Ремонт двигателя мотороллера Вятка В-150М Электрон

  Рет қаралды 4,293

Артём Гальченко

Артём Гальченко

7 ай бұрын

Ремонт двигателя и подвески заднего колеса мотороллера В-150М "Электрон".
Реставрация и ремонт мотоциклов М-72, К-750, Днепр и Урал.
artem.galchenko.zp@gmail.com

Пікірлер: 29
@Vitaliy-Zaporozhskiy
@Vitaliy-Zaporozhskiy 7 ай бұрын
Это какраз тот самый момент, когда затраты на проделанный обьем работ, и ценник на запчасти привысят стоимость мотороллера. Но для настоящих ценителей и фанатов старой техники затраты не имеют значения. И пока есть такие реставраторы как Артем, мы еще увидим много интересных проэктов, и качественно востановленной техники!
@user-ek3hj7ls9v
@user-ek3hj7ls9v 3 ай бұрын
Молодец механик здорово всё объяснял Я вспомнил свою молодость в 68 году мне мама купила Вятку но не электрон повороты были на руле Вы рассказывали сборку а я мысленно повторял настальгия меня одолела У меня был самый красивый мотороллер в г Хабаровске Работал я на заводе ДальЭнергомаш балансировщиком и у меня был доступ к хромированию и что можно было я отхромировал на мотороллере ПОЛУЧИЛСЯ КРАСАВЕЦ очень хорошая машина 90-95 км\час как скуста исколесил все деревни до 400 х сот километров от города ( охота рыбалка ) красота спасибо Вам за ролик растрогали душу
@user-yh1vt2lp8f
@user-yh1vt2lp8f 7 ай бұрын
Жду продолжения... спасибо
@TechnoOldskool
@TechnoOldskool 7 күн бұрын
Спасибо за доходчиво объяснили и показали😮
@user-sg6rt7se7i
@user-sg6rt7se7i 3 ай бұрын
Эх, какая машина, ездили куда нужно и не нужно, неубиваемый аппарат, масло в коробке раз в сезон, конечно воздушные фильтр надо было не забывать, и резина на колёсах, правда у нас гравейка была, километра полтора, не обойти её никак, думаю она и жрала колёса, было тросик газа распушился, меняли, а ездили куда угодно. За 130 км к родственникам, вообще пустяк, лиш бы погода....
@user-lh6jq2gg5v
@user-lh6jq2gg5v Ай бұрын
Замечательно , приятно смотреть на мастера знающего свое дело. Это ведь не просто мотороллер , это история нашей страны. Все хают этот мотороллер но , что вы сделали в своей жизни? Что создали? Даже велосипеды и те Китайские, а в СССР было пять мотозаводов , куча мопедных и велосипедных.Я уж не говорю о том , что почти каждый пацан умел ездить и обслуживать мото раньше чем пошел в школу. И вот нынешние балбесы , видевшие мото лишь на картинках пытаются втирать нам всякую дичь.У меня пять Вяток, Муравей с десяток мопедов, Ява 350 360, а первый мопед мне был подарен в 1968 году.
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 2 ай бұрын
Я такой ремонт сделал в 1982 году… сальники прислали посылторгом…
@user-es5mr4hu9h
@user-es5mr4hu9h 2 ай бұрын
Еще вопрос. Глубину посадки ступицы заднего колеса в маятник как проверяли? Часто бывает неправильная посадка и колодки не до конца заходят в ступику заднего полеса ир
@user-rm6so6eo3t
@user-rm6so6eo3t 3 сағат бұрын
Здравствуйте, сколько стоит перебрать мотор??? И где находитесь???
@user-kv2sy9gw7f
@user-kv2sy9gw7f 7 ай бұрын
Гарне рішення переходнік на корінний сальнік,в той час був дефіцитом,при установці садився на клей БФ-6.Масло заливаю через сапун.
@user-mb6ss8it2q
@user-mb6ss8it2q 4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста размеры сальника коленвала и размеры выточеной поставки заранее благодарю
@POMAHJIUTBNHOB
@POMAHJIUTBNHOB 7 ай бұрын
А восстановлением древних мотокарбюраторов вы не занимаетесь?
@user-es5mr4hu9h
@user-es5mr4hu9h 2 ай бұрын
Дд, как подгоняли плоскость цепнвхзаездочек относите
@Artem.Galchenko
@Artem.Galchenko 2 ай бұрын
???
@user-zk7yr9oq8s
@user-zk7yr9oq8s Ай бұрын
Здравствуйте, ищу уплотнение киг стартера, где нашли, подскажите
@Artem.Galchenko
@Artem.Galchenko Ай бұрын
В видео что об этом показано?
@user-mb1ol3er3t
@user-mb1ol3er3t 7 ай бұрын
Какая гадасть этот мотороллер,устал смотреть на это чудо инженерии😢
@Artem.Galchenko
@Artem.Galchenko 7 ай бұрын
Зачем смотрел?
@7606
@7606 7 ай бұрын
Подобен коментар може да напише единствено пълен НЕВЕЖА . Този Двигател и Трансмисия са Супер Технологични , за Времето си бяха СУПЕР ТЕХНОЛОГИИ . Вятка Електрон за времето си беше СУПЕР МОТОРОЛЕР , и до ден днешен е МЕЧТА ЗА МИЛИОНИ . Двигателя и Трансмисията са ПРОИЗВЕДЕНИЕ на ИЗКУСТВОТО за човек който разбира от Механика .
@artp5030
@artp5030 7 ай бұрын
@@Artem.Galchenkoя извиняюсь, может он и технически совершенен был когда-то , но соглашусь с предыдущим комментом, очень меня достал было это в далеких 86-87, пацанами были , запчастей у нас не было в магазах совсем . (Поршень прогорел, колец нет, электронное зажигание нагнулось(нам это двигало посему и отдали, а мы из него сделали мокик) магнето тракторное приделали, психанули и скинули с обрыва в реку 😢. Жалко сейчас всю технику над которой мы издевались, лежала бы , а сейчас глядишь кому- то и пригодилась бы.
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f 5 ай бұрын
@@artp5030 А у меня почему то ничего не ломалось и не прогорало . Катались и по лесам много и на дальняки вдвоём ездили Москва - Селигер , с палаткой и барахлом . Только хорошие воспоминания . Потом просто на Яву накопил что бы путешествовать . А так - Электрон - классный аппарат . И по конструкции и по изготовлению .
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f 5 ай бұрын
@@7606 Согласен . Очень оригинальная , надёжная и удобная была машина . Много на ней ездил и даже путешествовал .
Вятка электрон и Cezeta. Сравниваем
10:01
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 7 М.
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 66 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 34 МЛН
Vyatka Electron, part 2
21:58
Совжесть
Рет қаралды 187 М.
Вятка Электрон, часть 1
18:50
Совжесть
Рет қаралды 122 М.
Вятка Электрон решение проблемы с слабой искрой
4:33
Эксперименты Кулибина
Рет қаралды 20 М.