Определение ремонта двигателя 21213 Нива

Рет қаралды 66,900

9 жыл бұрын

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер: 168

@user-ek6er5yt5w 9 жыл бұрын

Спасибо,Сергей.как всегда всё класс.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Костя! Пожалуйста!

@Maksimsherbakov 9 жыл бұрын

Хон, не хон, расскажу, делали мы на машине кап. ремонт движку. Машина американская, Шевроле Астро Ван, микроавтобус, двигатель 4.3 литра, v6. Так вот, точили блок, поршня 103.5мм, делали хон, все как надо. Установили все, а так, точенный блок, шлифованный кол-вал, новые поршня и кольца, маслосъемные наборные, маслосъемные колпачки стоят только на впуске, на выпуске, там нет их. Так вот, не дымит, масло не жрет, все супер, проехали на нем уже 4 тыщи и все отлично. Не надо гнать, вот из-за хона масло литрами жрет и т.д, почем тогда заводы автомобильные, всем известные, бмв, мерс, форд, шеви, та даже вазы и т.д, на свои движки тоже хон делают, они что, дураки по вашему?

@user-ln1gr1qv4d 9 жыл бұрын

Максим Щербаков Я предполагаю,что что наши "доморощенные" токаря не в состоянии сделать качественный хон.И оборудование...оставляет желать лучшего....

@Maksimsherbakov 9 жыл бұрын

роман гноинский да ну, фиг его хон как хон, кстати токарь он не плохой, блок растачил он хорошо, колено тоже отлично. Вы имеете ввиду, что якобы хона так такового небыло?

@user-jf3jm8cd2e 5 жыл бұрын

хон нормальная тем не надо на него гнать его не просто так делают а что бы лучше оставался смазочный слой а вот зеркало это плохо

@shiandua 9 жыл бұрын

Спасибо интересно

@Ser.6 9 жыл бұрын

вы правильно сказали Сергей что если делать кап.ремонт, так полностью чтоб забыть..

@user-jj2yj5ve2q 4 жыл бұрын

Перегородку можно приклеить, на коленвал портянки, хонн наждачкой

@remontavtojora 9 жыл бұрын

Нормуль че, мы тоже иногда такие делаем

@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын

Сергей,спасибо за видео!!!! Сергей Вы правы на 100%,поршни потянуло и перегородка лопнула по причине раннего зажигания и плохого бензина,или вообще 80 залили в место 92!!!!Ну конечно поэтому и масло жрёт!!! Сергей,удачи,добра,успехов и хорошего настроения!!! Ждём нового видео.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Спасибо! Вам тоже только хорошее!

@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Удачи!!!

@Prisoner41147 9 жыл бұрын

Как задолбали эти рассуждения по поводу хона. Мотор удрочен детонацией, сами говорите, что вся бошка в кавернах, перегородки лопнули, но виноват хон! Что за бред?? Ну вот серьезно. Сейчас конечно скажете, что очередной критик и делайте себе хон и все такое.. Но обвинять во всем этом хон - это бред! Вас же куча новичков смотрит, будут думать, что во всем хон виноват... Самое страшное для мотора, это 2 вещи: перегрев и детон. И хон там будет, или зеркало - не важно уже будет, что собственно и видно на этом видео

@user-mz9lc8hg5b 9 жыл бұрын

Проходили мы это,на моторе 1.7,бензин конченный лил,вот и перегородки посыпались.

@user-kv7gb4kh2q 9 жыл бұрын

может поршни из плохого алюминия.надо вставить отвёртку вместо кольца и провернуть хороший поршень выдержит нагрузку а из пористого алюминия перегородки лопнут.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Олег! Поршни не причем.

@Gellaingoarsenal 9 жыл бұрын

Здравствуйте! судя по новым видюхам к лету у вас работы прибавилось.... P.S ждем продолжения кап. ремонта ЗМЗ 406

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! Как привезут запчасти, так и будет продолжение.

@user-yn2hb7qb8p 9 жыл бұрын

Сергей.спасибо за видео. Подскажи,если в курсе,на Приоре с завода есть хон?(126двигатель)

@Maksimsherbakov 9 жыл бұрын

есть, но его на долго не хватает

@user-yn2hb7qb8p 9 жыл бұрын

Максим Щербаков Спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Да делают, но очень легкий и поэтому он быстро превращается в зеркало. И это спасет движок от жора масла.

@user-yn2hb7qb8p 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

З Андрей Пожалуйста!

@dmitriikaskader3720 9 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей ! Хотел задать вам такой вопросик ! Провернулась одна шпилька на рулевой рейке на вазе 09 со стороны водилы ! Есть ли какие то мысли как не доставая мотора ее прикрепить ? И второй вопрос если не равномерный износ тормозных колодок спереди то в чем причина ?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! Шпильку можно заменить, из салона высверлить и вставить болт. Только хорошо поищите под ковриком. А колодки, заедает супорт на направляющих.

@user-sz4dk3my8u 4 жыл бұрын

У меня на ниве тоже расход масла литр на 1500км колпачки менял сальники к вала .компрессия10 во всех цилиндрах тяга есть

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! kzfaq.info/get/bejne/bdmqidqCvrvOYok.html

@user-ue1lb1ge5h 9 жыл бұрын

Серёга сделай обзор капиталки двигателя от приоры. Очень хочу посмотреть

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Как будет такой ремонт, сниму.

@gornjke 9 жыл бұрын

Сергей, спасибо, как всегда интересное видео. У меня такой вопрос, где или как смотреть под какой номер точить кален.вал и соответственно подбирать вкладыши?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Константин! Посмотрите эти видео я там все объясняю. kzfaq.info/get/bejne/q5Z_oLWXvJ20qJc.html kzfaq.info/get/bejne/p7Z6qNRq092wm30.html

@gornjke 9 жыл бұрын

спасибо

@user-nl6jv7qw7w 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо за видео, ждем продолжение!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Дмитрий Иванов Пожалуйста!

@menxxx1 5 жыл бұрын

Я считаю что хон делается для того чтоб человек не парился с обкаткой. так как хон действительно задерживает масло и двигатель не так греется из за плотности подгонки узлв П.Г. а если вы сами соберёте мотор подогнав все сотки и нормально обкатаете. то он действительно не нужен. так как он лишь ускорит износ - подгонки пары

@lakoste85 9 жыл бұрын

Сергей,снимите подробно установка шатунов на поршни,а именно направление шатунов.Недавно собирали с другом 214 движок,и просто поставили все в одном направлении.Утром при старте чет звенит в районе маслонасоса,стоит только газнуть и шелест пропадает и больше не беспокоит,движок работает чисто но этот звук не дает покоя.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Есть такое видео. Но думаю проблема либо в подшипниках генератора либо в помпе. kzfaq.info/get/bejne/pM1-hKZ7vM-pXZ8.html

@lakoste85 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное!Вы меня не правильно поняли, речь идет о 214 Нивовском инжекторном движке,помпа и генератор с другой стороны,а шум идет со стороны щюпа,и шатуны на плавающем пальце а не прессуются.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Lakoste / Может это гидрокомпенсаторы клапанов. Не хочу гадать, точно не знаю.

@DimOnbICh 9 жыл бұрын

Здравствуйте! извините, что не по теме, у меня приборка как у Вас на 2109 с милями в час, машина была праворульной. у меня проблемы с счетчиком, считает намного меньше, чем проехал, недавно посетила мысль, что может он в милях считает??? или нужно искать неисправность???

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Точно, гад в милях считает. Ремонт не нужен, миля 1600 метров.

@user-pj5xe3jf4k 5 жыл бұрын

Сергей здравствуйте,подскажите у меня на холостом ходу загарается лампа давления масла,в какой стороне искать:маслонасос или вкладыши?

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте, Рустам! Смотря какой мотор. Есть у меня по этой теме видео. Может и насос но редко. Может и износ коленвала. kzfaq.infoplaylists

@user-ln5ym9by2k 5 жыл бұрын

Сергей приветствую!на днях писался с тобой по поводу нивы,то есть там наблюдался жор масла,белый дым с сапуна,сегодня замерил компрессию при чем по твоему методу,сдергивая колпачки,первый цилиндр не отзывался вообще,компресия на первом показала 2очка,2показал 8,третий показал 13,четвертый 8,вобщем не выдержал снял голову,во всех цилиндрах идеальное зеркало,думал в первом который не отвечал будут задиры,в итоге их нет,вопрос Сергей,можно обойтись без гильзовки кинуть туда новые поршня соответственно с новыми кольцами этого же размера то есть 82,и что касается клапана,перевернув голову налил бенз,бенз не уходит.что касается головы думаю заменить клапана на новые и притереть ну и замена колпачков,возможно ли проделать это будет толк? спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте, Ринат! Если компрессии нет, значит либо клапана либо поломаны поршни. Не знаю какой износ цилиндров. Если не сильный можно и новые поршни поставить.

@banzay750 9 жыл бұрын

Спасибо вам за ваши видео, они вдохновили меня на ремонт своего мото-движка. Раньше я боялся лезть в мотор, думал с ним можно работать только в белых перчатках и со спец-инструментом.) В общем за зиму разобрал его, притёр клапана, поменял маслосъёмные колпачки, отрегулировал зазоры, заменил кольца. На днях поставил на место, сегодня сделал первый выезд. Ура!!! Всё работает, тьфу-тьфу-тьфу (стучу по дереву). ЗЫ Кстати очень пригодились ваши советы, например притирка клапанов при помощи дрели.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Рад что мои видео Вам дали вдохновение и не боязнь ремонта. Теперь Вы знаете что все проще чем об этом пишут в умных книгах.

@vovani488 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное!Здраствуйте помогите пожалуйста разобраться всю голову сломал. Машина ваз 2107 инжекторная. В общем у меня появляется воздух когда поездишь в красном шланге между расширтельным бачком и радиатором ..Я воздух(пузырь воздушный) выгонял путём поднятия расширительного бочка и выгонял пузырь воздуха в расширительный бачёк пузырь всё равно через время появляется.. Пузырь выходит из радиатора.. Система герметична патрубки новые радиаторы не текут,воздух выгонял.. тосол по горловину радиатора.,пробка радиатора рабочая .. нареканий нет.. но этот воздух появляются в шланге.. Чтоб закрыть тему хотя бы для себя, хочу спросить:"Эти пузыри свидетельствуют о НЕГЕРМЕТИЧНОСТИ системы?"Может микротрещина в головке? или есть еще какое-то объяснение?? масло в тосол не идёт и тосол в масло не идёт выхлоб не белый..

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

vovani488 Здравствуйте! Здесь так, если движок не кипит то все хорошо. А если кипит то возможно трещина а возможно начала прогорать прокладка под головкой. В таком случае тосол в масло не идет.

@vovani488 9 жыл бұрын

машина 2007 года но пробег совсем маленький 40 тысяч я один владелец машина не кипит и не кипела не разу... не могу понять от чего этот воздух тосол менял месяц назад за это время думаю если бы и остался воздух то уже вышел....вот думаю и не могу надумать что это и из за чего... Кстати этот пузырь после поездки всегда выгоняю..попробую забить на него и не выгонять напишу о результате..

@mitka007 9 жыл бұрын

@qweewq358 9 жыл бұрын

Я видел аж пятый ремонт на жигулевском коленвале. Вкладыши шатунные были 1,25мм. Оказывается даже такие есть. Кстати, та машина тоже на продажу готовилась.

@user-zd4hb6uz9q 9 жыл бұрын

Добрый вечер! Прошу помощи Машина ваз 21099 инжектор ,стало выдавливать сальник коленвала ,поменял и не один уже,а его выдавливает Маслонасос в норме ,редукционный клапан тоже в рабочем состоянии(неклинит) могут ли это быть полумесяца самого коленвала ???? Просто уже в безвыходном состоянии,что делать не знаю

@dmitriikaskader3720 9 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей ! Сделали рулевую рейку по вашему видео все сделали жестко и туго а получилось что в поворотах руль перестал возвращаться обратно ((( Но брякотня кончилась что может быть не так ?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! Немного перестарались и сделали очень туго, но думаю сама разработается и начнет возвращать руль на место.

@SuperDubliss 9 жыл бұрын

Зеркала лучше чем хон - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. Сергей как вы относитесь к тому что греют двигатель зимой? Я думаю с нынешними масламы это можно не делать.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Конечно прогретый двигатель в движении не страдает как не прогретый. Но если ехать потихоньку не давая газа можно прогревать и на ходу.

@blendomet51 9 жыл бұрын

Здравствуйте какое масло следует применять после ремонта двигателя ваз?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Я Вам в этом не советчик, сам езжу на Лукой и не жалуюсь.

@user-lt1bm2ee5h 9 жыл бұрын

Сергей всё забываю у вас спросить про прокачку стояк (амортизаторов) на ваз 2109 ну короче передний привод ВАЗов, вопрос заключается в том: вы покупаете сальники с резинкой отдельно? А то у нас в Крыму заразы не продают их отдельно, только в комплекте с патронами или как их там называют)) и второй вопрос, передние сальники одинаковые с задними стойками??? Спасибо заранее!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! У нас продают отдельно сальники. Они разные и не подходят от передних на задние.

@user-lt1bm2ee5h 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Сергей Шкутков Пожалуйста!

@user-pj5xe3jf4k 5 жыл бұрын

Просто машину взял недавно езжу где то с неделю,когда брал у нее вообще не горела лампа давления масла,хозяин скозал перегорела.Вчера разобрал щиток чтобы поменять лампочку а там проводок на нее перекусили и все,заглушили красный свет.Как давно это в машине неизвесно,но движок бодро работает.Правда на днях хотел поменять передний сальник коленвала и обратил внимание что присутствует легкий стук со сторонв поддона двигателя который можно услышать только находчсь в яме.Дядя Сережа подскажите в какую сторону копать...

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте, Рустам! Разберите и сделайте раз весь движок. Как полно у меня видео. kzfaq.infoplaylists

@nmg_prm 9 жыл бұрын

У нас в магазине вкладыши бывают 1.25 и 1.5мм

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Никита! Вот предприимчивые у нас люди, даже такие стали выпускать.

@user-tb4xz1jp8s 9 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей Вы правы на все сто насчет хона, у меня 21063 84 года 270 тыков и всего один ремонт под зеркало масло не хавает вообще, друзья фигеют масло доливать, а я только раз в 10 тыков только его меняю и это правда хотите верте хотите нет.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Поэтому я точу под зеркало.

@Kristoffsky1 9 жыл бұрын

здравствуйте один вопрос.решил поменять коленчатый вал. снял двс и решил помыть блок снял поршня помыл а теперь думаю можно ли эти поршня со старыми кольцами ставить или кольца должны быть новые?

@user-lt1bm2ee5h 9 жыл бұрын

Христофор Колумб вопрос конечно не мне адресован извини что вмешиваюсь, но на твоём бы месте я конечно бы новые кольца поставил (если выроботки нет в цилиндрах) а лучше всего точнул бы блок так как мотор уже снял)))

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно выбор за Вами. Но я люблю на пытаться обмануть железо, ведь его не обмануть. Поэтому лучше сделать один раз, правда чуть потратиться. Зато это будет двигатель который радует и не требует все время пытаться его починить.

@Kristoffsky1 9 жыл бұрын

короче менять по любому.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Христофор Колумб А лучше расточить под ремонтные поршни.

@Kristoffsky1 9 жыл бұрын

он только только был расточен разобрал его по причине того что мастер не сказал что место под шпонку разбито ну я так ездил ездил и решил сам поменять коленвал разобрал поршни не думал даже снимать но хотел промыть блок и все таки снял поршни и знакомый сказал что теперь нужно менять кольца вот и решил у вас уточнить.вам огромное спасибо за ваши видео очень многое познал.

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Можно вопрос, не могу разобраться, давление масло вроде в норме,на холодную, стрелка по середине на 2000оборотов, как нагревается начинает падать,суть не в этом, распредвал быстро выходит из строя причина в чем может быть,думаю масла не достаточно поступает, хотел делиться вашим опытом если вы сталкивались этой причиной, подскажите пожалуйста!

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Сейран! Холодное масло всегда показывает больше давления. Важно чтобы на горячею не загоралась лампочка на холостых, это норма в давлении. Распредвал, возможно чуть забит канал подачи масла к нему.

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Масло на горячий на холостых загорался, я поменял грибок от 2121, вроде нормально не загорается, распредвал менял сам, как вы указывали чистка распредвала с проводкой и продуть каналы, я сделал так, до этого так не было, работало чисто и мягче, постепенно это начала причина,

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Я извиняюсь, что в начале не поздаровался от этого причины голова не в себе.здраствуй брат.

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Раз загорается на горячею, пора делать кап ремонт. А это расточка коленвала.

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Мотор ведь после кап ремонта, я где то прочел такое, причина. Возникает от прокладки головки,каналы забиты,на месте их надеюсь можно продуть, ??

@ramil.nurgaliev 6 жыл бұрын

2121 тоже с хоном.ни грамма не ест

@user-wo4vt2ju5s 3 жыл бұрын

Хоршее видео.хотелось бы узнать 21213 есть инжектор?

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Есть.

@user-wo4vt2ju5s 3 жыл бұрын

А вот скажите пж.у м еня дв.21213 стоит на шниве ,недавно приобрёл ,по докам 2123.,походу весь перебраный.,и...расход 24л.на 100км,это реально

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Значит реально, раз у Вас такой расход.

@user-ub5fb7wt6i 4 жыл бұрын

Сергей подскажи пожалуйста хочу купить двигатель 21213 блок вал 1 ремонт.что значит это.

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Тимур! Блок от Нивы.

@talgatberdixanov2135 6 жыл бұрын

Здравствуйте у меня нива не давно был капремонт и она стояла на гораже и час белы дым сапун почему

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте! Думаю хон в цилиндрах. Покатайтесь, возможно будет меньше.

@KZ-be5he 3 жыл бұрын

салам брат, у меня нива дымит на горячую сильно. поршень шатается от етого может быть?

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Ремонтировать движок и растачивать цилиндры.

@user-ll1le1jj8c 9 жыл бұрын

amastercar.ru/articles/engine_car_52.shtml Сергей,я с Вами не спорю, но считаю, если хон сделан правильно то это идёт на пользу.А тот хон, что Вы показывали в роликах это пародия на хон, или я могу предполагать, что цилиндр был просто проточен без хонингования, это моё мнение. Сергей, извините, просто не выдержал. А так, спасибо за Ваши ролики, много полезной информации.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Я давно понял что хон это вред, но умные люди пишут что добро. Если бы я не разбирал движки и не видел это добро с задранными хоном юбки поршней и не сталкивался с жором масла я бы с согласился. Но все движки я делаю под зеркало, и дорабатываю поршни, ноль проблем и владельцы радуются, а я сплю спокойно.

@user-ll1le1jj8c 9 жыл бұрын

Сергей,спасибо за ответ и, повторюсь, я с Вами не хочу спорить потому что с моей стороны это по меньшей мере не корректно,так как Вы практик,а я опираюсь только на теорию ,на знания полученные лет этак 30 назад.Поэтому удачи Вам в вашем творчестве! И не обращайте внимания на теоретиков,на тех кто сам руками ничего не делает, а только научился одним пальцем при помощи клавиатуры давать советы.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

юЛеонидыЧт Вам тоже только хорошее!

@user-ze7vv4oj2k 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей. У меня опель астра 1999 года выпуска, жрет масло, особенно на оборотах свыше 3500 (или точнее если ездить 120 км,ч.) Вскрывал двигатель, хон заводской, ровномерный везде!, менял кольца, маслосъемные тоже, клапана притер, а жрать меньше не стал, на форумах говорят, что особенность движка такая, что если до 700 грамм на 1000 км_то это норма. Может нужно полирнуть в зеркало цилиндры?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Юрий! Конечно хон будет жрать масло. Но если полировать в зеркало, надо растачивать под ремонтные поршни.

@user-ze7vv4oj2k 9 жыл бұрын

Даже заводской хон будет способствовать жору масла? Автомобиль пробежал 250000 км. а хон везде цел.

@user-ze7vv4oj2k 9 жыл бұрын

Кстати, одно из ваших видео вдохновило меня на ремонт распредвала на своем опеле, всё получилось! Стук полностью пропал! Пробег после ремонта около 5000 и все отлично_ спасибо вам за идею!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Юрий Ситников Пожалуйста! А говорят что иномарки нельзя починить нестандартными подходами.

@user-lt1bm2ee5h 9 жыл бұрын

Сергей во первых респект вам и уважуха))) и у меня вопрос- вы говорите коленвал надо новый покупать так как 1.0 ремонт шейки- но у меня была тройка шатунные были 1.25 а коренные 1.50 и всё работало на ура даже более того скажу я её продал полтора года назад так она до сих пор работает как шептал мотор так и шепчет!

@lastcode5503 9 жыл бұрын

Сергей Шкутков нет таких ремонтных размеров

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Для ВАЗ нет размеров 1,25. А откуда Вы взяли это чудеса. Также мне важно сделать раз и забыть за этот движок, хотя владелец по запчастям попал на деньги. Но я не могу из этого хлама сделать конфетку без нужных запчастей.

@SuperDubliss 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Вкладыши коленвала коренные Ваз 2101 (0,25,0.5,075,1,1.25) zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/vkladyshi-kolenvala-korennye-vaz-2101-0-25-0-5-075-1-1-25-zavolzhe-IDa44UT.html

@ullubiiakavov2285 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте Сергей.а скажите вот если на шатунных вкладышах не написан размер а просто птичка нарисованная это какой размер получается?

@SuperDubliss 9 жыл бұрын

Это нулевой размер (стандарт) .

@ford9416 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите какие кольца поставить на ниву

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! ВАЗ.

@ford9416 3 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Добрый вечер а если не ваз а прима кольца, как Вы счетаиити

@ford9416 3 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Добрый вечер а насчёт поршней нужно сверлить дырки

@wolfvolcov7039 9 жыл бұрын

у меня каленвал 0,75 стоит его точить под 1 или лутше новый и если стоит то скока он прозодит при учёте того что я машину отдам тому кто тока учится водить?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Сложно точно сказать, но есть у меня несколько поломанных коленвалов. Бывает что долго ходит и под единицей, а бывает что и ломаются. Видать сказывается усталость металла. Не дам совет, подумайте. Но если есть возможность купить новый то надежней новый.

@wolfvolcov7039 9 жыл бұрын

спасибо за совет

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Wolf Volcov Пожалуйста!

@user-sf8qg1zg8e 9 жыл бұрын

Да уж двигатель ушатали конкретно

@user-zt4ns1iw1c 9 жыл бұрын

Сергей пора вам иномарки делать)))

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! К ним душа не лежит, ведь много сделано через одно место. Как-то попросил один заменить ремень ГРМ, даже не помню что за марка. Так там и подушку двигателя снимать надо, и еще кучу прибомбасов. Это сделано не для людей, а на один раз. Сломалась и взорвал чтобы не мучиться.

@user-zt4ns1iw1c 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! да на корейцах и на рено подушку надо снимать))

@user-zt4ns1iw1c 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! но и цену можно запросить же например у нас на хендай акцент ремень грм стоит поменять 8 тысяч))

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Андрей Иванов У меня язык не повернется на такую цену.

@user-zt4ns1iw1c 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! не ну понятно но как вариант за пол цены или за сколько там делаете))

@vovani488 9 жыл бұрын

Здраствуйте помогите пожалуйста разобраться всю голову сломал. Машина ваз 2107 инжекторная. В общем у меня появляется воздух когда поездишь в красном шланге между расширтельным бачком и радиатором ..Я воздух(пузырь воздушный) выгонял путём поднятия расширительного бочка и выгонял пузырь воздуха в расширительный бачёк пузырь всё равно через время появляется.. Пузырь выходит из радиатора.. Система герметична патрубки новые радиаторы не текут,воздух выгонял.. тосол по горловину радиатора.,пробка радиатора рабочая .. нареканий нет.. но этот воздух появляются в шланге.. Чтоб закрыть тему хотя бы для себя, хочу спросить:"Эти пузыри свидетельствуют о НЕГЕРМЕТИЧНОСТИ системы?"Может микротрещина в головке? или есть еще какое-то объяснение?? масло в тосол не идёт и тосол в масло не идёт выхлоб не белый..

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Здесь так, если движок не кипит то все хорошо. А если кипит то возможно трещина а возможно начала прогорать прокладка под головкой. В таком случае тосол в масло не идет.

@vovani488 9 жыл бұрын

понял ... я сам по себе просто дотошный и люблю чтоб идеально всё было до каждой мелочи... вот обратил внимаение на это и вся система в голове сломалась..

@vovani488 9 жыл бұрын

в общем помнишь я говорил пузырь у меня в шланге постоянно появляется воздушный? так вот сегодня решил открыть пробку радиатора и начинать прогревать машину и смотреть что будет происходить короче до 90 градусов не чего не происходило только тосол расширялся а вот поселе 90 как стрелка переваливала (естественно открывается термостат) и вот тогда то пошли не постоянно а с определённым онтервалом маленькие пузырики то идут то нет ...

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

vovani488 Важно что не кипит.

@chevrolet7511 9 жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ уважаемый автомастер помогите советом.хочу купить у деда ниву шевроле 2004 г.17000 пробег.стоит все время на улице лакокрасочное покр.отличное всю пролез ржавчины нет использует летом для поездки на дачу.до этого времени ничего на ней не менялось кроме масла. заглянув под днище видны подтеки из под сальников и резинки все сопрели хочет за нее 160-180.Я САМ РЫБАК ЕЗЖУ НА СЕМЕРКЕ.ЕСЛИ ВОЗЬМУ Ш.НИВУ НЕ НАМАЮСЬ ЛИ Я С НЕЙ.ПОДСКАЖИТЕ.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Михаил! Уже ответил, не надо много повторов. 17000 это новая машина, не намаетесь.

@chevrolet7511 9 жыл бұрын

спасибо большое за совет.я только сегодня получил.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

михаил сироткин Пожалуйста!

@user-uy1fg2gt8e 9 жыл бұрын

Когда продолжения ??

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Денис! Как запчасти привезут.

@user-uy1fg2gt8e 9 жыл бұрын

Будем ждать!!!

@user-sl6sk1id5v 9 жыл бұрын

Вообщем купил дядька хлам,а не машину.Видос нормал.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Василий! Сама машинка как конфетка. А вот движок да. Но сделаем как надо.

@said3445 9 жыл бұрын

по моему все же в бензине дело, владелец лил что попало

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Может и бензин а может и очень раннее зажигание.

@ArturNovoselovArttrener 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! А может и то и другое вместе взятое.

@ANDRE621991 9 жыл бұрын

В чём фишка хона???

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Не знаю.

@mr.drosselden3650 9 жыл бұрын

спасибо вам !! всегда знал что хон это гавно полное !!!!! только зеркало !!!!!!!! и ничего кроме зеркала ...

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@1982valik 5 жыл бұрын

Уменя тяга есть как у новой а масло жрет!колпачки поменял один хер!

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Значит поршневая.

@user-rl4hv1lb3d 2 жыл бұрын

Весь масложор в этом моторе от лопнувших перегородок и хон вообще не при чем. А перегородки лопнули от детонации. И виноват в этом только тот кто ездил на этой машине.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-xc4rs6ne2h 9 ай бұрын

Коленвал на расточку? На расточку можно только цилиндры блока ,а коленвал на круглошлифовальные станок шлифовать. Автор сразу видно дилетант.

@user-gr9cv5ln2u Жыл бұрын

Папал мужик.

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab