Musel jsem se podívat. Lidi psali, že mě kopíruješ. Chci sem jen napsat že to tak není. Je to dost pododbné ale jak originálně otestovat vozidlo? To nejde základy jsou všude stejné. Mahabo to dělá podle sebe - mnohem více do podrobna - jak říkal už na začátku i pro ty mladší diváky je tohle lepší. Mě se test líbí a takovou OFCI F ČIPU taky schvaluji :) Rotačka je ještě fajn. A Čistěte si ty podběhy :D Mahabo Palec hore a HYPE na 50 000 SUB.
@BezKomprese7 жыл бұрын
Jojo asi 6 Zpráv a pár komentů. Ale to je dobrý. Už známe reakce našich fanoušků :D Viz problem už možná rok zpět :D - Ale musel jsem to sem napsat aby už mi to nechodilo a nebo aby to lidem rovnou došlo. (hlavně že ALL čeští youtubeři ,,Kopirujou" zahraniční youtubery ale nikdo jim nenapíše že kopírujou :D :D
@GalileoGalilei-xy5iq7 жыл бұрын
z toho si nič nerob... sú ľudia a ľudia :D
@lulislp66247 жыл бұрын
MAHABO Productions skus u motor: zvuk z venku a u motoru a tu kamerku skus si dát níž
@tomasnaiser30437 жыл бұрын
crafty ser na ty kidy který tomu nerozuměj že nekopuruješ je to na tobě co budeš točit a přece jenom i za ty komenty máš yt money ;-) ;-) ;-) :-D :-D :-D :-D :-D :-D
@cotijedotoho64237 жыл бұрын
+Bez Komprese až na to že Crafty nataci dele nez vy ale jinak ok
@_ondrej_7 жыл бұрын
Já ocením na Oktávce sklad na drogy :)
@bertatvgame7 жыл бұрын
Náhodou zvuk motoru téhle nafty miluju je krásnej nevím co proti němu všichni maj :D
@MAHABO7 жыл бұрын
Tyvole to faaaakt :D Ale jo, taky mám rád holky s malejma kozama xD
@bertatvgame7 жыл бұрын
xD sranda musí bejt :D
@Andrej7585 жыл бұрын
@@MAHABO 🤣🤣
@pavelkohoutek347 жыл бұрын
Řadička je z Octavie III
@KarelLemberger7 жыл бұрын
Super video, moc se mi líbilo, že sis to video opravdu připravil, našel si různé informace a dal si s tím práci. Jen tak dál!!!
@KarelLemberger7 жыл бұрын
My máme rádi dlouhá videa :D Jinak se mi také líbí, že tvá videa jsou vtipná, jako např: Carrie :D :D :D
@RuFFee997 жыл бұрын
Super práce! Délka vůbec nevadí, těším se na další auto ;-)
@toxicsh4dow6527 жыл бұрын
tenhle typ videí je dobrý, určitě v tom pokračuj a zajímal by mě tvůj pohled právě na golfa IV
@adamstast5 жыл бұрын
Za mě skvělý test . I u Bez komprese se mi líbil. Já bych tedy popsal více dopodrobna závady vozu. O typických závadách tohoto vozu vím dost, protože jich opravdu jezdí nejvíc. Časem o nich asi něco natočim. Ale jen o těch závadách. Zatím čus a jste oba super. 👍
@jirkaryk56717 жыл бұрын
Čekal jsem co z toho videa vyleze.Super jen tak dál:-D
@Trendmens7 жыл бұрын
Tenhle typ videa je skvělej, prosím další díly ! :)
@majkCZplay7 жыл бұрын
Jak na začátku sedíš a mluvíš tak ta 1.9TDi chrochtá hlasitěji jak ta hudba v pozadí :DD Jinak hezký zajimavý video
@MAHABO7 жыл бұрын
to abyste to slyšeli xD
@trifonzee12377 жыл бұрын
15:34 TOP ! :D
@MAHABO7 жыл бұрын
všimnul si xD
@KarlosFishingfishviper7 жыл бұрын
To mě rozsekalo :D
@Jaroslav2587 жыл бұрын
jn
@Mega7418527 жыл бұрын
1. Autoradio je z Fabie. 2. přístrojovka byla jiná. Do roku 98 byla podobná Feldě. (bezkomprese to mě v testu výbava classic=nejchudší výbava) 3. Tlačítko na nádrž dole má předface (to co testuješ je meziface půlka roku 1998 do 6/2000) a tourky (ty poslední) 4. 1.9 66kw má malinké brzdy (256mm) spojené s bubnama na zadní nápravě. RS má vepředu 312mm a vzadu kotouč. 5. Octavka je dělaná společně s Golfem 4kou. Ne golf 3! To je úplně jiný. 6. Byl problém s vyhřátým švábem na budíkách. Takže padali veškerý ukazatele. Přidal bych ještě klasiku mikrospínače zámků, stahovačky. Dobrá myšlenka. Ale. Víc si načti o autech. Je to na netu dostupné. Takhle to je akorát tak že soudíš to co vidíš a ne to co je v realitě. Jinak docela dobrý.
@MAHABO7 жыл бұрын
Ani ty první Ofce? Protože se dělají od 96 a Golf Mk4 je až 97 xD
@Mega7418527 жыл бұрын
MAHABO Productions ani ty prvni. Je to společná platforma. Vem si že ti sedí tlumiče z leona na ofci i na golfa. Nebo u správné motorizace brzdy drzaky a podobný.
@MAHABO7 жыл бұрын
Však řikám že to je stejný, nebo co řešíš? :D
@Mega7418527 жыл бұрын
MAHABO Productions nevím co řešíš ty... nějak jsem teda nepochopil tvůj dovetek
@MAHABO7 жыл бұрын
nápodobně :)
@Adrian-fh4vj7 жыл бұрын
Super video. Máš dobrý objektívny názor, dobrý prednes a aj humor. Bavilo ma to pozerať celé až dokonca. Aj keď si spomínal niečo málo o diaľničnom správaní toho auta, boli by lepšie (a fakt by ma to zaujímalo) keby si to niekde na peknom asfalte hodil na 130 a ukázal koľko točí a ako sa správa. Nakoľko mám 17 a čaká ma výber auta, tak recenzia takéhoto typu je naozaj super (Hlavne OBJEKTÍVNY názor, nie ako Bezkompresáci). Teším sa na ďalšie video.
@MAHABO7 жыл бұрын
Super :) Tu 130km/h bych zkusit mohl
@FroxyPlays7 жыл бұрын
Mgea video, víc takových :)
@diablo999iphone5 жыл бұрын
Děkuji za recenzi, dobrá práce :)
@stepannovak28597 жыл бұрын
naprostá pecka crafty už se těším na další díl za mě jednoznačně palec k nebi ;)
@matejkrupik7 жыл бұрын
teď jsem zrovna myslel na tvoje videa :D
@mechanik75907 жыл бұрын
To intro je stejně nejlepší :D 0:00 - 00:12
@davidhofman61147 жыл бұрын
Myslím si že jsi řekl všechno co by mělo být o autě! určitě další videa budou super! :)
@kamiltetur55546 жыл бұрын
super test diky
@ondralacman Жыл бұрын
Ovečka Tdi je provozně levný pracant nemá dpf , ani drahé vstřiky ,a žádné turbo není věčné a není to jen o dochlazování ,ale záleží i na počtu startů proto někomu umře turbo dříve .
@MAHABO Жыл бұрын
samozřejmě :) kvalita oleje taky udělá dost
@rostacze9267 жыл бұрын
Super video rozhodně natoc další. Tomuto auto to hodnocení sedí. A ta Octavia 3 po fl není špatná je docela i pekna
@trabantproductions25717 жыл бұрын
craftíku hodně dobrej style videa moc zajímavé informace
@emanfero65797 жыл бұрын
To intro... To je prostě NEJ! :D
@tomaszavadil2757 жыл бұрын
tu oktávku má děda, vozý v tom všechno možný a šlape mu to úžasně a podle mně je ta řadička origo, podle mně je to traktor, přidal bych tam ještě hodnocení toho jaký je to kundolap a ještě bych tam přidal info o polomněru otáčení
@pavelbokr79812 жыл бұрын
1.9tdi 81 kW ofce ,a při 75-90kmh spotřeba 4.3l
@janhalek68055 жыл бұрын
Po faceliftu to vypadá jako o 10 let novější auto
@jirun23597 жыл бұрын
to radio bych hned vymenil, je strasny :D :D
@tichaskygaming19247 жыл бұрын
to radio je z fabie hlavně
@vojtalhotsky7507 жыл бұрын
ten pocit když je to točení 200 m od domova :D
@michalnetak7 жыл бұрын
eeeeej video :D
@NoNameCB7 жыл бұрын
Máš tam dost přepálenou bílou, ale obsahově paráda, jen tak dál :) *ok, už jsem v části, kde to sám zmiňuješ :D
@MAHABO7 жыл бұрын
Bohužel, kamera je bídná =D Ale nemám donaty a hodně reklam, takže nejedu hustou vatu xD
@RikuoCZ4 жыл бұрын
Já osobně jsem spíše za benzín u Octavie I. gen. Před x lety jsme měli 1.9TDi ještě před prvním faceliftem a ten motor byl takovej polomrtvej. :D Nebyla teda čipnutá. Teď máme 1.6 75kW combi a úspěšně rodiče jezdí za 5-6 litrů. ;) Co se pohodlnosti týče, nemohu si stěžovat. Jezdili jsme do Itálie nebo teď poslední léta k severnímu moři do Německa a naprosto v pohodě. ;) Navíc to auto je takovej nezmar. Sice je tvrdší než dvojková Octavie, ale mne i rodičům to více vyhovuje. Největší zápor vidím v chybějící 6ce. Častokrát si táta nebo máma zoufali, že by ji rádi zařadily. :D No a pak spojka... Vzhledem k váze tohoto auta (tím spíše combi) a absenci dvojité spojky to při rozjedu, hlavně do kopce, má tendenci upozornit nelibým zápachem hoření... A taky, nevím jestli jen v našem voze, spojka zabírá asi až v poslední třetině. Takže si na to člověk musí zvyknout. Ale jinak za mne, vynikající vůz a i dnes by se z něj mohlo mnoho jeho dnešních nástupců a konkurentů učit. :) Za mne - 9/10
@nukegamer57507 жыл бұрын
No super prostě! :D Další díly! :D Zrovna jsme přemýšlely co koupit a přemýšlely jsme nad oktávkou a dost nám to pomohlo :D No Super. Jak budeš mít možnost tak natoč další! Nejlépe RWD :P xD
@MAHABO7 жыл бұрын
Bude =D Ale RWD asi hned nee =D
@ugencz83647 жыл бұрын
Taky jsme měli Ofci 1.9TDI(r.v.2010), ale měla 105Kw a jelo to hooodně slušně!(BTW: Při úsporným ježdění jsme dosahovali prům. spotřeby něco okolo 4.4 l/100)
@disastra_tds7 жыл бұрын
28:55 konkurence je levnější, bo octa drží cenu jako pi*@
@mareksabov7 жыл бұрын
super seria :) len tak dalej :)
@blackcandymann7 жыл бұрын
hezky video!taková nezávislá recenze
@Bender011257 жыл бұрын
Klidně ty videa dělej delší, aspoň je na co koukat ;)
@j3n0157 жыл бұрын
Parádní test, rád bych viděl test na VW Golf IV ve stejné motorizaci, nebo v silnější verzi 81kw. Zajímá mě hlavně rozdíl mezi Ofcí ten podvozek jak si zmiňoval. Děkuji předem.
@MAHABO7 жыл бұрын
stačí dovézt =D
@ensx32867 жыл бұрын
Já jsem milovník škodovek takže like :D
@TS_694207 жыл бұрын
Crafty,tam vzadu pod opěrkou pro řidiče je výklopný držák na pití! ;)
@misaannyshynets9 ай бұрын
❤❤
@krenekcz47277 жыл бұрын
Super povedlo se ti to! :)
@smartjohnas78577 жыл бұрын
Super video, jediný co mě osobně vadí je kvalita obrazu a stabilizace:) jinak bomba .
@MAHABO7 жыл бұрын
velká kamera je v plánu nová, uvidíme xD
@ValentVojtech07 жыл бұрын
Chybí mi tam hodnocení z pohledu mechanika. Jaký je přístup k základním věcem. Např. při výměně žárovky, rozvodů, plnění klimatizace a dalších věcí, který podléhají běžné údržbě nebo se vysírají. V dalším videu bych to fakt ocenil.
@MAHABO7 жыл бұрын
Tak můžu na to kouknout, ale rozebírat to nebudu... nechci aby pak vznikala mystifikace :(
@ValentVojtech07 жыл бұрын
Stačí něco podobnýho jak mají bezkomprese u recenzí aut. Samozřejmě v Crafty stylu :D
@eyesripper40547 жыл бұрын
super video určitě pokračuj dál
@Radula77 жыл бұрын
Ahoj htěl jsem se zeptat chtěl bych v budoucnusi pořídit jedničku octavku combi jaký je v dieslu nejlepší?Mám zkouknuto i tu nejsilnější verzi 96kw je to správná volba?Předem díky za radu.
3 жыл бұрын
interiove se me dost libi. takove bych si koupil,jedna octavia me dosluhuje, a potrebuji si koupit neco jineho. Nejlepe combi. Dik za typ ci radu
@SHISCO17 жыл бұрын
Oktávka je skvělé auto na únosy. Jednak jich je tolik - obzvlášť stříbrných - že pokud si přesně nezapamatujou značku, tak absolutně nemají šanci tě najít, a jednak nemá na dveřích čudly, takže dveře si oběť neotevře, pokud jí to nedovolíš ;)
@MAHABO7 жыл бұрын
Já zas přemýšlel na bankovní loupež =D Stříbrný kombík, a nemají šanci xD
@roumeen96397 жыл бұрын
super video
@rendystefanek36777 жыл бұрын
Ahoj krafty, máš to povedený ale měl bych pár tipů a nějakou výhradu Tipy: 1. Mohl by jsi zhodnotit výhled z auta 2. Vyzkoušet veškerý elektrický serepatičky jestli ještě šlapou atd... 3. Jízda se zatíženým autem nebo jízda s vozejkem 4. Přístup a výměna žárovky u světla (protože u některých aut je to fakt problém) Z tipů by to bylo asi vše Výhrada: Co ty konkurenti?! není nahodou Mondeo o třídu víš? (už jen proto to podle mě nemůže být konkurent) jo a teď mě napadlo jak testuješ kolik to dá z -100 tak to zkoušej na jednom místě nejlépe rovince protože pak to je fakt hodně specifický
@MAHABO7 жыл бұрын
Ten první bod určitě zařadím, druhý by taky šel =D Třetí bohužel se trochu komplikovaný, asi bych tam neměl co nakládat... =D Žárovku můžu zkusit..: Jinač Mondeo nevim jestli je o třídu vejš, ale Fordi nejsou tak extra kvalitní auta, takže možná bylo o třídu vejš kdysi, ale teď už bych ho tam neřadil =D
@godz20087 жыл бұрын
Co ti řekli na technický na ten humáč, co je v interiéru?? :D Jestli to vlastní ženská, tak potěš koště. Vypadá to, jak auto nějakýho zedníka, co s tím jezdí na kšefty.. :D :D
@MAHABO7 жыл бұрын
rodinka no =p
@bambuchadam17 күн бұрын
24:00 i tahle oktavka ma nejvysi vykon tesne pred omezovacem (nekde okolo 4k), to ze to vypada, ze to v otackach nejede je zpusobene tim, ze to ma skoro stejny vykon ve 2k a ve 4k otackach a kdyz clovek jezdi necim normalnim, tak si zvykne na to, ze auto co se vytoci, jede lip, to tady neni, tady to jenom vic rve, ale pro co nejlepsi zrychleni se to stejne vyplati tocit hodne.
@TeamCzechGamers7 жыл бұрын
Jaký je když tě zmíní v reklamě na Škodu na youtube :D ?
@lukaskulisek93227 жыл бұрын
Zdravím, máme audi a4 1996 1.9tdi a to auto neni nijak zrezlí, z venku jenom na 5 dveřích tam jsou dvě tečky rzy a na podvozku je na tom ještě ok. Jo a audi je o hodně pohodlnější ale to auto když bylo noví tak taky bylo hodněkrát dražší než oktávia takže na něčem to musí být znát. Z cenou na tom je oktavia lépe na ukor pohodlí a výbavy atd.... Teď už ale moc nejsou k vidění oktávie z podobného roku, protože to karoserie nepřežije. Za mě.... oktávia se mi moc nelíbí dal bych ji tak 70%, ale to je můj názor. Jinak tahle videa se mi hodně líbí, určitě pokračuj.
@lukaskulisek93227 жыл бұрын
Jo a ještě na audi jsou dražší díly. Jediné co se na audi dá vytknout jsou ty přední ramena z hliníku to nebylo moc dobré, jinak velmi spolehlivé auto.
@kubis86217 жыл бұрын
Octávku by som si nekúpil ale dám jej 7 bodov.
@matump98807 жыл бұрын
Im your neighbor because i from Poland 😄
@MAHABO7 жыл бұрын
Hi, Greetings from Broumov :DD
@martin16494 жыл бұрын
ne že ji ukradneš more
@filiphradil64716 жыл бұрын
Supeeer video 😃
@pmalecek6 жыл бұрын
Promiň, koukám na to pár minut a už teď mě neskutečně vytáčí jak používáš prostřihy pomalu za každým slovem. Je to strašně nepřirozený a nepříjemný. To neumíš mluvit souvisle, nebo je to záměr? Radši když se 2x opravíš, než prostřihy za každým slovem. Další věc - turbo netlačí jen v nízkých otáčkách, plnící tlak se mění podle zátěže motoru a otáček, ale přeplňuje až do omezovače, když je potřeba. Dále - proměnné naklápění lopatek turba 66kW verze dostala až ke konci výroby. Do té doby měla tahle verze turbo s pevnými lopatkami. Váhu vzduchu vyráběl a vyrábí BOSCH, určitě ne Porsche. Vzadu je místa fakt málo, to je bohužel fakt a nevýhoda malého rozvoru na dlouhém autě. Jinak zadní náprava je vlečná, jednoduchá, klasika tlumič a pružina. Není to torzka a tlumič, jako používali hodně třeba Francouzi. Jinak co se týče antikorozní ochrany, tak to jsi úplně vedle s tvrzením, že má lepší, než FR auta. To rozhodně nemá, v době oktavií měli FR auta antikorozní ochranu o řád jinde, mnohem lepší, pozink, stejně tak bezpečnost byla úplně jinde. Konkurent Megane Grandtour má trošku menší kufr, ale uvnitř je více místa minimálně na zadních sedačkách. Má i větší rozvor a pohodlnější podvozek (vzadu torzka).
@MAHABO6 жыл бұрын
Obojí, jakoby neumím + nemám scénář, takže se opravovat budu těžko :D + dřív se to dělalo tak jsem zvyklej
@michallangr73237 жыл бұрын
Hej Žaneta zapoj mi tam ten kabel auto už jede xD
@simonrenco11267 жыл бұрын
crafty vyhovuje jako kazdy jiny
@atrckasick81467 жыл бұрын
my máme octaviu v benzínu a najazdené 156000 inak celkovo bez korózie len minulí rok začalo hrdzavieť okolo viečka nádrže
@MAHABO7 жыл бұрын
klasika =D
@Paloscerba1237 жыл бұрын
patrik kasic Jahood hovorí, že ak je okolo nádrže voda - tak to auto jazdí na vodu
@GalileoGalilei-xy5iq7 жыл бұрын
ja som tento problém riešil na svojej jednotkovej octavke. Od vyvarenia som s ňou jazdil 3 roky a v pohode, ale hneď po vyvarení som tam splašil plastové podblatníky a to veľmi pomohlo. Od výroby tam neboli montované a to bol aj dôvod prečo to na tých octávkach aj hnilo.
@michalhudec85347 жыл бұрын
koktavka :D xD
@theNick5917 жыл бұрын
Dost bych ocenil test Favorita.
@Fiatt22226 жыл бұрын
nafta je sila,tak netreba tolko radit,na 4-ke pojdem 50 aj 130km/hod a ak sa nemylim tak turbo zapina od 2000 otacok a ako mozes brzdit motorom ked vyhodis kvalt ????
@geacehawk7 жыл бұрын
je to super :-) měl bys na někdy příště i Focuse rok cca 2003 ( po faceliftu) ? zajímaly by mě tvé názory v takto vymyšlené sérii :-) dík
@MAHABO7 жыл бұрын
když dovezeš tak bude xD
@arduinotutorialycz39287 жыл бұрын
Ty turbo závady jsou fakt. Ofci jsme měli a turbo jsme taky měnili. Ale my jsme měli tak r.v. 2003/4 takže už tu po faceliftu. Dal bych jí tak 93%. Jinak u tý čtyřoký jsem si taky myslel že je dost hnusná ale viděl jsem ji naživo a není tak špatná.
@kaloo396407 жыл бұрын
Pokud by se ti dostalo pod ruku jakékoliv Scirocco, tak na něj prosím udělej Craftyho auto test. Todle auto se mi neskutečně líbí a chtěl bych si ho jednoho dne koupit :). Díky.
@MAHABO7 жыл бұрын
Nějaký dovez, není problém :D
@VARYcz7 жыл бұрын
Luul 3 zhlédnutí :ooo Jinak like :c
@jumper31184 жыл бұрын
můj táta byl kovář a máma byla kovářka,můj strejda.....já budu také kovář XD,like za střih
@Ajrocket6 жыл бұрын
17:15 Já jednou u táty v autě nechal omylem rozsvícený to svítítko několik hodin :D Naštěstí jsme nastartovali :D
@Vorox_5 жыл бұрын
taky mam combajna 99' GLX v zeleny zakladni a minimalni korozi skoro zadna 1 6 74 kw a super :) ♥ 1 generace je moje vysnena octa ale pre face ma hezcio palubku mam i s drevodekorem, to tlacitko na nadrz mam mezi sedackama a ja tu lampicku tam mam :D na obe strany, konkurecne 1. Focus a astra
@radimkral45954 жыл бұрын
radicka je z octavie 3
@sforman26226 жыл бұрын
Přepínač ovládání el. zrcátek má polohu nula na které se aktivuje výhřev zrcátek společně se zadním oknem. Na poloze R a L výhřev nefunguje.
@michal73556 жыл бұрын
Výhřev zadního skla má úplně jiné tlačítko ne?
@michaldobrucky29376 жыл бұрын
Po prvních čtyř minutách dávám like, super video
@lukasvanek12785 жыл бұрын
Mám oktávku 1.8 turbo v automatu s výbavou laurin a Klement včetně příplatků a je to super auto a jak by si každý řekl že automat je hroznej atd jako já :D tak u tohohle auta funguje fakt skvěle.
@janvopava44857 жыл бұрын
Může se chipem zvýšit výkon a snížit spotřeba ? Kamarád mi říkal že prý jeho otec to tak má.
@MAHABO7 жыл бұрын
no říká se to... teoreticky motor má větší výkon, tak na to tak nedupeš, a ušetříš
@Hoummiicek7 жыл бұрын
Interiér je ale facelift :D Před face má tlačítko na nádrž vzadu :D
@tudydudyStudio7 жыл бұрын
Neni ;)
@Hoummiicek7 жыл бұрын
+tudydudyStudio to tedy je, předface vypadá úplně jinak, mám to doma tak to vím. Předface má úplně jinou palubku a středovou konzoli.
@littlebiglord48287 жыл бұрын
Hoummííčkovo kanál Má octávku před FL na palubce nezáleží palubka se dělala podle výbavy a on nemá výbavu (clasic) ale elegance nebo tak něco a do těch se dělala tahle palubka.
@Hoummiicek7 жыл бұрын
+LittleBig Lord rozdíly oproti předface: Modernizovaná maska a nárazník nová výztuha nárazníku. Světlomety s čirou optikou nově prepracované. Xenony (na přání) Směrová světla s čirou optikou. Nově řešená palubovka. (ta se objevil již v 1998 v combi, ale v šedé barvě) Prostě je to faceliftový interiér. A i kdyby, nic se nemění na tom, že on tam řekl hloupost. Od roku 2000 tyhle palubky měla jakákoliv výbava a tlačítko bylo na palubce a ne vzadu na středovém tunelu. To měli první Octavie
@KubaRecenze7 жыл бұрын
LittleBig Lord octavka pred facelifťem od roku 96 do konce roku 98 mela kazda vybava tu starou palubku podobnou felicii.. od konce roku 98 nejvyssi vybavy dostaly novou palubku s malou kaplickou ktera se po mensich upravach delala az do 2010.. ale stara palubka se v modelelch lx a clasiic delala klidne az do 2003 🙂🙂
@ivanbonduk22627 жыл бұрын
za 4,3 jezdím se superbem 2,0 tdi s tímhle se dá jezdit daleko za míň jak kolem 5 :) super video
@MAHABO7 жыл бұрын
no... s Tebou bych asi fakt jezdit nechtěl xDD Ale možný to jako je no
@KubaRecenze7 жыл бұрын
po rovine za 4 kliido :D
@bezturba31367 жыл бұрын
12:48 Crafty naopak my máme Octávku 1.8 20V 92kw r.v. 1997 a má tlačítko na nádrž u ručky, ale super video
@MAHABO7 жыл бұрын
pardon =p
@bezturba31367 жыл бұрын
MAHABO Productions =DDDDDD
@KubaRecenze7 жыл бұрын
octavky se starou palubkou to mají tam :)
@petrbajer99887 жыл бұрын
Kuba Recenze přesně tak ta hnusná palubka to má u ručky a kdo dělal někdy předělávku na tu hezkou tak musel natáhnout kabel k palubce.
@zdenekdvorak74617 жыл бұрын
crafty mohl bys vzít do příštího videa škodu 100
@MAHABO7 жыл бұрын
taky bude :)
@zdenekdvorak74617 жыл бұрын
super
@tomyoutubear91425 жыл бұрын
Tak to je super XD
@disastra_tds7 жыл бұрын
1.!!!! like a de se divat
@skru2b7 жыл бұрын
Kámoš má Octavii 1,9 TDI a dvakrát měnil turbo. Ročník 2005 tuším. Takže co je to s těm turbem? Je to naprosto normální nebo má strach ?
@KubaRecenze7 жыл бұрын
skru2b urcite tvuj kamos stim zachazi jak ma 😄
@markuds1237 жыл бұрын
Já si říkám ze začátku, nejsou to pasa? A potom, jo to jsou pasa :D :D :D
@krenekcz47277 жыл бұрын
Ještě jsem to video nedokoukal ale zní to zajímavě.
@filipkopecky59467 жыл бұрын
Doma mame vectru je skoro bez chyby teda az na skvelou(hroznou) ridici jednotku ktera kdyz nefunguje tak nejdou otvirat dvere vyjimkou jsou ty u ridice(aspon ze tak)
@patrikszalai90133 жыл бұрын
Crafty, Octavia 1.9TDi, 81kw,ročník 2000,po 1. majiteľovi, najazdených 406 000km... Je od seriózneho majiteľa a zvonka bez korózie, iba sa lúpe trochu strecha.... Bral by si to? 😀
@GalileoGalilei-xy5iq7 жыл бұрын
fajn video... som fanušikom škodoviek, takže v pohode.... Inak slabé stránky týchto octavii bola hniloba kolo víka nádrže, a mechanika stieračov. inak nejaké extra chyby to auto nemalo. Mal som ju v liftbacku ale benzinovku 1.6 74kw.. skoro 9 rokov a nenechalo ma v štychu ani raz. Inak pre tých čo si toto auto kúpia, upozornenie čo sa týka svetiel. : ak niekoho napadne tam pchať výkonné žiarovky typu osram silverstar a pod. že vyššia svietivosť o 30 či 50 % .. tak dlho vám to svietiť nebude.. odber prúdu bude taký, že vám to roztopí spínač svetiel.
@michalbuzak13207 жыл бұрын
Nazdar . Chcem sa opýtať mam golf 4 combi a myslím ze čo sa týka karosérie je to to iste ... začína hrdzavieť ,hlavne Blatnik . Ak by som to ešte nechcel predať čo by som mal spraviť ? Stretnúť spodok ?
@MAHABO7 жыл бұрын
spodek už měl bejt hotovej, takže určitě =D
@nightwolfanaconda6 жыл бұрын
14:10 naše octavka ma lampicku i pro ridice :D
@sweezikyt58423 жыл бұрын
I moje ma
@kokis81867 жыл бұрын
poradis kdyz mam octavku v full tuning a chci vyhazet sedacky a vse.. jen nechat jednu zavosni sedacku.. zabijou me policajti nebo ne? diky za odpoved
@MAHABO7 жыл бұрын
na zavody nepotřebuješ STK
@mirdaa43097 жыл бұрын
Je povolený mít na autě hlasitý výfuk ?
@jozefdavid93111 ай бұрын
Tak kto prišiel z posledného videá 😂
@MAHABO11 ай бұрын
No moc vás není 😂😂
@ProvenceTanki7 жыл бұрын
15:31 :D
@JakubMrhal6 жыл бұрын
Nesnáším hodiny místo otáčkměru OMG why????? :D
@ordinacevruzovezahrade2sce3467 жыл бұрын
Mazda 3 1.6 2005 diesel :) Luxus :)
@tadeys27033 жыл бұрын
Ahoj udělej rezenci na opel astra prosím z roku kolem 2005
@johnystage59517 жыл бұрын
ps koukal jsem na ochcavie ale v RSku 1.8T benal a ma 132kw coz neni vubec zle...jaky je ten motor?
@MAHABO7 жыл бұрын
1,8T jsou dobré motory Trpí na zapalovací cívky, váhy vzduchu, jinač celkem pohoda
@holly72756 жыл бұрын
Turbo tlačí jen při nízkých otáčkách ? Hm zajímavé