Сидели в сервисе с мотористом смотрели видео. (сам кузовщиной занимаюсь ) Хоть и прикол,а парни на видео все правильно сделали. При взаимодействии воды с маслом образуется эмульсия которая смывает весь нагар с двигателя. Главное при этом без фанатизма. Нельзя нагружать мотор и нельзя остужать. Сливаешь эмульсию в горячем состоянии и получаешь чистый двигатель. Это подтверждает многочисленные ремонты двигателей после пробития прокладки. Главное вовремя зеглушить двигатель и быстрее слить эмульсию. При разборе двигатель, как правило,чистый лучше любой промывки.

Шок! Что будет, если проигнорировать тренды и не снимать чушь?

Надо было святую лить, на всякий случай😁

Всегда при замене масла заливаю кипящую воду в работающий движок. 20% от масла. Сразу идет пар, вымывает ВСЕ отложения, двига работает мягче, заводится легче. Раскоксовывает. Попробывал после совета бывалого моториста. Надо дать поработать минут 10. Пар смывает все. Масло долго потом не темнеет. Уже третий год так делаю. Машина ходит.

Осталось насрать в горловину 😂

первый раз зашел на этот канал, но вопросы автора типа "а закрывать ли горловину?" и "а попадет ли вода в цилиндры?" отбили желание заходить снова. Кстати на ютубе есть видео, в которых на воде вместо масла ездят и ничего не происходит

Некоторые мастера перед капиталкой двигателя заливают пару стаканов воды, и дают поработать авто минут 20 -30, объясняли тем, что вода разжижает масло, оно сворачивается, то есть образуется эмульсия, и после разборки двигатель изнутри почти чистый, без нагара и закоксованного масла.

весь секрет в том что если масло минеральное то и вода должна быть минеральная, а с синтетикой можно только синтетическую воду мешать :)

засыпь сахар в бак! на утро такая компрессия будет что не провернёшь двигло,)))

нормально парни! все правильно сделали! не слушайте ни кого , они "коментаторы" сцут в свои машины воду лить, а вы нет! Вы хотели узнать ,что будет и узнали!ЕСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ КАТЯТ МИР- А ЕСТЬ ТЕ ,КТО БЕЖИТ РЯДОМ И КРЕЧИТ -"КУДА КАТИТСЯ МИР"

шмыгаешь носом не потомучто осень а потому что Питер

На фиг супротек , я пошел бон акву покупать!!!

Если вода попадет в камеру сгорания тооооо,,,, нихера не будет, а если подать ее в верном количестве и консистенции тоо вы увеличите ресурс и мощность двигателя.... вы что-нибудь слышали про водо-метаноловые установки??? их используют в основном в автоспорте . дя того чтобы у вас клапана и поршня нахрен не прогорели на диких пиздюлях, и детона небыло так как у воды склонность к детонации = 0

Вот , что бывает , когда прокладка между рулем и сиденьем ПРОГОРЕЛА. Ты даже БЛОНДИНОК переплюнул.)))

когда прокладку под башкой пробивает люди на имульсии и по несколько часов едут .... и не че

чувак ты прям ранний Академиг

механик от бога()))) датчик давления загорается, когда там нет ничего и соответственно давления нет...

Ребята, подсолнух лили уже, это не интересно. Давай лучше фейри или жидкое мыло,мыть так мыть)))) Спасибь было интересно глянуть) ЛАЙК

В воздушный фильтр плесни водички и поздравляю тебя с гидроударом,гнутыми шатунами или кулаком дружбы...

что бы водой промывать движки это конечно что то новое , а вот соляркой промывают и по сей день.

ехал лично с пробитой прокладкой гбц 900км не ради забавы а потому что надо было (зимой с ребенком ехали домой). То что пробита прокладка понял на полпути. Доехали. (допердели) Результат: масло в двигле - капучино, головку гбц - под замену. Я доволен как слон что довез ребенка в лютый мороз. По прошествии лет вспоминаю какой же я был беспечный в молодости.

"Не попадает в камеру сгорания, хотя?"- тут сразу стал понятен уровень экпериментатора. на холостых и без масла двиг проработает не один час, а на эмульсии мог бы кататься не одну неделю

Ну смазывается водно-маслянной эмульсией, и что? Налей во впуск, вместе поугараем;-)

я заливал в свой тазик воду в движок перед заменой масла.она реально очистила все в движке. там прцесс такой типа паромойки. очищает все шлаки и нагар

мой дед ссыт в двиг перед заменой масла! москвич 412 1986 г.в. можно так то и насрать он будет работать... вот вопрос сколько???

А чё, норм - Гольф починил)

Сильнее он стал не "дымить", это пара в выхлопе стало больше. И ровнее и тише двиг будет работать, пока вся оставшаяся в картере влага не выпарится, и не уйдёт через сапун и камеры сгорания в выхлопную. Я больше года ездил на фронтере, распыляя воду во впускной коллектор. Потом установил ГБО, и воду лить перестал. Сейчас собираюсь снимать ГБО, из за сложностей, добавленных нашими законотвоцами, мать их!... Снова буду воду добавлять. Расход падает, тяга, особенно на низах заметно подрастает, двиг работает мягче и ровнее. После года с водой, отъездил около 3х лет уже на газе, двиг пока не ремонтировал, пробежал за всё это время ~220-230 тык. Так что в разумных дозах вода двиглу не помеха.

Сколько у вас на разборке стоит мотор 1nz-fe

просто это автомобиль, немецкий, а не тазик азиатский )))

Печалька, прувет! Они там и колу, и воду заливали, и она жива, и по сей день чувствует себя замечательно, наверно. Подписался, за эксперимент, гольф и печальку лайк поставил)

Пробку вытер и говорит -пробка чистая!😂

вода осела в поддоне, масло всплыло. вот и работает двигатель. литр воды в поддоне это несколько миллиметров. ее даже не подхватывает насос.

Прикольные видео,поржал)))) Но если серьезно то у меня был случай,пробило на моем Ланосе шемтнадцатиклапанном прокладку ГБЦ сразу в четырех цилиндрах,антифриз улетел сразу в трубу,но ехать надо было и я просто лил воду в бачек и проехал так 1500 км. Когда была необходимость заглушить мотор то глушил,ходил по делам но чтоб запустить снова приходилось выкручивать свечи и вращая стартер выгонять фонтанами воду из цилиндров,вкручивал свечи назад,запускал двигатель и валил дальше. Мотор работал идеально. По приезде домой просто шлифанул плоскость ГБЦ,заменил прокладку и делов-то.

Тони Фергюсон после ухода из UFC

Когда прокладку пробивает и вода уходит в масло, то машина ещё и едит. потому как ты сразу незаметишь, что прокладку пробило. Так что это не эксперимент, а так, баловство. Нихрена мотору не будет, за такой короткий период.

Единственный плюс в этом, не плохо отмывает внутри двигатель.

Помимо всего радуют фразочки Ботана))Это я как его истинный поклонник говорю)

Пожалуйста сделай обзор на Peugeot 406

Номер 956, как у моего папы на фольсе))) "хотя это никого не волнует"

бутылку зачем кинул на землю?!

Не на этом ли месте академ фронтеру снимал? давно когда то, когда про дизеля рассказывал.

блин классно ботаника вставил :-) а вообще интересно :-)смотрим .

как Эксперимент смотреть приятно) но сам бы не рискнул бы)

Да я тоже так делаю.вот только лить нужно не холодную воду а кипяток и работать двигатель должен работать не 5 минут а 30минут и не важно какой у тебя аппарат.

дядька так 1991 делал но немного иначе. в прогретый двигатель лил кипяток и от всего от этого образовывался пар в двигателе сбивал все масло со стенок двигателя и он блестел внутри как новый

автор а что будет если насрать в движок? ждем выпуск

Раскажу я такую историю,когда работал водилой,во второй колонне мужик на зиле ездил у него зил масло масло жирал движок не мерено,он получал масло на складе постоянно и продавал,а заливал из бочки которая на улице стояла для отработки,ну там и осадки конечно попадали да и масло всякое сливали,а он ведро черпанет зальет и день ездит,на следующий снова.Пришло время движок перебирать,моторист разобрал и охренел,движок чистый внутри,говорит вот как хорошо за машиной смотрел водила масло во время менял фильтра и т.д.,так что может и помогла вода от осадков которая в бочку попадала....

Вода с газом или без ?

деды ни когда не промывали водой они мыли солярой хотя у вас деды наверное особенные блаженные.

У меня батя,когда я еще пешком под столом пробегал тоже делал некий девайс на своем зипере.Точно не помню где именно,но в нижней части карбюратора высверливал маленькое отверстие,туда впаивал иглу от шприца.В моторном отделении стоял бутылек с водой.Работающий двигатель ее затягивал.Бутылька хватало где-то на сотню.Но вот,что я лично видел так это чистые клапона(реально чистые,ни грамма нагара даже-еле коричневая как на нормальной свече),двигатель работал мягче,не детанировал после глушения,ну и как мне показалось чуточку лучше тянул.

А еще раньше керосином промывали, вот там эффект охуенный получался, но насколько я знаю так делали только на большигрузах, на легковых не слышал о таком способе.

не вздумай подсолнечное заливать, слипнеться у него все там. Слушай, а залей до горловины эпоксидки ;)

на проекье #ПЕЧАЛЬКА они не только в место масла КОКА-КОЛУ лили но и на ВОДЕ двигатель запускали и с ДВС ничего не произошло.

у нас в рабочей газели с месяц такой же цвет масла был,пока вся вода окончательно не ушла в поддон. Автор молодец не очканул!

Хотелось бы чтобы автор через месяц-два написал как идут дела. Всё таки остатки воды будут в масле

спасибо тебе мечту мою выполнил) давно хотел так сделать)))

что вы этим хотели показать то,и чему научить? на тепловозах по технологии предусмотрен слив воды с картера которая попадает в масло постоянно. дгу работает при этом десятки лет.

Ахаха, я даже на заставку попал)) Идея с водой знатная, лично в далеких 90-х присутсвовал когда заливали в 21 волгу, но там был целый ритуал, и честно говоря в М62 мотор вражего бмв я постремаюсь такое залить xD А так респект))) Это намного лучше всяких присадок)))

только за воспоминание проэкта "ПЕЧАЛЬКА" лайк

молодец, интересный экперемент возму на вооружение лайк и подписка однозначно!!!!

А у меня на участке в скважине в воде в 7 раз превышено содержание железа! Можно ли заливать тауую воду вместо ревитализантов? Так сказать наращивать изношенный металл!?)

а если гель залить для мытья посуды? комет или как там их

а вот подсолнечное масло это интересно. сам хочу такой эксперимент провести. надо жигу купить. )) и залей ещё колы в радиатор, накипь почистить. ) а ещё интересно, если залить в мотор АРОМАТНОЕ жидкое мыло.

Мдя))) Теперь двигатель нужно разбирать, что бы узнать клининговый эффект))

с газом или без???

хотелось бы видеть на обзоре Acura ZDX

эти моторы очень надежны, щас такие не делают

У меня было так, как ты рассказываешь, стартер тяжело мотор вращал, итог - провернуло вкладыши.

что и на сколько увеличилось?

Когда моторы еще перебирали, мы так делали перед переборкой, если мотор не стуканувший был)) тогда при разборе было все чистенько внутри)) p.s. А если во впуск закиси поддать, то камеры от нагара до блеска очистяться))) главное поймать грань до и не спалить клапана))))

А чтл случится если попадёт маленькая капля воды и что делать

вода в масле в любом двигателе есть в виде конденсата

На эмульсии долго работать может но вкладыши позадирает 100 %

прокладку ГБЦ пробивает (вода в масло), люди так целыми днями катаются и ничего случалося...

А как же водка?

ребята кто не знает как промыть двигатель то скажу как если вы заливаете масло четыре литра то для промывки берём любую полусинтетику не четыре литра а два добавляем два с половиной обычной соляры заливаем ставим чисиый дешёвый фильтр и гоняем десять пятнацать минут но только не газуйте сливаем масло только не пугайтесь масло будет сильно чёрным так как соляра снимет весь нагар и прочистит все каналы хорошо так промывать дизельный двигатель кстати это старый дедовский способ промыть двигатель

ты из Дагестана?

хороший видос .в том плане интересный можно по ржать

Залей для эксперимента советскую авто спортивную присадку-касторку. Палец вверх за уменьшение пар трения!

салам всем, все нормально будет...эмульсия хорошо провывает вкладыши и мелкие дитали. так как более менее жиже чем масло...но не стоит злоупотреблять так-как возможен износ вкладешей коленвала и так далее...5-7 минут достаточно... а в камеру згорание не попадает потому что на поршнях есть маслосьемные кольца... так как эмульсия достаточной плотности , в камеру згорания она не поподает. сам слесарь 15 стажа... автор молодец, да и старики уцением не обманут.

А с волосами то как, стали шелковистей? Я уж не спрашиваю про ... ))))))

я когда капиталку делал на газели,двигатель мотористу привез,он сказал,если хочеш чтоб он был чистый внутри,перед тем как снять,надо было завести и залить ведро воды,чтоб вся грязь и нагар распарились!

у меня один знакомый стошник таким образом двигатель чистит перед каждой заменой масла на своем ниссан терано. причем всем рекомендует это делать перед каждой заменой масла. парадокс бля ,но это работает. и причем ниссан у него ахуенный, старый но пиздатый джип

вообще-то есть промывочные масла специальные. ну, керосин на худой конец, но не специально же делать эмульсию!)

В коробку вставляется неотцентрованный стартер. В коробке есть медная втулка или какаято там. Её меняешь и все запускается с первого раза. Для того чтобы проверить не берет ли стартер на массу, нужно после езды или работы проверить рукой или термометром специальным температуру. стартер не должен быть горячий, если горячий меняй втулку в коробке и радуййся

Лайк за упоминание "Печальки"

we put water in engine of honda frv and after that we washed with mineral oil, because oil consumption was more than 2L on 10000km. after that oil consumption is about 1L on 10000km. So it helps!

подсолнечное не лей, оно перегреется и загустеет когда остынет

интересная серия,молодец))

в космос не полетела, значит эксперимент провалился!

тоже мне взял двигло середины 80х и чего то там в него заливает =D 2010 возьми машинку зайлей туда пол литра и посмотри на сколько встрянешь =DDDD

на 402 движке особенно летом. так часто пробивает прокладку. и система охлаждения сама воду добавляет в масло. и люди несколько дней катаются и не знают об этом. и подливают воду которая ушла из охлаждение.

оооо !! я рядом с ним живу ))) у международной! !! в Питере )

Посмотри сериал печалька))) они промывали мотор колой, а затем водой.

История из реальной жизни. У меня была машина и на ней пробило прокладку. То есть антифриз по тихоньку уходил в масло. Масло было как эмульсия. Я на этом двигателе проездил всю зиму и по весне когда было совсем тепло решил поменять прокладку под головкой и заодно поменять колечки. Оказалось колечки и поршня были отмыты как новые без нагара и камера сгорания без серьезных отлажений. Поэтому это работает как раскоксовка. 👍 Я думаю можно по чють чють наливать воды Грам думаю по двести перед заменой масла. И ничего ему не будет.

Как-то мне один дедуля рассказывал когда я у него москвич купить хотел,что он на этом москвиче зимой масло льёт,а летом воду! Так я офанаревший мужичку рассказываю,у которого тоже были москвичи,а он мне говорит что это нормально,и даже более того,что ездил так сам,и очень много кто ещё так ездил!

Надо на прогретый двигатель залить воду и поехать км 10

на УАЗ 469 пробило прокладку ,на водной эмульсии проехал 140км до базы ,поменял прокладку и масло ,ездил еще два года пока не списали машину

полностью на воде ездил 1000 км. без проблем

что за идиотский тренд пошел купить долбанную и гнилую тачку и издеаться над нею какой-то идиотизм по ютюбу пошел...