Os gigantes da Volvo

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5 жыл бұрын

Eae malucos por diesel, fomos até o MT Expo para conhecer os gigantes da Volvo, o AH60 maior caminhão articulado do mundo e o R100E. Os números desses monstros são inacreditáveis, o R100E, por exemplo, tem capacidade de carregar 95 toneladas de carga útil, tem o motor V12 com 1.065 cavalos de potência. O AH60 por sua vez, tem capacidade de levar 55 toneladas, nos piores terrenos graças ao seu sistema articulado, além de toda a força desse gigante ele ainda conta com muita tecnologia embarcada. Curta e compartilhe com os amigos.
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Пікірлер: 40

@r.b.m3447 2 жыл бұрын

Trabalho com um A30G é muito top

@marcosmartins2933 5 жыл бұрын

Rodoviário é volvo, fora de estrada é Caterpillar....

@gabix... 5 жыл бұрын

E meio termo é volvo Fmx

@andreoliveiradasilva6329 5 жыл бұрын

Fora de estrada também é volvo. Carregadeira, escavadeira e articulado é volvo!

@ECM1957 5 жыл бұрын

A volvo está de parabéns, orgulho dos brasileiros. Criticaram o engenheiro de vendas, não concordo, ele foi só foi, simples e objetivo, explicou bem. Parabéns VOLVO!

@MarchesaniTrucks 5 жыл бұрын

Foi demais a M&T expo

@adrienyvieirasoares3138 4 жыл бұрын

Volvo...😊

@Memoriadabusologia Жыл бұрын

Não tem como a Volvo desenvolver um chassi desse estilo aí para ônibus? Porque tem umas ruas aqui no Brasil que é inacreditável, parece a superfície da Lua.

@juliosilvacesar8124 5 жыл бұрын

Muito bacana...É a Volvo mostrando que está dominando todos os setores automotivos...desde automóveis até foras de estradas...

@marcioworm3126 5 жыл бұрын

Matéria muito top ... Parabéns...

@FabioFerreira-yv9vm 5 жыл бұрын

Volvo e volvo tiro chapéu pra essas máquinas

@lindomarbleichovel6436 5 жыл бұрын

Volvo é sinônimo de confiança e qualidade, com a entrada dos novos caminhões rígidos da volvo , com certeza vai incomodar a concorrência, mesmo sendo apenas de 100t , vão competir com Caterpillar, komatsu e outras marcas , é um belo caminhão, em relação aos caminhões articulados , nesse segmento a volvo é fortíssima.

@philipesilva3404 5 жыл бұрын

que interessante em, esse fora de estrada articulado tem 664 cavalos e carrega 55 toneladas, o caterpillar 789D tem 512 cavalos e carrega aproximadamente 190 toneladas.

@valdirbento2197 3 жыл бұрын

O 789D tem aproximadamente 2.000 cv.

@ivanlima5128 5 жыл бұрын

Top. Demais. Volvo. E. Top. A. Mais. Top. Do mundo

@andremiranda7083 5 жыл бұрын

Parabéns matéria muito interessante. Gostei muito. Continue assim trazendo esses vídeos para nós.

@juniorjuniorjuniorjunior5703 5 жыл бұрын

Vdd dar pra ver

@micaelbarbosa5051 4 жыл бұрын

Esse caminhão da muito poblema aquecimento de líquido de arrefecimento .e travões de freio

@valdirbento2197 3 жыл бұрын

Interessante...ja ouvi falar que os Volvo rodoviários usados em mineração não freiam tão bem, será que esse tb não?

@anderson4787 5 жыл бұрын

Top só máquinao

@douglasdasilva3820 5 жыл бұрын

Monstros! Curti demais.

@juniorjuniorjuniorjunior5703 5 жыл бұрын

Lindo muito bom

@RONALDOSANTO26 5 жыл бұрын

NOSSA QUE BRUTO ESSES MÁQUINAS, LIKE MAROTO. (IRARÁ-BA)

@adrianomoraesbastos7131 5 жыл бұрын

Volvo dando um show

@lprsimulator 5 жыл бұрын

TOP !!!!!! LIKE !!!!!

@juniorjuniorjuniorjunior5703 5 жыл бұрын

Top das galaxias

@amarildoribeiro6102 5 жыл бұрын

👍👏show

@kaike5861 5 жыл бұрын

Faz um vídeo sobre os melhores caminhões para um autônomo comprar

@caiovalgas3754 5 жыл бұрын

Volvo é volvo. Até linha fora de estrada é top de linha.

@nicolaspenuelnavarro7435 5 жыл бұрын

A marca é top, os caminhões são top mas esse gerente de vendas tá mais perdido que cego em tiroteio

@juniorjuniorjuniorjunior5703 5 жыл бұрын

👏👏👏👏

@edimariadossantosedimariad1445 5 жыл бұрын

😍❤️👏👏👏

@viniciuscosta9120 5 жыл бұрын

Caminhões do segmento gigante da CAT, que atinge melhor performance na minha opinião é o777D com motor 3512 ; (v12) sistema EMS - VIMIS. Melhor trem de força do segmento pra mim, e melhor série, dinâmico ao mesmo tempo compacto na família dos foras de estrada. Capacidade de 90 ton, mas se apertar puxa 100 ton, e arrasta 110 ton, liberando o play load com ET Cat. Roda na chuva; curva bem; estabilidade fora do comum; Freio retardo excelente sob carga, um caminhão incomparável , na minha opinião . Melhor que 785; 793; e 797 de qualquer série; sendo com EMS VIMS, ou Advision CAT. Trem de força é 3512, o resto é só tamanho e lentidão, com alto consumo em todos sentidos. Agora a VOLVO, no segmento articulado é o melhor mundialmente pra mim, a origem do A 60H com ATC, (controle automático de tração ) , nasceu do A 30 E com motor D9B. Deutz 6 cilindros em linha 24 válvulas com 352 KW ( 382 hp) com sistema I - EGR no comando de válvulas. Transmissão Alisson de 6 velocidades, podendo atingir mais de 70 km/h, em aplicação céu aberto. Enfim pelo que eu entendi, o A 60H da Volvo está acoplado com motor D16 B 6 cilindros em linha 24 válvulas com I - EGR no comando de válvulas DEUTZ. Motorização Alemã. Melhores motores que já vi na linha amarela, respeitando normas de operação e manutenção. Mais o que destaca no articulado é sem dúvida o ATC que através dos sensores de sinais de velocidade de entrada e saída da transmissão para o 2 eixo; e do 2 eixo para o 3 eixo modula o bloqueio aplicando o 3 eixo, quando a velocidade de saída do 2 eixo excede o sinal do sensor da velocidade de entrada do mesmo, sendo assim a controladora da transmissão T-ECU modula o sinal para uma válvula solenóide do sistema pneumático que aplica o funcionamento do 3 eixo, automaticamente pelo sistema transeixo, habilitado pelo operador no interruptor próximo a alavanca de comando da transmissão. MÁ 5502; SE 5502. E assim que o sistema funciona.

@emersoncardozo 5 жыл бұрын

pelo menos aqui ainda tem bicudo kkk

@fabiinsilva9253 5 жыл бұрын

Faz isso no meu celta pk essas ruas de minas e so jesus quanto mais ruim o terreno melhor e pro caminhão kkkkkkkkk

@ironheart5242 5 жыл бұрын

Nas estradas nao tem pra ninguem, a volvo e absoluta, porem fora das estradas nos segmentos de caminhoes extra pesados, a CAT, Komatsu e Liebherr sao as melhores.