Opel Insignia-Facelift 2020 | Neue Motoren für den Passat-Gegner

Opel Insignia-Facelift 2020 | Neue Motoren für den Passat-Gegner | Motorvision

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Күн бұрын

Optisch bleibt er ganz der Alte. Die wesentlichen Neuerungen im 2020er Update des Insignia finden sich unterm Blech - und im Scheinwerfer. Wir waren auf Effizienz-Testfahrt mit dem „Sports Tourer“ genannten Familienkombi.
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Пікірлер: 93

@benpickhardt3766 3 жыл бұрын

Ein Meisterstück, aus Rüsselheim. Der Insignia ist einfach ein wunderschönes Fahrzeug, gerade als Kombi. Respekt Opel. 💪😁

@tottolino9802 3 жыл бұрын

Optisch recht ansprechend, ja, ! aber kein Meisterstück. Ich, z.B., vermisse, wie schon beim Insignia A, eine höhere Frontscheibe! Die der Omega B noch hatte. Diese reichte fast 10 cm weiter ins Dach hinein. Ab 1,85 cm Körpergröße muss man(n) sich an jeder Ampel "krumm" machen und den Hals überstrecken! Leider muss ich, diesbezüglich, ein Komfort- Minus geben! Verschlimmbessert! 😐 Warum auch immer? Wenigstens hat man aus der "Kofferraum- Sünde" beim Insignia A gelernt! 🙂

@nerostile333 3 жыл бұрын

Meiner Meinung nach das schönste Auto in dieser Preisklasse. Wenn mein Opel Signum nicht so zuverlässig und langlebig wäre, hätte ich mir sofort den Insignia gegönnt. Ein Traumauto.

@mr.superwetter4193 Жыл бұрын

Ich vermisse meinen Vectra C Caravan... Bis 586tsnd km begleitete er mich. Bleiben Sie bei dem Signum!!

@Wowan989 3 жыл бұрын

Für mich aktuell der schönste Kombi auf dem Markt 👏

@KemalEjder1980 3 жыл бұрын

der insignia kombi is schon ne geile kare

@gage_offiziell 3 жыл бұрын

Wir kaufen nur Opel😁👍🏻

@hahahahahaha7937 3 жыл бұрын

Aha

@lars3334 3 жыл бұрын

Was habt ihr?

@sebastianbauer8463 3 жыл бұрын

Mein Beileid

@Mr31Jole 3 жыл бұрын

Optisch ist das Auto echt top. Ich hab noch nen 2017er A u bin bis jetzt top zufrieden. 170 Diesel PS Allrad Automatik ist echt chilliges fahren. Aber neu würde selbst ich mir keinen Opel kaufen. Nehm die immer als 2 Jahreswagen da ist der gröbste Wertverlust weg. Werd ich bei dem hier gezeigten au so machen.

@kresopavelic6425 3 жыл бұрын

Opel best👍

@leonardgegaj6569 3 жыл бұрын

Nein ich sehe das nicht so Opel entwickelt und baut sehr gute Autos👍 es ist nicht das Problem die Autos von Opel es sind die Muttergesellschaften die Opel zu Konkurs gefahren hätten wie General Motors🙈General Motors hat es nie verstanden Opel international zu vermarkten von Amerika bis nach China denn eine deutsche Marke kann sich überall durchsetzen da wird es schon schwieriger mit den Franzosen z.B mit Peugeot oder mit den Italiener mit Fiat

@OfficialDJTronic 3 жыл бұрын

Wurde doch international vermarktet als Buick, Vauxhall und Holden! Das aber leider unter der Schirmherrschaft von GM immer dieser Kick bei Opel gefehlt hat, nämlich ein V8 unter der Haube, ist meiner Meinung nach der größte Fehler seitens GM gewesen. Klar haben sie es mal beim Omega B Facelift versucht aber nie hingekriegt. Wenn Ich jedoch bedenke das der CTS-V auf der Epsilon E2 Plattform wie der Insignia A und B aufbaut und den Corvette Motor aus der C6, C7 ZR1 verbaut hat, frage ich mich warum man nicht das auch beim Insignia gemacht hat!? Platz im Motorraum ist genug vorhanden und es wäre absolut ein ECHTER OPC am Start gewesen. Den GSi hätte man mit dem V6 Biturbo aus dem ATS-V befeuern können. Eine verpasste Chance die Etablierten wie M GmbH, Quattro GmbH und AMG ins schwitzen zu bringen! Wie gesagt bei mir stößt das auf Unverständnis!

@zurbagan5994 3 жыл бұрын

@@OfficialDJTronic du hast bei allen punkten recht!

@OfficialDJTronic 3 жыл бұрын

@@zurbagan5994 Ich bin einfach realistisch. Anstelle sich mal was zu wagen und mit Volker Strycek haben sie einen Top Mann am Start, hat Opel immer auf Sicherheit gespielt. Dabei waren es genau diese "Verrückten" Modelle wie Irmscher Sobdermodelle oder der Legendäre Lotus Omega welche dazu geführt haben das als sich Opel mal was getraut hat auch ein Erfolg waren! Wie gesagt heute sind diese Autos/Opel eben Legenden der Automobilgeschichte. Nur dieses "ja nicht aus der reihe tanzen" und "nichts verrücktes machen" hat dafür gesorgt das Opel eben jenes Image bekommen hat welches der Marke auch heute noch anhaftet! Hätten se nur mal tatsächlich einen V8 in ein Serienfahrzeug getan. Da hätten mit sicherheit BMW, Mercedes und Audi schwer daran zu knabbern gehabt. Das es mit Power und Bezahlbarkeit geht zeigen uns die Amis, Koreaner und Japaner immer wieder!

@silbersam1059 3 жыл бұрын

"Der Verbrauch hängt stark von der Fahrweise des Piloten ab " ...Leute, wer denkt sich solch einen intelligenten Text aus? Sagt doch lieber, dass Opel es schafft, angegebene Verbrauchswerte einzuhalten. Welch anderer Hersteller schafft das?

@motorvision 3 жыл бұрын

Das schaffen mehrere Hersteller. Und ist trotzdem Fahrerabhängig. Nicht jeder Fahrer schafft das.

@silbersam1059 3 жыл бұрын

@@motorvision das glaube ich euch. Es ist doch immer vom Fahrer abhängig! Habe ich kein Gefühl im rechten Fuß muss ich halt den Mehrverbrauch zahlen. Ich finde halt, es gibt genug Hersteller mit nicht Praxis gerechten Verbrauch zahlen. Hier scheint es aber anders zu sein.

@erwac625 3 жыл бұрын

Hallo alle zusammen, hier unsere aktuellen Erfahrungen ( Stand 27.11.2020 ) mit dem aktuellsten Modell der Insignia-Baureihe: Wir haben uns jetzt (als Firmenwagen) den neuen Insignia Sportstourer, mit dem 2.0 Liter Diesel und 174 PS, als Passat-Nachfolger, gekauft. Nach ein paar spannenden Wochen dann der lang ersehnte Augenblick der Auslieferung... Tolle Ausstattung, Verarbeitungsqualität und Optik. Dazu noch der Preis... TOP! Nach der freudigen Fahrzeugübernahme dann ab ins „Vergnügen“... Nicht mal 600 Km Gesamtlaufleistung später schon das erste Problem... Motor geht immer wieder in Notlauf und begrenzt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges... Nicht gerade schön, wenn man mit Tempomat fährt und einem plötzlich der Begrenzer „reingeschlagen“ wird... Nach drei wirklich freundlichen Opel-Werkstätten und Löschungen der Fehler dann die Diagnose: „Druckunterschiede im Abgasreinigungssystem -> Folge Motor geht spontan in den Notlauf... Für das Fahrzeug gibt es, aufgrund der neu eingebrachten Technik noch keine Problemlösung. Man müsse mit dem Fehler weiter fahren und abwarten, bis es von Opel eine Anweisung zur Behebung des Problemes gibt...“ Zudem gäbe es einen Ersatzwagen welcher weit unter der Fahrzeugklasse, des defekten Opel Insignia’s, liegt und für den unser Mitarbeiter jeden Monat seine Prozente bezahlt. Und das bei einem Neuwagen... Wir empfehlen die weitere Entwicklung, der Modelle BJ 2020 abzuwarten, bis die letzten „Krankheiten“ einer Neuauflage behoben sind. Wie es nun bei uns weitergeht bleibt abzuwarten. Habt Ihr eine Empfehlung was wir in dieser Situation machen können? Besten Dank und Gruß PS.: Dies scheint auch leider kein Einzelfall zu sein...

@pach777 3 жыл бұрын

Ich habe auch vor mir ein Insignia las mein nächstes Firmenwagen zu bestellen(momentan fahre Ich eine E-klasse Diesel hybrid mit seeeehr wenig Kofferraum). Gibt es ein Update zu euren Problem? Wurde das ganze schon von Opel mittlerweile behoben?

@erwac625 3 жыл бұрын

@sebastian pacheco -> Hallo Sebastian, der Insignia fährt seit knapp 5 Monaten (nach 2 Wochen Aufenthalt beim Freundlichen…) ohne Probleme und wir sind sehr zufrieden, auch was das Kofferraumvolumen angeht. Das Problem lag in der Software, welches sich auf die Abgasanlage bezog… scheinbar sind durch das Facelift, auch einige Bauteile in der Hardware gewechselt wurden, was zu Systemfehlern führte… Egal ob Bauteile, Familie, oder sonstige Fracht - der Opel macht jetzt das, wofür wir Ihn angeschafft haben bestens. Zwar mit Startschwierigkeiten, aber das ist halt bei ner Modellpflege so ne typische Kinderkrankheit… Werden beim nächsten Autokauf definitiv ein paar Monate warten, wenn es kurz vorher eine Neuauflage gab. Alles in Allem ein super Begleiter… Unser Mitarbeiter ist auch von dem super Preis-Leistung Verhältnis positiv überrascht. Für circa 45 TSD € (Listenpreis) fast voll ausgestattet - da können nur wenige mithalten. Das schlägt sich positiv, neben der 1%-Regelung auch auf den Nutzer um. Fahrgefühl wie in der Oberklasse. Werden unsere Flotte mit weiteren Insignia’s erweitern… Wenn weitere Fragen bestehen, kannst Du Dich gern bei mir melden. Gruß ErWac

@pach777 3 жыл бұрын

@@erwac625 danke dir für den sehr ausführlichen Bericht! Deine Erfahrung beruhigt mich ein bisschen und ich kann auch anderseits sagen dass andere Premium Marken auch nicht viel besser sind: mein E300de 2019 hat mich am anfang auch 2 mal liegen lassen und musste auch 4-5 mal die Werkstatt für Software Updates und Steuergerät updates besuchen (das letzte war vor 2 wochen) und dabei handel es sich um ein 69K auto... Halt über 0,5% günstig gewesen. Ich glaube der insignia wird mein nächster sein.

@Piotrek4500 3 жыл бұрын

Wo ist OPC version ? 2020 und keine astra opc, insignia opc :((((

@georghillgruber6034 3 жыл бұрын

Noch nichts von Flottenverbrauch gehört? 95 g C02

@blackchecker2009 3 жыл бұрын

Grg Hlg ahaa und das gilt nur für opel......

@lars3334 3 жыл бұрын

Astra opc wäre gut weil der aktuelle auch noch den vorteil hat dass er leicht ist

@sebastianm.8383 11 ай бұрын

naja, nach fast 4 Jahren Insignia B (210PS, 4x4) kann ich ein gemischtes Fazit ziehen. Tolles Fahrwerk, tolle Sitze, sehr gute Wandlerautomatik, tolle LED Matrix Scheinwerfer, Motor hat ordentlich Schub (480 Nm) aber....2 x neuer Gaspedalsensor (Motorsteuergerät geht bei defekt in Notlaufmodus), 2 x Batterie komplett entladen (Steuergerätfehler), 2x ASR, Abgasstrang defekt (Notlaufmodus), und 1x kompletter Austausch HiAchs Differential (Kosten € 8000,-)...jetzt gibts wieder nen Passat B8....

@erikperikson 9 ай бұрын

Das Problem mit Gaspedal scheinen nicht wenige zu haben. ich habe seit 2 Monaten einen Insignia mit dem 2 Liter Diesel. Mal sehen wann die ersten Probleme kommen 😮

@mr.superwetter4193 Ай бұрын

Wie viele Kilometer haben Sie damit zurückgelegt?

@sebastianm.8383 Ай бұрын

@@mr.superwetter4193 135.000 km

@ucedobanause33 3 жыл бұрын

Insignia wird unterschätzt....leider.

@tarik.muminovic 3 жыл бұрын

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h

@MGMBH-cy6vf 2 жыл бұрын

Das Problem er bringt die Leistung nicht auf die Strasse, ist schwer und für 5 m ist der Kofferaum eher klein.

@Deniz-tq4jt 3 жыл бұрын

Ich finde insignia ist ein Fahrzeug das mehr PS haben sollte hmm 230ps naja ist nicht wenig aber auch nicht viel also es könnten noch stärkere Motoren gebaut werden bis zu 260 oder 275 ps. Aber ansich ein sehr sehr schönes Fahrzeug was Opel da wieder mal gebaut hat sehr stark! 👍🏼👍🏼👍🏼

@Deniz-tq4jt 3 жыл бұрын

@@olip6440 Hey wenn dir meine Meinung nicht passt, dann brauchst du da auch nicht zu kommentieren so einfach ist es!

@shoscheid 3 жыл бұрын

Hallo.Der größte Kofferraum in der Klasse hat der Skoda Superb mit 660 Liter nicht umgeklappt und umgeklappt bis 1950 Liter Volumen.Der ist der größte in der Klasse wie zum Beispiel Mercedes E,5er BMW,Audi A6,VW Passat und Opel Insignia. Reverenz in der Klasse ist der Skoda eindeutig.

@hsvcommodore4111 3 жыл бұрын

Der superb hat volumentechnisch nur mehr kofferaum weil skoda das literverhältnis bis zum dach misst, alle anderen hersteller messen sie bis zur hutablage. Aber er haz trothdem einen grossen kofferraum

@shoscheid 3 жыл бұрын

@Jupp Schlabutt 10 cm Längere Haube hat die E Klasse um die Motoren wie der AMG oder die Motoren ab 3Liter unter die Haube zu Bekommen.

@deathsnake6956 3 жыл бұрын

Werf den besten Kombi ein - Vetra C Caravan. War so lang wie die E-Klasse und großer Kofferraum der schnell umgeklappt war.

@jurgenbannasch8061 3 жыл бұрын

Ja, der Vectra Caravan war groß. Der Omega war trotzdem eine Klasse höher und sehr viel wertiger! Würde Opel den Wagen wieder neu auflegen, wäre ich sofort beim Omega!!!

@michaelklein9464 3 жыл бұрын

Ob 660 oder 580 ist für den Alltag wohl sekundär.

@CGN_Spotter 3 жыл бұрын

Die bringen nicht die volle angegebene PS Zahl an die Kette

@floh5200 11 ай бұрын

Zwischen motorleistung und was am rad an kommt ist ein großer Unterschied

@philipp6199 3 жыл бұрын

Viel zu wenig PS für das Schiff....hab den Insignia mit 260 Ps und selbst das ist zu wenig. Was die Leute in dem Video nicht sagen das das Getriebe teilweise nur im 2 und 3 Gang volles Drehmoment hat alle anderen Gänge sind abgeriegelt weil Sie sonst die Emissionen nicht einhalten können 😬 ansonsten bin ich absolut zufrieden. Hab mir noch ein kleine Update verpassen lassen somit mit rennt das Ding absolut nach vorne 🤷‍♂️😅

@fransleeuwe5429 3 жыл бұрын

Ich glaube die zukunft gehört sich Kia, Hyundai bzw Koreaner..

@randomreverseroom867 3 жыл бұрын

That just another single use car.

@D0d0Dada 3 жыл бұрын

ich sehe davon so gut wie keine auf den Straßen fahren

@wolfgangvolz8618 3 жыл бұрын

Ist ein Augenarzt in deiner Nähe?

@kundendienstmaraofenkamins3311 3 жыл бұрын

Zu langsam für 230 ps.

@florian8078 3 жыл бұрын

Ahja ? 1,7 - 1,8 T und dann zu langsam mit Allrad 🤣🤣🤣🤣🤣

@fynn6282 3 жыл бұрын

Bei nem Kombi?

@NikiGames-sb7of 3 жыл бұрын

Dafür kann das Ding aber knapp 2 ein halb Tonnen ziehen 😏

@OfficialDJTronic 3 жыл бұрын

Tut mir leid aber Motorenseitig macht Opel einfach nur schritte zurück! Ich selber fahre den Insignia A Facelift mit dem 2.0T und 250PS mit 250km/h Vmax (mittlerweile Softwareoptimiert auf 300PS und GPS gemessenen 280km/h Vmax) und da kommt ein neuer Insignia mit nur 230 PS und 235 Vmax nicht mehr in Frage. Oh Opel was ist aus dir geworden....

@karlhennebold3810 3 жыл бұрын

Siehst du ich habe das A Modell als Opc mit 400 PS und Spitze 298 gemessen

@OfficialDJTronic 3 жыл бұрын

@@karlhennebold3810 War auch am überlegen mir den richtigen OPC zu holen aber allein der Verbrauch hat mich abgeschreckt. Bin aber zufrieden mit meinem "OPC Light". Der macht auch mit nur 300PS viel Laune auf der Bahn. Ein OPC mit 400PS muss ja auf der Bahn ein schocker für gestandene Ms und AMGs sein. Die rechnen doch nicht damit das ein Opel knapp 300 läuft 😁👍

@karlhennebold3810 3 жыл бұрын

@@OfficialDJTronic richtig deswegen fährst du auch in deiner eigenen Liga mit 600nm

@karlhennebold3810 3 жыл бұрын

Meiner ist aus 2016

@OfficialDJTronic 3 жыл бұрын

@@olip6440 Also 20PS weniger als im A, 30PS weniger als im B GSi sollen keinen Unterschied machen!? Ich weiß nicht was du für einen Wagen fährst aber leider gottes scheinst du nicht wirklich Ahnung zu haben. BTW Ein Benz kommt mir nicht ins Haus. Dann eher ein Cadillac CT6, Dodge Charger oder ein Kia Stinger.

@sebastianwisniewski1247 3 жыл бұрын

Gówno nie auto. Miałem to wiem. 280 HP silnik zużyty w 80.000 km. Napęd 4x4 spalony. Najgorszemu wrogowi nie polecam czyli Wam Niemcom i Rosjanom.

@derrote6475 3 жыл бұрын

Mein Opel macht Probleme ohne Ende und ist eine teure Angelegenheit. Komischerweise kurz nach der viel zu kurzen Garantiezeit. Opel werde ich mir nie wieder zulegen ! Opel ist Schrott auf Räder !!!

@divoc3379 2 жыл бұрын

Komisch, unser opel vectra c kombi hat fast 400.000 und schnurrt wie ein Kätzchen. Bei unseren Opel insignia 2017 2.0 funktioniert auch alles super

@hanshansen6989 2 жыл бұрын

Er ist mehr ein Astra-Gegner statt des Passats.

@gsxrfan 4 ай бұрын

Astra gegner? spinnst wohl Astra ist ganz andere klasse und mit Insignia nicht vergleichbar

@carloM635csi 2 жыл бұрын

OPEL??? NO QUALITY !!😩😩😩😩😤😤😤

@efekarabela4233 2 жыл бұрын

Freunde, Opel kann man nicht ruhig kaufen, ich habe 2017 Modellabzeichen in Europa ulm gekauft, es tut mir sehr leid, ich warte seit 1,5 Monaten auf den abgas sensor, es heißt, dass der Opel-Service nächste Woche kommt, wie a Witz, die Woche kommt, es ist nicht wieder gekommen, also ist es 1,5 Monate her Es ist nicht in Mali, es ist verkauft Ich bin Eselfleisch Ich habe 15000 Euro gekauft 66000.khm nicht kaufen, vor allem nicht kaufen neu, sieh dir diese Anzeigen nicht an, sie ölen es und sie verkaufen es, aber der Service und die Teile sind in Schwierigkeiten, denk darüber nach 🤔🤔

@Bandito715 Жыл бұрын

Ich nix deutsch