Обзор велосипедного производства Stinger - завод ВелоБалт

  Рет қаралды 65,944

veloline

veloline

5 жыл бұрын

Итак мы в Калининграде. Прошлись по городу и посетили производство велосипедов Stinger, Novatrack, Foxx - завод Велобалт.
Завод производит колеса от профиля до готовой продукции и велосипеды от компонентов до запакованного проверенного велосипеда
оф сайт www.stingerbike.ru/

Пікірлер: 519
@Svip7
@Svip7 5 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо за видос! 😎
@user-ii4lx5oo7q
@user-ii4lx5oo7q 5 жыл бұрын
Теперь езжай в Пермь к Format.
@user-mz8rl3xd2z
@user-mz8rl3xd2z 5 жыл бұрын
Лучше съезди на завод STELS, в Брянскую область, вот там действительно завод, так завод...
@shtakeet
@shtakeet 5 жыл бұрын
Плюсую
@JimmyBV
@JimmyBV 5 жыл бұрын
Да уж. Форматы было б интересно! Сам на нем катаю )))
@ViktorSadness
@ViktorSadness 4 жыл бұрын
@@user-mz8rl3xd2z завод стелса есть в ютубе полностью, даже как гнут трубы и варят и красят и т.д
@Pavelkozhin
@Pavelkozhin 3 жыл бұрын
@@JimmyBV аккуратнее с вилкой. Форматы убивают
@TheKOPWYH
@TheKOPWYH 5 жыл бұрын
Четкий обзор завода. Стингер выходит на уровень выше, глядишь скоро появятся хорошие кантрийники
@yagoza82
@yagoza82 5 жыл бұрын
у них уже есть неплохие, за их цену, на реконе и деор/слх оборудование.
@Slavdos1983
@Slavdos1983 5 жыл бұрын
Вова спасибо за видео экскурсию,не только по заводу,но и Калининграду (его части)
@user-yw8nb3vf5p
@user-yw8nb3vf5p 5 жыл бұрын
Потрясный завод, спасибо за обзор!
@user-mz8rl3xd2z
@user-mz8rl3xd2z 5 жыл бұрын
Обзор действительно отличный! Одно но - отверточночное производство вы называете заводом? Из всего увиденного можно сделать только один вывод - это отвертка... и судя по размерам, небольшая отвертка... Велосипеды Stinger, Novatrack, Foxx можно увидеть в любом магазине, столько в этом сборочном цехе мне кажется собрать не под силу... А остальные Стингеры откуда в России берутся?
@MVP83
@MVP83 5 жыл бұрын
@@user-mz8rl3xd2z, 600-800 великов в день, это по твоему мало?
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
оборудование по производству обода, спицовке колес, преса для подсборок и тд - отверточной производство с объемом 1500 велосипедов в день с обеих конвееров...
@antonnikolesko7813
@antonnikolesko7813 5 жыл бұрын
Харизматичный ведущий со знанием дела. Ещё бы убрать слова паразиты и матершину. Тогда я смогу бы смотреть канал с сыном!
@user-vt7rp2ox3c
@user-vt7rp2ox3c 5 жыл бұрын
Зайдите к сыну в школу и послушайте, где мата больше, там, или на этом видео
@user-rx3mt7ij8x
@user-rx3mt7ij8x 5 жыл бұрын
отличный сюжет лайк
@perforator3984
@perforator3984 5 жыл бұрын
Уже хочу в Калининград!
@nortalneis
@nortalneis 5 жыл бұрын
Мой первый горный велосипед был Stinger Zeta D, впрочем он и сейчас жив - откатал на нём честные 3 года, включая зиму. Пробег по одометру уже более 5 тысяч км. Брал его как абсолютный новичок, на тот момент ничего не понимая в велосипедах, но уверен что не ошибся с выбором. Единственный неприятный момент - на своём экземпляре (26 рама) спустя год обнаружил, что сзади стояло колесо 27.5 и после замены покрышки на более широкую стало задевать перья, в итоге пришлось менять колесо. Надеюсь в нынешние времена контроль качества такого не допустит. В расход за всё время ушли каретка с шатунами, передний переклюк, пара цепей, седло и покрышки, всё остальное до сих пор родное (шимановская обвеска радует). По комфорту и оборудованию велосипед на порядок лучше ашанов, даже и сравнивать не стоит, добротный такой велосипед. Сейчас использую его как запасной вариант для зимы, грязи и поездок за хлебушком. Свои 25 тысяч однозначно стоит. ____ Очень рад, что на территории нашей страны появляются велозаводы с продукцией хорошего качества, пусть и по иностранной франшизе. Спасибо за обзор!
@user-rs8tl8th7w
@user-rs8tl8th7w 5 жыл бұрын
Я за год 5000проезжаю
@galogen.
@galogen. 3 жыл бұрын
26 рама?
@nortalneis
@nortalneis 3 жыл бұрын
@@galogen. в данном контексте это относится к поддерживаемому размеру колес, а не к ростовке.
@AngelAlsavi
@AngelAlsavi 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Было интересно и приятно смотреть!
@user-kp1gp8de4k
@user-kp1gp8de4k 5 жыл бұрын
спасибо за видос, приятно удивлен увиденному
@andreysichkarenko447
@andreysichkarenko447 5 жыл бұрын
Интересный выпуск, спасибо!!! Первый лайк с меня!
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
будут еще выпуски про нюансы и поинтересней, это поверхностное повествование
@vladimirs7198
@vladimirs7198 9 ай бұрын
В июле 2023 года приобрёл посредством ОЗОН-а велосипед Stinger Reload Std 2022 - классный байк. Спасибо работникам завода.
@user-bc2bd7ju1u
@user-bc2bd7ju1u 5 жыл бұрын
Ну что я могу сказать, Олег - молодец! (Если вы понимаете о ком я)))
@Nicolaich
@Nicolaich 4 жыл бұрын
*ля..., чувак! Бальзам на уши: хоть кто - то еще знает, как правильно сказать СОРТАМЕНТ ! ))) Лайк, и Респект однозначно, дух Машины доволен!)
@jammycartes9229
@jammycartes9229 4 жыл бұрын
привет из Калининграда моего родного и любимого города!
@user-ox6cq4ju6y
@user-ox6cq4ju6y 5 жыл бұрын
Выглядит все достойно, масштабы большие, крутяк одним словом.
@user-ox6cq4ju6y
@user-ox6cq4ju6y 5 жыл бұрын
@@user-hv9gu1dt5z вы и есть улыбающаяся героиня ролика?
@Bayanovi4
@Bayanovi4 5 жыл бұрын
Без обзора цеха, где сваривают рамы - репортаж не впечатляет.
@pavel_fantik
@pavel_fantik 5 жыл бұрын
рамы варят в китае. здесь только сталь
@user-ws9vl9ei2v
@user-ws9vl9ei2v 5 жыл бұрын
В таком случае, как бы не матюгался автор ролика, называть это велосипедным заводом неуместно.
@TalRussia
@TalRussia 5 жыл бұрын
@@user-ws9vl9ei2v сейчас все, и супербрендовые рамы варят в китае
@igorviazanichev7236
@igorviazanichev7236 4 жыл бұрын
Однако не все. Форвард варит рамы у себя. Роботами.
@user-hc6wx7hj4g
@user-hc6wx7hj4g 4 жыл бұрын
@@igorviazanichev7236 есть видео ?
@user-kf6ot4xw3e
@user-kf6ot4xw3e 5 жыл бұрын
Четкий завод, куча рабочих мест, хорошо, что такое есть в РФ
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
всмысле?
@user-kp1ws7ov5i
@user-kp1ws7ov5i 5 жыл бұрын
@@vladissergeevich7723 , тихо тихо.... в рф мужчины и женщины имеют одинаковые права, особенно в крупных городах. женщина это показатель экономики. Эх, Владислав Сергеевич )))) добра вам в карманы )
@user-bv8ph6ov4g
@user-bv8ph6ov4g 3 жыл бұрын
@@veloline5758 шжшшшшшшжшшшшшшшжшшшшшшшшшшшшшшшш⁸⁸⁸⁸⁸⁸8зщщ⁸⁸з8щщзз88з8з8щщщззз8зщзщз8щщщ8щзщззщщзззщщззщщщз8з8ззщщщ8щзззщ88щ8зщщщщщззщщзз8ззщщз8зщщщзщщщщ⁸щ8⁸
@heisenberg3443
@heisenberg3443 5 жыл бұрын
Интересненько :) респект
@user-dv6bu5yq5t
@user-dv6bu5yq5t 5 жыл бұрын
Какой уровень классификации велосипеда, такое и производство! Посмотрите производство комплектующих и деталей велобайка, например марки HOPE Tech! А вообщем ролик супер! Приятно и легко было посмотреть! Спасибо! Лайк!
@nikolaykharchenko8863
@nikolaykharchenko8863 Жыл бұрын
Спасибо! Обзор понравился. Хотелось бы более подробно посмотреть процесс сборки. В целом - познавательно.
@veloline5758
@veloline5758 Жыл бұрын
в других видео, скоро новый обзор завода будет
@MrKLrom
@MrKLrom 4 жыл бұрын
Езжу на Стингере - круизере с планетаркой. Всё устраивает, претензий нет.
@Sereginkonekramka198
@Sereginkonekramka198 5 жыл бұрын
Новый рекламный ход. Мат с контролем качества
@user-hy4sq9qt7i
@user-hy4sq9qt7i 5 жыл бұрын
велосипеды Foxx сейчас на уровне как Novatrack 2 года назад,а Novatrack как Stinger 2-года назад,а теже Mikado как и Foxx пару лет назад,вообщем по чуть чуть бренд тянет за собой другие марки велосипедов при это улучшаю их
@user-dc3jg8fy1o
@user-dc3jg8fy1o 2 жыл бұрын
Хороший репортаж мне понравилось. 👍⛑️
@user-hc6wx7hj4g
@user-hc6wx7hj4g 4 жыл бұрын
Молодцы , люди работают !
@Seland57
@Seland57 5 жыл бұрын
Спасибо вам VELOLINE! Радует понимание, что в нашей стране есть нормальное производство и ещё то - что качество контролируется и растёт.
@user-hw8si2oh1v
@user-hw8si2oh1v 5 жыл бұрын
как же вы все ошибаетесь со своим контролем качества, они отправляют непригодные для эксплуатации велосипеды в магазины и потом отказыыаются возвращать обратно даже если рама недоварена
@user-kj8zh5cr6q
@user-kj8zh5cr6q 5 жыл бұрын
задумка не плохая о том, чтобы объезжать заводы производители, но ролик мало информативен, снято в целом для "галочки" мало интервью с рабочими, нет хотя бы урезанного но видео о том, как собирается велосипед с нуля, думаю многим бы это было интересно посмотреть
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
смотрели в перемотке? там сказано что он не на одной линии собирается, а на различных подсборках
@Kenig3906
@Kenig3906 5 жыл бұрын
Кто из Калининграда, ставь лайк)
@4itatel_2urgeneva
@4itatel_2urgeneva 5 жыл бұрын
Интересно. Спасибо!
@user-wd4tv4ug6r
@user-wd4tv4ug6r 3 жыл бұрын
Отличный завод , буду брать себе Стингер релод про 27.5 2020 года , огонь велик за свои деньги!
@samforo
@samforo 5 жыл бұрын
Даже не знал что у нас такое есть
@Vladislavgulcam
@Vladislavgulcam 5 жыл бұрын
так у нас много такого еще Keltt делают у нас, но что stinger (в основном), что cubus, что trinx, что keltt - все это мягкое говно. И какая-бы крутая не была навеска, если рама говно - то велосипед говно, облепленное конфетками
@samforo
@samforo 5 жыл бұрын
@@Vladislavgulcam а что trinx тоже делают?
@user-ni1rr4ee3e
@user-ni1rr4ee3e 5 жыл бұрын
А чем вы определяете что рама говно? Геометрия не такая, или швы не проварены, или материал - чугуний?
@alexi2122
@alexi2122 3 жыл бұрын
, спасибо за видос, может подскажете, какая рама велосипеда stinger horizont evo подойдёт на рост 183 см?
@LukashovSM
@LukashovSM 5 жыл бұрын
Картинка и звук 👏👍
@Ko6pa
@Ko6pa 4 жыл бұрын
Очень интересно было бы увидеть в деталях линию по сборке рам !
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
покажем
@nikolaybalkov3953
@nikolaybalkov3953 4 жыл бұрын
Радостно, что хоть какое то предприятие работает. Оборудование импортное у наших ума видно не хватает. Жаль нет обзора изготовления рам. Ну и ругаться конечно не нужно. Отталкивает.
@Must-jf1sz
@Must-jf1sz 6 ай бұрын
рамы приезжают готовые из китая
@user-ii4lx5oo7q
@user-ii4lx5oo7q 5 жыл бұрын
Это все конечно же хорошо, но брать стингер себе я все равно не буду.
@user-ni1rr4ee3e
@user-ni1rr4ee3e 5 жыл бұрын
Не, ну если gt или trek за сотню есть - то это логично.
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
ну понятно, что есть велосипеды дороже ...
@user-uh7gk5lf2p
@user-uh7gk5lf2p 4 жыл бұрын
в смысле не будешь брать, быстро пошел и купил
@ViktorSadness
@ViktorSadness 4 жыл бұрын
@@user-ni1rr4ee3e за те же 350-500$ нет разницы трек, гт, спешь или стингер
@user-gj7eb1dh1n
@user-gj7eb1dh1n 4 жыл бұрын
@@user-uh7gk5lf2p один себе один жене
@user-cl8kl2ss9i
@user-cl8kl2ss9i Жыл бұрын
Живой репортажик !!! Вывод : - Мне понравилось !!!
@AZ775599
@AZ775599 5 жыл бұрын
Сам брать не буду, потому как затарен , но знакомым, теперь могу посоветовать обратить внимание на наши сборки.
@gregghaxel
@gregghaxel 3 жыл бұрын
Ооооочень интересно!
@Igor_Ivasyuk
@Igor_Ivasyuk 5 жыл бұрын
Да, пора теперь в Пермь ) По Калининградскому заводу - тема по изготовлению велосипедных рам никак не раскрыта ! Лайк за обзор!
@nortalneis
@nortalneis 5 жыл бұрын
этот завод работает по франшизе от корейцев, всю алюминьку везут готовую из китая, здесь разве что стальные рамы варят в небольших количествах
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
сами выдумали, или кто подсказал?
@nortalneis
@nortalneis 5 жыл бұрын
@@veloline5758ошибся насчет Кореи, бренд Тайваньский. Принадлежит конторе Yung Grand, в интернете достаточно информации про это.
@SerafimovArt
@SerafimovArt 4 жыл бұрын
​@@nortalneis,​ да - истину глаголите)
@Litrbooh
@Litrbooh 4 жыл бұрын
Хорошее интересное видео! Но можно поменьше мата не к месту ;)
@Ekaterina_Stepanova
@Ekaterina_Stepanova Жыл бұрын
👍. Теперь ждем обзор завода STARK в городе Псков.
@veloline5758
@veloline5758 Жыл бұрын
сделаем
@georgvaht5116
@georgvaht5116 3 жыл бұрын
Круто, интересно как рамы по качеству ? Как я понимаю их в Китае варят, в принципе у многих именитых брендов тоже китайцы варят)
@boomergarage
@boomergarage 3 жыл бұрын
интересно было посмотреть. спасибо
@veloline5758
@veloline5758 3 жыл бұрын
подписались на канал??
@boomergarage
@boomergarage 3 жыл бұрын
@@veloline5758 да уже давно )
@shtakeet
@shtakeet 5 жыл бұрын
Гораздо интереснее что происходит на заводе format
@user-hw9eo5en7w
@user-hw9eo5en7w 2 жыл бұрын
Мне нет
@user-fb3fv1rv2j
@user-fb3fv1rv2j 5 жыл бұрын
В Калининграде еще есть завод, который производит Kellt и Cubus
@user-yd9nw5gt3h
@user-yd9nw5gt3h Жыл бұрын
Да на Московском проспекте, кажется.❤
@Sid220388
@Sid220388 5 жыл бұрын
Отличные велы...убиваю релоад 2.3 уже 5 лет 2 года из них как электровел 1квт с моими 95кг это показатель более чем отличный!
@user-cc2uz3hl9l
@user-cc2uz3hl9l 5 жыл бұрын
покажи пожалуйста обзор завода stark
@af6418
@af6418 3 жыл бұрын
Как раму делают? Есть видео? Рама из чего сделана? Сталь, алюминий, graphite, titanium?
@user-uf4ni8de9h
@user-uf4ni8de9h 2 жыл бұрын
Ещё то тепло!
@abccba3042
@abccba3042 Жыл бұрын
А мне интересно роботы которые юстируют колеса ниппели ослабляют, чтобы не было скручивания спиц? И снимают ли стреcс (сжимают спицы)?
@veloline5758
@veloline5758 Жыл бұрын
да
@madcat713
@madcat713 4 жыл бұрын
Приятно видеть что хотя бы собирать велики могут.
@unit6830
@unit6830 5 жыл бұрын
Прикольно, понравилось. P.S. Купите вы в конце концов бедному оператору штатив или монопод блин))
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
сломали в перелете монопод
@unit6830
@unit6830 5 жыл бұрын
@@veloline5758, пхах, бяда)
@schepilovalexey3263
@schepilovalexey3263 5 жыл бұрын
Электронный трехосевой стабилизатор надо
@Xtrai1l123
@Xtrai1l123 5 жыл бұрын
Вы обещали показать топовый велик от стингера в видео "Stinger Genesis Pro"
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
сделаем, как раз работаю над этим вопросом
@Ko6pa
@Ko6pa 4 жыл бұрын
Кто-нибудь в курсе на чьих мощностях собираются велосипеды welt или у них своё производство ? И рамы вроде симпатичные и комплектация и ценники интнресные, но расписанные на сайте легенды про австрийские Альпы... уж больно темная лошадка...
@dmitriyfan6220
@dmitriyfan6220 Жыл бұрын
Приобрёл Stinger Gravix Evo. Вот это уже на уровне импортных по адекватным ценам
@bleen1
@bleen1 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, познавательно. Практически передача "как это работает". Только не понял как так, если собирают велосипеды Stinger, а в конце на проверке появился детский Track) Их тоже там собирают(собирали)? Странно что практически не видел их катающихся по Калининграду. Прям крайне редко. UPD: Ааа...новотрэк?)) Васюки переименуют в Нью Москву - Москву в Новые Васюки) Ура Васюкинцы! Вот как это работает) Ну ждём тогда таких грандиозных марок как SuperCube и AlterMerida))) P.S. Пожалуйста, не гоните на Калининград - хороший город. Я сам из подмосковья, но "Кён" очень люблю, прожил там около года и остался бы может навсегда если бы не работа в Москве(Дом советов - реально говно которое стоит в центре городе не по праву - не по историческому ни по моральному...и уж точно не по архитектурно-художественному. Лучше бы оставили пустую площадь или восстановили там Королевский замок)
@Hanja-dd3lm
@Hanja-dd3lm 3 жыл бұрын
У меня есть велосипед Stinger 2003 года он на пром подшипниках и косяки в нем есть ,а именно эксцентрик фирмы STG components на заднем и переднем колесе болтается внутри втулки ,так у меня погнулась втулка заднего колеса я поменял на обычную под гайку , на переднем колесе поменял эксцентрик на другой потолще и в итоге после этих манипуляций все работает нормально
@virtuoz081
@virtuoz081 5 жыл бұрын
а рамы,рамы чьи? где рамы производят? и из чего?
@user-we8kc1xx1b
@user-we8kc1xx1b 2 жыл бұрын
На заводах автомобильных делают и красят корпуса,а на этом "велозаводе"где делаю рамы?
@Tequila628
@Tequila628 5 жыл бұрын
Хотел узнать по этому видео, смогли ли наши в XC подвес раму. К сожалению, такой информации в видео нет.
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
над подвесом в Стингере работают
@SerafimovArt
@SerafimovArt 4 жыл бұрын
@@veloline5758, а когда стоит ждать подробностей?)
@RuslanSmile89
@RuslanSmile89 3 жыл бұрын
окей, купил я стингер с нуля, покатался месяцок, но сразу заметил 8ку на переднем колесе, вел на гарантии, что делать? предоставит ли мне завод новый обод? оплатит ли расходы в этом случае?
@veloline5758
@veloline5758 3 жыл бұрын
по мануалу любые колеса нужно протянуть через 100-300 км катания восьмерки это не гарантия
@aleks2069
@aleks2069 4 жыл бұрын
Заказал себе Stinger графит 29 2019 как первый, посмотрим качество, отпишу
@EFIGHTER77
@EFIGHTER77 Жыл бұрын
Много рассказали про колеса, но по моему мнению, велосипедная рама, всё таки наиболее важная часть, а про неё ни слова.
@bobosasok3073
@bobosasok3073 8 ай бұрын
Чудесная реализация , замечательное видео , но есть ВОПРОС: 20:00 минута видео, Зачем хвалить подростковый велосипед для наездников массой 35-60кг. при условии что вилка отвратительная ( пластилиновая с эксцентриками под резьбу М5 - выгибается винтом относительно руля ) с стальными ногами, и пружиной рассчитанной под массу 60-75 кг. Зачем эксцентрики на втулках , когда оси с гайками м10х1 имеют предел прочности на разрыв в 2,5 раза больше.. Куда смотрят конструкторы О_о
@user-du8pt5zp9z
@user-du8pt5zp9z 4 жыл бұрын
Регулировка переключателя в перевернутом сосстоянии... Качествинно. Прям как в Харькове)
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
так на многих заводах...
@user-kg5bd8kd9n
@user-kg5bd8kd9n 3 жыл бұрын
Обзор - класс!!! Станки - класс!!! Девчонки сборщицы очень и очень милы)))) Но подозреваю, работа на конвейере мега нудная и тяжёлая, уж по мне так кайфовее в мастерской велосипеды ремонтировать. Пусть порой всё грязное и убитое - зато разнообразие есть.
@vladsmekalin7017
@vladsmekalin7017 5 жыл бұрын
Всё хорошо,отличный обзор, но самое главное про раму- где откуда как кто делает ?
@pavel_fantik
@pavel_fantik 5 жыл бұрын
всё давно известно))
@Beardface_Beaverson
@Beardface_Beaverson 4 жыл бұрын
Мне стингер Reload Pro 27,5 пришел с 8 на обоих колесах..я это поправил конечно, но не очень приятно. Покупал этим летом в замен старой мериде 2013 года выпуска. Ну в целом вел мне нравится. Хороший обвес за свои деньги и прома. Велолайну спасибо!)
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
величина восьмерок? ну так для рекламации сдам им инфу
@Beardface_Beaverson
@Beardface_Beaverson 4 жыл бұрын
@@veloline5758 у меня примерно 2-2.5 мм отклонение было.Что конечно очень странно, ведь они сами говорят, что центровочный робот не пропустил бы такое колесо. А вел я покупал через интернет с доствкой у velosite.ru.
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
транспортируют тоже наши грузчики так себе...
@Beardface_Beaverson
@Beardface_Beaverson 4 жыл бұрын
@@veloline5758 это да, но он же упакованный был и доставляли деловыми линиями..тут до конца не понятно, кто накосячил.
@user-ow7ry5kt9f
@user-ow7ry5kt9f Жыл бұрын
Материться обязательно?
@hashimibraimuulu5037
@hashimibraimuulu5037 4 жыл бұрын
Можете сказать где можно купить оборудование таких для вступление велосипедов .
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
оборудование для чего?
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 3 жыл бұрын
у меня был велик Stinger мне его купили в 2002 году,а в 2008 году зимой у меня его украли с гаража , вскрыли замки и забрали 2 велосипеда , один снингер , но он старенький уже был не так жалко , и 2 новый совершенно один сезон только откатал , за 500 евро покупал , вот его было жалко , и ещё много всякого дорогого добра вынесли с гаража , там явно с бусикам приезжали , там вынесли больше чем на 15 000 евро , так и не нашли . ( да и не кто не искал)
@PersonaN1
@PersonaN1 5 жыл бұрын
неплохо, а говори через годик)проверьте обода на прочность)
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
обода проверим, как раз взял образцы
@PersonaN1
@PersonaN1 5 жыл бұрын
@@veloline5758 здорово. я уже как-то писал. у меня есть несколько ободов, которые могу выслать на тест)куда вам можно написать?
@Litrbooh
@Litrbooh 4 жыл бұрын
А вы можете сделать обзоры детских велов Stinger? Есть там что-то интересное? Особенно интересует вес так как на сайте производителя этой информации я не нашел. А моделей там даже на одном диаметре воз и маленькая тележка, что странно - так как ведущие производители делают обычно по две-четыре.
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
ну так себе у них детство..
@Litrbooh
@Litrbooh 4 жыл бұрын
@@veloline5758 , основная проблема детских велосипедов, это самые убогие и дешманские переключатели - крутилки и отсутствие эксцентриков. На редком велосипеде можно увидеть эксцентрики и рычажные переключатели хотя бы низшего уровня. Вот найти бы что-то не тяжелое с эксцентриками и рычажными переклюками и так чтобы это не стоило неадекватных для детского вела денег
@vladsmekalin7017
@vladsmekalin7017 5 жыл бұрын
Вова,устрайвайся туда начальником производства(по блату) ,, и нахер тебе это велосерсис, 😉
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
ну как сказать, а кто велосипеды будет ремонтировать и про них рассказывать?
@user-op3vw7gv3t
@user-op3vw7gv3t 5 жыл бұрын
@@veloline5758 ну да,, как же мы без Мата, твоего...
@user-ox4fw2wz7t
@user-ox4fw2wz7t 3 жыл бұрын
@@user-op3vw7gv3t твою ранимую душу травмирует мат?
@konirama
@konirama 3 жыл бұрын
20:20 А что штанишки сварные?
@Zeus-ri5jk
@Zeus-ri5jk 3 жыл бұрын
Стоит ли покупать велик этого бренда ?
@taxizztop6052
@taxizztop6052 5 жыл бұрын
Я тоже тогда могу придумать марку эксклюзивных велосипедов и собирать под этим брендом у себя в квартире по 3 велосипеда в месяц, и все это я назову Квартирный Велозавод по производству эксклюзивных велосипедов.
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
ну сделайте, а мы поржем весело и дружно... клоун
@user-xb6ci2tr3l
@user-xb6ci2tr3l Жыл бұрын
А что сейчас с заводом ?
@Repne64Bit
@Repne64Bit 5 жыл бұрын
Спасибо! А под конец почему камера так двигалась? Оператор пьяненький что-ли был?
@user-ox6cq4ju6y
@user-ox6cq4ju6y 5 жыл бұрын
Ты шо? Руки же устают камеру держать
@alexpisar9969
@alexpisar9969 2 жыл бұрын
Вы бы еще велосипеды "Джавелином" назвали...
@dnasoft78
@dnasoft78 3 жыл бұрын
интересно
@user-vj6sn7nm6n
@user-vj6sn7nm6n 5 жыл бұрын
Осенью снимал чтоли ,?не выкладывал ,ждал когда проплачут видео ?
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
не осенью а весной, проблема с монтажем была...
@user-hi7rq6jk2x
@user-hi7rq6jk2x 5 жыл бұрын
В начале как то негативно про Калининград высказались, центральная площадь попеды дальше около Европпы, и там куча торговых центров и ресторанов. А вы стояли у дома который и не стал являться дом советов....
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
ну, а что говорить, касяки прям таки выпирают в этом городе, не смотря на многие положительные моменты
@TheSssssfa
@TheSssssfa 2 жыл бұрын
мой первый скоростной был стерн, наверно мне проскочил брак, либо стерны вообще не проверяют
@TheJobmas
@TheJobmas 5 жыл бұрын
А рамы то откуда?
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e Жыл бұрын
ты бы сравнил с другими заводами, а то так хз. газели какие то двухколёсные собирают.
@socialmarket9726
@socialmarket9726 5 жыл бұрын
Давай на Forward
@ROMArio591
@ROMArio591 5 жыл бұрын
да давай FORMAT ))))
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e Жыл бұрын
7:03 дак вот почему на новых великах колёса сразу с восьмёрками идут.
@xelnagamex
@xelnagamex 3 жыл бұрын
Какой хороший завод, да с таким контролем качества. Ко мне приехал велосипед, в котором переднее крыло цепляет шину и трётся об неё болтами. Планетарная втулка просто не переключает скорости из коробки. Если вторая проблема это очевидный брак, всегда бывает, то первая это недостаток дизайна и непонятно зачем было такое в свет выпускать. Это крыло не подходит под эти шины. Stinger Vancouver Evo 2018
@user-ty2hv5iq8d
@user-ty2hv5iq8d 3 жыл бұрын
Солидно и лаконично ! Вот бы ещё репортаж , но уже с другого российского завода или Стингер единственный на всю страну?!
@veloline5758
@veloline5758 3 жыл бұрын
ну не единственный, но самый бурно развивающийся
@George_Borman
@George_Borman 2 жыл бұрын
Вероятно сей велосипед должен соответствовать своей цене. Если так , тогда все норм. А вот сквернословием и матюками качества и репутации никак не добавишь.
@user-qt8sh6ew3r
@user-qt8sh6ew3r 4 жыл бұрын
Обзор завода FORMAT FORWARD В Перми
@jin4356
@jin4356 5 жыл бұрын
Вы видимо не слышали о таких понятиях, как "локализация производства" и "автономное производство". Последнее это, когда предприятие выполняет полный цикл производства используя только сырьё в твёрдом, жидком или газообразном виде.
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
слышали, но зачем нужно автономное производство велосипедов?? ценник будет совсем не гуманный
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
что плохого, чтобы послать людей образовываться и выяснять что значит то или иное слово??
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
да не я по книжкам больше специализируюсь, старовер.... инет это для продвинутых
@user-df5fm6wj7r
@user-df5fm6wj7r Жыл бұрын
Где находится эта завод
@steadiman25
@steadiman25 4 жыл бұрын
Я лично как москоффский житель из класса белых воротничков, просто сдох бы в первую же смену работы на этом заводе. Мне легче 200 км проехать на карбоновом шоссейнике :))
@yurart
@yurart 5 жыл бұрын
14:16 - "пятиста, шестиста" - неверно. Правильно будет "пятисот, шестисот". Правило простое. Ста, двухсот, трехсот...девятисот, тысячи, тысячи ста, тысячи двухсот. Надеюсь, понятно объяснил
@user-yd2gw7df9s
@user-yd2gw7df9s Жыл бұрын
столько умников натолкалась, и то, им не то, и это - не это..целочки нашлись, мат им не нравится 😂. Раз охота на сварку рам посмотреть, Go в поднебесную
@yurart
@yurart Жыл бұрын
@@user-yd2gw7df9s я так скажу, что каждый человек это должен знать (склонение числительных). Удивительно, что можно еще и получить звание "умника" за такие простые вещи 🧑
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 140 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 14 МЛН
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 5 МЛН
Завод велосипедов Forward. Разговор с продакт менеджером велосипедов Format.
19:14
Андрей Едунов - велопутешествия и походы
Рет қаралды 11 М.
Экскурсия на ВЕЛОЗАВОД VELOTRADE.
16:42
Велотурист Кравец
Рет қаралды 56 М.
Stinger Piton Pro
58:37
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 53 М.
Как делают велосипеды STELS. Документальный фильм
19:25
Володимир Чубатюк
Рет қаралды 269 М.
Велосипеды Peugeot PH10 и PX8 sport. сравниваю с хвз
27:59
Велоретро СССР
Рет қаралды 13 М.
Композитное производство Giant
5:37
GiantBicyclesRus
Рет қаралды 118 М.
Алюминиевые рамы
26:14
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 85 М.
Footballers Meeting Kids 🥺
0:20
Savvy Football
Рет қаралды 18 МЛН
POV: a genie grants you 3 wishes.. ⚽️🧞‍♂️
0:19
Ben Nuttall
Рет қаралды 6 МЛН
ТОП 10 Игроков-открытий 23/24
35:21
МЯЧ Shorts
Рет қаралды 369 М.
Неймар боялся Роналду - почему? 😬
0:58
КИК Шорт!
Рет қаралды 539 М.
Наказал ВРАТАРЯ ЗА НЕУВАЖЕНИЕ #shorts
0:40
Тайна FIFA
Рет қаралды 367 М.