Отличия мотороллеров «Турист», «Турист-М», «Тулица»

  Рет қаралды 9,080

Tech Band Garage

Tech Band Garage

2 жыл бұрын

В этом видео постарался подробно показать конструктивные отличия в мотороллерах «Турист», «Турист-М», «Тулица». Конечно, в пределах одного видео невозможно перечислить абсолютно все отличия, которые вносились конструкторами на протяжении выпуска данных мотороллеров, но здесь вы найдёте большую часть отличий, что может пригодиться при реставрации.

Пікірлер: 32
@user-gl9oe4uq8m
@user-gl9oe4uq8m 2 жыл бұрын
Здравствуйте, по случаю приобрёл Турист 1974 года с тех паспортом. По всем признакам, должен соответствовать описаниям, что имеются. Однако, бардачкок в крыле, коробчатый глушитель, сигнал уже внутри, а не снизу, бак крепится на капоте, замок и крючок тонкие, хромированные. Тормозная педаль как на поздних выпусках. Колёса на четырёх шпильках. Был по заводу выкрашен в три цвета. Бардачок, крышка, подножки пассажира салатового цвета, крыло и капот белые, остальное синее. Когда восстанавливал, салатовый цвет не сохранил. Ещё пресмасленки стоят на штоках кулачков тормозных колодок, на приводе спидометва, что в крышке цепной звезды. Видимо завод рестайлинг не однократно делал :) может есть какие-то комментарии от знающих специалистов? Видео на моём канале есть
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Такие конструкторы иногда попадались. То фонари старого поколения, то ещё какие-то комбинации. Наверное так пускали в ход неиспользованный задел запчастей на переходных этапах между модернизациями. Но в 1974 году глушитель явно должен был быть сигарообразный. И бардачка в переднем крыле тоже не должно было быть. У меня был Турист 1973 г.в. и там уже был длинный глушак, крыло без бардачка. Точно 1974-й год? Я встречал случаи когда в техпаспорт вписывали год продажи вместо года выпуска.
@urmaslonn3941
@urmaslonn3941 Жыл бұрын
Было интересно посмотреть. У меня отцa Турист (куплен новым в магазине) и на бирке 08.04.1974 года выпуска. На первом крыле есть ящик для инструментов. Глушитель новый, т.е. хромированный. Ручка капота хромированная. Бак крепится к капоту, но в баке тоже есть отверстия под болты старого типа. Реле крепится по-новому. Лючок проводки новее, но там 2 контрольные лампочки, а не 3. Также есть пустые отверстия для крепления глушителя старого типа перед подножкой слева. Педаль тормоза новая алюминиевая. Вентиляционные отверстия капота имеют прямую линию, а отверстие топливного крана больше. Внутри капота слева нет вентиляционных отверстий двигателя. Опорная ножка сбоку находится справа сзади. Ступицы стальные или старого типа.Ступица переднего колеса не такая, как у заднего колеса, шлицов нет. Корпус цепи был алюминиевый, но сейчас поставил пластиковый, нашел новый неиспользованный. Вероятно, это промежуточная модель между Turist и Turist M. В техническом паспорте написано Турист. В настоящее время работаю над его восстановлением. На данный момент занимаюсь сайлентблоками передней и задней вилки и их заменой. Я бы хотел найти туда какие-нибудь подшипники, как на западных мотоциклах.
@urmaslonn3941
@urmaslonn3941 Жыл бұрын
Есть разница и в кикстартере. У старшей модели торчал из-под подножки слева, а у новых находился под капотом. У меня новая версия.
@michaelboyko5024
@michaelboyko5024 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Содержание +!
@MrMralex1297
@MrMralex1297 2 жыл бұрын
Привет! у меня турист 1970 года, прорезей под шильдиком нет, однако сам звуковой сигнал стоит уже под рулем в капоте
@user-ch2st1vg3u
@user-ch2st1vg3u 26 күн бұрын
Здравствуйте Хотел уточнить одинаковые ли у них сидения ? Знаю точно что от Тула 200 оно другой формы
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d 2 жыл бұрын
Это турист т-200м классный мотороллер в селе !!!
@user-tx5gw4pb2d
@user-tx5gw4pb2d 2 жыл бұрын
Здравствуйте, на видео ремонта тульского мотора заметил, что вы ставите свечи денсо, интересно, какие вы бронепровода предпочитаете ставить? Очень интересно смотреть ваши видео,даже стоит колокольчик,таких мастеров мало продолжайте в том же духе!
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! По поводу проводов особо не заморачиваюсь, покупаю погонный метр из мотка в магазине. Обычный провод, не силиконовый. Скорее всего производства стран СНГ. Короче, максимально приближенный к стоку. Никаких нареканий он не вызывает.
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите, из чего сделаны тормозные колодки на ранних мотороллерах со стальными ступицами: из алюминия или стали?
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Завтра проверю, но по-моему всегда были аллюминиевые. Или речь о самых первых Т-200 и Т-200М ?
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 2 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Нет, именно хочется знать, какие колодки шли на мотороллерах со стальными ступицами.
@Yunost-v-gorajah59
@Yunost-v-gorajah59 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошие и интересные обзоры, очень помогли с ремонтом, а будет ли видио как определить год выпуска мотороллера?
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отзыв. Да, могу снять такое видео.
@alexandrsologubov5426
@alexandrsologubov5426 Жыл бұрын
Как определить год выпуска?
@alexandrsologubov5426
@alexandrsologubov5426 Жыл бұрын
Подскажите где запчасти на туриста взять?
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d 4 ай бұрын
В городе на колхозном рынке где продают ретро барахло или в любых мото магазине где есть запчасти на мото СССР
@user-fq9ud4pz8d
@user-fq9ud4pz8d 2 жыл бұрын
Здравствуйте.У вас нет размеров перепускной шайбы передней вилки тмз.
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению пока нет, ещё не добрался до разборки вилки
@user-fq9ud4pz8d
@user-fq9ud4pz8d 2 жыл бұрын
Тагда извините,спасибо за ответ.
@user-js7du2qr3g
@user-js7du2qr3g 2 жыл бұрын
Здравствуйте вас интересует запчасти на туриста, тулицу?
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотря что, в каком состоянии. Напишите в ватсап, там поговорим +38(067) 321-72-80
@user-rq1su6fj7g
@user-rq1su6fj7g 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами можно связаться?
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пишите в ватсап +38(067) 321-72-80
@user-rq1su6fj7g
@user-rq1su6fj7g 2 жыл бұрын
А в вайбер можно? Ватсапа нету.
@techbandgarage1273
@techbandgarage1273 2 жыл бұрын
Да, конечно, пишите в вайбер
@user-mx2cw6ls2l
@user-mx2cw6ls2l Жыл бұрын
Миня катак нужна ес аргинални кантакт
@user-mx2cw6ls2l
@user-mx2cw6ls2l Жыл бұрын
Пиривет
@user-mx2cw6ls2l
@user-mx2cw6ls2l Жыл бұрын
Пиривет
@user-zd2gq3qi2z
@user-zd2gq3qi2z 10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста возможно ли на тулицу навесить все со старого туриста. Т е превратить тулицу в первого туриста, оставив только номерную раму с документами (на турист доков нет)
@user-zd2gq3qi2z
@user-zd2gq3qi2z 7 ай бұрын
я вот тоже думаю над подобным, только над вариантом отрезать кусок рамы с Турист М с номером и переставить на ранний турист
Турист и Электрон. Сравнение до и после. Мотороллеры Ретроцикл
7:48
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 5 М.
РЕМОНТ ВИЛКИ МУРАВЬЯ
25:45
Сергій Мото
Рет қаралды 17 М.
Обзор мотороллера «Тулица»
13:53
Tech Band Garage
Рет қаралды 11 М.
Ремонт двигателя мотороллера Вятка В-150М Электрон
16:14
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 60 МЛН
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
eBike designs are getting wild 🙌
0:22
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 16 МЛН