Za tydzień skorzystam z Twojej promocji :) Dzięki!

Super wyjaśnione! Jak przyjdzie czas :) to skorzystam. Pozdro

Już prawie koniec i odpalanie 😀😀

Dobra robota jak zawsze Coraz blizej pierwszej jazdy powinna działać ta maszyna😊😎

Super sprawa nabyłem podłączyłem i działa bez problemu. Nie potrzebnie tyle zwlekałem z zakupem. Instrukcja jasno przedstawiona film dużo pomaga POLECAM 👍👍

No nareszcie czekalem na to

Dobrze ze powiedziałeś że jak się skręci to żeby od razu nie lać oleju bende pamiętał. Bo raz tak zrobiłem i jakoś działa. Pozdro.

Dobra robota :)

Super zapłonik . Zamówiłem sobie do silnika 017 Romet . Wszystko elegancko pasuje . I bez problemu wysłali mi to do Anglii . Gorąco polecam

Czekałem

Witam. Ile w wsk 125 3 biegowa trzeba cofnąć tłok od GMP? Wyczytalem że o 3 mm

Jest ale..... Czy do 4-ki można koło magnesowe założyć żeby wał wytrzymał bo jednak fizyka robi różnicę i potrafi się wał rozsypać na kole a na orgi jednak jest inna fizyka działania. Chodzi mi o sile ciążenia na końcu wału?

Siemanko ziemeczku ! Dzięki za filmik , niby nic nowego sie nie dowiedziałem ale czuje sie o niebo pewniej :)W niedziele chcę zakładać CDI w mojej M 11 , powiedz ten klej do gwintów naprawdę potrzebny czy to tylko tak aby było 120% dobrze bo zastanawiam sie czy bede musiał jeszcze jezdzic i szukac tego jutro po miescie ... a i mozna to czyms zamienic ? Pozdro i dawaj wiecej filmów bo widać ze Prawdziwy z ciebie PASJONAT !!!

Witam. Czy przy kole dużym dystansowym na wale od strony sprzęgła można wtedy zastosować taki zaolon jak na filmiku?, chodzi mi o to czy nie będzie to zbyt duże obciążenia na łożyska wału. I czy motor nie straci na swej dynamice.

Mówisz o tym że niektórzy mówią że tego , czy podobnych zapłonów się nie ustawia (elektroniczny zapłon). Zapewne mówią tak tylko ci którzy nie mają o zapłonach zielonego pojęcia, lub ci którzy tylko coś tam usłyszeli o zapłonach od znajomych czy też "mechaników" którzy im ustawiali kiedyś zapłon w ich pojazdach. Wszystko wynika z niewiedzy i braku logicznego rozumowania. Zapewne te osoby coś tam słyszały na temat zapłonów i myślę że mówiąc o tym że się nie ustawia biorą pod uwagę tylko to że owy zapłon nie posiada przerywacza (platynek), skoro ich nie ma no to się nie ustawia :) , myślę że o to im właśnie chodziło. Ale mimo wszystko jaki by to układ zapłonowy nie był regulacja jest i musi być, mało że regulujemy całym "iskrownikiem" to dość często także musimy odpowiednio przykręcić, ustawić impulsator, który nie jest przerywaczem, ale dla ich rozumowania może posłużyć nam w tych komentarzach za przerywacz. Mogły by być i zapewne są układy zapłonowe których się nie reguluje, nie reguluje "fizycznie", ale robi to komputer pokładowy pojazdu, który odpowiednio synchronizuje wszystkie układy elektroniczne które to zaś sterują mechanizmami mechanicznymi. Jeśli włożysz w tę WSK odpowiednią ilość układów elektronicznych, różnego rodzaju czujniki, sądy to nie będziesz musiał nic regulować, elektronika (komputer) zrobi to za ciebie :)

czy ten zapłon działa też bez akumulatora ?

Jaka jest średnica Koła magnesowego?

Teraz to każdy tylko czeka na odc z odpalenia 😀 każdy się ciekawi czy wybuchnie czy odpali 😄😛😀☺

Siema. no jestem ciekaw pierwszego startu tego silnika ....

Musze sobie cdi sprawidz do mojego ogara bo mam problemy z orginalnym iskrownikiem

Git malina

witam. Daaawno temu miałem Kobuza 175 i pamiętam, że w instrukcji było podane wyprzedzenie zapłonu 4 +/- 0,1 [mm]. Pozdrawiam.

dlaczego ustawiasz na 3.8 mm jak w instrukcji do wsk 175 napizsano śe ustawić na 3.9 - 4.1 mm ???? posiadam oryginalną instrukcję od Garbuski

Czy w WSK 175 6V z zapłonem cdi potrzebny jest ori prostownik? Czy jak to podłączyć? Bo u mnie ktoś wstawił diody i zrobił mostek greatza, ale się one pourywały

Łapka w górę jak zawsze poszła, ale nie ma rzeczy bezawaryjnych. Zwłaszcza, że moduł jak i cewka zapłonowa jest od chińskich skuterów. Jedno i drugie po 10zł i niestety mi cewka zapłonowa w dalszej trasie padła a dokładnie rzecz ujmując uzwojenie wysokiego napięcia zostało wewnątrz przerwane czy upalone. Niestety cudów nie ma jeśli cewka zapłonowa praktycznie identyczna do Crossa kosztuje parę stówek. Ja w kobuzie teraz mam używkę z KTM za 70zł. Pozdro i prośba by nie odbierać tego jako hejt a podzielenie się doświadczeniem.

Skinder, na ile mm przed GMP ustawiasz punkt zaplonu dla tych silników? Pozdrawiam.

To teraz ja może wypowiem się na temat tego zapłonu CDI. Kupiliśmy taki zapłon na początku ubiegłego roku tyle ,że do MZ ES 250/2 TROPHY .Po montażu i regulacji motocykl odpalił trzymał wolne obroty na biegu jałowym dobrze reagował na dodanie gazu jak na większości filmików o zapłonie CDI na postoju na biegu jałowym itp ładowanie akumulatora też ok i to tyle z POZYTYWÓW. Problem zaczynał się kiedy motorem chciało się ruszyć. Po prostu nie szło,motocykl gasł tak jakby tracił nagle prąd na cewce czy świecy poza tym silnik bardzo szybko i mocno się grzał, a potem dziwnie pracował tak jakby zapłon miał w różnym punkcie(momencie) wynikało z tego, że pod obciążeniem tzn podczas jazdy tracił iskrę.Po wykonaniu telefonu do firmy ,która go sprzedała powiedziano nam ,że to pewnie gaznik .Po wymianie kilku gazników dalej to samo.W ostateczności wymienione zostało; cewka WN, kabel WN, modół zapłonu i dalej nic to nie pomogło. W końcu założyliśmy z powrotem oryginalny zapłon po czym motocykl zaczął jeździć normalnie tak jak powinno być. Być może innym te zapłony działają ok, niestety my tego szczęścia nie mieliśmy i następnym razem jeśli zdecyduje się na montaż CDI w jakimś motocyklu to dołożę kasy i kupię VAPE albo wolę usprawnić oryginał zamiast montować jakiś zapłon na chińskich częściach wartych wg mnie maksymalnie 150zł.

Ja zainwestowałem w tańsze rozwiązanie, bardziej pracochłonne ale bliższe oryginałowi. Może nie ma 150W a o 30 mniej jednak też da radę 😉 RE rotor.

Kuurde muszę sobie sprawić taki zapłonik do jawasaki bo jazda na 2 platynkach i 2 kondensatorach gdzieś dalej to strach.

A ja mam pytanie,z elektryki jestem noga. Na deklu napis osw. 12v ladow. 6v. Jaką mam instalacje i jaki aku zamontować, wczesniej byla bez aku. Dzięki jak ktoś odpowie

Witam. Wymieniałem wał przy swojej 4-ce i teraz jestem na etapie zakładania koła magnezowego. Nie mogę znaleść nigdzie informacji jak przykręcić tą krzywkę która rozwiera styki przerywacze. Czy tam jest jakiś znak? Mowa o oryginalnym zapłonie.

Polecam lampe stroboskopowa ;)

Dlaczego zmieniłeś oryginalny zapłon na ten cdi? Ja miałem na oryginale i chodziła SUPER nawet bez akumulatora. POZDRAWIAM

Ciekawi mnie jak Ty chcesz to ustawić lampo stroboskopowa? Do jakich znaków się odniesiesz? To kiedy iskra pada jest oczywiste ale to w którym miejscu jest tlok ? Ten czop bez klina na magneto to trochę słabo wygląda ciekawe czy nie przestawi się po paru km jazdy magneto względem walu. Pozdrawiam

Kolego mam pytanie jakiej firmy opony polecasz bo chce kupic do mz ale tyle tego ze sie gubie a nie chce gowna kupic glownie bd jezdzic po asfalcie czasami po polnej

w jaki sposob skorzystac z tego rabatu na zaplon?przy skladaniu zamowienie po prostu napisac "skinder"?pzdr

Kupiłem sobie taki zapłon do 175 i nie mogę w żaden sposób ustawić przerwy na impulsatorze za każdym razem dotyka mi koła magnezowego o co w tym chodzi?

Ile razy można dawać jedną i tą samą muzykę? Można w kilka chwil znaleźć inną, na kanałach bez copyrightu

Do 175 można kupić 1- fazowe jak i 3- fazowe.. Który lepszy?

Polecamy się! BTw. Gdyby każdy z klientów tak skrupulatnie montował nasze produkty to śmiało mógłbym posadzić sekretarkę 😂. Ale na razie służę pomocą telefoniczną osobiście 🤗

kolego jezdzilem ta wsk 48 tys i nigdy nie ustawialem zaplonu , jedynie co , to jak mielem czas to odkrecilem mala pokrywke i sprawdzilem przerwe miedzy stykami , nigdy nie myslalem o elektronicznym , bo uwazam ze musi miec moment obrotawy wiekszy , stykowy jest niezawodny

Montowałeś dzisiejszy gaźnik który można teraz dostać w sklepie? Nadaje się on do czegoś?

Dobra robota, tylko ustawiłeś 3,81 przed GMP. Pewnie wróci do ASO na gwarancje 😉

Ja za gówniarza milem "czwóreczke"oczywiscie bez aku i na "krótko" podłączoną ,paliła na kopa-przecież trzeba było jakoś jeździć na sztachbalety ))))A tatuś miał Gazele i Jawe 250/353 -jawki szkoda najbardziej...

Obejrzyj Garego od 125 WSK

Dawaj odcinek z odpalania

Siema skinderr

Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Kruszwin Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie

A oryginalny zapłon jest aż tak wadliwy że trzeba dawać te "CDI". Kiedyś to tylko na starych śmigali i było dobrze. Ale jak kogoś stać to czemu nie .

Wskrucie, będą się wały urywaly.nie jeden nad t myślał inżynier żeby to zmieniać. Po prostu za duża moc do tego przekroju!

Nie zakładaj śrub z nierdzewki. Może się tak zacisnąć że albo ja urwiesz w karterze albo popsujesz gwint.

W K750 się nie ustawia zapłonu :) .

Może chociaż tego zapłonu nie spierdole, bo przy silniku podobno takiej kaszany narobilem że hej 😂

Weź jak zrobisz tą wske to zacznij robotę z chartem bo tam w tym garażu smutno mu jest 😂

Czy do tego załonu niezbędny jest akumulator ?

Panowie co to za zaplony są i do Simsona tez je mają? Jak ten zapłon by konkurował w simsonie z zapłonem typu LFK czy DE? Czyli te zaplony Cdi są polskiej produkcji przez chłopaków którzy sami je kleja hehe?