Нет провода на эмк,заслонка закрыта на карбюраторе)))И ещё важная информация про два с половиной оборота,)))попробуй устрани и попрет
@ReketSquad12 жыл бұрын
Тоже на Оке гоняю)
@user-fq4bp2lt2w Жыл бұрын
И как ? Тоже подумываю покупать.
@okaudirus3317 Жыл бұрын
Лайк Авансом подписка!
@artem-manf2000 Жыл бұрын
Качество смеси нужно крутить на заведённую, и искать ту самую горочку, если перекрутить, будет глохнуть и если не докрутить тоже будет глохнуть
@user-bc1uc7jj5i8 ай бұрын
Нет именно от винта она нормально кушать стал
@user-zp7mx1ov8y2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сейчас такое качество, что после покупки прежде чем ставить нужно тщательно дефектовать его
@user-bc1uc7jj5i2 жыл бұрын
Да сейчас к сожалению везде такое качество!
@eldartokaev16072 жыл бұрын
Карб регулируется на двигателе,не зависимо от качества,универсальной регулировки нет.
@user-zp7mx1ov8y2 жыл бұрын
@@eldartokaev1607 правильно мыслите
@user-gm9ue7jp7n Жыл бұрын
По аковской литературе,винтом качества закручуеш обогошаеш,выкручуеш обедняеш,я сам противелся но это факт,так устроен этот карб,вникни там только воздушный канал,закрутил больше через систему холостого тянет,открыл вздух бензы меньше тянет.
@user-ov7pb7mq9e4 ай бұрын
Смотри внимательно мануал - это было на первых машинах. Потом сразу переделали по нормальному.
@user-ub2tq8ok3d2 жыл бұрын
А я солекс 21083 поставил
@user-ql1dt3vi8e2 ай бұрын
Этот винт только для качества смеси на расход не влияет.
@user-bc1uc7jj5i2 ай бұрын
Но ведь когда убавил сработало ведь
@user-ql1dt3vi8e2 ай бұрын
с точностью могу лишь подтвердить сказанное выше, а что именно у вас сработало доподлинно нам неизвестно ибо вполне могло сработать банальное совпадение неполное открытие заслонки к примеру или промылись эмульсионные трубки от ржавчины или игла притёрлась или перестала перепускать @@user-bc1uc7jj5i
@user-bc1uc7jj5i2 ай бұрын
Полностью с вами согласен в таких кривых руках как у меня могло быть ещё хуже
@robinsss911818 күн бұрын
Друг когда свечи чёрные становились, не троила?
@user-bc1uc7jj5i18 күн бұрын
Дружище двоила перед тем как заглохнуть
@robinsss911818 күн бұрын
У меня жор бензина бешеный, свечи плчернели от сажи и начала троить.
@user-bc1uc7jj5i17 күн бұрын
Ну скорей всего обогащение смеси большое надо уменьшить или как один раз было прокладка прохудилась и подливало дополнительно , попробуй воздушный фильтр снять и на заверенную посмотреть в камеру которая ближе к салону погазовывая посмотри заливает её или не там вроде не сильно мокро должно быть у меня разок там прям заливало и так же расход, троит и свечи периодически чистил
@user-bc1uc7jj5i17 күн бұрын
Там не на заверенную а на заведенную
@robinsss911817 күн бұрын
@@user-bc1uc7jj5i получается если заливает надо крутить как ты здесь показал?
@user-gm5xr5gg2y4 ай бұрын
Поменяйте жиклеры
@user-qz3sn1vg2w8 ай бұрын
От этого винта богатить не будет! Может просто нпда заслонку пускового устройства отрегулироаать
@samodelkinOmsk2 жыл бұрын
На заводе настроили? Их по моему вообще не тестят. Китайцы ляпают. Смотри что ускорители не текли, когда на холостых работает, посмотри в карб, капать не должно.
@user-bc1uc7jj5i2 жыл бұрын
Не капает
@robinsss911818 күн бұрын
У меня жрёт как конь и никто не верит.
@okaudirus3317 Жыл бұрын
БагатиТ смеСЬ
@user-on3pr2wc5y2 жыл бұрын
Как называется ваш карбюратор?
@user-bc1uc7jj5i2 жыл бұрын
Старый 1111 Новый ваз 1111
@artem-manf2000 Жыл бұрын
это карбюратор Дааз, есть ещё Солекс.
@user-vr1qs3kg9i Жыл бұрын
Я фигею над автором видео. А ниче, что заслонка первой камеры прикрыта (вытянут подсос, проще говоря)? Потому и расход большой. А винт качества смеси не влияет на расход топлива.
@user-bc1uc7jj5i Жыл бұрын
На тот момент когда снимал видео может так и было заводил на холодную , но согласись что ездить постоянно на подсосе! а все всё было именно в неотрегулируемом винте качества смеси как писали хорошие люди ниже