Hyundai Tucson: PROVA della IBRIDA in versione 2024

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Ай бұрын

Il detto "squadra che vince non si cambia" è forse abusato quando si parla di restyling di auto, ma cade a pennello nel caso della Hyundai Tucson 2024, aggiornata in punta di matita negli esterni per non stravolgere lo stile introdotto nel 2020 dalla nuova generazione. Tutto confermato, o quasi, a dare grande personalità al SUV coreano, campione di vendite in questi quasi 4 anni con più di 750.000 unità vendute in tutto il mondo.
Dopo averla vista in foto e video ora però è arrivato il momento di provare la Hyundai Tucson restyling, con il powertrain full hybrid a muoverla per le strade di Milano in questo primo contatto.
Riconoscere la Hyundai Tucson 2024 dalla versione precedente non è difficile, anche se come detto lo stile generale rimane quasi invariato. Bisogna prima di tutto concentrarsi sul frontale che mantiene i gruppi ottici full LED integrati nella mascherina, ma si modifica per quanto riguarda il disegno del paraurti. Stesso discorso per il posteriore, che mantiene le luci orizzontali con elementi verticali ai lati e sfoggia paraurti e diffusore ridisegnati.
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 48

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Modello che mi piace molto, sia a livello estetico che interno , bella da guidare , affidabile. Vediamo quanto tempo dura finché arrivano i fanboy a rompere le scatole 🙄 sono 3 volte che riscrivo il commento, non si sta più tranquilli ,peggio dei Bot

@user-sc2wi2ks4t 22 күн бұрын

Sono proprietario del modello precedente e anche per me gli interni sono leggermente più accattivanti sul modello old, per gli esterni stiamo lì pochissima differenza che forse neanche si notano più di tanto, interessante il fatto che hanno aumentato la capacità della batteria ma già con questa pre-restailing ottimi i consumi e sarei curioso di sapere se hanno migliorato ancora. Un auto comunque ancora molto bella e originale.

@fabioagatan9982 29 күн бұрын

Come interni preferisco la versione precedente molto più elegante con il dispely integrato

@francesco2832 Ай бұрын

Preferisco gli interni della versione precedente

@eu3761 Ай бұрын

La musica è veramente fastidiosa però

@kiko74 Ай бұрын

Ma lo schermo ? Come le altre della Casa, con la Cassa a Sinistra che disassa il tutto, che poi sembra appoggiato dentro quella che sembra una Mensola " Svuotatasche". 1000 volte meglio il sistema precedente, molto più elegante

@davidemonti5410 Ай бұрын

Queste ibride full sono sempre più efficaci ed efficienti..la tucson ha dimostrato anche qualità e appeal verso il pubblico italiano..linea piacevoli interni spaziosi tecnologici e moderni sono un mix quasi perfetto...

@Fra_recensioni Ай бұрын

perchè non te la comperi????

@luigibertolaiz3zmc775 Ай бұрын

esiste ibrida diesel??

@davidemonti5410 Ай бұрын

@@luigibertolaiz3zmc775 diesel ibrida mild con un 1.6 136cv

@gbrollo1 2 күн бұрын

sono possessore modello precedente con display integrato…. ottima 40 mila km nessun problema finora….. ed è la mia ottava auto (wv/audi/bmw/volvo) per ora la meno difettosa con bmw serie 5 e39

@antoniomontella1492 Ай бұрын

io lo provata ieri , posso dire che di presenza fa tutto un altro aspetto ,solo il volante e spettacolare che non e piu il classico volante rotondo ottima auto bellissima , volevo ,nline stesso prezzo della excellence ma con un bel po' di accessori in meno che non capisco il perche . per che e scettico vedetela toccatela con mano e cambierete idea.

@YT_entertainmen7 Ай бұрын

La tridimensionalità del paraurti frontale è molto buona. Per esempio, mi piacerebbe vedere l'RS6 con la calandra più sporgente ma, appunto, il frontale è molto "piatto". Audi, dovrebbe prendere spunto da questa Tucson per il frontale dei suoi suv (vagamente, ricorda l'RS3)

@micfred Ай бұрын

Ma al 19:18 c'è Doc Brown alla guida?

@mattiamusto9149 Ай бұрын

Io ho il modello pre styling. La nuova secondo me è peggiorata come calandra perdendo l’effetto ali d’angelo molto apprezzato. L’interno mi sembra abbiano migliorato il difetto più grande di quest’auto ovvero l’infotainment con i troppi tasti a sfioramento e un menu con icone troppo simili e poco chiare sostituendolo con l’infotainment della sorella kia sportage. Il nuovo volante a me non piace. Per il resto rimane un ottimo veicolo per famiglia per città e fuori città . Grazie per il video!

@SimoneLOrso Ай бұрын

Il mio pelosone ❤

@robertoorlandini908 Ай бұрын

Il rumore è minore per via del doppio vetro anteriore

@hmatt 25 күн бұрын

i geni del marketing hanno tolto il tetto panoramico in Europa ?

@AQUILA506 Ай бұрын

Quanto costa 😂

@elbor73 Ай бұрын

bel volante....

@poldon1968 Ай бұрын

Piastra a induzione .....mi porto dietro una pentola allora. Bella. Ma dentro è un attimo lasciare ditate🙄

@waltercremonesi4951 Ай бұрын

Bel cassone. L’eleganza e lo stile nell’automotive buttati nel cesso in favore di queste carovane alte, tozze ed opulente chiamati “suvvv” o “crossover”. Sembra che di colpo siamo finiti tutti a vivere nel deserto..ma a che servono la plastica sui paraurti e sui passaruota e l’altezza di un furgone?! Ridateci le hatchback!!!

@Fra_recensioni Ай бұрын

dai coreani non puoi pretendere tanto ..........

@waltercremonesi4951 Ай бұрын

@@Fra_recensioni purtroppo queste carovane vengono prodotte anche da Audi, BMW, Alfa ecc…ormai il 90% dei listini prevede suvvv e crossover; SW ed hatchback sono sparite!!

@deadpool840 Ай бұрын

Peccato solo per il frontale che non mi ha mai convinto

@borbottante Ай бұрын

Anche a me! Troppo "orientale" per i miei gusti! Avrebbero dovuto rinfrescare quello attuale

@hellounbox Ай бұрын

Bella ma Con 5Ok anche no

@enricogiordano8677 Ай бұрын

cosa trovi di meglio a quel prezzo? Sul nuovo ovviamente e dello stesso segmento e optional

@rosarioscivoli6873 Ай бұрын

E provate le diesel. Basta con questi bidoni elettrificati, ma soprattutto economici!🎉

@fedem4 Ай бұрын

Ogni volta che ne vedo una penso alla Forester: costa poco di più e meccanicamente umilia questo coso.

@albertoluppi5071 18 күн бұрын

Naturalmente le avrai senz’altro guidate tutte e due per dirlo…… Macchina con la quale viaggiare diventa veramente poco stancante e ti parlo di viaggi da 800 km al giorno. Termico e elettrico nella mia Full hybrid veramente bilanciati con una cavalleria assolutamente di prima categoria.

@fedem4 18 күн бұрын

@@albertoluppi5071 sono salito, di recente, su tucson e ho trovato gli interni migliorati rispetto ad ix35 di 10 anni fa, ma ancora inferiori alla maggior parte delle generaliste attuali (tranne Dacia e Fiat). Poi di cosa parliamo, trazione anteriore (o integrale scarsetto) contro il boxer disposto longitudinalmente e una trazione integrale permanente tra le migliori in circolazione... Hyundai inferiore in tutto e per tutto meccanicamente a Subaru, non serve molto per capirlo.

@albertoluppi5071 18 күн бұрын

@@fedem4 di dacia e Fiat c’è qualche anno luce di differenza….. L’esperienza subaru sul 4x4 non si discute ma è anche vero che tanti non ne hanno bisogno. Quanto al fatto che non ci vuole tanto a capirlo ….. ti faccio pensare: il motore Full hybrid l’hai valutato?? Il boxer trasversale ci girava mio padre 50 anni fa. Ti saluto fenomeno

@fedem4 18 күн бұрын

@@albertoluppi5071 di full hybrid ho provato Toyota (che mastica l'ibrido dal 1998) e Honda (veramente ottimo), perché è opinione comune, e fatto assodato, che siano i migliori sul mercato... Gli altri full hybrid sono inferiori, quindi non mi interessano molto. Buona giornata egregio sig. Fenomeno

@albertoluppi5071 18 күн бұрын

@@fedem4 fenomeno è chi parla senza provare….. leggi leggi che sicuramente hai ragione tu

@GS_RS6 Ай бұрын

Esteticamente ho sempre preferito la restyling MY18...quella si che era bella.

@ilcorvobianconero3690 Ай бұрын

a me piace anche questa. altro che quel cesso della tonale.

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Gli dobbiamo cambiare semplicemente il logo sul cofano , magari con quello Audi o BMW

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Che ne dici se ti porto a farti cancellare il commento e riscriverlo 🤔 come fai con me .

@GS_RS6 Ай бұрын

@@angelocanonico3775 mi farebbe lo stesso schifo 😂

@GS_RS6 Ай бұрын

@@angelocanonico3775 mai cancellati e mai lo farò, non ha senso 😋

@francescos6101 3 күн бұрын

già parlare di turbo su di un motore che deve accendersi e spegnersi in continuazione fa ridere....convertitore di coppia come un qualsiasi cambio aut....e niente , prima che raggiungono la perfezione delľibrido toyota sti qua di pane secco ne devono mangiare a quintali. Sono fortunati che molta gente non si informa prima di comprare..