Друг,ти зробив міні-огляд за 2хв)

@@ivanmel.1013 😁

@@andreydolgikh2924 у меня эта машина. Я сам перевел линии из статических в динамические. Через пару недель после покупки. Методом научного тыка. И не только это

@@andreydolgikh2924 У меня и не было проблем. Никакой информации об этом нет в инструкции.

@@andreydolgikh2924 откуда вы знаете?

Коронавирус не щадит даже ниндзя😁

Свинка

ДИЗЛАЙК ЗА ПРОБЛЕМІ СО ЗВУКОМ!

Нужно было морковку в децтве меньше хавать

Наверное, выходной дизлайкер😜

Разумно

@@2hpcomua Может засыпает к концу, поэтому ставит лайк заранее. (шутка юмора)

ну ты отчаянный

ВИжу Масяню - ставлю лайк под авой)

І як вам вживу?

Ivan Mel. Очень даже не плохо. Но я фанат Мазды. Поэтому cx5 one love.

Не только дважды ,по сей день интересуются подходят , рассмотреть ,распрашивают и смотрится он прекрасно на парковке среди других авто ,а так дело вкуса

я раньше планировал спортаж бизнесс. но увидел опель - и переключился на него ) покорил адаптивный лед, мониторинг слепых зон и посадка ) тестдрайвил и то и другое - раз по 5. полный привод мне не критичен. а по размерам - почти идентичны (только опель чуток ниже) kzfaq.info/get/bejne/iJOHpMtq08DKZIE.html

@@Kodringer все правильно сделал.

Ніссан Кашка'й у максимальній комплектації

Про подвеску было, шумоизоляция на среднем уровне для этого класса

наконец-то

@@2hpcomua нарешті

Автопилот. Она и сейчас выходит на 5-ом канале)

@@2hpcomua точно, Автопилот на 5-м канале.!!! Спасибо что напомнили.!!! Последних 5 лет жил в Германии, и не всегда была возможность смотреть Автопилот, а вот тесты на Вашем ютуб канале заходят за милую душу.!!! Спасибо...

Спасибо Вам

СХ-5 намного дороже

Или за Citroen C5 Aircross

Советы от менеджера автосалона.

не знаю, мне салон опеля больше нравится чем 3008. он спокойнее и локаничный. у пыжика слишком все "из будущего"

Будет ли он в Украине? Вопрос.

Ні

Да теперь Opel часть PSA

Так же как например Пежо с Ситроеном, внутри концерна мощнейшая конкуренция.

​@@2hpcomuaяка конкуренція , всі запчастини однакові, база однакова, платформа та сама , розміри , якість збірки, двс , коробка все одне і те саме , їх відрізняє тільки дизайн .

Обязательно

До 140 норм, після стає трохи шумно.

​@@blackivan0707привет а как по надежности ??? Есть уже отзывы или проблемы?

@@user-gc8er4my2c поки проблем ніяких, але пробіг ще не великий 30тис.

@@blackivan0707 расскажи немного какой расход? У тебя автомат? А пошумоизоляции с какой машиной ты можешь сравнить??

​@@user-gc8er4my2c шумка на рівні, порівнюю з супербом , пасатом , таурегом , 3008 . Взагалі шукаю реально гарна! І авто дуже добре. В мене 1.5 д на автоматі

Andrey Dolgikh я бы сформулировал иначе: «где они - достоинства?» ;) Что должно меня заставить захотеть приобрести ИМЕННО этот автомобиль? Не вижу пока ни одного очевидного плюса.

Andrey Dolgikh уважаемый, это - закон рынка, если какой-то продукт появляется на рынке, то он вынужден бороться с ранее вышедшими на рынок. И задача любой компании - максимальные продажи. Что тут непонятного? И именно мне (а я выражаю именно свой взгляд на ситуацию) абсолютно непонятно, почему я (или кто-то другой, ищущий автомобиль в данной ценовой категории) должен выбрать именно его?

Andrey Dolgikh у вас очень странные понятия о продажах :) а-ля продуктовый в совке - «берите, что дают; не нравится - валите». удачи в заблуждениях :) через год посмотрим, стала ли «серая мышь» лидером продаж. :)

Andrey Dolgikh :))) Вы только представителям Опеля не говорите подобного - «не хочет стать лидером продаж». :))) Хочет-то он хочет, да кто ж ему даст?! «Главное - не победа, а участие» - принцип точно не про продажи.

@@nek0tnek0t92 Зря вы так...в Германии и Восточной Европе, Грандланд и Инсигния продаются очень хорошо. У нас в Германии опель на дороге так же част, как и бмв или фольксваген или ауди, но исходя из стоимости в ЕС , предпочтения отдают опелю т.к. 40 тыс. евро отдать за новую пежо 3008 или бмв х1 не каждый хочет а грандланд можно сейчас взять за 26 тыс с гарантией 5 лет.

А кросленд для меня больше подходит,но двигатель 1,2смущяет

@@andreydolgikh2924 в смысле на кросленд х катались на 1,2литра 110к,с,и как ?,я вот очень на него присматриваюсь нравиться ооочень

@@andreydolgikh2924 Спасибо большое, за понимание. Просто 3 горшка смущает 🤔,а вы хоть катались,и видили в живую,и это может нормально, а я себе накручиваю про 1,2 ,

@@andreydolgikh2924 у меня просто сейчасАуди А4,2,0тди AVANT 2008г.в,на механике хотел бы обновиться,и клиренсом повыше,и автомат коробка прикольно, не знаю в общем время покажет, Удачи Всем.

@@andreydolgikh2924 Благодарю Вас за советы и поддержку .Удачи Вам.Я бы Вам много вопросов задал-бы раз Вы на нем катались,но небуду быть занудой,просто мою А4 уже хотят купить,а я на опельке не катался,потом выбора у меня не будет придётся брать а другие машины мне вообще не нравятся только Ауди и опель,ок.

Landwind

Suziki Grand Vitara, Chrysler Grand Voyager, Opel GRANaDa ;)

Увидели знакомые буквы и решили что это последователь?))

@@yevhen2027 Ага. И по результатам обзора тачка тянет только на китайскую, так что название в тему.

@@andreikaAF вроде как GRANaDa был не Opel, а Ford. Не?)

@@andreydolgikh2924 в этом нет никакого смысла...

Nissan 350z

@@2hpcomua умничка

Спасыба

@@2hpcomua юмор 12 баллов

Як буде - зробимо

Офигенные машины, мн кажется за его цену реально лучше ничего не найти. Немец, с надежным французским мотором, что может быть лучше?)

Так Опель как колобок, он от GM перекатился в PSA и с миру по нитке себе насобирал

Ого,за ваше авто респект.І як враження від камаро?

@@2hpcomua Окай, почитаем историю похождения Опеля по миру. :) Мне до сих пор думалось что они под GM-ом, а именно помогают продавать американское чудо бьюика в массы старых миров. :)

@@ivanmel.1013 Камаро бывает очень разным. От комплектации для домохозяйки с 2х литровым турбо, до зверя будоражещего первобытные инстинкты. В основном, инстинкт самосохранения. Но не будем здесь о Камаро, хоть у них и есть общие GM гены, но повадки и территория влияния слишком разные чтобы Камаро тут упоминать. Так что, с моей точки зрения, Бьюик Энкор он же Опель Грандлэнд Икс достаточно интересный автомобиль. И я очень рад, что каким-то чудным образом такие же кнопочки в салоне как и в Камаро могут бороздить степи родной Украины. :)))

@@DenDzhura Так само,подобаються грандленд і інсігнія.хотілося б,щоб їх побільше було,а в Опеля в Україні все вийшло.Але певне в першу чергу треба дилера в кожну область,а не як тепер. Так ви в США живете,чи в Україні з камаро?

В России Мокка стал популярным, в Украине тупо дорого для такого маленького авто.

Павел Иванов и в России цена была высокая

Мы весь актуальный модельный ряд протестировали. Все на канале

Он больше и комфортнее.

@@2hpcomua Понял. Спасибо :)

В Росси только бензин. А Лисе некогда. Вечный стон, что все дорАгА))

Там лиса на чем-то зашкварилась. В комментах гонят уже на нее. Кажется она какой-то лохотрон рекламировала.

Насколько я понял, в России будет бензин и дизель 2 литра евро5. У нас только дизель 1,5 евро6. А механику в Россию не повезут.

@@user-ko9yt8xo3n только бензин, на автомате.

@@yuri1dp1ua так в России он реально дорого по сравнению с конкурентами.)

Та в том то и дело что есть. Рено Сценик

@Павел Старостенко Колеос не видел, не буду спорить, но вот в гранленде сидел, не плохой экземпляр. Но из Французов C5 aircross и 3008 очень достойные экземпляры.

В пешеходную. Просто стараемся не мешать.

В варианте с панорамной крышей кажется, что два цвета, особенно с тонировкой задних стёкол

@@2hpcomua Рауль, помиляєтесь. Панорама недоступна взагалі, а от чорний дах може бути. Але авто, що знімалось однокольорове. Ще цікаво де зустріли вентиляцію сидінь?

В тестовому авто

Автор о нем мечтает, это как разгон до сотни за 5 секунд, греет сам факт

@@2hpcomua ну если только... Формула 1 разгоняется до сотни за 3 секунды. Вопрос-есть ли там газоупор? ))) Открываю капот раза два в год. Когда омывайку меняю с летней на зимнюю и обратно. Честно говоря, каждый раз с трудом вспоминаю, где вообще замок капота находится. Но...как говорится... на вкус и цвет... все фломастеры разные

Ты наверно голубой наде на баб смотреть😁

Там стеля панорамна буває і від цього чорний колір

Колір стелі можна вибрати окремо

невообразимая скорость

@@2hpcomua это как 22:22. Если понимаете о чем это я. Глаза на часы подымаешь,а там 22:22, ну или 11:11. Необъяснимо.

Не только интерьер.

НУ вот у вас выбор есть, а в Рф у нас по сути только Опель за такие деньги стоит брать, тем более он немецкой сборки, и все его параметры, отлично подходят для семейных поездок в городе и на дачу. Остальные либо сильно дорогие, либо ширпотреб с бедными комплектациями. Слава богу Опель вернулся. Видели кстати Зафиру Лайф?

@@user-fb4fd9sp9e У нас цены, мягко говоря, выше, чем у вас. В Украине Опель тоже представлен слабо. Пока что этих авто на дорогах не встречал. В основном астры и инсигнии из европы.

Ну так ценник это для Европы, а для рф будет скорее всего другая цифра, в силу того что маркетологи изучают рынок, и не будут суваться на рынок, где население не способно платить деньги, это не мы с вами решили, в Россию его привезли люди, которые имеют образование, опыт, и представление о экономической ситуации, куда больше, чем ты и я. Поэтому если модель привозят, значит знают, что люди будут брать, не переживай это уже не наша головная боль. Машина в целом прикольная, еще собирается в германии, кому нужно тот возьмет, а у кого нет возможности взять, будет писать в интернете гневные комменты. Все просто!

Будут брать ？？Недонемца под шильдиком Опель на платформе Пежо ！Брать будут , но скорее в рот и с проглотом.

Я б так не сказав. У мене сітроен с4. Після прожажу представники PSA кілька раз телефонували, запитували чи все влаштовує. Проблем з моїм авто не було, проте, по відзивній компанії, через деякий час замінили пусковий блок (на кругленьку суму по паперам), а через шість!!! років запропонували і зробили антикорозійну обробку в сумнівному на їх погляд місці під капотом. Ось так.

@@user-qt9zm2me6t дай вам Бог, беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля.. я работал директором официальных СТО: Опеля, Рено, и Ситроена... мне есть с чем сравнивать, и не по наслышке, и не по рассказам друзей :)... многие вещи и результаты решений возникающих неисправностей у брендов- разные. это очень мягко говоря... в вашем случае:- вы бы отказались от пятилетней гарантии , а не двухлетней? Или... вам дилер объяснил, что ТО надо проходить раз максимум в 10т км, а не 15т км ( а по нормальному раз в 7,5-8 т км) ?? там, в ситроеновской дилерской программе есть соответствующие коэффициенты, которые никто не проставляет, а надо! -- иначе, вы бы вряд ли купили авто, узнав о таком нюансе , от менеджера по продажам, не так ли? Да, и отзывные кампании, проводимые заводом-производителем и организация работы региональных представительств-- это сюжеты разных миров... Случай из жизни: отзывная программа:- прозвон клиентов... и менеджер звонит очередному, чей авто в списке по заводу на отзывную, клиент приобрел около месяца назад машину--ему пытаются объяснить суть отзывной компании.. а он задаёт вопрос: зачем мне продали бракованную машину?? я и тысячи км не проехал!! и уже на ремонт?? ... И в чём клиент не прав?? Так, что с одной колокольни сложно видеть эту "картину маслом" :)

Мені здається,Грандленд вище по класу ніж Кашкай

На вкус и цвет конечно не спорю, в России у нас так же ест и 3008, но тут мне кажется больше на вкус и цвет кому что нравится, допустим мне хочется машину немецкой сборки, ну и дизайн мне больше Опеля нравится, поэтому я Лично возьму Опель, а так да, вы правы, платформа одна.

@@ivanmel.1013 Это не так. Это Кроссленд ниже Кашкая по классу.

@@user-nw2ln5uc6x Я о России и говорил.

Теперь флагманы кроссоверы и SUV

А я думал что флагман это самый большой автомобиль в линейке производителя. Или сейчас подругому

По другому, посмотрим, например на Audi

Не дороговато за подогрев лобаша?)))

Внешка другая, мне больше нравится вариант Опеля, как то больше по душе.

Продажи говорят о том, что в Украине Опель любят, но не как Тойоту и Дачию

@@2hpcomua только в Украине любят б/у Опель, а не новый из автосалона.)

Сравнил запорожец и мерседес

@@user-nd1es4qb7n Да ладно. По какому параметру Дастер хуже этой тоски серой (снаружи синей)?

@@svinatraktore отвечу опять просто. Дастер это грузовик не комфортный. Опель это комфортный компактный кроссовер.

@@user-nd1es4qb7n Очевидно же, что Дастер - тоже легковой автомобиль. Так что точно мимо.

Щоб зрозуміти, треба поїздити в обох. Дастер як трактор, як уазік в порівнянні. А за якістю матеріалів і кількістю наворотів і поряд не стояв. Прямий конкурент із Рено - Каджар. ось це достойний конкурент, якби не варіатор

Ну а я например по другому думаю. Мне грандлэнд х очень понравился и считаю что за эти деньги вряд ли найдёшь что то лучше.

Статистика продаж говорит об обратном

@@2hpcomua ,куда катится мир

Кто такую глупость сказал, в больших городах наоборот люди берут машины в кузове "кроссовер" но на переднем приводе, ибо полный привод особо не актуален в городской езде. А на переднем приводе у Опеля преимущество -комплектации интересней, ибо у конкурентов подобные комплектации доступны только с полным приводом, а деньги это уже совсем другие.

@@andreydolgikh2924 , вы ездите не на кроссовере, а на хетчбэке(универсале) с повышенным клиренсом.

@@andreydolgikh2924 так я не о ходовых качествах пишу, а о кузове и его пропорциях, о том что дизайн внешности автомобиля не стимулирует к его эксплуатации, и более того провоцирует отторжение, так как описаный мною дизайнерский приём (погружение передней оси внутрь А профиля) это история автомобмлей 70-80х годов прошлого века и пр менялась исключительно для седанов премиум и люкс сегментов, как бы сообщая потребителю - под капотом большой двигатель, мощный, но никуда не спешащий. А ещё раньше переднюю ось с тем же посылом выносили далеко за А профиль, но обусловлено это было не только дизайном. Я не против марки Опель и даже наоборот, но такие просчёты рынок не простит, как и я

@@andreydolgikh2924 абсолютно все производители знают про эту схему пропорций в проектировании кузова и это не сверхтребование, в 95% случаев всё именно так и слелано в современных автомобилях, зачем опель так обошёлся с новой моделью остаётся загадкой. Я не принижаю потребительских качеств, я с ними не знаком, а вот с внешним видом познакомился, и он меня расстроил, вот и всё

Это уже не Опель...Опель был гораздо лучше.

Смеетесь? Я, конечно, не избалован изобилием шикарных машин, но и судя по состоянию рынка авто в РФ, это одно из лучших предложений на данный момент. Да у вас с машинами дела обстоят по лучше, но наш рынок, Опель очень даже хорошо разбавил. Мне оч нравится.

@@user-fe2kp5lh3g не груби.

Рауль объяснял, что украиноязычный контент не набирал достаточного количества просмотров. Думаю, Вы можете переводить и выкладывать на украинском у себя.

Ви можете дивитися наші україномовні тести на 5-му каналі але в скороченому вигляді.

@@2hpcomua Велике дякую. За теке зовсім не знав, але мої побажання залишаються в силі.

@@user-ne-abuser бачу дехто вже там.