OUI: je CORRIGE mes ERREURS! ✅ Raccords rapides durites et filtre gazole

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OUI: je CORRIGE mes ERREURS! ✅ Raccords rapides durites et filtre gazole

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Күн бұрын

Ma réparation temporaire des attaches rapides des durites de gasoil a bien tenu, il est temps de faire une réparation définitive.
J'en profite pour faire le changement de filtre à carburant en suivant la procédure officielle.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Pour réparer les raccords rapides des durites de carburant et fabriquer l'outil en T pour purger le filtre à gazole:
Durite Essence/Gasoil 6mm: gbrnr.com/NP1yzY
Durite Carburant au mètre: gbrnr.com/xd4UrD
Raccord Rapide Carburant Coudé 10mm: gbrnr.com/eYaW6m
Raccord Rapide Carburant 8mm: gbrnr.com/N32dBr
Raccord Té en Laiton: gbrnr.com/NU3h2S
Colliers de Serrage Ressort pour Durites: gbrnr.com/7CN4zX
Le reportage de l'émission DirectAuto sur C8 où j'apparais: • La passion auto de l’u...
La vidéo où j'ai vidangé le réservoir de carburant de la C6: • 👎 SMOKE on the MOTEUR ...
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
docs.google.com/spreadsheets/...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Pinces longues: gbrnr.com/EHympU
5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8
Outillage spécialisé mécanique:
Pince Connecteur de Durite de Carburant: gbrnr.com/wtGzFW
Récipient magnétique: gbrnr.com/qkeChT
Crochets Longs: gbrnr.com/ADSiyO
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Ruban Silicone Loctite 5057: gbrnr.com/Jnsw6H
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/...
00:00 - Filtre et raccords rapides de durites de gasoil
00:27 - Rappelez-vous de ma réparation temporaire…
01:30 - Pourge du filtre à gazole
03:29 - Démontage des durites
04:17 - Réparation des raccords rapides
07:52 - Démontage d’une durite qui passe au milieu du V
09:57 - Réparation des raccords rapides en 8mm
11:43 - Tentative de réparation d’une possible fuite
12:37 - Remise en place dans le moteur
14:18 - Remplacement du filtre à gasoil
17:31 - Fabrication d’un outil de purge du filtre
20:04 - Fonctionnement de la purge du circuit de gasoil
21:15 - Purge du circuit de carburant
23:05 - Essai avec démarrage du moteur
23:43 - Conclusion
📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang / shindehai
🎵 Florent Garcia / 0loloiku0
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique

Пікірлер: 637

@labibledela308 3 жыл бұрын

Tes nouveaux plans avec ce support mobile sont vraiment top !!!!

@Williamlool 3 жыл бұрын

On est d'accord

@ramasuntharasarma9571 3 жыл бұрын

Carrément, big up !

@brunovlaminck9901 3 жыл бұрын

Géniale l'astuce! Juste Récupérer et remplacer cette petite pièce en plastique du raccord acheter sur AliExpress! Au lieu de se ruiner chez PSA. Comme quoi même un mécano avertit peut y trouver son compte à regarder tes vidéos!👍👍👍

@arnaudhubert3617 3 жыл бұрын

@Projet -X53 pour info, ces raccords sont tous fabriquer en Chine. Même ceux de PSA.

@Fred-pi5zs 3 жыл бұрын

@@arnaudhubert3617 Mais peut être pas le même respect du cahier des charges du constructeur...

@Amine59Dk 3 жыл бұрын

Salut François. Pour le couvercle du filtre, par exemple, sur des joints comme ça, je mets toujours une lichette de graisse silicone. Ça aide au montage, et ça évite de forcer et éventuellement de blesser le joint. Ciao !

@Montagnard-fs7fk 3 жыл бұрын

quelle graisse silicone ? - j'en cherchais jadis : vous avez trouvé des conditionnements raisonnables à des prix acceptables ?

@antoine95c89 2 жыл бұрын

@@Montagnard-fs7fk Tu peut metre un petit peut d'huille moteur sur ton joint

@captflamtv7221 3 жыл бұрын

Chouette vidéo, mais j’aimerais bien que tu face une vidéo spécial jurons, c’est pas possible d’être aussi calme avec une voiture pareille, tu dois jurer à tout bout de champ 😂😂😂😂

@RB-gr4dq 3 жыл бұрын

Moi j'aurai défoncer le pare brise

@sebastienbasset7619 3 жыл бұрын

C clair

@vincentchauvel1673 3 жыл бұрын

C'est une leçon de sang froid et de maîtrise de soi ce François ! Bon après dans les rush il doit bien y avoir quelques gros mot....mais je ne le vois pas balancer un truc de colère ou s'énerver comme un con ( comme moi des fois....) 👍👍👍

@RB-gr4dq 3 жыл бұрын

@@vincentchauvel1673 j'aurai balancer la clef a choc contre le par brise

@jerem-dm2mg 3 жыл бұрын

@@RB-gr4dq avec la clé dynamo contre les rétros

@bubonikus 3 жыл бұрын

La pince spéciale pour déboiter le tuyau, je l'ai aussi (et je pense que beaucoup l'ont), ça s'appelle des doigts 😉

@jeanlesueur6936 3 жыл бұрын

Je n'en ai pas trouvé dans les magasins.

@clement.s8599 3 жыл бұрын

De très beaux plans de traveling, et une super qualité comme toujours !!

@adrien6061 3 жыл бұрын

salut françois tout les mercredi j attend ta notification et quand je la vois je suis le plus heureux

@JRCW892 3 жыл бұрын

Ah ouais à ce point là ?

@luk2365 3 жыл бұрын

Le beau claas

@Louis-eu9sg 3 жыл бұрын

@@Lulu-and-co t’es qui pour juger ? Et je me passe de t’insulter pour éviter de tomber dans le même jeu que toi

@adrien6061 3 жыл бұрын

@@Louis-eu9sg tu a raison mais ca sert a rien de tomber dans le même jeux que ce con comme tu a dis

@whatfamili 3 жыл бұрын

J'ai ré regarder toute tes vidéo depuis le début et ces tellement flagrant là qualité qui a augmenté que ce sois au montage, son, image, blague 🙄 tout es devenu tellement plus quali, tout en restant dans la même ligne directrice du début, chapeau

@lucasdehors5389 3 жыл бұрын

Je suis du genre à passer les vidéo de mécanique si ça ne parle pas pistons,segments,soupapes mais les tiennes c est autre chose je pourrai de regarder changer des attaches rapide toute la journée !! De loin la meilleure chaine mécanique au monde !!!! François t es le meilleur 😉

@quaddu132 3 жыл бұрын

La petite notif du mercredi qui fait du bien ! 👍

@maxontheroadaigain14000 3 жыл бұрын

Carrément ça m'a mis de bonne humeur au boulot 👌🤘

@cyrilhedouin6812 3 жыл бұрын

Toujours un plaisir de voir ta bonne humeur. Pas évident face à ce projet. Enfin ça remonte le moral par les temps qui courent. Merci beaucoup. 😁

@pierrelebelgeapau.1175 2 жыл бұрын

Ehhhh bonjour. Le 10/02/2/21 le jour de mon anniversaire. Soit en 2021 le jour de mes euh.... 57 ans. Yes merci garage bagnoles et rock and Roll. J'apprends toujours plus avec toi François. Merci car tu fais toujours tout avec joie. Big up à toi donc François.

@xavierlecuivre3060 3 жыл бұрын

Bonjour François, honnêtement je suis en pleine admiration devant ton savoir faire de la mécanique. J'ai l'impression de revenir quelques années en arrière, lorsque j'étais en cours (lorsque j'étais étudiant) tu ferais un bon formateur en mécanique. Merci François pour tes connaissances. Sa fait quelques années que je suis abonné à ta chaîne KZfaq. Merci a toi. Je te souhaite une bonne fin de semaine et bon courage pour ton projets Citroën C6 et tes projets futurs. Cordialement. Un fidèles abonné.

@stephaneg.2333 3 жыл бұрын

L’amour du travail bien fait, j’adore ! Pour la prochaine fois un tuyau transparent, ou type tricoclair, même un petit tronçon, permet de voir quel est le flux dans les durites. Dans l’industrie alimentaire, des tubes en « verre » de 10 cm sont placés à certain endroits pour vérifier si on a de l’eau, des produits de lavage (translucide) du jus de fruit et même si il y a des bulles. Ça veut dire qu’il y a des fuîtes dans les circuits. Voilà ! Bonne continuation ! 👍🏼bleu Stephane du Nord.

@Paul-bt3xm 3 жыл бұрын

Toujours là pour le référencement, continue comme ça, ce que tu fais est super! J'arrive presque à te pardonner d'avoir acheté une voiture électrique avec le projet de la c6, par contre pour la prochaine voiture, prends quelque chose plus simple à réparer, histoire qu'on en ait pas pour 2 ans 😂!

@drissaziz3765 3 жыл бұрын

Super l’idée d’achat de connecteur rapide je connaissais pas Bravo François !

@bernardmichele2264 3 жыл бұрын

bonjour françois ha cette introduction qui déchire ton travail sur les voitures est là de grande qualités comme tes tournages et montages amitiés et respect ✊ bernard et michèle

@gbrnr 3 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

@conandada 3 жыл бұрын

Ah lala cette qualité de production je m'en passerai jamais ! Et avant de découvrir ta chaine je m'en foutais vraiment de la mécanique, puis j'ai voulu faire le curieux, j'ai appris comment fonctionne un moteur, puis je suis devenus accro à tes vidéos et à savoir comment on fait ci et ça, merci encore :)

@tintinlavigne5257 3 жыл бұрын

Bonjour François ça fait toujours plaisir de recevoir une de tes vidéos. Petite astuce pour ceux qui bricole sur leurs chèèère voitures. Si vous achetez vos pièces dans un magasin de pièces détachées gentil (c'est bien) N'achetez les consommables qu'à la pièces comme cela c'est eux qui range et stock. Par contre quand vous habitez un peu loin et que vous ne savez pas toujours quand vous allez pouvoir faire votre petite affaire 😎. Achetez les consommables en X2 ou x3 suivant le prix comme cela vous rentabilisez les frais de port ( c'est pas bien mais ...moins chère) et au moins vous êtes toujours prêt. Voilà c'est peut-être con mais bon... Au moins c'est dis

@VHJR-lm8sy 2 жыл бұрын

Quel dommage de ne pas t'avoir comme mécano! Vraiment pro. Moi je cherchais simplement à comprendre comment declipser le tuyau d'arrivée d'essence sur la moto 659 mash dirt track. Merci,encore bravo!

@muratime 3 жыл бұрын

Salut François, quand tu dis "vous avez vu ça mille fois" X2 tu es super optimiste :-)

@maximehabermann9937 3 жыл бұрын

Hello François, je commente jamais d'habitude mais j'ai une c6 2.7 hdi depuis 2 ans (ainsi que plusieurs amis), et le mécano qui s'occupe de la mienne est un spécialiste des v6 HDi (entre autres). Ce dernier recommande un changement préventif des coussinets de bielle et de la pompe à huile à partir de 150.000 kms. En effet les cas de casses moteur ne sont pas rares sur cette motorisation, avec le temps il se peut que la pompe à huile n'assure plus la pression optimale, s'en suit une usure prématurée des coussinets qui peut aller jusqu'à la casse (plusieurs cas récents sur le groupe Citroen c6 France sur Facebook, j'ai également lu plusieurs témoignages en commentaires sur YT et sur divers forums). Avec un kilométrage aussi élevé, je pense que les risques ne sont pas négligeables (si tout est d'origine bien sur). Je sais pas si on t'en a déjà parlé mais je préfère t'alerter pour avoir la conscience tranquille, c'est ton projet et libre à toi de prendre en compte cette information. Projet très instructif pour tous les propriétaires de cette motorisation.... particulière ;) Bon courage pour tes futurs projets.

@gbrnr 3 жыл бұрын

Oui, on me l'a conseillé mais j'ai décidé de ne pas faire ces changements (question de budget sur le projet, le coût aurait explosé...)

@adrienald 3 жыл бұрын

Le traveling et la qualité de l'image est excellente. C'est le genre de chose que j'apprécie en regardant une vidéo.

@MrStefanB12 3 жыл бұрын

Incroyable ce que tu fais, la musique, le montage et le taff tu es un monstre de ce monde, un bon comme on dit !!! Continu tes vidéos elles sont trop mega top !

@jacqueshanras3045 3 жыл бұрын

Bonjour François Quand on voit le travail que vous avez fourni pour sortir le, le réparer, pour qu'il soit fonctionnel, un très grand bravo à vous, pour ensuite réparer "vos erreurs", je suis admiratif. Maintenant, lorsque l'on compare avec votre Tesla,mécaniquement parlant, c'est tout de même plus simple pour une utilisation quotidienne. Encore merci à vous, surtout pour honorer votre engagement vis-à-vis de l'Etoile de Martin, encore chapeau, François. Merci beaucoup et continuez.

@gbrnr 3 жыл бұрын

Merci 🙂

@anthonydubray3536 3 жыл бұрын

depuis quelques vidéos ta manière de filmer à changé, et en mieux, c'est beaucoup plus agréable, et le traveling j'adore

@bob_leponge2277 3 жыл бұрын

Beau boulot, tu as clairement beaucoup de patience! Personnellement je n'aurais pas remonté cette durite fendue, mais si tu prévois de la remplacer pourquoi pas. En tout cas, ton format est sympa et le boulot a l'air bien fait ! Bon courage !

@sebastienvalerossi6335 3 жыл бұрын

Salut François Super cette vidéo je l'ai regarder avec mon titi qui a 3ans et demi et il est super attentif devant tes vidéos.Et oui il a dit ses premiers mots avec tes vidéos et depuis il a bien évoluer donc comme je t'avais dit il a parlé grace a toi et tes vidéo .Un grand merci pour tous ce que tu fait car ça nous sert ça donne des idée et aussi pour mon titi qui a parlé grace a toi.merci mon ami

@gbrnr 3 жыл бұрын

Merci ! 👍

@geoffreyguez 3 жыл бұрын

Je te suis depuis un bon bout de temps maintenant et je dois avouer que tes vidéos ont beaucoup gagné en qualité, déjà qu'elles étaient pas mal au début ! Très sympa ces nouveau traveling ! Bravo !!

@Pascal_T Жыл бұрын

Incroyable ! J'avais oublié de commenter cet épisode ! Et dire que je suis en train de train de changer un filtre de gasoil sur ma C5 2,2 l Hdi de 2011 (et il va falloir que je purge le neuf..) Mais avant de connaitre François, je n'avais qu'une vidange d'une 205 dans les 90's ! Alors, surtout, j'ai un message pour ceux qui critiquent François : Essayez de sauver une voiture aussi complexe, et on en reparlera APRES ! 😉🤘

@jordan62200 3 жыл бұрын

bordel ont vois l’amélioration direct de l’éclairage et de l'angle de vue de tes vidéos c'est hyper agréable a regarder ;) tu va devenir numéro 1 de la mécanique en vidéo :p

@scoazecjean-pierre3612 3 жыл бұрын

Belle économie et que c'est gratifiant cette réparation des embouts rapides;bravo!

@applejuice4780 3 жыл бұрын

Super épisode ! ça fait déjà quelques temps que tu utilises ces timelapse-traveling et faut avouer que ça rend super bien ! J'avais vu des rails comme ça il y a quelques années et ce n'était pas donné ! Bravo!

@Nicolas-rb2co 3 жыл бұрын

On ne le dira jamais assez, merci pour ce contenu de qualité ! Chaque semaine c'est un toujours un plaisir !

@nicoolas 3 жыл бұрын

Salut François , Bravo pour le montage , le déplacement de la caméra est du plus bel effet ! cela enrichi la mise en scène apportant un coté pro à l'ensemble ! 10/10. Pour le reste, parfait cette réparation de ces fichus clips qui un jour ou l'autre nous lâche.tu as fait ce qu'il faut Bon rétablissement , prends soin de toi.

@danyedeline8958 3 жыл бұрын

Merci pour l'info, c'est vrai que c'est une plaie ces raccords, j'ai toujours eu recours par la casse mais c'est plutôt galère pour en avoir en bon état. Merci encore François

@PierreBoivin-lb8xf 11 ай бұрын

Astucieux et ça évite bien des complications. Bravo!

@ceho2518 3 жыл бұрын

Trop stylé les plans avec le travelling. J’adore ce que tu fais. Merci pour tout ce travail. Continue comme ça 😉

@jeanpaulcomeau8131 3 жыл бұрын

Bon ben voilà.. Un café, et une vidéo de GBR.. Quoi de mieux pour commencer la journée de bonne humeur ? Comme d'hab, merci François . Bonjour de Malaisie

@brakmarh8468 3 жыл бұрын

Réparer autant que c'est possible plutôt que de remplacer, c'est une superbe approche de la mécanique !

@Wanonly29 3 жыл бұрын

Lut! Belle animation à 13:45, dis-donc! Étonnant qu’il faille s’approvisionner de l’autre côté du monde pour ce genre d’attaches!? Toujours top tes vidéos ! ✌️😀👌

@christophelach6422 3 жыл бұрын

Prochaine vidéo .....je m'attaque au bas de caisse du Rodius, return from the hell part 1 !!!

@fabricefolcher1107 3 жыл бұрын

Le raccord, le filtre. Corrigé. Magnifique. Ce 666 où l'air gas-oil d'un mètre cube transpire et paf. Corrigé. Magnifique. Merci. Pour ce chef d'œuvre. Une C6. Nan....Pas les pneus.

@fredericancel3166 3 жыл бұрын

Excellent François se met à avoir du goût et apprécier un cheval cabré venu de Stuttgart. Une petite Panam comme nouveau projet, ce serait top. 👍👍

@sebastienascoet8967 3 жыл бұрын

Petite bise de Lille d'un proprio de c8 et de c5 tourer. Et non...pas d'une future c6 !!! Merci pour tes vidéos, pour leurs qualités et leur excellent montage.!!!

@CONNORJohn-i1s 3 жыл бұрын

Très intéressante cette réparation des raccords plastoc de gazoil, je vais voir pour réparer celui d'arrivée d'essence sur la 206+ 1,1L de ma femme du coup. Merci à toi pour cette vidéo.

@lcdoOnline 3 жыл бұрын

Bonjour Francois a force de regarder tes vidéos je me lance dans la restauration d'une c320 que je vais faire descendre de paris dans quelques jours espérons que la maitrise et la sagesse dont tu fait preuve sois avec moi affaire a suivre . Continue a nous régaler

@lcdoOnline 3 жыл бұрын

Sa y est la C 320 est sur le chemin de la maison évidemment sur un camion plateau ( sinon c'est pas drôle )

@sylvainbilat4268 3 жыл бұрын

Ça fait plaisir François, j'ai le sourire de regarder tes vidéos

@BricolesRacagnac 3 жыл бұрын

Salut François, ça c'est des astuces de réparations comme je les aime, super et bravo. Toujours au plaisir l'ami. ✌✌✌✌

@Simonaze88 3 жыл бұрын

Les traveling sur les time lapse ça rend ultra bien!! Un peu moins fan du Ken Burns du coup, qui à côté d'un vrai traveling sur support mobile fait un peu trop faux! En tout cas, il ne doit pas y avoir beaucoup de moteur de C6 filmé si bien avec du si bon matos :D Vivement mercredi prochain !!

@fire_gnp14 3 жыл бұрын

g le "scotch" rouge que t'as mis sur la durite , mon commercial m'a précisé de bien l'étirer avant la mise en place , pour activer le mélange des produits , aprés c pt etre pas le meme "scotch" , (mais mm couleur et presentation que le tien ) , je l'utilise en plomberie ca colmate des petites fuites meme sous pression , pour le g oil je regarde les specs demain ; encore une vdo qu'on regarde avec un grand plaisir , tchuss ! 😊👍👍👍

@MagicienYT 3 жыл бұрын

Tu t'es vraiment hyper amélioré en montage, c'est excellent François !

@sergeponchaut7430 Жыл бұрын

Super boulot surtout pour les clip cassant, ceci dit ta répa était sûrement plus solide qu'à l'origine puisqu'il ne s'agit en définitive que d'un système de maintien et les colsons (les bons) c'est du solide, enfin vu tous ceux qui ont hurlé au sacrilège tu as trouvé une solution géniale et peu chère, bravo ! Pfff, ouais, mais quand même, on est puriste (maniaque ?) ou on ne l'est pas ! Serge

@pipperlefermier5369 3 жыл бұрын

La p'tite notif qui fait plaisir !!!, j éspère un jour l apparition d un Peugeot 807 (j en suis fan, laissez moi tranquille)

@gabrielgas1169 3 жыл бұрын

Demande à vilebrequin,eux aussi ils en sont fans😂😂😂

@lezapeurgaming3985 3 жыл бұрын

@@gabrielgas1169 tellement😂😂😂

@pipperlefermier5369 3 жыл бұрын

@@lezapeurgaming3985 je vraiment fan du 807 2.2L HDi Naveboard tech...!!!

@lezapeurgaming3985 3 жыл бұрын

@@pipperlefermier5369 chacun ses délires j'en connais qui sont fan de 307 SW 2l HDI 136cv

@pipperlefermier5369 3 жыл бұрын

@@lezapeurgaming3985 on ne juge pas

@niero7911 3 жыл бұрын

Super ces timelaps dynamiques! En revanche même si j'aime les musiques, elles commencent à lasser.

@fredo3116 3 жыл бұрын

Et encore une super vidéo qui fait plaisir, Merci pour l'astuce des attaches !!. Sinon quand tu fait le contrôle des fuites en fin de vidéo, on entends que ce damné moteur tourne bien rond maintenant, hâte que tu nous fasse un petit tour sur route histoire de voir comment il réagi 😉

@tontondaviddu54 3 жыл бұрын

Très bon boulot François comme d habitude. Je pense que tu va connaître se moteur sur le bout des doigts a force de le démonter. Le mercredi c est une vidéo qui fait du bien comme une bonne série. Continue comme ça et a bientôt pour une nouvelle vidéo.

@gilloup9672 3 жыл бұрын

Bien joué ! Super cette réparation à moindre frais 👍👍 Apparement il y en a quelques uns qui n'ont rien compris ou qui travaillent chez Citron😜😜😜

@Thzinou 3 жыл бұрын

Belle prestation François bravo👍👍👍👍

@100espace2 3 жыл бұрын

Bonsoir François !! J'ai regarder le reportage et il était génial ! J'ai adoré les passages ou Tu passais dans la vidéo surtout avec la Porsche !

@lucguerin4522 3 жыл бұрын

Merci François vidéo très intéressante j’aurais jamais pensé qu’il était possible de récupérer les clips de maintien des raccords GO 👍

@c6unjourc6toujours 3 жыл бұрын

Excellent ces raccords universels ! Super ! Pour le filtre à gasoil par contre, il y a d’originelle un tuyau transparent qui va contourner la BVA, et pareil sur ma C3.. mais tu as bien fait de réparer tout ça ! Pour purger, nul besoin de tout ça, tu mets 3x le contact, ça se fait tout seul.... le système est prévu pour.

@gbrnr 3 жыл бұрын

Oui, j'ai juste suivi ce que la doc disait...

@BenjiKart 3 жыл бұрын

Ta technique du rilsan m'a aidé une fois a l'atelier ... Top François

@DJ-Foul 3 жыл бұрын

Je kiffe toujours autant les musiques de Florent Garcia 🥰

@jeromel6752 3 жыл бұрын

Impecc ! :) Dommage que les durites de ton outil n'étaient pas transparentes ! Je me suis fabriqué il y a quelques années une pompe d'amorçage pour le gasoil afin de remplacer ma poire d'amorçage d'origine qui est HS sur ma 207, et avec des tuyaux transparents, c'est génial ! Tu vois arriver le gasoil et tu sais qu'il faut débrancher quand il n'y a plus de bulles d'air (c'est pour ça que ton moteur n'a pas démarré instantanément, il devait rester de l'air !) Quoi qu'il en soit, toujours un plaisir à te regarder. Bonne continuation et vive le rock ! :)

@gbrnr 3 жыл бұрын

Oui, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main... Ça aurait été mieux en transparent (en particulier pour la vidéo)

@PauloHeaven 3 жыл бұрын

Je trouve que c'est une super manière de fonctionner que de persévérer pour trouver les minuscules composants d'une pièce et de ne remplacer que ceux-ci si elle-même est encore bonne 👍

@adrienadrien5940 3 жыл бұрын

La qualité technique est au top.

@christoulemoule2935 3 жыл бұрын

Super ta vidéo sur la réparation des durites Gazoil en changeant uniquement les clips !!! . Belle économie . En revanche je ne roulerai pas avec une durite dont l'embout est fendu .Trop dangereux!! A changer immédiatement . A bientôt ; Bon courage

@jeromemartinez1266 3 жыл бұрын

Tu corriges des erreurs… Ce qui prouve que tu fais les choses avec humilité, je te trouve d’une patience exceptionnelle. Sur ce point, il faudrait nous donner ton secret !! Pour celui qui comme moi n’apprécie pas de mettre les mains sous le capot, ça part très vite en langage extrêmement fleuri !

@cedricdu0914 3 жыл бұрын

François les bons tuyaux 😁🤣 c'est vraiment une usine ce moteur 👍🤘

@kapi7396 3 жыл бұрын

J'aimai les Mercredis quand j'étais à l'école car en Belgique ( je ne sais pas en France ) à 12h fini😊 et aujourd'hui le Mercredi c'est François😊 Joli travail comme toujours et vidéo au top avec d'excellentes prise de vues👍 Merci François🤙

@grosbeyboo2900 3 жыл бұрын

oh nonn déjà fini !!!! 😂 aaaahhhh ca fait du bien !!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂 c'est toujours top de regarder c'est vidéo impatient pour la prochaine on en apprend beaucoup comme d'habitude merci François

@user-zc4ql3jv6h 3 жыл бұрын

On voit bien la progression, de meilleurs plans et surtout du bon travail sur ces voitures 🤙

@chopanauto719 3 жыл бұрын

François est un digne mécanicien 👍

@maxipeche7046 3 жыл бұрын

Oui

@davidcornuault8081 3 жыл бұрын

C'est du bon boulot français 👍👍👍👍👍un gros pouce bleu

@krisstofrb26 3 жыл бұрын

Tout a fait d'accord tes travellings sont top vraiment sa change et encore super boulot sur la C666 et félicitations pour ton passage télévisuelle tu le mérite largement

@arnaudhubert3617 3 жыл бұрын

Ha enfin !!!!! 2h que j'attends ta vidéo. J'ai pas encore mangé !!!! Faut être plus rapide !!!! C'était long !!!! Non, je rigole. Comme d'hab, un moment de bonheur. 👍👍👍👍👍👍

@yoyozelda1835 3 жыл бұрын

Bonjour, vidéo très instructive comme souvent, mais je ne vois pas (ou ne comprends pas) l’intérêt du montage avec les tuyaux et le petit T utilisés lors du remplissage du filtre. Si j'ai bien compris, alors que le filtre est vide tu mets le contact et la pompe à carburant se met en route, le GO remplit le boitier du filtre et les tuyaux de retour. Mais comme celui qui repart vers le boitier du filtre est bouché à son extrémité, il ne pourra pas se remplir de GO car il est déjà plus ou moins d'air. Est-ce que le fabriquant procède de la même façon mais avec ses outils ou il ne met rien en place et laisse la pompe faire son taf ?

@akuazerro 3 жыл бұрын

Géniale ton astuce, comme toujours ! Tu déchires, continues comme ça :)

@eric-fw9vi 3 жыл бұрын

encore une super vidéo ! bravo et merci

@laurentcurrahee8810 3 жыл бұрын

Épisode 12702 : Je re-démonte la C6 ! Par contre j'ai l'impression que tu ne la pas encore assez re-démonter , ne pas changer la durite fendu , ou au moins faire un manchon de réparation je trouve ça vraiment risqué . C'est une panne assuré à très court terme avec potentiellement un gros risque à la clef . Perte de gazole sur route (motard) , risque de départ de feu etc ... Une durite ça peut tellement foutre la merde que le remplacement ou réparation dans les règles doit être systématique , il n'y a aucune autre option d'envisageable .

@ashtags8482 3 жыл бұрын

J'adore les outils spéciaux qui ne fonctionnent jamais 😀😆

@Rapas4U 3 жыл бұрын

*François, un vrai pro !* 😉👍👍👍

@nico5995 3 жыл бұрын

Pour ta réparation François, il a encore mieux de la gaine thermocollante ( il a de la colle à l’intérieur de la gaine thermoretractable)

@nanicool4820 3 жыл бұрын

Super vidéo petite question peut on remplacer une durite rigide de gasoil qui va au filtre à gasoil par le même type de tuyaux et collier car les tuyaux rigide ne se fait plus. Merci d’avance et surtout continue j’apprends énormément grâce à toi

@jackprada6423 3 жыл бұрын

Hyper bien ta vidéo avec la camera qui se déplace c'est excellent 🤘Good job

@samlopiratea888 3 жыл бұрын

Damn la séquence entre 8:18 et 9:05 est incroyable 😍 l'homme qui travaille, la musique et ce traveling ohlala ! 😍

@Eric-60 3 жыл бұрын

Bravo beau boulot comme d'hab. Perso j'aurai mis de la gaine thermo autour de la répartition avec le caoutchouc souple qui se soude. Ça aurait fait une protection mécanique supplémentaire et noire. Faut bien que l'on trouve un truc à dire, parce que chapeau pour le boulot !

@ju.rs13 3 жыл бұрын

Yeah j'adore tes vidéos :) Moi qui fait pas mal de mécanique sur mes voiture en loisir j'ai de plus en plus envie de me lancer aussi dans des petites vidéos pour partager ma passion de la mécanique auto ^^ (quand je vois tes vidéos, j'ai juste une envie c'est de bricoler mes voitures lol)

@pitchounetpitchounet1294 Жыл бұрын

Bonjour françois. Est ce qu'il serait possible de faire une vidéo sur le changement de canalisation d'arrivée d'essence et diesel? car on ne sait jamais vraiment par où ça passe et comment démonter et remonter ces petits tuyaux si importants, surtout en cas de fuite sous caisse, ou surtout niveau moteur...merci d'avance si un jour tu le fais. Merci pour toutes tes vidéos si intéressantes.

@azizaziz20 3 жыл бұрын

Super, travail propre et soigner comme d'habitude 👍

@francoisdz4937 3 жыл бұрын

Merci François ça sent le peaufinage de C666, bien vu le traveling au dessus du moteur, cela me rappelle que tu avais investi non seulement dans l'outillage mais aussi dans le matériel vidéo. La classe beau gosse sur C8.

@brozerjamesfr 3 жыл бұрын

Yesssss, François !Super vidéo comme d'hab ! Cela fait tellement plaisir d'entendre la C666 démarrer aussi bien ! François.

@royderoy7879 3 жыл бұрын

Ils sont vraiment trop bien réalisés les épisodes 😍

@riiider1985 3 жыл бұрын

Petite question. Mon voisin qui est mécano chez Pijo m’avait dit que la couleur verte sur les durites désignais le retour de carburant. Vous confirmez ?? Super tes vidéos toujours un régal de te voir galérer ... lol je plaisante. On en apprends tous les jours, continues comme ça 😊😊

@karhakim Жыл бұрын

Très instructif!!! Merci bcp. peux tu nous faire une video où tu change les joints toriques interieurs des raccords rapides pour vehicules Renault. Et Merci d'avance. Bon courage

@gbrnr Жыл бұрын

Si je dois le faire sur ma Twingo, oui

@karhakim Жыл бұрын

@@gbrnr Merci bcp. on attend la video. ma megane 2 1.5 dci de 2005 me fait des prises d'air et je pense que c ces joint qui ont vieilli

3 жыл бұрын

François tu es vraiment perfectionniste 👏🏼 Moi j'aurais laissé les attaches plastiques. Si elle font le job ?! 😉

@doonutaprivoise9917 3 жыл бұрын

Ah oui ça tombe bien je dois changer mon filtre à carburant et mes attaches rapides de durite de gazoil (non j'ai même pas de voiture)

@brunovlaminck9901 3 жыл бұрын

haha quel mytho!

@sharkmotard518 3 жыл бұрын

Sa tombe bien la c6 est a vendre et tu as la preuve que tout a été fait garantie en vidéo et en plus si tu a un problème dans le futur tu trouveras en vidéo comment réaliser les réparations toi-même 😉👍

@doonutaprivoise9917 3 жыл бұрын

@@sharkmotard518 je suis mineurs XD