ONIX 2025 DE ENTRADA PREÇOS E VERÇÕES
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Күн бұрынNovo Onix 2025 Hatch versão de entrada a mais barata tem preço na casa dos R$ 87.790
Novo Onix 1.0 MT 2025 manual é versão mais barata da linha do Onix 2025 vem com motor 1.0 aspirado de 82 cv de potencia e um cambio manual de 6 velocidades.
As versões Hatch do Onix 2025 ganha o botão de abertura de do porta malas no console e na chave igual as versões do Onix plus 2025.
O Onix 2025 manual de entrada vem 14 com calotas.
O Onix 2025 é uma ótima opção para quem busca um carro seguro e bem equipado, pois ele já conta 6 airbags de serie, controle de estabilidade e tração, freios com ABS e EBD, direção elétrica progressiva, ar condicionado.
Preços do Chevrolet Onix 2025
Onix 1.0 2025: R$ 87.790
Onix LT 1.0 2025: R$ 95.590
Onix AT Turbo 2025: R$ 102.690
Onix LT Turbo MT 2025: R$ 104.690
Onix LT Turbo AT 2025: R$ 110.290
Onix LTZ Turbo 2025: R$ 114.290
Onix RS Turbo 2025: R$ 115.790
Onix Premier Turbo 2025: R$ 119.790
Chevrolet Onix 1.0 Manual 2025 - A versão mais BÁSICA, só vem com RODAS, MOTOR e BANCOS!
PREÇOS E VERSÕES ONIX 2025 ATUALIZADO #onix20257
NOVO ONIX 2025 LT 1.0 (ASPIRADO) VERSÃO MAIS SIMPLES DE ENTRADA É O CARRO MAIS ECONÔMICO DO BRASIL?
NOVO CHEVROLET ÔNIX 2025!!
CHEVROLET ONIX LT 1.0 2025 - CONSUMO REAL INSANO! FAZ 23 KM/L, TEM PARTIDA POR BOTÃO E MYLINK. VALE?
@Chevrolet Brasil
0:01 - Introdução Onix 1.0 Manual 2025
1:10 - Porta malas Onix 1.0 Manual 2025
1:20 - Motor Onix 1.0 Manual 2025
2:00 - Consumo Onix 1.0 Manual 2025
2:20 - Interior Onix 1.0 Manual 2025
0:21 - PREÇO Onix 1.0 Manual 2025
4:09 - TABELA DE PREÇO LINHA ONIX 2025
#onix2025 #onixmanual2025 #novoonix2025s.
@felipecarvalho6586 Ай бұрын
Carro muito lindo, mas esse preço é sem condições... Essa Chevrolet do Brasil brinca com os consumidores... Merece um pátio lotado sem vendas
@anonimoone1570 23 күн бұрын
Se fosse só a Chevrolet kkkkkk
@verabarrosdefarias8995 3 күн бұрын
E 10 muito lindo e maquina....
@emmanuelH. Ай бұрын
Aqui no df se encontra a versão de entrada na cor preta a partir de 79.990. Ps. Não sou vendedor de carro nenhum, possuo um plus turbo 2020 e recebi essa oferta na troca do meu.
@robertocarlosmoreira1889 2 ай бұрын
O mais bonito da categoria, o único defeito desse carro é ser muito baixo, raspa fácil.
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado pela visita e comentário.
@raimundocoutinho2612 2 ай бұрын
Não é a correia a óleo .
@viniciusgomes8497 2 ай бұрын
O defeito desse carro é ser o carro mais frágil da categoria. Essa correia dentada banhada a óleo, só encara um comprador desavisado…
@robertocarlosmoreira1889 2 ай бұрын
@@viniciusgomes8497 nada a ver. Troca com 250000 km.
@flaviocastrocosta5949 2 ай бұрын
@@viniciusgomes8497não amigo, só dá BO o cara que só usa o óleo mais barato. Quem usa óleo correto jamais terá problema. E posso falar pq estou no segundo e o primeiro vendi aos 152 mil km sem absolutamente nada.
@vaniltonreisdonascimento8959 2 ай бұрын
Top
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado comentário boa semana.
@vaniltonreisdonascimento8959 2 ай бұрын
Carro top porém muito caro. Mesmo assim eu comprava
@thalysonartu 2 ай бұрын
Carrinho bommm
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado pela visita e comentário.
@StrikerSG 2 ай бұрын
olhando a concorrencia esse carro é um luxo, kkk
@user-wf2qm2ob4w 25 күн бұрын
A versão AT de entrada já vem com o mylink?
@erivanlopes5783 2 ай бұрын
60% de impostos 😮 só no Brasil mesmo.
@VanderleiNogueira-ic7ex Ай бұрын
Mas esta cor prata não tem mais ou tem.
@vaniltonreisdonascimento8959 2 ай бұрын
Top porém muito caro
@renatosouza6519 2 ай бұрын
Absurdo cara. Tenho um lt 2023, e já tá quase 10k mais caro
@DiogoSanti Ай бұрын
Por mim, nesse valor, morrem todos no pátio...
@Joaopifilho 2 ай бұрын
Tem rumores que o Onix sairia de linha
@emmanuelH. Ай бұрын
Carro chefe não sai de linha...acho mais fácil a spin sair de linha em 26 depois dessa re-estilização.
@cicerosantana1125 2 ай бұрын
Boa noite, acho que pra trocar a correia dentada é com 250000km não é?
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
240.000 km amigo mas recomendo trocar antes
@emmanuelH. Ай бұрын
Possuo um plus turbo com 104k e trocarei com 150k caso não troque por outro.
@AntonioSilva-dr5ys 2 ай бұрын
87 mil e 790. num carro dese e brincadeira aí apelo em. as montadoras aqui no Brasil e uma palhaçada.
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado comentário boa semana.
@Thay6525 Ай бұрын
O preço dos carros já está cada vez mais absurdos. Pode colocar o preço que for num onix basicão a 130mil (por exemplo) o brasileiro vai pagar de qualquer forma. Enquanto o povo deixar de pagar esse preços absurdos + impostos as concessionárias baixa. Se for para outro lado MOTO como exemplo, preço de moto hoje em dia está quase um valor de um carro.
Ай бұрын
Carro nu!!!
@JL-tq6mx 2 ай бұрын
Em nome de Jesus.. vou conseguir o meu
@MARICOTESE 2 ай бұрын
BOA SRTE!!!!
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Vai sim amigo
@reinaldoperes1928 2 ай бұрын
Amém
@AlexandreSousa-zu5sk 22 күн бұрын
Carro bonito mas continua com correia banhada a óleo....
@MiguelSouza-gv5lw 28 күн бұрын
Quantos quilômetros troca o óleo com quantos anos
@CANALMOTORSNEWS 28 күн бұрын
250.000 km ou 14 anos segundo o manual.
@Joaopifilho 2 ай бұрын
O imposto é caro 60%
@alexandrereis6493 2 ай бұрын
Com quantos Km o óleo da Correia se troca
@davidgoes3592 2 ай бұрын
Mano se não me engano é com 240 mil km só. Ele fico famoso por ser bomba pq alguns manés compra o carro e ao invés de colocar o óleo original da GM, eles vão lá e compra um óleo mais barato do mercado e põe no carro. É onde danifica a correia dentada. Tem que por o original GM por conta dos ativos que só o óleo original tem, mais nenhum !!!
@emmanuelH. Ай бұрын
@@davidgoes3592de acordo com mobil e shell, a norma DEXOS é só uma norma, um procedimento a seguir e não pacotes de aditivos. Digo pois possuo um plus turbo e pesquisei sobre isso à exaustão, ou seja, qualquer marca de óleo que use a norma DEXOS, pode usar nesses motores.
@odilmarcolturato8854 2 ай бұрын
Quantos kms se troca está correia dentada banhada a óleo
@emmanuelH. Ай бұрын
240.000km de acordo com o manual do proprietário e se usar o óleo na especificação do manual e norma DEXOS 1 gen 2 ou 3. Possuo um plus turbo com 104k e trocarei com 150k.
@brunobenfica7475 Ай бұрын
@@emmanuelH. Estou muito na dúvida por conta desse motor...os mecânicos me desencorajaram
@emmanuelH. Ай бұрын
@@brunobenfica7475 realmente é uma dúvida. O meu fará 4 anos em setembro e estimo que tenha uns 110k nesse período. Na garantia nunca tive problemas. Se eu compraria outro? Só se fosse rodar até a garantia acabar e pegar outro.
@willianribeiro9690 6 күн бұрын
@@brunobenfica7475com certeza vão te desencorajar, não da mecânica KKK
@user-dg9sl4ry3h 2 ай бұрын
O brasileiro sempre explorado no pagamento de impostos e sem nenhum retorno so.ente recebem migalhas
@Thay6525 Ай бұрын
Por isso mesmo, pode colocar valor altíssimos que o brasileiro vai pagar de qualquer forma, reclamando mais paga.
@carlosdaniellima3149 Ай бұрын
Não resolveram foi essa correia , banhada a óleo, muito frágil pro carro.
@PauloJunior-xf5sv 29 күн бұрын
essse carro nesse valor é usar 1 ano e jogar fora
@franciscobarbozadiniz8663 24 күн бұрын
Com 4000 km trocar a correia dentada
@cesarreginier9816 2 ай бұрын
Sem futuro esse Onix
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado pela visita e comentário.
@MARICOTESE 2 ай бұрын
O futuro desse carro é mudar de CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE DE COMANDO. Esse é o maior problema desse carro. Pelo visto, Pra isso acontecer o CONSUMIDOR PRECISA SE POSICIONAR. Se continuar vendendo como vende, a GM não esta nem aí, para CONSUMIDOR.
@jeffsondesouza3277 22 күн бұрын
Pior carro da categoria... É um lixo!
@MARICOTESE 2 ай бұрын
Ou seja, tiraram acessórios, equipamentos. ainda aumentaram os preços. O que deveriam fazer, não fizeram. MUDAR DE CORREIA NO ÓLEO PARA CORRENTE COMANDO. Eu tenho ONIX PLUS LT2 - 2022 PEGUEI 0KM EM 2022 SÓ PERDE PARA O PREMIER DE EQUIPAMENTO. PAGUEI NA ÉPOCA 80 MIL A VISTA. Assim que acabar a garantia, vou passar pra frente. Não faz sentido um carro desse tão caro e ter que pagar 5 mil pra trocar uma CORREIA. Isso se ela não arrebentar antes. Aí papai vai ter que chorar na cama que é mais quentinho. kkkkkkkk É um belo carro, confortavel. gostoso de dirigir, mais no passar do tempo, começa a BATEDEIRA DE PLÁSTICO NO INTERIOR, QUE VC FICA DOIDO, E OUTRA DIFICIL SE ACOSTUMAR COM O BARULHO DO MOTOR. E NÃO ADIANTA FALAR QUE É CARACTERISTICO MOTOR 3 CILINDROS. PQ TIVE UM HB 20 ANO 2015, TIREI 0KM NA EPOCA, RODEI 8 ANOS SUPER SILENCIOSO E NÃO TREMIA QUASE NADA. PRA MIM, MELHOR 3 CILINDROS DO MERCADO HB20 MOTOR KAPPA. VAI NESSA SEM MEDO DE ERRAR.
@CANALMOTORSNEWS 2 ай бұрын
Obrigado comentário boa semana.
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