Ural Gear-Up 2017 - тест-драйв Омоймот

  Рет қаралды 521,767

omoimot

omoimot

6 жыл бұрын

Видеообзор и тест-драйв нового Ural Gear-Up 2017 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Читать статью - omoimot.ru/register?back_url=...
Характеристики Ural Gear Up - omoimot.ru/catalog/Ural/Gear-...
Журнал Омоймот - omoimot.ru/journal
Омоймот Вконтакте - omoimot
Facebook - / omoimot
Саундтрек ©
Сектор Газа - Сельский кайф (Instrumental mix)
Monsters of Rock - Kashmir (Instrumental)
The Чиж & Co - Урал Байкер Блюз

Пікірлер: 780
@omoimot
@omoimot 5 жыл бұрын
Друзья, спасибо за ваши просмотры и отзывы! Не забудьте подписаться на канал и зарегистрироваться на нашем портале Омоймот.ру - omoimot.ru/register?back_url=https%3A%2F%2Fomoimot.ru%2Fjournal - там много интересного: бортовые журналы, блоги, мотоцикл дня и другие интерактивные сервисы для мотоциклистов!
@user-mz6ob9hh7x
@user-mz6ob9hh7x 5 жыл бұрын
Прекрати срать в русскую речь . Двигатель какой угодно , но не олдовый . Это не умно , а дубово . Не будь картавым дубом .:-)
@user-tk8jz4py7x
@user-tk8jz4py7x 4 жыл бұрын
Он уже не русский ! Комплектующих процентов 80 из за бугра.да и хозяева акций этого завода уж точно не в русии живут.даже не граждане этой так называемой страны
@KirillStadnik
@KirillStadnik 6 жыл бұрын
Ну вообще то ручник был и на старых уралах. Только он выглядел как штырь, блокирующий задний тормоз в нажатом положении.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 3 жыл бұрын
На ужах тоже педаль тормоза блокировалась.
@user-dn2cl4sk5q
@user-dn2cl4sk5q 2 жыл бұрын
@@Trevis_Bikle на пятерках не было😵‍💫
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 2 жыл бұрын
@@user-dn2cl4sk5q иж планета 5-01 был. Как эксцентрик рядом с педалью. В зависимости от износа тормоза и настроек и силы нажатия можно было блокировать педаль тормоза.
@user-vn7ey8cw9v
@user-vn7ey8cw9v 6 жыл бұрын
Спасибо автор,хоть кто то сказал что корни производства этого мотоцикла уходят в конц 30-х годов и лицензия была получена у немцев официальна и не даром и никто не воровал в немцев этот мотоцикл в войну )
@user-ky8pf9hm5h
@user-ky8pf9hm5h 4 жыл бұрын
В 90х был Днепр11 выручал круглый год-кормилец! Урал нам только во сне виделся, не срослось. Спасибо-душу погрели!
@user-jn5vb3dh6e
@user-jn5vb3dh6e 6 жыл бұрын
Отличный обзор . Спасибо! Давно ждал его.
@GeRaPrInCMiRa
@GeRaPrInCMiRa 6 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор! Наконец то я увидел нормальный обзор и тест Урала!)) Сам бы купил такой но цена кусачая, и он реально для души. Так что все таки иномарки берут свое. Но разумеется никакой другой мот не сможет подарить столько счасться, так и ассоциируется он у меня с закатом, запахом костров и ветром в лицо!)))
@JamesAllmond
@JamesAllmond 6 жыл бұрын
you get it! Cool!
@Zahar870
@Zahar870 6 жыл бұрын
У отца два советских работают как часики )
@GeRaPrInCMiRa
@GeRaPrInCMiRa 6 жыл бұрын
У самого три! Правда не один не работает😹😹😹 ну на новые Уралы обзоров маловато толковых, только в США их любят, а у нас забыли…
@redflag7663
@redflag7663 6 жыл бұрын
"Забыли",цена в 680 тыс. р. ,это для хорошо зарабатывающих фанатов Урала,или у кого уже 3 машины в гараже))
@user-wc5nw4zc7b
@user-wc5nw4zc7b 6 жыл бұрын
да-да-да!в 90-е у мну был урал ездил на одиночке(без люльки)....но мля я в том году купил рено степвей за 750 т.р. а за 3-х колесный мотоцикл с зарплатой 28 т.р. заплатить не смогу....хотя для рыбалки бы взял если бы хотя бы 150 т.р. было.
@user-le4ii7ol1v
@user-le4ii7ol1v 6 жыл бұрын
Единственный полный обзор Урала, наконец-то
@user-tc2fx3ru5r
@user-tc2fx3ru5r 6 жыл бұрын
Правительству надо задуматься о дотации для возможности продаж Урала в России.
@haurhot
@haurhot 6 жыл бұрын
Александр Фомин утопично, его только если бесплатно раздавать. Все равно люди будут грант лифтбэк для перевозки картошки брать.
@redflag7663
@redflag7663 6 жыл бұрын
Его время ушло,теперь фиг кого заставишь сидеть на ветру,в дождь,пыль и грязь,это только для фанатов
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 6 жыл бұрын
многим уже надоело в мыльницах ездить
@Jekky88
@Jekky88 6 жыл бұрын
Да за грибочками или на охоту вообще в кайф))
@snejok888
@snejok888 6 жыл бұрын
тормоза брембо настояшие стоят очень дорого...в сша 1 диск на байк стоит 600 баксов а если полный сетап то и все 2-2.5 тыс бакинских..если найти для местного рынка чтото аналогичное но дешевле то намного доступней станет байк...проблема только в том что мото рормоза вообше мало кто делает и если дешевле значительно брать то китайское гавно
@EnduroLandRu
@EnduroLandRu 6 жыл бұрын
Огонь. Спасибо за душевный обзор любимой техники детства. Захотел это чудо в свой гараж вновь!)
@user-bi7yu2ot9y
@user-bi7yu2ot9y 6 жыл бұрын
Инжектор накачаю- ну не е6онат?
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 5 жыл бұрын
Вот она - сила привычки :)
@off3799
@off3799 5 жыл бұрын
Включается ключ в первое положение, качает топливный насос. Давление в трубопроводе достигает максимального значения.И только потом ключь в положение зажигания.
@user-do3nb4rj3g
@user-do3nb4rj3g 6 жыл бұрын
С ценником под 700 тысяч число покупателей этого мотоцикла сильно ограниченно, если не сказать, что стремится к нулю. К сожалению.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 3 жыл бұрын
Он ориентировано за бугор. В россии все на альфах))
@shurka716
@shurka716 2 жыл бұрын
Уже 1.5 мульта)))
@user-vz9sf2hk2r
@user-vz9sf2hk2r 2 жыл бұрын
@@shurka716 прикинь 4 года назад бы купил ,поездил а щас ещё дороже продал чем купил аххах
@9153571
@9153571 Жыл бұрын
Привет из 2022 теперь его цена с двумя ветровками 1900000₽ :)
@MorningSnail
@MorningSnail 6 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Про "Уралы" даже не думал особо, а посмотрев, что это такое сегодня - думаю о нём уже второй день и обзор вернулся ещё раз посмотреть... :) У них есть модель "2017 Урал Ретро M70" - очень моей жене понравился! :)
@rider_motorcycles
@rider_motorcycles 6 жыл бұрын
Ухоженный Урал 80-90-70-х годов заводится точно так же. То, что у Вас в руках когда-то был, видимо, походивший, повидавший жизни мотоцикл, не говорит о том, что все мотоциклы заводились плохо..
@user-qd6xc6er8c
@user-qd6xc6er8c 6 жыл бұрын
-THE Joker- тоже самое меня возмутило, всегда заводил сидя на сидушке...дёрнул слегка Кик и он завелся!!! Да и карбовые работают намного мягче!!!
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 5 жыл бұрын
Погугли "Зелибоббер"
@user-ck9ig3mp2b
@user-ck9ig3mp2b 5 жыл бұрын
Провильна
@ivanj8977
@ivanj8977 6 жыл бұрын
У меня до сих пор Урал Турист есть, 93 года. Вечный мотоцикл, лабочая лошадь, для села или деревни самое то. А заводился Урал всегда без проблем.
@user-ol5db9gf1c
@user-ol5db9gf1c 6 жыл бұрын
Чехол на седле у меня был из голенища валенка-спасал зимой от радикулита!_)
@user-np5kf8lj5t
@user-np5kf8lj5t 6 жыл бұрын
Такие Уралы ребята уже давным давно собирали в гаражах, включительно с инжектором.
@user-lj1yf7ns1e
@user-lj1yf7ns1e 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно смотреть. Успехов.
@user-op4ob2md2m
@user-op4ob2md2m 6 жыл бұрын
Ништяк спасибо наконец-то русскоязычный тест нового Урала!!)) ещё бы в лесу его погонять...
@user-pd7qn7eg9s
@user-pd7qn7eg9s 2 жыл бұрын
Да Урал! место карбюратора Инжектор Отлично. Тормоза тоже. РАЗДАЧКОЙ КОЛЕСО КОЛЯСКИ Супер. Урал гордость мое молодости. Какие приятные воспоминания .
@AndreevZakon
@AndreevZakon 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! За единственный хороший обзор мотоцикла УРАЛ. Сколько смотрел обзоры, но русскоязычный только у ВАС , такой ШИКАРНЫЙ ОБЗОР! Все показано и рассказано! Так Держать! ! !
@user-lp6rn6mv4i
@user-lp6rn6mv4i 5 жыл бұрын
Интересно, а почему в коляске не поставить небольшой обогреватель, допустим от выхлопных газов??
@RomanPolisetskiy
@RomanPolisetskiy 4 жыл бұрын
У Немцев был, коллектор правого цилиндра, который шел через коляску, в ногах👍🏼
@syxoii45
@syxoii45 3 жыл бұрын
Когда вы заводили мотик то я вспомнил как бригадир с толкача старого Урала заводил😆
@user-df6vt2pe2y
@user-df6vt2pe2y 6 жыл бұрын
Хочу высказать своё мнение. Это чисто показуха. Да он лучше чем старые уралы да он напичкан всем чем только можно. Но все эти новшества очень сильно отразились на цене. Раньше этот мотоцикл был для народа, и стоит соответственно не заоблачно много. Сейчас же себе его могут позволит мало кто потому что за те деньги которые стоит этот Урал можно купить не плохую машину и человек имея данную сумму и не имея транспорта скорее всего купит машину. Это лично моё субъективное мнение. Я не хотел кого либо оскорбить этим.
@user-ok6qn6rz6q
@user-ok6qn6rz6q 4 жыл бұрын
Для народа в СССР был ИЖ. Урал и Днепр стоили дороже и за ними была огромная очередь.
@user-oj8kc7mg3s
@user-oj8kc7mg3s 4 жыл бұрын
Да, за такие бабки можно отличный японский мот взять. Или лучше квадрик.
@adonotnotdoa992
@adonotnotdoa992 4 жыл бұрын
Для народа сейчас БУ авто за 200 тр , а то и дешевле .
@user-qq4vh2yb5f
@user-qq4vh2yb5f 5 жыл бұрын
Когда мы уже сможем опять услышать фразу: «Не переживайте, тут всё качественное, отечественное!»...
@gerainys
@gerainys 6 жыл бұрын
Это модель 2016 модельного года! В новых Уралах приборка заподлицо с основанием, плюс стояночный тормоз на руле с индикацией P на панели. Амортизатоы Sachs. Переднийи задний "бамперы" сделаны не для транспортировки, а для вытаскивания из ям. За обзор клюс
@omoimot
@omoimot 6 жыл бұрын
Вы совершенно правы! Дима написал уточнение по различиям модельных годов omoimot.ru/journal/garage/791-Ne_staryy_no_oldovyy_test-drayv_Ural_Gear_Up_2017#comment_1767
@user-kx8gk1ub5i
@user-kx8gk1ub5i 6 жыл бұрын
аморты Сакс идут с незапамятных времен на 750-ках
@gerainys
@gerainys 6 жыл бұрын
Именно так. С начала нулевых. Но обычно Урал сравнивают с 650сс версией, на которой были установлены обычные, советские амортизаторы.
@alexweb1786
@alexweb1786 6 жыл бұрын
Спасибо Автор!Прекрасный обзор,прекрасная дикция!Подписка и лайк!
@grownup7846
@grownup7846 6 жыл бұрын
Thanks you for your quick reply. I like the Ural sidecar very much, will by one soon. Regards.
@user-gv4oe8ex8f
@user-gv4oe8ex8f 4 жыл бұрын
смотрю это видео уже 3й раз)
@user-oz3ub6rz6j
@user-oz3ub6rz6j 6 жыл бұрын
Чет выхлоп громкий для нового,или спецтально так настроен.Отец брал новым в 93-м,того надо было прям послушать,чтоб понять что двиг не заглушен.
@user-es1fl1wj1i
@user-es1fl1wj1i 4 жыл бұрын
Вопрос???? если сел акб как я его запущу в топл сист давления не будет , насос не будет качать.
@user-tx9rt6dk1v
@user-tx9rt6dk1v 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Лайк))
@user-dj4ft4kw8s
@user-dj4ft4kw8s 6 жыл бұрын
Качество звука оставляет желать лучшего
@omoimot
@omoimot 6 жыл бұрын
мягко сказано! :) Исправимся
@user-el5cv6qt5h
@user-el5cv6qt5h Жыл бұрын
Очень интересно , но чего не понятно. Раздатка на колесо люльки было уже очень давно . Что в нём нового тормоза ? инжектор ? И посмотрю я на вас как вы говорите когда инжектор откажет что будете делать в лесу ? Двигатель новый или старый советский со старой коробкой ? Добавили только стартёр ?
@FifthElement-ct7hp
@FifthElement-ct7hp 3 жыл бұрын
Спасибо Дим!
@user-ho2vr7bo4f
@user-ho2vr7bo4f 6 жыл бұрын
Просто божественно
@-59.91
@-59.91 6 жыл бұрын
Владею квадроциклом.Но .На Урале можно по дорогам общего пользования.+привод коляски.Это езда по бездорожью.Путишествия.Охота Рыбалка.На квадре бывает проблема по дорогам общ.пол.Хорошая машина Урал.
@bustroff7937
@bustroff7937 3 жыл бұрын
Я бы купил. Это же урал. Зимой просто кайф ❤
@user-it9jy2rb4w
@user-it9jy2rb4w 6 жыл бұрын
прицепишь ты трос за руль, а как поворачивать будешь?
@Maradudin
@Maradudin 6 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор. Про МакКартни не согласен. Хотелось бы увидеть как мотоцикл преодолевает кручи на дальняке, но это уже как получится.
@user-vz7zo2zi9i
@user-vz7zo2zi9i 6 жыл бұрын
Отличное видео!
@vasilishelepov5880
@vasilishelepov5880 6 жыл бұрын
Купил в 2012 году Урал Ретро, в итоге пришлось продать имеющуюся на тот момент Honda Shadow vt1100 ace за ненадобностью)) За последующие 5 лет не пожалел ни разу.
@user-rr6bu4ly9v
@user-rr6bu4ly9v 6 жыл бұрын
сколько стоит
@AntiShp
@AntiShp 6 жыл бұрын
Вроде как, на тот момент он стоил 500к
@neoos89
@neoos89 6 жыл бұрын
Красавец! У меня была Shadow vt750, ещё тогда присматривался к Уралу, буду брать как позволят финансы. Только не определился пока Ретро или Гирап. Ретро, конечно, красивее, но Гирап вроде как практичней - тот же лючок на бензобаке - тема. Если бы сейчас выбирали, что бы взяли? Сколько намотал км на Урале?
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 6 жыл бұрын
Николай Осколков у ретры бардачек очень хороший слева на раме, а на баке стильно но съедает объём топлива и без того небольшой.
@neoos89
@neoos89 6 жыл бұрын
Понял. Определились, берём скоро Ретру)))
@AnatoliySm
@AnatoliySm 4 жыл бұрын
С поворотников было удобно водку пить когда стопок с собой не было)))
@Zil.diesel
@Zil.diesel 4 жыл бұрын
Расход топлива на впрысковом сколько с ведущей коляской?был у соседа с ведущей коляской купил года так 97г выпуска ,точно не скажу,так расход был под 15 литров, он его быстро продал.В 80е годы Урал купить было очень сложно,это у нас в Сибири.
@user-si8wr8mu8b
@user-si8wr8mu8b 4 жыл бұрын
Здравствуйте, какая на данный момент цена на этот агрегат?
@gordians
@gordians 6 жыл бұрын
Хренушки ты Урал с кика заведешь, если аккумулятор сел)
@_oleg_kondrakov_
@_oleg_kondrakov_ 6 жыл бұрын
Gordians тут электронное зажигание, ему надо совсем чуть-чуть, лиж бы возбуждение было. Это на контактах ты хрен заведёшь, если аккум севший
@user-nx4ek3hb4m
@user-nx4ek3hb4m 6 жыл бұрын
его только так блять и заводить. еще лучше кувалдой по кику ебнуть
@rov980
@rov980 5 жыл бұрын
Олег Кондраков с 6в катушкой он заводится при любом аккамуляторе
@user-vf4un9rp5s
@user-vf4un9rp5s 4 жыл бұрын
У меня детство деревенское связано с покатушками на Уралах, нас пацанов садили в 10 лет на мотик, нужно было везти кучу малу до покоса ворошить сено, и потом вернуть назад. Детскими ноженьками Урал послушно заводился и вез по 7 человек, а если и аккумулятор сдыхал, а он сдыхал всегда, купить в те годы его было очень не просто, так заводили толкачом, это было просто. Ты про что сейчас написал? Знаток? Каждый ошибается, но если не знаешь совсем, тогда лучше уж промолчать.
@user-my7rq7kn4n
@user-my7rq7kn4n 3 жыл бұрын
@@user-vf4un9rp5s мне приходилось 13 чел усаживать висел кто где мог но урал пер пофиг
@user-ug6lr8mr4e
@user-ug6lr8mr4e 5 жыл бұрын
Что на Уралах что на Днепрах одна беда с зажиганием, ставил Электронное зажигание на Урал и вообще все прекрасно, рукой завести можно)
@zhurmak6204
@zhurmak6204 5 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@conflict8057
@conflict8057 6 жыл бұрын
удивил, помню ездил в деревню там гонял на урале 60 го года, жуткая вещь)
@Andrew_STO
@Andrew_STO 6 жыл бұрын
Если сел акум, то как будет работать инжектор? Кик не нужен. Если только стартер китайский не накрылся :)
@homersimpson184
@homersimpson184 5 жыл бұрын
почему на рулевой гайке логотип ИМЗ вниз головой?
@benderrodrigues6698
@benderrodrigues6698 6 жыл бұрын
интересно, ИМЗ заплатил ЧиЖу за рекламу?
@user-bf9vh4cj9u
@user-bf9vh4cj9u 4 жыл бұрын
Так какой расход горючего у него?
@user-pc5kt1mb6b
@user-pc5kt1mb6b 6 жыл бұрын
Однозначно лайк, но для придания правильного настроения нужно было делать обзор на лесных красочных тропинках. Город и Урал ммм нет. Эта техника не о том!!!
@red_ed5911
@red_ed5911 6 жыл бұрын
Да легко! У меня правда Урал 94 года выпуска без всех этих понтов, но в городе прекрасно себя чувствую как с коляской, так и на одиночке. На одиночке высоковата штатная седуха-лягуха, нужно либо длинные ноги иметь, либо снижать её, но я так катаюсь, длины ног хватает для надёжного упора правой. Удобная посадка, шикарно рулится, подвеска (у меня такая же, как и тут, пружины в круг) жрет любые неровности, лежачий на 60 кмч - легко и изящно. А устойчивость... ну это танк настоящий. Я пока учился и на обочину на одиночке вылетал, и колесо блокировал под дождем - ни разу не положил мотоцикл, он очень устойчив, это необъяснимо, но факт. А с коляской по городу вообще шикардос, тебе даже ноги опускать никуда не нужно - расслабоний полный. В том и прикол что Урал - это универсальная многозадачная машина, нет задачи с которой этот мотоцикл не справится в повседневной жизни.
@Gem0077
@Gem0077 6 жыл бұрын
Ну после "основной" задачи, уничтожения топлива.)
@user-kx8gk1ub5i
@user-kx8gk1ub5i 6 жыл бұрын
и показал бы хоть как он тормозит со всеми этими дискачами на всех колесах
@user-mo9nw4tz6w
@user-mo9nw4tz6w 6 жыл бұрын
Макс Козырьков шикарно тормозит. У меня Волк, тормоза информативные и почти мгновенно останавливают меня и мот, сумарно 350 кг.
@andrevnikiforov7432
@andrevnikiforov7432 3 жыл бұрын
@@red_ed5911 я боюсь поднимать люльку
@kompiki1
@kompiki1 5 жыл бұрын
это максимальная комплектация?
@misusondr
@misusondr 6 жыл бұрын
Привет, какое оборудование используется для сьемок?
@omoimot
@omoimot 6 жыл бұрын
Привет! Canon 5DmkII, DJI Osmo+, GoPro Hero 3
@user-iq8jy5vo9e
@user-iq8jy5vo9e 6 жыл бұрын
Мотоцикл прогулочный?
@motozilla7197
@motozilla7197 4 жыл бұрын
Офигенно собранный мотоцикл. Я бы взял, но без коляски, в качестве третьего мотоцикла себе. Переплачивать за коляску нет никакого желания. Интересно, возможно ли это?
@user-ud6nf5vl5k
@user-ud6nf5vl5k 6 жыл бұрын
Все нештяки как лопата, насос, коврики. Были с ссср. Ручник и тент тоже были отличными. Ветровое стекло на каляске еше было и откидывалось. Ураловци молодци.
@alexkushnir3173
@alexkushnir3173 6 жыл бұрын
Для меня обьяснимо так складываются подножки потому что неправильно установили.
@user-le1jl7vd2g
@user-le1jl7vd2g 3 жыл бұрын
Нет прикол в том если Когда садишься ты ногой убераешь в лево а потом уже правой ногой движение сверху в низ так удобнее ..На старых уралах надо руками было лезть туда и руки пачкать .Неудобно там коляска мешает ...
@MrDom-et1vv
@MrDom-et1vv 5 жыл бұрын
Ну вот на боку езда прям улыбнула. Старая школа))) Вспомнил с чего начинали. Хороший обзор. И сразу видно что не пустозвон.
@user-sm8pe2dr3u
@user-sm8pe2dr3u 6 жыл бұрын
Обзор супер, но есть одно небольшое замечание; на всех моделях "урала" кроме первых "ирбит" ручной тормоз был всегда, это коротенькая ручка с права сзади кпп чем то похожа на дверную, и включается он подъемом с последующим поворотом по часовой стрелке для фиксацыи.)))) А так лайк за обзор.
@makkeleleussain8800
@makkeleleussain8800 4 жыл бұрын
У моего бати был такой, зелёный. И никогда в багажнике не было так чисто 😀
@damirnussip5969
@damirnussip5969 5 жыл бұрын
С права ношка спускается с верху в целях безопасности чтоб от кардана не толкать . чтоб ногу не намотало
@user-bn1mf3ri6q
@user-bn1mf3ri6q 4 жыл бұрын
Классно прокачали Урал! Можем!
@user-dq7fi5nh8u
@user-dq7fi5nh8u 5 жыл бұрын
У меня Урал 80 г. я на нём уже как восьмой год дрова по полтора газона дров домой привожу и он у меня тоже с пол оборота запускается.
@dikpoll516
@dikpoll516 4 жыл бұрын
Сколько стоит Урал с хромированными дисками для внутреннего рынка , заранее спасибо !!!!!!!!
@holybaikal297
@holybaikal297 6 жыл бұрын
Был у меня Урал 90 года, песочного цвета,на нем постоянно расслаблялись, а затем рвало спицы на заднем колесе, вместо спиц мы приваривали прутки 10мм, арматуру или листовое железо, а еще у него болезнь, что разбивает подшипники рулевой, и появляется люфт,при торможении передним колесом, также у многих генератор ломался, с карбюраторами постоянно возился,. Что хорошо всегда можно доехать на одном цилиндре,когда свечка накроется или карбюратор засорится, но жрать бензин начинает как грузовик 10-14л. да и мощности хватает максимум на третьей ехать. А так больше нечему ломаться.
@khatuntsovmikhail6223
@khatuntsovmikhail6223 6 жыл бұрын
Как я понимаю совковый урал и современный - разные вещи.
@user-nm9zs2xw2y
@user-nm9zs2xw2y 6 жыл бұрын
У нас был Урал 32 лошадки и сиденье было сплошное. Всё это добро было куплено в 90-е годы. Хорошая техника. Было всё намного проще.
@Novalex777
@Novalex777 6 жыл бұрын
Жаль одиночек в стиле Урал Волк уже не делают, хотел бы себе такой новый (
@lekseii
@lekseii Жыл бұрын
А где газовые лифты на крышку багажника на боковом прицепе?
@thalerhof3396
@thalerhof3396 6 жыл бұрын
За езду с поднятой люлькой лайк.не знаю почему но смеялся от души)))).
@mohameedaiameer9220
@mohameedaiameer9220 3 жыл бұрын
Очень хорошо.
@user-cm5tg2tm2z
@user-cm5tg2tm2z 2 жыл бұрын
Купил себе в прошлом году Днепр 10 36, 1976 года. Подшаманил, поставил зажигание Совек и теперь езжу, вообще всё пофиг- прёт как танк, давно хотел себе колясыч. Теперь езжу и зимой.
@user-jo5dw1ru2u
@user-jo5dw1ru2u 6 жыл бұрын
У меня Урал 1993 года, заводится на холодную со второго пинка , пуск двигателя зависит от технического состояния мотоцикла , а не от года выпуска. Обзор класс, спасибо.
@danil-rq8qx
@danil-rq8qx 6 жыл бұрын
здравствуйте ребят подскажите про новый урал герап ни ломается очень уж понравился хочу прикупить
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 6 жыл бұрын
danil 62 кардан привода коляски начал стучать в шлицах на2800км пробега при довольно бережной и спокойной езде(привод включал всего несколько раз) .после зимнего простоя перестал работать новомодный датчик мин.остатка топлива(3100км).очень быстро жрёт задние колодки хотя торможу всегда с передним и лишний раз стараюсь вообще не нажимать.Ну и ещё по мелочам не хочу много писать. Забыл- колесо коляски было с новья завалено на 2,5градуса от вертикали пришлось устранять(жрало резину)
@danil-rq8qx
@danil-rq8qx 6 жыл бұрын
спасибо лутьше квадроцикл возьму
@otorcycle2245
@otorcycle2245 4 жыл бұрын
Обзор огневой .. спасибо тебе друг!👍🤘⭐️🔥
@TheRico211
@TheRico211 6 жыл бұрын
На центральную подножку ставят через задний ход.
@slavagorbunow
@slavagorbunow 6 жыл бұрын
Чет в Уралах-то мужик не грамотен нифига...
@ZonD9
@ZonD9 6 жыл бұрын
по крайней мере это единственный обзор улара, человека понимающего как надо делать обзоры.
@user-py8lz8cm8g
@user-py8lz8cm8g 6 жыл бұрын
Вячеслав Горбунов да и Урал фигня новый
@Husfar
@Husfar 6 жыл бұрын
Вячеслав Горбунов вообще не шарит...
@user-ih8ov6dp2p
@user-ih8ov6dp2p 3 жыл бұрын
А должен ?
@romanberngardt2855
@romanberngardt2855 5 жыл бұрын
12:55 "Не просто дырень, а... дырень с какой-то заглушкой, со специальной вентиляцией" (с) ================ Это будет цитата века. :-)
@Rock-dd4mp
@Rock-dd4mp 5 жыл бұрын
Урал. Спасибо что живой 👍
@volfgang97
@volfgang97 6 жыл бұрын
У меня был Урал 92 года.тоже с задней скоростью. Заводился без проблем. Техника супер. Только вот такой ездой с поднятой коляской убил заднее колесо. Отдавал мужикам на завод приваривали вместо спиц стальные пластины. Не знаю исправили инженеры этот недостаток или нет.
@user-mo9nw4tz6w
@user-mo9nw4tz6w 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В урале есть магия, как в харлее, остальное пластиковый утиль, особенно японцы, с пластиковым хромом. Я живу на Дальнем Востоке, почти все мотоциклы тут японские, так что знаю что говорю. Себе купил Волка.
@ussr86
@ussr86 6 жыл бұрын
И у меня Волк .
@user-nx4ek3hb4m
@user-nx4ek3hb4m 6 жыл бұрын
в харлее нету магии. в харлее есть вековая ебанутая пиар компания для таких хомячков, которые вместо того что бы разобрать харлей верят его рекламе. харлей - обычная хуиня с завышенной ценой, без выдающихся характеристик
@user-zm9mh7ly8o
@user-zm9mh7ly8o 4 жыл бұрын
Blade MasteRR, а вот это за 900 тысяч???????
@fylypivigor8358
@fylypivigor8358 5 жыл бұрын
Про черепную коробку мне очень понравилось...☺
@user-qe8vv5yk5v
@user-qe8vv5yk5v 5 жыл бұрын
Вот бы в лес на таком, такой кайф
@ZonD9
@ZonD9 6 жыл бұрын
Ты хоть знаешь кто кто такой Пол Маккартни? Это апостол мирового рока. Это живая легенда! Девушки его будут искренне любить даже после смерти. ОН это заслуживает. Здесь нет ничего аморального.
@rekeasin4384
@rekeasin4384 4 жыл бұрын
О положении подножек на заводе никто и не заморачивается, как закрутили, так и поехали!
@petechekivonav7658
@petechekivonav7658 4 жыл бұрын
Клёвая техника 😍
@andrewp2617
@andrewp2617 6 жыл бұрын
На юпитерах с коляской ставили дополнительную тормозную лапку на привод тормоза колеса, чтобы в повороте можно было отдельно колесо притормозить и не возникали силы, которые поднимают коляску.
@drapanutiy
@drapanutiy 6 жыл бұрын
Andrew P ого)
@Peacedeath_customs
@Peacedeath_customs 6 жыл бұрын
Это всё из-за высокого центра тяжести. У м72 так легко коляска не поднимается, например
@nikolairuzhany9177
@nikolairuzhany9177 5 жыл бұрын
У меня в Урале 1981г.ручник был включался рукояткой возле правой ноги) так что это не новое, а хорошо забытое старое)
@grownup7846
@grownup7846 6 жыл бұрын
Well done lovely ride,did not get the lingo. How much is to buy that model in Moscow.
@omoimot
@omoimot 6 жыл бұрын
Try automatic subtitles - they are pretty well. Gear Up price in Russia - 723 000 rubles ($12 250)
@Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube
@Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube 5 жыл бұрын
У "обзорщика" Урала походу не когда не было)
@trudov68
@trudov68 4 жыл бұрын
В коляске ни чего не поменялось даже упор для ног...
@user-ik2uv4un2y
@user-ik2uv4un2y 4 жыл бұрын
@@zinaobabok4905 за эти деньги можно взять Лада Веста кросс 1.6. Я думаю выбор очевиден) вообще не понимаю кто их покупает?
@user-uz2rb4xu4x
@user-uz2rb4xu4x 3 жыл бұрын
Резиновые коврики в коляске гнилая коляска это аксиома также как и в иже и яве с колясками кроме коляски явы с текстолитовой или похожего материала коляски
@hlebushek2289
@hlebushek2289 3 жыл бұрын
@@user-ik2uv4un2y он хотя бы не гниёт, и собран нормально, в отличие от х#есты
@ztezhik6446
@ztezhik6446 3 жыл бұрын
Зато как люльку поднял👍
@ManakovYuriy
@ManakovYuriy 5 жыл бұрын
12:22 чего ты там прокачивал, икроножную?, только что заглушил значит давление не упало...
@TheRedi11
@TheRedi11 6 жыл бұрын
у меня днепр катаю всё летом не одно поломки не было,так что не надо говорить что надо возить большую сумку инструментов и так же заводится с первого раза (мотоцикл 82 года)
@user-is7mj2gz7n
@user-is7mj2gz7n 5 жыл бұрын
покажешь?
@petrbabushkin
@petrbabushkin 6 жыл бұрын
Новый двигатель?? Багажник? Такое чувство что обзорщик не видел советские уралы. Все тоже что и было, багажник вообще не изменился, тоже крепление насоса, тотже ручник ток слегка изменен. Движок что там нового? Вернулись к объёму 750 . Что литр нельзя было сделать и 4 клапана на цилиндр. Новый генератор? Так у меня и со старым не было никогда проблем. Стартер эт конечно хорошо, инжектор тоже приветствую. А вот коробка по-прежнему лучшая у днепра, благо что подходит. А вот стоимость более чем у лады гранты я не понимаю. Блядь за что? В этой модификации урала нет ничего принципиально нового чтоб переплачивать за технологии. Верните урал народу!!! Кому он покарману? Людям выше среднего дохода по стране? Да и то не всем. Че нельзя было вместо гребыных брембо китайские супорта поставить или на крайняк вазовские допилить. Инжектор чтоли такую сумму стоит? Так блядь не так уж он и дорог в производстве раз даже на матизах стоит. И опять таки таже Гранта тоже есть с инжектором. А большой набор инструментов это намек что далеко лучше не ехать..
@user-mo9nw4tz6w
@user-mo9nw4tz6w 6 жыл бұрын
Петр Бабушкин предлагаю загуглить разницу 750 и 650 мотора, привода генератора, устройства КПП. А потом писать диванный отзыв.
@petrbabushkin
@petrbabushkin 6 жыл бұрын
Я , Алексей Колесников не диванный отзыв пишу. Я на уралах и днепрах собаку сьел. Ты я смотрю привод генератора за новую конструкцию мотора принимаешь? Там все принципиально тоже что и было придумано более 50 лет назад
@user-pc5kt1mb6b
@user-pc5kt1mb6b 6 жыл бұрын
Есть много бреда в этом мотоцикле, типа 1 блок управления впрыска на каждый цилиндр. Но комплектующие сейчас первоклассные не сравнить с советскими. Теперь коробка передач очень надежна валы и шестерни просто красавчики, картеры всех узлов изготовлены куда точнее старых. Без проблем можно настроить пятно контакта и тепловой зазор в редукторе, в старых это было практически не реально сделать. Машину всё таки довели до ума, но какой ценой? Тоже считаю что большую часть комплектующих хотелось бы видеть отечественных. Вся проблема в мелкосерийном производстве еще и заграницей, всё что делается мелкой серией это дорого, ручная работа практически. Ну и пока все железки со всего мира дойдут на завод, получается перевозка барахла это пол цены. А новые агрегаты разрабатывать и испытывать на предприятии просто нет денег и спецов.
@azikpartizan2129
@azikpartizan2129 5 жыл бұрын
Оно таких денег не стоит как нерекламируй
@greenhat7742
@greenhat7742 5 жыл бұрын
@@azikpartizan2129 Плюсую. Старый советский пердун с нулевым комфортом и хреновой надежностью по цене нового японского среднекубатурника? NO WAY !
@vozDushnyjzmej
@vozDushnyjzmej 6 жыл бұрын
Это 🔥
@user-eu1rm2rs6k
@user-eu1rm2rs6k 5 жыл бұрын
Крутая вещь
@seregazx10
@seregazx10 4 жыл бұрын
10:20 подножки просто прикручены по разному, вот и складываются в разные стороны)))
@toni4808
@toni4808 5 жыл бұрын
Подножки. Правую так удобнее раскладывать ногой садясь. Левая сложится от удара о берёзу.
@user-wc1pp3cx4p
@user-wc1pp3cx4p 5 жыл бұрын
Днепр 11 всегда заводился с полтычка!!!
@user-dg7hc1up7h
@user-dg7hc1up7h 5 жыл бұрын
А цена?
Круглый год на Урал Gear Up 2022
28:34
Fotoromanov
Рет қаралды 322 М.
Урал Герап ( Gear Up) 2021года обзор от владельца
28:46
Алексей Карамазов
Рет қаралды 11 М.
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 66 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Ural Motorcycle Review - Our Best Sidecar
10:35
FortNine
Рет қаралды 1,3 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Ural Limited Edition Lake Baikal Gear Up and Bike Shipping
8:42
Ural Portland
Рет қаралды 40 М.
Обзор нового Урал GearUp
35:11
awd66
Рет қаралды 7 М.
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 1,1 МЛН
«Бездомный» покупает Lamborghini #mrbeast
0:59
Scorpion
Рет қаралды 2,1 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3,4 МЛН