Зашел поставить лайк. ведущий импонирует!Ну и обзор посмотреть)

лайк....наконец то...я три раза просил снять на неё обзор

Неплохую вставку сделали когда сёрфили по меню под музыку, почаще так делайте.

Спасибо за видео !!! отличный обзор протестируйте пожалуста Хаммер2 рестайлинг ) С уважением Роман

Классный тест! Столько юмора и позитива! Авто и вправду отличный! Спасибо))

За тест отдельное спасибо ждемс продолжений)))Да кстати поддерживаю народ на тест С-ки.И жду копейку . Сергей Вы мне обещали))))

Ура ,Вы первый человек который сказал что двигатель запускается ,а не заводиться,урааааа).

Мне понравилось как снято и ведущий адекватный , не бесит . Смотрю с точкизренич вождения для себя, габариты , удобство, видимость окон . Оператор сидит сзади и это даже интересней , такое видео не часто найдёшь

Зачетный ракурс Сергей!!!!!!

Ведущий очень талантливый человек ..!!! Абсолютно не разбирающийся в автомобилях ,ну совсем..,но где то что прочитал,где то что то услышал...настоящий обзорщик!!))

Как всегда всё превосходно в тесте. Лайк!!!!! Хотелось бы увидеть тест Lexus EX, GX.

Обзор зачётный👍

Не спите, видос ловите_)!

Хороший обзор, приятно смотреть. Лайк безусловно. Если кому то кажется затянутым - проходите мимо))) БТД вообще по часу некоторые обзоры делают - вот там зачастую нудновато бестолковые опросы глупых девок смотреть.

Адекватная альтернатива Полвидлычу, лайк

Интересно было бы посмотреть на БМВ 3 серии с новым движком 1,5 с 3 цилиндрами. Сейчас со скидками ее можно взять аж за 1,4.

Тачка огонь 🔥

Сергей, а вы с первого дубля все снимаете ?

хорошый тест

👍👍👍

Сергей, не с целью поругать, а в качестве конструктивной критики. Попробуйте делать хронометраж тестов поменьше. На мой взгляд, стоит укладываться в 20 минут максимум. Тяжело смотреть по полчаса тест-драйва, где есть "лишнее". И возможно, это добавит вам подписчиков среди тех, кто не любит повторы и "воду". Чтобы было понятно, конкретно в данном случае, покатушки по встречке перед МГУ - лишнее, как и размышления на тему "даже не знаю, что вам о ней рассказать" - это вообще самые последние слова, которые хочется слышать от обзорщика. Недавно был тест Х6, вроде, там тоже раза выезжали в поток и хвалили разгон, так вот одного раза было бы достаточно :) Обратите внимание на профжурналистов, они укладывают в 10 минут тест-драйвы и при этом успевают рассказать все важное и интересное. Ну, понятно, там влияет дорогое эфирное ТВ-время, но за 15-20 минут, в любом случае, об авто рассказать можно все, что нужно. К примеру, опять же, экспериментальный выпуск Давидыча, Енлеева и Блюденова уложился в 25 минут, и это при трех ведущих, проводивших три тест-драйва. В целом, Ваши тест-драйвы нравятся, но они слишком затянуты. Я понимаю, что хочется показать больше, но это не всегда хорошо. Попробуйте следующее: - отснять побольше материала а потом поработать с монтажом, выбрав лучшее. - после того как "откатаете" в машине первые впечатления, просто поехать там где хотите показать поведение машины и рассказать все впечатления в итоге - это даст лаконичность и сильно сократит время видео (хотя и увеличит Вам работы :) ) - скажите оператору, что когда Вы рассказываете о приборной панели. то снимать нужно "приборку" крупно :) Я к тому, что если мне предложить 2 тест-драйва одной машины, но один длительностью 30 минут, а второй - 15 минут, то я выберу второй, и есть у меня чувство, что многие так же поступят. В общем, мне кажется, что сжать хронометраж будет только на пользу.

тоже на том же месте запутался, если въехал то обратно уже лабиринт

Двигатель и КПП от мерседеса!!

Да, особенно 1,4 !!! Очень интересен этот двиг. Его ставят на многие марки авто! Какой пробег (В7), что делалось, что огорчало???...

👍🏻

По поводу камер скажу так а нехрен ПРЕВЫШАТЬ !!! В Москве и так средняя скорость потока просто безумная (когда все не стоит конечно намертво) приехав из другого города в свое время просто офигевал как насаются, иные "пилоты" и после съезда с МКАДа все равно продолжают и по узким улочкам в таком же темпе шпарить. Отвыкать надо Сергей от лихого стиля вождения ))), вот уже и поправки готовят по опасному вождению (там вплоть до уголовки будет) Каждый из нас мнит себя самым крутым водителем, а это если подумать не правильно и не безопасно. Сам не безгрешен, но стал понимать все отчетливей что доказывать что-то друг другу нужно в автоспорте, на треке, а не на улицах... За обзор спасибо ! Неплохая машинка за эти деньги (правда по дизайну мучают сомнения что он очень быстро примелькается и устареет за год два буквально) Но с 3.0Т она точно будет поинтересней.

Тачка огонь, но я слышал что с движком проблемы имеются. С ГРМ вроде

Всем Здоровья ! Скажите что за камера или формат снимает подобное качество видео ?

симпатичная машинка. интересней чем lexus is

lexus is250 давай тест драйв

Машина то классная, только с надежностью большие проблемы, это не по-наслышке. Яркий пример в конце теста это q50 на эвакуаторе))).

поздравляю с лишением прав)))(если кто-то отправит видео) В выходные катался там на велеке и тоже обратил внимание на стоящие клумбы посередине рядов!. но 1 ряд в каждую сторону они оставили открытым для проезда

в общем "ну не знаю"

Крутая тачка на v6 если брать

Лайк за bonobo!

Протестируйте плз Kia Optima GT, тест со встречей с подписчиками - нельзя назвать таковым

У 205 цешки в хорошей комплектации салон в разы качественнее и выглядит богаче,знаю тк сам выбирал между с250 и этим инфинити.

Классная тачка. Дешевле БМВ и Мерса. Запчасти дешевле в 3 раза

Может турбо мотор людей отпугивает. А так машина супер

то ему нравятся предупреждение о камерах то нет,морит

Музыкальная дорожка вообще не подходит сюда. Нужно было огресивнее видео и музыку для этой тачки.

В целом обзор информативен, но слова- паразиты "незнаю", "задолбало", "блин" и др. отталкивают. Поработайте на речью пжл. и будет Вам счастье.

Q50 это тот же Mercedes C w205. Двигатель и коробка идентичны. Электроника думаю тоже заимствованна. Не покупают, потому что есть 3series и w205

и второй аккум

Днищенская ручка за 2,50р. Мало того что паста стоковая в ней говно, так еще пластик в месте резьбы тупо ломается от износа за пару месяцев. А теперь вопрос: если дилер ТАК экономит на канцелярии, стоит ли к нему обращаться?

Лабиринт в МГУ

Влааааазит

Сергей, вы наверно протестировали уже все что только можно из седанов D класса в ценовом диапазоне до 2млн. Так что же стоит брать по вашему мнению Optima GT? Superb Style? Passat? Q50? BMW 3? ... Если брать для семьи? Ребенок, коляски... Чтобы вы предпочли? 70% использования - это трасса

привет! у неё джостик вместо руля?

Хороший качественный автомобиль, если бы не двигатель с коробкой от мерседеса (2.0 turbo), замена распредвала в районе 50 000 км на каждой второй машине, куча глюков по электронике!

2:50 Есть пневмоупоры? я не пойму это что типа признак роскоши? Я думал на подобных авто по умолчанию они есть, а ведущий удивляется... Даже на самых просстых мерсах и бмв 90-гг. стоят газовые упоры. 28:31 БМВ 3 всегда была D-классом.

да ему все машины нравятся которые ему дают,минуты говорит по мелочи.не на что не наводят мысли . . .

звук песня

За 2260 тыс. большинство кросс выберет или немца, вот и не идут продажи)))

Не знаю, что за 2.260.000р, но я взял q50 premium за 1.790.000 из автосалона infiniti

звук мотора как то не огонь

Ахуительная тачка, лучше чем та немецкая трешка в этом классе, он лучше по комплектации, резкости, комфорту, золотая середина так сказать. Потому что есть то чего нет у мерина Е класса, за ту же цену, есть то чего нет у БМВ, есть то чего не хватает у Ауди того же класса по такой же цене, да и по качеству отделки материалов лучше немцев. За 2 миллиона в своём классе лучшая.

А не покупают ее потому что клиренс 126мм. Ну куда такой клиренс в наших условиях?..

Пузотёрка, задний привод - вот и не покупают

Так,где моё нищенское разрешение на 480???? )))) У нас в Белоруссии с интернетом как в каменных джунглях ))))

20:08 на БТРах, порше....

Сделай тест КИА оптима 2016

в 14 году ее можно было со скидкой 1,4 взять в базе и чуть дороже элеганс, вот за эти деньги - это стоящая тачка. За 2 миллиона и выше - это глупая покупка, говорю как владелец. Лучше взять бмв в бич пакете или смотреть в сторону бу, там голова кругом пойдет от выбора, да и помощнее что-нибудь найти можно

Где техничка, ? обзор как девочки Пневмо упоры, - ваууу! Пластик под капотом -ваууу. 🤦‍♂️

Шумка в этой тачке просто отстой!Как в жигулях

Другого человека нужно, на обзор

клиренс маленький, на такой дальше Москвы не уедешь, поэтому не покупают россияне

500 литров багажник для тебя скромный????? Скажи пожалуйста кто может похвастаться таким багажник ом в своём классе?

может просто в стране кризис и узкоплёночный авто просто, не нужен за 2200!!!

ого тебе проплатили!!! нес казал про высокий тоннель, про то что машинка мала, про то что сзади места как в девятке ступни под сиденьем ноги раздвинуты,охеренно раскорячился))

автор с трудом читает, какие обзоры?

Дико отстойный мотор. Ну хотя бы битурбу засунули. На низах нихрена не едет

Скучно. Ни о чём

геморорй а не мотор

Bmw mercedes kal 💩

конченный мерсовский мотор

Обзорщик никакой. Он постоянно не знает и качает головой. Информативности теста 0

шумка говно на этом финике