Полный привод, компрессор и КРАСОТА. Jaguar F-Type S

Рет қаралды 128,465

4 ай бұрын

Успейте заказать видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual
clck.ru/37JirT
А по промокоду «Мельников» вы получите 2000₽ на iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции в телеграм канале iBOX t.me/iboxrus
Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП», ИНН 1684014554
erid: LjN8KZfvJ
Jaguar F-Type S на Авто.ру
auto.ru/s/ybRClK
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327
erid: LjN8Jxaw5
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку:
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 579

@Agent-wh5tk 4 ай бұрын

Очень стильное купе! Как Британцы это делают. У них отменное чувство стиля!! Цвет кузова и салона в данном сочетании, просто эталонные!!

@archiwin 4 ай бұрын

Полностью согласен

@vovashilov276 4 ай бұрын

Поверьте он далеко не так хорош когда им владеешь!

@N_D_RUS 4 ай бұрын

Как? Ногами!

@zbufferasat 4 ай бұрын

@@vovashilov276 Не сказал бы)

@player1GR 4 ай бұрын

В рестайлинге все убили

@user-mt4ol4jf8u 4 ай бұрын

как приятно видеть не убогие китаские повозки, а породистые автомобили.

@user-vt6gi3sj3t 4 ай бұрын

Что ты сам- то убогий знаешь про настоящие китайские машины! Сначала хотя бы посети авто выставку в Шанхае, а потом уж чего- то там вякай! И к твоему дилетанскому сведению, сейчас настоящие китайские машины создают инженеры, дизайнеры, из той же Британии, Швеции, Италии, Германии. А между тем, китайцы например скупили на корню туже Volvo, Lotus, LDV, MG Motor, Stellantis и т.д И кстати, облик китайских машин, сейчас создают дизайнер перешедший и из Jaguar Уэйн Берджес, знаменитый дизайнер британец Питер Хорбери работавший на Volvo и Ford, бывший шеф - дизайнер Bentley Штефан Зилаффом и еще ряд других именитых западных спецов. Так что утухни насчет якобы недостаточности европейского шика и совершенства последниз китайских авто! Уэ

@dimon5891 4 ай бұрын

с эстетической точки зрения - безусловно. Но вопросы стоимости обслуживания и запчастей ставят этот породистый авто в конец очереди )

@user-mt4ol4jf8u 4 ай бұрын

@@dimon5891 ну это уже не проблемы автомобиля.))

@pavel7677 4 ай бұрын

@@dimon5891 такую машину не берут на каждый день, ты сейчас сравниваешь повседневный сегмент с породистыми стильными машинами которые рассчитаны дарить удовольствие , все подобные машины недешёвые в обслуживании. Китайцам ещё далеко до чего то реально стильного и стоящего , обычные жоповозки.

@vladimirgrigoryev1630 3 ай бұрын

@@dimon5891 Всё-таки приобретая такой автомобиль в последнюю очередь покупатель думает об обслуживании. Тут скорее разговор про идеальный автомобиль в идеальных условиях: борец со скукой и однообразием современного автопрома.

@StonksMaster1 4 ай бұрын

Превосходные навыки вождения! Каждый раз удивляюсь, как Владимир едет в таких сложных условиях и при этом еще спокойно рассказывает про авто)

@misterwho938 4 ай бұрын

Авто культура на канале 10 из 10

@AlexanderMichelson 4 ай бұрын

Владимир Мельников - национальное достояние и самый мощный автожурналист России! Спасибо!

@user-bs2yr6dr7h 4 ай бұрын

хорош нализывать😂😂😂 нормальный тип, но не усердствуй, ему щекотно

@user-wf6pc8qn9u 4 ай бұрын

@@user-bs2yr6dr7hя думаю, чего Володя так хихикает за рулём))))

@AlexanderMichelson 4 ай бұрын

@@user-bs2yr6dr7h А где я не прав? Что, может есть мощнее?! Вот именно.

@user-bs2yr6dr7h 4 ай бұрын

@@AlexanderMichelson дай угадаю, кому ты тоже "мощно" нализываешь-наш вождь?))

@AlexanderMichelson 4 ай бұрын

@@user-bs2yr6dr7h Какой ещё вождь? Что вы прицепились к вылизыванию? Это такой фетиш? Я вам всё по факту обосновал, а вам по существу написать похоже нечего.

@user-db4xs5rd7x 4 ай бұрын

Владимир смотреть вас сплошное удовольствие, куда интереснее простого пафосного монтажа и мнения топовых автоблогеров которые даже не могут передать ощущений от управления автомобилем❤❤❤

@zetece1180 4 ай бұрын

С любого выпуска звуковую дорожку можно вырезать и вставить сюда, ничего не изменится даже. Тут нет авто журналистики даже, только хвалебные стандартные фразы, и это касается любой машины из любого выпуска.

@user-db4xs5rd7x 4 ай бұрын

@@zetece1180 действительно может сложится такое ощущение, это связано с автомобилями которые Владимир берет на обзор, тут нет китайских повозок, Киа стингеров которые он объявляет убийцей бнв. Посмотрев топовых автоблогеров, которые просто говорят рулится автомобиль или нет, недоумеваешь что они вообще имели ввиду. Посмотрите обзоры на золотую тройку m3 e92/c63 w204/rs4 b8 разом и вот скажите можно ли поменять дорожки на этих обзорах

@denismtz6043 4 ай бұрын

@@zetece1180Ты видимо один из представителей " топовых автоблогеров" раз такую чушь пишешь. Клоун!

@Highjooze 4 ай бұрын

@a.v.9561 4 ай бұрын

Силуэт шикарен, звук шикарен, управляемость шикарна. Настоящий Ягуар ❤

@vadimko87 4 ай бұрын

не сломался)значит не настоящий ягуар

@nikcongo3752 4 ай бұрын

@@vadimko87 неправда! пара ошибок в бортовике висят)

@user-oo8wv7th7v 4 ай бұрын

Гонял пару дней подряд на презентации полного привода ягуар в России. Тогда прямо получил удовольствие от вождения машин.

@John_Doe_8 4 ай бұрын

@@vadimko87Полная чуш, Вы, когда-нибудь, владели Ягуаром?

@Agent-wh5tk 4 ай бұрын

@@nikcongo3752 вроде выключена стаба была и датчик давления шин и всё!

@user-md8eh9nn7k 4 ай бұрын

Только недавно о нём всем рассказывал. Что Jaguar F-Type - прекрасный автомобиль и зачастую недооценённый. А тут видео выходит с этим автомобилем (что и так бывает редко)

@user-sf5bu1od8e 4 ай бұрын

Владимир с наступающим новым годом крепкого вам здоровья успехов в работе и удачи в новых роликах

@andreisevostianov9525 4 ай бұрын

Один из моих самых любимых авто. Ездил на роудстере 2014 года и купе 2019. Накатал в общей сложности 3,5к км по разным дорогам (горы, шоссе, город). Самый круто звучащий V6 из всех, на которых я ездил. Родстер был ещё и с гидравлическим усилителем рулевого управления. То что надо!

@zbufferasat 4 ай бұрын

В живую звук приятнее в разы, чем в видео. Некоторые нотки вообще не передать. Полностью согласен с вами, лучше звучащего v6 чем у ягуара в природе нету.

@bmwgtr9730 4 ай бұрын

@@zbufferasat 370Z со своим VQ37VHR и Камаро на V6 с вами бы поспорили. П/с - владел обоими (правда Ниссан был 350Z), прекрасный звук атмо моторов даже в заводском исполнении выпускной системы.

@andreisevostianov9525 4 ай бұрын

@@bmwgtr9730на мой вкус, американские тачки уступают по звуку этому Ягуару. Я ездил на Camaro V8, Ford GT, Challenger V6 и Corvette C7. Я бы всех их поставил гораздо ниже F-type по этому (да и по всем другим важным для меня) показателю. Про Ниссановские Z-дки ничего сказать не могу. Пока не пробовал.

@alaniaou5549 4 ай бұрын

Альфовский Busso самый звучащий v6

@user-gy7ly3rd7r 4 ай бұрын

Начало просмотра сразу ЛАЙК !!!

@piterzdravstvui 4 ай бұрын

Кайф. Владимир Мельников, вы настоящий автомобильный журналист. Смотрю ваши видео всегда с огромным удовольствием, это всегда рассказ о сути автомобиля, связи с водителем и эмоциях, а не опциях и кнопках. Успехов и процветания

@yakuza39 4 ай бұрын

Он хорош, как британская кошка, такой же красивый и очаровательный этот кошак. А рычыт то он как ...., действительно, как большая кошка.

@user-wn3py6zf5t 4 ай бұрын

Спасибо Владимир! Тот случай, когда не знаешь, что больше нравится -видео или звукоряд. Спасибо!

@archiwin 4 ай бұрын

Красота, легкость, брутальность... Люблю эту купеху от Jaguar

@sdgsdgsdg54 4 ай бұрын

какая блин легкость, он на 400кг тяжелее каймана

@paulandersen212 4 ай бұрын

@@sdgsdgsdg54главное, что не макана)

@Igor_Mashnilov 4 ай бұрын

Эту серию роликов дллжна закончить зимняя жига.

@AM-qe8ln 4 ай бұрын

А были уже

@AndraDiski 4 ай бұрын

слушать Владимира очень приятно всегда) в случае с ягуаром на компрессоре особенно!)

@FedSamara 4 ай бұрын

я так и не выяснил где и когда Владимир спёр записи о машинах которые я планировал попробовать)))) почти по списку идёт))) А если серьёзно, то оч здорово что о таких непопулярных авто (но явно с характером) можно узнать из рук-ног такого грамотного и профессионального спеца! Спасибо!

@user-fw8rv6bk6e 4 ай бұрын

Спасибо Володя за отличные эмоции С Наступающим!

@user-xp9ec3qf4r 4 ай бұрын

Владимир, выражаю вам огромную благодарность! Приятное послевкусие от просмотра... в памяти на весь вечер остался звук этого компрессорного V6. Лично мне очень нравится это купе, как внешне, так и внутри. С наилучшими пожеланиями из Питера!

@user-op9rm1tn4u 4 ай бұрын

Владимир, спасибо за ваши видео. Столько полезной информации!

@user-ik3md2vk1v 4 ай бұрын

Дядь Вов, спасибо за ваш профессионализм.🤝 Огромное эстетическое удовольствие получаю от ваших роликов. 👏

@hudorozhkovmv 4 ай бұрын

Спасибо, Володя! Настоящий дух старого Авторевю! Автожурналист с большой буквы, не блогер. С Наступающим!

@Anton_Ivaniuk 4 ай бұрын

Владимир, спасибо за классные обзоры. Приятно смотреть на работу профессионала своего дела!

@UriZ-cv9tw 4 ай бұрын

Спасибо за интересные видео. С наступающим новым годом!

@landsky5925 4 ай бұрын

Шикарный выпуск. Спасибо !

@Champik333 4 ай бұрын

Владимир, здравствуйте. Пожелание к Вам и Деду Морозу. Могли бы вы записать и загрузить на ютуб хотя бы один выпуск в HDR? Было бы прекрасно увидеть белизну снега и ослепляющее зимнее солнце во всей красе. Сейчас уже у многих телеворы с HDR. Как эксперимент 😀 Благодарю 🙏

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

Он по прежнему смотрится бомбически ❤

@user-qb2yi6vf6l 4 ай бұрын

СУПЕР КАНАЛ, СУПЕР ВЕДУЩИЙ, НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ У ВАС ТАК МАЛО ПОДПИСЧИКОВ ПРОДОЛЖАЙТЕ СНИМАТЬ ВИДЕО О ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ С НОВЫМ ГОДОМ

@antant2616 4 ай бұрын

Самый приятный авто блогер . Наконец на ютубе адэкват)

@8ETEP 4 ай бұрын

Очень интересно. Спасибо за работу! С наступающим новым годом!

@dmitryschelkonogov9258 4 ай бұрын

С таким уровнем вождения и знаниями обратного отклика на руле было бы кстати увидеть обзор современных компьютерных авто симуляторов и подходящего оборудования к ним.

@stickycasket2914 4 ай бұрын

Владимер, вам нужно делать шортсы с подсъёмами авто когда вы хулиганите)))) У Вас походу не только огромный опыт спортивного вождения, но и стальные яйца. Интереснее Давида Черони! С наступающим, всех благ.

@subziroo4849 4 ай бұрын

Ох, Владимир, Ягуар, зима. Этот выпуск особенно хорош!

@monover9012 4 ай бұрын

Красава! С наступающим, Володя!!

@dinnammit 4 ай бұрын

Я даже не смотрел сразу лайк🎉

@rr32e 4 ай бұрын

Отличное видео, Владимир! Спасибо) Про более бюджетные интересные машины было бы интересно посмотреть

@user-nh2he5tc4y 4 ай бұрын

Смотрю. Ценю. Наслаждаюсь. Владимир Красавчик..)

@vadimsubaru1 4 ай бұрын

Всё класснно! И выглядит и звучит, и рулится, наверное, но сердце Субару принадлежит! ❤

@takrcbrgz2396 4 ай бұрын

Прекрасный экстримальный обзор! И красивый породистый автомобиль, звук хорош!!!))

@user-zp8sh3kq1v 4 ай бұрын

ШИКАРНЫЙ, шикарный ролик, ой, автомобиль. И водичка БАЙКАЛ нашла свое место в салоне дикой КОШКИ. Спасибо, Владимир!!!

@zDarkKnightz 4 ай бұрын

Спасибо за обзор! Вспомнил детство, как меня отец катал на xk, xj - было здорово!

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

Владимир с наступающим Новым годом ❤

@Chipyra 4 ай бұрын

Эх, до сих пор с теплотой вспоминаю свой бывший Яг ХЕ с компрессорным 3.0 😢❤

@user-xl6se1vr2l 4 ай бұрын

Да он просто красавец!Как снаружи так и внутри!Англичане умеют делать авто!А дизайн с английским шармом всегда мне нравился!

@Highjooze 4 ай бұрын

Авто огонь, только когда он вышел на рынок много информации про него изучил и он до сих пор в моём виш листе. Спасибо за тонкости по части управления этого аппарата в зимних условиях, теперь ещё больше его хочу приобрести. Ваши навыки управления - отменные! 👍

@user-fe4uo1wl1s 4 ай бұрын

Владимир на высоте)) где-то далеко от остальных. Думаю посмотрев все следующие видео про лучший зимний автомобиль, точно что-то куплю к следующему сезону исходя из Ваших рекомендаций. Спасибо!

@user-mx2zu6vz3z 4 ай бұрын

Володя один из лучших, так держать !

@AlexBond1703 4 ай бұрын

Спасибо за новый выпуск. Машина помимо баланса еще действительно очень красивая и приковывает взгляд. Хотел подметить один момент про именно бензин или дизель для зимы: в нормальной зимней машине есть «фен», которыйгреет воздух салона вне зависимости от степени прогрева двигателя, а еще есть предпусковой отопитель, который в принципе исключает холодный пуск и сокращает время прогрева любого двигателя до рабочей температуры в разы, как это сделано в автомобилях Ауди ))) Наверно и на других автомобилях концерна в зависимости от комплектации.

@user-tk2zd7zt6c 4 ай бұрын

Владимир, большое спасибо, что знакомите нас с такими прекрасными, необычными автомобилями! С наступающим!

@vincestanford4268 4 ай бұрын

которъх вам уже и не видать никогда)))

@user-bs2yr6dr7h 4 ай бұрын

@@vincestanford4268 так чисто, глянуть по приколу )) куда нам, холопам путенским, да уж....санкции да безденежье-скрепы...

@user-sl5gd9el5f 4 ай бұрын

⁠⁠@@vincestanford4268лучше ездить даже на жигуле, чем на на брэдли последние 15 минут жизни😂😂😅

@Pavjis 4 ай бұрын

Канал без китайщины. Респект!!!

@vadim5338 4 ай бұрын

В текущее время было бы весьма познавательно увидеть тесты китайцев от Владимира. Помню он тестировала джили тугелла, показательно объяснил,чем была плоха первая версия.

@Pavjis 4 ай бұрын

@@vadim5338 дойдет еще. Просто все про них говорят сейчас. Там платформы примитивны в основном. Взять тот же чери. Тележка как у шкоды карок, но растянутая

@MakeYourVision 4 ай бұрын

@@vadim5338ему и на основной работе этого дepьма хватает в последние пару лет, а личный канал как отдушина.

@user-sf4od4mb9m 4 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть на зимний тест Infiniti Q60 S, и услышать мнение об управляемости от Владимира!

@artur3262 3 ай бұрын

Приветствую, Владимир, рад был увидеть НОВОЕ русскоязычное видео про f-type. Достойное авто, но о нём редко говорят... Спасибо за выпуск!!!

@gogagaga 4 ай бұрын

какой детальный разбор, маэстро! Спасибо

@ArturDeLux 4 ай бұрын

Авто для души, но для того, чтобы быть «первым». Спасибо за обзор!

@Andrey_ny3blpbkoB 4 ай бұрын

Благодарю! Ох какой звук у него. Ммм.

@Muronov 4 ай бұрын

Подтверждаю, тачка огонь) Насчет того что в Динамике подвеска становится плотнее - там можно перейти в настройки и поставить подвеску в обычный режим.

@user-vs7kv1li3s 4 ай бұрын

Звук 6 цилиндров просто бесподобен... Владимир спасибо

@luchiyasafarova2769 4 ай бұрын

Да что Вы говорите?Лучший звук мотора начинается от 8 горшков

@user-vs7kv1li3s 4 ай бұрын

@@luchiyasafarova2769 да ну что вы говорите . V6 l6 v10 и v12 это звук а v 8

@user-vs7kv1li3s 4 ай бұрын

Это попса и очень не то

@luchiyasafarova2769 4 ай бұрын

@@user-vs7kv1li3s ну ,так я и пишу ,что лучший звук мотора начинается от 8цилиндров,т.е включительно,V8,V10,V12.А как вам звук бугатти вейрон,где W16

@VasyaPupkin219 4 ай бұрын

У меня рядная китайская турбо тройка, вот это я понимаю агрегат, а вы дилетанты идите макароны жуйте 😎

@user-ms2pg1le7q 4 ай бұрын

Владимир спасибо за красоту)))

@RN-ng4pw 4 ай бұрын

безумно он мне нравится и даже не знаю что лучше этот или рестайлинг

@vartanchick8633 4 ай бұрын

Эмоции Владимир настоящие!!!!

@dimochka30 4 ай бұрын

Очередное БРАВО, Владимир!!! Емко, по сути и красиво (рассказано и снято). Может быть когда -нибудь и мне случится купить такой АВТОМОБИЛЬ. Жаль только про "нашепром" такого еще долго нельзя будет рассказать и снять ( "...Лада Веста Спорт с "костромской" АБС которая НЕ МОЖЕТ остановить автомобиль...). Удачи Вам Владимир в новом году!!!

@user-te6pk9mg4o 4 ай бұрын

Прекрасный автомобиль!

@NikMikhalich 2 ай бұрын

Ф-тайп для зимы) Владимир - большой оригинал!👍 Салон в нем - это не Ягуар((( Печаль!!!! 😢 Где элегантность и аристократические английские нотки за которые любят Ягуары? И за которые можно было бы простить многое! К чему здесь внутри этот спорт? В таком виде уж лучше Бэха. Полностью органичный спорт. Тем более купе. Выпуск интересный! Браво!👏👏👏

@user-te4le5zs3y 4 ай бұрын

Спасибо! Интересен jaguar xf с этим мотором

@Vadim-yw7oy 4 ай бұрын

Звук, интерьер, экстерьер великолепны, и снова оказалось как с ауди R8 что лучший выбор не топовая комплектация. ооочень достойный авто, спасибо за наводку 🤌

@BcE_CyETa 4 ай бұрын

Водитель хорош!! Уважение

@slavcan09 4 ай бұрын

Альфа, Ягуар, классные машины, и очень интересные, подробные рассказы!

@user-kr9dq6ss9v 4 ай бұрын

Как всегда супер😊

@kaniel__outis 4 ай бұрын

Хороший доступный зимний автомобиль)

@Michael-sy7df 4 ай бұрын

Так все рассказал, так показал, что мне прям захотелось купить эту машину этому человеку.

@user-xv9eh8ug6c 4 ай бұрын

Красава!) Подписка!

@arslanyusupov6596 4 ай бұрын

Владимир, спасибо за очень интересный контент - тема рубрики попала в самую в точку. Думаю, идеально впишется в рубрику Audi S3 первого поколения (1.8 турбо, 210-225 л.с., 6МКПП, идеальный полный привод Кватро и... заднеприводный характер в поворотах). Очень надеюсь увидеть в ближайших выпусках. Хотя я абсолютный фанат Альф аж с 90-х годов, но эта Ауди достойна внимания.

@laboratori-cpisa 2 ай бұрын

Владимир, какой же Вы первоклассный гонщик. С уважением, Павел.

@user-hc1dm1vc2h 4 ай бұрын

Спасибо. Было интересно.

@user-cy9tc4no8q 4 ай бұрын

Приятно смотреть каждый выпуск! С наступающим всех!!!🎉 Судя по комментариям, на этом канале, только воспитанные, адекватные люди!

@redoctober_1917 4 ай бұрын

Настоящий кошак! Спасибо, Володь!

@user-hj5sn6lq1z 4 ай бұрын

Нет) Кошак это Hellcat 🦹🏿‍♂️

@redoctober_1917 4 ай бұрын

@@user-hj5sn6lq1z да, согласен, но он для "забегов" по прямой. Разные они идейно.

@user-hj5sn6lq1z 4 ай бұрын

@@redoctober_1917 сам на хелкете катаю) Нормально у него все 😁 Конечно не Track Tool как 911. Но учитывая стиль Володи, тест драйв у него получится яркий и дымный)

@user-jh9dz9no4q 4 ай бұрын

Спасибо за классный обзор, как всегда ! С наступающим ! П.С. Самый большой алюминиевый капот наверное все таки у Макана, он огромен.

@user-wf8gp2cl4j 4 ай бұрын

С наступающим Новым годом

@arturozol1171 4 ай бұрын

Владимир, есть А6 Allroad на 3.0 tfsi - тоже отличный каждодневный и зимний вариант. Готов предоставить для видео)

@user-oy5ms3om8k 4 ай бұрын

Имел радость коротких поездок на двух F-тайпах: V6 2WD и V8 AWD. И больше понравился V6. Хотя, во многом из-за режима езды - на "слабеньком" довелось прохватить боком на сухом бетоне. И меня он тоже удивил своей довольно резкой верткостью и попустительством системы стабилизации.) И компрессор... Нет, не так - О, компрессор!.. Этот отклик, и эта тяга. А этот звук🤤 - не "перемешанный" турбиной рык зверя! Короче умом тогда я видел, что автомобиль неидеальный и во многом неудобный, но в сердце оставил исключительно приятный отпечаток.

@SulikTrucker95 4 ай бұрын

Владимир вас приятно слушать. всё по фактам сказано

@koryunmuradyan 4 ай бұрын

Было бы здорово увидеть F-Pace SVR от Ягуара. К тому же прямой конкурент Алфе.

@cantcontrol1111 4 ай бұрын

Надо иметь очень смелым (или очень богатым), чтобы отправлять такие дорогие машины в занос на обычных дорогах. Отличная серия выпусков, надо продолжать!

@user-zz2us1ub2l 4 ай бұрын

Или уметь отлично водить, как Владимир

@snn5 4 ай бұрын

это и есть призвание

@igor6958 4 ай бұрын

Володь, а если вдруг уберешься в таких покатушках?!)) было хоть раз такое?! Судя по заснеженной улыбки радиатора ягуар отведал снега с обочины!))

@user-ow7oe7to3f 4 ай бұрын

Красавчик Володя!)) за старую школу топишь до конца!)

@da1489 4 ай бұрын

Классная тачка. Не знал что бывает полный привод.

@manyachina9388 4 ай бұрын

Купил Ниву за 1млн руб. Радости пока не ощущаю.. С новым годом!

@---vk4cv 4 ай бұрын

Лайк, не глядя! Одна из немногих моих автомобильных мечт Но сравнивать такой принцип открывания капота с жигулями - не очень)) лучше уж с саабом или другими более интересными представителями автомобилестроения, кто так делал

@user-wf8gp2cl4j 4 ай бұрын

Владимир, удачи!

@s1mk_editz 4 ай бұрын

Интересно было бы увидеть какую нибудь новую S и RS с торсоном а если для зимы то обязательно avant

@Int_true 4 ай бұрын

Удивительно как некоторые автомобили раскрываются по новому в лучшую сторону в другой конфигураций и двигателем, как в случае в Audi R8 Jaguar F Type тоже хорош с V6.

@igorchumakov7584 4 ай бұрын

Jaguar это всегда экзотика!

@MrPronav 4 ай бұрын

Аналогичное поведение на моем гранд чероки 96-го года, основной момент на задке, передок подтягивается муфтой. Так же можно закладывать в поворотах и потом передок вытягивает. Тоже любит задницей повилять)

@user-jq3ux2bq6u 4 ай бұрын

Какой же он шедевральный.

@truekera 4 ай бұрын

Всё же лучший зимний автомобиль - лёгкий автомобиль 1800 это за гранью, мне даже 1300 кажется перебором е30 туринг с дискоблокой сзади с весом около 1200 - зимой шикарен