🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА R-44. Самый самый продаваемый вертолёт для General Aviation в мире! ROBINSON-44.

Рет қаралды 23,662

2 жыл бұрын

Обзор вертолёта R-44 (Robinson-44). История успеха. Обзор модели Raven I
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e
Моя книга «Записки Ночного Ангела» на ЛитРес! www.litres.ru/64842233
Мой Инстаграм
edward_sky_vert...

Пікірлер: 67

@user-sb8le5cv3f Жыл бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e

@alexanderprusov6353 2 жыл бұрын

Спасибо, за интересный рассказ про r44, который, благодаря компромиссам, стал народным. Интересно про r22 больше узнать. Мне кажется, что в России r22 мало.

@user-gg8tn4xb1r 2 жыл бұрын

Да,ждем на r 22 обзор)

@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын

НАРОДный...Вертолет?!!!!!!! Вы-про АМЕРИКАнский Народ?

@CyberPunkRu1 Жыл бұрын

@@meshkolet СОгласен!!! В РФ-ПРЕвалирует-НАселение(ИМЕННО-ТЕРПИЛЫ!!! А НОНЧЕ-ЕЩЕ и (Они-ЖЕ)-РАШИСТЫ!!!)!!! !!!

@lightwhiteglow5762 2 жыл бұрын

Уникальный канал. Очень мало активности на нём, удивительно

@user-ub1ee7sw1u 2 жыл бұрын

Придут надо ЛАЙКИ и кометы будет в рекомендации 💃

@user-ub1ee7sw1u 2 жыл бұрын

Каналу пол года я вобщем случайно попал

@user-et4wm2wj6m 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео. Очень подробно всё и по делу. Получил удовольствие.

@Antonius_J 2 жыл бұрын

Спасибо за всесторонний обзор, очень интересно и информативно!

@user-du4oz3lk4b 2 жыл бұрын

Блин даже не заметил как время пролетело Всё буду учиться на вертолёт

@steadiman Жыл бұрын

Лайк это обязательно, информативно весьма. Думал, что о 44-м знаю все, но крышка бака от запорожца - лайфхак запредельный!!! Бонус тебе, дядька: посмотри в моих видео есть несколько тематических роликов, в том числе с героями Истры - Ракитским, Фарихом... Можешь свободно использоать эти видео в своих целях. Пусть послужат материалы тех времен, когда я в воздухе проводил больше времени, чем на земле, хоть и не засчитывается это в продолжительность земной жизни, как говорят...

@dmitriydmitriy3761 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-iz8kj8xe7h 2 жыл бұрын

Спасибо что сделали обзор вертолета Белл 206

@Alex-Pilot 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор !

@user-gs8cc2ow7z 2 жыл бұрын

Очень интересный обзор!

@peysik5645 Жыл бұрын

есть и третье обстоятельство успеха R44 - хорошую репутацию компании к этому времени создал R22

@s_kem_ti 2 жыл бұрын

Супер. Спасибо

@user-kr2hz2sc9l 2 жыл бұрын

Очень интересно!

@user-wk5fg5pe2z 2 жыл бұрын

Прилетай в Ригу! Полетаем парой на 44-м.

@madnick5335 2 жыл бұрын

Классный обзор.

@cessna172pilot2 2 жыл бұрын

Здравствуйте! От чего зависит сторона, с которой сидит квс в вертолёте? От направления вращения винта?

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

На легких вертолетах да. При вращении винта против часовой стрелки, вертолёт взлетает с левой лыжи. Если попытаться выполнить Solo flight слева, то вертолёт ожидаемо перевернётся.

@cessna172pilot2 2 жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f спасибо!

@erwe1054 2 жыл бұрын

Ну что ждем обзор BO-105 !🤟 И конечно же справедливо надо отметить, автор "напорол" в этом обзоре )))

@uwk8107 Жыл бұрын

Бля... первый из авиаторов, кто объяснил, чем 98 или 100 автобезина отличается от авгаза 100, спасибо тебе мужик 4тыре года искал ответа😶

@user-dl9ml2dm5c Ай бұрын

Спасибо за обзор.сертифицирован летать днём . Значит ли это ,что ночью, однозначно, разобьешься? Но педали, кажется, делают на Владимирском тракторном заводе 😂

@user-nd1bb2dn4v 2 жыл бұрын

Эдуард спасибо за видео, за подробный технический обзор. Попробуйте пожалуйста установить камеру на уровне головы, чтобы мы могли наблюдать и за землей и за управлением. Интересно что avgas100ll сейчас стоит дороже тс-1 в моем регионе, у нас пенсионеры опыляют поля на АН 2, летают на 95, каждое лето хоть бы один без двигателя садится на вынужденную.

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

По Ан-2 выпущен бюллетень на Аи-95 аж лет 20-ть назад если не больше… ещё в ДОСААФ на нем летал. Ограничили высоту до 1600 метров (могу чуть ошибиться за давностью лет), но да… Ан-2 может. По Lycoming на R-44 увы. На переодическом ТО инженеры отмечают существенные изменения по состоянию клапанов и свечей при использовании Аи…

@user-nd1bb2dn4v 2 жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f у нас жара 40 градусов в тени, с конца мая до сентября, у меня на легковой даже на 95 детонация есть. Робик бы наверное и не взлетел, то то у нас их нет, одни еврокоптеры

@megeteu Жыл бұрын

А сейчас есть проблемы по обслуживанию или все решается?

@vetinpilot 2 жыл бұрын

Прекрасный канал! Очень жалко, что сейчас у действительно полезных видео так мало просмотров( Подскажите, можно ли будет за плату полутать с Вами на 44-м и являетесь ли инструктором, чтобы совместить полет с небольшой практикой (назовем это теорией в полёте ;)) по управлению вертолётом? P.S. С меня бесплатный полёт на Тренажере Боинга)

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Я не инструктор конечно…) но полетать на R-66 можем безусловно. На R-44 сложнее (но тоже можно устроить).

@vetinpilot 2 жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f Просто 44-й подешевле будет, но если разница в ценах не супер существенная, то на 66-м конечно было бы круче) Тогда в Инстаграм Вам напишу)

@CyberPunkRu1 Жыл бұрын

@@vetinpilot А Я-НАдысь-ЭЛЕКТРОсамокат Освоил!!!!!!!:)

@user-du4oz3lk4b 2 жыл бұрын

Ура

@ivanov-sl1cj Жыл бұрын

АИ -бенз исследовательский метод определения ОЧ

@fixerden Жыл бұрын

Запорожец в мире вертолётов.

@xenaio 2 жыл бұрын

35:13 скорее всего вы имели в виду CO - угарный газ, а не CO2 - углекислый газ. Концентрации обоих газов являются, мягко говоря, нежелательными для человека, но от двигателя ожидаешь скорее CO. И правильно ли я понял, что из-за гигантского движка R-44 не имеет даже подобия багажного отделения и вся полезная нагрузка ограничивается объёмом кабины?

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Да, все верно. Багажного отделения в R-44 нет, от слова совсем.

@user-rr1di6rg9q 2 жыл бұрын

А газотурбинный двигатель с такой же мощьностью бутет весить меньше?

@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын

Конечно

@kirillpl6041 2 жыл бұрын

Угарный газ это СО. СО-2 углекислый газ, углекислым газом отравиться нельзя. А так спасибо за обзор, очень интересно и познавательно.

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Да… оговорочка

@andreypolukhin1056 18 күн бұрын

Приоткрой кран на баллоне с углекислым газом и поверь, через 30-50 минут, закрывать его будет уже другой человек.

@vovan515 Жыл бұрын

Вспомнилось заднее сидение ВАЗ 21099 .😟

@oldfoto8666 2 жыл бұрын

👏👏👏👏👍

@user-lp9pv4bu8h Жыл бұрын

вы крутой!

@user-zb8ux1sf8c 2 жыл бұрын

Парни, подскажите, что за куртка? Где такую купить? Спасибо!!

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Ээээ… какая из )

@user-zb8ux1sf8c 2 жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f дк всё видео одна вроде ))

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Если та что на мне «Camp David» Если та что на Игоре «Aeronautica Militare»

@user-zb8ux1sf8c 2 жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f принял! Спасибо большое

@user-ej3vp5xy5t 8 ай бұрын

Угарный газ это не СО2, а СО. СО2 - это углекислый газ

@user-dl9ml2dm5c Ай бұрын

Инструктор в очках. В минусовых. Как он влэк проходит? Я тож в очках, сказали делай коррекцию 😢

@user-mb1jv3co7z 2 жыл бұрын

R-44 Самый продаваемый и самый ...разбиваемый вертолёт в России💀! ?

@user-sb8le5cv3f 2 жыл бұрын

Что больше летает, то чаще фигурирует в сводках… разве не так и должно быть? Было бы странно если бы было наоборот.

@erwe1054 2 жыл бұрын

самый разбиваемый это ми-8 ))

@user-du4oz3lk4b 2 жыл бұрын

Это нечестно ещё 2 минуты врубать

@olegvl2582 2 жыл бұрын

На Запорожце стояла крышка от Москвича

@alex75res Жыл бұрын

Датчик угарного газа СО. Двуокись углекислого газа СО2 углекислый газ. Датчиком СО2 является человек. Удушье мы испытываем при избытке СО2 в крови. На тот же кислород реакции нет. Просто бессимптомная потеря сознания при нехватке.

@mikhaillinberg9568 Жыл бұрын

минутку... новый вертолет 307 000, а кап ремонт 280 000??? Хитро они на кап ремонтах зарабатывают.... Интересно у каких еще марок и моделей такая финансовая политика?

@user-sb8le5cv3f Жыл бұрын

На сегодняшний день стоимость нового вертолёта будет 550-600

@mikhaillinberg9568 Жыл бұрын

@@user-sb8le5cv3f Вы правы, но все же отдавать половину стоимости нового за "Ремонт" это как то странно.

@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын

Что Автомобильный НЕльзя в Вертолет-ПОНЯТНО и ЧумРаботнице!!! КАКОВА Квалификация ТЕХ Авиаторов?!!! И-ГДЕ-НОНЧЕ взять-Запорожец? Кста-Который-Горбатый или Ушастый?