Колбасинг, воблинг, причины . Кавасаки Ёрш ER6f обслуживание
Рет қаралды 64,315
6 жыл бұрынПо многочисленным просьбам наших подписчиков, видео про обслуживание недавно приобретённого Kawasaki ER6-f 2013 года.
Замена масла, маслофильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), Тормозной жидкости, чистка и смазка цепи, шиномонтаж и баллансировка (замена резины)
Подписывайтесь на нас в соцсетях.
Ссылка на воблинг и расколбас в предыдущем видео
• Kawasaki ER6F 2013. Пр...
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Помощь в приобретении.
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
/ patric61rus
второй канал про всё!
/ @user-vu2we2qh3d
@Alex-gr4ns 6 жыл бұрын
Надо было проверять на аналогичной скорости как и в прошлом видео. Какой расколбас може быть при 40 км/ч.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.
@Fedor_Symkin 3 жыл бұрын
Глобус Мото воблинг был на 80, а после проверял на скорости в 2 раза ниже.
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Камеру не закрепил. Зацепил за шмотку. Чуть не потерял. Разгонял и 100 кмч. Почитайте коммент заказчика. Он первый. Он подтвердил
@Fedor_Symkin 3 жыл бұрын
Глобус Мото окэ, тогда вопросов нет
@mentalist8039 5 жыл бұрын
Сразу видно, что человек любит своё дело! Уважение таким и успехов! Приятно и интересно смотреть, желаю развития и ровных дорог.
@INKUB_ 6 жыл бұрын
все отлично,никакой лишней воды,коротко,но в то же время емко по информативности!! спс удачи и побольше подписчиков!!
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
старался)
@user-ds2bs2ss2r 6 жыл бұрын
Патрик красавчик,хорошо когда есть такие спецы,в такие руки своего коня не стремно отдать на ремонт.ЛАЙК ТЕБЕ ЖИРНЫЙ,и удачи.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
Благодарен
@user-gm4xb1hi7f 6 жыл бұрын
Отличный монтаж, и музончик под атмосферу. Супер.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
надеюсь, что понравилось)
@user-gm4xb1hi7f 6 жыл бұрын
Более чем.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
Григорий Алексеевич , на монтаж потратил пару дней))
@user-gm4xb1hi7f 6 жыл бұрын
Знаете, это того стоило.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Григорий Алексеевич, ну ради таких оценок хочется продолжать)
@user-sx5yc2bk2g 6 жыл бұрын
Крутой ёрш. За видео большая благодарность =)
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
рады стараться.
@user-yd6me1st4c 6 жыл бұрын
Супер!)) Мот прям преобразился) всего то нужен был человек любящий своё дело)) Так держать, Патрик, успехов!
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
пасиба)
@user-nr6ze9cg8r 8 ай бұрын
Согласен! Патрик молодец.
@GlobusMoto 6 ай бұрын
@@user-nr6ze9cg8r 😋
@user-iv7mb8hg1b 6 жыл бұрын
хорошее видео вот главное такое же отношение в сервисе и к другим мото сохранить (без камер)спасибо ждем новых
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
думаете, я на камеру накупил всех этих тряпок и балансировочных стендов со спреями?)) любой проходящий мимо сервиса подтвердит)
@user-mv6jw3qy8s 5 жыл бұрын
Видео 18 года, а смотрю его только сейчас. Как обычно все на высшем уровне! Красава Патрик! лайк
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
))
@user-ww7hl1rt2c 3 жыл бұрын
Смотрю по кругу, уже не в первый раз
@user-kg5dn4dg1x 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, пускай поздно (2 года спустя). Мне нравится этот мот, хотел купить но передумал из-за частых воблингов у относительно свежих экземпляров. Посмотрев данное видео понял что дело не в моте. Теперь думаю искать такой же мот.
@GlobusMoto 2 жыл бұрын
Пральна 🏍️💭
@Sectonik 6 жыл бұрын
Круто круто, уровень подрос, молодчина!)
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
poslannik diavola, вероятно качество камер подросло?)
@user-yx9eo9xm1s 6 жыл бұрын
Патрик в гараже места не много но все очень приятно. Удачи!
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
просили - мы показали)
@user-gx3zm2il1e 5 жыл бұрын
Отлично у Вас полный апгрейд,все включено,ДОБРЫ Молодцом.Спасибо есть о чем думать.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
))
@denisost9664 5 жыл бұрын
Интересный и очень информативный ролик!
@alpinist1743 5 жыл бұрын
Привет Патрик ,здоровья твоим золотым рукам
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Благодарю)
@user-jx7sb6dz4f 6 жыл бұрын
Красавчик, супер мастер
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
))
@user-mc3sf5gu6b 5 жыл бұрын
Была такая же проблема на хорнете,как выяснилось на резине была небольшая шишка. Выличилось заменой покрышки и балансировкой.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Отлично)
@sergeyyegres2040 5 жыл бұрын
Очень интересное видео получилось
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Благодарю.)
@user-ik2fw8kl1z 6 жыл бұрын
Мастер своего дела
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
ФЛОмастер))
@user-hw3ks2gn4h 6 жыл бұрын
Хорошая работа, бородатый человек
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
пасиба)
@TheFffaaaak 5 жыл бұрын
монтаж и инфа просто збс!
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Я старался для всех желающих)
@user-gm4xb1hi7f 6 жыл бұрын
Видео с душой и юмором.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
юмора не припомню)
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
ДА НУ НАФИГ , понял))
@loadfyninja2734 5 жыл бұрын
Брутальный мужик! Твой подход к делу удивляет Грязными ручищами белую бумагу... хех Респект!
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Мои грязные руки - признак чистых денег. Какую бумагу?
@user-kp5gd1fm8u 6 жыл бұрын
Патрик молодец , Лайк
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
пасиба)
@Reseiver 4 жыл бұрын
Класс контент. Подписался!
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
добро пожаловать)
@beriksv6508 4 жыл бұрын
С 2011 года сам балансирую в ручную (переобуваю тоже в ручную себе и друзьям) и НЕ РАЗУ ни каких притензий!!!!!! Я на горячую клею (феном разагреваю слегка) Так держать👍👍👍👍
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Супер)
@user-ek2yz5nm4g 5 жыл бұрын
Было круто 👍
@user-sl2uf1cg9h 5 жыл бұрын
Такая болтанка помню встречается ещё со времён советских мотоциклов. На урале с коляской первый раз в жизни увидел это же помню. Руль отпускаешь находу ихуй ты его потом уже поймаешь пока не остановишься! Случается когда подшипников почти нет в колесе переднем на урале. Сантиметра 2_5 колесо когда уже болтается покачав на месте за покрышку поперёк.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
На Урале есть центральный болт, типа демпфера)
@user-sl2uf1cg9h 5 жыл бұрын
Глобус Мото. да. Только его обычно никто и никогда не крутил. По-тому что он прикипел обычно намертво. Хотя иногда затягивали. Аж еле руль крутился. Это типо когда очень груженый или по полю мчишь и руль вырывает на кочках.
@esab1000 5 жыл бұрын
Мне Кавасака больше всего импонирует ,особенно гипербайк Н2
@xrenogen1613 5 жыл бұрын
Классный Мот
@14UncleFucka08 5 жыл бұрын
Интересный видео ряд. Подписался после этого видео на канал, хотя много ваших видео смотрел. А про балансир не совсем понял. Как на нём определить какой именно вас прилепить нужно?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Методом подбора. Пока колесо не станет статично в произвольном порядке. Добро пожаловать)
@ARBOX24 4 жыл бұрын
На высоте)
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
что?)
@ARBOX24 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto Патрик, я уже забыл, что я месяц назад писал))
@PRO100_TAYFUN 4 жыл бұрын
ЛАЙК поставил ! ))) Всё ОК ! )))
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Пасиба)
@paliyatorigor 3 жыл бұрын
У меня тоже так колбасит на не большой скорости-теперь буду знать причину да и резина стоит еще от немца 2009 года))))а уже конец 2020....
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Поменяете резину, напишите тут, помогло или нет
@paliyatorigor 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto ок
@Yurio1978 5 жыл бұрын
Лайк! У меня воблинг начинается после 180 так до 200 и не разогнался. ерш нэкед 2006года. Может это быть из-за проблемы которую в ролике решили?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Попробуйте отбаллансировать заднее колесо.
@loaves69 5 жыл бұрын
у меня было тоже самое на 110-й резине от 80 км !!!! Поставил 120 всё пропало !!! )
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
пасиба за комментарий. ;-) это важно для развития канала ))
@user-ii7fm1zf3u 5 жыл бұрын
Смотрю видосы с улыбкой на лице и кучей хавчика
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
)). Приятного аппетита)
@Valerius1 5 жыл бұрын
Красавчик
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
кто?)
@dimachet5775 5 жыл бұрын
Да, монтаж что надо! Вот только как уже заметили зрители Вашего канала, скорость окончательной проверки совсем другая. Кроме того, мое мнение, дело в вилке, не только в колесе. Проверить бы их тоже не мешало. И насколько я знаю, в них ма сло тоже меняют через определенный пробег.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Благодарю за ответ
@user-of2rk8tt6z 5 жыл бұрын
У меня на zx9r после небольшого падения руль тянет влево и ничего не могу сделать. Если сильно перестараюсь, то тянет вправо. Помогите советом. Спасибо заранее.
@ARBOX24 4 жыл бұрын
В белой футболке работаешь в гараже, прям как женский врач)
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Старая майка
@Nouk172 6 жыл бұрын
Одевайте шлем, когда катаетесь, зачем даете плохой пример зрителям?? Да и воблинг как ранее заметили - проверяйте на скорости 80-90кмч а не на 10))
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50. шлем - это да. расскажите об этом тем, кто катает на заднем 100кмч в междурядье в пробке.
@dmitryfeedthecat3120 4 жыл бұрын
Тут Патрик использует в основном мотюлевские смазки и прочую химию, а силиконовую смазку - ликви моли. По моему опыту всё тоже у ликви получше качеством будет, чем у мотюля
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Это не реклама. Это то, что было под рукой.
@4545377 5 жыл бұрын
раньше удобные мотоциклы были, на Яве девятке можно было 200км без остановки ехать, посадка там удобная, скорости не чувствуешь, жаль пятой скорости нет в коробке, а так бы 160 крейсерская была бы.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
160? На Яве? У неё по паспорту 128 км/ч. И то, после доработок. Она после 130 уже взлетает. Какие 160? По спидометру, который завышена на 15-20 кмч?)) Удобная? Вы 200 км без остановки ездили? Если ехать на максимальной скорости, то бака на 150 км не хватало.
@user-ww7hl1rt2c 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto была Ява и не одна . Всегда удивляют люди, которые на Яве 160 плюс ,минус ехали В общем на Яве 90км было нормально на трассе
@ogsv81 4 жыл бұрын
А у меня наоборот не было воблинга, поменял переднюю резину на новую, в виду износа, и вот тебе здрасьте! Такая же хрень как и у тебя в начале видео. Монтажник на похожем станке балансировал, наклеел 10гр. При проверке грузик всегда останавливался в разных местах, типа всё ок. Может попробовать перебалонсировать? А заднее колесо как то может влиять на воблинг? Хотя до этого ж нормально всё было.
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Возможно резина плохая? или год выпуска старый. или баллансировку плохо сделали.
@user-oz7wo3ui2m 5 жыл бұрын
Патрик привет.Подскажи как цепь мазать правильно?до мойки,ждать как испарится и на мойку,либо после мойки?Кто что говорит.И на практике какая смазка лучше?мот cbr 600rr
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
конечно после мойки мазать цепь. в идеале после мойки , чистка цепи, потом смазка, конечно предварительно цепь высушить.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
смазок много, то, чем мажу я, вы все видели, жалоб еще не было.
@user-kg5lu7gf4u 4 жыл бұрын
Клуни опять в деле 👍
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
При чём тут Клуни?
@user-kg5lu7gf4u 4 жыл бұрын
Похож
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@user-kg5lu7gf4u, ну, не знаю)). Сединой, разве что...)
@user-kg5lu7gf4u 4 жыл бұрын
Глобус Мото собираюсь весной первый раз сесть за мот ни разу даже не ездил понравился ерш. А сколько стоят ваши услуги?
@user-kg5lu7gf4u 4 жыл бұрын
Или всё-таки взять на начало ниндзя 400. Но у меня вес собственный сотка. ПотЯнет ли он ?
@Hellhammerr1 5 жыл бұрын
Бля охуенный канал прошу прошение за свою речь, жаль что поздно прознал про него.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Добро пожаловать). Поделитесь с друзьями в соцсетях). Пусть и они узнают.) А у Вас какой мотоцикл?
@slugiviy 6 жыл бұрын
Патрик, я вот отбалансировал колеса, но колбас все равно идёт. Самое характерное, что только на определенной скорости. 60-80. Меньше или больше, колбаса нет. Подскажи, куда смотреть? Мот Honda cbf 600
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
а если немного прибавить газку так же колбасит?
@evkimov.2879 4 жыл бұрын
да колбасит
@kakay-raznica 6 ай бұрын
Воблинг может быть на er6n ? Реже чем на f ? С какой скорости чаще начинается? 140 по трассе пробовал все норм. Что по более высоким скоростям на n ?
@GlobusMoto 6 ай бұрын
Это не бобли, а шимми. Но не суть. В ролике всё показано. Если норм, то смысл об этом переживать?
@malidentum2127 6 жыл бұрын
Колокольчик не сработал( У тебя он вибрировал при скорости 90 км, в тут ты едешь 50км
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.
@esab1000 5 жыл бұрын
M a l i d e n t u m - он видно просто отснял видео на этой скорости а колбасило скорее всего и на 50-ти
@dr_bench148 6 жыл бұрын
Пушка
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
снаряд!)
@user-ls5hw8oq4v 5 жыл бұрын
Круто
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Пасиба)
@user-ls5hw8oq4v 5 жыл бұрын
На Вашем канале не так давно, но очень нравится то как Вы приподносите материал... И теперь знаю к кому обратится для помощи в подборе мотоцикла. Планирую покупку этой зимой. А Вам успеха и вашему каналу!
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-ls5hw8oq4v, благодарю за тёплые пожелания)
@user-sk4gu1fn7t 5 жыл бұрын
Вот это любовь к двухколесным
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Не без этого)
@user-sk4gu1fn7t 5 жыл бұрын
@@GlobusMoto я когда то так-же обожал свою планету 5
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-sk4gu1fn7t, у меня и Явы были, и Ю3.
@user-sk4gu1fn7t 5 жыл бұрын
@@GlobusMoto а фазера можно в Москве до 270 хорошего найти?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-sk4gu1fn7t, можно, наверное
@svin7424 6 жыл бұрын
свин пришел,свин посмотрел,свин лайк поставил,вибрация обычно появляется после 60-70км в час,но думаю должно быть норм)
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.
@malidentum2127 6 жыл бұрын
Глобус Мото вяленная))?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
M a l i d e n t u m, сушёная)
@CUAET 3 жыл бұрын
Патрик , подскажи пожалуйста где купить зеркала на ерша ! Желательно оригинал , спс 🙏
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Мы заказываем в Тайланде. Или у дилера спросить
@Ken89203 Жыл бұрын
Господа спецы, сейчас я просмотрел ролик, где красной нитью идет рекомендации , как не надо делать ... если хотите, то могу по пунктам 1. На губки шиномонтажного станка необходимо установить пластиковые накладки ( не царапают диск) 2. Балансировочный стенд выдает весьма приближенные результаты, а то, что по вашему фигня имеет 5 электронных датчиков и позволяет добиться точности до 0. учитывая и статические показатели, и динамические ... 3. Разберитесь в физических явлениях воблинга и не подменяйте понятия , биение руля в данном случае было вызвано дизбалансом переднего колеса .
@stastroizky9749 5 жыл бұрын
Все таки Патрик красавчик
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Пасиба)
@MegaMerlin1975 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ww7hl1rt2c 3 жыл бұрын
Мойка цепи как называется те машинка ? Второй или третий раз смотрю Ваш ролик .
@GlobusMoto 2 жыл бұрын
Хз. Машинка для мойки цепи. Louis.de
@user-jn8vt4lo6n 5 жыл бұрын
Хорошая реклама мотюль
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Там не только мотюль. И это не реклама, а то, чем я пользуюсь и чем обслуживаю и брызгаю)
@user-jn8vt4lo6n 5 жыл бұрын
@@GlobusMoto красавчик, я более попроще пользуюсь.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-jn8vt4lo6n, Вы для себя можете и проще, я для заказчика использую топ
@hans2908 5 жыл бұрын
Сразу видно настоящие РЕПЕРЫ. Ганста РЕПЕРЫ переростки, ёпта! )
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Кто и где?
@Funtik. 6 жыл бұрын
Колбасакинг побежден👍)
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
да)
@user-hy7ur2ho7b 4 жыл бұрын
Почему у тебя нету видео как вы ремонтируете более слабые мотики,я про 400к?
@Kalek2992 4 жыл бұрын
Патрик скажи пожалуйста в Краснодаре есть спецы проверить мот перед покупкой
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Приветствую. Есть.
@Kalek2992 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto Если не затруднит можно контакты.
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@Kalek2992, напишите в воцап. Контакты на главной странице канала
@SnzTib 6 жыл бұрын
Чем в замки брызгайте? Типа силикона что то? Я на ямахе xj6 уже не знаю что туда залить чтобы зажигание норм включалось, что то подклинивает в замке.
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
SnzTib , мотюль P1 вроде
@SnzTib 6 жыл бұрын
Глобус Мото, это да, вижу на видео, что из себя представляет? Силикон, графит..?
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я понятия не имею. не ознакомлялся.
@nikezimmer8935 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto очиститель карбюратора в замок зажигания?
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@nikezimmer8935, чё?
@blackshark7587 5 жыл бұрын
Какая модель верстака и размеры мастерской? Практически идеальное соотношение для моих потребностей.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Серега Тихонов , Вам параметры замерить?
@blackshark7587 5 жыл бұрын
Да, если можно. И модель верстака напишите пожалуйста.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Серега Тихонов , я брал б/у, всю мастерскую со шкафами - нет названий. продавец сказал, что ему делали на заказ. по его 3D модели
@blackshark7587 5 жыл бұрын
Сомнения у меня в его словах. Если Вам не сложно, сделайте замеры : мастерской- ширина ,глубина. Верстак- ширина, глубина, высота( без настенных панелей )
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
вопрос, зачем это мне? мне есть чем заняться. сейчас 1:50 по МСК, я еще в мастерской. а что касаемо, в сомнениях - это Ваше дело, я сказал, как есть.
@user-md1my7bn4w 3 жыл бұрын
У меня тоже трясуха руля бывает.если еду по горбатой дороге...по ровной.нормуль...нету ни грузиков руля. ни балансира переднего колеса😅😅😅😅
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
😜
@user-md1my7bn4w 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto кстати!именно трясучка на том же самом участке дороги!не на всех буграх и ямках.колбасит отпущеный руль!😤😤😤
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
@@user-md1my7bn4w, думаю, замена резины и баллансировка изменит ситуацию.
@user-md1my7bn4w 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto та да.резину постасил "докатную"бывает что "плывет" по дороге...
@salavathazhin 5 жыл бұрын
1:30 Подскажите что за музыка
@FetR-dl3eo 4 жыл бұрын
Патрик , подскажи какое масло в него заливал 7100 ?
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Motul 7100 10w40
@M1keVazovskiy 4 жыл бұрын
Подскажите, чем личинку зажигания можно смазывать? Хонда с HISSом, вот думаю чем можно, а чем нельзя)
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Я смазал спреем для личинок. Можно любым смазывающим. Типа силикона. Только для начала промыть внутренности. HISS ничем не отличается от остальных, потому как катушка находится в кольце, где надпись. И она в безорастности.
@M1keVazovskiy 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto спасибо за ответ!
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@M1keVazovskiy, всегда пожалуйста)
@M1keVazovskiy 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto можно еще вопрос - чем можно смазать троссик сцепления? и как это делается - я так подозреваю просто сверху в рубашку заливать смазку и ручкой сцепления прогонять?
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@M1keVazovskiy, смазывать не надо. На смазку набивается пыль и становится ещё хуже
@user-bf4os4hq5m 6 жыл бұрын
У меня отпускаешь руль на маленькой скорости, вроде нормально, но после 270 км/ч начинается расколбас все больше и больше... 299 никак не могу положить((
@user-cr5yi7xd8w 6 жыл бұрын
Евгений Иванов отбалансируй колесо
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
Надо обратить внимание на баллансировку заднего колеса.
@user-bf4os4hq5m 6 жыл бұрын
Глобус Мото на заднем как раз менял резину не балансируя, наверное оно
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
Евгений Иванов , ко мне приезжал выфер, у него болтало после 200. заклеили заднее колесо. отбалансировали, сейчас 250 ездит, полёт отличный.
@user-ks9kv4en5r 3 жыл бұрын
С 80-60 надо проверять при торможении двигателем
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Ок. Прочтите первый пост. Заказчик написал.
@artsembabitski9837 4 жыл бұрын
Добрый день, у меня вопрос, мой мотоцикл (er6n 2012) жрет помоему много, на первой передаче показывает расход 99,9 л/100км, потом 35 примерно, но на 3. 4 передаче все супер, по городу расход 3,5л/100км, по трассе 3л/100км. но среднюю показывает около 6л/100км, помоему это много, у меня подозрение что есть какаето проблема на первой передаче. по этому высокий рашод. это у всех так или только у меня? Заранее спасибо
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Кмк, любой мотор на первой передаче будет жрать
@artsembabitski9837 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto ну cb500 honda не жрет столько. и вопросне в етом был я знаю что жрет на первых, но не на столько же.
@Alex_x23 6 жыл бұрын
Так а из за чего воблинг начинался ? Из за дисбаланса колёс ,я так понял ?
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
из-за износа и пластмассовости резины.
@olegvasilev5984 5 жыл бұрын
Купил ER-6F 8-ми лет от роду с пробегом всего 8 т. км. Та же фигня наблюдалась: на вид резина (ещё родная) отличная, но от времени задубела и мот пытался воблить. Сменил резину на новую и проблема ушла.
@Himstontub 6 жыл бұрын
А вообще до звезды))) Кстати, у вас сервис каждый день работает? У меня есть огромное желание к вам в гости приехать. На следующей неделе поеду в MAJOR авто на гарантийное обслуживание Сам с Ярославской области. Хочу сделать синхрон заслонок на своем GSX-R1000 Сколько будет денег Могу сам (если дадите инструмент) все разобрать С вас только датчик подоткнуть и винты покрутить)
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
а какого года мот и нужно ли это?)
@Himstontub 6 жыл бұрын
2006год. Думаю, будет не лишним. Один толковый человек, с которым много общаюсь по обслуживаю, и который долго работает в сервисе, посоветовал отсинхронить.
@user-mg7yz5bf2n 5 жыл бұрын
Патрик какой у тебя мот?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Zx6r и Zx9r. И оба в ремонте). Некогда заняться)
@user-lv3vr3nc7f 5 жыл бұрын
Разгоняюсь на r6 99г, сбрасываю газ начинает носить хвост из стороны в сторону (не переключаю на пониженную передачу!) Как решить проблему?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
при какой скорости? может там подшибникам маятника уже "звезда"))
@user-lv3vr3nc7f 5 жыл бұрын
Глобус Мото с 50-60 начинается если на второй и третьей передачи раскручиваешь от 7000rpm-14000rpm резко скидываешь при повороте то можно слайдить, такое ощущение как будто колесо тормозит заднее, при этом все подшибники колеса втулки итп промыл и промазал новые звезды и цепь, при сбросе газа на выжытом сцеплении мот едет ровно. Фрикционные диски сцепления стоят новые но китайские
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
PremierMebel Надым , может в них проблема? а может пора заменить пружины корзины сцепления
@vmax2237 5 жыл бұрын
А если сцепление выжмешь-то все норм?это торможение двигателем.обороты падают а скорость большая,заднее колесо начинает тормозить.хороший мотор у вас.☺я так думаю
@nil31nsol48 4 жыл бұрын
15 грамм потом с другой стороны повесил? Я не смог разобрать
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Внизу тяжелее, сверху повесил, а как надо было? Ещё добавить снизу)?
@user-tx4kf8wo9t 5 жыл бұрын
Норм мот пушка
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
))
@user-vv4ov8vq2o Жыл бұрын
Какое давление необходимо на этот мот?
@GlobusMoto Жыл бұрын
Резины? Написано под сидением. 2,5 и 2,9 (вроде)
@alexandrmontana2126 5 жыл бұрын
Возьми в ученики!
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
приходите) только чему я могу научить?)
@andrey76816 5 жыл бұрын
Это не воблинг а неисправность и, нужно на той же скорости проверять а не на парковке 30 км/ч.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
andrey76816 , пересмотрите ролик, и скрость
@tarkula1885 3 жыл бұрын
Грипсы хоть помыли посте тестдрайва?))
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Смешно
@tarkula1885 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto, ну почему же? Руки то грязные были)
@user-cz3te2ld6m 3 жыл бұрын
Что-тут комментировать, когда Патрик рулик !
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
😁
@motobek 5 жыл бұрын
Какого года ерш этот?)
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
не помню
@evangiLEONman 3 жыл бұрын
Музон вставляет)
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
Да, меня тоже)
@LeeWarD0191 6 жыл бұрын
У меня похожая херня была на 60-70 км/час, сменил переднюю резину и все прошло. kzfaq.info/get/bejne/i8iohtKcntKxlWg.html
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
вот яж об этом)
@user-dj5ui1jr1b 6 жыл бұрын
Слабая реклама мотыля...проверять расколбас на скорости 50км в час?ну это успех
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50. а мотюль я не рекламлю. он в ней не нуждается)) и там был не только мотюль.
@S_h_a_r_c_m_a_n 4 жыл бұрын
С грязными руками на полированный байк(((.... Видимо очень хотелось прокатиться)
@barsspecial1539 5 жыл бұрын
Так каковы причины (название ролика) воблинга? Мне, как начинающему мотоциклисту, так и осталось непонятно. Тема НЕ раскрыта!!
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Ок
@user-fq8wl2dk4z 4 жыл бұрын
Открою тебе страшную тайну,на МОТ надо как и на авто балансировать колёса.
@dndmkfjfmcm3568 5 жыл бұрын
Диск или пакришка кривой уминя бил такой
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Надо ровнять)
@user-jr5jx1ne5e 5 жыл бұрын
Смазку почему не рекламируешь?
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
сергей синегуб , а я вообще ничего не рекламирую. показал , чем я делал, чтоб не задавали вопросы: - а что в замок залил ? - чем смазываешь цепь? - можно узнать, чем оттирать колёса что смазки? - что за спрей на демпферы колеса налил ? и подобные вопросы ...
@user-jr5jx1ne5e 5 жыл бұрын
Ну извини!На это похоже было!А за смазку типа не заплатили!Извини ещё раз!
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
не, мотюль купил за свои деньги, а смазку подогнали бесплатно. Типа похвастался.))
@antonlevay5154 5 жыл бұрын
А мне батя сказал коровьим жиром цепь смазывать.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Смазывайте чем хотите.)
@4545377 5 жыл бұрын
не пойму почему на ижах, на явах никогда близко не было никаких воблингов, хотя хорошего баланса колеса там близко не было. Вот смотришь видео у некоторых, едут и руль закручивается на ровном месте, и падает , это же вообще бред сильнейший. Плюс ко всему, у этого мотоцикла руль слишком перпендикулярно стоит как у горных велосипедов. Из-за этого сил больше надо прилагать чтобы держать колесо прямо. Вообще проглядывается какая то недобросовестность при проектировании современных мотоциклов.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Воблинги были, и по хуже. Но не забывайте, что 2х тактники не тормозят двигателем. Поэтому при отпускании ручки газа нет останавливающего эффекта. Соответственно и нет загрузки переднего колеса. Не стоит путать велосипед с мотором(коим является явы и ижи), с лёгким 2х тактным двигателем и мотоциклы с тяжелыми моторами, большей кубатуре и очень высоким ресурсом. В отличии от Явы или Ижа.
@user-ww7hl1rt2c 3 жыл бұрын
@@GlobusMoto плюсую , плюсую до бесконечности ,в десятку попали !
@GlobusMoto 3 жыл бұрын
@@user-ww7hl1rt2c 😉
@ArtistSurgut 5 жыл бұрын
Мот классный, продал , теперь жалею.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Надо теперь брать z1000)
@user-mb9gx3tp5l 5 жыл бұрын
Нужно перчатки одевать когда работаешь. Неинтересно смотреть на голые грязные руки. Они тебе ещё пригодятся.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
Ваше мнение понятно. Но работая голыми руками - лучше тактильность. и мои грязные руки - признак чистых денег))
@user-xh1rh9rg6p 5 жыл бұрын
@@GlobusMoto я теперь понял откуда содрали Бенелли.! А про руки- норм аргумент.
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-xh1rh9rg6p , не совсем понял про итальянца)
@user-xh1rh9rg6p 5 жыл бұрын
@@GlobusMoto Патрик,добрый вечер!прикатил с работы- добрался до Ютуба. Смотрю обзор про ерша . Ты спрашивал при чем тут итальянец (Бенелли..) да сбоку он на ерша ну очень похож.аммортизатор этот сбоку,без клиппонов...
@GlobusMoto 5 жыл бұрын
@@user-xh1rh9rg6p, понял) Не обращал внимания)
@dmitrii_tsvetkov 6 жыл бұрын
Просто рука лицо видео..... Проверять на воблинг на 60кмч - вы серьезно?? А почему не показать на 100+ по дороге, где колея продавленном асфальте? А вообще все ерши склонны к воблингу из-за хлипкой рамы, которая сделана из говна и палок (а что вы хотели от ОЧЕНЬ бюджетного мотоцикла).
@user-cr5yi7xd8w 6 жыл бұрын
Цветков Дмитрий если при 40-60колбасит значит удар был по колесу.если 90+ то балансировка.
@dmitrii_tsvetkov 6 жыл бұрын
можно балансировать до усрачки, воблинг на ерше можно побороть только демпфером... поэтому на видео и нет проезда с новой резиной хотя бы при 90... даже простой китайский демпфер помогает... всем кто не верит в слова - велкам на форум ершеводов, там эту болезнь уже 100500 раз обсуждали....
@SimpleFarEastGuy 6 жыл бұрын
Катаю на абсолютно исправном ерше - о существовании воблинга не подозреваю. Может просто дело в убитости встречаемых вами мотов?
@GlobusMoto 6 жыл бұрын
вобла была замечена от 50-90 кмч. проверена на 60 на камеру. больше не разгонял, потому что камеру негде было закрепить. она висела между грудиной и комбезом. могла выпасть.
@Janustroy 4 жыл бұрын
Ну так, а причины колбасинга ? Вы показали, что сделали, а , что являлось первопричиной так и не сказали. Ну правильно мот обслужили, жидкости поменяли и резину. Понятно, что первопричиной тремора может быть дисбаланс , но старое колесо вы на баланс не кинули. А ведь причина бывает и в другом. К примеру повело тормозные диски ! Правда тогда проявляется по другому , на больших скоростях или при торможении. А ещё может быть из-за недостаточной вязкости и количества масла в вилке, из-за неправильной геометрии рамы (мот был в аварии). Т.е. в своём видео причину вы так и не раскрыли.
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
Неравномерный износ и жесткость к покрытию переднего колеса + балансировка.
@Janustroy 4 жыл бұрын
@@GlobusMotoПонятно, что в вашем случае причиной явился неравномерный износ резины. Если мот без АБСа то в следствии блокировки переднего колеса износ идёт неравномерный.Это чаще проявляется у "стантеров" при попытке делать стоппи или у "дрифтеров". У "бикерофф" это обычно заканчивается падением через руль и загибом перьев вилки. Хорошо было бы если бы вы сразу рассказали и показали причину. Мотик вроде целый, а почему предок неравномерно износился тогда не понятно.
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@Janustroy, а почему Вы решили, что если не стантер, то и колёса изнашиваются исключительно равномерно? То есть, бибикер не газует и не ускоряется? Не разгружает переднее колесо? Ездит исключительно по ровной дороге, где ни срезов, ям или ремонта дорожного покрытия?
@Janustroy 4 жыл бұрын
@@GlobusMoto Скорее из собственного опыта.Статистики нет.У меня резина выхаживала по 16-18т. и это не предел по TWI, при этом никакого дисбаланса я не наблюдал.Езжу достаточно активно и по разным покрытиям, часто съезжаю на грунты (гравий).Именно перетормаживание (блокировка колеса) вызывает неравномерный износ, а все неровности дорог качественная резина переносит без ущерба.
@GlobusMoto 4 жыл бұрын
@@Janustroy, ключевое слово, качественная. Резина может быть не очень. Так же, поддаваться низким температурам зимой, от чего разрушаться. Если интересно, поизучайте.
Глобус Мото
Рет қаралды 104 М.
Голос Бездока
Рет қаралды 392 М.
Bahtiar Ermekuly
Рет қаралды 12 М.