跑高速能不能一直用S擋
Рет қаралды 488,770
4 жыл бұрын►►【現在訂閱立刻馬上按鈕】bit.ly/2nxp9nO ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ 喜歡我的頻道就請大力戳上面那個按鈕
►本期內容：
跑高速能不能一直用S擋
►推薦播放列表：
【備胎故事會】bit.ly/2mPfegP
【品牌文化】 bit.ly/2U5bY00
【養車用車】 bit.ly/2U1YZMK
【自己動手】 bit.ly/2WC2Z3B
@chuchu4090 3 жыл бұрын
看了大多沒養份的視頻'，备胎真的有用，爽快，易懂，清楚，持平的好東西。
@hugo555232 4 жыл бұрын
爽完了😂😂😂 新年快樂！
@user-ClarkLee 3 жыл бұрын
被你說到了，掛 S 檔位爽個幾秒，又乖乖切回一般模式...哈哈哈😄
@JM-uj2wc 2 жыл бұрын
S檔超好開，自從用過S檔，就一直使用，爬坡 山路 高速公路 覺得比D檔好開，而且省油，個人是開福特Ranger T8 Wildtrak
@user-sf8tl7xy5t 3 жыл бұрын
佩服 拍個影片 跟寫篇論文一樣 查找一堆文獻 用心
@whatsyourname2113 4 жыл бұрын
备胎说的运动模式不错。不过很多车是手动的意思。有人借别人的车一直在S1挡，一直靠轰油门，发动机报废的
@user-uy3zd7em8x 4 жыл бұрын
為了省油加速完還是換回D檔
@user-lm3ex5mh5y 4 жыл бұрын
如果不限制在高速公路的話，S檔的油耗不一定比D檔高，有時候還能比D檔省油或更省鈔票，例如在走山路時
@user-em4tk8nf2o 2 жыл бұрын
沒錯。
@yukijiang3271 2 жыл бұрын
我d当120时速转速1千多。ds 模式转速三千多
@user-lm3ex5mh5y 2 жыл бұрын
@@yukijiang3271 同樣的D檔跟S檔爬山路的話，也能注意轉速看看
@BrianJJHUK 2 жыл бұрын
我後來選擇以一上車就轉S檔，反而更省油，更好開
@user-lm3ex5mh5y 2 жыл бұрын
@@BrianJJHUK 有一陣子開車我都用S檔起步，準備進入均速狀態時就切換成D檔。因為起步加速過程D檔跟S檔油耗幾乎一樣，但S檔比較順暢。最後懶了，只用D檔控制油門方式讓起步順
@jinhuahuang5872 4 жыл бұрын
胎哥新年快乐，请问卡罗拉双擎S档是不是运动档
@George-linGLBS 4 жыл бұрын
18款澳洲版汉兰达3.5-V6，我的车也有s挡，但是我基本不用，是不知道如何用，用6个档位，能介绍一下操作方法吗？谢谢🙏
@102017 4 жыл бұрын
新年快樂
@ongguoren8027 4 жыл бұрын
酱如果是Tesla model le,是不是很耗电？
@HaiTang_DD 4 жыл бұрын
备胎界的吴彦祖?
@dashaki-totoro 4 жыл бұрын
吴彦祖备胎分祖
@vincent1234321 4 жыл бұрын
都自嘲pg one了 哈哈哈哈
@ryuichiosawa2764 3 жыл бұрын
无颜祖
@peihuayang5740 4 жыл бұрын
要是s档和d档是一起的有什么区别我2018年买的polo就是一起的的车不是除了s-d还有别的吗我现在买的这辆车就有四重档有杰瑞-舒适-s -还有一个什么档不记得了是比s还凶的挡有空去看看在告诉你们
@johnnychen1848 3 жыл бұрын
在头条和b站看备胎好长时间 没想到今天刷油管也给推了哈哈
@yolande617 4 жыл бұрын
有理有据，挺好的。
@LIIZ_JJ 4 жыл бұрын
說實在 PG萬 那還真有點像 哈哈
@vjzp9354 4 жыл бұрын
我当年的迈腾1.8T为了减少涡轮迟滞就一直挂S档，感觉油耗没增加多少。
@user-jc6bd7mh5e 3 жыл бұрын
我常在高速公路下坡路用S檔，充當引擎剎車，車輛不會越滑越快，避免頻繁踩剎車。
@ppsetup 10 ай бұрын
正解，日本的驾校也是这么教的
@arcticfox9857 2 жыл бұрын
頭一次發現備胎老哥如此毫無氣節操守
@user-pi2su3cv8d 4 жыл бұрын
S档分怎么用，竞技和超车的时候就不用说了。在高速上巡航定速的时候S档比D档转速高一些，所以说更耗油。
@fenghengzhou544 4 жыл бұрын
s档感觉合适超车，因为挂上之后发动机转速保持在3000以上，正常跑高速也就3000以下
@Rosawww 4 жыл бұрын
以前开 讴歌的时候 s就一直高转速声音大 然后我就替车难受就总结的他想要跑起来不想均速。
@jackgee6210 4 жыл бұрын
说得好！
@wallehu345 4 жыл бұрын
PG one确实没叫错
@hiroshimarch7118 4 жыл бұрын
Walle Hu pgone真的有点像
@kingkow007 4 жыл бұрын
人品簡直一模一樣
@haha8540 3 жыл бұрын
他們都叫我中二病
@abblechan8107 2 жыл бұрын
多謝你的頻道，我有常常看你的comments 。 想問問，我drive CX5時可否用manual mode M1 至M6 同時加sport mode??我試過兩個方法加或不加sport mode都好似冇分別。這樣會否傷及engine？
@richardkfukuya Жыл бұрын
因为运动模式就是延迟换挡时机才会让你感觉变快，你两个同时用，自然是没什么感觉了，而且你手动反而能把转速拉到比运动模式还高，至于伤发动机就不用多想了，他能这么设计，就说明设计师也想到了
@owenshen8691 3 жыл бұрын
行驶模式可以切换S档吗？
@hongwong4680 4 жыл бұрын
比喻鬼才
@caozheng2118 3 жыл бұрын
nx200动力真的很弱吗
@superh197 3 жыл бұрын
我高速公路都用S檔，反而電腦算出來的油耗更省
@user-lk2rb5rp1p Ай бұрын
用手动挡更爽，直接按方向盘上的按钮或者换挡拨片，速度更恐怖
@MrNice-wf6fh 4 жыл бұрын
卧槽。当你说出PG的时候，我感慨道：像！忒特么像了。你就是车界的PGtwo
@erwinhsu1973 2 жыл бұрын
實測 subaru outback (斯巴魯 傲虎) 前2-6萬公里都改一直掛s檔，反應快很多，煞車距離也變短，油耗多約 30%。常掛著s沒事的。 1萬，7-8.5萬 常掛 i 檔，8.2l/100km. 2-6萬 常掛 s 檔，10.9l/100km. 油耗高是我腳的問題，高速 i 檔，裝乖學豐田順順開，可到 6.2l/100km.
@yihengli4008 3 жыл бұрын
我永远忘不了第一次用S挡在高速上连降两档然后一脚油门的恐惧🤣
@peidazheng76 3 жыл бұрын
s挡非常非常耗油 但是真的好爽
@waysaber8298 2 жыл бұрын
开高速 无聊的时候开S档爽一下 感觉还是很棒的 车子感觉轻快 灵敏很多
@user-de4bn3ek8c 11 ай бұрын
無厭煮😂
@BrianJJHUK 2 жыл бұрын
轉S檔反而更省油
@el4479 4 жыл бұрын
之前开纯电的共享汽车，北汽EC200和EU260，一挂到S档续航预期直接7折…不过EC200的D只能开到60kph，EU260的D只能开到110kph
@kaimoomoo2159 4 жыл бұрын
來個一集備胎說年菜吧…
@keystage778899 3 жыл бұрын
汽車界吳彥祖-備胎說車
@user-rj6kj1pv8m 4 жыл бұрын
2:33 恩？恩？
@user-ve4di2mh7b 3 жыл бұрын
开车 等红灯的时候应不应该挂空挡 现在真迷糊 有的人挂 有的人不挂 到底怎么开车 新手 怎么挂不伤车
@ufo15526368 4 жыл бұрын
正確
@user-pj6vy2qb6h 4 жыл бұрын
反正終究都要到高檔，應該還好
@user-rl2id1qb7z 2 жыл бұрын
有人遇到吳厭祖也會叫成備胎哥
@tofu7850 2 жыл бұрын
打开sports模式，转速就没低于2000，真的没问题吗？
@oscarozshu 4 жыл бұрын
我从未见过有如此厚颜无耻之人！吴彦祖明明是在叫我
@user-qp9qh1fo6k 4 жыл бұрын
哈哈哈哈
@user-qs8ws8fb5o 4 жыл бұрын
在下也是吳彥祖
@marcusma89 3 жыл бұрын
不爭了，在下彭魚燕
@user-li8oo6pd8h 3 жыл бұрын
泄停瘋
@JC-em4bg 3 жыл бұрын
不才 在下 “流的滑”
@user-io2qp3rj3w 3 жыл бұрын
掛這個檔位當然耗油 因為你要一直催油門 直到它換下一個檔 你要是含著油門 車子就會明顯拉扯著 一般叫做“頓” 很不舒服的 油門踩到底，檔位換的順 340P 的Q7，一點不輸P車
@dastantine6866 2 жыл бұрын
提醒一下，Q7百公里加速，比2.0T的雅阁还慢
@paulchen9981 4 жыл бұрын
没介绍S档中的1、2、3、4档是什么意思
@user-cb6ho3cq5w 2 жыл бұрын
s档最重要的是提供了驾驶信心
@annco 4 жыл бұрын
对对对，都是在叫你
@sir6730 4 жыл бұрын
口才挺好
@ianbowen6213 2 жыл бұрын
不仅是高速上，市区频繁变道也很危险。。城里开车最烦一直不停变道的，又快不了几秒钟，徒增危险，最后出了事故还不是自己埋单
@David-lu9it 4 жыл бұрын
PG什么什么！哈哈哈
@user-de4bn3ek8c 2 жыл бұрын
無厭煮？不會厭煩煮飯嗎？
@ryoming9982 3 жыл бұрын
引用這麼多論文，讓這些原本大家以為的冷知識論文，有發現這些論文其實真正的對人類是有所貢獻的。
@user-zu7bg9qm7c 4 жыл бұрын
吳彥祖！！！？？？？😂😂😂😂😂😂
@user-re3jb9dh7s 2 жыл бұрын
車壇 PG ONE
@user-xn3ii1nr7n 3 жыл бұрын
不是很认同 挂着s挡跑高速让我看看不多1000km 就好 不但不能发挥引擎最佳性能 还会因为一直挂挡无法发挥马力的输出 。。。
@user-db7qp2my4t 4 жыл бұрын
變江西南了
@tianyang5241 4 жыл бұрын
爽完了……
@babaybay650 4 жыл бұрын
所以我開 Subaru 開 sport# 經常超車
@sengseng7379 4 жыл бұрын
直接手动挡路过，什么s档不需要啊
@syz3713 3 жыл бұрын
为什么有的车S档是手动挡？
@yeswalk118 Жыл бұрын
S檔拉高轉速降低檔位，跑高速，跑的痛快油耗精彩
@jpctc2008 4 жыл бұрын
宝马S档好像就是光提高转数 变速箱没区别，sport好像是提高转数 变速箱反应加快。
@jk-mt1jx 4 жыл бұрын
Zack s和 spot好像有点差别 对吗
@user-wx2wb7qw7i 3 жыл бұрын
我车便宜排量小，看着运动模式油门响应快，这样很舒服，再换车应该要换性能高一点的才行了
@lawlaw9176 2 жыл бұрын
多少？2.0？
@graysyu Жыл бұрын
PG萬嗎？ 哈哈
@yiyaoran8637 4 жыл бұрын
S档其实就是在应有的档位基础上下降一两个档位来保持一个高转速。没有S档功能的同学可以用M档来手动降档，效果是一样的。如果没有M档的话用下坡功能也可以，有的车叫OD OFF，一般在档杆上有个小按钮。效果和S档也差不多。纯手动档的车S档就在你的心中了。长期高转速（S档）开车要注意水温，有的车会过热。比如我的车就会让外部天气温度的显示上升好几度。但是不用太担心，大部分车都能够承受这个温度区间。不能算伤车，但是加快离合器磨损是肯定的，尤其是大马力车激烈驾驶的时候。这种磨损其实也算正常磨损的范围内
@lew6492 3 жыл бұрын
这个问题就像 开高速可以踩刹车吗
@GSpace_e 3 жыл бұрын
我家的卡罗拉开S档跑高速，油耗高到鬼那样
@ser4833345 2 жыл бұрын
我都喊 小白衝吧。油門到底就衝出去了。
@hui_xu 2 жыл бұрын
开卷有益，集腋成裘。
@user-qs3pz2ji3x 2 жыл бұрын
市区可以S档吗
@wtan1998 4 жыл бұрын
有些车子的S档也叫sequential,也叫做序列档，简单来说就是手动档模式
@grandaurore 4 жыл бұрын
有的S代表Snow, 也就是二檔起步, 轉速拉慢一點
@MrSdsbs 4 жыл бұрын
人家备胎就想说个运动挡，给你们发挥的
@grandaurore 4 жыл бұрын
標題寫"S檔"
@freeman602 2 жыл бұрын
之前有个小年轻开着个改装的不知道什么牌子的低底盘车在高速上跟我装b 我RX300挂了个S sports plus直接一脚油门冲出去了把那个小年轻甩远远的 在我后面怎么踩油门都跟不上我
@Espresssso 3 жыл бұрын
我也想问这个问题，现在在等广告
@user-tq2el8co2h 4 жыл бұрын
請問我的328i 切到運動模式它會自己跳回一般模式是為什麼呢？
@casparlee1849 3 жыл бұрын
bmw的話你要同時切換S檔加運動模式
@mengyang2582 4 жыл бұрын
sport档优是拉B快乐感！配嗷嗷嗷嗷！
@zhengliu88 3 жыл бұрын
“老婆，每个月我要加200元油钱。备胎说的，这样S档更安全。不信你看备胎说车啊。。。”，呵呵
@yuguo9071 4 жыл бұрын
颜宇鹏。。。
@justrandom3949 3 жыл бұрын
d档开着也还行，几乎不用s
@fenggao2735 4 жыл бұрын
备胎春节快乐！
@user-ib7ly4il4q 4 жыл бұрын
下次一定
@libsstry8551 3 жыл бұрын
十多年前，那時候剛學會開車，開着剛買的老300ZX自動擋和朋友去旅遊，不小心按了S檔，全程限制在最高3檔，開了八九百公里，當時開的時候還在想這好歹是3.0的車。。怎麼轉速那麼高，回來之後按了一下按鈕關掉後才發現還有第四檔。。。。爲時已晚，波箱在開了幾個月之後就報廢了。
@mhwang19 Жыл бұрын
應該是按到 OD off 才會限制升四檔。S檔只會延後換檔，不會限制升四檔
@user-kt5gd7sw8g 6 ай бұрын
大众双离合S档无所谓 AT或者别的变速箱还是悠着点
@user-cm6xh6cv2x 2 жыл бұрын
德国高速挂S挡，一般是为了时速220公里以上
@bluewindchimes8168 4 жыл бұрын
手机挂的S档上高速了，下次一定订阅
@jsb67365 2 жыл бұрын
清積碳？
@Cingwei3129 3 жыл бұрын
比喻狂魔都进入娱乐界了
@ceaonjacky8123 2 жыл бұрын
你的确让我是明白了！
@user-qv3xx3dw4z 3 жыл бұрын
pg one 哈哈哈
@j.o0oe323 3 жыл бұрын
草 还真没发现 PGOne 像 真像！！！
@yunhuang3724 3 жыл бұрын
第一次看备胎，很奇怪PG one好像学识很渊博一样，后来发现搞错了😭 备胎讲得好，通俗易懂，谢谢
@peterct7828 3 жыл бұрын
凌志车350suv上的档位4 、5、6档有什么区别？
@brucelyu1491 Ай бұрын
限制最高档位吧
@kahouheong6733 Жыл бұрын
我都用R檔😂
@mz2351 2 жыл бұрын
备胎，吴彦祖，....有可能都是在叫我ᥬ😂᭄ᥬ😂᭄ᥬ😂᭄ 不愧为比喻届大神
@user-io4ig2pg4l 4 жыл бұрын
PG王🌚
@wangchenyou1214 4 жыл бұрын
嗯～嗯～嗯～
@yunhuang3724 3 жыл бұрын
备胎你会比PG one更出名的，以后走在路上，别人会说PG one 像备胎😁
@may0692 3 жыл бұрын
我的分为运动自动模式，运动手动模式。
Mick EDITS
Рет қаралды 3 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,5 МЛН
Autograf
Рет қаралды 10 МЛН