Opel Corsa 2024: un’ibrida efficiente e briosa! • Primo Contatto

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alVolante

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Ай бұрын

In questa versione ibrida leggera da 101 CV la Opel Corsa si muove con brio e promette consumi contenuti. Bene il comfort, migliorabili la dotazione e il cruscotto.
Leggi qui il primo contatto: www.alvolante.it/primo_contat...
Il listino completo della Opel Corsa:

Пікірлер: 19
@King_0616
@King_0616 Ай бұрын
Non che le altre macchine rivali siano migliori o fanno meglio... Ma esteticamente Opel sta facendo un ottimo lavoro è un ottima macchina bellissima da vedere e fa la sua figura! Belli anche gli interni, lo sterzo è fantastico.
@davidemonti5410
@davidemonti5410 Ай бұрын
Segmento B molto valida come nuova motorizzazione ibrida efficace nelle prestazioni e parca nei consumi e come linea sempre piacevole e sportiva..
@barbara-ci7xw
@barbara-ci7xw Ай бұрын
Bellissima, penso che la comprerò approfittando degli incentivi
@gianlucahead5397
@gianlucahead5397 Ай бұрын
ho avuto modo di provare quella pre facelift, e a mio avviso era una ciofeca. Speriamo abbiano migliorato l’assetto visto che sembrava decollasse sopra i 110kmh. Finalmente non fanno sterzo in plastica, il che é finalmente in linea con qualsiasi altro costruttore. Bello il frontale
@emiliopalmieri4308
@emiliopalmieri4308 Ай бұрын
Carina
@ciroperna8082
@ciroperna8082 Ай бұрын
Ciao io ho preso la 1200 3 cilindri 100 CV mi sai dire se ha la cinghia a bagno d'olio?
@Francesco-ke1en
@Francesco-ke1en 16 күн бұрын
Purtroppo si. Mi dispiace. L’unica cosa che consiglio è cambio olio (quello idoneo) ogni 10k km e comunque una volta l’anno. Poi controllare sempre il pescante olio e la cinghia. Mi raccomando, alla prima spia pressione olio fermati immediatamente. In teoria per i primi 40k km dovresti essere tranquillo. Poi comincia il bagno di sangue. Ahimè prevenire è meglio che curare. Stellantis ci ha fregato. Tieni però presente che da quest’anno la casa dichiara di aver usato una cinghia, sempre in plastica, più idonea e resistente. Speriamo! Saremo noi il banco di prova.
@roberto-pz2hs
@roberto-pz2hs Ай бұрын
Basta incentivi , macchine a prezzi assurdi ! le case DEVONO abbassare i prezzi ed anche di tanto !
@mikepala84
@mikepala84 Ай бұрын
La versione 1.2 benzina 100 cv monta la distribuzione a cinghia a bagno d' olio o a catena?
@albertor.8732
@albertor.8732 Ай бұрын
Il benzina monta ancora cinghia a bagno d'olio, l'ibrido la catena
@elio067
@elio067 Ай бұрын
Lo dice al minuto 6:45" che questa versione monta la catena
@stepac12
@stepac12 2 күн бұрын
​@@elio067 si vero , però alcune montano ancora la cinghia...
@era.gra85
@era.gra85 Ай бұрын
Ma non sono stufi i giornalisti che fanno le prove guidando sostanzialmente sempre le stesse auto.... solo con il logo diverso?? Es. 208, corsa, ypsilon ecc ecc ecc
@elio067
@elio067 Ай бұрын
Penso che è una ciofeca di auto, ne più ne meno di tante altre che ha il sedile posteriore dentro il bagagliaio 14 cm dalla lamiera del passaruota, ideale con la mancanza di maniglie per il mio mal di schiena , e dietro non ha nulla tranne che le tasche portaoggetti nelle portiere. A me tutto quel nero lucido mi sa tanto di risparmio all'osso roba che neanche le peggiori auto cinesi. Mi sa che se non mi bloccano l'euro 4 e se non si rompe prima, mi terrò la mia Golf 1.9 tdi del 2004 ancora a lungo.
@gabrielefranchini
@gabrielefranchini Ай бұрын
Parecchio comodi dietro...insomma
@Mr995pippo
@Mr995pippo Ай бұрын
Col cambio manuale consumerebbe meno e avrebbe più fette di mercato. Esteticamente mi piace davvero molto tra tutte le gemelle però queste gamme motori Stellantis non hanno senso, non comprerei nessuna delle loro auto
@King_0616
@King_0616 Ай бұрын
la fanno con il cambio manuale
@msallvdyv
@msallvdyv Ай бұрын
Noooo opelllll
@francescomondino9308
@francescomondino9308 Ай бұрын
Non andate sulla versione da 75 CV a benzina, consuma tanto, troppo!!
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