Он новый и он мне нравится. Такое бывает?! Subaru по канонам

Рет қаралды 185,538

2 ай бұрын

l.tinkoff.ru/melnikovmarch - успейте оформить ОСАГО и Каско в Тинькофф с кэшбэком до 30% до 31 марта
ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ
Видео про ралли-спринт
MaxPowerIce
• MaxPowerIce 2024 / От ...
Subaru WRX на Авто.ру
auto.ru/s/PrUMsR
Отчёты Авто.ру
auto.ru/s/GO2HZv
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съёмку
petrolhead.reklama@gmail.com
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия № 2673, erid: LjN8K45VQ
Реклама ООО Яндекс.Вертикали ИНН: 7704340327 erid:LjN8JyGas

Пікірлер: 852

@Novacherneschina 2 ай бұрын

Владимир , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня в обалденном состоянии! Ребята комент в топ, пускай Владимир увидит. Привет с СПб! P.S. на почту Вам писал и видео с тачкой тоже.

@serj30899 2 ай бұрын

@think_with_your_head 2 ай бұрын

Поддерживаю! Действительно этот авто достоен внимания и было бы приятно его увидеть на обзоре!

@Gavrilov_49 2 ай бұрын

А что за супер? Ни разу не слышал, интересно было бы посмотреть, привет от митсу брата

@coolguy_2997 2 ай бұрын

Круто, жаль, что раньше не подсняли, когда снег был

@kietsv 2 ай бұрын

Поддерживаю

@surok143 2 ай бұрын

Блин, я понял что мне не хватает таких грамотных авторов... Не тупо клоунов которые рассказывают про то что видят без опыта вождения. А грамотного человека, с хорошей речью и умением водить. Браво!

@user-tk5lc3oh9o 2 ай бұрын

Аминь брат, балаболов дохрена, которые не шарят но снимают

@markparkhomenko6358 2 ай бұрын

Владимир Мельников - это топ. Образец культуры в подаче материала и драйва

@RubelRobert 2 ай бұрын

Согласен, Володя-красавчик👍🏻

@user-km1tm9hl3g Ай бұрын

Мельников профиль, с наслаждением его смотрю, порой так рассказывает, что возникает дикий восторг от машины. Большое умение передать характер авто.

@alexkharchenko2483 Ай бұрын

@@user-km1tm9hl3g возникает желание купить каждую машину после просмотра выпуска

@xoneturbo4039 2 ай бұрын

С детства мечтал о Subaru Impreza WRX STI 2003 года синюю на золотых дисках,но купил Subaru Impreza WRX 2006 года на МКПП и уже 10 лет на ней каждый день езжу и никак нарадоваться не могу!Дарит эмоции каждый день в любое время года!А едет то как а звучит то! Не продам)😉😎👍

@4t0m1c3 2 ай бұрын

ну продааай😂

@user-vd5oe7qj6m 2 ай бұрын

Аминь брат

@user-wf2ls8yb8o 2 ай бұрын

Синий с золотом- самое клёвое сочетание! Тоже нравятся те машины. 555)

@vatman59 2 ай бұрын

@@user-wf2ls8yb8o реклама сигарет жеж

@Vlad-rf4tz 2 ай бұрын

Вы, батенька, мазохист. WRX STI 2006 стоит у меня на парке- пару раз за зиму в снег выезжал,как на карусели. Каждый день на этом вибростенде- может тебе лет 20?А так на 7ке плаваю

@user-mi4rn3yw6i 2 ай бұрын

Вступление про «настоящие авто», прям, в душу !)

@Megash84 2 ай бұрын

В чем она настоящая?Ты пока паснешь в экран,и что то там включишь,ты уже проиграл.

@user-mi4rn3yw6i 2 ай бұрын

@@Megash84 имелось в виду не про Китай обзоры сплошные )

@rehcra11 2 ай бұрын

Мельникова пора в палату мер и весов. Поразительно правильный авторепортер (сказать «блогер» язык не поворачивается)

@un_reveur 2 ай бұрын

Журналист - также отлично подходит

@sergeyhitboy397 2 ай бұрын

ВЫИГРАЛ чемпионат, ну красавчик, поздравляем!🏆👍

@163tlt9 2 ай бұрын

Как же охренительны с колодцы аналоговых приборов в наши планшетные времена 👍👍👍

@bezputink 2 ай бұрын

так засрали автомобили своей цифровизацией кошмар просто

@boriszilberman5157 2 ай бұрын

О да, в шохе постоянно кайфую с приборки)

@bezputink 2 ай бұрын

вставь айпед и кайфанешь по полной)@@boriszilberman5157

@ProDKRoss 2 ай бұрын

Вызывают блевотный рефлекс

@163tlt9 2 ай бұрын

@@ProDKRoss желудок проверь😅

@user-bu7mo5ni8s 2 ай бұрын

Очень приятно смотреть видео с хорошим журналистом, который действительно умеет водить авто, а не с доморощенным блоггером, который может только пятаки крутить на мощной машине. Владимир, спасибо Вам за приятную подачу материала, за то, что не обсуждаете пластик, экранчики, камеры и панорамы, а говорите о действительно важных качествах автомобиля

@user-jj3xr3fr3j 2 ай бұрын

Ссссска зашёл на Ютуб с мыслью, Чо то давно никто не снимал субари свежие а тут на тебе!!! Спасибо тебе мил человек)))), Субару это чертова болезнь...

@user-wq4rw8ig6y 2 ай бұрын

Это человек который по настоящему шарит в авто, и умеет на них ездить

@artemkart 2 ай бұрын

Владимир, Вы один из немногих авторов, чьи видео прямо ждешь) Спасибо, как всегда приятная подача и картинка!

@user-tx9so5vn3u Ай бұрын

Импреза была моим первым субару. Сейчас езжу на форестере, но на этого красавца посмотрел с удовольствием. Главное, чтобы за рулем сидел человек, умеющий ценить машину за ее настоящие качества. Спасибо за прокатку, теперь я ваш поклонник.

@remuh3928 2 ай бұрын

сзади хонда цивик))

@user-ih5xr4kc6e 2 ай бұрын

@efeschenko2648 2 ай бұрын

Даже больше GR86

@antonputevyj3903 2 ай бұрын

Сзади

@dmphxzrche288 2 ай бұрын

Согласен. Зад уродство как и у цивика. Печально

@Samohvalov777 2 ай бұрын

Каждый раз так думаю, согласен

@user-pf9sz5vu5d 2 ай бұрын

Владимир,как же приятно смотреть и СЛУШАТЬ все Ваши обзоры,речь и подача,слог,это редкая редкость (именно так), интеллект и харизма, спасибо Вам,смотрим дальше!)

@user-vx3ys9rp9n 2 ай бұрын

Не первый раз слышу про "альбомно-ориентированные" экраны, и при этом показывают вертикальный экран. Мне всегда казалось, что альбом он все же горизонтальный.

@Raspizdai59 2 ай бұрын

*Я человек простой, вижу классный ролик про Субару-ставлю лайк!*

@oOkowalskiOo 2 ай бұрын

Новая SUBARU от Мельникова....Однако будет интересно ) Смотрим!

@mrx-channel 2 ай бұрын

)

@nurzhanakim6358 2 ай бұрын

У меня outback 96 года, с тем как входить в поворот согласен, если не качнуть он откажется поварачивать:)

@Grafmontroth2076 Ай бұрын

Володя , вы легенда . Держите всегда хвост пистолетом ... Радуйте нас правильным контентом . Думаю , вы такой один на всю страну , с такой особенной , уникальной подачей . Феномен одним словом

@ing7251 2 ай бұрын

Только сегодня посмотрел все ваши видео про Субару и тут ещё новое вышло😅

@user-lr3yf4pq2g 2 ай бұрын

Самый лучший канал для тех кто любит настоящие автомобили, спасибо что держитесь на уровне даже в такое непростое время!

@mrwhitte 2 ай бұрын

Вот за Субару респект! Тем более новую🥰

@gogarp752 2 ай бұрын

Тут стоит не вискомувта а в вариаторе многодисковое сцепление, чем больше проскальзывают колёса, тем больше подключается фрикционов. Это намного надёжнее вискомувты, а ещё даже если вы убьёте данный механизм с ним можно будет ездить, диски прикипят друг к другу и у вас станет полноценный полный привод 50-50 ) у самого субарик 18 года, и я это взял не с потолка ) потому учите мат часть)

@rosarioagro1445 2 ай бұрын

И ещё момент; мне лично и думаю многим будет ОЧЕНЬ интересены те нюансы, о которых ты подметил про китайцев, про "коронованные авто". Спасибо! С нетерпением жду. Удачи!🤝

@user-mk6ly6hb3j 2 ай бұрын

Приветствую,спасибо за такой грамотный обзор. Люблю субару с юности. Потом у родителей появился Форь SH в 2010 году. Потом получил права,приобрёл автоваз) Как то довелось поездить на старой Лешаси БГ 1995 года, моя ровесница😅. Кузова там был гнилой,вся потрепаная такая,но как она ехала. С первых минут езды сразу привык и к габаритам и к мотору. Сразу почувствовал,что хоть и 20 лет,но иномарка инженерная. Тогда видимо и окончательно влюбился в эту марку,но к сожалению в современных реалиях пока не потяну её обслуживать. Поэтому катаюсь пока на Ладе и каждый раз смотрю с каким то детским,таким добрым восторгом, на обзоры Субарей или когда в потоке мимо проезжает Бубубука с поросенком на крыле. Спасибо вам Владимир,объясняете очень грамотно и как то вот по свойски все понятно и очень интересно.

@yetanothervillager 2 ай бұрын

Спасибо Владимир, за отличный тест! И - мои поздравления с победой в гонке! Так держать!

@user-uo6sf8dm1o 2 ай бұрын

Вот оно! Главная фраза "Настоящие автомобили")

@user-st1hr7jt7z 2 ай бұрын

Субару какие не возьми, практически все интересны - каждая по своему конечно))

@azrecion 2 ай бұрын

Это уже давно не так. Прежние мне были интересны (года до 2008-09, кроме WRX STi - тот долго держался) - нынешние вообще не интересны.

@User_Furiot 2 ай бұрын

@@azrecionА кто сейчас подобное делает? Не кто.

@azrecion 2 ай бұрын

@@User_Furiot да, интересных авто не осталось - увы.

@wrhth9917 2 ай бұрын

Спасибо за отличное видео! Рад что субару не изменяет своим традициям, хотя многие считают обратное. Сам езжу на лисе, правда всего 1.5 и АКПП, но полный привод это что-то волшебное. Ждём обзор современного СТИ

@medved6093 2 ай бұрын

В современных тенденциях, "честных" автомобилей для души, практически не осталось! Спасибо Володя за выпуск!

@Maxim_Startsev 2 ай бұрын

Чета Не ВЕРЮ - смотрю на странный кузов, кусок от названия WRX, куски от Леворга, вариаторы эти. Это не Врыкса, а ее тень 21 века! А так хочется, чтобы Субары по-прежнему могли, но на новом уровне.

@azrecion 2 ай бұрын

Эх, да, увы - ушли времена тех старых Субарей.

@petruss85 2 ай бұрын

это и есть леворг, только кузов седан, и морда одинаковая и салон.

@stormilla 2 ай бұрын

я ее брал на тест драйв,просто ахуенно едет ,пощупай вживую мнение изменится

@User_Furiot 2 ай бұрын

Нужно хоть раз прокатится, по-другому заговоришь!

@ProDKRoss 2 ай бұрын

Точно. Помойка, а не врх. А учитывая цену так вообще, штучный вариант.

@cardanonn6893 2 ай бұрын

"Асфальт сошел вместе со снегом" - ... Едет по идеально ровной дороге - 🗿

@user-qi8ep8eu1l 2 ай бұрын

таблетки забыл принять. едет по идеальной дороге, но повторяет русофобский наратив.

@user-pp5gt8uz1m 2 ай бұрын

Смотрю из провинции и тоже не оценил шутку. Вот у нас, в замкадье, чтут традиционные ценности - асфальт сходит каждую весну

@user-qi8ep8eu1l 2 ай бұрын

@@user-pp5gt8uz1m асфальт со снегом сходит во всех странах где промерзает земля - kzfaq.info/get/bejne/aKeFirOGmaytnZ8.htmlsi=voR75MfC16VY8Ne8

@AHATOJIU4 2 ай бұрын

Одна из последних аналоговых авто! Спс Владимир!

@artofrepair 2 ай бұрын

Есть люди, которым из точки а в Б ездить, но есть и неравнодушные, из 10% от массы, кому расход топлива не самое интересное в авто, а есть куча дурацих функций.. дифференциалы с блокировкой, необходимость продольного расположения мотора - являются важными, а не размер экранчика, или дурацкая автопарковка… я отношу себя к этим людям, и Владимир, и его зрители уверен тоже.

@niknamekolomin9873 2 ай бұрын

Субару всемогущая, невероятно

@sabittagiyev1429 2 ай бұрын

у меня был Subaru Impreza 1,5 хэтчбек, 2008 года, моя первая и любимая машина ))

@user-bz3lp9vy2l 2 ай бұрын

Мёртвая тачка,разгон 13сек до 100,ездил на такой,салон как в жигулях

@manokhi 2 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2l а шасси?

@user-nn5yd3pi9i 2 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2l разгон 16.5с до сотни если быть точным. Купил себе такой авто, свапнул на Ej204, сварили выхлоп полностью, поменял коллектор, прошил у спеца - 9.5с едет. Вложений конечно много (500 т.р примерно ушло на все), но для зимы идеальный авто, я просто кайфую от него и на Аутбек сажусь теперь неохотно.

@user-km7ro1uw2h 2 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2lсогласен, из старья субару, выбор можно сделать в пользу легаси/ аутбэк, цена +- та же, ну раньше была, а салон уже по человечески сделан, да и по комплектации можно жир найти, плюс даже без шумки 180 по трассе едешь и спокойно можно разговаривать не орать, да и двигателей на поколения bl/bp ставилась тьма разных, можно подобрать по душе, а импрезы такие брать только под корч проекты, как машины выходного дня

@user-yn7wh9ze3k 2 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2lв этом поколении они по салону не уступали лансерам и короллам. Разгон да. Летом грусть. Кстати, 14 секунд. Но Вы видимо ошиблись машиной и зимой на ней не поездили. Особенно когда зима настоящая - со снегом и льдом на дорогах.... За это Субе, даже дохлой полорахе можно все простить...❤

@VazheninR 2 ай бұрын

Обзор - супер. Вот бы еще на тест такую же, но в комплектации с МКПП. У нас в Казахстане сейчас у диллера такие стоят ~5млн.рублей.

@user-kk9vq6os9p 2 ай бұрын

Хз кому они нужны за такие деньги

@VazheninR 2 ай бұрын

@@user-kk9vq6os9p Ну а какие альтернативы? Понятное дело, что большинство возьмут что-то более "технологичное" со свистелками-перделками в виде кучи дисплеев и подсветки всего и вся, но по ходовым характеристикам эти авто даже близко не будут стоять рядом с wrx. К сожалению большинство производителей подстроились под рынок и нормальных авто уже не будет.

@User_Furiot 2 ай бұрын

@@user-kk9vq6os9pНастоящим фанатом. Не таком бы.. как ты.

@ProDKRoss 2 ай бұрын

@@User_Furiotидиотам, а не фанатам точнее? Кому нужна вариаторная субару?

@user-bf1ig4dy5d Ай бұрын

@@ProDKRossв кз 24 млн.тенге стоит. Написано врикс, а характеристики: 2.4 и мкпп. Это ж врикс эстиай?!

@Sa1meEaZy 2 ай бұрын

Как же она круто выглядит. Это потрясно!

@sa99600 2 ай бұрын

Этот монитор не в альбомной а книжной ориентации)

@4kiselevmaximENG 2 ай бұрын

Есть вертикальная, она же портретная или горизонтальная, она же пейзажная

@un_reveur 2 ай бұрын

Ага! Не альбомная - факт.

@babaich649 2 ай бұрын

Владимир, Вы большой молодец, огромное Вам Уважение!!!

@YoshitoAsakawa Ай бұрын

Учитывая цены я взял стишку, простой врх не на много дешевле полноценной стишки но разница скорости которую я определяю по общим данным ускорения стабильности и торможения, достаточно больше чтобы немного добавить 😅 А ещё не менее важная особенность стишки это заводская МКПП которая выдерживает приличный момент до 400 сил если не более, благодаря ей можно не волноваться о том что компьютер переключит в неподходящий момент

@pavelp.7 2 ай бұрын

Китайские авто стали такими популярными из-за войны, а не из-за того что они лучше Ауди/БМВ, просто теперь из-за рухнувшего рубля у населения нет денег на немецкие авто

@user-st8ml4jg5w 2 ай бұрын

Все верно, народ глухой, не понимает

@Trebyan 2 ай бұрын

Спасибо, кэп

@FreeBird987 2 ай бұрын

Все верно китайские авто-шлак!

@user-kk9vq6os9p 2 ай бұрын

Не из-за рухнувшего рубля а из-за закрытие заводов и прекращения поставок в Россию. И кстати они и в Германии серьезно подорожали

@hanswei5746 2 ай бұрын

@@user-kk9vq6os9p курс рубля имеет прямое отношение к цене любого импорта в рф. будет доллар 180р, будет такая импреза стоить не 7млн а 15). а в ЕС они как стоили 45к евро так и стоят. я уж молчу про стоимость кредита)))

@vladimirkovalsky8766 2 ай бұрын

Недавно для себя открыл Субару как марку! Случайно сделал тест драйв и влюбился! Раньше и смотреть в сторону вариатора не хотел, а сейчас на автомате не очень комфортно ездить (иногда на машине жены езжу с АККП). Я считаю-это одна из лучших марок за свои деньги.

@MrWiner111 2 ай бұрын

Спасибо за обзор, Владимир как всегда, мастерски все описал и завернул!!!

@user-fg5kt5wk6u 2 ай бұрын

Спасибо, Владимир! Всегда очень приятно Вас смотреть\слушать) Отдельный лайк за Subaru.

@simple-serch 2 ай бұрын

Владимир, спасибо Вам огромное,я думал про эти авто уже забыли)))

@rehcra11 2 ай бұрын

Совершенно непреднамеренно взял Аутбек 3 поколения. Ёж, механика, симметричный диф с вискомуфтой. Руль (кстати, момо) такой, будто в дорогу руками упираешься - ноль филигранный. Подвеска сказка, особенно на волнистой трассе. Рычаг КПП - без промежуточных тяг - безупречен. Все собираюсь продать, да куда ни сажусь - автосимулятор. Такие вот они коварные - эти машины. Жрет как бегемот, что масло, что бензин, приборка как новогодняя гирлянда, а расставаться не хочу :/

@user-tj3yt6ph3b Ай бұрын

Был такой Аутбэк, движка 3 литра, масло не должен он жрать, что то не в порядке у Вас. А бензин, да, летом - 17, зимой - до 22х литров, но зато машина приятная.

@rehcra11 Ай бұрын

@@user-tj3yt6ph3b У меня ёж 4-цилиндровый на 2,5 литра. Ему, к сожалению, это свойственно, в отличие от 6-цилиндрового.

@Artem_Martynov Ай бұрын

Обзор приятно смотреть. Про шумку, знаешь она тут не нужна. Да она даст эффект и будет казаться что двери как в мерседесе закрываются, но это не про wrx. Тут рулят эмоции, к сожалению нету МКПП. Механика дала бы столько дополнительных эмоций, что машина при том же моторе и равнодлинном коллекторе ощущалась бы живее)

@user-pp5gt8uz1m 2 ай бұрын

Лайкос за настоящие автомобили. Разве Субару продается в РФ официально?

@oldboyoldman8259 2 ай бұрын

Красота, с самого начала видео я уже рад что его включил ))) спасибо

@commad0t 2 ай бұрын

Блин, какая прикольная штука, похоже! Владимиру как всегда большое спасибо за рассказ. Из плюсов вижу следующее: 1) Нормальная подвеска, нормальный полный привод, условно нормальная коробка (лучше бы автомат, конечно, но все говорят, что вариаторы на субарах не такое говно, как вариторы в целом) 2) Мотор хоть и говорят, что не на свою мощность везет, но думаю, что для загородной трассы должно хватать, а мне больше и не надо, уверенный обгон на двухполоске - это все, что лично мне от него нужно 3) Приборка человеческая, а не как сейчас у всех от БМВ до китайцев - планшет 4) Угодная лично мне упоротая японская эстетика 5) Цена... А что цена, у Павла Карина вон пятерка БМВ на дохлом дизеле за 10,4 млн, так что цена соответствует нынешним реалиям, а что еще пять лет назад за эти деньги брали Рэндж Автобиографию - такая нынче экологическая обстановка (с) Минусов для меня лично три: 1) Вот этот отвратительный экран регулировки всего. Он стремный с виду, неудобный в эксплуатации и вообще говно. И занятно, что его впендюрили при нормальной стрелочной приборке. Но это японская скрепа - во в целом удобном салоне должен быть один лютый эргономический косяк, тут он вот такой( 2) Колеса 245/40/18 для загородной езды - это несерьезно. Интересно, можно ли вкатить меньший диаметр, не мешаются ли суппорта? 3) Кузов седан - самая странная хрень на свете, для меня не имеющая логического объяснения на небольших машинах. Но с этим я готов был бы мириться. Прямо блин хоть иди покупай))

@alexkharchenko2483 Ай бұрын

там походу такие тормоза что и 16" станут

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

В этой версии тормоза хлам,поэтому в допуске и R17(думаю для Америки так и пишется на информационной наклейке в проёме). А если приедет Брэмбо версия,как в рестайлинге прошлого кузова для РФ и РФ,то только редкие диски "Брэмбо ОК" или проставки как я сделал(хоть на дисках и было вылито с завода Sti). А к магнитоле этой быстро привыкаешь- я много на Аутбэке с ней проездил. Но хочется чуть больше физических кнопок климата.

@EgorSt93 2 ай бұрын

Мечта конечно. Под 300 сил на механике . Либо сивик р.

@FormatDrive 2 ай бұрын

У меня WRX в кузове VA на механике. Езжу кайфую!)))

@THEGhost902 2 ай бұрын

Владимир, очень интересно будет узнать ваше мнение об Acura TLX type S. Многие хвалят её полный привод. Надеюсь когда-нибудь увидеть ваш обзор на это авто. Спасибо за прекрасные видео!

@kamilfoxtrot3311 2 ай бұрын

Владимир, добрый вечер! не могли бы Вы сделать ровнее звук в след выпусках. Спасибо, обзор классный! несколько раз добавлял, то убавлял звук

@hubbabubba6310 2 ай бұрын

На одном дыхании просмотрено,вроде только началось,а уже спасибо за просмотр

@user-xh1os8pv3k 2 ай бұрын

Очень качественный,информативный обзор. Давно хотел увидеть профессиональный русскоязычный тест именно на это поколение врыксы. Мельников,как всегда, на высоте.

@user-wf2ls8yb8o 2 ай бұрын

Очень интересные обзоры. Как раз то, о чём интересно узнать👍🏻

@ladnoitaksoidet 2 ай бұрын

Владимир, спасибо за Ваш труд!

@evgeniyshev6600 2 ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на ведёрко Соболь NN, в формате семейного транспорта для дачи. Мне кажется это очень универсальный кубик, для коротких путешествий и для города. Да, корыто конечно, но запчасти всегда будут, а ремонт в любом гараже можно организовать.

@mecha_nic 2 ай бұрын

С победой, Владимир! 🎉🎊🍾

@Schcerbakov Ай бұрын

Как владельцу субару всегда приятно посмотреть про них видео ❤

@MyBesha 2 ай бұрын

Ну наконец то! Я то думал все, Subaru сожрана Toy ota и будет выпускать, младших уродливых детей, а старшие у Toy ota будут красивыми, холеными и бездушными. Но вот, отрада! А про мотор грусть конечно. Я действительно вот уже 3 года живу с мыслю что Subaru заканчивает свой век и растворяется в мастодонте, а тут такие новости. Владимир спасибо, спасибо за крутые и живые рассказы про авто, которые я так люблю. Всяческих успехов, прошу, продолжайте!

@ZHIKJIER 2 ай бұрын

Владимир, спасибо за крутой обзор! А что на счёт леворга в новом кузове, самое время запилить обзор и на него, так как он отличается от VM-4))

@user-hq5jk3br5l 2 ай бұрын

Поддерживаю, давай VN5

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

И где его взять ему? В новой будке и чтобы мощный,а не овощ Я в Питере ещё не видел ни разу😭

@mrtango4034 2 ай бұрын

Надо было взять леворг в такой же новой будке и ждм. Там как всегда два литра триста сил. Посмотреть как попрёт

@user-ve6nk3wn1c 2 ай бұрын

Было интересно, но цены на авто сейчас 🤯😭

@edshashin 2 ай бұрын

Владимир, спасибо за классный рассказ!

@user-br1hr9ju4x 2 ай бұрын

WRX на варике по цене однушки в Москве. Люблю субару! Люблю!

@user-ig4iv4ek1j 2 ай бұрын

Лошадей вроде не мало, но 6,5сек это провал. Меган рс/цивик тип с выезжают из 6сек с такими лошадями. Владимир читаете мысли, если дело не в вариаторе, может дело в турбине?🤔 Отличный обзор, грамотная речь, спасибо приятно слушать и смотреть! 🙏

@dmitriysandash4962 2 ай бұрын

Зато зимой сивик за субой не поспеет

@apopeyapopeotov9721 2 ай бұрын

прямо ??

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

Это обычная версия ВРХ! Ещё и без Брэмбо! В предыдущем кузове прули были версии 300 л.с на вариаторе и даже Форь 4 выдавал 280. Поэтому тут просто его не раскачали полностью,думали Sti выпустить мощнее,но увы и ах😭😭😭

@user-kk3gw7sh8g 2 ай бұрын

Владимир здравствуйте, попробуйте взять на тест Мазда сх 7.

@Vadim-yw7oy 2 ай бұрын

Вооот это мартовские неожиданности, я после того как разочоровался в леворге, через год увидел выпуск про леворг у Владимира и понял, хорошо что не купил, не я один им не доволен, после этого вообще как-то потерял надежду на новые субару, а тут такое, обязательно найду возможность поезжу на новом врх! Ещё очередной раз убеждаюсь что доверяю Владимиру в выборе авто, у меня у самого врх 2005, и все когда спрашивают почему не сти, вообще не понимают почему я сти то и не хотел, врх самое то что нужно, действительно. Ну и отдельно хочу добавить что по сравнению со многими легковыми авто, эта мясистая энергоемкая подвеска на моем врх 2005 каждый раз радует и действительно есть уверенность в ней.

@user-bm4wz1ix8i 2 ай бұрын

О асфальт уже видно. Swift sport zc33s будет?

@dmitrykotstein309 2 ай бұрын

Настроение в ролике как будто с грустинкой. Такое сожаление, что новых машин с подобными качествами уже почти и нет, и даже та, что есть - не без нюансов (по двигателю, в частности)

@sanya2890 2 ай бұрын

Похоже,что Володя уставший или приболевший

@nickperalman 2 ай бұрын

Спасибо, всегда смотрю с удовольствием. Второй Такой честный автомобиль с полным приводом - Ну наверное зимние хотхетчи и купе, кажется лучшие м140xi, 240xi. А ещё может фокус РС, рс3, Эво или а45

@user-km2vb3zo4q 2 ай бұрын

Чего-то каша какая-то написана... Где там честный полный привод есть, кроме извечного соперника Эво? А если говорить про новые авто, о чем упоминал Владимир, то нигде.

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

У меня был 10 лет назад Renо Megan RS. На механике. Езда на нем по серпантину это просто праздник был какой-то!!! Потрясающий автомобиль!

@azrecion 2 ай бұрын

А мне он, наоборот, как-то не понравился (лет 12-13 назад это было) - правда, ездил в тот день ещё и на Clio RS с таким же, но атмосферным мотором, который мне реально чертовски понравился, а Меган на его фоне показался большим увальнем с мотором, который из-за турбины до 3500 вообще мёртвый, то есть ощущения исключительно на контрасте.

@alexzaislando3675 2 ай бұрын

Нет такого слова - reno😂

@shonenblade5877 2 ай бұрын

@@alexzaislando3675ренаулт😅

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

@@alexzaislando3675 вам шашечки или ехать? 😂

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

@@azrecion там есть настройки, которые меняют координально всё. Если эти настройки не менять, то можно и в городе ездить было на нём.

@KapitanAu Ай бұрын

Владимир, спасибо за Ваш труд! Всегда приятно и полезно смотреть. Как идея для будущего ролика, Suzuki swift sport попробовать, автомобиль недорого стоит привезти в РФ, проходной по всем параметрам и для своей цены очень шустрый автомобиль.

@heathrow_essex 2 ай бұрын

Вот этого не ожидал на канале, круто!

@andrey.sedinin 2 ай бұрын

Подскажите, откуда такую машину привозят сейчас, из Китая, Кореи ? Или где еще официально продают, может есть проходные 3-5летки ??

@user-wx5dp5lt7k 2 ай бұрын

из Казахстана новые или США - битые (б/у)

@sergalekseev5386 2 ай бұрын

У меня такая же,только синего цвета и с механикой😊

@rosarioagro1445 2 ай бұрын

Володя, приветствую! Как всегда спасибо за высоко профессиональный обзор. И очень рад что тебе лично получилось почувствовать и поймать именно те качества авто, которые тебе важны.

@user-sy9pq3bv1u 2 ай бұрын

Владимир, Вы лучший автожурналист! И поздравляю с победой

@user-tl3hp3iz8b Ай бұрын

Добрый день Владимир.Посоветуйте пожалуйста авто для семьи не для города с бюджетом 1.5

@roybattyn6 Ай бұрын

Поищите через подборщиков надёжных вольво хс 70 на дизеле. Машинка огонь для семейных людей и путешествий.

@zazaaz900979 2 ай бұрын

Хотел бы поправить на счёт наддува этого мотора. Он как раз таки дует не больше 0.6/0.7 бара, хороший запас под прошивку оставили, видммо из-за эко норм. В америке люди снимают 400лс после прошивки, что для 2.4 турбо очень хорошая мощность

@MegaAzz33 2 ай бұрын

Ну 400 сил для 2,4 не такая уж и большая мощность. На шкодах 1,8 по 400+ сил снимают. А с 2х литров там и всё 500

@zazaaz900979 2 ай бұрын

@@MegaAzz33 ну так речь про полностью заводской мотор

@MegaAzz33 2 ай бұрын

@@zazaaz900979 Так там тоже полностью заводской, только турбина другая, от более старшей модели

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

@@MegaAzz33не путай прошивки и смену железа!!! А то все верят в стэйджи и миллиард лошадей на переднем приводе,движке 1,4 и роботе;)

@dimanenator 2 ай бұрын

Какие правильные слова в начале. Владимир - моё почтение. Имхо лучший автомобильный журналист в нашей стране. Потягаться могут разве что Хаммонд, Мэй, Кларксон и Стиг. ;)

@user-ym3js9ln9e 2 ай бұрын

Владимир спасибо за эту историю👍🏻

@Aleslav 2 ай бұрын

Subaru WRX культовая машина, мечта многих!!! Colin McRae Rally 2.0, 2000й год, а помню как сейчас)) ^-^

@max89051 2 ай бұрын

отличный пиар ход компании субару, на который повелись массы дурачков и принесли( приносят) компании миллиарды.

@Aleslav 2 ай бұрын

@@max89051 Дурачки это те, кто покупает сраNь от АвтоВАЗа и китайцев. ;)

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

Игра была лютая- тяжело было проходить🔥🔥🔥

@user-is1yh5dz7h 2 ай бұрын

Эх классный автомобиль, Субару!!! Настоящий! А какое повествование! Всё, решено, завтра запрыгну в свой полноприводный Дастер, да прохвачу до дачи. И уж поверьте, он не будет реагировать на разнотипность дорожного покрытия, асфальт, лёд, кашу и прочее г...вно, да так что подобным авто и не снилось. Одно слово - настоящий автомобиль, не китайский. И стоит "чуть-чуть" дешевле 6 млн.руб. Таких сейчас не делают... Самоирония и боль от несбывшихся мечт.

@azrecion 2 ай бұрын

Да ну, этот Субарь лично у меня что-то вообще не вызвал эмоций (хотя я раньше обожал прежние СубарИ) - печальное зрелище какое-то: унылого вида седан, вариатор и "налоговый" мотор, который никуда не едет...

@user-ue6wg4vy4h Ай бұрын

Я только сегодня Вас открыл, подписка, лайки однозначно 😅 оч грамотная подача😅

@IliaChe 2 ай бұрын

Надо теперь ещё найти ВРХ Спортвагон) который Леворг)

@user-lb9yy9tk6v 2 ай бұрын

Владимир найдите новый леворг на обзор, хотелось бы узнать что поменялось по сравнению с предыдущим поколением

@Yesofhorse 2 ай бұрын

Все круто,но задняя часть от цивика отстой

@petruss85 2 ай бұрын

Странно что такая огромная разница с леворгом, ведь по сути это одна машина, только задняя часть разная седан/универсал. Правда тот леворг был предыдущего поколения, может новый леворг удачнее. И ценник у него демократичнее, с мотором 1.8л около 3 млн. рублей, за машину с пробегом пару тысяч км, с 2.4л не видел, их проблематично ввозить сейчас из-за санкций Японии, но вроде обходные пути есть.

@user-kj1vm2mp9i 2 ай бұрын

Может Леворг в новом кузове изменит твоё отношение,хотелось бы обзор!)

@user-tl2ed7ns2f 2 ай бұрын

Спасибо за видео! Субару это эталон управляемости. За это и выбрал для себя эту марку!

@Alexankovi 2 ай бұрын

А вы можете пожалуйста снять видео про м5 F90 competoin (все ее хвалят, хочу узнать и вправду она так хороша)

@alexzaislando3675 2 ай бұрын

Зачем узнавать если не собираешься брать?

@ProDKRoss 2 ай бұрын

Денег то хоть на полный бак хватит?

@user-fh7yt2mm2u 2 ай бұрын

Как я был прав,когда увидел ВРХ на фоне съёмок Китайского ведра🤣 Володя спасибо за работу! Есть большой опыт с Субару и на прошлом ВРХ на вариаторе проехал не одну тысячу километров(была версия и на скобах и более свежая на Брэмбо)! Эти авто есть за что любить,но и минусы явно есть.. А если учесть их цену до войны в США,то это уровень Лады Весты СВ в пиковые периоды🤬

@kiminnokentiy 2 ай бұрын

Я не ослышился? Официально продаются?

@user-fh7yt2mm2u 14 күн бұрын

Параллельно из Казахстана. С немного урезанной гарантией- только от завода,а не дистрибьютора РФ/РБ в г.Москва. Но этих машин привезли меньше 10 шт. Остальное Америка и 90% страховые аукционы

@konstanting.7319 2 ай бұрын

Классный обзор! Благодарю🙏🏻 Так и влюбиться в машину можно с первого взгляда))

@wikus_vandem 2 ай бұрын

Может focus rs 3?

@FelixNikolson Ай бұрын

Отличный обзор классной машины. Приятно, что и субару не останавливаются с этой моделью,3 и что нас она не обошла не объехала. Субару респект. Обзору - просто сто лайков.