Mała poprawka. Mówiąc o dostępnych modelach przejęzyczyłem się. Chodziło oczywiście o CSL, a nie CLS.

Fajnie by było BMW E38 zobaczyć 😀

otomoto robi najlepsze recenzje jesli chce sie zakupic samochod, wszystkie informacje o kazdej wersji w pigulce z opisem technicznym i realnymi usterkami i cnami. pozdro dla was swientna robota

To teraz E39! 🤩

Ehh BMW M3 E46... Te wspomnienia z dzieciństwa z NFS Most Wanted Nigdy nie przepadną

Super auto mam od dwóch lat i jestem zadowolony,trzyma sie drogi i super sie prowadzi

Na to czekałem! Dzięki.

W tamtych latach to najładniejsze auto jakie było i do dziś jest piękne

Właśnie stoję przed zakupem BMW E46 touring 2.0d i ten film akurat mi pomógł 😀

Auto mimo wieku może się podobać. Jeśli chodzi o ASC to nie jest to takie ESP od BMW, DSC To jest ESP bo jest więcej systemów wspomagających Kierowcę. A ASC to jest tylko ASR który zapobiega ślizganiu się koło podczas ruszania.

Dziękujemy właścicielowi za, udostępnienie takiego wypasa 😀.

Miałem taką w jasnym błękicie na 18"... Piękne auta :)

tak jak poprzednicy juz prosili, peugeot 406 coupe 3.0 V6. Bardzo chetnie posluchalbym co Pan testujacy o nim sadzi. Mam taki egzemplarz od 11 lat. Ma swoje wady ale rowniez bardzo duzo zalet. Absolutnie nie zamierzam sprzedawac. A poza tym polecam. A propos bmw e46, tez mam takie w wersji M3. Rowniez bardzo przyjemne auto. Tez ma swoje lata ale nadal przyjemnie sie nim jezdzi.

Nie można się przyczepić do żadnego odcinka! (Jest to pewnie subiektywna ocen, ponieważ, tak jak Szanowny Pan Domagała, też jestem z Wielkopolski ;)) Odcinek świetny :) Uważam, że mega ciekawym odcinkiem byłoby to, abyś pokazał jak testujesz dany samochód. Oczywiście taka kompilacja ujęć jednego samochodu, alez komentarzem. Pozdrawiam :)

Pamietam jak jeździłem e46 z łysą głowa w bluzie lacosta, do tej pory bez zmian pełen oldschool.

14:53 - Jeśli mowa o Valvetronic, to to jest akurat odpowiedzialne za wznos zaworów ssących, czyli wciskając pedał gazu nie sterujesz przepustnicą, tylko właśnie zaworami ssącymi. Niestety jest to dość awaryjne. Również piszemy "wahacz" przez samo "h" :) Poza tym dobre info.

Ech,ale mi odpaliłeś sentyment. Miałem takie 3 litrowe cabrio. Dbałem jak trzeba,0 awarii tylko eksploatacja. 321 tysięcy kilometrów z 2001 roku i 229 z 231 koni moci sprawdzone na hamowni. Mam nadzieję, że w najbliższym czasie będę mógł wrócić do tego samochodu. Genialna zjawka.

Przetestuj mondeo MK3 3.0 V6 albo peugeota 406 coupe też z 3.0 V6. serio mega dobre tanie samochody

Zróbcie odcinek o BMW X5 E70, jest to dość popularny SUV na temat którego brakuje testów ;)

Ale to jest niesamowite auto

Prosimy od dawna o Mercedesa w203 poliftowego, który tez jest bardzo popularny na rynku wtórnym :)

#marcinprzetestuj Fiat Seicento 1.1 (to by było coś nieco innego niż zwykle przez co ciekawego na swój sposób😂😉)

Zastanawiam się czy nie kupić za 2 lata takiego BMW i później je sobie stuningować 🤤

Może warto pójść za ciosem i pokazać e92? Jestem właścicielem jednego i chętnie udzielę do testu, mieszkam niedaleko miejsca, w którym nagrywacie ;) #marcinprzetestuj

Ja zobaczył bym jeszcze test A4 B6 bo ten odcinek o B7 też był bardzo krótki.

Nie było q&a w niedzielę? Kopara, nie kopara, ale ludzie czekają - nie?! Za e46... wybaczam. Świetny odcinek.

#marcinprzetestuj BMW e39

Witam, panowie dwa lata temu pisałem pod Waszym filmem, że zakupiłem takie auto. Mam je do dziś, bezawaryjnie zrobiłem 40k km. Wspaniałe wóz, do dzisiaj cieszy oko i potrafi zadowolić każdego fana motoryzacji. Pozdrawiam!

Taka mała uwaga. Kanapa nie była składana we wszystkich modelach. To musiał sobie kupujący w salonie skonfigurować :). Do tego tylko w Coupe "rączka" drzwi kierowcy ma kolor dekorów, bo np. już w sedanie jest ona z miękkiego tworzywa. Dodam jeszcze, że na seryjnym wydechu E46 w benzynowej R6tce jest dość cicho. Oczywiście, pewnie nie tak jak w nowszych modelach, ale tak czy siak można spokojnie komfortowo podróżować i rozmawiać nawet do 140 km/h,.

Mój ulubiony strój na halloween

Sprostowanie - ASC to nie "takie ESP od BMW", bo to dopiero DSC, ASC to tylko kontrola trakcji.

Nie, żebym się przypierd**ał, ale w 16:00 macie napisane wahacz przez "ch". Oprócz tego wszystko na plus. Miałem kilka z tych śmietników i każdy jeden, pomimo różnego stopnia zużycia dawał z siebie więcej niż oczekiwałem. Wdzięczne autka.

Marcin...jak Ty mnie zaiponowałeś w tej chwili ;D No proszę - rozwinięcie pierwszego odcinka-tego się nie spodziewałem hehe. Swoja drogą, posiadam taką, ale 2.0 145 km ;) No i tradycyjnie już #marcinprzetestuj BMW E38 ;-)

Właśnie dzisiaj oglądałem stary film o E46 po raz pierwszy, a teraz widzę, że wrzucają kolejny o tym samym wozie.

No super, drugi raz bmw e46, a ja wciąż czekam na Golf mk4 haha :D Pozdrawiam

Alfa 159 jeszcze raz poproszę, tym razem troszkę dłużej i rzetelniej ( sorry ale musiałem to napisać xD ).

Mocniejsza odmiana M3 to CSL, a nie CLS. ☝️

To teraz E34, e39, e38 o i lagunę 2 ale po lifcie od 2005r też jestem ciekaw :)

byłoby głupio powiedzieć no ale jednak przycebulilo na wiązce :>

Dziękuję bardzo za film 😁

Panie prowadzący błąd. ASC to tylko kontrola trakcji. System ESP W BMW ma oznaczenie DSC. Zawiera on w sobie stabilizację toru jazdy i kontrolę trakcji.

Przyciski szyb zostały tak zaprojektowane z tego co czytałem że gdy prowadzimy zazwyczaj odrywamy prawą ręke żeby zmienić bieg, a co za tym idzie gdy mamy tam przełączniki szyb nie musimy wcale odrywac lewą ręke z kierownicy

BMW E46 316i Turing najlepy wybór

Przyciski otwierania i zamykania szyb umiejscowiono w konsoli środkowej ponieważ w drzwiach nie było dość ergonomicznego miejsca. Od strony pasażera to ok, bo można zamontować w miejscu zaślepki od regulacji lusterek. Ale problem zaczyna się w drzwiach kierwocy. Posiadacze e46 spróbujcie tak wirtualnie wcisnąc ten przycisk ... No nie wygodnie co nie ? A i sam mam e46 już 6 rok.

Może teraz w203 polift? :P

e46 fajne autko i wygodne ,dzieki za filmik

Wszystko spoko poza tekstem o zabezpieczeniu antykorozyjnym. E46 gnije podobnie jak Ople czy Mazdy, nie ma żadnego porównania do Audi, Volvo. Prawie każde niezabezpieczone przez użytkownika ma zgnitą podłogę (zwłaszcza pojemnik na akumulator w bagażniku), klapę. W mniejszym stopniu gniją też progi i nadkola - tu wina leży prawdopodobnie po stronie zapchanych lub źle zaprojektowanych kanalików odprowadzających wodę. Poza tym mega polecam E46 na DRUGIE/TRZECIE auto, dla osób, które oczekują od auta nieco więcej niż przewiezienie z punktu A do punktu B. E4Śmieć jest już stare i zmęczone i jakby nie patrzeć, trzeba autem się dużo interesować. Zwłaszcza, że większość była upalana, katowana i ma na koncie niejednego dzwona po kilku właścicielach. Na szczęście większość problemów z autem można naprawić samemu szukając trochę informacji w internecie. Polecam raz jeszcze!

E46 to samochód ponad czasowy on będzie jeszcze bardzo długo na czasie a konkretne egzemplarze z mocnymi silnikami będą się coraz bardziej ceniły. Kupiłem na dniach ale taka bieda że szok nawet zapalniczki nie ma ... film u mnie na kanale pozdrawiam

ASC to nie ESP od bmw... ASC to system zapobiegający uślizgowi kół podczas ruszania przyśpieszania, w wersjach poliftowych było już DSC i to jest tzw ESP

Największym problemem E46 jest znalezienie zadbanej sztuki a wręcz jest to niemożliwe ja szukam i nic ciekawego nie ma same zajechane ulepy.

Nie wspomniałeś o problemach ze zużyciem oleju w nowszych silnikach R6 czyli M54, starszy M52TUB na podwójnym vanosie nie ma tego problemu. Poza tym przy mocniejszych silnikach wyrywa się mocowanie wózka tylnego zawieszenia, na co koniecznie trzeba zwrócić uwagę. Jeżeli chodzi o korozję to częściej występuje na poliftowych egzemplarzach, przedlifty miały lepszą blachę.

Ku woli ścisłości, silnik 2.8 (M52TUB28) w mieście pali ok 17l, wiem bo mam. Valvetronik nie odpowiada za zmienna fazy tylko za sterowanie pracą silnika a konkretnie tym jak mocno się otwierają zawory (zastępuje przepustnice) tak że mogą się wcale nie otwierać albo mogą się otwierać całkowicie w zależności od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Szkoda że nie wspomniałeś o genialnych skrzyniach automatycznych które sprawiają że auto spod świateł nie ma sobie równych.

Odnośnie tego modelu(miałem sedana, 98r) mogę wiele powiedzieć.. najgorsze co mi się przydarzyło to wyrwane tylne sanki - była akcja serwisowa na to swojego czasu, ale nie każde auto ją przechodziło. Koszt takiej przyjemności to 800 zł po taniości, lub z tego co pamiętam 3500 zł z wymianą podłogi(zalecane przez BMW). Następne to pęknięte kolektory wydechowe, których nikt nie chciał zdejmować we Wrocławiu(koszt około 1000 zł), z powodu niepewnych szpilek - 2 tygodnie się męczyłem w garażu, ale się udało (zdjęcie, zaspawanie przez szpeja, założenie). Kolejna rzecz to odma, nawet nie próbowałem zrobić tego bez zdjęcia kolektora dolotowego. Po poskładaniu wszystkiego została 1 uszczelka i chyba mam ją gdzieś do dzisiaj a auto jeździło bez zarzutu :D Schowek na rękawiczki to bardziej ten po lewej, wyłożony przyjemnym materiałem. Z tyłu tak jak mówisz, max 2 osoby bo przy 3 to się robi wesoły autobus na dojazd gdzieś max. 10-15km :) Prowadzenie bardzo dobre tylko dla kogoś kto e36 nie jeździł, tak to w porządku :) Model, który miałem to 320 150km, V6 idealne do gazowania(jak to Kickster z resztą potwierdził - polecam oglądnąć odcinek bo jest tam masa informacji). Jazdy bez LPG nie polecam jeżeli ktoś ma ciężką nogę, kiedyś za przejechanie 100km po mieście zapłaciłem 115 zł, no ale to była jazda stereotypowego kierowcy - ciągle ogień, od świateł do świateł. Odnośnie audio to auto jest tak kozacko wyciszone, że z subwooferem na maksa w środku nie da się wysiedzieć, a na zewnątrz wibruje tylko tylna ramka na rejestracje, podobno podkłada się coś pod nią i jest spokój, ale jakoś mi to nie przeszkadzało :D Ciekawostką jest to, że do przedlifta da się zamontować poliftową maskę, fejk widać tylko przy światłach, ale pewnie dałoby się je jakoś wyregulować do przodu, aczkolwiek mi na tym tak nie zależało. Aha i jeszcze klekot z silnika - wystarczy płukanka + dobrej jakości olej i sprawa załatwiona ;) Odnośnie zamienników, to dobrze że nie wiedziałem tego co twierdzą użytkownicy - same zamienniki poza przepływką(to faktycznie świruje i nie działa, lepiej zakładać używany oryginał). Odnośnie cen tych samochodów to jest to troche irytujące, no ale w sumie zrozumiałe skoro po kilku latach chciałbym powrócić do tego modelu z 3l pod maską i w całkiem dobrym stanie oczywiście :) Pozdro!

#marcinprzetestuj a może tym razem coś francuskiego?? Moja propozycja to Citroen DS4 2.0 HDI 163km. Wydaje mi się, że warto przetestować to auto ponieważ nie było jeszcze żadnego DS'a. Pozdrawiam.

Mam i polecam e46 ps. nie jestem sebixem z bemki tylko prawidzywm fanem marki ;]

Miałem taką po lifcie coupe 330cd świetny samochód

"Wachacz" nadal aktualny XD

Przeprowadzilem sie do Norwegii i widze stoi u sasiada czesciowo zakryte e46 320i, podobno nieuzywane kilka lat, wizualny stan bdb i dobrze wyposazony. Warto rozwazac taki zakup w 2024? Bo potrzebuje dupowozu jakiegos akurat tu😅

#MARCINPRZETESTUJ Mercedes W203 to będzie super porównanie dwóch największych konkurentów.

Kiedy e39??

#marcinprzetestuj Volvo V40 (I gen). Auto za grosze a bardzo wdzięczne.

#marcinprzetestuj Peugeot 406 / 406 coupe

Piękna kocham

Akurat kolor kierunków nie ma nic do tego czy jest to lifting czy nie. Kwestia konfiguracji.

Zróbcie test alfy Romeo brera

Podłokietnik można zmienić na opcję z cup holderem, jeżeli komuś na tym zależy :)

Asc to nie odpowiednik esp, tylko kontrola trakcji

Ładna sztuka 👍

Chyba Twój egzemplarz trochę przejeździł... Lampy z przodu mają praktycznie wyjarane klosze. E36 miało podobne stany lamp przednich już przy przebiegu poniżej 180 Kkm... Warto je wymienić na nowsze, bo ich regeneracja na oryginalnych podzespołach na jedno wyjdzie z zakupem.

Wzorem tego odcinka mercedes w204

Felgi, jesli orginalne i w dobrym stanie sa tyle samo warte co reszta wozka.

Napewno każdemu fanowi marki w czapeczce z daszkiem i w dresie kij bejsbilowy podniósł się w górę na widok tego pojazdu.

Pamiętajcie kierunki tylko w najbogatszych wersjach hy hy

Jeden vanos byl w silnikach M52 wystepujacych w e36,e38 i e39. W e46 6cylindrowe silniki o oznaczeniu M52TU sa juz na dwóch vanosach

Sam jestem posiadaczem przedliftowego 328Ci w kolorze topasblau w Mpakiecie - i wiecie co wam powiem? Następnym samochodem będzie 330Cd:)

Teraz się zlecą sami koneserzy :-D

Zrobiłbyś test Golfa V albo Opla Astry H jeszcze raz?

Te klosze to mleko że nie wiem xD

Test całkiem spoko, tylko błagam, następnym razem napiszcie poprawnie słowo "wahacz" bo to aż gryzie w oczy 👀

Co do schowka tunelu środkowego, istnieje opcja z dwoma cupholderami i ciekawym schowkiem na drobniaki :)

Mam problem z e46 320d 150km Nie odpala na ciepłym silniku. Na zimnym nie ma problemu. Auto ma przejechane 384tyś km nie wiem czy jest sens szukać przyczyny czy oddać na żyletki. Ogólnie auto bardzo dobre przez 5 lat zrobiłem 95tyś km dwa razy wymieniłem pompe wody ( potrzebne tylko dwa klucze i imbus) i 3 razy olej:) 5 razy filtr powietrza, 3 razy opony, klocki i raz tarcze, oleju bierze na 10tyś jakieś 250ml nie dymi. Jedyny minus tego auta to taki że nie mam zaprzyjaźnionego mechanika.

Spalanie , które sprawdzałeś to na benzynie tak ? Ile spali LPG ? 120 autostrada 140 autostrada , miasto? I trasa 80 km?

Piękna

W touringu nie miał znaczenia bagaj... Tylko był otwierany na 3 różne sposoby

Co jak co ale Coupe nadal świetnie wygląda 😊

To może teraz bmw e36

Kiedy wjedziesz Audi A5 sportback pierwszej generacji.Malo recenzji (filmików z tym modelem) w sieci.Pozdro;)

BMW E46 nadal najpiękniejsze

#marcinprzetestuj może odświeżona recenzja audi a4 B7 lub BMW seria 5 e39 albo audi A6 C5

Ale to jest super

Wielka prośba o test Renault Megane 2🙂!!!!!!!

Kiedyś mi się bardzo podobała E46 ale jak wczytalem się w temat i zauważyłem ile "niedoróbek" ma ten samochód to odpuściłem. Nie chcę mieć wydatków xD

Facelift coupe i cabrio nie byl rok, a dobre dwa lata pozniej. 2003. P.s. wlaczenie dlugich swiatel na pol godziny przed nagraniem odparowaloby te okropna lampe - malo fotogeniczne tak z zaparowana. Poza tym ASC nie jest jak ESP, jest tylko i wylacznie niestety jak ASR (tu jest akurat ASC+T, ale wciaz daleko mu do ESP, a na przyciskach BMW po prostu nie dodawalo tego "+T". Troszke slabo merytorycznie wiec. Zarowka tez nie jest droga, byloby znacznie atrakcyjniej nie przezentowac auta z ewidentnie przepalona zarowka, o czym krzyczy czerwona lampka na kompie na desce. W sumie zadbamny egzemplarz, ale ze wzgledu na kilka niedopatrzen nie dziwie sie, dlaczego ludzie wola ogladac Markow Drivesow czy innych Zacharow. Oni sie przygotowuja znakomicie. Plusy za to ze mimo wszystko ladny egzemplarz i za jedyne sensowne paliwo do starszego M52TUB28 oraz w sumie ciekawe i rzeczowe przedstawienie auta. Tylko te bledne dane i niedopatrzenia usterek... W pozniejszych ujeciach widac rowniez ze prawa tylna postojowka tez przepalona... 15zl max... i 100-120 sekund wymiana. Szkoda. Rzuca sie w oczy na duzym ekranie. Na koniec mowa ze Vanos plus Valvetronic. nie, nie, nie - nigdy nie wystepowaly razem bo nie udaloby sie tego zmiescic w glowicy. Tragedii nie ma, ale widzowie zasluguja na troszke lepsze przygotowanie, bo ogladaja reklamy za ktore ladnie wam zaplacono.

Śliczny przed lift w coupe z pomarańczowymi kierunkami. Mam białe i chyba zmienię na pomarańczowe. Po lift z tymi kierunkami wyglada szpetnie

#marcinprzetestuj Audi S4 B5 :D

@OTOMOTO TV a może cos o E90 i wszystkich gamach silnika :)

W e46 nie było pojedynczego vanosa

Czekam na W203 lub CLK w209/c209

Podłokietnik jest regulowany do przodu lub do tyłu

#marcinprzetestuj Marcin nie testuj więcej koparek i temu podobnych maszyn w głównym paśmie antenowym :P Takie reklamy dajcie w odcinku ekstra!