Отличная цена! Hiphi Y c новым супер чипом

Рет қаралды 258,834

10 ай бұрын

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_____________________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#новый_кроссовер #седан #китайский_электрокар #обзор #электромобиль #авто_выставка #обзор

Пікірлер: 610

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал! t.me/gstopcar

@dds-nh7bm 10 ай бұрын

🫡

@ingvar340 10 ай бұрын

Взрыв мозга !!@))

@reshad711 10 ай бұрын

200 км не оди даже гонщик не сможет выйти из заноca

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

@@reshad711 kzfaq.info/get/bejne/eM52YK-Dnb-qgas.html

@arctic_5 10 ай бұрын

Среднеразмерный кроссовер? А на вид он весьма большой.

@RARAK-ni8sn 10 ай бұрын

Респект. Первый русскоязычный блогер что прокатился на нем.

@forward17 10 ай бұрын

Посмотрел, порадовался за прогресс во всем мире и ... тихонько вышел и сел за свою Гранту без кондера.....Занавес!

@EvgenySeregin 10 ай бұрын

Там еще и Нива за 1 млн есть без АБС и подушек безопасности.

@efimovfamily4477 10 ай бұрын

Что умеешь то и получаешь или ты думал что китайцы приедут - завод построят и тебе машины делать будут? Нет? А что вы криворукие умеете? Ничего? В таком случае - вы даже гранты не заслуживаете. Телега ваше всё.

@zhanimusaev5752 10 ай бұрын

у многих даже гранты нет, так что ты в списке счастливчиков

@user-ru9zg4hm3z 10 ай бұрын

Какие мысли - такая жизнь

@Akavoj 10 ай бұрын

@@efimovfamily4477всё мы умеем. Просто кругом кумовство и ворьё, которое жопы просиживает, огромные деньги получает а полезного ничего не делает. На одного работягу три начальника.

@user-pf4cd7kw1g 10 ай бұрын

В этом авто всё большое: ниши, багажное пространство, место для водителя и пассажиров. А вот цена по меркам западного мира достаточно небольшая. Отличный автомобиль! Спасибо за обзор, Сергей.

@zhanimusaev5752 10 ай бұрын

у него большой багажник и ниша отчасти из-за того, что отсутствует система ДВС. И это, как по мне, недостаток

@OyOoOuOtOuObOeO 10 ай бұрын

Туда их не пустят за вменяемые деньги)

@K4ktot4K 10 ай бұрын

А что это за «мерки западного мира»? Кто их видел и знает в чём они измеряются?

@user-pf4cd7kw1g 10 ай бұрын

@@K4ktot4K Ну, я имел ввиду, что в других странах завышены цены на авто изначально. На мой взгляд, это коллективный сговор автопроизводителей и дилеров.

@palya1991032 7 ай бұрын

@@user-pf4cd7kw1g да так и есть, ведь Европейские бренды очень просели по продажам в Китае и продают там с большим дисконтом, чтобы хоть что-то продавать)) где-то на 30-40% скидывают цену. Да и на вторичке свежие немцы очень сильно теряют в цене

@user-vf9hu2zf7s 10 ай бұрын

Блин плохо что колёса с кнопки не убираются под днища.😀😀😀.

@itachinedzuko 10 ай бұрын

Друзья желаю всем такую тачку 🫵☝️🙏

@seasunny100 10 ай бұрын

Нет уж, спасибо. Нафиг надо.

@unitelevator 10 ай бұрын

Всем мира и таких машин

@unitelevator 10 ай бұрын

@@seasunny100катайся на своей маршрутке

@unitelevator 10 ай бұрын

@@yandex_taxiиди на автобус

@seasunny100 10 ай бұрын

@@unitelevator Этот троллейбус проедет до полного разряда батареи. Дальше что будешь делать? Розетки нет, зарядки тем более.

@user-dk4xs2qg7t 10 ай бұрын

Сергей, спасибо Вам за ваши обзоры, жду каждую неделю. Китайцы большие молодцы! Будущее за генераторами и электричками!!! 😎👍

@wishyouwerehear 10 ай бұрын

Мне кажется- это очень далёкое будущее для нас😢

@user-ks7lq1ru5o 10 ай бұрын

Спасибо. Круто как всегда. Такого количества и разнообразия обзоров на китайцев ни у кого нет. Ничего лишнего. Не болей. Молодец

@AlexGritsenko 10 ай бұрын

Ты прав про ограничения на 100%. Обзоры, конечно, космические. Авто Китая потрясают технологичностью. Догадываюсь, что "бюджетный" сегмент тебе попросту не охватить из-за разнообразия. Но иногда, всё-таки, спускайся с неба к простым смертным. Это полезно для всех.

@fotwf7267 10 ай бұрын

Думаете японцы и корейцы не иогут делать такие авто? Элементарно, не забывайте что китайцы воруют и копируют у всех все , своего у них ничего не было, все товары плагиат

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

Японцы не могут, на китайцев теперь работают лучшие в мире инженеры из Европы

@arctic_5 10 ай бұрын

Для простых смертных эти видео как мультики, не более. Авто за 5 с лишним миллионов увы не доступно. Я лучше куплю недвижимость ещё. Не должен автомобиль стоить как квартира.

@luronoboev5369 10 ай бұрын

Ржавеют китайцы. Уже появились обзоры EXEED после года эксплуатации в России. Автомобиль, как думают китайцы, это экран на колёсах с высоким разрешением🤪

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

@@luronoboev5369 это не китайцы ржавеют, это китайские жигули Exeed ржавеет, он же стоит 20 000$ в Китае. По цене велосипеда

@user-cj6lj4mx6q 10 ай бұрын

Будьте здоровы и пейте чистую воду! За Китаем будущее.

@Fedor_Murzov 10 ай бұрын

Пей талую жёлтую воду 😂😂😂

@user-tq7nk2cr3y 10 ай бұрын

Всё верно, этот локомотив под названием China не остановить!

@unitelevator 10 ай бұрын

Оно уже с ним

@unitelevator 10 ай бұрын

@@user-tq7nk2cr3yа зачем?

@user-cj6lj4mx6q 10 ай бұрын

Жаль что не с нами.

@__ilya_ 10 ай бұрын

Тесла модель Y даже рядом не стоит😮😮💪💪

@kent211377 10 ай бұрын

Топ 🔝,спасибо Сергей,что радуешь нас🤝

@justbegun66 10 ай бұрын

Классный авто! Спасибо Сергей, что радуешь такими обзорами.

@Nem4ik 10 ай бұрын

Спасибо за обзор! Как всегда с меня лайк 👍

@mezya111 10 ай бұрын

Сергей, спасибо, как всегда топ, приятно слушать. Было бы круто на видео добавлять размеры авто, клиренс и прочее на первых кадрах подсъёмов.

@valeririckert6486 9 ай бұрын

Просто бомбически 👍

@user-ms5fg4hn6v 7 ай бұрын

Как всегда отличный обзор 👍 машина понравилась класс!!!

@user-my1fk5gy1l 10 ай бұрын

Серёга молодец ты красивые обзоры делаешь много показываешь то что другие не роказывают!!!!

@user-ot5kj3fu2q 10 ай бұрын

Всё хорошо, но открывающиеся куски крыши - лишнее... Спасибо за обзор👌

@artgrey3151 10 ай бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@Nur-ju6xb 10 ай бұрын

Словами не описать, машина топ, спасибо за обзор 💪💪💪

@abuaaronn9503 10 ай бұрын

Серëга, спасибо за обзор, ты как всегда супер!!

@user-zw2oo1rs1e 10 ай бұрын

Спасибо за выпуск 🙏

@user-vn6qp9ql5g 10 ай бұрын

Спасибо за обзор 😊

@user-oi9rj4tq5n 10 ай бұрын

Сергей спасибо за обзор, машина приятная, понравилась👍👍👍👍

@jakskardon2177 10 ай бұрын

Спасибо за обзор ❤❤❤

@user-ye5cb1fv1f 10 ай бұрын

Посмотрел как всегда с удовольствием! 10из 10

@VintDizil 10 ай бұрын

за скоростной режим верно разложил, спасибо!

@ivansusaninn6568 10 ай бұрын

Сергею большое спасибо 👍 ещё 🆕 Отлично 👌 Для простых людей авто), для богатых они сами найдут....

@Ittou-Ogami 10 ай бұрын

Сергей спасибо за обзор .Покатайтесь по китайской трассе в следущем видео.

@AiLEND-vf4jj 10 ай бұрын

Спасибо дорогой,👍

@suleyman_pro2703 10 ай бұрын

Обожаю твои видео . Так мотивируют что хочется в Китай 😂😂

@filfil8505 10 ай бұрын

Уже на протяжении нескольких лет смотрю этот канал и каждый раз одна только фраза -"Китайцы, что вы творите".

@zheka_86rus 10 ай бұрын

@@romansergeevich730на личном опыте или как?вы посмотрите у них в Китае электрички с пробегом в миллион пробег и сегмент 16тыс зелёных вы о чем

@palya1991032 7 ай бұрын

@@romansergeevich730 полный бред, это древний стереотип. Когда-то ржавели, но эти времена уже давно в прошлом, очнитесь. Китай семимильными шагами идет вперед. У них кузова оцинкованы по немецкой технологии, некоторые автомобили вообще из алюминия делают. Ничего там не гниет, знаю даже на опыте друзей, у которых китаец уже 3-4 года, и ничего не сыпется, не гниет и не разваливается

@user-zd5qb1qf1u 10 ай бұрын

Обожаю твои видео - через 2-3 года куплю у тебя что-нибудь типа NIO или WEY

@DeN4ik.1989. 10 ай бұрын

Спасибо за обзоры🤝 авто просто шикарно жаль до нас придет за космоцену

@palya1991032 7 ай бұрын

да, сразу 2,5-3 цены...

@user-cb2im4qu9e 10 ай бұрын

Просто,четко,лаконично.

@teemmactimofeev3794 10 ай бұрын

Класс, класс, класс. У меня даже нет машины, но ролики смотрю с большим удовольствием. 😂😂😂 Всем добра ❤❤❤

@user-ph5hh3tm8k 10 ай бұрын

По мне дак этот hiphi гораздо интересней и по дизайну и по функционалу, чем тот который ты купил Серёга.👍❤️👏👏👏

@surgeon2584 10 ай бұрын

Нет, у него гибрид и намного больше (три ряда сидений)

@LL1Hyp 10 ай бұрын

@@surgeon2584ерунду не пиши и посмотри предыдущий ролик

@surgeon2584 10 ай бұрын

@@LL1Hyp так я про кроссовер говорю, а не про его новый седан

@steclo1111 10 ай бұрын

Спасибо. В Китае выходит этого же класса Cadillac Optic. Ждем подробный обзор и сравнительный анализ.

@dendymagadan 10 ай бұрын

Интересно, как тесла заняла 1 место по тесту, просто не представляю, похоже на маркетинг. Очень интересный HiPhi. Недавно прокатился на HongQi и офигел конечно от этого монстра, с офигенной отделкой, массажами, вентиляцией и т.д. надеюсь когда-то удастся прокатится на HiPhi.

@SARDOR_NUR_ 10 ай бұрын

Spasiba Sergey za abzor

@user-qi9oz1sy7h 13 күн бұрын

Респект как всегда;🔥

@annaborisova5192 10 ай бұрын

Сергей , очень хороший обзор

@user-xo2ko8uv4h 9 ай бұрын

Дай Аллах всем богатсво чтобы все мы могли купит такую машину❤❤❤❤❤

@sferaefdeer3465 8 ай бұрын

Лучше ума пожелать всем. Глупый но богатый человек это несчастье для всех

@zimarvodemam8808 9 ай бұрын

Топчик

@user-ns6un6cb9q 10 ай бұрын

ну наконец то, первый раз не услышал про разгон до 100км. Правильно сказано, куда скорость 200 км час! на трассе 180 за глаза а так 140-150 самое то

@dmversion 9 ай бұрын

У китайцев еще есть прикол что после 130 км/час круиз не работает

@AlexAlex-kf5en 10 ай бұрын

Лайк не глядя!)

@RARAK-ni8sn 10 ай бұрын

Ура. Новый видос

@TheBestHayk 10 ай бұрын

Шикарная машина! 🚙

@user-tz2to9ew3z 10 ай бұрын

Молодец Серёга, как всегда коротко и по делу! Накоплю бабосов, приеду к тебе за тачкой.

@electro-auto 7 ай бұрын

Сергей, большая просьба в обзорах упоминать и про возможность перевода меню с китайского на английский язык.

@igors1131 10 ай бұрын

я уже вижу как классно во время ливня, или снегопада садиться назад... природа тоже приясядет на задние сиденья ))

@michaelfontalis2894 10 ай бұрын

Если вы обратили внимание, на задней стойке сдвоенная кнопка закрытия дверей - отдельно для крыши и отдельно для двери. Подозреваю, что и режим открывания можно настроить. Вряд ли китайцы не предусмотрели плохой погоды. Меня скорее беспокоил бы механизм открывания крыши в зимнее время.

@user-eb8ti4ok2u 10 ай бұрын

Лайк за принудительное ограничение скорости в 150 км/ч!

@user-lg7hk9zd9k 10 ай бұрын

Сергей приветствую, есть планы на обзор BYD U8? Будет интересно посмотреть

@Artem_bolshedvorskiy_spb 10 ай бұрын

Красава Сергей) жирнейший лайк

@mistchannel6501 10 ай бұрын

Просто лучший рускоязычный блогер обозревающий китайские авто! ТОП! Уже писал обращение, напишу еще раз) Скоро буду в Китае, прокатите на своем Хай Фай или Ли ХЯн?

@QQQRR22 9 ай бұрын

Круто❤

@kutinwood 10 ай бұрын

Сразу лайк👍👍👍

@garik2115 10 ай бұрын

Как по мне эта модель лучшая из hiphi! И цена адекватная и дизайн, а по месту внутри так вообще бомба. Спасибо за обзор!

@rtechex5372 10 ай бұрын

Только у на будет 8 стоить.

@garik2115 10 ай бұрын

@@rtechex5372 тут ты не на что повлиять не можешь

@TheMaximBond 10 ай бұрын

Сколько угол поворота задних колес? Какой диаметр разворота? Система ночного видения есть? Длина подушки кресла регулируется? Ее можно выдвинуть?

@Ali_Blogger 10 ай бұрын

Отличное авто 👍

@oleksandrlebedenko8183 10 ай бұрын

Топчик ❤

@Ittou-Ogami 10 ай бұрын

Камчатка смотрит .🌋🌊🌊🌊🎏.Всем добрым людям мира и доброго здравия.

@Cat-dl2bl 10 ай бұрын

Здравствуйте , сделайте пожалуйста обоз на Китайские минивэны ( для семьи , цена - качество ) . Заранее благодарю !!!

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

Добрый день, уже на канале

@Cat-dl2bl 10 ай бұрын

@@Gilevich_Sergey Спасибо , буду искать !!!

@Ganj_UA 8 ай бұрын

Дякую Вам за... Те, що я Кайфую дивлячись!

@Kabudka007 10 ай бұрын

Всё четко! Про скорость полностью согласен. 150-160 это максимум . Ну также как и разгон 4 сек. Зачем? Три раза побаловаться? Не раз удавалось ехать за 200 и никогда при такой скорости небыло комфортно, какая бы машина не была... Сейчас хочется безопасности, комфорта и простоты! Жаль, что большинство этих автомобилей ни чем не отличаются друг от друга, для меня Всем удачи! Радуйтесь каждому дню

@VanHalen. 9 ай бұрын

разгон однажды может спасти жизнь

@Kabudka007 9 ай бұрын

@@VanHalen. Спасти жизнь может только торможение и безопасная езда!

@od5362 6 ай бұрын

@@VanHalen. человек пишет не про разгон. А разгон мне спасает жизнь не однажды , а раз 50 за поездку на дачу.

@user-fy7mh3ml6s 10 ай бұрын

Сергей, расскажи про бюджет 15-25 тысяч долларов. У нас это будет 2-3 млн. рублей. А слюньки текут от этих машин, а карман не может....

@palya1991032 7 ай бұрын

так он не специализируется на китайских жигулях, он не раз об этом говорил)) он занимается и соответственно обзоры делает на средние и премиум авто, а не на дешевки. Это вам к другим обзорщикам)

@palya1991032 7 ай бұрын

и учитывайте, что когда машина к нам приезжает, то цена сразу в 2-2,5 раза выше становится. Спасибо нашему государству и жадным дилерам

@user-qi9mf7mn8n 10 ай бұрын

Красава🔥🔥🔥👍👍👍💯💯

@Ilyadoneckiy 9 ай бұрын

Хочу себе этот автомобиль!!

@bossusa9121 10 ай бұрын

Если честно, после такого обзора и таких китайских электромобилей хочется переехать в Китай😂 только ради этого))) хотя сам живу в Штатах… Сергей, спасибо тебе за очередной культовый обзор!

@dimon_123_rus2 10 ай бұрын

Сергей, спасибо за обзоры таких автомобилей! Смотрю на автомобили, прям глаза 😳 из орбит вылезли! Но единственный минус у нас, за такой табун лошадей платить надо и скорость 200! Думаю что наварят ли кто будет хвастаться мощностью с такой максимальной скоростью! Просто моё мнение!

@palya1991032 7 ай бұрын

так у нас за электрокары не платятся налоги, ещё и парковки бесплатные для них

@dimon_123_rus2 7 ай бұрын

@@palya1991032 Ну да! До 150 лошадей, а в некоторых регионах до 200 лошадей не платят! 😁👍 А то что парковки бесплатные то не везде! Вот и пощитай сколько налога за электрокар платить в 201 лошадь! Потом нам сюда напиши пожалуйста!

@evgenyprokhorov646 10 ай бұрын

Сергей! Добавьте, пожалуйста, в список метрик для всех машин - сколько оборотов руля от упора до упора, и какой диаметр разворота на 180 градусов. В городе это весьма важные параметры. Задняя подруливающая должна творить чудеса. У меня было 3 Хонды Прелюд с 4WS, она просто как карт поворачивала.

@palya1991032 7 ай бұрын

а Вы готовы потратить 100 тысяч долларов на покупку подобной машины?))

@oyatilloxalimov5253 10 ай бұрын

Обзор супер

@user-qp4pq9hp1m 10 ай бұрын

Спасибо!увидел свою мечту😅

@garmon6666 10 ай бұрын

за коммент про скорость прям респект!

@user-nr5tc2fp4i 10 ай бұрын

Автор Крассавчик ! Авто просто супер ! Тесла отдыхает 😅😢

@user-gv8pl4zy9v 10 ай бұрын

Супер, спасибо большое за обзор

@tapok1991 10 ай бұрын

Привет, такое чувство, если видео продолжилось, ставил бы цель увидеться лично. 😂 Чаю попить 😅.

@Andrey_BAV-10 10 ай бұрын

Космический какой! Суперский!

@strroman1774 7 ай бұрын

Много плюсов у авто, после BYD первое авто гдеможно ставить любые приложения?

@user-xo2em7fk3e 10 ай бұрын

Хотел посмотреть именно это авто!!!)))

@Qwerty-mi3wc 10 ай бұрын

Теперь осталось только купить 😁

@user-tc4zd1su5k 10 ай бұрын

На выбор есть три модификации. Базовая - с задним приводом (до сих пор все HiPhi были полноприводными), одним электромотором мощностью 336 л.с. и тяговой батареей емкостью 76,6 кВт·ч. Паспортная дальность хода - 560 км по циклу CLTC. Вторая модификация отличается только более крупным аккумулятором на 115 кВт·ч, с которым заявленный пробег на одной зарядке достигает 810 км. А у топ-версии вдобавок установлен передний электромотор мощностью 169 л.с., то есть суммарная мощность системы - 505 л.с. Такой полноприводный кроссовер снаряженной массой 2430 кг может разогнаться до «сотни» за 4,7 с и проехать на одной зарядке 765 км (по оптимистичному циклу CLTC, разумеется). Максимальная скорость одинаковая у всех трех версий: 190 км/ч

@user-ns2nl9tw2x 10 ай бұрын

Ну и налог соответственно.

@user-vf2hb5jg3b 8 ай бұрын

так на электро нету ведь налога

@palya1991032 7 ай бұрын

@@user-ns2nl9tw2x нет налога на электрокары, проснитесь

@user-ow1pw7uz4p 10 ай бұрын

круто новый ролик

@maliksaibekov8214 7 ай бұрын

Добрый день, хотелось бы посмотреть твой обзор на Леопард 5

@RARAK-ni8sn 10 ай бұрын

На сайте вижу Дензу н7. Ждем обзор)

@user-dj6nn1uz3u 10 ай бұрын

А что с зазорами? С качеством сборки? На видео видно, что накладка левой стойки не плотно прилегает к обшивке потолка.

@user-jw4sp1xk3y 10 ай бұрын

Сергей протестите автопилот самый продвинутый очень-очень интересно

@ilyagabiev417 10 ай бұрын

Сергей. Обязательно про английский упоминайте плиз. Отличная машина

@user-qw1kw8jk4h 8 ай бұрын

снега отлично насыпет на задний диван при открытии дверей )

@XPEHOK 10 ай бұрын

🇷🇺 Серёга, комплектацию с крылашками как у Фантомаса ещё долго ждать. 😂

@asgard568 10 ай бұрын

Интересно сравнить его с Nio ес7 Спасибо!

@chuxer 10 ай бұрын

Надо ставить ограничения на максимально допустимую скорость в стране, а где-нибудь на автотреках ограничение снималось.

@baldman761 10 ай бұрын

Хочу. А есть ли прэктор на лобовуху?

@bobur1232 10 ай бұрын

Круто

@olegprivalov5523 10 ай бұрын

Super 😊

@BorisRomov 10 ай бұрын

фантастика!Бог всем в помощь!

@Mayson568 10 ай бұрын

Сергей, как всегда лайк 👍 а до 100 какой разгон у Y ?

@Gilevich_Sergey 10 ай бұрын

4.7

@user-iv8uv5jd8z 9 ай бұрын

👍👍👍✌

@1g0rK 7 ай бұрын

Гибрид последовательный будет?

@AntonTepponen 7 ай бұрын

Про скорость согласен абсолютно. Сам езжу на мотоцикле, на скоростях до 100-120 чувствую себя комфортно. Быстрее, уже есть четкое понимание, что случись что, тупо не успею и привет. А тут недавно в такси ехали по трассе. Водитель ехал 110 примерно, а нас как стоячих мотоцикл обогнал. Да и меня собратья на трассе частенько обходят на скоростях под 150. И многие увы думают что если они могут открутить ручку газа на максимум значит они крутые водители.