پارس موتور جدید با دریچه گاز برقی؟

Рет қаралды 19,509

Жыл бұрын

واژه سفارشی برای تولیدات داخل سالهالست که محدود به چنتا اپشن معمولی و پیش پا افتاده که امروزه نمونه های جداب ان را روی مدلهای چینی در حداقل اپشن ها می شود دیدیم
در نمونه های ساده تر نیز که جدیدا با دریچه گاز برقی نیز عرضه شده اند
قبلا در نمونه خوشنام ای ال ایکس سفارشی همراه با موتور قوی تر صندلی برقی ترمز دیسکی و کامپیوتر سخنگو بود اما در این خودرو از حداقل ان خبری نیست و مثل همیشه یک مانیتور و تریم داخلی
شده است
این خودرو در حال حاضر با موتور هشت سوپاپ ایکس یو پلاس و تیوفایو معمولی عرضه میشود و دو مدل ایسیو ولی ایسیو چینی با دریچه برقی هم اضافه شده است.
با ما همراه باشید.
نظرشما چیست؟
قویتر سریعتر ایمنتر با اس ار پی

Пікірлер: 131

@mehdishamlou894 Жыл бұрын

درود به تیم خوب و حرفه ای srp. مثل همیشه فنی و عالی.... موفق باشید

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت ممنونم از شما

@EhsanPMN Жыл бұрын

مثل همیشه دقیق و کامل ❤

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ممنونم از شما

@bornapexor Жыл бұрын

بالاخره یه ویدئو از پارس جدید دوباره آپلود کردین ایول

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت مممونم از همراهی

@mikylllwar Жыл бұрын

مهندس جان عالی ویدیو هاتون حرف نداره❤

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت داریم

@mahan_fotoohi_tkd 11 ай бұрын

عالی بود ❤️

@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын

متشکرم

@light_9927 Жыл бұрын

سلام و درود بر شما جناب رادمنش عزیز و تیم اس ار پی

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

درود بر شما

@sinadehghani5020 Жыл бұрын

مثل همیشه عالی 🫶❤️

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت

@user-el4ds7ju2c 4 ай бұрын

سلام دادش خيلي باحالي❤

@SRP.PERFORMANCE 4 ай бұрын

سلام مخلصم

@user-zc5dr5sy8x Жыл бұрын

مهندس جان سرویس های دوره ای موتور Rc روغن و فیلتر روغن و اینجور داستانا چقدر آب میخوره؟

@bornapexor Жыл бұрын

درباره تیون کردن این موتور تا چه استیجی پیشنهاد میکنین و اینکه حدود هزینه ایش چقدر میشه ؟

@saeedhesaraki8796 Жыл бұрын

Great

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

مخلصیم

@Xwvwx11 5 ай бұрын

دمت گرم دادا که واقعیت و می گی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤عشق منی پارسا ۱۷ ساله تهران ❤❤❤❤❤❤

@SRP.PERFORMANCE 5 ай бұрын

درود بر شما

@mohsensaeidi9512 Жыл бұрын

سلام مهندس رادمنش عزیز بین خودروهای زیر ۶۰۰ میلیون کدوم یکم بهتره برای خرید؟سورن و پرشیا و شاهین و دنا معمولی و رانا پلاس

@user-vk7uj7mv5s 23 күн бұрын

درود استاد بنده پارس تیوفا دارم با دریچه گاز برقی قصد دارم دریچه ش سیمی کنم لطفا راهنمایی کنید.ممنون

@foaddoaei3874 2 ай бұрын

پیشنهادتون برای گرفتن توان بهتر از این موتور چیه ،

@user-kf6yk3hi1k Жыл бұрын

با ریمپ شاهین چقدر بهتر میشه؟

@user-sv2ww6we8n 8 ай бұрын

سلام از شما لطفا میخام کمک کنید میخام پرشیا بخرم قدرت شتاب بالا قوی میخام Xup7 پلاس بگیرم یا tu5

@pouriyagt86 Жыл бұрын

سهیل جون gt رو بررسی کن دیگ صفر تا صدش یادت نره

@a.s2138 Жыл бұрын

1:06 دستیار صوتی پرشیا عالی بود😂😂😂😂

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

:)))

@user-hx5nt8rt3m 2 ай бұрын

پارس ۱۴۰۱ ای ال ایکس موتور جدید گاز سیمی یا برقی؟

@navid4099 Жыл бұрын

مهندس بنظرم یه ای اف سون دریچه سیمی بیارید یه ذره روی اون توضیح بدید چون طبق تجربه دوستان تفاوت خیلی شدیدی داره اگر دنا خواستید بیارید باید مدل های ۹۸ و بعضی اوایل ۹۹ باشن

@nastaranzalaghi918 Жыл бұрын

🌹🌹🌹

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ارادت

@mohsenranjbar5863 11 ай бұрын

خیلی بانمک❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂

@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын

درود

@NitzhoGoa Жыл бұрын

ممنون از بررسی عالی مثل همیشه، خداوکیلی چقدر به ایران خودرو بدیم بیخیال این پارس بشه، پشمای پژو فرانسه هم ریخته از اینکه این پلتفرم و موتور قدیمی توی سال 2022 هنوز داره تولید میشه

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

ممنونم

@SalarSheikh Жыл бұрын

سلام و درود با نگاه کردن به این پارس ها یاد پیکان سفید های انژکتوری میوفتم که وقتی با دنده ۴ ۱۰۰ تا میرفتی احساس میکردی الان گیربکس میاد پایین و تو ترافیک جوش میاورد فقط موتورش جون سخت بود و صبح های سرد خوب روشن میشد و اون موتور رو زدن تا رو وانت تا دهه ۹۰ تولید کنن این موتورم زدن که رو وانت آریسان ۲ تا چند دهه تولید کنن فقط یه سوال دارم دریچه گاز برقی مگه گرون تر در نمیاد چرا برقیش میکنن

@airdropw7105 Жыл бұрын

عجب سمیه 😂🎉

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

متاسفانخ

@EliyaRahmani Жыл бұрын

درود بر شما مهندس رادمنش عزیز شتاب این ماشین با کوییک برابره 🤣🤣

@___AMIRREZA___ Жыл бұрын

@@cod_horad_yt9889 بگیر بخواب بابا کصشر نگو ، تعصب اخه رو این حلبی؟ ملت کصخل ، یارو با معروف ترین و بهترین دستگاه شتاب سنج تست شتاب میگیره بعد یه سری گاو میان گوه کصشر میخورن

@user-hz7ef8oz3z Жыл бұрын

درود بر شما مهندس بین tu5 و K4M و Ef7 کدوم بهتره؟ هم از لحاظ شتاب هم از لحاظ دوام

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

k4m

@alifat9025 7 ай бұрын

مهندس Ef7 بهتره

@KiarashAdli 7 ай бұрын

سلام خسته نباشید. اگه بخوایم شتاب و توان خوبی از این موتور بگیریم (زیاد شلوغ بازی نباشه) باید چیکار کنیم و به چه کسی مراجعه کنیم؟

@amirhbi5301 Жыл бұрын

استاد نظرتون درباره نصب دریچه نیسان روی منیفولد فابریک ۴۰۵ چیه؟ موثره؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

خوله اما توصیه دریچه گاز ایکس یو پلاسه

@amirhbi5301 Жыл бұрын

@@SRP.PERFORMANCE درکل تاثیر مثبت داره؟ من شنیدم حتی دور پایین هم ضعیف میکنه و تاثیرش منفیه

@danialsalmany9095 Жыл бұрын

مهندس از نظر تعادل و هندلینگ که میگن پارس خوبه ؟ به نظرتون در خودرو های ایرانی کدوم وضعیت بهتری داره از نظر سواری و هندلینگ ؟ آیا تارا ؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

تارا خوبه

@turkmen_yt7820 11 ай бұрын

داداش ماشین slx TU5 مدل ۹۱ رو برسی کن❤️

@azadi2797 11 ай бұрын

درود خدمت شما آیادر مجموعه شما منیفولدجدید ودریچه گاز نیسان نصب می کنید جهت پارس xu7قدیمی

@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын

درود واتس اپ بدیر

@awd2272 7 ай бұрын

جناب مهندس میشه بفرمایید نظر شما در خصوص تغییر قسمت بالای موتور xu7 اونم بدون تغییر بلوک موتور به مدل زانتیایی ۱۸۰۰ چیه؟ تایید میفرمایید؟(به نوعی تبدیل xu7 به زانتیایی ۱۸۰۰ بدون تغییر بلوک موتور)

@M.B-oj7hr 4 ай бұрын

والا همین موتور رو من البته دریچه گاز سیمی رو سمند سورن دارم نه صدایی نه کپی نه کند بودن شتابی تازه تو سربالایی براحتی ef7رو گرفتم

@majidpezeshki767 Жыл бұрын

سلام. یعنی این موتور واشر نمیزنه؟ هزینه نگهداریش چطوره؟ تو مایه های tu5 ?

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

هزینه نگهداریش بالاست

@shayan8361 9 ай бұрын

حس میکنم آردی هندلینگش خیلی بهتره نسبت به این با اینکه دیفرانسیل عقبه

@navid4099 Жыл бұрын

قدر ای اف سون رو باید بیشتر دونست😂♥️🤌 درود بر شما مهندس

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

وتیوفایو

@mahan_fotoohi_tkd 11 ай бұрын

سلام مهندس خسته نباشی موتور ای اف سون و تیو فایو فابریک کدام یک جون و قدرت بیشتری داره و همچنین دور بالای بهتری داره؟هرکدام از طرفداران هر دسته ی چیزی میگن

@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын

بسته به استفاده هرکدام

@arashsofi9882 Жыл бұрын

آقا من رو کوییک S (دریچه گاز برقی) امتحان کردم، پدال الکترونیکی باید تنظیم یا تعویض شه تا یکم بیشتر جون بگیره.

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

اما راه حل کلی نیست

@arashsofi9882 Жыл бұрын

@@SRP.PERFORMANCE آره خوب عرض کردم که یکم بیشتر جون بگیره، راه حل کلی اینه که یا آپدیت درست حسابی براش بیاد یا کلا فراخوان بدن و دریچه گازهای استاندارد و ارتقا یافته نصب کنن.

@farzanehh7763 Жыл бұрын

استادتعجبم چراایرانخودروهنوزپارس تولید میکنه هرروز هم کیفیتش روبه پس میره

@amir_arrow Жыл бұрын

مهندس دریچه گاز برقی رو بخایم سیمی کنیم یدونه دریچه سیمی میخاد یا هزینه های دیگری هم دارد؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

سلام هزینه زیادی از جمله سیم گشی و ایسیو دارد

@kamranshakiba6785 Жыл бұрын

ممنون از مهندس راد منش نازنین💙 مهندس میشع لیست اقداماتی که باید برا جلوگیری از واشر زدن موتور قدیمی رو بفرمایید اینجا

@ParhamHashemi Жыл бұрын

اقدامات و نمی‌دونم داداش ولی هر سه سال یکبار بهتره عوض شه هم هزینه اش کمتر ه خیلی هم به دردسر نمیفتی بعدا.

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

استفاده از فیکسچر منبع انبساط واتر پمپ مدل بالای ترموستات درجه پایین ریمپ کاهش دما رادیات بزرگ دولول و برداشتن کاتالیزور برای کاهش دما کاهش دما

@fakhraldinhaghvirdian8784 Жыл бұрын

درود بر شما شاید برای خیلی ها جایی تعجب باشه وباور کردنی نباشه ولی من مدل 84 پارس دارم هنوز واشر سوزودن توی این ماشین خودم ندیدم تازه هفته دو بار تهران شمال هم میرم تمام قطعات اون هنوز اصلی خودشه حتا دیسک و صفحه کلاچ اون

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

درود

@asifaliyev8743 7 ай бұрын

Which quantity petrol meal for 100 km this car ???

@SRP.PERFORMANCE 7 ай бұрын

About 12 to 15 liters depending on the quality of the fuel.

@asifaliyev8743 7 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE very bad. Then Saipa 132 and Saina good.

@idani9023 4 ай бұрын

سلام عليكم الكاميرا الامامية من فضلك ما ماركتها وكم سعرها بالدولار . شكرا

@SRP.PERFORMANCE 4 ай бұрын

سلام علیکم go pro 11

@SRP.PERFORMANCE 4 ай бұрын

dji go pro11

@idani9023 4 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE شكرا

@SRP.PERFORMANCE 4 ай бұрын

Ur wlecm

@aminnikkheslat6913 Жыл бұрын

درود بر شما . موتور xu7 که قدرت بیشتری دارد. ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۳ نیوتون متر و اگر از متریال ارجینال در ساخت آن استفاده می‌شد به شرط نگهداری اصولی بین ۱۰ الی ۱۵ سال بدون مشکل کار خواهد کرد. و شاهد آن تولیدات سالهای دهه ۸۰ میباشد. قدرت و کشش و دوام خوب و قطعات‌ و نگهداری ارزان از مزایای آن موتور میباشد و حتی با کمی لوازم مثل هدرز و کیت مکش و وایر و شمع تقویتی و رادیاتور دوبل بازده آن خیلی بالاتر میرفت . خیلی بهتر بود اگر موتور و گیربکس xum را با یک سر،سیلندر ۱۶ سوپاپ تولید می‌کردند. نه یک موتور غیر ارجینال به نام xu7p یا xup.

@amirdvg4398 Жыл бұрын

فقط اون قسمت دستیار 😂😂😂

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

:()

@MohamadrezaZaki 27 күн бұрын

باز سیمی

@mohamadalijahangirean973 Жыл бұрын

لطفا اندازه چند ثانیه رانندگی مردم ایران رو با اروپا و آمریکا مقایسه کنید آیا مردم هم باید گواهینامه یورو ۵ بگیرن یانه ؟ فقط خودروها باید به سمت استانداردهای اروپا برن

@fm.minkraft8078 Жыл бұрын

با ایسیو زیمنس این 11زدم فیلمشم دارم

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

با ایسیو زیمنس البته!

@mohamad7966 Жыл бұрын

خوشم میاد ایران خودرو با این ماشین کاری کرده که دیگه کسی تعصب اش رو نکشه😂

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

والا

@abolfazlmohammadzadeh7920 Жыл бұрын

۱۰۰%

@arashkamangir666 Жыл бұрын

پارس بهت میاد مهندس 👓

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

مخلصیم

@mohammadreza7393. Жыл бұрын

به خدا اگر این ماشین ببری تو قبایل زیمباوه که هنوز از برگ درختان جای لباس استفاده میکنن و اصلا نمیدونن ماشین چیه بیشتر از پنجاه میلیون بابتش نمیدن

@mohammadmah9965 Жыл бұрын

من خودم دریچه سیمی اینو دارم واقعا تو شروع حرکت اذیت میکنه و اصن تو ذوق میزنه xu7 تو این مورد خیلی ازین بهتره البته تو دور خوبه بنظرم گیربکسی که براش گذاشتن ضرایبش زیادی سبکه اگه گیربکسی که روی تیوفایوه رو این میزاشتن عملکردش بهتر میشد نظر شما چیه مهندس بنظرتون گیربکس تیوفایو روش بزاری خوبه؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

درود ضرایب گیربکس عوض بشود گزینه هوب و منتظقی خواهد بود

@ahmadbafarrani9443 9 ай бұрын

ناموسا استححکاک چیست؟

@sosk2526 Жыл бұрын

پژو پارس سفید رنگ تمام فول سالار جاده

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

:))))

@user-vt8vw4ft6e 6 ай бұрын

من دارمش الان ماشین 10000تاکار کرده هیچ کپی نداره دنده 4.راحت 195تارفتم باهاش

@SRP.PERFORMANCE 6 ай бұрын

درود

@foaddoaei3874 4 ай бұрын

خب اگه دریچه گاز برقی داره این موتور ، پس چرا مدل های پارس های سفارشی بدون کروز کنترل تولید میشن ، همینطور سورن پلاس ها با موتورxu7pکه کروز ندارن ، یجورایی میشده با کروز رائه بشن اما ایرانخودرو گویا حال و حوصلش رو نداشته ، البته نصب سیستم کنترل پایداری روی سورن ها با ترمزهای عقب کاسه ایی در نوع خودش یک نوع دستیابی به تکنولوژی جدید هستش ، همینطور پارس های سفارشی با سنسور نور باران و غیره که ای کاش هیچ کدوم اینارو نداشت اما کروز داشت .

@SRP.PERFORMANCE 4 ай бұрын

متاسفانه

@gameopluss Жыл бұрын

ایران خودرو یه سم هایی میسازه که نگم برات🤣

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

متاسفانه

@user-zc5dr5sy8x Жыл бұрын

سلطان حلبی طرفدار زیاد داره🤣

@99kj Жыл бұрын

همشون یکین

@rezaasly2236 Жыл бұрын

کل تولیدات داخلی حلبی هستن

@MMDMaster89 11 ай бұрын

@@rezaasly2236واقعا درست گفتی الان دنا بگوزی بش میره داخل من خودم سورن پلاس دارم هربار رو سرعت گیر میرم یه صدای عجیبی از داخل کابین میاد بردمش نمایندگی گفت درست نمیشه مال خودشه

@mohamadalijahangirean973 Жыл бұрын

بنظر میرسه سازمان استاندارد بجای استانداردهای اروپا خیلی بیشتر باید روی کیفیت قطعات و بدنه خودرو نظارت کنه شاید هم میخوان ماشین شتاب نداشته باشه تا مردم کمتر تصادف کنن

@ParhamHashemi Жыл бұрын

رییس موتور قدیمی هم گشتاورش بالاتر ه هم قدرتش ، ایران خودرو گفت قدرت بردم بالا بعد عدد ها دراومد هم اسبش سه تا کم شد هم گشتاور از ۱۵۳ رسید به ۱۴۴. ضمنا هندلینگ به نسبت به خانواده سمند و دنا فکر کنم بهتر باشه با این که در مجموع چیز خاصی نیست درسته ؟

@SRP.PERFORMANCE Жыл бұрын

هندلینگ ضعیف تر نسبت به خانواده دنا و سمند جمله درستشه

@ParhamHashemi Жыл бұрын

@@SRP.PERFORMANCE واقعا ؟ همه ماشین بازا میگفتن تو پیچ و مانور بهتر از سمند ه . ویدیویی چیزی دارید مقایسه کرده باشید ببینم ؟

@user-kf6yk3hi1k Жыл бұрын

شاهین بخریم یا پارس؟

@mmiladd Жыл бұрын

سورن بگیر حداقل روغن صفر بیست نمیخواد

@99kj Жыл бұрын

@@mmiladd تعمیر موتورش گرونه ۰/۲۰هم تا ۸۰۰۰به راحتی میره بعضی تا ۱۰۰۰۰هم رفتن

@mmiladd Жыл бұрын

@@99kj با این ترافیک و کیفیت سوخت و کیفیت روغن ها. ده هزار تا یعنی جرم گرفتگی درون موتور و شاتون یاتاقان زدن دوست عزیز شما الان توی تابستون کولر میگیری یه بار رو موتور و موتور داغ تر میشه. و این یعنی فشار بیشتر رو روغن موتور. عمر روغن موتور نهایتا. پنج هزار تاس. بقیش بمونه یا بخار میشه. یا میشه حرم گرفتگی و لجن تو. کارتل و مجرای روغن. مخصوص. دوش روغن که از کارتل به سمت بالای موتور هست

@ParhamHashemi Жыл бұрын

@@99kjداداش نباید روغن و بیشتر از ۵ تا راه برد اونم تو ایران و این روغن ها. الان دفترچه پارس های قدیمی نوشته ۲۰ ۵۰ رو هم رو ده هزار عوض کن ولی دلیل نمیشه که . ارزش نداره ماشینی که تو این مملکت بالای نیم میلیارد شده بخاطر روغن بهش آسیب زد ، البته باز هر جور صلاح میدونی جسارت نباشه

@99kj Жыл бұрын

@@ParhamHashemi روغن ۰/۲۰ با بقیه روغنا فرق داره نسل جدید روغنه دوام بیشتری داره حتا تو بعضی از ماشینهای تویوتا تا ۲۵هزارتا 🤕هم راه میره اگه قرار بود همون ۵۰۰۰تارو بره تو دفترچه ۱۰هزار مینوشتن این روغن فرق داره حتا میگن موتور ای اف پی هم روغن ۰/۳۰میخوره که چند لول از اینم بالا تره

@peimannarchin4521 11 ай бұрын

درود بر شما. موتور های xu7 که گشتاور ۱۵۳ و قدرت ۱۰۰ اسب بخار داشتند تا چه سالی تولید می‌شد؟ ضمنا موتورهای تولید شده در دهه هشتاد که واشر سوزی نداشتند از چه عاملی برخوردار بودند؟ آيا واقعا فرانسوی بودند و کیفیت عامل دوام و قدرت بيشتر آنها بوده يا عواملی دیگر مانند استاندارد های جدید یورو چهار و پنج و یا دستکاری در گيربكس و ‌‌‌... دلیل افزایش استهلاک و دوام و کاهش قدرت هست ؟ سپاس

@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын

سلام عموما سوختن واشر در موتور 1800 ربطی به سیم کشی و ایسیو ندارد ولی تفاوت های مدل های قدیم با جدید میشه به نوع ایسیو، سیم کشی ها و کیفیت قطعات و همچنین قطعات موتوری اشاره کرد

@peimannarchin4521 11 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE سپاس از توجه شما . پیروز باشید.