Моя первая машина в 96-ом году. И сейчас у меня есть Аскона седан 1.8. Хороший обзор...хорошая машина...Асконоводы всех стран объединяйтесь!!!

Пережил 4 Асконы . Одна радовала пять с половиной лет . Набегала за это время у меня 489000 км. Только приятные воспоминания . Седан. 1,6 sh.

У меня сейчас аскона С 1987 года купе GT электроподьемники сиденья с подогревом рекаро, задние стёкла в бок открываютя все родное в оригинале,машиной доволен) замечаю что другие автомобилисты обращают внимание на такой раритет) Спасибо за историю!

В 96-м пригнал себе аскону 1.8i 115л.с. Приятная машина, хорошие впечатления. На то время таких быстрых авто было немного. Едет мягко, рулится прекрасно. Денег дали - продал, купил Мазда 626 86г. Аскона была лучше.

Моя первая машина 1.6 карб. 83г.в. в 2005 приобрел ухоженную, машина просто песня, минусы корозия кузова и 4пер. Нехват. 5й передачи. Но не смотря на это я до сих пор вспоминаю ее, она никогда меня не подвела. Гидрача не было, и без него она идеально рулилась. Машинка простоогонь. Дорогу держала прекрасно, от вождения испытывал удовольствие. 160 на ней жал она и больше пошла бы, но не рисковал дальше. Я был очень рад выбором жтого авто!👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за историю Асконы. Опель Аскона в свое время был конкурентом Форда Сиерра, на который на своем канале сделал обзор недавно.

Опель Аскона С. Катаю уже полгода. Подвеска упругая, взбитая, очень похожа на спортивную. Дорогу держит отлично. Двигатель стоял 16SH 90 сил (предыдущий хозяин убил двигло), сейчас 16N 75 сил - довольно резвый. Расход 12 литров по городу, карбюратор Вараджет-2. Хороший, вместительный автомобиль среднего класса, настоящий немец.

У меня была 1.8 GT с родным мягким сполером и сиденьями рекаро.Такая тачка была)))

Автор не упомянул о карбовом двигателе 1,6SH в 90 лошадей.Просто были 1,6 и смолблоге с 75 лошадями и на бигблоге с 90 кобылами с четырёхступой коробкой мешалкой и трёхступым автоматом.

В 2018-м наконец-то купил Аскону GT/sport...хэтчбек, не мог купить аж с 1997 года так как их просто не было в продаже, а так хотел и через 20 лет!!! когда случайно увидел в оригинальном состоянии - просто приехал домой, взял деньги, посадил жену за руль и полетел в другой город и купил неглядя...и не ошибся. (Купил себе игрушку) и теперь другие машины меня не интересуют... Движок 1.6s на 90л/с ооочень резвый даже по нынешним меркам, салон рекаро удобный, а вид брутальный... Нравятся фишки GT - юбка под бампером ирмшер, красные полосы на молдингах и бамперах, черные рамки дверей и проемов, резиновый спойлер, задние фонари с блендой, трех спицевый руль, панель приборов с тахометром...да и вообще как смотрится в своём оригинальном цвете серебристо-голубой металлик. Правда установил ГУР, т.к. на 15х колесах наместе руль туговато коутился.

всё норм единственное запинки простреливают над ними работай и будет не одна сотня лайков) спасибо за видео!

У меня аскона, купил 5 лет назад за 1500$, за это время поменял выхлопную 100$, постпвил газ 200$, откапиталил мотор 250$, и по всяким мелочам наверное еще $800-1000. Итого еще 1500$ вложил в нее. Сейчас продать - больше 1500 не дадут ))) А машина хорошая

оу, так опель умеет летать? вау, покупаю!

Двигатель задний.колеса ведущие! Ахаха Ты хоть понимаешь о чем читаешь? Хоть бы подготовился

Хороший рассказ. 👍

У меня Опель аскона 1.6 автомат был поставил мотор 1.8 механику

На 2.10 минуте..??? Двигатель сзадии???

Техника чтения - 2

В тата була купе 1.6 1985, на 4 передачі 180-190 км/год

Пойдет.

Аскона-классная тачка, но комментатор... Если уж не знаком с мат частью, читать хоть научись.Куча неверной информации

Друг потренируйся читать внятно и четко .

Читаешь плохо