OPEL CORSA HYBRID | Come va la versione ibrida della piccola tedesca? E' migliore della termica?

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Күн бұрын

OPEL CORSA HYBRID | Come va la versione ibrida della piccola tedesca?
Abbiamo provato la nuova Corsa 2024 ibrida a 48 volt, abbinata al motore 1.2 turbo adesso con catena! Sparisce la cinghia e arriva l'elettrificazione.
Scopri con Marco alla guida la prova di questa compatta.
Buona VISIONE con la nuova corsa lascia un LIKE e condividi!
#opel #corsa #hybrid
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Пікірлер: 33
@theprov
@theprov 2 ай бұрын
Adoro ascoltare Marco, è così rilassante, quasi ASMR. E poi fa vedere sempre le macchine molto in dettaglio, spesso anche sotto alla carrozzeria le sospensioni ecc ecc. Bravo continua cosi!
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Grazie, il tuo è uno dei commenti migliori si sempre. Lo apprezzo molto! (Marco)
@marco.castiglia
@marco.castiglia 14 күн бұрын
Ho sempre odiato le opel degli anni 1999-2019. Il loro design non mi ha mai entusiasmato, ma questa opel 😍 è tutta un'altra storia
@SuperMonodrone
@SuperMonodrone 2 ай бұрын
Cioè fatemi capì come diceva sempre il buon Funari. Pago per avere lopscional della ricarica uairles ma non posso usarla perché hanno fatto il ripiano troppo piccolo? Ma che...🤦🏿‍♂️🤣 Il tuo "e grazie al cambio" vale sempre la visione delle prove! Da oggi lo userò come intercalare con gli amici... "e grazie al cambio"!!!!!
@fabiogerola1671
@fabiogerola1671 2 ай бұрын
Ciao Marco ben tornato a Milano, hai portato un po di sole visto che non si vedeva da un po...video sempre interessanti...quindi Opel monterà sempre motori francesi quel famoso 3cilindri, che mi sembra è montato ovunque...si spera che gli ultimi aggiornamenti lo rendano molto più affidabile... mi sembra fatta bene la Corsa, buoni consumi, sicurezza e confort. A partire da 23k ci si arriva facilmente a 27 con un modello accessoriato, non ti sembra un po esagerato anche perché la gente è più informata e sa che la concorrenza in giro è tanta e ci sono automobili qualità pezzo da tenere in considerazione...un saluto
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Si diciamo che l'hanno piazzata praticamente in linea con i prezzi si Clio e Yaris che sono Full Hybrid più complete. Questa di buono che è turbo ed è bella scattante
@davidemonti5410
@davidemonti5410 2 ай бұрын
Motore che si annuncia molto valido e che il gruppo stellantis sta montando su diversi modelli..in questa versione da 100 cv il giusto compromesso tra prestazioni consumi e comodità dell automatico...la corsa cambia solo in pochi particolari che la rendono però più accattivante..prezzi elevati ma allineati a quasi tutte le concorrenti..
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Si infatti
@morganmtu4525
@morganmtu4525 Ай бұрын
C'est un puretech puis les chaînes cassent sur 1.6thp ou 1.5hdi
@NewsAutoit
@NewsAutoit Ай бұрын
@morganmtu4525 on verra, toujours mieux que celui de la ceinture 😅
@lyndongutierrez4228
@lyndongutierrez4228 Ай бұрын
Ciao vabene per neopatentato come clio 5?
@acar83rm
@acar83rm 2 ай бұрын
Però non è incentivata, se l’avessero fatta full anche maggiorando di 2k il prezzo sarebbe stata comunque conveniente
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Ma infatti sbagliano a nominarlo mild perché di fatto non lo è perché da trazione alle ruote. È un full hybrid leggero 😅
@ciroperna8082
@ciroperna8082 2 ай бұрын
Ciao Marco una domanda io ho preso la 1200 3 cilindri 100CV GS con cambio automatico 8 marcie mi deve arrivare a giugno mi sai dire se ha la cinghia di distribuzioni a bagno d'olio? Ciao grazie buona serata
@SamuLM22
@SamuLM22 2 ай бұрын
Ho la 1.2 100cv Hybrid e la cinghia è stata sostituita dalla catena
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
@SamuLM22 esatto
@sniperspa
@sniperspa 2 ай бұрын
passano gli anni, ma gli interni delle Opel restano sempre cheap e bruttini per me...poi navigatore touch (ad occhio scattoso nonostante lo snapdragon) e senza controller/joystick, ne parlavo giusto prima in auto con un amico che si chiedeva come mai non lo inserissero in tutte le auto
@velar39302
@velar39302 2 ай бұрын
il controller/joystick non lo ha nessuna auto nel 2023 se non le bmw o le mercedes e sopratutto il sistema al avvio è normale sia un pò scattoso
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Esatto, certo rispetto al sistema di prima questo è più fluido ma qualche impuntamento anche dopo l'avvio ogni tanto ce l'ha
@sniperspa
@sniperspa 2 ай бұрын
@@velar39302 anche Mazda ce l'ha almeno da una decina d'anni a partire dalla 2 in su...le altre case non lo mettono perché è un costo in piu' e tanto alla massa interessa solo dire "c'ho il touchscreen", poco importa se poi si schiantano per vedere dove stanno mettendo il dito...infine dal video non mi sembra il sistema fosse appena avviato e comunque anche se fosse nel 2024 lo trovo abbastanza scandaloso considerando che non stiamo parlando di dimensioni e risoluzioni elevante, tutt'altro.
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Vero ormai tutto touch per risparmiare sui tasti fisici, per fortuna si sta mettendo un freno a questo
@domenicoalbanese6228
@domenicoalbanese6228 2 ай бұрын
questi francesi hanno preso pari pari il sistema mild della fiat forse l'ultima tecnologia inventata in Italia e lo sbandierano come stellantis e hanno snobbato gli ultimi motori ex fiat in favore di questo motorino 1200 cc 3 cilindri che tanti guai ha causato ai clienti con la cinghia dentata in gomma immersa nell'olio sostituita con la catena,e mi dispiace che hanno usato un marchio Alfa Romeo che monta lo stesso motore e telaio ,la cosa che fa piu rabbia e che lo stabilimento Opel in germania e stato potenziato al contrario dei stabilimenti italiani che entro pochi anni verranno chiusi ,e quel impiegato peugeot tavares non venga a raccontare frottole che le auto costruite in italia costano molte ,ma se abbiamo le paghe piu basse d'europa i nostri salari sono fermi agli anni 80 ,purtroppo i guai sono iniziati quando quel kane nipote dell'agnello dopo la morte del figlio di Umberto Giovannino e il suicidio del figlio dell'avvocato ha avuto la fortuna di ereditare tutto e l'unica cosa che sanno fare quelli come lui e di vendere tutto e fare soldi facili,ho giurato che non comprero mai piu un auto presunta italiana che altro non e che una peugeot,mi scuso per lo sfogo.grazie.
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Ciao Domenico, sfogo più che comprensibile. I nostri Marchi dentro stellantis dovrebbero essere da base agli altri e non viceversa
@fabiogerola1671
@fabiogerola1671 2 ай бұрын
Sfogo più che comprensibile in tantissimi la pensano così, il mondo automobili ormai gira cosi dobbiamo farcene una ragione
@marcopolo5068
@marcopolo5068 2 ай бұрын
Preferisco auto full Hybrid con consumi decisamente inferiori
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Sono anche meno brillanti, queata con il turbo è decisamente piacevole
@scorpiovts
@scorpiovts 2 ай бұрын
1.2 puretech pessimo motore soprattutto per i consumi e con questo finto hybrid consuma uguale
@SamuLM22
@SamuLM22 2 ай бұрын
Ho questa auto da 2 mesi, nei tragitti più lunghi sto sui 26/27 km/L mentre nei più brevi dove premo di più sul pedale sto tra i 20 e i 23, per ora sono soddisfatto vedremo col tempo
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
@SamuLM22 ottimo, tienici aggiornati
@antestiusleontius3774
@antestiusleontius3774 2 ай бұрын
La piccola tedesca? Ma de che? 😂😂 Piattaforma Peugeot, motori Peugeot e produzione a Saragozza? Questa Opel è tedesca come lo era Hitler.
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Hahahaha vabbe almeno il nome è rimasto il suo 🤣 Pensa tra qualche giorno quando proviamo la 600 ibrida che porta anche la bandiera italiana sul paraurti 😅😅
@fonranz
@fonranz 2 ай бұрын
Il designer che ha scelto le misure per il cassettino dove riporre il cellulare, doveva mettere il disegno del baccalà, altro che squalo.
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 ай бұрын
Hahahaha genio!! Beh quello mostrato è uno dei telefoni più grandi con tanto di custodia. I telefoni sono cresciuti, quello spazio no 😅😅
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