8 лет прошло. Не думал что мое видео будут смотреть спустя столько лет. Хотя мое мнение совсем не поменялось за эти годы. Единственное что скажу, ввиду того что резинки и трубки с прокладками имеют свойство дубеть и трескатся надо быть готовым к тому что придется искать оригиналы и менять все по кругу. Это недешего.. и есть проблемки с резиной в ЕС и Турции. Мищлен точно не делает такие размеры. То что есть на рынке не проходит техосмотр.. приходится выкручиватся и ставить некие комбинации с которыми можно пройти техосмлтр но ездить не получится из за весового индекса или других соображений. А уже после ТО переобувать в чтото подходящее по характеристикам. Спасибо за отзывы. Я старался)

Вентура еше не скоро потеряет актуальность, с этими ценами на более менее адекватные мотоциклы, на стоимость запчастей и прочее. А по поводу дорог, я притормазил свою мотоисторию, до тех пор пока дочь не вырастет. А к тому времени я думаю многое изменится. Возможно мото станут уже не тем что есть сейчас. В любом случае спасибо:) Делал как для себя так оно и осталось.

Спасибо) рад что понравилось)

I know Im randomly asking but does someone know a trick to get back into an instagram account? I was stupid lost the password. I would appreciate any tricks you can give me!

@Mario Tyler Instablaster =)

+krismototwist Спасибо ) Вам не торопится - может и Вентура подвернется.

Что то я про такой мот не слыхивал,бывают: xv1600,xv1700,xv1900

Спасибо) Я правда старался ))

На вес обратите внимание!

Лучше XV1600

Спасибо. Лучшее что было это ранний болт. Потом и он сьехал в треп.

+женя падунович не создан он для скоростей. Подвеска в поворотах ведет себя далеко не лучшим образом.

Ни разу не видел

Тоже думаю. Что выбрал в итоге и почему?

Не думаю :) Вообше все зависит от практики. Я вот заметил что если ездить только по прямой то чусвуешь себя неуверено. А как выберусь по делам в город, попетляю по мелким улочкам часик дык ваше как на велике..

Конкурентов у этого мотика хватает. Давай разберем. Чего ему не хватает. АБС, Трекшена, нормальных тормозов, мощности(96лс). Тахометра, света. Что у него есть. Хром, вид, комфорт, расход. и главное цена. Конкуренты 1 Харлеи - Harley-Davidson Electra Glide - современные идут и с абс и норм светом. Они млщне - смотри цену. офигеешь 2 Индиан - Роадмастер - тоже современный. тотже гром. Есть абс и прочее - цена жуть 3 Если брать голду например то это совершенно другой мот. Там есть все и лошади и комфорт и тормаза но пластик и прочее это жесть. Вошем каждому свое. Тоже относится к 1600 ГТЛ от бмв. Цена ваше космос. 4 Kawasaki Voyager более близок к нам. и по цене и по прочему. однако есть свои минусы. Надо читать и изучать тему Наверно еше чтото есть. В целом как примых конкурентов вижу тока кавасаки харлей и индиан. Кавасаки ближе по цене. Харлей и индиак из за цены в конкуренты не попадают.

Не, к Харлеям чет у меня душа не лежит. за исключением наверно В-Рода. Но то такое дело. Индеец наверно тоже нет. С запчастями у нас наверно будет полный аут. На счет Голды соглашусь, слишком много пластика, цена и на любителя. Плюс наверно как первый мот, слишком преждевременно. Kawasaki 1700 Vulcan Voyager по многим отзывам не едет для своей массы. Пока рассматриваю вариант обвесить кофрами Honda Shadow 750 или 1100. Засматриваюсь на тот же Honda VTX 1300. Но про него тоже то хорошее, то плохое и сразу рекомендуют флагман Honda VTX 1800.

Ну все ту мотики из тех что ты сказал это не конкуренты. это другой класс. Конкурнт это бетвинг комфорт музыка ветрозащита и пр. а ты просо смотриш чтото из класика. это немного не рояль венчур скорее делюкс.

Илья Белых да, смотрю на два этих класса, хочется чтоб и супруга хорошо себя чувствовала как пассажир, но чтоб и пластика было поменьше. Т.к. показывает практика, он не любит плохие дороги. Все равно спасибо за ответы. Один раз в Турции был, море и климат просто супер. наверно это одна из тех стран, кот. создана для мотоциклов)))

Сори что не сразу отвечаю, с ростом была таже беда. Тоже сидел на драге как кузнечик. Тут с этим все ок. По поводу дорог. Будет дискомфорт на скоростях до 40ка. А на около нулевых - вообще завалишь не раз без вариантов. На скорости ему вообше пофиг на волнистость колеи и прочее. полтонны если разогнать то не остановишь. Однако сам понимаешь это черевато. Вообшем любит он хорошие дороги. Колеса толстые поэтому будет проблема с неровностями по любому.

Илья Белых по сравнению с 1100 сильная разница маневрирования на малых скоростях?

kyd В целом нет. Если по асвальту. А вот с грунтовкой уже сложнее. Он тяжелее. Ловить его сложнее

Илья Белых а ну нормально тогда, а то напугал ) мне как раз нужно для больших расстояний 1000-3.500 по трассе, по гравейке почти не езжу.

@@ep_5869 сложно, тут надо понять в чем выражается словосочетание - не для города. На рояле хорошо когда ты едешь спокойно и далеко. Вилять в пробках только спину напрягать. Такой стиль он посути весь на дальняк. Но круизеры тоже разные. Есть vtx есть валька. В любом случае с таким ростом надо просто походить. посилеть и взять то что нравится. В свое для города я вкладываю смысл типа ктм690 или с моим ростом ктм790 адвенчер Р. вкусы разные. задачи тоже. Мотоциклы берутся душой а не характеристиками. посиди на всем что нрпвится и ок будет то что прилипнет.

Чет я о таком не сылшал. Резина позлее конечно даст зацеп на грунте. А вот что с кочками и ямами делать:? У него база 1.7 метра. Он пузом скрести будет. 400 кг будет вечно разбивать аморты.. Вошем Слабо себе представляю его в деревне:)

5.5 прям реально большой расход)

Да, с видосами у меня чет затихло все. Както перегорел. Купил КТМ 690 вторым. разлекаюсь потихоньку. Но рояль также у меня остался основным для путешествий.

+женя падунович 0.5 в перед. 3.5 бар задний. Качать лучше всего какраз насосом от велика. Если задок не накачать можно и аморт пробить на кочке с наездником

Спасибо вам Илья. значит покупать не будем насос есть:)

А вот были на слёте там байкеры говорят перед минимум 0,5 качать и до 1,8 что скажите. А зад говорят 4 атмосферы.

4 макс. по мануалу перед 0.5 максимально. качать то можно наверно. но сальники менять на аморте после серьезной кочки я думаю геморно. к томуже передняя вилка неплохо и на 0.5 справляется у меня при полной загрузке.

а 60 psi это же 4 атмосферы верно?

Если ездишь уверено и мот на остановках не валишь то норм. У меня не далее как месяца два назад был человек новичек. Дык из 6 раз он 3 раза положил мот на дуги просто останавливаясь. С другой стороны я сам както не сильно напрягаясь пересел. Надо сесть и потестить короче :) Если сел и врос то значит твое :)

@@mrakgi спасибо тебе!!!!

Ну начинать будет сложно. Очень. Падать на чемто легком и без пластика намного дешевле. а тут 1 раз упал на скорости 30 км в час и попал на бабки - и хорошо если только дуги. А если пластик передний и валенки. - вошем я бы опасался.

Спасибо, поправочка, у меня рояль тур классик) Там пластика нет :) И кофры кожанные :)

+Александр Богут На самом деле мотоциклов такого класса много. Можно было и добавить но я сравнивал только то на чем сам сидел.

250 кг :? Открываем мануал. там есть строчка. Макс загрузка 90кг. Собсно другого советывать не буду )

@@mrakgi мануал- мануалом , но мне послышалось что вы говорили о 200 кл . Я имел в виду вес двоих пассажиров + полные кофры .

@@user-ll5yb8ki5q я както возил человека 140 кг на заднем. Вопервых переднее колесо плохо держало. Вовторых задний аморт пробивало даже на простых перепадах. Вошем ну его. Я 75 + жена 65 + багаж 60 это мой максимум. Что было

@@mrakgi Спасибо .

Каждому свое.)) А какой у тебя рост вес?

187.рост 86 вес

По удобству да вентура и голда выигрывают

Ну как ты и сказал ..вентура не на каждый день..а драга на каждый )) удачный байк ..да есть болезни конечно..типа обгонки ..но это все лечится

@@user-ou3ww1or2c нууу. Каждый день и я бы не стал на Вентуре гонять. На каждый день у меня Ктм 690 ))

Я лично видел три пробитых задних аморта, это раз, Я лично читал тему по гремяшему сцеплению на 200+ коментариев и списывался с людми которые сами точили втулки чтоб оно не гремелотак как у меня греметь начало после 77 тыш пробега. В теме в вк продают кастомнную сцепу уже лет 8, согласись еслиб оно было сильным местом то это не был бы такой ходовой товар. Вошем при всем уважении я считаю что ты не прав, максимум прав в своем случае, а он у тебя еденичный. Удачи человек из интернета у которого все хорошо ))