OGIVlog. Romet Ogar 200 V-max. Prędkość maksymalna. Koniec projektu??

No video

OGIVlog. Romet Ogar 200 V-max. Prędkość maksymalna. Koniec projektu??

Рет қаралды 20,322

Күн бұрын

Kolejna część testów prędkości maksymalnej. Dziś praktycznie kończymy projekt.
Cylinder 4kanałowy ms50
Głowica sportowa ms50
Gaźnik dellorto 21mm
Zębatka 14zębów
www.tiktok.com/@blacky1610
groups/1049502112615656

Пікірлер: 163

@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын

Ogarem 95km/h coś niesamowitego hehe. Simsony i WSK-i bierze jeden po drugim xD Szacun zajebiście idzie.

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Dzięki za komentarz. Może jak pogrzebie dojdzie do 100. Ogólnie moc ma napewno wyższa niż 7,5 km pierwszy i drugi bieg ciągnie lepiej niż moje mz.

@pansobi32 Жыл бұрын

Setkę Ogarem 200? Może tu już czas, aby porzeźbić ze skrzynią? Takie 4 biegi mogą załatwić sprawę...

@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын

@@pansobi32 są takie w Czechach na zamówienie Ale coś koło 2000zl kosztuje bo to prywatny wyrób. Mam gdzieś linka do strony

@pansobi32 Жыл бұрын

@@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 ja już zęby zjadłem na poszukiwaniu alternatywnych części do tego silnika, więc nie zdziwię się, jak będzie to jedna ze stron, które mam już zapisane :D

@blakygarage8654 Жыл бұрын

@@pansobi32 Nie robie już. |To nie bedzie już ogar 200. Pozatym koszta kosmos.

@Bartus_moto Жыл бұрын

Ale pocisk Coś pięknego 😎👌

@CycloLubartoow Жыл бұрын

Silnik wart tych pieniędzy 😃! Cofam i słucham po pare razy i mnie rozpierd.... To jest to. Powinni nadal robić takie sprzęty, tylko takie poprawione i bez limitów.

@blakygarage8654 Жыл бұрын

W którym momecie Najbardziej dzwiek Ci sie podoba?

@CycloLubartoow Жыл бұрын

@@blakygarage8654 redukcja na jedynkę a później dwójka, trójka ogień 😁

@tfujstary3668 Жыл бұрын

Ostatnio zmieniałem tłok w simku z zt 1p na 2 p i powiem ci , że oprócz kompresji i trochę lepszego dołu różnicy nie było. Silnik nie kręci się do takich obrotów jak wcześniej i v- max trochę zmalał. Wiadomo, jak jeździsz nim na codzień to zmiana jak najbardziej na plus, ale jeśli chcesz wyciągnąć z ogara jak najwięcej,to będzie to zmiana na minus. Pozdro!

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Coś będę ogarniał. Zobaczymy też muszę doregulowac wszystko

@wojtekpacyna4640 10 ай бұрын

marzenie, super projekt ;)

@1969works 4 ай бұрын

No super Ogarek ....Pawełek wyszedł😊 😊

@marcinos303 Жыл бұрын

Zrobiłeś wyczynowy silnik 2T, to idzie górą😁 Brakuje zaworu wydechowego, który poprawiłby trochę ten dół. Wszystkie stare, wyczynowe silniki tak mają - użyteczna moc dostępna tylko w wąskim zakresie obrotów w okolicy maksymalnych. Wyczynowe, stare CZ do krosu, albo wyścigów, mają tak samo. Taki CZ 380 Cross ma niesamowitą moc, tak dużą, że z powodzeniem startował w klasie 500, jednak ani hamulce tego motocykla, ani zawieszenie nie daje rady tej mocy - chłopaki na zawodach w latach 70-80 tych, łamali się na takich maszynach jak zapałki. Do tego sprzęgło jednotarczowe, stalowe, pracujące na sucho, bez żadnego wspomagania i działające praktycznie zero jedynkowo. Motocykl dla samobójców, niemal w dosłownym znaczeniu słowa. Przy moim rozmiarze dłoni, nie jestem w stanie, poprawnie wycisnąć tego zabójczego sprzęgła. Jeśli chcesz pojeździć koniecznie dwusuwem, ale bardzo trwałym, wolnoobrotowym, o dużym momencie z dołu, polecam poszukać jakiegoś radzieckiego Iża np. 49, 56 albo Planeta, koniecznie z jednocylindrowym silnikiem 350. To w istocie nic innego jak stare, dobre DKW. Silnik ma bardzo spokojną pracę, olbrzymie, ciężkie koło zamachowe - pyka prawie jak 4T. Albo kup stara Jawę 250 - tez jest fajna.

@BENIO555 7 ай бұрын

Zajebisty😮

@grzegorzbrzeczyszczykiewic8080 Жыл бұрын

:) sztos

@motobart301 11 ай бұрын

Fajnie moja motorynka leci 75 na silniku 023 😀

@Adin666 Жыл бұрын

Bardzo fajny projekt, w wolnej chwili można by było założyć koło 19 od komara z mała zębatką z tyłu oraz łańcuch od komara żeby pasowało, wiadomo że wolniej będzie się zbierał , ale jak się rozpędzi to aż niemożliwe . Pozdrawiam Pana Szerokiej drogi :D

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Już więcej silnik nie pociągnie. Trzeba by było wydech zmienić porawic komorę korbowa i zrobić kilka pierdół.

@arturgal2712 6 ай бұрын

RAKIETA pięknie leci

@user-ow2ds6ei1i Жыл бұрын

Spróbuj dać większa dyszę wolnych obrotów tak z przedziału 38-40 może będzie lepiej z dołu jechał

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Ogarnę dzięki

@lukaszfilipiuk4298 3 ай бұрын

Miałem takiego.Moj 68 szedł od 1993 do 1995 go miałem pozdrawiam

@Bartus_moto Жыл бұрын

tysiąc subskrybcji gratulacje💪

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Dzięki. Sam w szoku jestem co się dzieje ostatnio na kanale.

@Bartus_moto Жыл бұрын

@@blakygarage8654 no od czasu gdy wpuściłeś filmik z ogarem to momentalny przyrost subów no ale nie ma co się dziwić nie ma na yt żadnego odcinka na żadnym kanale na którym jest tak fajnie pokazane i opowiedziane co i jak patrząc po komentarzach to zachęciłeś wiele osub do takego tuningu ja działam z motorynką zbieram kase na cylinder osmiokanałowy pozdro majster😎

@blakygarage8654 Жыл бұрын

I tak jeszcze brakuje wszystkiego. Przedywszystkim czasu i umietnosci do nagrywania. Chciał bym pokazać dużo więcej. No ale jest jak jest pracuje nad tym:)

@ukasz457 11 ай бұрын

Zajebisty.

@sebastianstachowiak3142 Жыл бұрын

Super projekt. Brawo kolego ! 😊

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Dzięki za komentarz. Pozdrawiam:)

@tomaszkamersky Жыл бұрын

Nie no cud malina idzie

@saciu1633 Жыл бұрын

Fajnie maszyna śmiga.

@szymonrekowski Жыл бұрын

Pięknie 💪

@pawwir Жыл бұрын

Jeszcze jakby miał zawór membranowy to byłby ogień.

@PRL1499 10 ай бұрын

A ten cylinder to jaki i gdzie kupiony i czy był jakis szlif robiony?

@kubajtcnw2567 Жыл бұрын

Fajnie fajnie

@Kamandir_Gustlik Жыл бұрын

W Czechach są dostępne skrzynie 3b o innych przełożeniach, 4b jak i 5b.

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Są ale najtańsza znalazłem za około 1000zl a silnik już kosztował kolo 5tys

@Kamandir_Gustlik Жыл бұрын

@@blakygarage8654 jeżeli się modyfikuje silnik na gotowych częściach, lub przez ludzi a nie samemu to koszta zawsze są wysokie.

@John_heidinger 7 ай бұрын

Posiadam Jawę pionýr 20 w oryginalnym stanie, silnik przejechał 19 000 km i jeździ jak nowy z prędkością ponad 70 km/h

@blakygarage8654 7 ай бұрын

też sie ciesze z twojego szczęścia. Pozdrawiam

@wiesawpaleta9179 5 ай бұрын

ja bym się tym bał tyle jechać na seryjnych hamulcach i przednich "widełkach", w swoim ogórze zamontowałem przód z cz 175 i wleciał silnik 110 4t, ale jeszcze maxa nie sprawdzałem bo na razie seryjne koła i niestety z lekkim "biciem" xD

@blakygarage8654 5 ай бұрын

Też się bałem🤣😁

@TheKilgore666 Жыл бұрын

Super maszyna. Jeździłem takim w dzieciństwie. Psuł się częściej niż silnik Rometowski.😂

@blakygarage8654 Жыл бұрын

to prawda. nadrabiał mocą:) był lepszym wyborem na dojazdy niż polskie konstrukcjie za to wymagał troche wiekszej czułości.

@TheKilgore666 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 Oj tak to prawda. Romet ledwo do 50 dobijał a ogar po remoncie potrafił do 70. Pewnie z górki 😁 ale takie mity pamiętam.

@sebasebastian8590 6 ай бұрын

Silinik ogara 200 niezawodny jest miałem takiego 7 lat wszystkie polskie 2 biegowe w okolicy odpadały tylko gościu simsonem mnie doganiał

@TheKilgore666 6 ай бұрын

@@sebasebastian8590 NO to trafiłem słaby egzemplarz lub nie umiałem naprawić. Kolega miał ogara 200 i potwierdzam że brał wszystkie romeciki :D

@sebasebastian8590 6 ай бұрын

@@TheKilgore666 nie poprostu trzeba było raz w miesiącu umyć cały zapłon benzyną z syfu a szczególnie platyny i ustawiać mu zapłon mocno śruby dokręcać i lać mu więcej oleju do mieszanki niż do rometa bo tłok pracował na płasko i pierścienie się nierównomiernie scierały , ja lałem zawsze 150 oleju na 2 litry benzyny dym z rury jak diabli ale we dwóch z kumplem w jedną strone 50 km trasa na pełnym gazie i nic , i najważniejsze oryginalnie ogar miał tłok na 2 pierścienie i wtedy szedł jak wściekły a masa ludzi zakładała polskie tłoki na 3 pierścienie , wtedy ogar się grzał puchł i dlatego taki mit wszedł że to padlina bo potrafił spuchnąć po kilkunastu kilometrach na tych tłokach z 3 ma pierścieniami, na tym tłoku z 3 pierścieniami jak się ogar zgrzał to jak mu gazu dawałeś to tylko buuu i odrazu tracił moc, także prawdziwy tłok czeski na dwa pierścienie i maszyna nie do zaj...... , dużo oleju do benzyny i kita można z gór nad morze jechać

@Tourningify Жыл бұрын

Co do mocy na wysokich obrotach. Może zapłon Vape dokłada swoje 3 grosze ze względu na niska masę elementów wirujących. Posiada Zapłon z chinola i wkręca się wolniej za to wroga w wirującej masie powoduje ze wiecej mocy jest z dołu?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Jest tak jak mówisz. Ale też zależy jaki masz cylek,

@grzegorzkonarski9125 2 күн бұрын

Fajnie chodzi. Ehh wspomnienia też takiego miałem. Wiadomo nie z takim setupem. Ale z taka moc seryjne hamulce ? Pozdrawiam

@blakygarage8654 Күн бұрын

Hamulce mogą być nie hamuje za dużo 🤪 mocy więcej ale nie jeżdżę caly czas na maksa. Zazwyczaj po mieście 50km/h czasem wyjadę na trasę to ogień na tłoka. On już takiej predkosci nie osiąga bo zmieniłem zebatki z 14 na 11 zębów przyspieszenie lepsze ale nie ma takiej predkosci coś koło 70 teraz może trochę szybciej.

@KamilChlebio Жыл бұрын

Ale idzie 😮 masakra. Szacun za robotę! A jak z hamulcami?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Szału nie ma. Przetoczone bębny i jest lepiej. Na nowych okładzinach hamowała gdzieś 1/3 okładzin

@user-rj8kb9pi6d 5 ай бұрын

Za duży filtr muli go, za dużo powietrza dostaje silnik

@blakygarage8654 5 ай бұрын

widze że się znasz. Rozwiń może swoją wypowiedz , co ma wielkość filtra do ilości powietrza? może podeślesz jaki powinienem założyć.

@piniu1986 Жыл бұрын

Czyli można przyjąć że przy wyprostowanej pozycji i bez wachnięć GPS mozna uznać 85 km/k

@erykmurek864 Жыл бұрын

Ok😊

@waldemar3664 Жыл бұрын

Tak na słuch to ten silnik ma trochę za ubogo, zwłaszcza z dołu. Daj ciut większe dysze, pewnie z dołu silnik powinien jeszcze sporo zyskać

@user-rj8kb9pi6d 5 ай бұрын

Za duży filtr powietrza ma ,za dużo silnik powietrza dostaje

@izhewod_belarusvillager Жыл бұрын

Я вот живу в Беларуси и хотел бы себе такой же мопед, но у нас их нету, а доставить я не знаю как, может вы знаете как можно недорого доставить такой мопед в беларусь?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Я не знаю.

@ramonski120675 Жыл бұрын

Ogarnij temat Hozman Racing....Polecam.Kolanko i wydech musisz dopasować....Polecam Pio Kit....Mam dwie jawki mustanga i pioniera z zylindrem od Hozmana i dellorto 19 PHGB....Fakt maks to 70km/h ale ma dobry dół i przyjemnie się tym jeździ.No i dźwięk nie jest tak brutalny

@blakygarage8654 Жыл бұрын

luzik zamysł był przekroczyć 100km/h wydech mam policzony tylko nie ma kto zrobić.

@szymonarbuz3547 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 próbowałeś u Garry performance?

@grzegorzpedlowski9572 Жыл бұрын

Załóż tłok jedno pierścieniowy 60ccm powiększ kanały ssący i wydechowy i dopiero to będzie chciało jechać w całym zakresie obrotów. Pozdro

@blakygarage8654 Жыл бұрын

😀

@Olafinski Жыл бұрын

Można wiedzieć ile zostało wydane na cały silnik i ile ma koni?

@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын

Czyli z nową zembatka pujdzie 150 kmh

@semen1448 Жыл бұрын

Za malolata jak bym mial takiego ogara💪 wszyskie simki by wachaly🤣

@marcinos303 Жыл бұрын

Simki to dopiero można robić. W Jawce ze względu na rozstaw szpilek, większego cylindra jak 60 cm nie da się założyć. W Simku da się nawet i 100-120 cm i ponad 20 kunia. Niemniej miałem takiego Ogara i mile wspominam. Największy problem oryginalnego Ogara, to fabryczne zdławienie silnika do 2 koni mech. ze względu na nasze przepisy. normalnie silnik Jawy 223 ma 3 kunia, więc żaden fabryczny Ogar, Jawki nie dogoni. Gaźnik koniecznie trzeba wymienić, bo oryginalny Jikov jest padaką.

@arekmoto161 11 ай бұрын

Jakie zebatki tu miales?

@stanbizon7531 Жыл бұрын

Kolego daj jakiś namiar na siebie, mam pancerkę do zrobienia; silnik, sprzęgło...

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Cześć. Na ,mojej grupie możesz mnie znaleść. facebook.com/groups/1049502112615656

@koonzz8628 Жыл бұрын

Jakie masz przełożenia? I czy było coś robione że skrzynią bo coś mi się wydaje że ma dłuższe biegi 😅 może było to w jakimś filmiku ale oglądam cię od nie dawna

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Zębatka 14 zębów na przód.

@romo.92 Жыл бұрын

Siema majster, zarabisty ten Twój ogar👍 mam pytanie czy takie głowice tuningowe to są też do innych silników rometowych? Np cylindra w 023? Pozdrawiam

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Teraz wróciłem post na grupę. Kupić nie kupisz ale można zrobić.

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Najbardziej chodzi o komórę spalania

@matiksoo 3 ай бұрын

Witam aktualnie jeżdże na romecie z one s 125 ale w te wakacje mam w planach kupic sobie jakiegoś rometa ogara i go wyremontować tak dla przyjemności i nie wiem jaki model wybrac 200 czy 205 który z nich jest lepszy

@blakygarage8654 3 ай бұрын

205 w całości polski ale tylko 2 biegi prędkość jaką osiągniesz pewnie 40kmh. Mniej awaryjny. Ogar 200 z silnikiem czeskim 3 biegi dużo więcej mocy wyspa prędkość i przyspieszenie. Trochę bardziej awaryjny. Ja bym brał 200 dobrze się jedzie. 205 za słaby

@matiksoo 3 ай бұрын

@@blakygarage8654 205 tez sa z 3 biegami

@blakygarage8654 3 ай бұрын

@@matiksoo nie ma t51 ma 3 biegi

@ziomziomek1561 Жыл бұрын

zab mniejszy na zdawczej zębatce i bedzie dokręcał do reza

@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын

Zmieniałeś coś w sprzęgle do tego setu? Widziałem na ostatnim filmie z wymiany tarczek, że masz współczesne miski sprężynek, zakładam, że z 4jawa. Dobrze się sprawują? nie wyginają się?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Narazie nie zmieniałem nic w sprzęgle. Na pełnym gazie trochę ślizga. Mieczki są ok z 4jawa. Grubsza przekładkę dam albo podkladki pod sprężyny.

@user-bw6jq6dt4d 11 ай бұрын

Ile pali taki ogarek porobiony ?

@blakygarage8654 10 ай бұрын

nie sprawdzałem. Ale podobnie, możd troche więcej

@grzechu212 Жыл бұрын

Jestem pod wrażeniem 😀 95km/h, wydech robiony na zamówienie? Cylinder sam robiłeś czy oddawałeś do jakiegoś majstra?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Wydech od garryperformance. cylinder mi robił ms50 z czech na zamówienie może jeszcze wydech mi zrobi.

@grzechu212 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 konkretnie to jedzie 😀

@tamgdziety1176 4 ай бұрын

Jaki jest cylinder bo ja nie mogę znaleść żadnego ms to jest ten z jack motors z mębraną?

@blakygarage8654 4 ай бұрын

w złym kraju szukasz www.ms50.cz/

@knys27 4 ай бұрын

Jak się sprawdzał ten gaźnik w połączeniu z orginalnm ogarowym filtrem? Bo mam taki sam z gąbkowym ale wolałbym spiąć z ori

@blakygarage8654 4 ай бұрын

nie odczuwałem żadnej różnicy w mocy, ale za to jest dużo ciszej.

@knys27 4 ай бұрын

@@blakygarage8654 no właśnie na gąbce strasznie drze mordę, dlatego chcę podpiąć orginalny z jikova i dodatkowo przez tą gumową rurę będzie bardziej oryginalnie wyglądał

@blakygarage8654 4 ай бұрын

dobrze bedzie. Ja teraz nie dam rady bo mam gaźnik na bok bo głowica przeszkadza.

@sebastianmajak7220 8 ай бұрын

Cześć , który to konkretnie cylinder od tego kolesia z czech ?

@blakygarage8654 8 ай бұрын

wpisz sobie ms 50 jawa 50 tu jest 4k ze strojeniem na enduro.

@mojazamkowa Жыл бұрын

Hej, możesz powiedzieć jaki masz zestaw do nagrywania ppdczas jazdy, intercom? Jakość rewelacyjna

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Cześć. Gopro 10 z mediamod pod mikrofon. 4k30fps

@kantareka 10 ай бұрын

Witam mam pytanko czy nie masz żadnych problemów z wałem korbowym po takich przeróbkach typu luzów itp? Czy się grzej ogarek? I czy masz zrobione ładowanie jeśli tak to proszę o rady bo ja nie mogę se dać rady mam 3 iskrowniki miernik pokazuje że działają a prądu po założeni nie ma. Pozdrawiam.

@blakygarage8654 10 ай бұрын

Nie ma żadnych problemów. Tak wsumie to dużych przebiegów nie robie. Ja mam zapłon vape. Z zapłonem Ci nie pomoge.

@kantareka 10 ай бұрын

@@blakygarage8654dzięki za odpowiedz kiedy jakiś film z ogarem

@Bartus_moto Жыл бұрын

Już złożyłeś 019?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Squash się robi.

@Bartus_moto Жыл бұрын

@@blakygarage8654 elegancko 😎

@1jaroslaf2 Жыл бұрын

Mam pytanie jeżeli chodzi o squish to ta glowica jest przystosowana do 1 mm lub 0.8 mm squishu ? I ile najwiecej obrotow kreci ten silnik. Nie myślałeś nad przerobionym sprzeglem do jawy od simsona lub innego motoru w czechach takie robia tylko ceny powalają

@blakygarage8654 Жыл бұрын

squish ma być 1mm . Ja mam 1,2. sprzęglo można zrobić od simsona kosztuje coś koło 220e. Ale myśle że oryginalne ogarnie do 10km tylko trzeba grubsze przekładki i może podkłądki pod spreżyny.

@1jaroslaf2 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 tak jeżeli chodzi o ślizganie to tak da się ale trwałość jest słaba bo te "dzyndzle" się luzują orginalnie są zaklepywane może jak by je zaspawał to by coś dało ale ogólnie większość ma z nim problem

@axelkick9182 Жыл бұрын

Świetnie to jedzie,a Ja się cieszę, że mój ogar 205 023 60km/h wyciąga. Jaki koszt przeróbek?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Ciężko policzyć ale sam silnik to pewnie 4-5k

@tosternagaz1885 Жыл бұрын

Robiłes coś przy nim że 60km/h jeździ? Czy tak sam z siebie bo w moim też chciałbym go trochę podkręcić

@axelkick9182 Жыл бұрын

Tak robiłem sam z siebie to dobijał do 40-42 oto lista : -zapłon CDI Turbozabytki 12v - Gaźnik 15mm Ja mam P2R z JM -kolanko I tłumik z Simsona 28mm -cylinder ZMD 38mm rozfrezowane kanały wydech,ssący I lekko płuczące -podniesione I poszerzone okno wydechowe, poszerzone okno dolotowe - tłok almot podcięty o 1mm od strony ssania ,w główce korbowodu łożysko igiełkowe -zębtaki mam 13/33 Jedzie fajnie ,ale szkoda,że nie ma 3 biegów jest duży przeskok z 1 na 2 Ja jestem zadowolony ,wyciągał Mnie 90kg plus 20kg bagażu pod bardzo długie i strome góry, na trasie optimum to 50km/h,v max na płaskim bez wiatru to zawsze 60km/h sprawdzane kilka razy.To chyba tyle

@gajner8846 Жыл бұрын

Jaka aplikacje do pomiaru prędkości używasz ?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Dragrace

@tedi7417 Жыл бұрын

Ile cię wyszło za to wszystko pozdrawiam

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Ciężko powoiedzieć. Ale pewnie z 4 tysi za sam silnik.

@kacperro3389 Жыл бұрын

Witam, gdzie można się odezwać? Bo mam parę pytań

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Prosze zadawać pytania na grupie. link jest w opisie filmu

@damianteresiak2791 Жыл бұрын

Witam kolego . widzę ze mieszkasz w Niemczech . Czy ogarka masz na polskich blachach ?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Tak. Mam na polskich tablicach simsona i rometa. Na motorowery raczej policja nie zwraca uwagi. Motocykle mam na niemieckich numerach.

@damianteresiak2791 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 Bo mam 50t1 na polskich ale zielonych blachach i sie zastanawiam jak go zrobie czy sie nie dopierdziela

@blakygarage8654 Жыл бұрын

@@damianteresiak2791 Jak jest na Ciebie to nie powini. Podatku nie ma od małych. Oni mają wykaz wzorów rejestracji z każdego państwa i mogą sprawdzić. A tak swoja drogą oni nigdy nie przyznadzą że czegoś nie wiedzą. Jeśli masz przegląd ubezpieczenie, kask to nic Ci nie zrobą.

@damianteresiak2791 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 ok dzięki za info także trzeba sie brać za remoncik😁😁

@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын

A co ty chcesz od 50 cm pojemności to więcej ryczy niż jedzie

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Jak na 50 daje rade.

@tramwajarz12 Жыл бұрын

tylko te v maxy i v maxy,wez to zatrzymaj najpierw ,te smieszne bebny to sie nadają

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Jak są okładziny i bebny są dotoczone do siebie to nawet zaczeły zwalniać.

@stivec5176 Жыл бұрын

Jaki cie wyniósł całkowity koszt ?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Nie liczyłem. Ale pewnie ponad 5 tys za sam silnik

@guzeg2082 Жыл бұрын

Gdzie kupowałeś cylinder??

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Ms50 Czechy

@guzeg2082 Жыл бұрын

@@blakygarage8654 rs czy PR??

@blakygarage8654 Жыл бұрын

@@guzeg2082 4k

@Tourningify Жыл бұрын

Można podpytać jaki tłok użyty?

@blakygarage8654 Жыл бұрын

W Czechach kupiony sportowy specjalnie robiony do tego silnika.

@Tourningify Жыл бұрын

@@blakygarage8654 okey, dzieki za info. Myslalem, że takie tłoki stosuje się tylko w przypadku gdy cylinder przerobiony jest na membranówkę. Buduje podobna konstrukcje do Twojej. Mam nadzieje, że będzie okazja kiedyś się spotkać i porozmawiać o doświadczeniach 🙃

@blakygarage8654 Жыл бұрын

Czemu nie. Z kad jesteś?

@marcinkalinowski3492 Жыл бұрын

To nie jest DEZAMET

@blakygarage8654 Жыл бұрын

jawa 223 to jest ogar 200

@user-rj8kb9pi6d 5 ай бұрын

Słabo idzie na 3biegu 👎