Определение деградации батарей Tesla Model S 75 D при пробеге в 37000 км.
Рет қаралды 8,785
3 жыл бұрынОпределение деградации батареи 75кВт.час при пробеге машины 37000 км и возрасте батареи 2,5 года. И много другой информации о Tesla, что касается ее повседневного использования.
@apacher6433 3 жыл бұрын
замер от 0 до 100 был под горочку, не точно же)) а вообще, не плохо так по дальности от 75-ки. Какая версия автопилота то? вторая? И вот вам и разница, на модел 3 лонг рендж то же 75 киловат батарейка, до 500км при тех же требованиях что и тут было проехать можна. Прогресс.
@teslaukraine7342 3 жыл бұрын
Замер делал на скорую руку, даже правила немного нарушил((( и то не плохо получилось, и да, немного под горку было. Автопилот 3.0 Модельно 3 намного легче Модел С, там уже другие моторы стоят - более элективные, а так да - прогресс не стоит на месте. Да и батарея там уже совсем другая)))
@apacher6433 3 жыл бұрын
@@teslaukraine7342 Что да то да, моторы на неодимовых магнитах и батарейка не на 18650 элементах, вот и разница вылезает на этом.
@user-bw1zc9jc6b 3 ай бұрын
Как вывести такие показатели на приборку?
@crazyjack649 3 жыл бұрын
Добрый день. А что это за приложение Scan My Tesla? Оно есть в Апсторе?
@teslaukraine7342 3 жыл бұрын
Добрый день!!! Есть на апсторе и на плэймаркет. Специально разработано для Тесла, чтоб мониторить состояние автомобиля через Кан шину. Видео и материал по ссылке: teslaukraine.com/knowledge-base/scan-my-tesla-diagnostika-avtomobilya-tesla/
@teslaukraine7342 3 жыл бұрын
Но для iPhone и для Android нужны разные адаптеры. тот что для iPhone стоит дороже.
@crazyjack649 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vy9sz5pc1g 3 жыл бұрын
Трасса после зимы сильно подубилась?
@teslaukraine7342 3 жыл бұрын
Добрый!!! Подучилась, но ее ремонтируют. Ехать можно, но расслабляться нельзя)))
@user-xy4cb8zv5z 7 ай бұрын
тошнотик, мешаешь всем ехать, нужно хоть 130 км в час ехать
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 11 МЛН
TESLA Strannik
Рет қаралды 23 М.
47 миллиардов "на ветер"? Или хотели как лучше, а получилось "как всегда"? Первая ПЛАТНАЯ ДОРОГА ДВ!
Хабаровск Юрий Максименко
Рет қаралды 182
Viacheslav Lyukshin
Рет қаралды 21 М.
Калибровка LFP Tesla батареи от 0 до 100%, почему необходимо, как часто? К оплате 61 квт.ч, зашло 58
TESLA Strannik
Рет қаралды 15 М.
Дорожные подушки Dobriy_son
Рет қаралды 2,7 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,3 МЛН
ALL ABOUT TRACTORS
Рет қаралды 462 М.
Car Repair
Рет қаралды 3,7 МЛН