Aeee rau to feliz demais mano acabei de chegar em casa passei no exame de direcao apartir de hj sou um motorista de caminhao to sorrindo ate as oreia kkkkk e ainda ver um video seu e melhor ainda abraçao rau tamo junto indio veio

O diferencial desse canal em relação a todos os outros canais, é que nenhum vídeo é superficial sempre tem informações que nenhum outro fala.

Aprendendo com o Rau,Ensina ai mesmo Rau igual o Neni por que tem uma piazada ai que até gosta de caminhão mais não tem o pai caminhoneiro pra ensinar ou não tem a opurtudinade de aprender

Pelo que eu sei as tolerâncias de balança sao: 5% no PBT e 10% por eixo (quando é uma balança que pesa por eixo) No caso do sapecado vai ficar assim: 22000 do PBT + 1100 de tolerância e se for uma balança que pesa por eixo vai ficar assim: 5000 + 500 de tolerância no eixo dianteiro e 17000 + 1700 de tolerância nos eixos traseiros (mas se a soma dos eixos passar de 23100 você já vai levar multa por excesso de peso). Pelos catálogos que eu já vi os caminhões Mercedes que o modelo comeca com 15 (os cara preta) ou 16 (os bicudinhos) podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro e os caminhões cara chata (de todas as marcas) que o modelo começa com 16 ou um número maior que 16 podem carregar 6000 quilos no eixo dianteiro. Por isso que tem essa diferença de 1000 quilos entre os Mercedes cara preta/bicudos e os cara chata. Os caminhões Mercedes que o modelo começa com 11 ou 13 (cara preta) e os 12 ou 14 (bicudinhos) não podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro (não lembro os valores de cabeça) Se eu não me engano os caminhões/cavalos bicudos da scania, da volvo e os Mercedes (que o modelo começa com 19 ou 26) podem carregar 6000 quilos no eixo dianteiro. E os caminhoes/cavalos Mercedes que o modelo não começa com 19 ou 26 só podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro. Se eu escrevi alguma coisa errada podem me corrigir

E muito bom almoçar assistindo os seus vídeos Raul

Muito top rau .. sou apaixonado por caminhão .. e cada dia eu aprendo mais e mais com vc ... Abraços irmão ... Continue assim chofer moral ... Tudibão 😎😎

boa tarde sempre vejo seus videos são ótimos fique com DEUS uma ótima viagem um grande abraço

Rau vc podia bota escrito no lamero 'VALEU PAI' Porque ele te ajudou muinto na reforma do sapecado✌

Ótima explicação rau parabéns vc e ocara. top de mais vlw pela explicação

Vídeo muito bom estava esperando por esse vídeo sempre tive estás dúvidas que você esclareceu nesse vídeo, parabéns muito explícito!

Top rau parabéns pelo seu trabalho e tudo de bom pra vc e sua família vlw flw que Deus te abençoe e te ilumine sempre abraço pra vc e tudo de bom

Boa tarde Rau deus abençoe você sempre muita proteção 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙌🙌🙌🙌🙌 aí sim Rau muito boa a esplicação 👏👏👏👏

Vivendo e aprendendo com professor Rau....

Este canal é Cultura das estradas do Sul do brasileiro. Abraço valeuu

Muito top esse vídeo Rau, traga mais vídeos nesse sentido... Estou começando agora e isso ajuda muito!

Isso aí Rau!!! Canal com conteúdo só aqui!!! Legal te ver mais animado!!!! Deixa o like aí galera!!! Abraços a todos!!Tmj ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

Rau continua com vídeos ensinativos q é like na hora

Me ajudou muito rau to começando agora no truk Deus te abençoe grandemente hoje é sempre

Obrigado, abençoado! Valeu por a explicação, me ajudou bastante abençoado.

Show de bola em Rauuu, muito boas as exposições.

Rau o 16-20 eletrônico já tem o pbt de 23.000.

obrigado Raul pelas dica show

Cara vc deu uma aula. P muito caminhoneiro...valeu piá Sérgio taxista de Curitiba

Vídeo show, um excelente conteúdo. Faz um vídeo falando sobre peso de carrocerias de madeira

Rau gosto muito do seu canal tô aprendendo muita coisa obg continue assim

Que aula! Parabéns meu parceiro,tirou as dúvidas que eu tinha!!❤

Não importa o conteúdo do vídeo eu te sigo pq sou caminhoneiro também e vc é muito bacana e humilde piá parabéns

Não sou camioneiro, mas gosto muito de caminhão! Seu canal alem de dar de relho em humildade em muitos outros, da varias dicas que muitas pessoas querem saber e não sabe aonde procurar. Apredo muito.

Show de bola Rau essa explicação do peso, concordo meu amigo com essa forma de pesar das balanças pois é como você disse impossível de saber que um eixo ficou 30 ou 40 kg além do peso, pois tem fatores como lona, contas, cordas que também pesa

Beleza rau cleverson de fortaleza ! Muito bom sua explicitação sobre essa normas tecnicas peso liquido e bruto total! Rau fala nos proximos videos sobre as rodas de ferro e de aluminio qual as vantagens e desvantagens de um para o outro ! Valeu cleverson de fortaleza

Parabéns Rau caminhão show de bola .Sou motora uma hora dessas se encontramos na rodage. Sempre tô por Maringá, campo grande. Moro em dourados ms. Sempre passo aí na rodovia na sua cidade abraço.

Boa tarde Rau..... Boa a explicação..... Sucesso...

Parabéns pelo seu vídeo, ficou muito show !☝️👏👏👏💯😊

Concordo plenamente que é uma palhaçada esse negócio peso por eixo . Vc está super certo!

Top as explicação, manda um salve para a galera de Canoas Rio Grande do Sul

Merece um super joiaaa

Parabéns Rau pelo vídeo aprendi muita coisa

Grande rau rumo as 500 mil inscritos esse ano !!!

Parabéns por suas explicações irmão, estou em Portugal estudando pra tirar carta de caminhão, e vc se tornou uma referência de estudos.

Top Rau...algumas coisas já sabia e outras aprendi

Faz um vídeo falando sobre o freio motor, explicando o que é, como usá-lo, etc.

Top de mais o vídeos. Tenho aprendido muito. 👏👏

Parabéns irmão 👏🏼

Show de bola Rau, obg pelo conteúdo ✌️😎

cada dia mais legais os vídeos. TMJ🙌🙌

Rual, faz um vídeo explicando como usar a reduzida do bruto, vai ser de grande utilidade. Grande abraço e tudo bom, piá.

Valeu rau pela bela dica ,sou da cidade de imbituva PR, abraço

Rau, faz mais videos assim dando dicas pra gente

Ei Rau, faz um vídeo explicando como fazer o RNTRC da ANTT.

É bom vc informar agente eu curto video assim rau parabéns

Ótimo vídeo Rau, tenho um MB Atron 1319(bicudinho), na porta do motorista tem uma plaqueta informando sobre o peso sobre cada eixo.

Ótima explicação.

Valeu pela informação irmão.

Muito bom Raul....

Parabéns rau adorei a informação

Só para mim que não está chegando notificação? Eu vi que saiu vídeo pqe estou acompanhando pelo Instagram

Eu trabalho na Balança de Fazenda Rio Grande PR, Br 116, Km 130 Sul, Na Conceção Planalto Sul, Manda um salve ai Rau ✌️✌️

RAU muito maneiro essa sua explicação. Quanto ao peso dos eixo, você é um cara que possui respeito da galera. Comece uma campanha junto com os demais caminhoneiros para mudar essa questão. Vocês transportam as riquezas do País, se parar o País pára! Escreva para algum deputado federal ou senador e tente mudar a legislação quanto a isso. Um abraço!!!

Manda um abração pra galera de Caieiras Rau,Deus abençoe migão tudibauummm !!

obrigado irmão tirou minhas dúvidas

Bom dia chefe vc tem meu respeito vc poderia fazer um vídeo mostrando como vc poderá saber se o frete vale apena ou se vc vai tomar prejuízo

Kkkkkk blz Rau gostei da Esplicasão muito boa é isso aí meu caro Deus abénçoe nos

Rau quando vc carrega bag de novo em cima dos outros pegue 2 toco de corda e amarre eles nas orelhas do bag e jogue pro lado contrário e amarre ele não se mexe dai

Muito boa a explicação

Rau primeiramente parabéns pela explicação. Ja sobre o entre eixo em partes concordo com você mais em partes tem a questao de segurança que muitos não põem como prioridade é sei que você preza muito. Se fosse o caso de deixar o motorista mover a carga sou muito a favor. Já multar por 30kg já e demais. Mas como você mesmo disse tem muitos que muda o PBT para carregar mais peso. Abraço. E tudo de bom.

Blz Rau. Faz um vídeo falando como preenchero o disco de tacógrafo corretamente

Gosto muito do seu canal.

Faz mais videos assim rau. Tmj patrão ✌✌✌

Maneiro demais, Saveiro do Rau é o único canal que eu fasso questão de não perder nenhum vídeo, tá de Parabéns pelo conteúdo RAU, rumo a 500 mil inscritos 🙏🏻

Salve rau mostra instalação da buzinas a ar a cordinha !

Vídeo interessante Rau... Aconteceu uma situação aqui na empresa que eu trabalho que deu maior rolo,uma iveco daily 35s14 (caminhonete) foi fazer um socorro em um balança aqui próxima da cidade e quando ele entrou o funcionário da balança barrou por ele já estar acima do pbt permitido que no doc é 3.500 porém a fabrica falam que nesses modelos 3.500 é a capacidade da carga ... E ela sai com aqueles adesivos nas portas que falam que o pbt é 6.500 mas no doc sai outra coisa

Professor rau...kkkk Tirou muitas dúvidas 👍

Muito bom o vídeo.

Faz um vídeo falando sobre a diferença entre o 1620 e o 1622

Show de bola seus vídeos muito construtivos,rau si for possível vc poderia tá mim falando as medidas e preço dessa carroceria do sapecado aí por favor pretendo comprar uma pra minha muriçoca tbm ???

Salve Rau, excelente vídeo sobre os pesos de caminhão é qualquer dúvida aí estamos a disposição também tamo junto 🤜🏿🤛🏿 tdbom

Ótimo professor obrigado

muito bom esclarecedor

Bom, tirou a dúvida irmão, abraço

Boa Tarde Rau!!!!

Palpite. Faça o adesivo fasado cole e pinte vc mesmo. Um abraço

faz um vídeo encimando a cruzar machar do 20tão

Belas informações

Abraço valeu vivendo e aprendendo 🇾🇪💯😎

Rau coloca um letreiro fica muito lindo

Top de mais o video rau parabens

Assistindo de CEILÂNDIA DF 🇧🇷

Muito Bom.

Rau humilde de mais

Parabéns

Boa noite Saveiro do Rau. Um detalhe a se lembrar é o seguinte. Todos os caminhões vem de fábrica com uma plaqueta, colocada normalmente na coluna da porta ou na base do assoalho dependendo da marca do bruto e que contém o número do chassi do bruto, especificando o PBT por eixo e essa plaqueta costuma ser vista por alguns policiais rodoviários para conferir se a informação do adesivo bate com o da plaqueta. E um detalhe a se falar dos L1620. Por conta de ser bicudo, o seu eixo dianteiro está especificado para 5 ton. de PBT, enquanto que o Atego malandragem que tinha antes tinha capacidade para 6 ton. no eixo dianteiro. A razão disso. Como eixo dianteiro de cara chata é mais proximo da ponta da carroceria em relação ao bicudo, ele pega melhor o peso da carga. Vídeos assim são importantes para a galera que vai começar no trecho e é uma informação muito útil, pois evita se tomar multa a toa na balança. Abraços e tudibao

Massa as informações

Vídeo excelente ...

Parabens pelo vidio rau Se eu esto em uma br e nessa br tem balança eu so obrigatorio passa na mesma!

Agora já posso ir almoçar TMJ rau

TKS PÊLO VÍDEO INTERESSANTE

Eu sei bem oque significa esse adesivo,duas multas na mesma semana levei uma multa na terça feira pq o meu adesivo estava ruim aí pensei na hora q eu chegar em Goiânia vô no cara q sempre compro meus adesivos e faço uma nova tara,mais não deu tempo na sexta voltando os botas pego d novo não teve conversa...

Vídeo top rau, carrego no minha carreta 62.000 PBT kkkkk cê tá doido 44.200 de Lotação... Carreta Lembrando que é carreta Ls

E acompanhei tudo sobre o sapekado .tudo d bom

Opa rau...lembrando que tem o mercedes 2013 tambem que e bom de balança.