Częste usterki to również gnijące uszczelki głośników w drzwiach, w efekcie czego mamy wodę na progu i w środku, a także gnijące piny w zamku bagażnika, powodujące brak oświetlenia bagażnika.

Silnik 1.4 twin instalacja landi renzo omegas 7 lat zero problemów.

jak zawsze ciekawy film. :)

Super by bylo gdybys w opisie dawal krotkie podsumowanie ktory silnik z danej generacji wedlug Ciebie sprawdza sie najlepiej

Jaki silnik pod gaz? Wiadomo że 1.4 90 km i 1.8 125 mają hydraulikę zaworową i łatwo jest je zagazować, a jak to jest z 1.6 150km i 1.8 140 km ? Jak z zaworami? głowicą? Co ile czasu wymiana szklanek? A 2.0t 170 km? Poszukuję dobrego auta do LPG powyżej 100km

Tak jest ciekawy film

Mam Astre H Kombi 1.7CDTI już na przelocie 300000 tysi i padł Alternator czas temu i ukręcił się wał prawego koła z winny mechanika . Auto w rodzinie od 3 lat od przebiegu 170000 tysi. Ruda zjada klapę i elementy drzwi przy lusterkach. Reszta jak ta lala. rok temu wlałem 20 litrów benzyny na pusty kocioł i dolałem reszty Ropą. Silniczek dał radę. A kila miechów temu moja piękna zostawiła auto z pustym bakiem, co spowodowało zapowietrzenie układu. 20 minut i po temacie. Silnik nie śmiertelny.

bardzo lubię serię. duży props za to co robisz ;) z ciekawości poproszę usterki volvo s80 II generacji :)))

Autor nie wspomniał o 1.8 16V (115 KM), Czy możecie podpowiedzieć, skomentować ten silnik benzynowy?

Astra OPC 240km marginesem? Trudno znalesc egzemplarz bez wkładu za ok 23 tys?

Opel Astra H GTC 2009 rok 100 KM 1.9 diesel . Warto ? Jakieś poważne usterki ? Dziękuję pozdrawiam

W1.7cdti 100KM nie problem z turbiną tylko korekta ciśnienie na turbinie ponieważ lubi przeładowywać silnik i wyrzuca w tryb awaryjny

Czujnik połozdenia wału w benzyniakach. Mi padł przy 70 tys. przebiegu, auto unieruchomione na srodku skrzyzowania. Poza tym łaczniki stabilizatorow. Mam 76 tys, przebiegu ale wymienilalem juz trzykrotnie. Poza tym OK.

Jeśli komuś z18xer pali olej należy zacząć od zmiany na lepszy jakościowo olej i sprawdzić czy silnik się nie "poci",jeśli to nie pomoże to znaczy że silnik jest na wykończeniu. W moim przypadku (auto z gazem czyt. zmasakrowana głowica) remont kosztował 5000zł.

Mam h i twintop w cabrio cieknie z uszczelki dachu , i nie dziala wiatrak tylko na 4plus klakson. Podczas trąbienia podglasza sie radio. W tej 1.6 z 2009 roku wyskoczyl check engine ( niby sonda) schowek sie nie domyka i wyskakuje olej niby czujnik 😅

A co sądzicie o astrze 1.6 benzyna 105km i 1.8 benzyna 140km?

Sam posiadam 1.6 turbo (Z16LET) 180km w wersji GTC czyli 3 drzwiowej. Lubi olej. Ale wszystko jest w granicach rozsądku i tyle co wypisuje producent w instrukcji czyli 0,6l na 1000 km. Wycieki oleju naprawialem juz 3 razy: raz uszczelka miski olejowej, 2 razy pompa oleju. Na szczęście dostęp jest dobry i można to wykonać nawet samemu. Zawieszenie w tym aucie to mistrzostwo świata. Prosta solidna konstrukcja. Jak pojawiają sie stuki to wymienia sie cześć za kilka zł i można śmigać dalej. Układ kierowniczy to dla mnie zagadka w tym aucie. Ja przejechałem 70tys tym samochodem i zauważyłem ze pozycja kierownicy przy wyprostowanych kołach zmienia sie. W tym momencie koła mam prosto przy 1/4 obrotu kierownicy a bywało przy połowie. Wspomaganie elektryczne robi robotę. Hamulce mogłyby być bardziej skuteczne, ekonomicznie molglo by być odrobine lepiej bo wpierdziela 10l w mieście na spokojnie. Ogólnie poleciłbym ten samochód ale tylko w benzynach z racji nieskomplikowanej konstrukcji zawieszenia i motoru oraz ultra tanich i wszędzie dostępnych części zamiennych.

Odnośnie łożysk w skrzyniach biegów lubią padać szczególnie te w skrzyniach 6-biegowych czyli wszystkie z silnikami TURBO od 1.6 do 2.0 to samo w mocniejszych dieslach słynna skrzynia M32 proszę sobie wpisać w goglach ;)

Dziwi mnie info że 1.3 CDTI bierze olej. Od 0 do 160.000 km do tej pory nie wymagał dolewania oleju. Silnik wciąż na oryginalnym kole dwumasowym i łańcuchu rozrządu. Niestety pojawił się problem z ogrzewaniem - czasami po prostu nie włącza się (usterka 0/1 - albo jest albo nie ma) i pojawiły się dziwne dźwięki (świerszcze) z układu kierowniczego.

Jaki silnik benzynowy i diesla polecasz

Witam. Zapomniał Pan wspomnieć o wersjach silnika ISUZU 1,7 CDTI że jest (80KM DTL), (101KM DTH), (125DTR). I są to najlepiej udane jednostki napędowe najmniej awaryjne chwalone przez ASO.w porównaniu do 1,9 CDTI Fiata. Ja mam wersję 1,7cdti 101KM DTH i najechane od nowości od roku 2007 240 tyś i żadna z usterek nie wystąpiła co Pan tu wymienia. Turbo chodzi idealnie sztanga lekko się porusza i nie ma luzów czy zatarć czuć pod ręką. Mam układ wtryskowy Bosch i nic się nie dzieje. Jeżeli ktoś ma układ DENSO to będzie maił problem z zaworem SCV. Najczęstsze problemy występują w wesji 1,7 CDTI 125 KM DTR.

Posiadam ponad 2 lata astrę h 2007 1.3 CDTI , daje wam swoją opinię o niej Pierwsze co się wydażyło po kilku miesiącach,to usterka że światłami z przodu. Mechanik wyruchał na 300 zł Druga po roku od zużycia zerwało pas klinowy koszt około 50 zł Trzecia przejawiła się po półtora roku W trasie gdy ciągle deptałem około 160 ponad godzinę Wyskoczył pas klinowy że śrubą Zagotowałem płyn chłodniczy Koszt ławety 450 zł za 90 km został zwrócony przez asistans (ławete zapewniałem osobiście) Naprawa 350 zł z częściami i mechanikiem (oczywiście innym,nie z pierwszego przypadku) 😉 W chwilę obecnej ucieka płyn chłodniczy i chyba od dawna ) No w SUMIE samochodem jestem zadowolony Jedynie co to przy wyprzedzeniu nieraz brakuje mocy,muszę redukować I nie wygodne siedziska z przodu,oba.

miałem astre 1.9cdti 150km Wady: Skrzynia biegów,DPF,Dwumasa,Dolot,klapy.Po 250 000 wszystko od spodu buło mokre od oleju

Dziękuję bardzo za informacje na temat 1.9 cdti. Auto na celowniku

Witam.bardziej jeszcze rdzewieja błotniki przednie na dole wraz z progami .a poza tym elektronika szaleje czasami ale poza tym jest ok

To jak to jest - w Merivie 1.4 i 1.6 słabe osiągi i picie oleju, a w Astrze brak zastrzeżeń?

astra g/vectra b do testu!

Zrób film z Reno koleos 2012 pozdrawiam.

Mam 1.3 cdti, rozrząd wymieniany po 250k km, pobór oleju? od wymiany do wymiany pobrał na bagnecie 3-4 mm widoczne na miarce. Jakoś kłóci się to z twoimi tezami. Ponadto po zrobionej mapie jest zdecydowanie dynamiczny przy jednoczesnej redukcji spalania. Co zapomniałeś lub po prostu nie widziałeś to to, że w 1.3 jest częsty problem z EGR i jest to jak wrzód na dupsku dlatego najlepiej zaślepić i wyprogramować.

moja astra ma 6 lat. i prawie nic tam przy niej nie robilem .

Co z silnikiem 1.9 cdti 150 km ? urywaja sie tam klapy w kolektorze dolotowym wpadaja one do cylindra czy nie

Witam, mam problem z kierunkowskazami opel astra h 2004r 2.0t. Kierunki dwa razy szybciej chodzą czasem jak pada deszcz albo jak jest bardzo gorąco działają dobrze. Podejrzewam że przerywać kierunków jest zepsuty szukałem przerywacza ale nic nie znalazłem. Może ktoś miał taki problem albo wie jak to naprawić. (Nie mam żadne ledy założone i wszystkie żarówki są prawidłowe)

Mam 1.9CTDI to potwierdzam kompresor to przekleństwo w moim modelu (3 lata go mam i robiłem 2 razy), też robiłem regulator napięcia :) Co do zawieszenia to nie mogę się zgodzić że jest tanie ponieważ np. tule belki tylnej kosztowały mnie 190zł x 2 + 400zł robocizna :/ Ale ogólnie fajnie auto i polecam ale nie dla tych co chcą sami przy nim pogrzebać jako pierwsze auto, jeszcze tak zabudowanego i ciasnego silnika nie widziałem, ale pewnie mało widziałem :) Ja bym dorzucił do częstych problemów to dziurawa chłodnica klimatyzacji.

zrób filmik o renault scenic z pierwszej generacji i drugiej

Astra 1,9 cdti, 120km/150km sport świetne osiągi, mocne zawieszenie, niskie spalanie, ale niestety zaczyna dymić przy przygazowaniu czarną sadzą.....;(

identyczna jak moja czarnula

Jakie niewiele? SIlnik 1.2 znajdziesz w otomoto bez problemu. Ale ja od siebie polecam 1.4 lub 1.6

1,7 CDTI wywalało jakiś błąd, samochód przechodził w tryb awaryjny (podniesione obroty biegu jałowego, brak reakcji na pedał gazu). Niestety komputer nie odczytywał żadnych błędów, ponieważ po ponownym przekręceniu kluczyka błąd się kasował i nie rozumiem dlaczego nie pozostawał w pamięci. Usterka po paru miesiącach sama znikła, od roku jest spokój. Turbosprężarka padła po 150000km. Rdza pokazała się na masce oraz pod bocznymi lusterkami. I standardowy problem - parowanie szyb, spowodowane złamaniem ośki klapki obiegu powietrza.

Jak ustawić tempomat?

Chce którąś w turbo... Jako silnik wybrać? Jak to jest z tym olejem? Każda bierze?

Jak z wyciszeniem asterki, da się spokojnie słuchać muzyki przy prędkości 140?

Mam 1.3 CDTI, spalanie 5L, ani kropli oleju nie bierze - wymiana co 10tys.

witam chciałbym się zapytać opel zafira czy renault scenik w 1.8 z gazem czy bez, pierwsza czy druga wersja

No nie wiem czy za 15 letni samochód, cena 10-12 tyś zł to cena atrakcyjna. Jeżeli miałbym wybierać auto z tej półki zdecydowanie wolę Forda Focusa mk2 1.6 benzyna. Podobnie jak Astra ma ciekawy wygląd i jest o wiele mniej awaryjny. I przede wszystkim tańszy w zakupie. Jeżeli chodzi o koszty eksploatacji to są one podobne jak w Astrze.

gdzie 1.7 disel isuzu 80km?

Opel astra H cdti 150 km 2-masa do wymiany :( 2100 zl oprócz tego auto jest zajebiste !

Ja mam 1,3 DTCI 220000 km i zadnych problemow i zadnego zuzycia oleju wiec nie wiem skad ma pan te dane Fakt ze silnik ma maly moment obrotowy ale za to 6 biegowa przekladnia manualna jest dobrana idealnie

astra h 1,3 cdti polski salon przebieg 240000 tyś olej wymieniany co 15000 tyś od wymiany do wymiany zero dolewek łańcuszek rozrządu ok dwumas ok EGR do czyszczenia jedyne co się zgadza z tego filmu to zabezpieczenie antykorozyjne jest świetne poza trawersą brak oznak korozji więc Autovloger oceniam w skali od 1 do 10 2

Witam A wersję 1.6 1.8 Benzyna Mają dwumase? Pozdrawiam

Witam chce kupić właśnie takiego Opla ale szukam silnika pod gaz możesz podpowiedzieć jaki był by najlepszy. Zgory dziękuję.

polecacie silnik 2.0l turbo 200km ?

Silnik 1.4 90 koni ma kulturę z zbliżona do żula który nie pił 2 tygodnie, ale nie psuje się nadmiernie.

Czy przy silniku 1.8 125, zużycie oleju 0.8ml to norma? czy mogę sie obawiać? dzięki!

Przy 140 jak głośno jest w kabinie?

witam posiadam astre h 1 7 cdti 80 km podczas jazdy silnik wydaje dziwny warkot co to moze byc?

do 2014 nie 2012

2.0 turbo 170 albo 200 km są dobre można zamontować lpg ?

1.8 125km zero problemów

1.8 - problemy z nadmiernym zużyciem oleju!? Pytałem wielu osób jeżdżących Z18XE i Z18XER i nikt nie ma z tym problemu, nawet ja

zafirka b zrób

Witam, Przymierzam sie zakupu Opla Astry J 1.4Turbo 140KM. Chciałbym sie dowiedzieć czy jest to rozsądny wybór jesli chodzi o jazdę typowo miejska zważając na fakt ze nie chce jakiegos zamulacza tylko dynamiczny samochod. Pozdrawiam

Jako właściciel samochodu Opel Astra musze powiedzieć ze twój film to zbieranina tego co mozna wyczytac na pierwszym lepszym forum. Niby wszystko powiedziane a jednak nic konkretnego :) Gdzie opis silników Z20LEx? Gdzie informacja o ich żywotności która wynosi 200k KM? A kielichy amortyzatorów i ich gnicie?

Wszystko dobrze , tylko te nawiewy na konsoli centralnej ... materiały w środku też nie grzeszą jakością .

u mnie przekłądnia kierownicza padła na 300kkm

Witam znoszę się z zamiarem kupna astry h z silnikiem 1.9 cdti 150km ma ktoś to auto oprucz wad wymienionych w filmie co sądzicie o tym samochodzie , ile średnio spala bo słyszałem różne historie

a co z gazem w 1,6t 180 koni ?

Czy 1.6 105km jest w miarę dynamiczny?

A co myślicie o silniku 1.9ctdi astra gtc

Co miałeś na myśli mówiąc, że 2.0 turbo to margines rynku? Słabe są? Ciężko znaleźć?

Astra H czy Mazda 3 I ?

00:30 Produkcja skończyła się w 2014r a silnika 1.2 ten samochód nie posiada

Ok ravis

Zrób o Fordzie KA mk1. Lajkowac żeby widział.

Może astra g?

Ja bym chciał Hondę Accord 8 generacji i BMW 5 (nie wiem czy dobrze piszę bo na bmw sie nie znam).

Nie chce się czepiać ale jak na znawce aut to powinien zapisać się do szkółki nauki jazdy. Nigdy nie zwracałem uwagi na położenie rąk na kierownicy dopóki nie kupiłem mega sztywnej corsy B. Wówczas na rondzie bez dwóch rąk 10 i 14 mogło się kończyć bardzo źle. Polecam dynamiczną ale i przede wszystkim bezpieczną jazdę! Nie wszyscy są jak Kubica.

Szukac wyciekow w okolicy pompy oleju???? Kurde znajomosc budowy większosci pojazdow jest mi obca w takim razie. Pompa ta to chyba nad miską olejową się znajduje, a nie gdzies na zewnatrz... Przy kupnie sciągać miskę... Nawet jak ktos sie do tego posunie, to przeciez caly wal korbowy, tunel olejowy z pompy do kanałow bloku bedzie uwalony olejem, gdzie znalezc ten wyciek.

masakra... widac ze chlop umie czytac z google :/

Astra H 1.6 Twinport. W ciągu 5 lat eksploatacji: podwójnie wymieniana pompa wody, termostat elektroniczny 350 zł, czujnik map, podwójnie chłodnica klimatyzacji, chłodnica silnika, olej w skrzyni biegów, węże od chłodnicy - parcieją, mnóstwo szwankującej elektroniki, wiecznie wyskakujący błąd wypadania zapłonów - problem nierozwiązywalny, niegasnące podświetlenie klawiszy na desce po zamknięciu. Wszechobecna rdza. Można by jeszcze długo wymieniać. Samochód 225 tysięcy przebiegu, przebieg udokumentowany, kupiony w salonie z renomą a nie przydrożnym komisie. Takie się współcześnie samochody produkuje i wciska ciemnemu ludowi - miałem kiedyś malucha - nie psuł się tak jak współczesny szrot. Nigdy w życiu więcej opla i niemieckiego samochodu !!!

Gówno prawda 1.3 CDTI mam i bardzo fajnie się zbiera nie bierze oleju i rozrząd jeśli chodzi o łańcuszek był wymieniany teraz przy 200 tys przebiegu

Ja mam wersje 1,7 cdti, auto kupiłem za 20k w 2017, a wydałem kolejne tyle na naprawy

zrób film o citroen c4

Omijać 1.7 cdti.

Niedługo to będzie moje pierwsze auto :)

mój twintop 1.8 wpiepsza olej ale git się nie psuje

Ale bzdury gadasz autorze. Pewnie w zyciu nie stales kolo 1.3cdti. Nie zuzywa w ogole oleju silnikowego, a ty mi tu piszesz ze nadmierne ilosci. Brak slow

Mega nudne autko. Niczym się nie wyróżnia ale nie męczy usterkami

Ale Ty głupoty opowiadasz

Te Astry w środku wyglądają jak by były ciosane siekierą. Razi w oczy tanim plastikiem.

Dlaczego auto w środku jest tak brzydkie...cały ten panel do kąta prostego

szrot

Twoja wiedza jest poniżej normy więc nie wypowiadaj się naprawdę... Opowiedz ludzia co jadłeś na obiad może będzie łatwiej 🤣

Powiem tyle: Ople to jednorazówki. Kupujesz , po 3 latach się pozbywasz. Później one sypią się jak mogą. Żyjemy stereotypami. Alfa się psuje ? haha chyba kiedyś... Mam Opla Astrę H Twintop. Udokumentowany przebieg potwierdzony w ASO. W życiu nie miałem większych jaj z autem jak z tym Oplem. Mam go już trochę i powiem że to bezduszne auto, stworzone dla dziadków albo przedstawicieli handlowych - u mnie ratuje go jedynie to że się otwiera dach. Miałem różne auta ale dopiero w Oplu tak obeznałem się z mechaniką : do wymiany silniczek krokowy, czujnik położenia wału, kolektor dolotowy, zardzewiała klapa z przodu od wewnątrz, rdza pod listwą chromowaną z tyłu i jeszcze parę innych rzeczy o których już zapomniałem, już pomijam problemy z dachem bo to akurat cabrio więc dotyczy to tylko mojej wersji. Już pomijam że w tym aucie nie mam cupholdera i często kubek z kawą ląduje na podłodze, nawet w lanosie mamy do dyspozycji cupholder.Przez 2 miesiące jeździłem bez awarii. Dzisiaj nie chce auto odpalić. Kręci a nie chce odpalić. Czujnik położenia wału korbowego mam już wymieniony więc ciekawe co tym razem. Dobrze że przynajmniej części jakoś mega drogie nie są. Wiem jedno, kolejnym moim autem nie będzie Opel. Wybaczcie jeśli kogoś uraziłem to tylko moje zdanie. A mamy wolność słowa. PS: Tak w ogóle to bawi mnie jedna rzecz, ludzie którzy w życiu kierują się zasadą " niemieckie gówno jest lepsze niż polski cukier" nie wiedzą że najbardziej udanym silnikiem diesla montowanym w tym oplu był przezajebisty fiatowski 1.9 JTD. Co do materiałów w środku to powiem tak:mocne dwa.Design od młotka i słabe materiały wykończeniowe. Zrobiłem nim 30 tysięcy kilometrów i powiem tak: typowy nie wyróżniający się dupowóz dla osób które mają kompleks że jeżdżą fiatem albo francuzem bo astra h jebie się masakrycznie. 1. Nie, nie naczytałem sie w internecie 2. Posiadam Astrę Twintop udokumentowany przebieg od 1,5 roku 3. Dbam o auto jak mogę. Wszystko wymieniam na czas. Używam dla tego dupka najlepszych olejów i kosmetyków: Olej Millers Oil z nano cząsteczkami syntetyk , tak samo do skrzyni biegów, kupuję do niego woski z carnaby bo 3 stówki. Konserwuje skórę w środku, naprawdę chciałem z nim stworzyć stałą więź bo to mój pierwszy w życiu cabriolet a na dodatek w wersji twintop naprawdę może się podobać. Auto stale doglądane przez mechanika. Ale niektóre usterki są tak nagłe i z dupy że nawet on tego nie potrafi przewidzieć.

To auto to porażka. Mam je rok z czego dwa miesiące stało u elektryka bo w deszczu rozłącza mu komputer. Klakson i radio przestało działać. Żarówki się palą jak głupie. To auto kosztuje kupę nerwów.

Złom nie samochód