Обзор мотоцикла Regulmoto Discovery 400, SENKE SK 400

Рет қаралды 12,434

Сусанин Мотоцентр

10 ай бұрын

Пікірлер: 52

@user-ep3pd7vq8t 10 ай бұрын

Спасибо за обзор! Музыку можно и прикрутить.

@freewanderers 9 ай бұрын

Баланс по звуку надо делать, музыка громко орёт. А за обзор спасибо

@user-rl2vr9tj5x 5 ай бұрын

Обзор из серии, круглые колёса, и есть мотор, что вижу, то и говорю. К эндуро он не имеет никакого отношения даже близко.

@user-oy1sq7mc4d 2 ай бұрын

В вашем понимании эндуро это Авантис или кайо. Это дорожник с лёкгим закосом на туриста. Как уже было кем то сказано лучше путешествовать на том что у тебя есть

@ganesha1464 9 ай бұрын

Смотрел я этот мот два месяца, слушал ,грузился и купил Suzuki v-strom 2012 года

@user-pw9us5kl5r 7 ай бұрын

ну как? масло не жрет?

@user-oy1sq7mc4d Ай бұрын

@@user-pw9us5kl5r он не то чтл масло сожрал бюджет на год вперед

@DarkSmocker 22 күн бұрын

@@user-pw9us5kl5r ему некогда,он на масло работает ....

@user-oy1sq7mc4d 2 ай бұрын

Телки на этом моте будут давать? Или подождать пару лет?

@user-nm3yy8fk6z 10 ай бұрын

симпатичный мот но за 550т предпочитаю доплатить 100т и купить 525 вог или убрать 100т и купить 350 вог 40л.с как то так .😊

@BorisRomov 3 ай бұрын

350 вог стоит 499тыс руб и абсолютно "голый".а регульмото с полным набором опций(кофры.видеокамера и прочие)525 тыс руб

@kategoriyaA 3 ай бұрын

Скажу как владелец скутера Регулмото XDV, качество на 4-, покраска отвратная, чехол одевать нельзя так как на выступающих частях сотрётся чехлом, сварные швы так себе, думаю перед началом эксплуатации необходимо все подшипники дополнительно смазывать. За 550 думаю стоит дважды подумать, перед покупкой.

@user-oy1sq7mc4d 2 ай бұрын

Можно и гр 400 с таким же мотором

@user-yk3bn1dm5d 9 ай бұрын

Kawasaki ерш - это er6 (600 кубов)...

@vovii3207 3 күн бұрын

Ну по сравнению с регулмото раптор 250 , свет на Дискавери шикарный, хотелось бы мне ярче но не знаю фару ставить другую, либо лампу искать японскую.

@olgerdtmagpier5527 7 ай бұрын

Ерш - это ER6, не надо пестеть

@user-pk1wu4hw7w 8 ай бұрын

Er4 - это не ёрш. Ёрш - это ER6

@schokktollogy5549 7 ай бұрын

Как и обзор на любое т/с из Китая, все круто здорово, электроника все дела, но че все молчат как эти балалайки едут вообще, да и вообще едут ли?

@ChevyNiva4X4 7 ай бұрын

Едут как могут

@alexjlucma6478 5 ай бұрын

едут нормально, у меня АМ 300. Смотрел обзор скутерца на вог 500 нейкед дык он едет тоже около 145

@user-dq4yi1ww2x 10 ай бұрын

🔥

@vladimirzarochentsev1896 6 ай бұрын

Было бы неплохо, если бы была прогрессия и трекшн, а так сомнительно за такую цену и при таком весе

@alexjlucma6478 5 ай бұрын

дык есть вроде спорт и дождь, я пробовал на алиен монстр 300ка, чесно говоря не понял, просто кнопочка переключает работу двигателя. А вот АБС норм

@user-pk1wu4hw7w 8 ай бұрын

Где брать запчасти на это чудо? Года через 2-3 на него и расходников будет не купить, т.к. это китай. 500+ тысяч за китайское недоразумение - это очень дорого!

@bo.moto.24rus 9 ай бұрын

Если на двигатель этого мотоцикла запчасти будут в свободной продаже, всё до последнего винтика, то я с радостью куплю...двигатель. Остальное не нужно :)

@freewanderers 9 ай бұрын

Какой у него крейсер?

@user-xo8wl8tb4m 9 ай бұрын

Если максималка фактически примерно 140, то крейсерская - за фурой следом, чтобы под колёсами у неё не путаться. Обгон с такой багажной системой и с таким движком будет вечным.

@user-oy1sq7mc4d 2 ай бұрын

Не трансальп но с бабой на 50 км отъехать можно

@KAWAbanga_Team 10 ай бұрын

Цена

@user-dj5jh3gp9h 9 ай бұрын

525000

@YrikoKinomoto 9 ай бұрын

@@user-dj5jh3gp9hза 470 есть варианты? Просто бюджет всё край 450-470

@user-wi7ek8ko3f 9 ай бұрын

Зачем он в эти деньги? Есть же Доминар, который и дешевле, и мощнее и все таки производитель, с сервисной поддержкой. А не мутный Китай под мутным брендом в мутных салонах

@Cindorqw 8 ай бұрын

Так они для других целей😂

@user-vw5li9yg7r 7 ай бұрын

Доминар не оправдал ожиданий райдеров с опытом. Так, для новичков почахать в городе.

@nikolaykokushev8329 7 ай бұрын

Доминант дорожник

@user-wi7ek8ko3f 7 ай бұрын

@@nikolaykokushev8329 у этого беспородного "турэндуро" вряд ли ходы подвесок больше.

@user-wi7ek8ko3f 7 ай бұрын

@@Cindorqw для мутных целей😁

@xt660r95 2 ай бұрын

За эти деньги лучше купить японский мот.

@silvercloud6370 9 ай бұрын

Это не турэндуро а спорттурист

@user-pk1wu4hw7w 8 ай бұрын

торгашам пофиг)) они не отличают. лишь бы впарить)

@automania2058 7 ай бұрын

спорт турист это fjr1300 или gtr1400,а это идет как легкий турист(без приставки спорт)

@silvercloud6370 7 ай бұрын

@@automania2058 ну тут и легким его не назовешь с таким-то весом)

@automania2058 7 ай бұрын

@@silvercloud6370 190кг не особо тяжелый даже для спорт-туриста,тот же fjr1300 270кг,gtr 1400 300кг,на спорт он мощностью не тянет,например дукати мультистрада 1200s тоже типо турэндуро) хотя дальше грунтовки на ней не поедешь...