Вот эти цветовые решения когда переливаются, за это вообще особый респект, буду себе брать именно с таким эффектом

Ну как сказать, если все кто туда садился сначала скамейки штанами вытирали то конечно будет пачкаться, но все же премиум, можно и чистить чуть чаще зато в белом цвете балдеть от салона)

Да интересный этот VX я бы по ближе хотел по подробнее про него, может самому на тест записаться...

Действительно вид имеет, думаю еще и цвет придает ему из за темных мест эффекта

Автор, если сравнивать тхл2.0 и vx, из принципиально только наличие 3 зоны и проекции в vx. Материалы все один к одному, и в тхл местами даже приятнее. Сравните например как выглядят декоративные сетки на колонках, или пластиковые вставки по салону. На тхл под тертый металл, выглядит куда лучше, чем под дерево на вх. Далее, в тхл интерьерная подсветка есть и на заднем ряду, в вх только спереди. В вх нет встроенного регистратора, нет разъемов тайпси. Не греется спинка, а только сидушка, на тхл греется все полностью. Так что при выборе надо ориентироваться больше на то, какая машина больше нравится, и сколько мест надо

Не думаю что он от лексуса по качеству материалов и оснащению далеко, на вид прям реально премиально выглядит

Великолепные тачки, но TXL, прям вообще прям идеальная комбинация цена, качество

Когда смотришь и видишь как автор уже готов критику высказать по типу ну а что вы хотели китай, притрагивается к креслу и давится словом потому что удивлен, вот это я понимаю честный обзор хахахаха

Ну мощьности получается ему достаточно даже что бы по динамике разгона потягаться с тем же нисан патфайндером, нормально так

Дисплей прикольный и руль с подрезом интересный

Уверенное и плавное управление на любой дороге.

Купил 5 дней назад txl 2.0 сдал камри 70 кузове. По цене вышло в круг вместе с кредитом , переплатами и страховками 4079000.

Два китайских литра для сарая таких размеров. Каков пробег до первой капиталки 20-30 ткм?)

На машины которые 7 лет на гарантии, да еще и по цене обслуживания за эти 7 лет такую же сумму сэкономят, это вообще ни о чем, брать нужно пока не подорожали, а то эти Китайцы их допиливают и допиливают, эти улучшения скоро цены еще больше поднимут, или нет?))

2 литра турбина и почти 400 крутящего момента ха, так он должен быть мощный, думаю он может разогнаться до сотки меньше чем за 8с.

Infinity? Lexus? Acura? Нет!!! Дожили, китайские премиальные внедорожники по старой цене Мерса. Грустно...

You know so much interesting things about trading. It's just so coool...

Получается что качество премиум и комплектация а цена в 3 раза ниже чем в том же корейце, афигеть как им это ааа я понял просто эти еще не раскручены как супер пупер бренд, походу надо брать

Как по мне лексус прям занервничал с приходом какого по уровню китая, стоит то реально эксид дешевле в разы а считай все тоже самое имеется что и в лексусе

За последний год все эти Кодиаки вообще нельзя сравнивать с китайцами, потому что они невероятно быстро устарели!! Если год назад, 360 гр обзор, адаптивный круиз и всё всё всё было только у Джолиона, это вообще была единственная машина с такими наворотами + автопарковка, то сейчас, все китайцы наполнены этим + встроеными регистраторами и ещё больше. Так что Если выбирать EXEED за 3,5 млн с полным фаршем, и совершенно пустой например Ситроен AirCross (с одной вшивой задней камерой), то я конечно выберу EXEED!! Параметры моторов считаю вообще сравнивать неприемлимо, они все на гарантии, они все не ломаются, сейчас идет борьба опций, а не двигателей и коробок. Кстати, вы не заметили как в обзорах коробки обсуждаются всё меньше и меньше потому, что и обсуждать нечего.

Лучше купить хату за эти деньги!

У меня таких денег нет, я могу только смотреть видео 😂 Так что на вопрос, "купил бы?" Скорее всего нет за такие цены Я бы наверное взял японца, немца, или корейца. Они всегда будут ликвид, а вот когда купишь этого китайца, сможешь ли продать его потом, если только потеряешь в цене прилично.. Вопрос очень спорный... 🤨 Как внизу коммент, за такую сумму точно взял бы лучше квартиру)

Цена нереальная. Стоит рассматривать года через 2-3, когда вылезут все болячки. А к тому времени надеюсь европа вернётся.

Автор читает цену «за наличные». Если вы хотите обновить свою машину в трейд Ин с кредитом, то выйдет дешевле. Конкретно мой пример: Ниссан кашкай в трейд-ин, кредит (для активации скидки) - TXL 1.6 Flagship(топовая) обошелся в 2,9 млн. Автор в видео озвучил цену 4.2…. В общем мы очень довольны и машиной и ценой.

Прикольно то, что люди не могут привыкнуть к современному ценообразованию. Купить Санта-Фе всеми любимый за 3 с пробегом 100+ или нового китайца Аля чери тиго 8 про Макс? По моему что по цене, что по надежности (с таким пробегом в санту надо готовить вкидывать сотенки) они одинаковы. А у китайца еще впереди 7 лет гарантии на кузов, 5 лет коробка двиг… к примеру - Япония, всеми любимая, бьет в грудь, что бы любой импорт в Россию перекрыть. Вот и думайте…сегодня-завтра и Корея сделает тоже самое. Все же нужно привыкать к мысли, что те же Китайцы по качеству изготовления не хуже Корейцев, имхо. А уж по содержанию итак все понятно. Сделают технологичность агрегатов, а не компьютеров на уровень европейцев - ой как встряхнет то рынок…

Ну вот даже и хз почему покупают их, а не свежий бу туарег/ку-7/прадик. Ну 5+ за китайца, ну куда. Неужели магия слова "новая машина" так сильна. Я бы лично взял суперб за 3 свежий и оставил бы ещё 2 на обслуживание суперба/другие траты.

Как же мне не нравятся дерьмонтиновые сиденья. А уж этот запах...

За 5 600к с дешёвой кожей

Нафиг это всё непонятное, пока лучше из Кореи пригнать

китай не вариант даже бесплатно..)