Opel Frontera 2024 | Primer vistazo / Review en español

Opel Frontera 2024 | Primer vistazo / Review en español | coches.net

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26 күн бұрын

El nuevo SUV de Opel se llamará Frontera, medirá unos 4,4 metros de largo, llegará como reemplazo del Crossland, estará disponible desde el principio tanto en variante 100% eléctrica como en gasolina con tecnología micro-híbrida de 48 voltios y ¡ya lo hemos visto en persona! Tiene muy buena pinta...
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Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 285

@frankn.rodriguez681 24 күн бұрын

No sólo es que no vea un frontera. Ni siquiera veo un Opel, veo un Citroën!

@ramonfernandez5309 24 күн бұрын

Opino igual, Citroen C5

@pupy28181360 24 күн бұрын

Es que de echo no lo es. En Brasil se vende como Citroen C3 Aircross. Sale de la misma plataforma que es el C3 que se conocerá en España. Pero aquí ya existen en calidad mercosur y con motores a gasolina. Acaso será el nuevo Citroen Aircross europeo?

@lacoronasl 24 күн бұрын

Recuerda, tecnología Alemana jajaja

@raulbravo6040 24 күн бұрын

Yo no veo ni si quiera un coche. 4,38? Pero eso que es? No llega ni a moto

@javixu6294 24 күн бұрын

Es un Jeep, distinto, pero un Jeep Avengers. . .

@taladrocule 24 күн бұрын

Frontera es la que tengo yo entre mi salario y lo que valen los coches 😂

@lichi 24 күн бұрын

😂😂 no estas solo

@dulent 24 күн бұрын

@taladrocule 24 күн бұрын

@@lichi jajaja

@antoniod.974 23 күн бұрын

😂😂😂

@YassirMarcano 23 күн бұрын

ciertamente los coches nuevos muy caros, pero la opcion son los usados que esten en buenas condiciones. te recomiendo un usado toyota que son muy buenos de calidad y confiabilidad...saludoa a todos

@wenchuls 24 күн бұрын

No por favor, que le hubieran llamado Opel Aduana, pero Frontera no. Qué manera de empañar nuestros recuerdos.

@manel_co 24 күн бұрын

No es un Frontera, es un C3, personalmente no me parece bien que utilicen un nombre iconico para un C3 marca Opel

@OpelBorjamotor 18 күн бұрын

El C3 es más pequeño, el Frontera es más amplio.

@joseantoniosanchez3158 24 күн бұрын

Se te nota al lejos que no te gusta, po dilo claramente Koño 👍

@ceesars 24 күн бұрын

No deja de ser un C3 Aircross low cost con calidades a nivel Europeo.

@JC-re2ib 24 күн бұрын

El coche no está a la altura (nunca mejor dicho) de ese nombre, lo deberían haber reservado para un posible 4x4 sobre la base del Wrangler aprovechando que Jeep es del mismo grupo por si alguna vez se les ocurría hacerlo.

@SergioElDeAlemania 24 күн бұрын

Es mucho más probable que utilicen el nombre Wrangler para hacer una porquería de SUV de tracción delantera y un minimotor.

@lorenzodelafuente1774 16 күн бұрын

Desgraciadamente así es.

@TiTi_007 24 күн бұрын

Es un primo hermano del Citroën C3 aircross para Sudamérica, es casi un calco. Y también son parecidos en la baja calidad percibida.

@manuelpaco2415 24 күн бұрын

Opel ya no es Opel.

@v.andresperez5982 24 күн бұрын

Ahora te enteras???😂

@juliosanz9295 24 күн бұрын

Pero desde el 2016 que la compró psa

@santiagog.7891 24 күн бұрын

No le encuentro ni un parecido al frontera de los 90. Si vas a usar un nombre clasico al menos que te recuerde algo al modelo original, como ha hecho Renault con el 5.

@gorcla100 24 күн бұрын

Que gran coche ha hecho strellantis con este frontera aircrosss y buenos motores pudretech y seguro que es hasta barato… que feliz estoy😤

@alcaudon13 24 күн бұрын

No se merece llamarse Frontera!!! El Opel Frontera 5p 2.2DTI (o el 3.2 V6!!!) del 98 se pone al lado de este y ves dos cosas: un todoterreno precioso y un vehículo para pasarlo por encima (con el todoterreno precioso) y que lo lleven al desguace...

@danim.r.620 24 күн бұрын

Mi padre tuvo el 2.8 tdi, motor Isuzu, lo vendió con 600.000km, sin dar un problema y todavía lo tuvo un vecino varios años más. No dura uno de estos ni la décima parte.

@giorgiodrina316 24 күн бұрын

Totalmente de acuerdo contigo ,pero ese también es un frontera algo como una lavavajilla 😅😅,que asco tío 🤦🤦🤦

@giorgiodrina316 24 күн бұрын

@@danim.r.620estos apena sale del concesionario ya piensan por donde buscar el taller más cercano 😂😂😂

@sergioserenbello2521 24 күн бұрын

El frontera Sport era precioso. Eso se ha perdido.sin entrar en el tema de funcionamiento, mecánica....

@elvampiroFeliz 23 күн бұрын

cierto

@amdv18 24 күн бұрын

Siguen llevando los malditos motores Púdretec

@joseignacioruiz4329 24 күн бұрын

Pero con cadena de repartición

@amdv18 24 күн бұрын

@@joseignacioruiz4329 aunque el púdretec se vista de seda, pudetrec se queda.

@SergioElDeAlemania 24 күн бұрын

@@amdv18 ya el problema de la correa que se deshace no existe. Te queda el problema de las bujías o el problema de los consumos de aceite...😂

@bangrhoperez8628 24 күн бұрын

Stellantis a perdido el norte con las malditas infra motorizaciones 1.2cc, problemáticas pero eso si, a precio de un V6

@mlt7427 23 күн бұрын

Bua.. que será lo próximo... Opel Manta electric?

@dmodeparadise3743 24 күн бұрын

La base de ese Opel/citröen, se basa en el citröen C3 brasilero que tiene la estética de de la anterior línea de diseño de citröen lanzado en 2023

@juanantonio7514 24 күн бұрын

Eso es el c3 de7 plazas que le han dado un lavado se cara

@cesarpardo3604 24 күн бұрын

Solo falta q el próximo SUV se llame vectra u omega

@abelcaceres5264 24 күн бұрын

Yo tengo un Vectra

@Ivan-cz9wp 24 күн бұрын

GSI

@jesusmarcos7985 23 күн бұрын

Espérate a que llegue el nuevo suv coupe "calibra"

@arcangelgeminiani9233 21 күн бұрын

Lo hubieran nombrado Ascona...y sí, le haría justicia a ese nombre.

@pabloperantmolina8129 24 күн бұрын

Hay un poco de Opel frontera en mi Citroën C3 Aircross...

@antoniohidalgo3255 24 күн бұрын

Que traerá el 1.2 puretech o el del deposito de adblue?

@antoniovillanuevalucas6697 24 күн бұрын

Pues me sigo quedando con mi coche de 20 años...

@igorgti4163 24 күн бұрын

Lo mejor que puedes hacer.

@angelzambrano9773 24 күн бұрын

Es todo un Citroën C3 Aircross suramericano, ligeramente recarrozado para parecer un Opel. Ya he perdido la cuenta de la cantidad de SUV que tiene Stellantis amortizando la plataforma CMP. Me agrada que recuperen nombres aunque nada tengan que ver con sus antecesores, como en éste caso. Habrá que verlo y probarlo cuando ya esté en el mercado, por lo pronto muchas gracias por presentárnoslo, Néstor. 🚙😉👍

@josealvarez-bk 24 күн бұрын

No es un Citroen?

@crisc4438 24 күн бұрын

Y esa desgana?

@FcoDguez 24 күн бұрын

Hay que tener ganas para presentar las cosas que se lanzan hoy día.

@rmorecmadrid 24 күн бұрын

Es Néstor, no es elocuente. Hace años, en la presentación de un Porsche le comenté que estaría bien un poco de pasión. Creo q debe ser un tío muy guay, pero poco apasionado. Hay que quererse como somos

@literatura-violintrivium-q9952 24 күн бұрын

Néstor es puro zen, cada presentación suya es como una clase de Tai-chi 😂😂😂

@victormiguelarevalillomate6461 24 күн бұрын

El limpia trasero es minúsculo y el coche me recuerda en sus formas al Kia soul . Buen reportaje como siempre 👏👏

@ipelecciones 24 күн бұрын

Pero esto sube más que el frontera 2.8 tdi motor isuzu?

@SergioElDeAlemania 24 күн бұрын

Si sube más, mucho más. ¿A la grúa te refieres?

@Acergon 24 күн бұрын

Como se han cargado a Opel desde que dejó de ser independiente...

@mantabletin935 24 күн бұрын

desde 1945?

@antoniohoraciogaleapardo8339 24 күн бұрын

¡ Anda ! Que si Adam Opel levantara la cabeza y viera cómo está su marca, se moriría de pena.

@rekulmen2000 24 күн бұрын

Pero si la Opel que tu conoces no era independiente, era General Motors! USA!

@lopezsonia1973 24 күн бұрын

Pues que pena que no sea todoterreno.

@superjuanmalote 23 күн бұрын

Es una mezcla de C3 y C5 aircross maquillado a lo Opel. Vaya forma de mancillar el buen nombre del Frontera.

@Ivan-cz9wp 24 күн бұрын

Me espero a la versión GSI

@alejandrobeiro9178 24 күн бұрын

Que cambiado esta el t cross

@user-rw5qb9tb8g 24 күн бұрын

Motores 1.2 castaña total

@JuanCarlos-sh4om 24 күн бұрын

Si lleva la correa bañada en el aceite del motor, avería asegurada o problemas asegurados en el mejor de los casos. Ahora parece que las nuevas unidades con este motor lleva cadena por lo que en principio se subsanaría el fallo. El problema viene de que parte del combustible no quemado se queda en el carter y a la larga esa mezcla combustible-aceite deteriora la correa de tal forma que minúsculos trozos acaban en el carter y taponan el filtro por lo que la presión del aciete y lubricación del motor disminuye. Si no se actúa pronto, se provoca una avería de las que cuestan miles de euros. Es un claro fallo de diseño de Stellantis que afecta a muchos modelos puesto que el 1.2 Puretech se monta en marcas del grupo como Peugeot, Citroen, Opel, etc.

@stateless4255 24 күн бұрын

@@JuanCarlos-sh4om ahora llevan cadena

@diegoalvarez1433 24 күн бұрын

Hermoso el C3…

@fernandollamasgonzalez4240 24 күн бұрын

Por delante se parece al Journey

@oscarcobal 21 күн бұрын

¿Han liberado ya al periodista o piden rescate?

@BigFariChesa2.9 22 күн бұрын

Muy buena presentación, Nestor. ¡Gracias! Y, ¡Gracias , Crator! En cuanto al modelo : Sin comentarios.... Otro mítico apellido más que se cargan... Coche estrecho, bajo, y con motor 1.2... comparto lo ya comentado, que hubieran buscado otro nombre para un coche que comparte todo con un modelo pequeño de Citroën...

@soooo12345 24 күн бұрын

Después cuando no vendan las unidades previstas echarán la culpa a los consumidores...

@Ragorar 24 күн бұрын

Ese salpicadero me recuerda al del Opel Kadett GSI… no sé si me gusta o no 🤔

@armandosoriabravo4190 24 күн бұрын

Buenos días, buen trabajo como, en cuanto al coche, es un Citroën, parece un c5

@ghabier 22 күн бұрын

El frontera antiguo no era más bien segmento D? Pues ahí está el fallo. Quizás deberían haberlo puesto en vez del Grandland, y no hacerlo tan "suave", sino un grandland más agresivo.

@CarlosMHuesca 24 күн бұрын

Si el opel frontera de verdad levantara la cabeza, y viera esto, le daba un pasmo.

@ismaelgarcia7192 24 күн бұрын

Porque motores pequeños turbo que tragan lo que no está escrito que tienen poco par para lo que realmente necesita y la vida útil de esos motores es más bien pequeña? Por dios una gama de motores como Dios manda!!!!!!!

@SergioElDeAlemania 24 күн бұрын

Motores pequeños para coches pequeños y motores grandes para coches grandes. Es muy fácil. Bueno pues los fabricantes no lo entienden.

@jorgevivas965 24 күн бұрын

Nuevo diseño, es un C5 aircross con logo opel y he visto dacias con más detalles en las puertas trasera en sus paneles el precio será bajo fijo.

@josedavidserrano9172 24 күн бұрын

A primera vista te recuerda a un C3

@DanielVelezHernando 24 күн бұрын

Pero qué es esto por el amor de dios, vaya manera de cargarse el nombre de una leyenda. Lo próximo, el monterrey bajo la plataforma del 2008 ya verás. El que sabe un poco de coches le va a producir rechazo y no lo va a querer comprar. Suerte Stellantis, cárgate más nombres.

@TheKarofaar 24 күн бұрын

Es un buen utilitrio familiar, pero no es un frontera, ni llevar un 1.2 es propio de semejante mastodonte.

@miguelangelgalisteosanchez5045 24 күн бұрын

C5 aircross

@bolivianacaradesapoylasg-ym7ye 24 күн бұрын

es un c3 aircross de última generación en todo su esplendor. si, opel citroen y Peugeot son lo mismo. pero podrían haber hecho algo más distinto. de frontera solo el nombre... y boee la gente pide SUVeveredas para ir al super y llevar a los niños a la escuela

@psycos22 20 күн бұрын

Y tan espacioso, si tiene el tamaño de un Ateca

@elvampiroFeliz 23 күн бұрын

el anterior frontera me encantaba.este ni a la suela

@DavidEstebandeLeonoraLeonoraLe 24 күн бұрын

Un citroen c5 Aircross , que por cierto me encanta

@cochesnet 24 күн бұрын

C3 Aircross

@xavigarcia9079 11 күн бұрын

Eclipse, Puma, Espace, Mustang... otro más

@victormanuelmartinprieto2420 24 күн бұрын

Ya no distingo un suv de una furgoneta para pasajeros y sinceramente, creo que con una furgoneta de pasajeros, tengo lo mismo.

@user-rw5qb9tb8g 24 күн бұрын

Motor 1.2 es una castaña

@ManPop 24 күн бұрын

Lo mejor del coche es el nombre, y hasta aquí mi modesta opinión.

@LEKEITIO1979 24 күн бұрын

No puedo con opel, pero el mayor error bajo mi punto de vista es llamarlo Frontera, en fin, para gustos colores, saludos!!

@jonascampelo871 24 күн бұрын

E el Monterey?

@jjes7 24 күн бұрын

No veo mal que le pongan el nombre del mítico Frontera, lo que no me gusta son los motores que le van a poner y el clavazo que te van a pegar

@josejuanmedinamarquez9453 22 күн бұрын

Yo creo q el presentador no se mojo diciendo el parecido q tiene con un Citroën

@OscarYoutuve-vr9wy 24 күн бұрын

Yo tuve el frontera 2.8 TD con motor isuzu, y esto sinceramente es una M como una catedral no se como le han llamado igual

@literatura-violintrivium-q9952 24 күн бұрын

Terrible truño con denominación de leyenda, es como llenar una botella con vino Don Simón o Tío de la Bota y ponerle etiqueta de Ribera del Duero Crianza

@migueltraviesa2987 24 күн бұрын

Un Remault Captur ( o su inminente versión alargada, el Symbioz, añade banqueta trasera deslizable y salidas de aire traseras

@stateless4255 24 күн бұрын

pero el precio del Symbioz es más caro

@migueltraviesa2987 24 күн бұрын

@@stateless4255 pues no sé el precio del Symbioz porque no está publicado, pero asumamos unos 2000-2500€ más q un Captur. A cambio, te llevas un coche más versátil: a veces merece la pena pagar un poco más en algo q vas a tener 10 años si a cambio es más práctico en el día a día Yo ya tuve un Citroen ZX Aura q tenía la banqueta trasera deslizante y con respaldos regulables en inclinación, y hablo de los 90: me parece una solución tremendamente práctica. Mi actual 5008, por supuesto trae ese sistema, para cada asiento Las salidas de aire traseras, en la consola central, lo mismo: añaden un plus de confort a las plazas traseras, algo básico en un vehículo de corte familiar

@elrincondejordan 24 күн бұрын

Lo que nos estan vendiendo desde Europa 😅😅😅

@David.B.V 24 күн бұрын

Las salidas de aire me parecen MUY cutres y la zona de la "palanca del cambio" me parece muy cutre, pero es que la de VW también esas palancas son poco ergonomicas y feas. Espero que aún quede de Opel sus maravillosos faros delanteros y sus asientos AGR que son de lo mejor del mercado.....

@4Marchas4 24 күн бұрын

Vaya manera de mancillar el AUTÉNTICO OPEL FRONTERA (o el ISUZU)

@hermancardama9687 13 күн бұрын

Bueno, lo que viene siendo un Citroen C5 Aircross más pequeño .

@jmdoblas3975 22 күн бұрын

Nunca un coche de ascendencia alemana había sido tan francés. Lo.malo de las concentraciónes de marcas, es que se vienen a parecer en todo lo más básico, las fábricas se han olvidado de satisfacer a los clientes, ellos deciden lo que nos gusta, nos toman el pelo, y aprovechan para hacer caja.

@rekulmen2000 24 күн бұрын

Citroën Frontera

@user-gf1jm5oy3z 24 күн бұрын

Bienvenida Europa a la calidad tercermundista!!! No esta nada mal, pero como siempre diferenciaron los productos para "alla" ahora los costos hacen que nos acerquemos !! saludos desde Argentina !!!!!

@beniglez 24 күн бұрын

Recuperar un nombre antiguo en un modelo moderno que no tienen nada que ver, me parece lo más inútil que puede hacer una marca, creo que es más negativo que positivo, ejemplo de éste modelo y del Espace, por ejemplo de Renault. Distinto es cuando se recupera el espíritu y el uso al que va destinado el nuevo modelo y el mejor ejemplo de ello, para mi, es el R5 de Renault.

@adrianromero92 24 күн бұрын

La verdad que Renault está vendiendo mucho mejor el Espace ahora que es un Austral largo (táctica Peugeot 3008-5008) que el anterior Espace "monovolumen"

@ManuMEB 22 күн бұрын

Buenas tardes, en cuanto a recuperar nombres del ayer, parece que varios fabricantes, se han puesto de acuerdo. Ése, realmente, no es el problema. Tampoco lo es, al menos para mí, si es un suv y no un 4x4 como antaño.. El problema, es que el diseño exterior, no podía ser más soso. No me dice nada. Oriente, está muy muy próximo y con diseños que le dan a este nuevo Frontera, sopas con honda. El interior, bien, pero, cuando ves el exterior, el alma se te cae a los piés. Un saludo.

@jorgef. 24 күн бұрын

Por qué todos enseñan tanto los maleteros que no tienen nada que ver y nadie enseña y explica el motor con detalle? ...no lo entiendo

@cosmicman5 24 күн бұрын

Soso a más no poder, creo que a Nestor le daba cosita presentarlo😢

@denesant6 23 күн бұрын

Veo que a la mayoría de gente que comenta le apasiona el Frontera y lo veo normal. Vehículo de gran calidad a precio económico y además bonito, moderno, moderno...😂😂😂😂

@RafaelDiazMoron 24 күн бұрын

Es muy parecido al 5008

@adrianromero92 24 күн бұрын

Para mi tiene un aspecto más CITROEN. Punto, no hay más. Por cierto no entiendo el "semipremium" de Opel sobre la generalista Citroen. Supuestamente Opel tenía la misma categoría en Stellantis que Peugeot. De verdad que la posición de las marcas es malísima, no saben hacer las diferencias. Atrás parece un Dacia... la banqueta plana... bueno, pero enana, es super corta, no tiene salidas de aire...

@FcoDguez 24 күн бұрын

Eso es un C3, lo notaremos aún más cuando enseñen el C3 Aircross nuevo. El Duster es mejor. Opel ha muerto y toda Stellantis se pegará un tortazo bien gordo.

@Manuel_712 24 күн бұрын

Opel Frontera electric????....Blasfemia...Blasfemia......Pero Like para el Sr. Néstor. Buen martes a todos.

@rmorecmadrid 24 күн бұрын

Cada día tengo más claro que las marcas piensan que somos gilis. Lo de stellantis es exagerado, se van a llevar el premio

@samujazz 24 күн бұрын

Es un C 5 aircross (citroen). Hasta la forma de las ventanas…. Lo han camuflado y ya

@cochesnet 24 күн бұрын

C3 Aircross

@samujazz 23 күн бұрын

@@cochesnet no, un C5 aircross.

@Rocko12344 24 күн бұрын

Pero no que Opel está por encima de citroen? Usan casi lo mismo que el c3 que va bastante mal

@AlexFreeRide 24 күн бұрын

la misma calidad que un Dacia Sandero de los que costaban 8000€, Stellantis da bastante vergüenza ahora mismo.

@TheFabrikjuanjo 24 күн бұрын

Un citroen C5 aircross, con logo de opel.

@cochesnet 24 күн бұрын

C3 Aircross

@TheFabrikjuanjo 24 күн бұрын

@@cochesnet cierto. Me equivoque.

@ocarina8717 17 күн бұрын

Llamar frontera a "eso" es como si el mc donalds hace "croquetas de tu abuela", hagan el favor.

@marcpintor6259 24 күн бұрын

Vaya truño

@sr.diablo8549 23 күн бұрын

...y eso es un frontera...?

@A183R70-AG 24 күн бұрын

Buenos, si dicen que es un OPEL FRONTERA...pues nos lo creeremos. 😳

@carlinastur 24 күн бұрын

Muy mal, el frontera ya tuvo su gloria, la cual no va a arrebatarle una nevera AAA+ con ruedas.

@Jtggtj81 23 күн бұрын

Opel C5 Aircross

@gato73 24 күн бұрын

Todavía si le hubieran puesto el nombre de Meriva,algo mejor hubiera quedado....

@fortniteclips4921 21 күн бұрын

Eso no es un Opel, es un Citroën

@pacofernandez5830 24 күн бұрын

Ya no es privado 😅😅😅😅😅

@jtlobito3702 24 күн бұрын

Un suvbebordillos más....

@angelcanizares3972 24 күн бұрын

A mi me parece mal, tanto cuesta cambiar de nombre, creo que Nissan lo ha hecho mejor, al menos ha separado Terrano, Pathfinder o Qashqai, son coches muy diferentes, así que nombres diferentes. Y también comentó lo que he leído en algún comentario, no veo un Frontera, pero esque tampoco un Opel, veo un Citroën

@Rebanal 24 күн бұрын

Opel, quién te ha visto y quién te ve.

@damianbueno1830 24 күн бұрын

No me gusta para nada que hayan usado el nombre de Frontera para un SUV del montón. Ese nombre se lo merecía algo mucho más parecido a un 4x4.

@KieV75 19 күн бұрын

Чудове повернення Фронтера! За знайдену акулу-дякую)) Опелю і Стелантіс-процвітання,Україні-Перемога!

@anderander1478 24 күн бұрын

Otro SUB con nombre de todoterreno…. Poca imaginación

@Perturlake 24 күн бұрын

Un insulto al frontera , parece un coche lowcost se ve muy Citroën

@grecom_ 24 күн бұрын

Que tristeza ver tantas marcas bajo el paraguas Stellantis... Citroen, Peugeot, Fiat, Opel... y por otra parte Nissan y Mitsubishi bajo Renault. No es sano tantas marcas en manos francesas, lo que es sinónimo de poca calidad en todos sus productos. Por otro parte, ¿cuál es el tabú de las marcas al huir de los todoterreno, salvo Toyota y poco mas es imposible conseguir todoterrenos tradicionales en Europa, quitando las pick-up que son las que van salvando a los profesionales que requieren ir a los montes o estar en canteras.