Отзыв реального владельца Hyundai Accent

Рет қаралды 102,564

Алексей Шубин

6 жыл бұрын

Мой отзыв об автомобиле Hyundai Accent

Пікірлер: 271

@vaiddddey4589 3 жыл бұрын

Спасибо вам.Вы очень доходчиво и понятно обьясняете. Неделя как у меня такая машина.

@user-hw4vf8th1e 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Очень приятно

@1812TT 4 жыл бұрын

Чёткий обзор)побольше бы таких обзорщиков)спасибо

@michaelinogamov2949 2 жыл бұрын

Спасибо ! Отличный, понятный видео ролик ! Тоже захотелось такую тачку купить !

@sasafarov 3 жыл бұрын

В задний подстаканник в центральной консоли между сидениями можно вставить подлокотник Сузуки Пеликан или от Ниссан Альмера классик

@dokbabax1363 5 жыл бұрын

Спасибо дружище👍

@user-bs8cp9li4g 5 жыл бұрын

Хороший обзор! У меня тоже акцент и то что ты указал действительно так! Хорошая бюджетная иномарка!

@user-fr1uq1op2v 2 жыл бұрын

Нормально всё сказал,только тихо. Вот только девчонки не больно то в акценте захотят посидеть на набережной, им б...ть БМВ подавай. Видно по сему ,что ты очень любишь свою тачку. Спасибо за видос. Удачи тебе.

@user-fn1mx3oj6x 2 жыл бұрын

У меня шестерка 91 года девочек тьма которые хотят посидеть со мной😄 а которым БМВ подавай это уже не девочки это шлендры 👊

@koljynja 6 жыл бұрын

у меня ремень посвистывает гидроусилителя, не проскальзывает т.к. натянут. заметил что шкив гура не соосно стоит со шкивом помпы, что только не делал уши проточил у кронштейна гура, сейчас под кронштейн шайб подложил вроде потише стало.

@user-tl1xz6of3b 6 жыл бұрын

Хочу купить такую спасибо друг за советы !

@user-qv2lb3cz7d 4 жыл бұрын

Тоже о такой призадумался.....

@user-je8oc8tq3i 4 жыл бұрын

Спасибо тебе)))

@Jony_Lee 3 жыл бұрын

Алексей респект!

@user-qo8vt3pl1c Жыл бұрын

Добрый вечер А что за масло ты заливаешь

@user-ze4sc1rn5s 3 жыл бұрын

Спасибо, всё хорошо объяснил

@mihey_123rus4 4 жыл бұрын

Кнопка передних туманок вторая справа ставиться 🌚

@_greycube 5 жыл бұрын

Hyndai Accent - отличный автомобиль! Есть, конечно, свои минусы... Но! Плюсов больше! Думаю, минус один: Клиренс (Высота кузова от уровня земли)! До этого, ездил на "LADA SAMARA 2114" - автомобиль не плохой... Потом купил Accent! И понял, что наш автопром - умер! Всё, что в этом видео прозвучало, правда! Hyundai Accent, действительно не убиваемая машина! Поэтому их так любят ТАКСИСТЫ! Если у любого ("Чёткого пацанчика") или мужчины, парня, девушки, да и вообще, обычного человека, есть желание купить автомобиль... Имея сумму до 300.000 руб. Рекомендую купить Hyundai Accent!

@saschaischenko20 4 жыл бұрын

В 2019 году это ретро-корыто 80х годов ,для бомжей и студентов.

@r3sidentsleeper 4 жыл бұрын

@@saschaischenko20 и для тех, кто понты не колотит на кредитах, и для тех у кого папа с мамой на машину не дали, и для тех, у кого семья не из 1 человека, и для тех, кто не 150р/месяц в деревнях получает и тд и тп.

@rabbit_Lycrol_Krolokol_Other 6 жыл бұрын

концовка видео хорошая

@nikatinos1624 3 жыл бұрын

У меня авто 2008 года 170000 тыс пробег, то есть на сегодняшний момент 12 лет машине, согласен с автором, ни чего не ломается, меняю только расходники,плюс поменял тормозные барабаны и передние диски и менять не хочу пока, что-то мне страшно брать сейчас новые машины с их уже запраграммированными заранее поломками и больших ценн на запчасти...

@Life-forma 4 жыл бұрын

Все бы круто,но говоришь еле еле с хрипотой...всю дорогу прислушиваешься,будто ты помираешь и на последнем вдохе что то сказать пытаешься...

@user-tn5dt3bo6h 2 жыл бұрын

2 минуты послушал и всё!

@user-yz6oz2uk1s 5 жыл бұрын

Мой Акцент 2008 года, МТ2. За 10 лет не завёлся сразу только 2 раза (зимой за -30 С, был старый 6-ти летний аккумулятор и второй раз - я сам виноват был, снег нападал на горячий двигатель а ночью мороз, тогда через 15 минут завёлся). Пользуюсь каждый день, почти. Машина действительно не гниёт (это благодаря заводской технологии обработки кузова в специальных бассейнах). У меня все десять лет стоит открыто, снег, обледенение и дожди. У Акцента есть три врождённых дефекта, их надо устранить (резиновый патрубок; механический спидометр с летней смазкой - Корея, ёпт; и смазка, вернее её отсутствие у дворников) . К слову, прошёл уже 178 тыс. км - ремень генератора родной, с завода. Обслуживаю сам.

@user-cy9qg4xt6r 3 жыл бұрын

Класс!

@user-ut8fu9ii7m 5 жыл бұрын

ты ее случайно не в верхей туре купил?

@user-mo5cl5qr7k Жыл бұрын

2007 г мт3 пробег 612000 т км , подкинул колечки , катаемся дальше . Много чего делал , денег своих стоит . Присматриваю свежее .

@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын

Афигеть 612т проехал мотор, там элипс в цилиндрах 100% и замена колец я думаю не помогла

@user-jg6nb2qi5d 11 ай бұрын

Моему акценту 15 лет, пробег 260000. В этом году прогнили тормозные шланги и поддон катера. Также начинает кидать масло в воздушный фильтр. Уже заменил обратный клапан картерных газов, не помогает, буду мыть и чистить клапанную крышку. Также потек сальник левой полуоси МКПП. Кузов имеет несколько Соколов по бокам. Днище новое, АНТИКОР хороший. Машина стоит своих денег. Из бюджетных авто ее можно рекомендовать. Еще один плюс - дешевые запчасти.

@user-mi8nn7hq2r 6 жыл бұрын

Чувак спасибо, реально увеличил мои знания своим обзором, все четко без выебонов и тупизма, затронул все темы которые меня интересовали ! Набережным привет из Курска !)

@user-sk6ef8mk4z 6 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь.Очень приятно, что кому то был полезен данный ролик.Именно для этого я и делал его.

@user-mi8nn7hq2r 6 жыл бұрын

но голова уже лопнула у меня, не могу выбрать между спектрой и акцентом((

@user-sk6ef8mk4z 6 жыл бұрын

Акцент однозначно. Со спектрой некоторые проблемы могут возникнуть при заказе запчастей. Она по каталогам не бьется, в последние года сборки собирали из того что было. Сам сталкивался с ними, так как работаю в зап.частях.

@user-mi8nn7hq2r 6 жыл бұрын

ого ! круто спасибо

@user-mi8nn7hq2r 6 жыл бұрын

а что говорят или известно про надежность автоматов?

@user-cf2ne4uf9e 6 жыл бұрын

Я владею уже третьим акцентом 2005, 2006, 2009 годов все V1500 на механике сам лично от светофорора до светофора сделал корефана на королке МКПП 2008 года

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Олег Фролов чё аж три акцента сменил?

@user-or4gl3zd8p 5 жыл бұрын

К минусам можно ещё отнести отсутствие шумоизоляции! Но если сделать её, то вообще чётко!

@user-hi3gv8wy6p 4 жыл бұрын

Хороший обзор! Но тихо))))

@ndarkhanovich 2 жыл бұрын

Машина хорошая за свои деньги. Очень выносливая. У меня купешка Американец. После Камри 30 конечно стрёмно,но я привыкаю

@st7831 3 жыл бұрын

Голова разболелась от твоего голоса... Еле слышно. А так обзор хороший)

@Oleg.1272 2 жыл бұрын

С маслом кастрол магнатек согласен,стучат гидрокомпенсаторы. Перешел на матюль 5w30 уже забыл звук гидриков.....акпп тоже матюль

@migoffmig 10 ай бұрын

Кузов полностью оцинкованный, поэтому не гниёт. У нас акцент 2006г.в., пробег честный почти 400тыс.км. Честный, потому что машину купили у своего дядьки, для которого она оказалась тесноватой). Последние полгода мотор стал кушать масло, сделали капиталку. До этого мотор не трогали вообще! По регламенту меняли только масло и ремни/ролики ГРМ Также меняли 1 раз ступичный подшипник и 2-3 раза свечи, ну и ходовку по необходимости: шаровые/тяги, дороги у нас как после войны. И 2 недели назад поменял печку салона, САМ! Машина супер! Жаль таких сейчас не выпускают( Взял бы две.

@user-qv2lb3cz7d 4 жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо. Алексей, а какую сумму надо вложить при покупке этого авто (фильтра, масла, сайленблоки, ролики, ремни/цепь, и т.п.) подскажите кто вообще в курсе, хочу взять такой и чтоб сразу рассчитать бюджет! Спасибо! 👍👋

@sasafarov 3 жыл бұрын

Тридцаточку про запас

@mishiranuhito5946 2 жыл бұрын

Эхх были же времена, брали кофе в макдоналдсе.

@user-fx9wo1on3k 5 жыл бұрын

Акцент очень надежный автомобиль

@Ivan65512 2 ай бұрын

Хороший обзор рассказ , сидит и не знает что сказать , класс хозяин , это вообще твоя машина ?

@valentinburinschii5038 Жыл бұрын

А.расход топлива на.100 какой

@adamgrozny8155 5 ай бұрын

😊👍👍👍

@tetyuevgeny9160 4 жыл бұрын

Будущий академег:)

@Gurevi4 5 жыл бұрын

Класс машина у самого такая же 2008 года, жаль что продаю.

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Александр Гурушкин не продавай

@cddoma5178 6 жыл бұрын

У меня такой же был тока с мт-3,колеса адваны 6-ти лучевые R15 поставил и ездил бед не зная,все по красоте!Все масла жидкости меняйте ремни и расходники и будет вам счастье!

@user-ei2xs4ne1u 5 жыл бұрын

ЖЕСТЬ ШОК до сих пор ездил на приоре🤦🏻‍♂️

@user-ei2xs4ne1u 5 жыл бұрын

Акцент не машина,а пушка

@user-ei2xs4ne1u 5 жыл бұрын

Я восторге от этой машины

@krasov15 6 жыл бұрын

Пересел с ваз 2103 на акцента, хоть и комплектация минималка, но лучше чем классика, из всех многих плюсов есть только один немаловажный минус это клиренс , порой не хватает, но согласен с тобой машина стоит своих денег.

@alex....9306 3 жыл бұрын

Приставки ставь и все

@krasov15 3 жыл бұрын

@@alex....9306 5 -10 см это не показатель

@alex....9306 3 жыл бұрын

@@krasov15 не знаю у кого как, я составил и клиренс стал в нижней точки 20 см, по лучше чем на логане или вазе стало

@cddoma5178 6 жыл бұрын

Этот обзор я одабриваю,ату всякие пишут блядство про акцы,и передачки типа нтв позорные,никакой там правды нет,берите акценты,таких машин сейчас не выпускают!Цена качество за эти бабки это просто подарок!

@artemb9010 4 жыл бұрын

Блок цилиндров чугун? Поршни рем размеров продают? Вкладыши на колено рем размеров?

@sasafarov 3 жыл бұрын

Три размера рем поршней есть на акцент

@ddastys 5 жыл бұрын

Слушай, скажи пожалуйста. тебя акцент 4-ого года полностью устроил? На днях буду брать 4-ого года.

@user-jk1ud5vj1g 5 жыл бұрын

Мы взяли кайфуем

@Nuvba 4 жыл бұрын

11 лет отъездил на ат5 2004 года. Никаких серьезных проблем за время эксплуатации не было. Ближе к 200.000 сгорел стартер, по подвеске менял только левую опору двигателя. Масло (и все фильтры) менял строго каждые 10.000. Заливал всегда полусинтетику мобил 2000. Масло движок есть так и не стал. Свечи менял 2 раза. Колодки менял по мере износа, ставил hi-Q (дешёвые и нормальные). Где-то в районе 150.000 полностью перебрал задние тормоза. Один раз поменял масло в коробке. И, кажется, всё. Акцент - действительно надёжный автомобиль.

@user-cp4iz1hk8h 5 жыл бұрын

нравится машинка выбираю с бюджетом в 200к рублей пока в поиске)

@user-pt4br1gz9r 2 жыл бұрын

Что взял?

@user-cp4iz1hk8h 2 жыл бұрын

@@user-pt4br1gz9r Акцента)

@user-qd7oh9xp3r 2 жыл бұрын

КУПИЛ НА ПРОБЕГЕ 190 000 т.к. Работа такси , за 8 месяцев пробег 290 000 т. км. Первое что сделал частичная капиталка двигала , масло кушала на 1000 км литр долива . Переборка коробки на 285 000 т.км. Перед подвески всю перетрусил , кроме одной стойки . Задняя подвеска не трогал , электрика пока хорошо . До акцента был солярис 2016 год продал на пробеге 240 000 т.км. не чего не делал , масло не жрал . Скучаю за солярисом вот эта машина Гут . Акцент больше и даром не куплю .

@user-sm4pn6xw1t 5 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какой масло залить на двигатель 2006 года акцент, заливал масло митасу стучать компенсатор, заранее благодарю за совет

@user-vb1sq4zq9s 4 жыл бұрын

я заливаю шел хеликс, гидрики не стучат, бывает то что зимой на холодную заводишь может стучать

@sasafarov 3 жыл бұрын

Ставь маслосьемные колпачки от приоры

@Oleg.1272 2 жыл бұрын

Лью матюль 5w30, гидрики молчат....

@arkadybadareev1763 6 жыл бұрын

Места на втором ряду кресел мало, это бросается в глаза даже на видео.

@sasafarov 3 жыл бұрын

Каждая машина в среднем возит полторы жопы

@user-zc7hg9is3x 6 жыл бұрын

У вас экономичны акцент. Мой 9-9.5 в городе кушает 92.

@nikolaapostolpvski407 4 жыл бұрын

Синяя Борода я думаю что мой акцент не так экономичны, 12-13 гас (лпг) в городе, в зимой

@sasafarov 3 жыл бұрын

@@nikolaapostolpvski407 на автомате?

@cddoma5178 6 жыл бұрын

2 акцента у меня и езжу аккуратно,обслуживаю вовремя,и все окей,тока стойки стабилизатора мозги парят,расход малый 7 литров в городе трасса 5

@user-qs5bg9un9u 5 жыл бұрын

Какой двигатель?

@someelse1935 6 жыл бұрын

Это же Полинка Зубарева!!!

@user-qc6rh6lx3z 6 жыл бұрын

Скажите пожалуйста акцент 2013 года четырехступенчатая коробка автомат как себя ведет И надолго

@cddoma5178 6 жыл бұрын

Масла меняй вовремя и качественные главное масла,и все будет окей,и главное не стартуй как конь,и не тягай на буксир!

@user-io5yh1cq1q 9 ай бұрын

А это машина?

@user-yb3xc1dq7x 6 жыл бұрын

Скора палучаю права. Планирую пакупать акцент. Видео пасматрел точна теперь куплю)). У меня у тестя акцент. Агонь.

@user-fd6cr7zv5e 6 жыл бұрын

Павел Игнатов купили?расскажите если не сложно.какого года и за сколько

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Павел Игнатов и словарь на сдачу возьми

@HAS_MAKITOS_ANZ 3 жыл бұрын

Хорошая машина. Только буксировочные крючки не в пивзду там. .

@user-sk5ie4oc4t 4 жыл бұрын

У меня тоже акцент, когда покупал 18000 пробег было, купил за 290т, состояние была как новая, маш 2008г, я купил в 2016г, то есть первый хозяин проктический не ездил, грм ремень поменял когда пробег было 107т но с ремнем ничего не случилос как автор этого видео говорит, езжу до сих пор на этой машине, хорошая машина

@user-lw5rk3dr2t 6 жыл бұрын

Top Gear

@Retro_PC 4 жыл бұрын

Обзор не полный. Автор ничего не сказал про исполнительный блок АБС (сгнивает двигатель в нем) и про цепь привода распредвалов, которую нужно менять каждые 200 тыс. км.

@user-lw5rk3dr2t 6 жыл бұрын

Можешь видео с движением записать от первого лица?

@user-sk6ef8mk4z 6 жыл бұрын

В красивое место поеду сделаю:)

@user-lw5rk3dr2t 6 жыл бұрын

Спасибо)

@user-kd3kj6mm9e 6 жыл бұрын

ну что еще не ездил?

@Bogdshy.G 3 жыл бұрын

Казань

@petermashine1483 5 жыл бұрын

маслосъемные дубеют и он начинает есть масло. моему акценту 140 тысяч. амортизаторы в круг+2 раза ремень грм. у меня 5 лет, 70 тысяч накатал

@sasafarov 3 жыл бұрын

Говорят маслосьемные надо ставить от ваза

@Gendos62 4 жыл бұрын

спасибо АЛЕКСЕЙ, хороший ты человек, побольше бы таких, и дело даже не в акценте. p.s. я с классики (2106) пересел пару месяцев как, но еще не привык к нюансам (клиренс, лёгкость руля и тормозов, мягкость подвески и главное - двигателя не слышал поначалу - переключал передачи несвоевременно ))), акцент у меня 2008 года, сейчас надо устранять некоторые неприятности - масло из-под крышки гонит не по детски, подшипники ступиц надо поменять, пибибка не бибикает, левая рулевая тяга постукивает, и левый шрус тоже, грм и все ремни заменить, динамики хрипят (все), правое зеркало не регулируется, часы тоже. но даже при всех этих недочетах машина лучше. шестёрку оставил - она хоть и ржавая, но ездит по просёлкам получше и не жалко её - перевезти лодку, бетономешалку или доски - трубы )))) в сельской местности.

@user-yq6zi6jy5i 6 жыл бұрын

Тоже был Акцент 2005 МТ2+ ABS.Разбил ее жалко((( Купил гранту на автомате, полная шляпа,новая машина через 3 месяца начал ржаветь капот(.Продал ее к херам. Купил шевроле авео тоже тачка гавно(.А Акцент мне служил верой и правдой 5 лет и проблем не доставлял)))

@natanrost4047 4 жыл бұрын

Как бы там ни было , но факт что жены владельцев Акцентов катаются по ночам в Приорах - вывод говорит сам за себя)

@user-yd1wf5bd9w Жыл бұрын

Спасибо за отзыв 🙏

@user-cr2ru1iu8p 5 жыл бұрын

Дайте ему микрофон

@user-vr5sk9mh9h 6 жыл бұрын

А как же твоя калина, обзор ты выкладывал год назад? почему ты не сравнил Акцент с Калиной?

@user-sk6ef8mk4z 6 жыл бұрын

Калину продал так как она была на время куплена, появилась возможность пересесть на акцент снова. Сравнивать особо смысла не вижу, оба автомобиля стоят своих денег. Акцент дороже, комфортнее и надежнее. Пожалуй это все что могу сказать в сравнении.)

@user-vr5sk9mh9h 6 жыл бұрын

Алексей Шубин Ок!

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Алексей Шубин на твой взгляд акцент лучше калины?

@miromice5155 5 жыл бұрын

@@user-cd4ce8cg5t Ты на полном серьезе задаешь этот вопрос?!?!

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Miromice абсолютно! я сам рассматривал к покупке калину-1 и акцента в том числе. Да и по цене на вторичке они плюс-минус одинаковые

@twelveozmouse 4 жыл бұрын

Продал акцента, и до сих пор помню регулировку дворников, какая ж она удобная. Год покатался на другой машине, теперь подыскиваю акцент снова. Все таки мягкая подвеска, трассу держит идеально, запчасти почти как на наши по стоимости. До 300к лучше и не придумать

@saschaischenko20 4 жыл бұрын

Ты вообще на нормаоьной машине хоть раз ездил ??? Такое ощущение что ты всю жизнь на Ланосах,акцентах,нексиях и прочем говне проездил...

@twelveozmouse 4 жыл бұрын

@@saschaischenko20 чё здесь забыл? Иди катайся на нормальных, я по тематике ответил.

@saschaischenko20 4 жыл бұрын

@@twelveozmouse акцент старое ,убогое ,смешное ведро 70х годов

@user-qc3ld7gf8k 5 жыл бұрын

Заметил что автор ездит на 13 колесах, если вам нехватает клиренса, для начала купите с рук живые 14е штапованые диски от гетца, колпаки от них же и резину 175/70 14 именно 14е!!! У самого акцент, такой зимний комплект, по клиренсу езжу как на 9ке!!! Нигде не задеваю!))) а лето вообще 14е литье и 185/70 14 резина, по ямам можно пролетать в пределах разумного, до диска не пробивает и мягко))

@user-qc3ld7gf8k 5 жыл бұрын

Ещё момент, на зиму шире 175 резину не берите! Акцент легкий для 185й ширины, ярче всего это было заметно на снежной каше, если на 175 он шел по каше как по рельсам на 80 кмч в той же ситуации на 185.65 14х таскало по дороге на 60км.ч, это так же проявляется и в момент троганья и разгона, на лето вполне 185ю можно) на зиму 175 однозначно! Да и 175/70 14 на мой взгляд идеал для акцента, и клиренс хорош и смотрятся хорошо и едут отлично, а 185/70 14 уже большеватыми выглядят, ну тут на вкус и цвет, ну и кто перед гаишниками много раскатывает и лучше не привлекать внимания большими колесами.

@thesuntimes7163 5 жыл бұрын

@@user-qc3ld7gf8k гдеж ты был раньше...зима и лето на 185.то то я думаю че так таскает на 185 зимой,грешил на матадор(до этого гисловед 175 был)-а тут от оно че..

@user-hq7gt3mf8g 2 жыл бұрын

Она стоит своих денек она дорожает скоро будет 500т стоит из за надёжности двиган норм коробка норм кузов тоже ходовка огонь советую сам езжу на ней хотел митсубиси asx купит но не стал менят хорошую машыну на говно буду далше ездить

@asya-isaeva 5 жыл бұрын

А что лучше выбрать между акцентом и киа Рио 2007-2009г,Рио тех годов вроде тоже надёжные.

@thesuntimes7163 5 жыл бұрын

Рио по кузову хуже гораздо.По опциям почти тоже самое(безопасность получше)

@asya-isaeva 5 жыл бұрын

The Sun Times спасибо, а про Рио 2-го поколения после 2011 можете что-то сказать.?

@thesuntimes7163 5 жыл бұрын

@@asya-isaeva салон поинтереснее-кузов послабее.Впринципе для первой машины достаточна надежная.Неплохой вариант но цена у рестайлинговых моделей(живых)от 300к.подумайте

@asya-isaeva 5 жыл бұрын

The Sun Times за 350 надеюсь можно что-нибудь найти, спасибо, да это первая машина.

@thesuntimes7163 5 жыл бұрын

@@asya-isaeva за 350 Фокус 2,Октавия и Лансер 9 прям огонь Но дороже по запчастям

@user-fn1mx3oj6x 2 жыл бұрын

Про ремни сказал, а про цепь на приводе распредвала нет !!

@andryjonson1441 3 жыл бұрын

Короче вывод: Берегите пока новая. Потом попадёте на порочный круг в обслужке и сто потому как запчасти шляпа даже родовые! В обзоре пропустил: Под подстоканниками на бороде есть пепельница. Для тех кто не знал. У самого акцент 9 года. В такси машина была ещё до меня. Насиловалась кто как мог от кривожопых водил до таких же слесарей. 350 к пробега капиталка двигла и сама тачка ушатана. Чувство рестовратора, но пока держусь потому как дал себе слово что следующая тачка будет электричка, коплю.) Как то так.)

@MrJohnyfree 3 жыл бұрын

Как новая? Они до 12 года выпускались вроде как.

@prapor2499 4 жыл бұрын

А сколько по цене замена ремней с работай

@user-vn1fx3ef3b 4 жыл бұрын

4 тыщи работа и около 4 тыщ все ремни и 2 ролика для Грм

@DmitryErshov582 4 жыл бұрын

Алексей, ТагАЗ, выпускал Акцент без кондиционера. Комплектация называлась МТ0. Это как МТ1, только без кондиционера. У меня такой 2008 года.

@user-bk9bx6pw6e 3 жыл бұрын

вот вопрос если акцент 2008 года допустим,для акцента пробег 170к это фигня или не стоит брать?

@diorso777 3 жыл бұрын

Там пробеги сто раз крученые, смотри по состоянию

@sasafarov 3 жыл бұрын

У хорошего хозяина машины ходят до 250 без проблем. На этот двтжок есть три размера ремонтных поршей

@user-bk9bx6pw6e 3 жыл бұрын

@@sasafarov в том то и дело не угодаешь,если хозяина 3 до меня будет...

@user-gp6py2bm2o 3 жыл бұрын

Купил акцент. На адометре 360к, пробил через базы - много рвз кручен пробег. По факту - не менее 550к. Купил. Езжу - радуюсь. Правда, чутка масло кушает.

@diorso777 3 жыл бұрын

Андрей Н я все же решил взять лансера, после покупки 10к вложений

@tigerus8669 6 жыл бұрын

116 регион :)Ты из какого города если не секрет?

@user-sk6ef8mk4z 6 жыл бұрын

Секретов нет, город Набережные Челны)

@user-br9og7lq8c 5 жыл бұрын

Я на ней накатал 437 тысяч,купив с пробегом 96.Менял расходники,ГРМ и т д.Продал с пробегом 437 тысяч с родной рейкой и КПП.

@romaall-an8878 4 жыл бұрын

Здоров, подскажи какое масло заливал? В 10 тысяч раз менял?

@user-vn1fx3ef3b 4 жыл бұрын

1 раз в 10 тыщ, Кастрол 5 - 40

@user-vn1fx3ef3b 4 жыл бұрын

@@romaall-an8878 Кастрол 5 - 40

@romaall-an8878 4 жыл бұрын

@@user-vn1fx3ef3b спасибо!!

@mimix6988 2 жыл бұрын

Какой рассход на автомате и на механике?

@jeka7213 4 жыл бұрын

Привет , какого года можно купить аццент за 250к рублей ?

@cherkes5546 4 жыл бұрын

2008-2009, от состояния многое зависит

@ramusakarami 6 жыл бұрын

хехе... а зачем кроссовки в кадре? (я наверное не первый спрашиваю, но всё же). Начало пытается тянуть на профессиональную съемку и тут бац - одинокие кроссовки в кадре ))) Блин... только сейчас до меня доперло, что расположение всех агрегатов под капотом сильно смахивает на сотую короллу... Если я не прав, то поправьте. Тросик спидометра в машине 2007 года? Да вы издеваетесь! У меня в Королле 1993 года полусуперсалон (ну типа без тахометра, климат-контроля, подогрева зеркал, но с электроприводами стекол и центральным замком) и то электронный спидометр (т.е. через электронный датчик), никаких тросиков!!!

@user-ij1ew5yb9h 2 жыл бұрын

Гниёт гниёт пробки в задних арках на герметик сади через них вада в пороги попадает и там сырость !!а ещё лучше пороги покрыть антигравием слабое покрытие тоже !!

@user-lh8fq1iv2l 4 жыл бұрын

Можно ли поднять Акцент,повыше,и на сколько???

@nikatinos1624 3 жыл бұрын

Можно поднять заменив колеса на больший радиус и поставив резинки под пружины

@mantikor80 3 жыл бұрын

У меня стоят стойки от Солярика+ диски на 15 клиренс стал ощутимее больше

@sasafarov 3 жыл бұрын

@@mantikor80 стойки от Соляриса реально поставить на акцент? Как они себя чувствуют? Сделай обзор на такую переделку на пару минут

@mantikor80 3 жыл бұрын

@@sasafarov Здравствуйте Я купил акцента уже со стойками от Солярика .как утверждал бывший владелец + 15 диски + высокая резина акцент ппц высокий стал не ниже гранты

@s1mba311 4 жыл бұрын

Ежу на семёрке всё в раздумия что в зять бюджет 250 тыщ, стоит взять акцент ?

@user-sk6ef8mk4z 4 жыл бұрын

Не стоит раздумывать. Бери не пожалеешь, до сих пор езжу на нем, всем устраивает.И не собираюсь менять.Прошлым летом ездил на на море, 5 000 км за неделю проехал, все ок, никаких сомнений в надежности и комфорт за эти деньги самый лучший. 100 % лучше калин, приор и авео. Я сам пересел на свой первый акцент с 2107, это просто небо и земля, земля и космос точнее.

@s1mba311 4 жыл бұрын

@@user-sk6ef8mk4z спасибо за совет) очень очу купить его ) хочу автомат стоит брать? живу за городом ежу по трассе

@s1mba311 4 жыл бұрын

@@user-sk6ef8mk4z да и как она зимой тепло? если трудности в запуск -30 и выше?

@user-sk6ef8mk4z 4 жыл бұрын

@@s1mba311 Никаких трудностей с запуском, каждый день завожу и еду, и в -30 с автозапуска. Зимой греется долго, у меня машине 10 лет, радиатор печки засорен вероятно, поэтому печка особо не жарит,(на классике африка вообще по сравнению)но я смирисля, на предидущем акценте печка лучше грела. Зато летом наслаждаюсь кондеем. Лучше на механике бери, расход меньше и гемора меньше.250 это дорого, должен быть идеальный вариант 1 хозяин, не битый не крашенный и т.д. смотри ценник в районе 200 за хороший экземпляр. По кузову если машина не битая не должно быть никаких намеков на ржавчину, руль не должен превратиться в губку которая рассыпается. За 250 должна быть либо в идеале Акцент либо в идеале Калина первых покалений. Другие машине нет смысла смотреть.Калина тоже не плохой вариант если не найдешь живой акцент- их сейчас мало, но в приориетете конечно акцент, 200 - самый адекватный ценник для него. 250 это уже идеал.

@s1mba311 4 жыл бұрын

@@user-sk6ef8mk4z Я просто буду к автоподбору обращаться.А у тебя не было автомата на акценте первом?

@user-np8uh3ze2g 5 жыл бұрын

Алексей хочу взять данный авто года так 2006-2008 , думаю автомат или механику что посоветуете , при условии что я не езжу быстро мне это не нужно хочу спокойной езды от точки А в точку Б. спасибо . Могут еще люди подсказать .

@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын

Автомат

@thesuntimes7163 5 жыл бұрын

Механика

@Severe16 5 жыл бұрын

Механику бери,расход меньше ну резвее на палке.Автомат подтупливает,но достаточно надёжен.

@user-cg3sl6ti6j 5 жыл бұрын

Больше всего раздражает серый пластик и то что с завода идут 13 диски и механическач приборка

@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын

Макс Манга акценты существуют и на автомате

@CJIEBA_YkpauHa 4 жыл бұрын

@@user-cd4ce8cg5t он пишет про панель приборов а не про коробку механическую

@damirbainiyazov2699 6 жыл бұрын

Какое масло лить полусинтетик или синтетику?

@user-zc7hg9is3x 6 жыл бұрын

Damir Bainiyazov лью синтетику оw40

@cddoma5178 6 жыл бұрын

Лей мобил 3000 5на 40 но не в коем случае шелл не лей он горит в акценте!

@damirbainiyazov2699 6 жыл бұрын

ЖЕСТЬ ШОК я 10 w40 залил

@user-zc7hg9is3x 6 жыл бұрын

ЖЕСТЬ ШОК что значит горит?

@clinteastwood8004 6 жыл бұрын

Damir Bainiyazov лью масло уже четыре года eneos 10w40 полусинт. и всё чётко пробывал другое начало подьедать перешол обратно и всё. На 8-9 тыс додил 500-700 грамм это нормально. Читайте мануал. Не лейте масло в пластик конистрах. Удачи на дорогах!!!!☺☺

@HuZnaetChto 5 жыл бұрын

Считаю главное достоинство этого автомобиля - независимая подвеска. Машина отлично держит дорогу. Хотите бюджетку с независимой подвеской - альтернативы практически нет. У меня 2011г. Касаемо ржавчины - есть. Кстати туда большинство не заглядывает. Откройте двери прилягте и посмотрите на дно дверей. Если двери настроены плохо, они трут при закрытии пороги или возможно там застаивается вода и грязь. Там у меня ржавчина 4x4см. Периодически халтурю. Сколы капота тоже порой подмазываю. Ржавчины там почти нет. Но в целом за 205.000км - доволен. Хотя он прав, от хозяина зависит очень много. Нет плохих машин, бывают плохие хозяева, не понимающие предназначения своего автомобиля.

@ozzy1060 5 жыл бұрын

Однозначно иду покупать акцент

@nursultanmaratuulu4945 5 жыл бұрын

Я тоже хочу

@user-wy8bc8vv3v 6 жыл бұрын

Чувакмолодец. У меня акцент. Радуюсь. Но был косяк подшипник первичного вала полетел.15 тысяч рублей. Ремонт. И стрелка прыгает

@user-qp1wq1hz2r 5 жыл бұрын

Разбери и смаж и все

@ABCD-ep1zf 4 жыл бұрын

Народ какое масло заливаете на акцент?

@sasafarov 3 жыл бұрын

Лей синтетику

@Oleg.1272 2 жыл бұрын

1.5 16клапанов,лью матюль 5w30 в акпп тоже матюль

@user-vp3bo6ww5w 2 жыл бұрын

лью синтетику SHELL 5W 40 и зимой и летом.доволен

@user-dq6qk3ey7n 3 жыл бұрын

На приору пахожа

@gaydarskiy 4 жыл бұрын

Конструктивно похож на Мицубиси 4

@sasafarov 3 жыл бұрын

Это лансер 6

@SergeyGhostly 3 жыл бұрын

Вы до сих пор на ней ездиете? Думаю брать такую

@MrJohnyfree 3 жыл бұрын

Взял?

@SergeyGhostly 3 жыл бұрын

@@MrJohnyfree гетц взял

@MrJohnyfree 3 жыл бұрын

@@SergeyGhostly она же маленькая.

@SergeyGhostly 3 жыл бұрын

@@MrJohnyfree нормально, как первая сойдёт, пока не разговаривала, да и продать не проблема

@MrJohnyfree 3 жыл бұрын

@@SergeyGhostly а у меня акцент три года. 2008 года выпуска. Поменял сцепление, расходники. И так, по мелочи. Но брал уже с меняным движком.

@cddoma5178 6 жыл бұрын

Приора тележка это пиздец катнулся на приоре за 450 новой там ваще полный пиздец,и ни как иначе!

@user-lm9fd2ll8k 4 жыл бұрын

CD Doma Приора лучше этого ведра старого во всем абсолютно!!!

@cddoma5178 4 жыл бұрын

@@user-lm9fd2ll8k это дерьмо а не машина,я ездил на приборе и на акценте и на каждой по несколько лет,четко и ясно говорю ржавое Дерьмо Приору ты в совок потом соберёшь и выбросить а акцент будет ездить!

@user-hk4ge8fg2n 4 жыл бұрын

Вот че че но места с зади котастрофически мало

@sasafarov 3 жыл бұрын

Каждая машина в среднем возит полторы жопы

@user-ug6qf7bn9h 6 жыл бұрын

битое лобовое болячка акцента-не включайте печку на стекло в мороз

@MrJohnyfree 3 жыл бұрын

Этой зимой треснуло))

@user-hq7gt3mf8g 2 жыл бұрын

Езжу норм все ну не бется а запчяст бется какую надо и не трудно че за бред то тачка огонь

@TV-vg2sf 5 жыл бұрын

Была Приора! Это пиздец!))

@crash54599 5 жыл бұрын

я бы сказал полный пиздец.

@robbingood6158 3 жыл бұрын

Приора лучше этого ведра во всем

@user-pt4br1gz9r 2 жыл бұрын

Голосом на шершнягу похож (без обид))

@sane9400 6 жыл бұрын

Я честно говоря заебался её ченить . Форсунки .генератор . Подшипники . Пол года и новое. Как не одно то другое . Скорое чего машина до меня была в такси. Хуже гимороя

@cddoma5178 6 жыл бұрын

Надо было смотреть хорошо перед тем как покупать

@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын

Прходу она мертвая до тебя была. Поломка на акценте - аномалия

@user-wx2dj1eg4v 6 жыл бұрын

У меня акцент 10 лет,ебу его в хвост и в гриву,ходовую делаю по мере возникновения проблем,масло меняю раз в 8-10 тысяч,полусинтетическое,машиной доволен полностью,все! Вот обзор машины акцент!Это чудо ролик целый сняло ни о чем!