Обзор на УАЗ 3909-45 "ФЕРМЕР"

Рет қаралды 12,476

2 жыл бұрын

Решил снять не до обзор на рабочий уазик, должен же я был высказать своё не довольство хоть кому то) Это боль и страдание наверное каждого водителя.
Видео так же загружено и на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/video/watch/623...

Пікірлер: 39

@user-oy3dy1ly6f 29 күн бұрын

У меня тоже Уаз фермер 2000 г, марка 9492, девятиместный, их мало было сделано, двс 402 отличный мотор,гидроусилитель, лебедка с завода, да гниет, где подварил, где прикрутил, а в целом отличная машинка.

@mtbx_6536 2 жыл бұрын

Хорошо сохранилась машина))спасибо за обзор,было интересно

@RelaxingMusic-js4pu 2 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор, машинка из детства.🤩

@FirstWinShow 2 жыл бұрын

Очень познавательный обзор, автору спасибо

@leonik-brothers5616 2 жыл бұрын

Хороший обзор. Спасибо за ролик

@irinastarilova 2 жыл бұрын

обзор получился очень хороший мне понравился

@familytime9663 2 жыл бұрын

Ой с этой машиной столько воспоминаний появляется

@user-lg9vr9bv6c 2 жыл бұрын

Вот это броневик, только с таким в постапокалипсис)

@DNEVNIK_CHABACHNIKA 2 жыл бұрын

Хорошо что посмотрел твое видео , а то хотел для работы купить

@vladya_10ruslife87 2 жыл бұрын

Для строительства газель будет лучше (комфортнее, и грузоподъемность), а эта машина хороша только в лесу

@DNEVNIK_CHABACHNIKA 2 жыл бұрын

@@vladya_10ruslife87 спасибо больше))

@user-re5gi6ct8y Ай бұрын

@@vladya_10ruslife87 а для путишествий?

@vladya_10ruslife87 Ай бұрын

@@user-re5gi6ct8y тут всё на вкус и цвет каждого, моё мнение этот автомобиль хорошо подойдёт для леса.

@user-pe9jf1xe9r 2 жыл бұрын

Машина-это всегда хорошо, можно в лес ездить и в соседние города:)

@user-jx8ku5ny2p 2 жыл бұрын

Как по мне я люблю машины уазики проходимость очень хорошая у них

@user-sn2pg7zb3p 5 ай бұрын

В солярке морда, в солярке куй, держу я крепко КамАЗа руль....

@user-wf7oe7ps1i 2 жыл бұрын

Хорошая машина за грибами ездить и в хозяйстве пригодится.

@user-nl8ym7ns4v 2 жыл бұрын

Я, конечно, не автолюбитель ))) Но видео мужу скинула, вдруг пригодится 😉

@user-ki2xg4ty9g 3 ай бұрын

козырек регулир для тех кто от руля и выше руля. кабину рвет на раму прикручена без подушек.много чего можно написать а смысла нет

@vladya_10ruslife87 3 ай бұрын

Приветствую! Подушки на кабине были в нормальном состоянии

@RusSaboteur 2 жыл бұрын

Из видео понял, что мыло и верёвка входят в перечень вещей первой необходимости для владельцев буханки, наравне с аптечкой, ё-моё

@vladya_10ruslife87 2 жыл бұрын

Без этого не как)

@user-be2tb3pu3c 8 ай бұрын

Боль длинною 60 лет. Ну когда же это уёбiще закончится уже😢

@yohanaab8780 4 ай бұрын

خودرویی خوب و کارآمد و قوی

@zhimaaa 2 жыл бұрын

наконец-то честный обзор, а не купленный, как у других!!!

@vladya_10ruslife87 2 жыл бұрын

Я не думаю что УАЗ покупает обзоры, так как у них есть свои фанаты, а так же конкурентоспособная цена)

@user-fq5qj1bi3p 4 ай бұрын

Педали высоко, а Вы их регулировали? Свободный ход выдрать можно - педаль сцепления прилично можно опустить На заводе не парятся - педали на всех машинах полностью задраны: так собирать проще На приборке бечек *_сцепления_* бечек с тормозухой: за радиаторной решеткой В СССР машины в зад не "догоняли" - машин мало было😂 - подголовники нахрен не нужны были

@vladya_10ruslife87 4 ай бұрын

Вот про регулировку педалей не знал😁 То что бачок сцепления, это я вкурсе, тормозной на вакумнике. Машина супер👍

@user-fq5qj1bi3p 4 ай бұрын

@@vladya_10ruslife87 блин, написал как регулировать отправил - и не пойму, не вижу своего комента, дойдет он до вас или нет... Если вам это надо отпишитесь - напишу ещё раз: Там просто много - писать долго. Завод не заморачиваться - они на конвейере только втыкают - педали вполне прилично опустить регулировками можно

@vladya_10ruslife87 4 ай бұрын

@@user-fq5qj1bi3p спасибо, я уже на уазиках не работаю, на татарина сел

@user-fq5qj1bi3p 4 ай бұрын

@@vladya_10ruslife87 ну будете знать: пригодиться - жизнь длинная... Может подскажете кому-то, может и самому ещё придется на УАЗе поездить. Да и комментарии читают - людям все равно полезно будет! А заводу - укор👎. Собирают как для свиней

@amkirillych8567 2 жыл бұрын

Обзор - говно! Не нужно обсерать машину!

@vladya_10ruslife87 2 жыл бұрын

Я рад что вы оценили. В любой машине есть плюсы и минусы, я их перечислил и то не все минусы. Если бы конструктора усовершенствовали УАЗ, устраняя болячки, это пошло бы им на пользу

@user-dz8zu6gh2u Жыл бұрын

Малодец очен хороший каментария

@mmm402mmm 5 ай бұрын

мама дорогая.... у меня буханка 1994 г.в такого ужаса нет. Да, местами рыжики, но больше ничего. Ничего не порвано, не прогнило.... мдаа... еще хуже стала, фольга

@vladya_10ruslife87 5 ай бұрын

У моего деда был уаз, с хранения вс... Тоже был в идеале по кузову. Что смог улучшить завод (это моё мнение). Двигатель стал более экономичный и резвый (но в то же время более сложный, в лесу проще карбюратор перебрать чем новый датчик коленвала найти). Мкпп 5 ступка, Гур, передние дисковые тормоза, 16 радиус колёс. На этом всё. А вот качество металла, покраски, и самих запчастей явно стало хуже

@mmm402mmm 5 ай бұрын

по мне старая 4ст кпп надежнее, карбюратор? умз 417? да они простые как 3 копейки и ездят на воде, подсолнечном масле и всем что горит (утрирую конечно). Колеса 16r? ну тут так себе улучшение-не критично, гур конечно хорошо, но считай доп агрегат-доп проблема в случае поломки, хотя в плане гур и дисков спереди я больше ЗА.@@vladya_10ruslife87