Обзор нового GEELY OKAVANGO от владельца GEELY ATLAS PRO

Рет қаралды 6,283

2 ай бұрын

ТГ на всякий случай t.me/millenial_iz_trushchob
Спасибо АвтоСпецЦентр GEELY Каширка за предоставленный на тест автомобиль.
Все актуальные цены на GEELY OKAVANGO и другие модели GEELY можно узнать по ссылке:
geely-kashirka.ru/models/newo...

Пікірлер: 37

@Andrei.Gor.67 2 ай бұрын

Купил 24 го февраля (сделал подарок на 23-е),установил блок по синхронизации телефона и экрана ,все летает .Почти 2 тыс накатал-очень доволен.Может шумку арок сделаю.

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

Поздравляю с покупкой! 🙂🎉

@user-zr2rg4xm5d 2 ай бұрын

Что за блок ??

@user-ro8gx5nv3b 2 ай бұрын

А долго вообще выбирали машину? Смотрю кроссоверы, пока склоняюсь к Эволют Ай-Спэйс, очень понравилась машина. Гибрид, расход маленький. Ну 7 мест тоже присутствует.

@Andrei.Gor.67 2 ай бұрын

@@user-ro8gx5nv3b не очень ,проезжал мимо салона ,тест драйв -принял решение .

@user-ro8gx5nv3b 2 ай бұрын

@@Andrei.Gor.67, понял. У меня похоже с Эволютом аналогичная ситуация получится. Тоже запала в душу после теста. Ещё и гибрид прям по новому раскрывает машину в целом))

@user-xd3mi3fe9z 2 ай бұрын

По связке коробки и двигателя -вы в каком режиме ездили? Тестировал в эко и спортивном -есть разница в реакции на газ

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

Тестировал в комфорте, как езжу на своей. В спорте руль тяжелеет и передачи держатся чуть дольше, но в повседневной езде это не очень комфортно. На новом атласе тоже ездил в комфорте и там ускорение происходит чуть быстрее. Чуть быстрее это минимальные доли секунд, это не значит, что всё плохо, просто чуть медленнее реагирует.

@kuleshov313 2 ай бұрын

Про сидухи сначала подумал что это чехлы такие, а-ля премиум😂

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

Да, из-за того, что профиль подушки плоский, на видео может создаться такое ощущение, но на самом деле это полноценная обивка.

@aleksandrvolgograd8074 2 ай бұрын

Почему так скучно? Почему очень долгое вещание? Почему так скучно? Когда вы вещаете, иногда кажется, что вы забываете Русские слова! Это видео можно наговорить на 20 минут. Но не как у вас.

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

Спасибо за совет. Но дело в том, что я не говорю по заранее написанному тексту, а говорю с чистого листа, вот что сейчас думаю, то и говорю. Попробуйте на камеру записать быстрее без практики и вот тогда уже можете что-то советовать. Я никого не заставляю смотреть. В конце концов поставьте скорость просомотра выше и будет вам 20 минут.

@Damir-QazaQ Ай бұрын

"Пытаюсь включить обогрев руля" а в емгранде предлагали убрать её в мультимедию)))

@millenial_iz_trushchob Ай бұрын

Просто в окаванго, как то странно выдвигалась верхняя панель с подогревом и это не удобно. На Atlas Pro точно так же подогрев убран в монитор, но это не вызывает ни каких проблем. Наличие отдельной кнопки для подогрева руля мне кажется избыточным.

@Damir-QazaQ Ай бұрын

@@millenial_iz_trushchob ну это да, стоял бы выбор установить лимит или подогрев конечно выбрал бы лимит скорости, но когда у тебя две заглушки справа, я бы туда еще добавил открытие люка. Хоть и на руле, но лучше кнопкой чем бесконечное тыкание экрана 😅

@YURII_HOLOD 2 ай бұрын

Хорошая машина, но должна стоить дешевле. База должна стоить около трех - 2,8...2,9, максималка - 3,1...3,2. Почему они ее поставили по цене нового Атласа мне не совсем понятно.

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

Этот автомобиль больше и со своими преимуществами, но с тем же двигателем и коробкой. Я думаю, что они равны по ценности, но для разной аудитории. Но каждый сам для себя решает, готов он платить такую стоимость или нет. 🤷‍♂️

@YURII_HOLOD 2 ай бұрын

@@millenial_iz_trushchob у Окованго только одно преимущество - 7 мест... а так, машина гораздо проще Атласа. Тот же 8про сейчас в базе (которая по богаче даже будет) примерно 3,1. 3,45 - это дорого, а 3,6 - это вообще ни в какие ворота.

@millenial_iz_trushchob 2 ай бұрын

@@YURII_HOLOD думаю, что всё нужно тестировать и делать выводы по факту. Про чери ничего не могу сказать, так как никогда не рассматривал эту марку к покупке. Возможно получится взять на тест-драйв и тогда я смогу как-то прокомментировать ценообразование на китайские автомобили.

@user-ro8gx5nv3b 2 ай бұрын

@@YURII_HOLOD я вот не хочу ДВС почему-то, изучаю гибриды, но при этом кроссоверы. И очень понравился Эволют Ай-спэйс. Вот теперь читаю и сравниваю. 7 мест и гибрид прям топово как по мне за свою цену.

@Sibirjak86-24 Ай бұрын

Юрий, а какая причина покупки именно Окаванго? Используете 7 мест, как комфорт втроём на 2 ряду?