Tiene la difícil labor de sacar a Citroen de la tumba, de los Pudretech y los ADblue, le va a costar mucho mucho salir

Peugeot y Citroen lo van a tener muy difícil para quitarse la fama de los puretech

Me quedo con todos los de hace 20 años de psa , lo que hacen ahora no tiene perdón ni nombre, espero que con el tiempo se haga justicia por toda las chatarras con detonadores que han venido en la última década y tengan que indemnizar a todos a los que nos han estafado.

En nada vendrán sin asientos , y te dirán que es para que metas tu sillón gamer favorito o tumbona

Podríais probar el acabado mas básico y poner imagenes.

Sencillo desde 15.000 Eurazos!!!! Y honesto,cn sus problemáticos motores PudreTech 😢😢😢😢 que estan malditos pobres propietarios menuda RUINA LES ESPERA.

Citroën...quién te ha visto y quién te ve! Yo tuve un C3 y ya quedé harto...y era antes del famoso motor de cadena 'bañada'...Nunca mais. Veo que siguen bajando la calidad en vez de mejorarla...y de la fiabilidad, si acaso lo hablamos de aquí a 10 años a ver...

Como tenga la misma calidad que el CITROËN BERLINGO 2024, ya le vale.

15.000 para compralo, y 15.000 para averias

Dejando aparte el resto. A mi me parece muy bonito y alegre, un coche que si lo tuviera en el garaje me alegraría girarme a verlo aparcado. Me gusta muchísimo más que el diseño anterior que era más gordito-redomdito. Aunque únicamente para mi, no es mi compra puesto que preferiría un utilitario o un coche no tan alto, pero es lo que la mayoría de gente compra y si tienes una familia y necesitas un coche que cumpla, la verdad que me parece que por 15000€ un 100cv gasolina está genial!

¿Siguen con el fallido motor Puretech? Pues me da igual como lo vistan o disfracen.

Si está solucionado el tema de la correa húmeda lo veo una buena compra a un buen precio.

Stellantis hace todo lo posible para enterrar la marca y su historia. Impresionante.

De tener un xsara td con 25 años a tener un C4 pudretech malvendido por miedo a que gripe el motor. No me vuelvo a comprar nada de PSA Stellantis ni lo recomiendo.

Creo que para el restyling están estudiando quitarle las ruedas a la versión de acceso y que le pongas tu unas de un carro del mercadona. Veremos como se comporta en euroncap, pero yo personalmente antes metería los 15k en una compacto con 4 o 5 años tipo golf o similar, que le da mil vueltas y vendrá muchisimo mejor equipado.

Que tiempos aquellos cuando te podías comprar un Fiat panda por 8000 euros o un Chevrolet Aveo por 9000. Buen video, saludos

Querido amigo, el coche me encanta y el precio también....pero quisiera saber si siguen montando el PURETECH con los problemas propios de la correa de distribución húmeda y que tantos problemas ha dado a los usuarios de este motor. Quisiera saber si la correa ha sido sustituida por cadena de distribución en todas las variantes del motor PURETECH 1.2

Me llama la atención la cantidad de comentarios que incluyen la consulta si el auto lleva el tristemente famoso motor con correa bañada en aceite. Parece evidente que no visualizamos los videos completos y si lo hacemos, no los escuchamos. Mal endémico en general. Otra cuestión recurrente es el equipamiento o la falta de él. A mi me parece un equipamiento correcto para el tipo y uso del vehículo. Lo que sí agradecería es que junto con la información del "equipamiento" se incluiría algo más de información técnica Euro Ncap incluida. Pero salvo excepciones es bastante generalizado, quizá porque tampoco es demandado

Sin cuenta-revoluciones?! 😳

Este motor sigue teniendo la correa de distribución bañada en aceite?. Osea te puedes seguir cargando el motor por deterioro de esta taponando la bomba de aceite. Es así?

¿Pasa la primera ITV?

Por 15.000 me compré yo hace 3 años un C5 2.2 HDI 204cv Exclusive con solo 50.000 kilómetros. Igualito que este qué pena...

asi que cambiaron la correa bañada en aceite por cadena de distribución

Para lo que ofrece, siendo barato es muy caro. Muy muy muy justito. Ya pasó las pruebas EuroNCAP?

otro sube bordillos.

HOLA ,,,le falta cuentavueltas y temperatura de motor,,,,y como va el sistema de distribucion del motor,,,todavia con correa por aceite o han cambiado ya por fin el gran error del famoso ingeniero que lo invento,,,je,,je,,je,,,,,,,valgame que futuro mas feo les llega a las nuevas generaciones,,,,,,,,,doy gracias de haber vivido en la mejor epoca con las mejores maquinas cuando eran coches con personalidad y senciones verdaderas,,,,,,,,,,,,,,,un saludo y buen video como siempre

Es el motor Puretech ???? BimmerN53

Que bonito coche, me gusto el diseño propositivo y las formas, ademas el tamaño es excelente para el dia a dia, lo mejor que viene la version hibrida!

Hola, lleva la correa de distribución bañada en aceite?

El coche mas vendido en España en Mayo, aunque sea del modelo saliente. Veremos este mes de Junio. De todas formas, esa posición nos da un indicio de la situación de la economía española.

Buen reportaje!! El motor 1.2 sigue llevando correa o ha sido sustituida por cadena? GRACIAS!

Considerable: ya lleva implicito el muy . Muy grande o considerable.

Pudretech?

Tiene la etiqueta echo pues con el fraude que parece que los eléctricos no contaminan pues los cables de la luz parece que si contaminan

Que vayan bajando los precios es buena señal, pero a ese coche le sobran aun unos 6-7€ mil de precio a la factura, poco a poco veremos a ver

Interesante el 100% eléctrico, pero comparado con la competencia como BYD , están muy lejos en asequibilidad.

Donde estas el canallita tomandose unas cañas junto unos paibons?

ciao, viaggiando a 110/120 km/h quanti km potrebbe fare?

Jaque al Sandero. Parecerá una chorrada pero no entiendo que no lleve tan siquiera un simple reposabrazos derecho para el conductor, personas como yo con problemas de dolor en el hombro y el brazo lo agradeceríamos.

Se siente más a un Fiat 600, que pertenece al mismo grupo,un saludo argentino desde Canarias

Es una pena que una gran marca aiga caído tan bajo ,e, marketing es de lo mejorcito , pero una vez tienes cuálquier vehi uno del grupo stellantis , peugeot , citroen,opel es como caer en la droga una pena

Aquí uno que se lo mira con mucho detenimiento, pero en BEV.

Despues de lo que han echo con el tema de correa dejando tirado a los clientes con los coches con hasta menos de 60000 mil kilometros rotos yo ni con el dinero de otro...

Sin ser fan del fabricante del doble chevron aplaudo un diseño exterior e interior muy conseguido.Veo conseguido el estar ante un automóvil con la identidad propia de citroen,por lo me resulta un punto muy favorable.Además el interior es como que te transporta a otros automóviles de antaño por parte del fabricante francés.También acaba obviando la dichosa manía de suplantar el salpicadero por una tablet alargada,centrándose en la originalidad propia de Citroen.El motor vamos a dar el beneficio de la duda y ver que sucede.Ya dejando la cuestión pertinente sobre sí me lo compraría?,pues no.Prefiero optar por el protagonista del siguiente video,el Suzuki Swift. Saludos y gran trabajo cómo siempre.

Menos de 15 mil euros y tiene aire acondicionado de milagro, el otro modelo el MAX. Ya se va a 20 mil. Y por ese precio los hay mejores

Vaya zarrio

Refrescante un cambio manual con un tacto tan malo?. Los cambios manuales, salvo los de los coches japoneses (Mazda, Honda Y Toyota) son un atraso y más en un utilitario.

tiene el mismo precio que un ssangyong musso tenia en el 95

Creí que los 3 cilindros ya no se hacían por ser antimecánicos

Me llama la atención que uses la palabra analógico para definir la sensación de conducción, cuando no tiene ni cuenta revoluciones ni marcador analógico o digital imitando un analógico. Otro manera de verlo es que se siente como un coche viejo, sensación que a mi me gusta.

Lo mejor....., el volante y el cambio manual sin cuenta vueltas. 😂😂 El colmo será si va con freno de tambor atrás 🎉🎉🎉🎉🎉.

Me sigo quedando con el nuevo swift

Le sobra altura, le sobra "diseño" en el exterior, en el volante, en el salpicadero... y le falta cuadro de instrumentos. La idea del soporte para móvil es muy honesta, máxime cuando quieres bajar costes, aunque no nos engañan, las pantallas valen "dos duros". Bonito video, más que el coche.

Para mi ya murio Citroen. Aunque aún recuerdo mi Citroën saxo, el cual volveria a comprar en 2024 si fuese el mismo que el de entonces.

Parece un Dacia Spring.

casi parece que hayan pagado para un video con referencias tan buenas. En mi visión es un Dacia versionado por Citroen.

Esperando el eléctrico...

No dices nada de la correa?

Directo contra Dacia, veremos la fiabilidad

la correa esta bañada en aceite?

Es barato. Se venderá bien.

Ninguno de estos C3 cuesta 15.000 euros 🤔 ¿Por qué no probaste el C3 de 1500 euros?

Si, en averias 😅😅😅😅

En 2024 sacar un coche al mercado sin cuenta revoluciones siendo con cambio manual me parece una cagada MUY grande. Casi tan grande como su diseño

No les costaba nada a los diseñadores de Citroën añadir un cuentarrevoluciones en el tablero, porque yendo con la música alta o hablando y distrayéndose, uno puede revolucionar demasiado el motor y hacer que gaste más combustible.

Stellantis? No, gracias!

Sin agarradero de manos sin muchas cosas para lo que duran

Lleva lo mínimo que exige la normativa, a quien le valga pues estupendo. A mí no, demasiadas carencias; sensor de aparcamiento delante, aviso de ángulo muerto, cuentavueltas, etc etc. Saludos.

Ese coche sera un pelotazo.

Si ia no van a engañar a nadie si no sube la garantía a igual que Toyota 😊

...parece una toma de contacto...masaje?

Citroen Duster 😅

No le veo suficientes argumentos para competir con el sandero de Dacia, éste ofrece mucho mas por el mismo precio. Y sin ese salto de 4000 eurazos entre sólo 2 versiones...

Donde cuesta 15.000€...???? No digáis cosas que no son ciertas ,porque no hay ningún coche de ese tamaño por ese precio ,y más pequeños ...muy pocos....!!!! 😠😠😠

No me gusta el diseño me gusta más el antiguo

Hi hi...me Rio haora que vendi mi berlingo... honesto? Yo tambien.... mejor dacia... tengo un duster glp y estoy de lujo

¿Citröen, bueno, bonito y barato?😆

Muchos nostálgicos del SAXO veo aquí en el canal, no evolucionan. 😂

Bueno, bonito y barato? Bueno, está por ver. Bonito, para gustos. Para mi, otro coche cuadrado, de estética mini SUV y similar, por tanto, a otras decenas de modelos con diseños globales donde nadie arriesga. El diseño en Citroën era el DS, el CX o incluso el 2CV. Y... ¿Barato? Bueno, en términos absolutos, tal y como está el mercado, puede ser. Pero en relación a lo que nos da, yo no lo veo tanto, sobre todo la versión básica, cuyo equipamiento me parece de risa a estas alturas del siglo XXI. Sinceramente, yo no entiendo estos calificativos de HONESTO. Honestos eran los coches de los 80 y 90. Y entonces nadie los calificaba como tal. Ahora se califica a los coches HONESTOS a los low cost me cuestan más de lo que valen. Sólo he oído este calificativo de honesto en coches de gama baja. Y si honestidad es que te lleven de u sitio a otro, bueno, pues sí, serán honestos. Y si las luces alumbran, las puertas abren y cierran y las ruedas giran, sí, es honesto. Pero hasta ahí. No vale lo que cuesta. Sinceramente. Por tanto, para mi, ni bueno, ni bonito, ni barato. En el mercado automovilístico actual ya no hay lugar a las "3 B". ¿Qué es la honestidad en un coche? ¿Un Aston Martin DB12 no es honesto? ¿Y un Opel Kadett de finales de los 80 tampoco? Lo dicho, cada vez que se hace el análisis de un coche de gama baja, poco equipado y sencillo, la palabra que más se repite es que es honesto. Y no es una crítica hacia vosotros. E general. Me gustan vuestros vídeos y los veo. Pero la honestidad es llamar a las cosas por su nombre, y me parece que no vale lo que cuesta. Ni de largo. Ahora resulta que nos llevamos a casa un coche con elevalunas manuales y una pinza de la ropa para sujetar el móvil por el precio que en los 90 te llevabas un Kadett Cabrio GSI de 130 cv, mucho más bonito y con más carácter y personalidad. Pero en fin, ya sabemos hacían dónde vamos. Y el camino, no pinta nada bien...

stellantis? no gracias!!!

Eso de bueno ,no lo sé jajajajaja

Por mucha cadena que le hayan puesto al motor, quien se compre un Puretech que luego no llore. Es un motor fallido de base.

Es de plástico,los chinos ganan la batalla en esa franja de precio

Te has ganado el sueldo! Intentar mejorar la imagen de Citroen,es de.las.cosas mas.complicadas. Por cierto; a nadie en citry se le ocurrió cambiar el nombre del motor? Ese.nombre esta asociado a cosas muy negativas

Gran trabajo, pero eso no es un coche, y encima un Citroen 🤦

Citroen me estafo vendiendome un motor puretech con la famosa correa humeda. Yo no me vuelvo a comprar un citroen en el restode mi vida. Y tampoco nada del grupo psa. He tenido que vender mi citroen c4 picaso del 2015 por problemas con la correa de la distribucion. Lamentable el trato al consumidor por parte de Citroen.

20.000 por un coche honesto..... en fin

Me parece que soy de los pocos que piensa que hacia tiempo que citroen no sacaba un utilitario realmente bonito. Se me da un aire al C5 Aircross. Si no tuviera coche, este seria mi primer candidato. Bravo por Citroën.

Y dale con ls subebordillos...🤢

Con el motor Pudretech, no puede ser nunca bueno, vaya caga*da por parte de PSA, después de 5 coches del grupo PSA que he tenido en el paso del tiempo, lo de ahora no lo quiero ni regalado

Conociendo a psa, han quitado la basura de correa y habrán puesto una cadena de bici china y dará otros problemas……..han perdido tanto en tan poco tiempo.

Ni bueno (ni con cadena en la distribución) ni bonito y menos barato! Que porque todo esté subido de precio, no justifica el precio, el del vídeo no es el “barato” Que no lo hagan SUV hazlo utilitario y que cueste 9.900€ al menos así, sería barato…

El coche es feo, hace que un Sandero parezca bonito. Por el precio quisiera conocer más detalles de la calidad de los asientos (el Berlingo 2024 está recibiendo críticas terribles por esa razón, entre otras)

de ese pozo no sales PSA

Vaya truño de coche.Parece un DR chino

El posible comprador debe saber a lo que se enfrenta al comprar un automóvil del grupo Stellantis, son de pésima calidad y si no que nos pregunte a los damnificados con el motor Puretech. Más información: kzfaq.info/get/bejne/d62TdLSh1tmtj2g.htmlsi=HucJ7IiOpP0kUwao

Sencillo y honesto era un Sandero por 6.000€, esto es más un robo.

Increíble ejército de eufemismo:minimalista por simple, pinton por más feo que pegarle a una madre, urbano por solo vale para ir a comprar el pan y llevar a 2 niños al colegio y honesto por no me lo compró ni harto de 🍷🍷🍷

Citroen quiere sacarte de nuevo el dinero y dejarte en la pobreza, si no ya lo hizo.

Que cagada lo del velocímetro ahí arriba.......ya lo probaré pero me temo que me pasará como con los peugeot.