Обзор, запас хода Шеролет Болт.

  Рет қаралды 14,948

tvoye auto

tvoye auto

Жыл бұрын

Обзор и тест на дальность хода chevrolet bolt ev
наши соцсети:
/ tvoye_auto
/ tvoeavto.com.ua
наш сайт:
tvoyeauto.com.ua/
телефон +38096 351 2652 viber, telegram
#chevroletboltev #электромобили #электромобилиизсша #твоеавто

Пікірлер: 34
@user-tp7xi2de5o
@user-tp7xi2de5o Ай бұрын
Дякую за крутий і дуже інформативний огляд все по суті
@skimenruslan
@skimenruslan Жыл бұрын
Подогрев всех сидений, а не только передних. И ёмкость батареи 57 кВт.
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 Жыл бұрын
Почему все ездят на этом ужасном белом одометре? Жуть!!! Переставьте его на чёрный (в настройках)!!!
@Lexfr0mkhar
@Lexfr0mkhar 9 ай бұрын
Вы сами затормозили подъезжая к грузовику или он автоматически?
@tadb9025
@tadb9025 Жыл бұрын
Patiko. Trumpai ir aiškiai.
@blackguy6804
@blackguy6804 3 ай бұрын
ну хороший обзор. думаю этот электрокар надежная
@major888
@major888 2 ай бұрын
Я чогось не розумію , в усіх оглядах кліренс 13 см. А тут він став 15???
@stasivankov676
@stasivankov676 2 ай бұрын
Вот какая Авео хетчбэк спустя десять лет
@user-iw7ud8ci9n
@user-iw7ud8ci9n 2 ай бұрын
Видео вышло больше года назад. Не знаю , ответите ли на мой вопрос. Попадалась информация в видеообзорах , что не совсем удобные сидения , сама посадка. Каковы Ваши впечатления при росте 176 см ? Заранее спасибо......
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 Ай бұрын
Не цікавтеся думкою інших. Просто знайдіть і проїдьтеся.
@user-iw7ud8ci9n
@user-iw7ud8ci9n Ай бұрын
Перепрошую. Завжди рахував , що треба якомога більше зібрати інформації про товар від різних користувачів , а потім робити остаточні висновки. Ваша рекомендація " просто знайдіть і проїдьтеся "не зовсім зрозуміла. Якщо Ви вирішите це зробити , подивіться навколо себе , багато Ви побачите цих автомобілів ? Щоб просто знайти і проїхатись. Дякую за пораду.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 Ай бұрын
@@user-iw7ud8ci9n, зараз Болтів дуже багато. Зайдіть у будь-який чат електромобілістів і попросіться на тест-драйв. В мене в родині три електромобілі: Тесла3, Болт і Ліф. В такій самій послідовності комфортність сидінь. В Ліфі довго висидіти не можу. Але це лише для мене - 1,85. Є знайомі, у яких до комфорту Ліфа питань нема. Тож я і кажу, що краще за все перевірити самому.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 Ай бұрын
@@user-iw7ud8ci9n, просто знайдіть місцевий чат по Болтах або електромобілістах і попросіться на тест-драйв. Впевнений, вам не відмовлять. Просто для кожної спини потрібне окреме сідло. Я їздив і на Болті, і на Теслі, і на Ліфі. У Тесли найкраще сидіння. У Болта - не погане. Але якщо ви купуєте машину, вам сидіння мають підходити максимально.
@stfletcher9724
@stfletcher9724 21 күн бұрын
Деякий час потрібно звикнути, потім непомічаєте
@viktorkorniienko133
@viktorkorniienko133 Жыл бұрын
Плотнее загруженость дороги)))!!! То ничё что в подъём расход kWh просто больше, зачем манипуляции?!
@vitaliy_pak
@vitaliy_pak Жыл бұрын
Неточності: 1.Немає тут адаптивного круїзу 2. Головний екран 10 дюймів, а не 8 3. Порт швидкої зарядки йде як опція, може і не бути
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 Жыл бұрын
Именно в его машине есть адаптивный круиз! В левой части руля посредине крестика значок белый, значит есть (у меня не было, значка то же не было!
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 Жыл бұрын
7:37 на одометре чёткая иконка впереди идущего авто! Та что есть адаптивный круиз!😊
@vitaliy_pak
@vitaliy_pak Жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847 Немає в них адаптивного круїзу до 22 чи 23 року.Те що є-це сигнал,який прпереджає про наближення авто попереду.Він не зменшує чи збільшує швидкість
@vitaliy_pak
@vitaliy_pak Жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847 Іконка-система поперкдження/запрбіганея зіткнення.Це не адаптивний круїз. Авто не буде знижувати/збільшувати швидкість автоматично
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 Жыл бұрын
@@vitaliy_pak у меня был Шеви без этой функции, поэтому спорить не буду. Но предупреждение обычно высвечивают ярким цветом, чтобы привлечь внимание!
@user-tm9mk3iy2z
@user-tm9mk3iy2z Жыл бұрын
Болт сказка
@alievru
@alievru Жыл бұрын
Складываются
@user-os5sw9vz7l
@user-os5sw9vz7l Жыл бұрын
А яка ціна такого авто?)
@user-zy9bt4jf5v
@user-zy9bt4jf5v Жыл бұрын
Что с деградацией батареи?
@nachlag
@nachlag Жыл бұрын
Минимальная деградация. Батарея кондиционируется.
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
Деградировать не успели. 100% батарей попали под отзывную компанию. Правда по причине большого количества предполагаемых работ заменить батарейки повезло не многим. Остальным остаётся ждать что произойдёт раньше - дилер сменит батарею либо автомобиль сгорит)
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 Жыл бұрын
У меня был Болт 170 000 пробега, деградация - 0,7%. Продал с 190 000 с такой же деградацией.
@dmytrocherkaskyi6799
@dmytrocherkaskyi6799 Жыл бұрын
Заявленая деградация 0,5-0,6% в год. У самого боли, это вообще не ощущается как ездил летом по факту 395 км по городу так и есть
@user-mg5ve9rn1s
@user-mg5ve9rn1s 4 ай бұрын
​@@vladyslavpetrenko847а почему так быстро продали? Испугала отзывная компания,побоялись сгореть,или другая причина?
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 55 МЛН
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 18 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 14 МЛН
Обзор автомобиля Chevrolet Monza
11:39
Автосалон ПаркАвто Липецк
Рет қаралды 36 М.
Вот почему Chevy Bolt - это некрутой электромобиль
18:53
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 152 М.
Chevy BOLT - практичный, но не крутой
23:35
Обзор авто Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?
32:11
FDrive Salon Kyiv
Рет қаралды 62 М.
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,5 МЛН
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,5 МЛН