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Opel Insignia A Biturbo A20DTR Zahnriemenwechsel. " Baugleich " 2.0Cdti A20DTH Zafira / Astra
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Күн бұрынNach extremen, schrillenden Geräuschen habe ich nach der Ursache gesucht. Leider ist die Ursache nicht eindeutig zu identifizieren deswegen habe ich mich entschieden den ganzen Riementrieb zu erneuern ( Zahnriemen +Keilriemen).
Der A20DTH ist fast Baugleich, lediglich die kleine Umlenkrolle hat er nicht.
Dieses Video dient als Hilfestellung. Wenn Du Dir unsicher bist, zieh einen Fachmann hizu.
#Opel #Zahnriemen #A20DTR
@morgenstern8826 4 ай бұрын
Das haben sie alles schön erklärt, bei diesem Motor handelt es sich sehr wahrscheinlich um einen 1956 ccm Fiat Dieselmotoren, die sind sehr gut. Ich fahre einen Fiat 500x, mit 1956 ccm, da habe ich seit 9 Jahren den Zahnriemen nicht gewechselt, das mache ich jetzt aber gleich. Zum Anzugsmoment der Schrauben, M8 Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8, werden mit 25 Nm angezogen, M10 Schrauben, der F. Klasse 8.8, werden mit 50 Nm angezogen. Auf den Schrauben steht in der Regel die Bezeichnung, 8.8 oder 10.9, also M 8 Schrauben mit der Bezeichnung 10.9, werden mit 35 Nm angezogen und M10 Schrauben mit der Bezeichnung 10.9 werden mit 69 Nm angezogen.
@DerTeiletauscher 4 ай бұрын
Danke ;)
@daniels.4732 4 ай бұрын
Sehr gute Arbeit! Danke für das Video :)
@DerTeiletauscher 4 ай бұрын
Vielen Dank ;)
@daniels.4732 4 ай бұрын
Kannst du das Werkzeug für die Steuerzeiten verlinken?
@DerTeiletauscher 4 ай бұрын
@@daniels.4732 www.ebay.de/itm/291151748898?itmmeta=01HTZM45Q5DJV4WA1W4Y9CV261&hash=item43c9ff1f22:g:kFQAAOSwOsdlmt32&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8Ir%2F23dRkV417ucenUxHxelFr9nQm6Nd4MAhipl4WrTDUPGp%2BueA9Hhn2N9zBDYJBg%2F%2BhQH7YwaZ6YYtNM%2BLAQd%2FccvcjQPG97DmQb2VXu3sQDZZvalchk3lVsSqrzbAhg8i0LYgnSIImae2ZhgEuxyMBWnNTTkna%2FAkZxP3np1ZGw800hQXGbKQ60xUckiWl8wWMALDypwXcPX2ajhbqA23IkxvJNmUE7vR9j7EY9Lpgx1y%2FlHWy8iPTV6I%2BWIJzc5XAujPX7thhxkJu93sX%2BLTJ9BQcuCOtCOKmVD1%2F9VoPqYMCWh1t0wrPTY8LyEQWQ%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR9TbkPTXYw
@thomassommer2600 4 ай бұрын
Top Arbeit.Glaube wenn du von vorne auf die Spannrolle schaust muss die Bohrung ziemlich mittig zwischen dem Spannring stehen.
@Nacht-fp7pf 5 ай бұрын
Gut gezeigt arbeite selbst bei Opel ist wirklich gut erklärt 👍👍
@DerTeiletauscher 5 ай бұрын
Freut mich sehr, danke ;)
@b57driver40 3 ай бұрын
Die Z19DT/DTH Motoren hatten einen Zahnriemen Intervall von 10 Jahren oder 150tkm. Glaube kaum, dass sich der Intervall so stark reduziert hat wie du im Video gesagt hast. Würde mich zumindest stark wundern, da bei VW Intervalle von über 200tkm gang und gäbe sind... Desweiteren ist es egal ob die Hochdruckpumpe auf Markierung steht oder nicht. Die Pumpe erzeugt einen konstanten Hockdruck, während ältere Motoren noch eine Verteiler Einspritzpumpe haben (im falle von Opel zb. Die X17DTR usw. im Astra G und weiteren), wo es zwingend erforderlich ist diese richtig zu positionieren, sonst läuft da gar nix mehr 😉
@DerTeiletauscher 3 ай бұрын
Es sind wohl 6 Jahre und 120tkm beim DTR. Beim Astra G Opc 2 waren es wohl 60tkm oder 4 Jahre. Habe ich verwechselt weil ich den Astra G Opc vorher hatte ;) Das mit dem Hochdruckpumpenrad habe ich mir zwar gedacht aber war nicht sicher. Danke für die Info :)
@uwespitzenberger65 Ай бұрын
@@DerTeiletauscher Jepp, 120tkm.... Am Wochenende ist das zweite mal Riemenwechseln dran. Mit der Schwellerhöhe geb ich dir Recht. Ich hab ne Scherenbühne. Und der Insi ist das einzige Auto, bei dem ich vorne unterlegen muss, um nicht aufzusitzen. Hauptsache zwischen Reifen und Radhaus passt noch die Schwiegermutter :-D Fazit nach jetzt 9 Jahren Insignia. Immer noch ein geiles AUto. Einzige Reparaturen : Die vermaledeite Ölpumpendichtung bei 80tkm, und eine Glühkerze bei 90tkm. Den behinderten Heckklappenschalter (3 x gewechselt, hielt immer genau ein Jahr ) hab ich gegen ein Funkmodul getauscht.
@DerTeiletauscher Ай бұрын
@@uwespitzenberger65 welcher Schalter? Innen oder Aussen? Spurwechselassistent vorhanden? Geiles Auto ja.....aber teuer die Teile
@uwespitzenberger65 Ай бұрын
@@DerTeiletauscher Ich hab keine elektrische Klappe, also der Äußere am Griff. Nein, keine Assi-Systeme. Vielleicht hab ich deswegen keine Probleme 😂
@DerTeiletauscher Ай бұрын
@@uwespitzenberger65 Der Schalter ist bei mir auch zum zweiten Mal defekt :(
@user-ex5ex9pu7p 3 ай бұрын
Habe die Unterlegscheibe der Umlenkrolle vergessen mit einzubauen. Meinst du, dass das zu einem Problem führen kann?
@DerTeiletauscher 3 ай бұрын
Schwer zu sagen, ich denke kurzfristig wird das keine Probleme machen aber ich persönlich hätte ein schlechtes Gefühl und würde mir lieber die Arbeit machen und das ändern. Sorry das wolltest du bestimmt nicht so gerne hören ;)
@gniewkoprzecudny4095 4 ай бұрын
Haben Ventile und Zylinder miteinander kollidiert wenn der Zahnriemen 30% Zähne verloren hat? Soll ich Auto verschrotten oder neuer Zahnriemen drauf und weiter fahren
@DerTeiletauscher 4 ай бұрын
Ist der Zahnriemen denn übergesprungen? Entweder mit einem Endoskop nachschauen oder die einfachste Variante...neuen Zahnriemen korrekt einbauen und beten :)
@gniewkoprzecudny4095 4 ай бұрын
@@DerTeiletauscher Danke
@jakekeiner6074 24 күн бұрын
Ich hab mein auto nach einem Zahnriemen wechsel aus der Werkstatt geholt und am anfang nichts direkt gemerkt. Ein tag danach mekre ich das mein opel Insignia 2.0 biturbo nicht mehr so zieht. Erst ab 2000 Umdrehungen was normalerweise schon bei 1250 umdrehungen beginnen sollte. Er stockt auch bei 2200 und 2500 umdrehungen. Wo kann der fehler sein? Schon mal die Erfahrungen gemacht ? Danke für deine Hilfe
@DerTeiletauscher 24 күн бұрын
Zum Glück nicht ;) Steuerzeiten überprüfen lassen. Wenn die in Ordnung sind muss man leider weiter suchen.
@jakekeiner6074 24 күн бұрын
@@DerTeiletauscher das krasse ist das er keine Fehler anzeigt im Bordcomputer
@DerTeiletauscher 24 күн бұрын
@@jakekeiner6074 was war das denn für eine Werkstatt? Naja wenn z.b der luftmassenmesser einen weg hat wird das auch oft nicht angezeigt.
@jakekeiner6074 24 күн бұрын
@@DerTeiletauscher Opel Vertragshändler. Ich hab die angerufen und die meinten das ich ihn vorbeibringen soll. Luftmassenmesser glaub ich weniger daran, da auch keine Motorkontrollleuchte angeht. Das kam erst nachdem Zahnriemenwechsel und es war vorher nichts gewesen.
@DerTeiletauscher 24 күн бұрын
@@jakekeiner6074 kann trotzdem zufällig was anderes sein aber wie gesagt erstmal Steuerzeiten überprüfen.
@davidglander2313 8 күн бұрын
Hallo, kannst du vielleicht einen Link mit dem Blockierwerkzeug rein stellen, vielen lieben Dank.
@DerTeiletauscher 8 күн бұрын
www.ebay.de/itm/291151748898?itmmeta=01HTZM45Q5DJV4WA1W4Y9CV261&hash=item43c9ff1f22:g:kFQAAOSwOsdlmt32&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8Ir%2F23dRkV417ucenUxHxelFr9nQm6Nd4MAhipl4WrTDUPGp%2BueA9Hhn2N9zBDYJBg%2F%2BhQH7YwaZ6YYtNM%2BLAQd%2FccvcjQPG97DmQb2VXu3sQDZZvalchk3lVsSqrzbAhg8i0LYgnSIImae2ZhgEuxyMBWnNTTkna%2FAkZxP3np1ZGw800hQXGbKQ60xUckiWl8wWMALDypwXcPX2ajhbqA23IkxvJNmUE7vR9j7EY9Lpgx1y%2FlHWy8iPTV6I%2BWIJzc5XAujPX7thhxkJu93sX%2BLTJ9BQcuCOtCOKmVD1%2F9VoPqYMCWh1t0wrPTY8LyEQWQ%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR9TbkPTXYw
@davidglander2313 8 күн бұрын
@@DerTeiletauschervielen Dank❤
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