150cc bir karbüratördeki otomatik jiklenin sökülüp takılmasını, çalışma prensibini, yapısını ve bakımını konuşacağız
Пікірлер: 260
@enginak82324 ай бұрын
Teknik olrak bilmediğim bir konuyu sayenizde çok net bir şekilde öğrendim. Son derece profesyonel, eğitici ve düzgün anlatımlı ender videolardan biri. Onur bey konuya son derece hakim işin uzmanı . Teşekkürler ve tebrikler.
@lutfibulbul16414 жыл бұрын
Emegine saglik kardesim,muazzam anlatmissin,Bende bu islerle ugrasiyorum,cok faydali buldum,Basarilarinin devamini dilerimMalesef motor parcalarinin Türkce isimlerini bilmiyorum ,insallah sizlerden ögrenecegim.Bundan sonra sende aboneyimm.
Çok güzel olmuş teşekkürler hava ve rolanti ayarı için de bir anlatım yapar mısınız?
@AykutCanKINAYER5 жыл бұрын
Ben böyle açık bir anlatım görmedim. Müthiş. Bu adamlar öğretmen olmalı abi.
@onurwoodart5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim
@fishman51063 жыл бұрын
Baya aydınlatıcı oldu teşekkür ediyorum
@serhatakkaya50777 жыл бұрын
teşekkürler çok güzel anlatmışsınız bilal bile anlar
@onurwoodart4 жыл бұрын
Rica ederim
@user-bc5yq2wh2g2 жыл бұрын
Emeğine sağlık, çok faydalı video olmuş
@erkanklc7519 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel anlatım
@teknikbilgi4888 Жыл бұрын
Teşekkür ederim güzel bir anlatımdı gerçekten
@halilkellesiz46937 жыл бұрын
Ayrıntılı olrak jikleyi anlattığınız için teşekkür ederim onur bey
@onurwoodart7 жыл бұрын
halil kellesiz rica ederim
@erdalkandemir53654 жыл бұрын
Bilgi için teşekkürler
@HAPPY-up1hu9 жыл бұрын
Saolasin kardesim allah razi olsun bugun bi deneyip.olum yada olumsuz size tekrar donerim
@onurwoodart9 жыл бұрын
Sende sağol dostum herzaman
@furkangozdemir29852 жыл бұрын
Sen nasil bi kralsin 🌹 butun sorunum sayende cozuldu 👏👏👏 allah razi olsun
@onurwoodart2 жыл бұрын
teşekkür ederim
@fuatgumus42872 ай бұрын
Furkan nasıl bir sorun vardı sende abi
@alperakbey47806 жыл бұрын
Eline sağlık, gerçekten çok faydalı oldu
@onurwoodart4 жыл бұрын
Teşekkürler
@ilkeryesilyyrt5 жыл бұрын
Söktüm denedim usta 10 kere denedim aküye bağladım o iğnenin ayarınıda yaptım eline sağlık jikleye hiç bakmazdım saol
@onurwoodart4 жыл бұрын
Rica ederim
@handanuluhan13383 жыл бұрын
Ben bir türlü ceviremedim dönmüyor anlamdım
@ThirdAmbassador9 жыл бұрын
tesekur ederim bilgi icin
@17teknik_servis3 жыл бұрын
teşekkürler sağolun.otomatik jikle çalışması prensibini de öğrenmiş olduk
@onurwoodart2 жыл бұрын
Teşekkürler
@Jawa-376 ай бұрын
Cok guzel anlattiniz tesekkur ederm
@yusabayrakoglu3824 Жыл бұрын
Gayet açıklayıcı.
@ecmeltube8 жыл бұрын
bilgi için teşekkürler
@onurwoodart4 жыл бұрын
Rica ederim
@Hakcan46Ай бұрын
Emegine saglik👍👍💯
@ugurgndzz3 жыл бұрын
Eline sağlık
@general00457 жыл бұрын
Güzel anlatmış.
@HAPPY-up1hu9 жыл бұрын
Anladim kardezim saol
@gokhanyorgan32657 жыл бұрын
Usta eline sağlık çok faydalı video. Benim motorum 2001 Kinetic sıkıntım soğukken motor Harika çalışıyor ve çok iyi gaz yiyiyor çekisi güzel fakat 15 dk sonra ısınınca sesi boğuluyor gaz yemiyor güç düşüyor yardımını bekliyorum
@mehmetcanpolat656010 ай бұрын
Hocam oncelikle bugune kadar gordugum en iyi anlatim video birde direncin nerde oldugundan soz edebilirmisiniz
@recepyasak3539 Жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız teşekkür ederim, benim motorumda da aynı sıkıntı var kontrol etmek amaçlı bahsettiğiniz ptc tam olarak nerede söylermisiniz.
@handanuluhan13383 жыл бұрын
Güzel video
@seninhobin6 жыл бұрын
Süper video olmus elinize saglik . Bilenlere bir sorum olacak benim 50 ccm motorum var hava sicak olunca bilr bazen calismiyor calismasi icin kontak kapaliyken ayak marsi yapmaliyim 5 kere sonra kontagi acinca tek vurusta yada marsta calisiyor sorun neden kaynaklaniyor ? Kontak kapali 5 kere ayak marsi yapinca daha sonra kontak acik tek seferde calisiyor .
@mahmutyildirim45142 жыл бұрын
Videonuz cok faydali olmus emeginize saglik motorum rolantide cok guzel calisiyor ancak gaz verdigimde bogulup stop ediyor sanki surekli jiklede calisiyor gibi dengesiz calismasi var jiklede soket dediniz bende soketi yok direkt bagli ek yapilmis sorun jikleden kaynakli midir acaba bir fikir verebilirmisiniz
@serkancoskuner4053 жыл бұрын
Onur bey bu direnç tesisatın veya motorun neresinde oluyor ve nasıl sağlamlık kontrolü yapılıyor
@tanertop4114 Жыл бұрын
Anlatim icin teşekkurler jikle nin direnci nasil birsey ve nerde bulunur
@tamirathobi95725 жыл бұрын
İyi akşamlar Onur bey videonuz çok güzel bir defada her şeyi anlatmışsınız ben karbüratörü temizlemek için söktüm sökerken Jikle kabloları dipten koptu acaba artı eksi kablolar hangileridir size zahmet bilgi verirseniz çok sevinirim şimdiden teşekkürler İyi çalışmalar hoşçakalın
@abdilyilmaz5285 Жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim. Peki bazı motorlarda jikleyi iptal etmişler kabloları kopuk. Geri nasıl devreye alıcaz?
@emresax4 жыл бұрын
hocam videonuzu izledim çok yararlı benim 50 cc scooterım motordan anlarım birtek jikleyi çözemedim motor çalışınca 12 V gelmiyor düşük bir voltaj veriyor kablolar beyne gidiyor beyni değiştirdim çözülmedi konjektörü değiştirdim düzeldi sanki otomatik jikle nerden alır elektriği acaba neden az voltaj verir marşı zor döndürüyordu son zamanlarda aküyü ölçtüm sorun yok ama motora gaz verince 14 volt olmuyodu akü bende konjektörü değiştirdim 14 olmuyor ama 13.5 fln görüyorüm motora elektrik geliyor
@hakkbilgin80184 жыл бұрын
Merhaba anlatım için teşekkürler benim size bir sorum olacak 50cc Arora Toros var sabahları çalıştırdığım da veya gün içerisinde çalıştırdığım da hiç rölanti de çalışmıyor sürekli stop ediyor bunun sebebi nedir acaba motor ısındığın da stop etme sıkıntısı olmuyor
@yunusturker79062 жыл бұрын
dostum bende ki dönmüyor senin ki gibi çok uğraştım
@mesutoncu4206 жыл бұрын
Kardeşim hava aylarıyla ilgili video atarmisin yada hava ayarı nasıl yapılır burdan yazarmisin
@celikcelik95473 жыл бұрын
Tşk.
@aygunelektrikdogalaltngold5 жыл бұрын
kolay gelsin usta bendede allegro 50 var düşük rölantide ayar tutmaz oldu yüksek rölantide ayar tutuyor ama düşük rölanti gibi çalışıyor neden yapabilir bunu gaz verip bırakın ca devir geç düşüyor diyaframıda kontrol ettim otomatik jikleyide hortumlarıda hava ayarını vs olmadı.?
@ramazanengin51193 жыл бұрын
Usta yeni karbüratör taktım 150 CC scooter motorsiklet e karbüratör e çok benzin geliyor boğuluyor sorun ne olabilir bu arada video güzel olmuş emeğinize sağlık
@erensimsek20277 жыл бұрын
rölanti düzgün ışıklarda falan durduktan 5sn sonra stop ediyor ve gazi bırakınca patlama sesi geliyor
@tarkanderman61012 жыл бұрын
Usta paketcilik taparken misal siparişi verdiniz indiniz 2 dakkakida tekrardan rolonti yuksek calisirmi calisirsada çaresi ne olur
@tameryukselenler65303 жыл бұрын
Onur bey benim motorsiklet düz yolda normal gidiyor ama hafif yokuşlarda boğulma oluyo ve gaz verincede istiop ediyo nedendir acaba sizce Karbüratörü defalarca temizledim bujiyide değiştirdim vs hiçbişey farketmedi??
@fatihkarakale3 жыл бұрын
Hocam benim gaz telinin elciğe giren kısmı tam sabit durmuyor bu yüzden rölanti ayar tutmuyor yani. Giren kısımda bir tane somun var sıktıkça sabitlenmiyor. Motolux rossi rs50.
@Deli9732 жыл бұрын
ustam jikleyi iptal edip kullanabilirmiyiz ayarından tamamen kapatsak deliği
@veyselsensoy60446 жыл бұрын
Selam abi mondial 150 sukutir ilk caliştirmada sabah lari benzin kokuyor marş 6 yada 7 seferde aliyor ne den yapar
@ilkayozkan61743 жыл бұрын
Usta çimle çalışıyor ancak elektrik gelmiyor. Çok fazla yakıt yakmaya başladı. Yakıt fazla olmasın diye jikleye ne yapabilirim
@kaan4517 жыл бұрын
Hocam merhaba ben 2012 model Yamaha cygnusL Motor aldım bir yıldır kullanıyorum motorum çalışırken marş da gaz vermeden almıyor rolantisine baktırdım aküsü değişti buji değişti subap ayarı da yapıldı fakat motorum hala maraşta gaz vermeden çalışmıyor ısındıktan sonra da gaz vermeden çalışıyor Rolantide iken ilk çalıştığında bir benzin kokusu geliyor egzozdan ne yapmalıyım videolarınızı biraz geç denk geldim fakat dönmenizi istiyorum lütfen yardımcı olun
@batuhanaslan90634 жыл бұрын
merhaba bende cygnus rs var ilk çalıştırmada soğukken tek marş alıyo ama sanki stop etcekmis gibi calisiyo stopta etmiyo bu otomatik jiklede mi sorun var yoksa rolanti mi düşük ayrıyetten motor ısınınca da aynı şekilde oluyo hatta ısınınca rolanti daha da düşük oluyo
@kemaloruc98524 жыл бұрын
50 cc scooter motor sicak iken ayari yapildi , soğuk iken istop ediyor gaz vermek gerekiyor , jiklede problem olabilirmi acaba
@erdalcomert76779 ай бұрын
Teşekkürler bahsi geçen direnç nerede motorun gövdesinde mi acaba ısındığını bilen. Bozuk ise yerini bilsek değiştiririz.
@gny.172 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık ustam oring contayı nerden alabiliriz,internette bulamadım ,motorculardada yok yardımcı olabilirmisiniz
@muratkaynar8023 жыл бұрын
Bazı karbüratör lerde bu şekilde iğnenin ucunun tam kapatıp kapatmadigini görmek mümkün değil onun jikle ayarını nasıl yapicaz?
@okanbark1451 Жыл бұрын
Hocam benim motor ışıklarda istop ediyor ilk çalıştırmada jikle devreye girmiyor yeni jiklede aldım bu 3. Çok kısa 1 2 haftada yine istop etme sorunu yaşıyorum ben didimde yaşıyorum burada malesef iyi bir usta olmadığından sorunum çözülemiyor kendi imkan ve sizin gibi değerli arkadaşların videolarını izleyerek sorunlarımı çözmeye çalışıyorum motosikletim daha 18 000km de sence sorun ne olabilir teşekkür ederim
@emrahaknc6053 жыл бұрын
Merhaba bende 1.4hundai acente blu var jikle devre 1000de calişiriyor normal de 1.500de çalışması gerek ama 1000de nedir sebebi
@yusufhazretleri46526 жыл бұрын
slm 180 cc scooterim var. Motor 6 bin devire gelince yığılıyor ileri geri hareket eder gibi oluyor. Karbüratörü söküp geri takınca düzeliyor 2 000 km sonra gene aynı oluyor. Neden yapabilir. Borulari felanmi temizlemem gerekli emiş yapan.
@ustaplayer80987 ай бұрын
Hocam space 50 cc var bende kabrotor bu sekilde düz varyötorsuz takılırmı
@oguzhanslk6996 Жыл бұрын
Hocam benim jikle çalışıyor ama yüksek rolantide bunu kısmak için jikle rolanti vidasını sağamı çeviriyim solamı
@pigosa87123 жыл бұрын
Video çok aydınlatıcı olmuş. benim scooterımın jiglesinin kablosu kesilmiş o şekilde kullanıyorum ne gibi sorun yaşarım? Kullanırken bir sorun yaşamadım
@bedirhanaksoy98173 жыл бұрын
Sabah zor çalışır rölantide düzgün çalışmaz
@aliyakar45536 жыл бұрын
merhaba hocam bilgin için öncelikle teşekkür ederim.aracımı ilk çalıştırdığımda otomatik jikle sayesinde yüksek rolantide çalışıp ortalama 5 dk kadar sonra normal rolanti ayarına geri dönüyor anlattığınız gibi benim sorunum bundan sonra başlıyor.motor yeterli ısıya ulaşana kadar stop edecekmiş gibi yapıp toparlıyor çoğu zaman stop ediyor.normal rolanti ayarım şuan 600 devirlerde bu sorun neden kaynaklanıyor.şimdiden teşekkür ederim.
@onurwoodart6 жыл бұрын
Ali Yakar merhaba Motorunuz ısınınca rölanti ve hava ayarı yapmalısınız . Yazdığınıza göre rölanti problemi gibi duruyor
@kkoisamaz7 жыл бұрын
hay allah razi olsun ayni sorun bende de var ama motor servizte yarin alcam ve jikle ayarini yapcam. Bendeki sorun motor hep yuksek devirde calisiyordu, jikleyi cikardim devir baya arti takiyorum biraz düşüyor, sonra rölanti ayarini kurcaliyorum :D ve stop ediyor meğer ise sorun jikledenmiş vay anasini, bilmedimiz neler var
@onurwoodart4 жыл бұрын
Rica ederim
@halilakin2203 Жыл бұрын
Slm abi benim motor 125 cc sucooter motorsiklet i çalıştırıyorum yuksek devirde calisyor rolentiye çok geç geçiyor 10.. 15 dk buluyor bu jiklede sorun olabilirmi ? Yardımcı olursanız çok sevinirim..
@harun58852 жыл бұрын
Merhaba hocam jikle kelebeği değiştirdim zGazda jikles yavaş çıkıyor çok mu kapalı sebeb ne olabilir benzinde sorun yok direk çıkıyor jikle
@HAPPY-up1hu9 жыл бұрын
Selamun aleykum kardesim allah razi olsun cok faydali paylasimlarin var bi sorum varda bu jikle calismiyorsa schooterde motor gec mi calisir hic mi calismaz benim schoter ki tane akuyu bosalttiktan sobra calisiyor aslinda calisip calisp stop ediyor sence sorun jiklemi
@onurwoodart9 жыл бұрын
Aleykümselam dostum senden de razı olsun. Jikle çalışmıyor vaziyette iken Scooter çalışmamazlık yapmaz, çünlü jiklenin off konumu demek sürekli devrede olması demek, yani çalışınca devreden çıkar. Çalışmayan jikle yani sürekli devrede olan Scooterlar düzensiz devirde, düşük güçte çalışır ve benzin sarfiyatı normalden fazla olur. Ama eğerki Scooterınızın jiklesi yani pistonu deliği kapatıp takılı kaldıysa ozaman çalışmama sorunu olabilir, motoru marşla ısıtmak zorunda kalabilirsiniz, Motorun geç çalışmasında birçok faktör olabilir, ateşleme ve karbüratör aksamlarını konttol edebilirsiniz
@onurwoodart9 жыл бұрын
Birde şöyle bir durum var Eğer jiklenin elektrik akışını sağlayan direnç arızalıbise kontağı açar açmaz motor soğuk olsa bile jikleye elektrik verip deliği kapatır buda öotorun geç çalışmasına, ve çalışan motor soğuk olacağından stop eder. Bunu test etmek için kontağı açmadan önce jiklenin soketini çıkarıp elektrik bağlantısını kesin, motor gaz vermeden sorunsuz çalışıyorsa, sorun dirençde dir, bir süre çalıştıkdan sonra soketi takın motor normal devrine iniyorsa sorun direnç de dir, bunları bi deneyip yazarsınız
@ilqarekberli26119 ай бұрын
Mitsubishi lancer 1.6 otomatik yokus asagi giderken arabam kendiliyinden gaz yapiyor ama hiz artmiyor kendi kendiliyinnen gazlaniyor neder olur acaba yardim edermisiniz?
@okanata41902 ай бұрын
Bu kabloyu nereye baglayacagız ustam
@ilkerhoros67244 жыл бұрын
Ustam sabah çok düşük devirde çalışıp hararet 70 olduğunda rölanti yükselmesinin sebebi de jikle midir. Emeğine sağlık
@berataydin90514 жыл бұрын
Ayni sorun bendede var hallettinmi
@ThirdAmbassador9 жыл бұрын
Mrb cevap icin tesekur ederim zaten oyle yaptim ama duzgun calismiyo motor isindiktan sonra hep delik kapali olmasi mi gerek yoksa biraz acik mi motor 2 zamanli
@onurwoodart9 жыл бұрын
Merhaba Aslında bu sistemi kullanıyorsanız ve devirde problem varsa başka yerlerde de problem olabilir. Jikle devrede demek o deliğin tamamen kapanması, jikle devrede değil demek ise o deliğin tamamen açık olması demektir, yarım açığı yoktur öyleyse problem vardır, Motor çalıştığında soğuk iken p delik açık olur ve motor yüksek devir çalışır, motor ısınınca düğmeye basarsınız jikle devreye girer delik kapanır motor rölanti devrine döner
@degisikbirvidios39665 жыл бұрын
çok iyi bir bilgi vermişşisiz bravo fakat birşeyi bulamadım bahsettiğiniz direnç internette aradım bulamadım linki veya fotoğrafı varmı dır acaba yazarsanız sevinirim.
@onurwoodart4 жыл бұрын
Teşekkürler, bu direnç hakkında ne yazıkki çok fazla bilgi yok , hangi motorda nerededir bilinmiyor kendiniz takip edipmbulmalısınız motor bloğuna yakın yerlerde dir muhakkak
@bilaldalli Жыл бұрын
@@onurwoodart Direnç ne işe yarıyor mantığını anlayamadım, niye var yada varmı 12 volt jikleye sürekli geliyorsa sorun yok direnç ne işe yarıyor?
@ozgurkaym47716 жыл бұрын
Brnim motorum soğukken çiklesiz çalışmıyor normal mi
@muzaffercimenli2475 жыл бұрын
Üstat eline diline sağlık.. Bende de jikleyle alakalı Bi sıkıntı var sanırım yardımcı olursan sevinirim. Yuki Enzo var bende karbüratör yeni 1 ay oldu olmadı. İlk çalıştırmada jikle devreye giriyor 1 yada 2 dk hareket etmeden çalışıp ısınınca düşüyor sıkıntı yok. Ancak çalıştırıp jikle gazı kesmeyi beklemeden yani ısınıp rölantiye binmeden hareket edersem uzun bi süre rölantide aşırı gaz veriyor hareket ettirecek düzeyde. Neden olur bu fark. Yani çalıştırıp beklediğimde ve ısınıp rölanti düşünce hareket ettiğim zaman hiç sıkıntı yok rölanti normal. Ancak çalıştırıp ısınıp rölantinin normale binmesini beklemeden gazlayıp hareket ettiğimde rölanti hep yüksekte kalıyor
@trmonster092 жыл бұрын
sorunu çözebildinmi benzer sorun bende var.
@motorcununargeruhu3 жыл бұрын
Hocam selamlar, oto jiklede senin kafadan çevirdiğin gibi dönmüyorr iğne aşağı/yukarı ayarlanmıyor, ilaveten scooterde oto jiklede sürekli sorrun yaşayanlardanım sürekli rölanti bozukluğu ayarsızlığı yaşıyorum, şu an yeni birr jikle taktım ilk marşta devreye girmiyor yani devre dışılık var, bir önceki jiklede de zamansız girr çıklar vardı jiklede buda rölzntide sürekli değişken dalgalanma yaptırıyordu direçten bahsediyorsunuz bunun için ne yapmamız lazım ölçüm mü lazım
@pozitif_negatif9 ай бұрын
İçindeki silindir parçayı çıkart ama iğneyi tak sonra parçayı tak tamdır
@goksel56206 жыл бұрын
ustam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler mondial gomax 150 cc scooter ım ilk çalıştırmada motor soğukken stop ediyor ısınana kadar bir kaç defa her defasında stop ediyor ısındıktan sonra hiç sorun yok seyir halinde de hiç bir sorun yok nedeni nedir teşekkürler
@onurwoodart6 жыл бұрын
GÖKSEL BÜYÜKDERE merhaba Bu stop etme sürecinde devir yüksek mi yoksa düşük mü. Ve benzin kokusu alıyor musunuz
@goksel56206 жыл бұрын
Onur KABACALI stop etme sürecinde devir düşük ve benzin kokusu yok
@onurwoodart6 жыл бұрын
GÖKSEL BÜYÜKDERE muhtemelen otomatik jikleniz takılı kalmış söküp temizlemenizi öneririm
@goksel56206 жыл бұрын
Onur KABACALI ilginize çok teşekkürler
@halilkellesiz46937 жыл бұрын
onur bey müsait iseniz size bir sorum olacak benim aracımda jikle devreden geç çıkıyor ayardan mı kaynaklanıyor yoksa direnç özelliğini mi kaybediyor cevap verirseniz sevinirim
@onurwoodart7 жыл бұрын
halil kellesiz araçlarda daha farklı sistemler var onların detayını net bilmiyorum. bu bilgiler motorsiklet karbüratöründe bulunan jigle için geçerlidir. arabada farklılık gösterebilir.
@Chaledhel7 ай бұрын
bu parçayı nasıl sökücez video var mı?
@mehmettumer4492 жыл бұрын
Jikle nin kablosu artı eksi hangisi nasıl bulcam
@fuatgumus42872 ай бұрын
Abi benim jikle devreye girmiyor nasıl etmem lazım lütfen destek ol ayrıca inne kontrol yapamıyorum sen mekanik kısmını da sökmüş sün ama bende mekanik kısmı karbülatörde tek parça vida falan yok sökülüyor nasıl yapmam lazım
@fatihdener29164 жыл бұрын
Ustam merhabalar motor ustası bizim motorun jikle kablosunu kesip attı onun bi önemi yok dedi ve motor sabaları çalışmıyor sorun nedir
@onurwoodart4 жыл бұрын
Merhaba hiç olurmu öyle şey, motorunuz ne bilmiyorum ama muhtemelen karbüratörünüz sürekli zengin karışımda kalmış.
@ilyaskoumman88627 жыл бұрын
onur hocam otomatik jiklenin mekanik kısmı sokulmeyenler için nasıl göreceğiz deliği ve direnç kablonun neresinde şoketin baktım öyle bir direnç göremedim motorum SYM hd 200 sabahları sogukken geç çalışıyor ısınınca düzene biniyor..
@onurwoodart7 жыл бұрын
selam hocam, sizin motorunuzu tam bilmiyorum ama otomataik jikleli scooter karbüratörleri genelde hep aynırı, otomatik jiklenin mekanik kısmı sökülmeyen bir karbüratör olduğunu sanmıyorum. direnç görülecek bir yerde değildir çoğu motorda nerde olduğu bile belli değil montaj esnasında motora yakın biryere takılıyor. motorunuz sabah ve soğuk iken zor çalışıyor, ısınınca düzeliyorsa jikle muhtemelen takılı kalmıştır. jiklenin referansı açık konumdur, soketini çıkartsanız dahi motor yüksek devirde rahat çalışır
salam kolay gelsin usta bende chevrolit aveo 2010 model 1.4 motor arana eksi 5 derecede bile zor calısyor enjektor iynelerini yıkatdım sorun cozulmedi arabayı zorla calısdırsam bile durdukdan bir kac saat sora yine zorla calısyor calısdırdıgım zaman motor titriyor qaz ısıklar zayıflıyor yardımco olurmusunuz enjektorde jikle varmı
@onurwoodart7 жыл бұрын
Elsever Quliyev hocam araç konusunda bir fikrim yok maalesef.
@burhanucar5690 Жыл бұрын
Karbüratörün hava bağlantı yeri kaç mm çapında
@formpaylas7594 Жыл бұрын
ptc yok diye biliyorum jiklenin kendisi zaten sıcak ve soğuğa göre tepki veriyor motor çalışır çalışmaz statatörden gelen ac akımla 30 saniye içinde kapatıyor ptc aramayın derim o jiklenin fişine gelen elektrik ac dir siz dc voltmetre ile ölçerseniz orda ptc var elektriği kesmiş 1.5 volt görüyor olabilirsiniz motor çalışırçalışmaz jikle fişinde 12 volt ac ölçebilirsiniz dc voltmetre sizi yanıltır
@HAPPY-up1hu9 жыл бұрын
Ayni kontagi kapatirmis gibi bi anda gidiyor bi arkadas karburator hava aliyordur manifolda falan bak dedi olabilir mi bide ugras ugras calisiyor gaz veriyorum cok zor yiyor ama isininca hicbir problem yok normal calisiyor
@onurwoodart9 жыл бұрын
Manifold hava alıyorsa oda engel olabilir ama zınk diye stop ettirmez manifoldu da kontrolnedin çalışırken veya marşa basarken sıııııı şeklinde vakum kaçağı varmı bir bakın, sorunlar neladar karbüratörü işaret etsede ateşleme de de sorun olabilir karbüratörü elden geçirmek şart, karbüratörü görmeden bakmadan arızalı diyemem, hava ayarı ve rölanti yarı nasıl,içi temizmi karışımda problem varmı, manifold emme yapıyormu bunların hepsini kontrol edip öyle arızalı diyebiliriz
@lexiyt74246 ай бұрын
kfal benim jikle tskılı kalmış ayrı satılırmı yoksa karbüratör de değilişecekmi
@bugraerginal66633 жыл бұрын
Yanlıi anlatmıisın ptc filan yok o jikleye hep 12v gelir o yüzden kontak açıkken uzun süre beklememen lazım yoksa jikle çoktan kapanmış olur çalışmaz
@kemalhanturk3840 Жыл бұрын
Merhaba o bahsettiğiniz direnc tam olarak nerede
@cengavercenkful4 жыл бұрын
Merhaba benim bir sorum olacak.Motor çalıştığı süre boyunca otomatik jikleye 12V gelir mi?
@sampiyonhaydar4644 жыл бұрын
Evet sürekli 12 volt gelmeli
@ahmetavc68913 жыл бұрын
o contayı nasıl bulabilirim?
@Halilyapar-es7zl5 жыл бұрын
Eyvalah benim ATV var 150 bundanmış
@onurwoodart4 жыл бұрын
Rica ederim
@alpertezcanrookieenduro8 жыл бұрын
Kardeşim eline emeğine sağlık.tıpkı videodaki gibi jikle mi söktüm temizliğini yaptım ama karbraör e denk gelen kısmını temızlemedım korktum.cesaret etsem karburatör temızlık videondakı gıbı söküp karbaratör u de temızlıcem.jikleyi test ettım ayarını yaptım önce soguk hava dolabına koydum tamamen acıktı jıkle sonra 12 v u verdım tamamen kapandı dedım tamam ayarı vs guzel sıkıntı yok fakat sabahları soğuk havada marsa bastıgımda sıkıntılarım oluyor nasıl ki. bu sabah ılk marşda dırek yüksek devırde çalıştı belkı 3 sn flan sonra motor yavas yavas stop ettı yuksek devırdeydı bı an devırduştu 1-2 sn tın tın yaptı boğulur gibi stop ettı sonra kı dememelerımde de aynı sey olmadı bı daha yuksek devır de calısmadı marsdan ısıtarak calıstırdım 4-5 defa marsa bastım son seferlerde gaz verıp bastım zor çalıstı acaba sorun zengın karsımım havasız mı kalıyor yoksa bujı mı atesleme yapmıyor.sıkıntı ne olabılır bırde yapmadıgım sadece motordan jıkleye gelen elektrık kablosunun voltasıjı ölçmedim onu da denıcem bırde motor soğukken jıkleyı söküp acık konumdamı bakmadım testı soguk hava dolabına koyarak yapmıssım bu 2 sınıde denıcem belkı jıklenın karbratör kısmındekı delıklerde bı sorun var oralara karbratöru sökmeden hava vursam bı faydası olurmu?fikrin nedir kardeşim
@onurwoodart8 жыл бұрын
Teşekkür ederim. yardımcı olmasına sevindim. ekinizden gelen herşeyi yapmışsınız. yazdıklarınıza göre jigle çalışıyor güzel ce ayarınıda yapmışsınız. sorununuzu tanımlamadan önce jigleye gelen elektriği ölçmelisiniz. jigle soketini sökün. motoru çalıştırın bu arada jigleye gelen elektriği ölçün. motpr soğuksa 0-5 v arası bir değerdir motor aıcaksa 12 v dur. birde motorun soğuk olduğundan emin olduğunuzda mesela sabah ilk marş. jigle soketini sökün. motoru çalıştırın. motor yüksek devirle rahat çalışacaktır. sonra jigle uçlarına direk 12 v verin aküden olabilir. 1-2 dk içinde devir düşecek motor rölantiye dönecektir. eğer sokete direk elektrik verdiğinizde bu olay sorunsuz oluyorsa sokete gelen elektrik de sorun var demekdir. bir deneyin ondan sonra konuşalım
@onurwoodart8 жыл бұрын
birde karbüratörü sökmeden hava tutmayın çıkan pislikler içeride başka yerleri tıkaya bilir ucu kapalı boruya hava basmak gibi birşey
@alpertezcanrookieenduro8 жыл бұрын
+Onur KABACALI jikle yi sokup dediğin gibi test yapmıştım 12v verdim kapandı dolaba koydum açıldı ok dedim ama bugün motor soğukken hiç marş A basmadan jikle yi soktum baktığımda jikle 3de 2 şeklinde açıktı hemen biraz çevirip tam açtım sonra geri taktım direk yüksek devir çalıştı böyle olunca korkum ısınınca tam kapanacak mıydı sonra biraz sürdüm ısındı ve motor normal rolenti devrine düştü. Ben test ederken soğuması için dolapa koyduğum için normal şartlara göre çok soğuk bir ortam - derecelerde olduğu için jikle tamamen açıldı ama normal soğuk hava şartlarına göre tam açılmıyor muş şimdi normal soğuk hava şartlarına göre ayarladım ve direk çalıştı inş tekrar sorun olmaz. 2 adım karb. Temizliği inş :)
@alpertezcanrookieenduro8 жыл бұрын
+Onur KABACALI bugun motorun soguklugundan emın olamadım ama soketi söküp çalıştırdıgımda dırek 12 v gosterdı şu kısmını anlamadım motorum vespa et4150 motor soğuuken çalıştıgında gelen volt ile sıcakken çalıştığında gelen voltaj nasıl farklı olabılıyor bunu ayarlayan bı sistem mi var. ayar yapmama ragmen ve jıkle çalışmasına ragmen sogukken ılk marşda alıyor yüksek devirde ve 5-6 sn sonra devır düşüp stop edıyor tekrar marş a bastıgımda yıne aynı şey motor yüksek devirde çalışıyor fakat 6-7 sn sonra devir düşüyor ve yavas yavas stop edıyor acaba problem bujı demı zengin karısımı tam yakamayıp boguluyormu bırde bujı yı değiştirip denicem
@onurwoodart8 жыл бұрын
+Alper Tezcan aynen dediğin gibi motor sıcakken ve soğukken jigleye giden elektriği ayarlayan bir PTC var. kigle 6sn de açıp kapamaz jigleyi manuel deneyin. yüksek devirden düşüp stop etmesi muhtemel hava ayarındandır. motor sıcakket hava ayarını yapın. jigleyi manuel deneyin
@mesutoncu4206 жыл бұрын
Hava ayarı bozulan motor çokmu yakar benim motor çok yakmaya başladı nasıl yapilicagini tarif edersen sevinirim
@onurwoodart4 жыл бұрын
Çok yakar, az kaçar gaz tepkileri verimsizdir
@erensimsek20277 жыл бұрын
usta kolay gelsin bi sorunum var yardimci olabilirmisiniz.asya t6 scooter motorum var rolantiye girdikten sonra isindiktan sonra stop ediyor düşünüyorum mantikli aciklama bulamiyorum beni aydinlatirsaniz sevinirm
@onurwoodart7 жыл бұрын
Eren Şimşek merhaba konuyu biraz daha açmamız gerek. rölanti düzenli mi. rölantide benzin kokusu varmı. normal seyir halindeyken ışıklarda vs biryerde durunca yada rampa inerken stop ediyormu
@muhittinbey44725 жыл бұрын
Hocam 125 cc scooterim var jikle direnci arızalı ise komple yeni jikle mi almalı yoksa direncin tamiri olurmu?
@onurwoodart4 жыл бұрын
Komple yeni jikle alırsanız içinde direnç bulunmuyor, direncin sorunlu olduğuna eminseniz motorunuza uygun direnci temin etmelisiniz
@fuatgumus42872 ай бұрын
Merhaba benim otomatik jikle nin mekanik kısmı karbülatörden ayrılmıyor vida falan yok karbülatör ile birlikte tek parça üretilmiş hocam jikle çalışmıyor ne yapmam lazım lütfen yardım edin
@eyuppasl35955 жыл бұрын
Ustam bu jikle otomatik mi çalışıyor araç içinde düğme falan oluyor mu