OMODA S5 . И Веста не нужна!

Рет қаралды 4,493

Палыч Live

2 ай бұрын

Пікірлер: 93

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

мне вот "эта линия" - сказал человек который всю жизнь ездит на "спецтехнике"

@user-uc3il5gj4f 2 ай бұрын

Опять в сборе , молодцы !!!

@user-fj3rw4gg6b 2 ай бұрын

Палыч, сделайте обзор на Весту с вариатором

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

новая веста это шлак, предыдущая была лучше

@evgenrysich 2 ай бұрын

Палыч, очень рад возвращению обзоров! Не Нивой единой так сказать)) Хотелось бы на пару электричек обзоры😊

@user-dm1oe4ug5x 2 ай бұрын

У меня уже 10 лет,в простом пользовании,чери тиго фл,1,6,механика. Покупал в 2014 году,в Питере. Все в родне,нет коррозии.Раз в год-антикор полный,делаю сам.Вся Европа,родной Дальний Восток. На сегодня пробег 130000 км.

@Maxim.sibiria 2 ай бұрын

Интересный формат обзоров у вас,всю информацию о автомобилях узнаете на месте,все рассказываете по факту👍

@PalichLive 2 ай бұрын

Так и самим интереснее. Более эмоциональнее. Когда готовишься, то все "сухо" получается.

@Maxim.sibiria 2 ай бұрын

@@PalichLive согласен,так даже честнее получается в плане недостатков например и т.д,ты их можно сказать по месту определяешь сам,а не по готовому списку😁

@Maxim.sibiria 2 ай бұрын

@@PalichLive да и вообще приятнее смотреть обзоры когда простые люди рассказывают, такие же работяги как и большинство подписчиков,я вот например к нивам абсолютно равнодушен,никогда не думал приобретать, и не хочу себе это авто,но твои видео с нивой смотрю,просто ты как то своеобразно рассказываешь,честно делишься личным опытом и т.д😁👍

@user-we7zc5xj4m 2 ай бұрын

Посмотрел с пару минут и выключил... Не смог я осилить этоу бутафорию.....🥴 Палыч снимай лучше Ниву👌👍

@PalichLive 2 ай бұрын

Ниву снимаю)

@HalamBalamMIR 2 ай бұрын

Да пусть снимает разный контент ничего плохого в этом нет

@user-uc8vv7kp8w 2 ай бұрын

Неужели ламповый обзор с Ромой, я уж думал канал так и потух на этой ниве

@user-zm4pi8wf3p 2 ай бұрын

Привет мужики, спасибо за обзор!

@user-km5wd7cp6e 2 ай бұрын

Здравствуйте, соскучился по вашем обзорам . И шутка класс - назвался клизмой, полезай...😂

@Sasha062 Ай бұрын

Палыч здравствуйте! У вас очень крутые обзоры! Интересно расскажывате, и по росту рассказываете как в машинах удобно или нет, сдлеайте пожалуйста обзор на трактор МТЗ 82.1 буду очень ждать это видио! Спасибо.

@Waska_Kularesov 2 ай бұрын

миллион семьсот с максимальной выгодой. Без выгоды ещё полмульта сверху. Вообще не по цене весты

@makaroVRN 2 ай бұрын

Ну так и по комплектации они изначально отличаются сильно.

@user-nr1sp3ry2e 2 ай бұрын

1.8 за наличку на озоне

@user-sk5uq1fp7f 2 ай бұрын

Палыч ,сделай пожалуйста обзор наших автомобилей : например Нивы Тревел ,как там работает ABS от ителма,круиз … Лада Веста тоже можно )

@user-yi8tf8te3z 2 ай бұрын

Я тоже люблю светлые цвета

@USSR_161 Ай бұрын

Смотрел ее в салоне, собрано хорошо, Веста прошлый век.

@tahtaigor 2 ай бұрын

Хороший, добротный городской седан. Круиз, климат, подогревы, датчики, камеры, кожаный салон, хороший багажник. В ней все хорошо)) И цена кстати тоже. Сделано для людей. Хорошая машина!

@user-fg6rq9xd1n 2 ай бұрын

Не смог досмотреть😂😂😂

@user-fg6rq9xd1n 2 ай бұрын

Палыч, давай про ниву, я засыпаю под эти ролики хорошо, про китайцев не могу заснуть😂😂😂😂

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

2 680 000 она стоит что в видео.

@kyshtymdwarf7860 2 ай бұрын

А Омода С5 вообще машиной года выбрана в 2023 году, и продаж было десятки тысяч. Качественно и относительно не дорого, плюс красивый дизайн вот и продают Омоды как горячие прирожки)

@rfhjdf 2 ай бұрын

Если Палыча используете как калибр) то нужно сказать сколько он в объеме)

@user-nk6mm2fc9h 2 ай бұрын

Ура!!! Роман!!!!+1😊

@HalamBalamMIR 2 ай бұрын

Мне седаны не нравится😢я бы предпочёл хетчбек или универсал. С релингами на крыше. И да желательно на АКП а не на палке

@user-ym5tc1wx5b 2 ай бұрын

Оооо Роман, который на кролика из Винни Пуха похож?😂

@kashapovr2232 2 ай бұрын

😮

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

Клиренс у омоды S5 - 160, у весты 207 мм. У весты надежная механика, тут вариаторо не известно как он поведет себя при сьезда с асфальта?

@5andrei5 2 ай бұрын

Нечего там делать, этот авто для дорог, а не для бездорожья. Если бы я купил Весту то сразу же поставил пружины с занижением, так как для седана она высокая и убогая. Что касается вариатора, так это комфорт как и все другие опции, а чем их больше тем больше вероятности поломки. Если боятся поломок то лучше брать гранту в минималке, там точно нечему ломаться.

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

наоборот с клиренсом весты можно и с асфальта сьехать и по трассе до 170 км.ч хорошо держит дорогу @@5andrei5

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

что касаемо комфорта, с чем сравнить, после Пазика и веста мерседес@@5andrei5

@user-kx9pf1sl1p 2 ай бұрын

С нынешнеми ценами на такси и Гранты много, а эта машина не когда не отобьется.

@olegk9855 2 ай бұрын

И ты Брут… Вот скажите Палыч как профи почему при таком количестве обзоров ни одного краш теста, ведь раньше на все машины по нескольку раз, а сейчас про китайцев молчок, а ведь известно про их тягу к обертке?

@user-zb6rs3vc5r 2 ай бұрын

Китайцам нужно машины лучше адаптировать для России, тогда продажи попрут Лучше поменьше наворотов, можно попроще отделку, коробку механику, но лучше оцинкованный кузов, повыше клиренс

@RomanChetvertkov 2 ай бұрын

А вы не заметили, что нормальных доступных китайцев нет? Я думаю и не будет, чтобы нишу у Ваза не отжал. Поставляют дорогие авто, а не доступные, большинству надо ездить из точки А в Б, а не понты колотить.

@OrionOff 2 ай бұрын

Тогда АвтоВАЗ пострадает, а этого никак допустить нельзя.

@user-fg6rq9xd1n 2 ай бұрын

Ты знаешь, что хавал жульен на 2 месте по продажам? Посмотри сколько их ездит по дорогам, если ты живёшь в деревне или маленьком городке, это не значит, что их не берут, на дорогах их уже тысячи, если что сам на японце пока😂

@RomanChetvertkov 2 ай бұрын

@@user-fg6rq9xd1n не знаю и знать не хочу. Кому потом и главное за сколько это китайское говно удастся продать, тем более все поголовно комплектуются турбо двигателями с малым объёмом, следовательно ресурса нет? Берут, что более нечего взять, ещё больше людей отказались менять авто и едят на чем раньше ездили.

@OrionOff 2 ай бұрын

@@user-fg6rq9xd1n Время покажет, что это за автомобиль.

@user-ws2gf3qj2o 2 ай бұрын

деньги не пахнут) сам каждый раз радуешься что легко чинить гранту и ниву, а теперь и веста не нужна) зашквар)

@PalichLive 2 ай бұрын

Нива самое то. Тем более по цене!

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

нива самая дешевая машина сейчас.@@PalichLive

@OrionOff 2 ай бұрын

Надпись на дверях "OMOD ASS" о многом говорит

@andrey5684 2 ай бұрын

Мне Веста не нравится, но она все-таки лучше машин, подобных этой Омоде. Кузов оцинкованный, металл толще, окрас толще. Запчасти намного доступнее. Проигрывает в материалах отделки салона и эргономике. И по цене они совсем не равнозначны, такая Омода минимум на 500т дороже.

@TheWazelin 2 ай бұрын

Так это центр с трейд ином и кредитами. А таа 2.3млн она стоит.

@user-ym5tc1wx5b 2 ай бұрын

Ламода это пздц

@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-3 2 ай бұрын

Веста нужна.

@Murat911ful 2 ай бұрын

С вестой нг сравнивать смысла нет, она стала бестолковой после рестайлинга из-за отсутствия рено-нисановских технологий. Вот, если бы ее обновили, как те 800 машин из пробной партии, плюс поставили 1.8 ево, то она бы лучше была, несмотря на отсутствие каких-то опций, которые есть у Омоды

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

верно, веста норм до 2022 года, потом пошло недоразумение

@user-fq6to2bz6d 2 ай бұрын

2 милиона Карл 2

@user-ge8tq4ki1m 2 ай бұрын

Не в обиду тому чуваку, но сильно раздражает, а чугун любят потому что перегрева не так сильно боиться как алюминий, и гильзы не ведет!

@PalichLive 2 ай бұрын

Чугун чугуну рознь. Сейчас не тот чугун, что в 50х в Америке!

@Vit0Goretti 2 ай бұрын

Веста, Рио с чем ее сравнивают? Эти машины не попадают вообще, не по внешнему виду, не по комплектации. Это конкурент Октавии новой, по размеру похожи. Только Октавия без гарантий и прочего еще и дороже, и двигатель будет какой нибудь 1.2. Так что за эти деньги Омода непревзойденный лидер сейчас на рынке

@elimalyshev4735 2 ай бұрын

Потребитель нонче учёный, в первую очередь ценами на тачки. Ездили, убивали, думали как обычно, скинул взял новую. А денежек стало жалко, так стали интересоваться, как не убивать, какая машина ресурс имеет. И чугуниевый блок для простого потребителя сразу говорит: больше ресурс, меньше проблем с перегревом и задирами. И при перепродаже не так дискомфортно, потому что психологически в теории чугун точится а люминь не очень. Даже если никто не планирует возиться, всё равно психологически спокойнее когда чугун вместо сопливого алюминия. Видосы с капиталками все смотрят, а кто не смотрит тот слышал что чугун -тема, люминь шляпа.

@RomanChetvertkov 2 ай бұрын

Говно одноразовое с толщиной металла как у фольги, плюс запчастей нет. Это относится ко всем китайцам. Небольшая авария и машины выгодно списать в тотал сразу чем восстанавливать, выйдет дорого и долго, по причине описанной выше.

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

все верно глаголишь, так и есть

@user-wh4cx7ny9s 2 ай бұрын

А ты проверял? Я проверял, запчасти кузовщина есть и пластик весь есть.

@user-lc9vg9tb9f 2 ай бұрын

Просто необоснованная критика. У машины нормальная толщина металла, плюс оцинковка. И покрашена хорошо, 130-140 микрон, это хорошая толщина краски. Да и по безопасности все хорошо, 5 звезд по безопасности и куча видео в интернете, что даже при средней силе аварии с машиной все нормально. Явно не тотал. Да и запчастей навалом.

@RomanChetvertkov 2 ай бұрын

@@user-lc9vg9tb9f иди в Весту пальцем ткни в капот или любую дверь, можешь в пол и ткни любого китайца, тогда почувствуешь разницу. Где покрашена, снизу тоже и закрытых полостях?

@user-xf6ch2js5b 2 ай бұрын

Про эту машину через 15 тыс пробега мужик видео выкладывал. У него руль стал облазить. Магнитола начала постоянно зависать. Очень плохой обзор, много слепых зон. Не рекомендует к покупке данный авто.

@Vit0Goretti 2 ай бұрын

А я в такси на s5, уже 50т.км накатал, на турботверсии. Отличный автомобиль, меняю масло, фильтр и еду дальше. Так у меня пробеги большие. Все четко работает, комфортно, мягко, удобно. Беспроблемный недорогой в обслуживании автомобиль. На Весты после нее даже смотреть не хочется

@sinedfolking9213 2 ай бұрын

@@Vit0Goretti Подскажите у вас рост какой? мне сидушки сильно не понравились - короткие, мой рост 1,80 не представляю как вы целый день выдерживаете, разве что у вас рост ниже среднего. у меня на тесте подвеска гремела на мелких кочках и читал что это проявилось у других тоже и последнее, вариатор у меня пинался в тянучках при низких скоростях - 15км, менеджер на эти пинки отморозился сказал что не знает что это было, читал, что такое бывает. Без обид но у вас что-то из этого проявилось?

@user-ed1tw1ro6x 2 ай бұрын

Палыч, не давай больше этому шлангу автомобили на обзор) не зная конструкции кузова и качества материалов сразу утверждает что во всем лучше весты! Докажи дружок, Илья с клубного сервиса снимал обзор на хавал м6 и по кузову сказал что лучше веста, там что обоснуй свои слова, а не просто хорошенько лижи зад китайцам) я лучше на гранте буду ездить чем на этом ведре

@max.o.3776 2 ай бұрын

Не досмотрел,заколебали эти китайцы,каждый день новые,купил и нужно в паралон всю обклеивать потому что.если что запчастей хрен найдёшь.

@mad-dok 2 ай бұрын

Романа много.. Перебивает Палыча постоянно.

@PalichLive 2 ай бұрын

Это его тема. Легковая пузотерка. Это же не отинг паладин, где я бы не дал вставить слово)

@yurak4425 2 ай бұрын

Люди да не покупайте эти китайские какашки, лучше уж Весту или гранту,

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

на весте пробега 307 000 км и мотор еще работает, жрет масло, но едет.

@yurak4425 2 ай бұрын

@@user-ki3ld1qy5o 👍

@USSR_161 Ай бұрын

Люди не слушайте его, он не в себе😂

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

Шел 2024 год Палыч все лазиет в багажник. Закрыли бы его там и в реку авто.

@mynin8265 2 ай бұрын

Чё злой такой))?

@user-fg6rq9xd1n 2 ай бұрын

Ну зачем ты такое пишешь? Ты нормальный человек?

@PalichLive 2 ай бұрын

@@user-fg6rq9xd1n просто это Виталян)

@user-ki3ld1qy5o 2 ай бұрын

не мы такие, жизнь такая@@mynin8265

@user-ju6yd1er2x 2 ай бұрын

все китайцы это одноразовая хрень как смартфон сломался выкинул их уже столько понаделали а через три года ты на нее рулевой наконечник не найдешь посмотрите на клубном сервисе востановление после дтп китайца и все поймете

@tahtaigor 2 ай бұрын

Ну это разные китайцы, на Омоду запчастей как раз много. Автомобили, как и смартфоны из Китая не те, что были 10-15 лет назад. Сейчас и техника качественная в Китае производится, и смартфоны, и машины. Не живите прошлым. Посмотрите по сторонам, вы уже в будущем!))

@sinedfolking9213 2 ай бұрын

@@tahtaigor поддерживаю

@USSR_161 Ай бұрын

Купи у клубного сервиса Монзу, на нее точно все есть, но это не точно.