"Чем круче джип - тем дальше в деревню за трактором идти ..." :-)

отличный обзор, побольше таких

Меня больше всего убивает, когда говорят "как и у всех пикапов сзади пассажирам не слишком удобно"...мля, ну ясен пень, йоптя...это же ПИКАП!!! ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ!!! ЭТО ГРУЗОВИИИК!!!...)))) Также, как и на жыпе мне говорят пузотерщики-седанщики, типа "как то он жестковат"....)))

@Fediaization 85 у нас получил таурег, согласитесь разные классы в основном в плане комфорта) Кстати люди из клуба Амарок (которые у нас снимались) посчитали оценку оправданной.

@4roerich Да) Но дело в том что на тестовой машине он ничем не защищен, и любая царапина по краске приводит к такому результату) Реальные владельцы ставят пластиковую защиту.

@Fediaization А вы бы сколько поставили?

форум амарок клуба почитайте: турбины летят, ремни грм рвутся до плановой замены, сцепление разваливается, но в обзорах об этом почему то не рассказывают

Классная машина за миллион! Особенно учитывая, что тот же Duster сейчас вы купите за чуть меньше деньги (860 т.р. с навязанными ОД ненужными допами). А это уже совсем другая машина!

@autoitogi А разве туарег получил 85?, вроде 75?

Туарег у вас, по-моему, 78 получил. Или был ещё тест?

I really like the video, but you almost ran the guy over @ 15:51 by sliding in the sun!

в такие машины должен идеально входить квадрик и снегоход

Могли бы и пластиковую "ванну" в кузов купить или защиту напылить.

Паллета поперёк входит? Или повдоль?

@TheDimakon упс сорри 78 баллов ))) но без показателей по бездорожью)

Авто супер,моя оценка 100 балов,Volkswagen Amarok,я был за рулем этой машины,она очень удобна и комфортная!

а так машина симпотичная...я бы взял...

А как ведёт себя аморок с 122 силами? Есть ли смысл заморачиваться?

Немецкое качество, стоит своих денег

Симпатичный авто! Но как и все европейцы сильно заморочен и кузовок маловат!

Посмотрел обзор с Фордом ренджером Амарок его превосходит, да и остальные пикапы тоже! Мазда какашка, Навара тоже не плохой посути)

так а сколько длина кузова? а то 1555мм. мало что-то.

Bize her yer Trabzon

Такие авто должны быть очень просты и ремонтопригодны. Когда есть л200, хайлюкс, Амарок выглядит как городской щёголь, который по случаю надел резиновые сапоги.. Но все сельчане понимают что работать нормально он не сможет и заноет про то что а у нас там в городе...)))

Я к примеру , нищеброд , мечтаю купить гранту с нуля , пусть даже пустую . Когда в таких машинах как Амарок начинают искать недостатки , НУ НЕПОНИМАЮ Я

cem kruce wnedorojnik tem dalise ezditi za traktarom))

Цена: от 1`049`000руб*

И все на гавненой резина XD

с нашей соляркой только и покупать они уже евро 5 наверно делают.....тем более с 2 турбинами...и камморел системой.......это риск...

страшная музыка в видео

s peredi na reno duster pohoj

f150 у меня все.

колеса маленькие

Hilux по моему лучше. Но это мое личное мнение.

столько трепа лишнего и не нужного, с хреновыми аллегориями...

немцы просрали свое качество, последний мерседес 140, последний фольцваген гольф 2, Ауди продержались чуть дольше но из-за "качества"оцинковки краска отваливается пластами до голого железа... Дорогущая и не надежная подвеска. А вот хонда и тойота как всегда на высоте! в подвеску по 150-200 тысяч можно не лазить.