SKF-самые хорошие подшипники,разумеется если не подделка. на большинство тюн мопедках,c довольно таки дорогим конфигом ставят подшипники skf. так как нарваться на подделку довольно таки трудно,из личного опыта рекомендую ставить именно их!

Koyo и NTN ставил на Szuzuki/Honda оба работают отлично! Просто нужно покупать нормальные, не поделочные подшипники! Фирмы хорошие в обоих случаях. Что касается остальных, хз не сталкивался.

Где их можно купить ?

Привет из 2024 купил подшипник коленвала на ямаха гир 2 т разабрал внутри пласиасавая обойма кто скажет его можна ставить или нет

За 4 года ничего не изменилось?

Какие в редуктор 3kj где купить?

Подшипники которые устанавливаются на коленвал должны иметь тепловой зазор подшипники закрытого типа идут для ступиц редуктора для малых оборотов если поставить подшипник на коленвал без тепла зазора то при нагреве двигателя он может заклинить подшипник который устанавливается на коленвал должен иметь тепловой зазор во-первых во-вторых на коленвалу очень высокие обороты подшипник который закрытого типа не расчитан на такие большие обороты и На какую температуру

А ты не пробовал купить открытые подшипники и ковырять крышки не надо))))

SKF не коренной или поделка , они без заглушек идут и стоят обычно в 2 раза дороже тех же нтн , насчет ширины , я так раз попал и поставил широкие подшипники нтн , в итоге у меня зажало коленвал , это какая то подстава , пришлось опять колоть двигатель и менять подшипники (((.

Открытые и закрытые подшипники имеют разное назначение! Ни в коем случае не ставьте закрытые вместо открытых Открытые приспособлены для работы в жидкой смазке и имеют зазор для теплового расширения Подшипники с крышками не предназначены для работы с температурой и от теплового расштрения клинят и разваливаются!

Итак, подведем итог: подшипники инженеры на заводе подбирают из существующего модельного ряда. Никто не будет городить огород и изобретать "свои" подшипники, поэтому берут ближайшие подходящие, например , 305 подшипник. Он бывает и открытый, и закрытый пластиком или железом. Но это один и тот же подшипник. Поэтому если у вас есть хорошие подшипники, но они закрыты железом или пластиком - смело эти пыльники убираем, смазку вымываем бензом, смазываем каплей пасла и вперед в бой. Для КВ надо брать ТОЛЬКО оригинал , японию. Nachi, ntn, koyo, skf. Никаких китаез и прочего гпз! И да, тепловой зазор С3!!!!

Есть ещё не плохие подшипники фирма называется FAG.

я установил из сальником .... блин

Skf роблять болгари

Откуда ты вылез ? Подшипниковый знаток :))) удали видео не позорься.

Лучше жуй

ти то хоть в доларах кажи стоїмость ,бо конвертіровать не удобно ,ти то сам в гривнях їх брав!