Для чего нужна овальная звезда

Рет қаралды 6,396

Кот Вася Чёрный

Жыл бұрын

надеюсь доступно объяснил...

Пікірлер: 70

@user-il7qz2fo3t Жыл бұрын

Это лучшее объяснение принципа работы овальной звезды! 🤝

@Zoomer360 Жыл бұрын

Надеюсь не сарказм)

@user-il7qz2fo3t Жыл бұрын

@@Zoomer360 Не сарказм. Кратко и понятно, мне зашло

@Zoomer360 Жыл бұрын

@@user-il7qz2fo3t спасибо :)

@Ivan_Sidorov 7 күн бұрын

про ощущения не рассказал. как самому то, комфортно с такой звездой ехать или есть неприятные моменты?

@Zoomer360 6 күн бұрын

@Ivan_Sidorov никакой разницы, если контакты то есть проблемы

@Maks-Lirshin2004 Жыл бұрын

Грубовато, но зато максимально доступно, я своим клиентам так же объясняю, т.к. когда говоришь аля кандидат физико-математических наук никто ни хера не вдупляет))

@Zoomer360 Жыл бұрын

Верно, надо доступно объяснять)

@user-ke7yi7qv5h Жыл бұрын

Спасибо друже

@Zoomer360 Жыл бұрын

Наздоровье)

@Zoomer360 Жыл бұрын

Конечно самый идеальный овал это не строго перпендикулярно шатунам как на видео китайские по 400₽. А это овалы со смещением то есть при направлении шатунов на 2 часа - самое широкое место. Но такие овалы шибко дорогие по 2000р и дороже. А для переключения спереди нужны и вовсе не narrow wide звëзды. И с овалами оно так же прекрасно работает.

@VyacheslavBukanov Жыл бұрын

Кстати о бабочках: поставил такой нароувайт овал за 2 ка с передним переклом sram x 9. Сначала осторожничал... Работает как часы (хоть и не обязан). И вообще, о " костыльности" переднего перекла говорят те, кто не умеет его настраивать и не умеет пользоваться манеткой

@yeahboy9716 9 ай бұрын

Дай бог здаровья

@Zoomer360 9 ай бұрын

Спасибо

@Zoomer360 Жыл бұрын

А ещё овал помогает ехать в гору, например курьерам с турнеями, которые не могут в нагрузке нормально переключаться.

@olegis2068 11 ай бұрын

Подскажите спереди овальную звезду если поставить она будет дружить с Shadow Plus

@Zoomer360 11 ай бұрын

@@olegis2068 будет

@andreyhuan Жыл бұрын

Берём в общем 34 звезду и не паримся

@Zoomer360 Жыл бұрын

Ну можно и так) но 34 овал конечно поинтереснее)

@andreyhuan Жыл бұрын

@@Zoomer360 тогда 36 ))))

@andreyhuan Жыл бұрын

@@Zoomer360 и так до бесконечности )))

@user-oi7fc4pw2h 14 күн бұрын

На пробеге 190 км на gt avalanche sport поменял с 36 на 38 овальную, .ощютимо стало крутит ь педали. Рекомендую

@Zoomer360 14 күн бұрын

Ок

@dominusnox2367 Жыл бұрын

Теперь понятно почему они пропали, многие на контакты перешли.

@Zoomer360 Жыл бұрын

Для топталок лучше овала ничего нет зато) Я всем советую овал.

@nuneuzheli 8 ай бұрын

спадание цепи или пониженный ресурс на овале имеет место быть?

@Zoomer360 8 ай бұрын

Наоьорот, цепь не спадает совсем, а ресурс обычный

@olegis2068 11 ай бұрын

Подскажите спереди овальную звезду если поставить она будет дружить с Shadow Plus

@Zoomer360 11 ай бұрын

Да

@Petrovi4Lexa 7 ай бұрын

А бывают овальные на три звезды?

@Zoomer360 7 ай бұрын

Да

@Sergey-vj8iv 6 ай бұрын

Так более-менее понял а теперь скажи пожалуйста а то Эта система работает её можно только 34 поставить или 32 Какой стороной она отправляется на 3 часа или её без разницы можно крутить как хочешь

@Zoomer360 6 ай бұрын

От 32 до очень много. Зависит от рамы. Лишь бы по перу не тёрло, ставить строго перпендикулярно буквой Т поперёк. Ни в коем случае не вдоль шатуна

@Sergey-vj8iv 6 ай бұрын

@@Zoomer360 так в том то и дело ...а что если поставить папирек...?)

@Zoomer360 6 ай бұрын

@@Sergey-vj8iv если вдоль поставить будет хуже чем круг

@Mirsov_1 Жыл бұрын

Ну, впринипе, так и предполагал про овальные звёзды. Хотел попробовать в свое время эту технологию, но забИл тупо. Сейчас вот узнал, что контактами оно и не нужно. А я на контактах и езжу в основном. Хотя опять же подумать, задние звёзды нивелируют тяжесть вращения и преодоления мертвых зон. Могу добавить, что овал идеально подойдёт, когда вообще одна звёзда сзади, но это предположение. Ещё добавлю, овал с задними звёздами заставляет меньше и реже прибегать к переключениям (в теории)

@Zoomer360 Жыл бұрын

На одной звезде сзади и с овалом спереди - без успокоителя невозможно никак, а он ещё и особенно криво настроен будет. Так как звезда цепь поднимает и опускает. Проблем не будет если пхнуть вместо успока задний перекл. Или натяжитель нужен, ибо цепь с овалом при полном сингле натянуть нормально невозможно...

@Mirsov_1 Жыл бұрын

@@Zoomer360 ну да, внатуре)

@Mirsov_1 Жыл бұрын

@@Zoomer360 тогда, если подумать, то контакты можно не приобретать. Дороже и не практично в повседневе контакты. Если такая малина пошла

@Zoomer360 Жыл бұрын

@@Mirsov_1 ну, если речь о гонках - то без контактов там делать нечего... Да и против овала контакты всë-равно эффективнее всегда везде и всюду, если это не какой-нибудь хрен знает какой триал.

@VyacheslavBukanov Жыл бұрын

Поставил овал на пробу, теперь круглая свезда для меня как эллипсное колесо - некомфортно))) Всех друзей подсадил. Есть большая разница в ресурсе звезд, самые дешёвые 2 раза в год надо менять, те, что подороже, во первых направленные ( нельзя перевернуть лево-право) во вторых про ресурс не знаю - за 4 года не сдохли))) хотя тоже алюм