bardzo ładnie i starannie wykonany polecam + za schowaną cewke i gratisy w zestawie

Najważniejsze w takich CDI zestawach do wski to jest porządnie zrobione koło magnesowe i porządna dobrze pomyślana podstawa zapłonu. W tym kole magnesowym brakuje miejsca na ściągacz, trzeba samemu sobie wywiercić i nagwintować miejsce pod ściągacz, po za tym brak miejsca żeby dokręcić nakrętkę kluczem nasadowym, nakrętka wchodzi w zagłębienie w kole i trzeba kluczem płaskim za pół nakrętki łapać trochę mało eleganckie, to można by poprawić. Podstawa zapłonu jest OK. Cewka zapłonowa też jest wrażliwa na wysokie temperatury chociaż miej niż moduł i we współczesnych motocyklach umieszczana jest poza silnikiem. Najlepsze miejsce dla niej razem z modułem jest pod bakiem gdzie chowa się całkowicie, ile mniej kabli wtedy trzeba.

Wrzucaj więcej filmików na YT. Pozd :)

Widze że znalazł się chętny :)

Witam mam problem z zaplonem podobnym do twojego... Jest bardzo słaba iskra albo wcale... Masz kolego jakiś pomysł czym to idzie. Może modul jest do kitu. Pozdrawiam 👍😊

Jak widzę, warto było trochę poduskutować :)

Tata wsk 125 zrobił 60 tys km na jednym silniku i nie narzekał na zaplon. Tylko teraz jest tak że głupich platynek nie potrafią porządnie zrobić.

Mozna prosić o instrukcję do tego zapłonu

Mam pytanie ile ma wat ten zapłon

Elegancka podstawka zrobiona .pewnie laserowo cięta ,jaki koszt 10szt. Samych podstawek:)

Czy do tego zapłonu musi być akumulator ? ,gdy silnik nie pracuje w motocyklu ?

mam pytanie czy trzeba akumulator ? czy działa też bez ?

A jak prace nad zapłonem do jawki?

Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Kruszwin Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie

Ktoś testowal? Jak z awaryjnoscia? Bo jestem zainteresowany

no i nie łodpolił

1

1:59 wyłania się zawodnik

Ta jedyny napewno Chinski badziew

Co ty kurwa robisz japierdole