Прошлым летом упёрся передним синглом в бордюр. 🚴‍♂️ Так и катаю с тех пор на овале! 🥚 В подъёмы стало гораздо легче заходить! 😁

Катаюсь на овальной звезде, и доволен. Если разобраться с точки зрения физики, то овальная звезда позволяет увеличить крутящий момент, когда шатуны находятся на углах близким к вертикальным. Наверное каждый замечал, что тронутся с места на много легче, когда шатун стоит горизонтально, на него чуть надавил и поехал, а вот если шатун стоит вертикально, то давить на него нужно на много сильнее чтоб начать движение, именно это усилие позволяет снизить овальная звезда. Так же эффект ощущается при подъеме в горку, я думаю все на обычной звезде ощущали "тяжелую" зону на педалях, когда шатуны близки к вертикальным углам, эта зона становится на много легче на овальной звезде. Лично для меня это реально ощущается, но ощущается это именно на старте с места, не нужно выставлять педали горизонтально, для того чтобы с легкостью тронуться и для города это очень удобно и при подъеме в горку тоже хорошо чувствуется. При обычной езде это не так заметно, наверное поэтому это и не прижилось в спорте.

2:01 Не каждый велосипедист может равномерно крутить педали, вернее может не только лишь все, не каждый это может сделать

А я на квадратной катаюсь, вот думаю и колёса квадратные поставить. ))

Спасибо за выпуск

На затяжные подъемы супер !

технология как минимум интересна и стоит внимания.

Я прокатился на эллипсе и его понимаю,езжу в свои 66 на рыбалку км 10туда и 10 обратно,сильно устаю,особенно колени, посмотрел ваши видео и установлю тоже эллипс на свой велик,спасибо...

Поставил овальную 2 года назад, надо было сразу при покупки велика ставить, в горку легче да и вообще ноги не так устают. В общем зачет.

У меня есть Бианчи 91года с овалами, так все кому давал покататься говорили что очень легко стартует и легко скорость набирать, а когда разгонишься то разница уже не заметна. Но это лучший вел на котором я ездил.

Дурак еж я, купил б/у из германии вело и овальные звезды принял за деформированные и заменил...

Советую вам разобраться в этом вопросе до конца

Проехал на овале 36т 5500++км. Ни разу цепь не соскочила. При том условии что, я катаю лёгкий fr/dh, успокоителя нет. И нагрузки на трансмиссию не шуточные.

вся прелесть на подьемах

Вы бы не трындели, пока в вопросе не разберетесь на личном опыте. + нужно подтянуть риторику и монтаж.

Поставил овал на гонку Критериум почувствовал разницу,так как при том же усилии каторое вы даёте на круглую систему на овале будет ощущаться чуть тяжелее но эффективнее в разы.

Очень классные шнурки!!

катаю на овале нейтрино. минус успокаитель и плюс момет ровнее. проверил делая вилли. когда переднее колесо опускаеться ниско. на круглой звезде ни чего не сделаешь и просто савишь его на землю. а на овале получаеться выкрутить из очень тяжёлых ситуаций. разнеца есть! СМЫСЛ ЕСТЬ!

Моделист конструкто журнал, подшивку почитать.В 84м году видел.В школе собирали.На Шауляй тоже собирали.

Ну вооот, я думал тут будут математические выкладки, почему всем нужно срочно купить овал )))

Всем привет! Пожалуйста, подскажите, на какую овальную звезду перейти (на сколько зубов) если сейчас стоит одна 40T и хочется в целом сохранить максимальную скорость и возможность заезжать в такие же горы на текущем уровне (при текущем каденсе). Нужно брать овал меньше 40, то есть 38T или 36 T? Если беру овал также 40 зубов как был круг - то грубо говоря по ощущениям (максималка, каденс) будет казаться что добавилось несколько зубов ! (Сколько?) два, четыре?

Почти 7 минут соплежуйства!

Чтобы сэконмить людям время: в мёртвых точках, гле человек физиологически прикладывает минимальное усилие, овал работает как круг меньшего размера, что позволяет преодолевать эти места легчн. В результате получаем более равномерное педалирование без рывков. Что даёт небольшой но заметный прирост проищводительности. Особенно в сочетании с контактами.

Читайте Моделист Конструктор №7 1991г

всем привет . езжу на овальной звезде (сделал сам) в качестве эксперимента ! по закону механики прохождение мертвых зон происходит заметно лучше . была у меня почти новая звезда на48 убрал по 4 друг против друга могу поставить лайк . у нас местность с небольшими холмами . а если спадает цепь это вопрос второй ! всем удачи !

Хорошее адекватное объяснение, спасибо за обзорчик👍

нравится ваш канал, смотрю , слежу. Но тут дружище... могу привести живой пример. Я сам не особ доверчив к подобным"штучкам", золотое правило, пока сам не попробуешь не поймёшь. В общем заказал я себе, на алике за 460р. NARROW WIDE овалку 36 зубев (высокие зубья). поставил и восхитился. 1) стартую быстрее и без усилий, 2) скорость 27-32 км/ч набираю спокойнее, 3) держу этот темп без лишних дерганий и лишнего напряжения, 4) ноги (низ, колени, бедра) устают и болят в 2-3 меньше, 5) да и просто с таким особым механизмом, просто катается прикольно с наслаждением. Цепь четко сидит не слетает. У меня трансмиссия на 10ск, срэм Х5.... Я сам редко, что-либо просто вот беру и нахваливаю, но тут особый случай.. т.к велосипед это ванлав, то и любой положительный апгрейд в радость. В общем Антон, ты с начало купил бы себе, попробовал бы...всего 460-480 р. (заказ я ждал всего неделю, тока не подумайте, что рекламирую продавца, пофигу вообще)... В общем, теория проверяется личной практикой! Успехов!

Я поставил 48т овал, переключаю вручную, но мне показалось в горку он легко идет! хочу попробовать 50-52т только у меня мтб потяжелее, нужно шоссер купить и маленая звезда овал заменяет две звезды передние маленькую и среднюю, только я бы маленькую переднюю железную оставил бы чтобы в. горы алюминиевую не изнашивать!

Имею ,как сегодня модно говорить винтажный агрегат велик СТАРТ ШОССЕ .все скорости работают нормально но при каждом подъеме приходилось прилагать максимум усилий ,и такие прогулки не приносили радости от катаний и преодоления всяких горок и возьвышинностей.решил поэкспериментировать, установил овальную малую педальную звезду , разницу была значительна. я не ожидал такого положительного результата .если Вы живёте в горной или холмистой местности ,ставьте овал,даже не сомневайтесь .в горки Вы будете, просто залетать не напрягаясь ,практически не вставая с седла . Ставьте ,это вещь 💯👍👍👍👍👍🖐.

Самой природой нога создана для ходьбы. Овальная звезда позволяет задействовать и тренировать именно те мыщы ног который предназначены для ходьбы. Крутить круглую звезду это не естественно ни для колен, ни для мыщ ног.

хорошее видео на тему овальных звезд,удалено..... вот так вот.если у вас одна звезда спереди,берите овальную,она точно лучше.

Овал проявит эффект только на низком каденсе. Может более актуально для синглспида чем мультиспида и каденса более 60

даже в этом одном ролике, в одном месте на 60°, в другом месте на 120° от большой оси эллипса до шатуна

Что за вел на заднем плане? Очень похож на мой.

попробуем-попробуем . заказал на али овал 36 . поставлю на тройник вместо 32 и 42 . 22-ю оставлю .

как на сингспид поставить? заднюю тоже овальную?

Мне вот интересно, если катаю на контактах, то от овала пользы не будет?

прошло 5 лет а овалы так и не стали массовыми! все еще штучка для оригиналов

Говорит то в чем мало понимает. Эллипс эффективен только с применением контактных педалей об этом он не сказал. Смысл звезды в том что это звезда переменного диаметра и шатун относительно диаметра заезды меняет длину, в момент уменьшения диаметра увеличивается рычаг и вам легче подтянуть ногу. Прибавки мощности это не даёт, это даёт экономию энергии, мышцы чуть позже закислятся, отодвинется порог усталости. Опять же нужно правильно выполнять круговое педалирование. И процент оптимизации невысок не более 2 процентов. Кто катает с обычными педалями, то кроме как необычной эстетики эллипс ничего не даст. Поэтому мало кто использует такие звёзды. С точки зрения механики это работает, но КПД низкий, да к тому же нужно правильно крутить в контактах педальки, особенно когда устал, то просто как на тапках толкаешь.

не всё можно аргументировать профессиональным спортом, иногда вопрос в комфорте например.

пришел с али овал 36т . в систему влез только вместо 42т ((( . т.к. если ставить посередине , то мешает рама . покатался . никакой разницы в сравнении с круглыми не заметил . все крутится , как обычно , без всяких провалов , привыкать к ней не надо . переклюк сбрасывает цепь с нее без проблем на вторую . а вот что бы на овал цепь закинуть - приходится останавливаться и вручную это делать . т.к. не позволяют зубья нероввайт .

дружище, исправь НЕ_МНОГО, а так всё ровно. Как всегда интересно.

На сингл спид можно ставить??

Стоит у меня овальная звезда, на мтб. Разница с обычной круглой, если и есть, то настолько минимальна, что не ощущается никак. Кому то может и подходит, но это скорей самовнушение.

Для ускорения она годится, но для дальних лучше круглая

Плюс за "ляшки"! Рассмешил ))) Снимай еще!

Улавливатель цепи покажи

4:14 Бедро

минусуют те, кто никогда не ездил на элипсе. Лишь бы погавкать.

Триатлеты не ставят, хотя в теории она должна была им лучше всего подходить.

Парень, не снимай больше видео на темы, в которых ты абсолютно не разбираешься. Ну или иногда заглядывай в школьные учебники физики, чтобы не нести чушь про "дальние дистанции" прочее. Овальная звезда это по сути звезда с переменным числом зубьев, в зависимости от эллипса разница может доходить до 15-20%. В зависимости от угла установки, а не от "какого-то, мать его, допустимого угла", который обычно 70-72 градуса для скоростного режима и 110-112 градусов для силового режима дают выигрыш либо в наборе скорости, либо в усилии.

Преимущества овальной звезды раскрываются на предельных углах подъема в гору, и при езде на местности с постоянными кочками, когда нужно прикладывать дополнительное усилие для подъема на кочке при любом положении шатуна. Фактически расширяется диапазон углов шатуна, при котором развивается достаточный крутящий момент. Условно если с круглой звездой мы можем начать движение по крутому подъему при положении правого шатуна на 2-3 часа, а на 1 час уже не можем тронуться, то с овалом диапазон увеличивается до 1-4 часов. Так же и с большими кочками, там где с круглой звездой мы утыкаемся в кочку, если шатун стоял почти вертикально, овал позволяет подняться на кочку и ехать дальше. На ровной поверхности преимуществом будет возможность стартовать на меньшей звезде. Это при одинаковой максимальной скорости. Скорее всего максимальная скорость с овалом Т36 будет где-то в диапазоне круглых Т36-Т38 из-за большего максимального рычага звезды.

Фуфло показано, как цепь дёргается. На вывешенном колесе нет нагрузки. Под нагрузкой таких рывков совершенно нет. Лишь лапка гуляет на пару миллиметров. И неправда (или скорее не точно), что на только дальних расстояниях актуальна овальная звезда. На дальняк вообще практически не выезжаю. А вот говны или сыпуху преодолевать приходится часто. И там овал просто ТАЩИТ. Благодаря равномерности крутящего момента байк прет как бульдозер. Я зимой по снежной каше проезжаю, которую и пешеходы даже обходят стороной. ps Вот верно сказано, что надо сами попробовать. А именно этого и очкуют абсолютное большинство биомассы - пробовать новое. И именно поэтому этим пользуются единицы. pps Летом катаю 36t, на зиму ставлю 32t.

Видно автор сам толком не знает. Как мне кажется потому что на шоссейном или цыкло-кроссе скорей всего ее + не заметишь(может разве что в горку для переключения на 1-ую, большую звезду), ее +чувствуешь по идее на даунхильном велике для езды с грузом в крутой подъем, особенно стоя на педалях. Я думаю что смена толк. ноги должна попадать на кривы(неровные) сектора звезды(субьективно).

Квадратные чо непотходит?

Друзья, а может люди покупают НОВУЮ звезду, без разницы какой она формы и вся радость именно в этом? Любая изношенная звезда снижает КПД. А на новой чувствуют улучшение.

почему все умалчивают о минусах? например то что нужно прикладывать ноге дополнительное усилие каждый раз для натягивания пружины? в проф спорте каждая секунда дорога и отдавать свои силы для натягивания пружины. а не езды никто не хочет. звезда делалась чтобы цепь не скидывалась. и можно было бы отказатся от успокоителя цепи. но практика показала что цепь скидывается еше больше. вес у звезды больше чем у круглой. на такое же количество зубьев. это о5 же существенно для проф спорта. увеличивать вес вела никто не будет. про каданс. на видео наверное ошибка. каданс должен быть как можно медленней и скорость тоже. ради звезды придется убивать не только цепь и трансмиссию. но еще и колени. это 4 минуса которые вижу я как техник не используя ее о плюсах думаю все знают а кто не знает может посмотреть рекламу... так что по моему это игрушка только для любителей. которые верят что звезда лучше.

Уже год катаю на овале и на круг возвращаться не хочу.

С чего это ты решил, что цень изнашивается на 15 % быстрее с овальными звездами ? На износ влияет-1) пройденный пробег 2) уход за цепью-(со смазкой медленный износ, без смазки-быстрый. А вот, круглая звезда, овальная или треугольная....Это какая разница, чувак... ? Если так подумать....Раньше бабуля говорила-в зеленых банках молоко не так быстро прокисает.... ? (интересная теория, да ? ) Вот, и у вас...примерно так....

ляшки это бёдра )

Цеп трясет что за глупость цепь натянута

Без контактов она не имеет смысла.

Ответственно заявляю как шоссер: РАЗНИЦЫ НИ-КА-КОЙ. Скорости не прибавит. Энергию не сэкономит. Про избавление от мёртвых зон- ЧУШЬ! Овальная звезда СОЗДАЁТ мёртвые зоны. Единственное объективное преимущество овальных звёзд: улучшенная динамика набора скорости при разгоне. Итого: она может быть пригодится для спринтеров, кто может втопить ногами последние пять километров перед финишем на сумасшедшие стони ватт, но нигде более овал не нужен. Нет задач.

Остается загадкой, зачем было ролик снимать?

кароче кака

Вах ну рассказал , как в лужу пернул , а сути то нет (((!!!

Автор бредятину несет "особым образом влияет". Каким? На этом моменте можно закрыть видео. Пофакту, думаю весь смысл что с этой звездой рычаг, тобишь радиус, по которому цепь обходит кареточный узел, - постоянно меняется, изза чего давить в одни моменты сложнее, в другие - проще. Но что там станет с цепью и переклюком - непонятка. Да и нахрен такое не надо.

Чувак. Раньше бы выпустил ролик. Уже года три как в России эти звёзды продаются.

Совершенно ниочем!

Обдумывал как своему мальчишке создать супер велик. Пришёл к выводу что эллипс это максимальный рычаг именно там где нужно. Сука, родился поздно, уже создали. Физика рулит.

а можно текст быстрее говорить пожалуйста ,мне пришлось в 1.5 раза ускорять чтобы не заснуть

Люди Вы о чём!? Самое банальное, это увеличивается вибрация, вот как она может увеличивать скорость(риторический вопрос)? Да крутящий момент, в теории выше. Более постоянный так сказать. Вы ещё квадратные звёзды поставьте.

не сиди на бетоне

Ляшки, икры. Парень, просто не снимай больше видео, из-за таких как ты люди думают что посмотрели что-то нужное в жизни и правильное

Заслуженый дизлайк )

Можно ехать быстрее,спору нет ,мне достаточно и на круге