Kolejna część testów prędkości maksymalnej. Dziś praktycznie kończymy projekt. Cylinder 4kanałowy ms50 Głowica sportowa ms50 Gaźnik dellorto 21mm Zębatka 14zębów www.tiktok.com/@blacky1610 groups/1049502112615656
Пікірлер: 163
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
Ogarem 95km/h coś niesamowitego hehe. Simsony i WSK-i bierze jeden po drugim xD Szacun zajebiście idzie.
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Dzięki za komentarz. Może jak pogrzebie dojdzie do 100. Ogólnie moc ma napewno wyższa niż 7,5 km pierwszy i drugi bieg ciągnie lepiej niż moje mz.
@pansobi32 Жыл бұрын
Setkę Ogarem 200? Może tu już czas, aby porzeźbić ze skrzynią? Takie 4 biegi mogą załatwić sprawę...
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
@@pansobi32 są takie w Czechach na zamówienie Ale coś koło 2000zl kosztuje bo to prywatny wyrób. Mam gdzieś linka do strony
@pansobi32 Жыл бұрын
@@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 ja już zęby zjadłem na poszukiwaniu alternatywnych części do tego silnika, więc nie zdziwię się, jak będzie to jedna ze stron, które mam już zapisane :D
@blakygarage8654 Жыл бұрын
@@pansobi32 Nie robie już. |To nie bedzie już ogar 200. Pozatym koszta kosmos.
@Bartus_moto Жыл бұрын
Ale pocisk Coś pięknego 😎👌
@CycloLubartoow Жыл бұрын
Silnik wart tych pieniędzy 😃! Cofam i słucham po pare razy i mnie rozpierd.... To jest to. Powinni nadal robić takie sprzęty, tylko takie poprawione i bez limitów.
@blakygarage8654 Жыл бұрын
W którym momecie Najbardziej dzwiek Ci sie podoba?
@CycloLubartoow Жыл бұрын
@@blakygarage8654 redukcja na jedynkę a później dwójka, trójka ogień 😁
@tfujstary3668 Жыл бұрын
Ostatnio zmieniałem tłok w simku z zt 1p na 2 p i powiem ci , że oprócz kompresji i trochę lepszego dołu różnicy nie było. Silnik nie kręci się do takich obrotów jak wcześniej i v- max trochę zmalał. Wiadomo, jak jeździsz nim na codzień to zmiana jak najbardziej na plus, ale jeśli chcesz wyciągnąć z ogara jak najwięcej,to będzie to zmiana na minus. Pozdro!
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Coś będę ogarniał. Zobaczymy też muszę doregulowac wszystko
@wojtekpacyna464010 ай бұрын
marzenie, super projekt ;)
@1969works4 ай бұрын
No super Ogarek ....Pawełek wyszedł😊 😊
@marcinos303 Жыл бұрын
Zrobiłeś wyczynowy silnik 2T, to idzie górą😁 Brakuje zaworu wydechowego, który poprawiłby trochę ten dół. Wszystkie stare, wyczynowe silniki tak mają - użyteczna moc dostępna tylko w wąskim zakresie obrotów w okolicy maksymalnych. Wyczynowe, stare CZ do krosu, albo wyścigów, mają tak samo. Taki CZ 380 Cross ma niesamowitą moc, tak dużą, że z powodzeniem startował w klasie 500, jednak ani hamulce tego motocykla, ani zawieszenie nie daje rady tej mocy - chłopaki na zawodach w latach 70-80 tych, łamali się na takich maszynach jak zapałki. Do tego sprzęgło jednotarczowe, stalowe, pracujące na sucho, bez żadnego wspomagania i działające praktycznie zero jedynkowo. Motocykl dla samobójców, niemal w dosłownym znaczeniu słowa. Przy moim rozmiarze dłoni, nie jestem w stanie, poprawnie wycisnąć tego zabójczego sprzęgła. Jeśli chcesz pojeździć koniecznie dwusuwem, ale bardzo trwałym, wolnoobrotowym, o dużym momencie z dołu, polecam poszukać jakiegoś radzieckiego Iża np. 49, 56 albo Planeta, koniecznie z jednocylindrowym silnikiem 350. To w istocie nic innego jak stare, dobre DKW. Silnik ma bardzo spokojną pracę, olbrzymie, ciężkie koło zamachowe - pyka prawie jak 4T. Albo kup stara Jawę 250 - tez jest fajna.
@BENIO5557 ай бұрын
Zajebisty😮
@grzegorzbrzeczyszczykiewic8080 Жыл бұрын
:) sztos
@motobart30111 ай бұрын
Fajnie moja motorynka leci 75 na silniku 023 😀
@Adin666 Жыл бұрын
Bardzo fajny projekt, w wolnej chwili można by było założyć koło 19 od komara z mała zębatką z tyłu oraz łańcuch od komara żeby pasowało, wiadomo że wolniej będzie się zbierał , ale jak się rozpędzi to aż niemożliwe . Pozdrawiam Pana Szerokiej drogi :D
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Już więcej silnik nie pociągnie. Trzeba by było wydech zmienić porawic komorę korbowa i zrobić kilka pierdół.
@arturgal27126 ай бұрын
RAKIETA pięknie leci
@user-ow2ds6ei1i Жыл бұрын
Spróbuj dać większa dyszę wolnych obrotów tak z przedziału 38-40 może będzie lepiej z dołu jechał
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Ogarnę dzięki
@lukaszfilipiuk42983 ай бұрын
Miałem takiego.Moj 68 szedł od 1993 do 1995 go miałem pozdrawiam
@Bartus_moto Жыл бұрын
tysiąc subskrybcji gratulacje💪
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Dzięki. Sam w szoku jestem co się dzieje ostatnio na kanale.
@Bartus_moto Жыл бұрын
@@blakygarage8654 no od czasu gdy wpuściłeś filmik z ogarem to momentalny przyrost subów no ale nie ma co się dziwić nie ma na yt żadnego odcinka na żadnym kanale na którym jest tak fajnie pokazane i opowiedziane co i jak patrząc po komentarzach to zachęciłeś wiele osub do takego tuningu ja działam z motorynką zbieram kase na cylinder osmiokanałowy pozdro majster😎
@blakygarage8654 Жыл бұрын
I tak jeszcze brakuje wszystkiego. Przedywszystkim czasu i umietnosci do nagrywania. Chciał bym pokazać dużo więcej. No ale jest jak jest pracuje nad tym:)
@ukasz45711 ай бұрын
Zajebisty.
@sebastianstachowiak3142 Жыл бұрын
Super projekt. Brawo kolego ! 😊
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Dzięki za komentarz. Pozdrawiam:)
@tomaszkamersky Жыл бұрын
Nie no cud malina idzie
@saciu1633 Жыл бұрын
Fajnie maszyna śmiga.
@szymonrekowski Жыл бұрын
Pięknie 💪
@pawwir Жыл бұрын
Jeszcze jakby miał zawór membranowy to byłby ogień.
@PRL149910 ай бұрын
A ten cylinder to jaki i gdzie kupiony i czy był jakis szlif robiony?
@kubajtcnw2567 Жыл бұрын
Fajnie fajnie
@Kamandir_Gustlik Жыл бұрын
W Czechach są dostępne skrzynie 3b o innych przełożeniach, 4b jak i 5b.
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Są ale najtańsza znalazłem za około 1000zl a silnik już kosztował kolo 5tys
@Kamandir_Gustlik Жыл бұрын
@@blakygarage8654 jeżeli się modyfikuje silnik na gotowych częściach, lub przez ludzi a nie samemu to koszta zawsze są wysokie.
@John_heidinger7 ай бұрын
Posiadam Jawę pionýr 20 w oryginalnym stanie, silnik przejechał 19 000 km i jeździ jak nowy z prędkością ponad 70 km/h
@blakygarage86547 ай бұрын
też sie ciesze z twojego szczęścia. Pozdrawiam
@wiesawpaleta91795 ай бұрын
ja bym się tym bał tyle jechać na seryjnych hamulcach i przednich "widełkach", w swoim ogórze zamontowałem przód z cz 175 i wleciał silnik 110 4t, ale jeszcze maxa nie sprawdzałem bo na razie seryjne koła i niestety z lekkim "biciem" xD
@blakygarage86545 ай бұрын
Też się bałem🤣😁
@TheKilgore666 Жыл бұрын
Super maszyna. Jeździłem takim w dzieciństwie. Psuł się częściej niż silnik Rometowski.😂
@blakygarage8654 Жыл бұрын
to prawda. nadrabiał mocą:) był lepszym wyborem na dojazdy niż polskie konstrukcjie za to wymagał troche wiekszej czułości.
@TheKilgore666 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 Oj tak to prawda. Romet ledwo do 50 dobijał a ogar po remoncie potrafił do 70. Pewnie z górki 😁 ale takie mity pamiętam.
@sebasebastian85906 ай бұрын
Silinik ogara 200 niezawodny jest miałem takiego 7 lat wszystkie polskie 2 biegowe w okolicy odpadały tylko gościu simsonem mnie doganiał
@TheKilgore6666 ай бұрын
@@sebasebastian8590 NO to trafiłem słaby egzemplarz lub nie umiałem naprawić. Kolega miał ogara 200 i potwierdzam że brał wszystkie romeciki :D
@sebasebastian85906 ай бұрын
@@TheKilgore666 nie poprostu trzeba było raz w miesiącu umyć cały zapłon benzyną z syfu a szczególnie platyny i ustawiać mu zapłon mocno śruby dokręcać i lać mu więcej oleju do mieszanki niż do rometa bo tłok pracował na płasko i pierścienie się nierównomiernie scierały , ja lałem zawsze 150 oleju na 2 litry benzyny dym z rury jak diabli ale we dwóch z kumplem w jedną strone 50 km trasa na pełnym gazie i nic , i najważniejsze oryginalnie ogar miał tłok na 2 pierścienie i wtedy szedł jak wściekły a masa ludzi zakładała polskie tłoki na 3 pierścienie , wtedy ogar się grzał puchł i dlatego taki mit wszedł że to padlina bo potrafił spuchnąć po kilkunastu kilometrach na tych tłokach z 3 ma pierścieniami, na tym tłoku z 3 pierścieniami jak się ogar zgrzał to jak mu gazu dawałeś to tylko buuu i odrazu tracił moc, także prawdziwy tłok czeski na dwa pierścienie i maszyna nie do zaj...... , dużo oleju do benzyny i kita można z gór nad morze jechać
@Tourningify Жыл бұрын
Co do mocy na wysokich obrotach. Może zapłon Vape dokłada swoje 3 grosze ze względu na niska masę elementów wirujących. Posiada Zapłon z chinola i wkręca się wolniej za to wroga w wirującej masie powoduje ze wiecej mocy jest z dołu?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Jest tak jak mówisz. Ale też zależy jaki masz cylek,
@grzegorzkonarski91252 күн бұрын
Fajnie chodzi. Ehh wspomnienia też takiego miałem. Wiadomo nie z takim setupem. Ale z taka moc seryjne hamulce ? Pozdrawiam
@blakygarage8654Күн бұрын
Hamulce mogą być nie hamuje za dużo 🤪 mocy więcej ale nie jeżdżę caly czas na maksa. Zazwyczaj po mieście 50km/h czasem wyjadę na trasę to ogień na tłoka. On już takiej predkosci nie osiąga bo zmieniłem zebatki z 14 na 11 zębów przyspieszenie lepsze ale nie ma takiej predkosci coś koło 70 teraz może trochę szybciej.
@KamilChlebio Жыл бұрын
Ale idzie 😮 masakra. Szacun za robotę! A jak z hamulcami?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Szału nie ma. Przetoczone bębny i jest lepiej. Na nowych okładzinach hamowała gdzieś 1/3 okładzin
@user-rj8kb9pi6d5 ай бұрын
Za duży filtr muli go, za dużo powietrza dostaje silnik
@blakygarage86545 ай бұрын
widze że się znasz. Rozwiń może swoją wypowiedz , co ma wielkość filtra do ilości powietrza? może podeślesz jaki powinienem założyć.
@piniu1986 Жыл бұрын
Czyli można przyjąć że przy wyprostowanej pozycji i bez wachnięć GPS mozna uznać 85 km/k
@erykmurek864 Жыл бұрын
Ok😊
@waldemar3664 Жыл бұрын
Tak na słuch to ten silnik ma trochę za ubogo, zwłaszcza z dołu. Daj ciut większe dysze, pewnie z dołu silnik powinien jeszcze sporo zyskać
@user-rj8kb9pi6d5 ай бұрын
Za duży filtr powietrza ma ,za dużo silnik powietrza dostaje
@izhewod_belarusvillager Жыл бұрын
Я вот живу в Беларуси и хотел бы себе такой же мопед, но у нас их нету, а доставить я не знаю как, может вы знаете как можно недорого доставить такой мопед в беларусь?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Я не знаю.
@ramonski120675 Жыл бұрын
Ogarnij temat Hozman Racing....Polecam.Kolanko i wydech musisz dopasować....Polecam Pio Kit....Mam dwie jawki mustanga i pioniera z zylindrem od Hozmana i dellorto 19 PHGB....Fakt maks to 70km/h ale ma dobry dół i przyjemnie się tym jeździ.No i dźwięk nie jest tak brutalny
@blakygarage8654 Жыл бұрын
luzik zamysł był przekroczyć 100km/h wydech mam policzony tylko nie ma kto zrobić.
@szymonarbuz3547 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 próbowałeś u Garry performance?
@grzegorzpedlowski9572 Жыл бұрын
Załóż tłok jedno pierścieniowy 60ccm powiększ kanały ssący i wydechowy i dopiero to będzie chciało jechać w całym zakresie obrotów. Pozdro
@blakygarage8654 Жыл бұрын
😀
@Olafinski Жыл бұрын
Można wiedzieć ile zostało wydane na cały silnik i ile ma koni?
@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын
Czyli z nową zembatka pujdzie 150 kmh
@semen1448 Жыл бұрын
Za malolata jak bym mial takiego ogara💪 wszyskie simki by wachaly🤣
@marcinos303 Жыл бұрын
Simki to dopiero można robić. W Jawce ze względu na rozstaw szpilek, większego cylindra jak 60 cm nie da się założyć. W Simku da się nawet i 100-120 cm i ponad 20 kunia. Niemniej miałem takiego Ogara i mile wspominam. Największy problem oryginalnego Ogara, to fabryczne zdławienie silnika do 2 koni mech. ze względu na nasze przepisy. normalnie silnik Jawy 223 ma 3 kunia, więc żaden fabryczny Ogar, Jawki nie dogoni. Gaźnik koniecznie trzeba wymienić, bo oryginalny Jikov jest padaką.
@arekmoto16111 ай бұрын
Jakie zebatki tu miales?
@stanbizon7531 Жыл бұрын
Kolego daj jakiś namiar na siebie, mam pancerkę do zrobienia; silnik, sprzęgło...
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Cześć. Na ,mojej grupie możesz mnie znaleść. facebook.com/groups/1049502112615656
@koonzz8628 Жыл бұрын
Jakie masz przełożenia? I czy było coś robione że skrzynią bo coś mi się wydaje że ma dłuższe biegi 😅 może było to w jakimś filmiku ale oglądam cię od nie dawna
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Zębatka 14 zębów na przód.
@romo.92 Жыл бұрын
Siema majster, zarabisty ten Twój ogar👍 mam pytanie czy takie głowice tuningowe to są też do innych silników rometowych? Np cylindra w 023? Pozdrawiam
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Teraz wróciłem post na grupę. Kupić nie kupisz ale można zrobić.
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Najbardziej chodzi o komórę spalania
@matiksoo3 ай бұрын
Witam aktualnie jeżdże na romecie z one s 125 ale w te wakacje mam w planach kupic sobie jakiegoś rometa ogara i go wyremontować tak dla przyjemności i nie wiem jaki model wybrac 200 czy 205 który z nich jest lepszy
@blakygarage86543 ай бұрын
205 w całości polski ale tylko 2 biegi prędkość jaką osiągniesz pewnie 40kmh. Mniej awaryjny. Ogar 200 z silnikiem czeskim 3 biegi dużo więcej mocy wyspa prędkość i przyspieszenie. Trochę bardziej awaryjny. Ja bym brał 200 dobrze się jedzie. 205 za słaby
@matiksoo3 ай бұрын
@@blakygarage8654 205 tez sa z 3 biegami
@blakygarage86543 ай бұрын
@@matiksoo nie ma t51 ma 3 biegi
@ziomziomek1561 Жыл бұрын
zab mniejszy na zdawczej zębatce i bedzie dokręcał do reza
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
Zmieniałeś coś w sprzęgle do tego setu? Widziałem na ostatnim filmie z wymiany tarczek, że masz współczesne miski sprężynek, zakładam, że z 4jawa. Dobrze się sprawują? nie wyginają się?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Narazie nie zmieniałem nic w sprzęgle. Na pełnym gazie trochę ślizga. Mieczki są ok z 4jawa. Grubsza przekładkę dam albo podkladki pod sprężyny.
@user-bw6jq6dt4d11 ай бұрын
Ile pali taki ogarek porobiony ?
@blakygarage865410 ай бұрын
nie sprawdzałem. Ale podobnie, możd troche więcej
@grzechu212 Жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem 😀 95km/h, wydech robiony na zamówienie? Cylinder sam robiłeś czy oddawałeś do jakiegoś majstra?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Wydech od garryperformance. cylinder mi robił ms50 z czech na zamówienie może jeszcze wydech mi zrobi.
@grzechu212 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 konkretnie to jedzie 😀
@tamgdziety11764 ай бұрын
Jaki jest cylinder bo ja nie mogę znaleść żadnego ms to jest ten z jack motors z mębraną?
@blakygarage86544 ай бұрын
w złym kraju szukasz www.ms50.cz/
@knys274 ай бұрын
Jak się sprawdzał ten gaźnik w połączeniu z orginalnm ogarowym filtrem? Bo mam taki sam z gąbkowym ale wolałbym spiąć z ori
@blakygarage86544 ай бұрын
nie odczuwałem żadnej różnicy w mocy, ale za to jest dużo ciszej.
@knys274 ай бұрын
@@blakygarage8654 no właśnie na gąbce strasznie drze mordę, dlatego chcę podpiąć orginalny z jikova i dodatkowo przez tą gumową rurę będzie bardziej oryginalnie wyglądał
@blakygarage86544 ай бұрын
dobrze bedzie. Ja teraz nie dam rady bo mam gaźnik na bok bo głowica przeszkadza.
@sebastianmajak72208 ай бұрын
Cześć , który to konkretnie cylinder od tego kolesia z czech ?
@blakygarage86548 ай бұрын
wpisz sobie ms 50 jawa 50 tu jest 4k ze strojeniem na enduro.
@mojazamkowa Жыл бұрын
Hej, możesz powiedzieć jaki masz zestaw do nagrywania ppdczas jazdy, intercom? Jakość rewelacyjna
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Cześć. Gopro 10 z mediamod pod mikrofon. 4k30fps
@kantareka10 ай бұрын
Witam mam pytanko czy nie masz żadnych problemów z wałem korbowym po takich przeróbkach typu luzów itp? Czy się grzej ogarek? I czy masz zrobione ładowanie jeśli tak to proszę o rady bo ja nie mogę se dać rady mam 3 iskrowniki miernik pokazuje że działają a prądu po założeni nie ma. Pozdrawiam.
@blakygarage865410 ай бұрын
Nie ma żadnych problemów. Tak wsumie to dużych przebiegów nie robie. Ja mam zapłon vape. Z zapłonem Ci nie pomoge.
@kantareka10 ай бұрын
@@blakygarage8654dzięki za odpowiedz kiedy jakiś film z ogarem
@Bartus_moto Жыл бұрын
Już złożyłeś 019?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Squash się robi.
@Bartus_moto Жыл бұрын
@@blakygarage8654 elegancko 😎
@1jaroslaf2 Жыл бұрын
Mam pytanie jeżeli chodzi o squish to ta glowica jest przystosowana do 1 mm lub 0.8 mm squishu ? I ile najwiecej obrotow kreci ten silnik. Nie myślałeś nad przerobionym sprzeglem do jawy od simsona lub innego motoru w czechach takie robia tylko ceny powalają
@blakygarage8654 Жыл бұрын
squish ma być 1mm . Ja mam 1,2. sprzęglo można zrobić od simsona kosztuje coś koło 220e. Ale myśle że oryginalne ogarnie do 10km tylko trzeba grubsze przekładki i może podkłądki pod spreżyny.
@1jaroslaf2 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 tak jeżeli chodzi o ślizganie to tak da się ale trwałość jest słaba bo te "dzyndzle" się luzują orginalnie są zaklepywane może jak by je zaspawał to by coś dało ale ogólnie większość ma z nim problem
@axelkick9182 Жыл бұрын
Świetnie to jedzie,a Ja się cieszę, że mój ogar 205 023 60km/h wyciąga. Jaki koszt przeróbek?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Ciężko policzyć ale sam silnik to pewnie 4-5k
@tosternagaz1885 Жыл бұрын
Robiłes coś przy nim że 60km/h jeździ? Czy tak sam z siebie bo w moim też chciałbym go trochę podkręcić
@axelkick9182 Жыл бұрын
Tak robiłem sam z siebie to dobijał do 40-42 oto lista : -zapłon CDI Turbozabytki 12v - Gaźnik 15mm Ja mam P2R z JM -kolanko I tłumik z Simsona 28mm -cylinder ZMD 38mm rozfrezowane kanały wydech,ssący I lekko płuczące -podniesione I poszerzone okno wydechowe, poszerzone okno dolotowe - tłok almot podcięty o 1mm od strony ssania ,w główce korbowodu łożysko igiełkowe -zębtaki mam 13/33 Jedzie fajnie ,ale szkoda,że nie ma 3 biegów jest duży przeskok z 1 na 2 Ja jestem zadowolony ,wyciągał Mnie 90kg plus 20kg bagażu pod bardzo długie i strome góry, na trasie optimum to 50km/h,v max na płaskim bez wiatru to zawsze 60km/h sprawdzane kilka razy.To chyba tyle
@gajner8846 Жыл бұрын
Jaka aplikacje do pomiaru prędkości używasz ?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Dragrace
@tedi7417 Жыл бұрын
Ile cię wyszło za to wszystko pozdrawiam
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Ciężko powoiedzieć. Ale pewnie z 4 tysi za sam silnik.
@kacperro3389 Жыл бұрын
Witam, gdzie można się odezwać? Bo mam parę pytań
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Prosze zadawać pytania na grupie. link jest w opisie filmu
@damianteresiak2791 Жыл бұрын
Witam kolego . widzę ze mieszkasz w Niemczech . Czy ogarka masz na polskich blachach ?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Tak. Mam na polskich tablicach simsona i rometa. Na motorowery raczej policja nie zwraca uwagi. Motocykle mam na niemieckich numerach.
@damianteresiak2791 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 Bo mam 50t1 na polskich ale zielonych blachach i sie zastanawiam jak go zrobie czy sie nie dopierdziela
@blakygarage8654 Жыл бұрын
@@damianteresiak2791 Jak jest na Ciebie to nie powini. Podatku nie ma od małych. Oni mają wykaz wzorów rejestracji z każdego państwa i mogą sprawdzić. A tak swoja drogą oni nigdy nie przyznadzą że czegoś nie wiedzą. Jeśli masz przegląd ubezpieczenie, kask to nic Ci nie zrobą.
@damianteresiak2791 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 ok dzięki za info także trzeba sie brać za remoncik😁😁
@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын
A co ty chcesz od 50 cm pojemności to więcej ryczy niż jedzie
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Jak na 50 daje rade.
@tramwajarz12 Жыл бұрын
tylko te v maxy i v maxy,wez to zatrzymaj najpierw ,te smieszne bebny to sie nadają
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Jak są okładziny i bebny są dotoczone do siebie to nawet zaczeły zwalniać.
@stivec5176 Жыл бұрын
Jaki cie wyniósł całkowity koszt ?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Nie liczyłem. Ale pewnie ponad 5 tys za sam silnik
@guzeg2082 Жыл бұрын
Gdzie kupowałeś cylinder??
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Ms50 Czechy
@guzeg2082 Жыл бұрын
@@blakygarage8654 rs czy PR??
@blakygarage8654 Жыл бұрын
@@guzeg2082 4k
@Tourningify Жыл бұрын
Można podpytać jaki tłok użyty?
@blakygarage8654 Жыл бұрын
W Czechach kupiony sportowy specjalnie robiony do tego silnika.
@Tourningify Жыл бұрын
@@blakygarage8654 okey, dzieki za info. Myslalem, że takie tłoki stosuje się tylko w przypadku gdy cylinder przerobiony jest na membranówkę. Buduje podobna konstrukcje do Twojej. Mam nadzieje, że będzie okazja kiedyś się spotkać i porozmawiać o doświadczeniach 🙃
@blakygarage8654 Жыл бұрын
Czemu nie. Z kad jesteś?
@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын
To nie jest DEZAMET
@blakygarage8654 Жыл бұрын
jawa 223 to jest ogar 200
@user-rj8kb9pi6d5 ай бұрын
Słabo idzie na 3biegu 👎
@nikobara6352Ай бұрын
Ja mam po remoncie i nie chce chodzić odpalac moze bys go zrobil??
@blakygarage8654Ай бұрын
Z kad jesteś?
@nikobara6352Ай бұрын
@@blakygarage8654 z łódzkiego
@nikobara6352Ай бұрын
@@blakygarage8654 i zaplon ustawiany i gaźnik i coś nie tak.zapali i zgasnie lub nie chce zapalic