دم شما خیلی خیلی زیاد گرم ، که مخاطب پایه و فعال من هستین و این افتخارو بهم میدین که نظرات ارزشمندتونو ، بتونم همیشه توی کامنتام داشته باشم ❤️🔥🤚🏻✌🏻😎

عزیز دلی رفیق ممنون بابت انگیزه وانرژی مثبتی که میدی ❤ خیلی ممنونم که بدون تعصب نظر واقعیتو گفتی ما ایرانی های لیاقتمون بهترین ماشین هاست . ایشالله یه روزی خواسته هامون محقق شه 😁 دوو هم ماشین نوستالوژیکیه 😎 ضمنن اگه دوس داشتی از ویدئو های جدید چنلم رو یه نگاه بنداز شاید بینشون چیزی بود که بدردت بخوره رفیق ❤

داداش منکه باهات موافقم ، ولی همین یه ذره ای که ازین ماشین بد گفتم چند روزه فقط دارم فحش میخورم باباتش . از کی ؟ از طرفدارای عزیز پارس 😐 ممنونم که نظرتو گفتی رفیق 🔥✌🏻❤️

دم خودت گرم رفیق ❤💪🏻 ممنون از کامنت و انرژی مثبتت 😎❤💪🏻🤞

آقا فداااای شما ✌🏻❤️😎

شما اگه چند ویدئو بعدی که راجب کوییک درست کردم رو ببینید ، متوجه میشید که اطلاعاتم راجب ورق خودرو خیلی هم کامله . تو اون ویدئو حتی یه اشاره ای هم به موضوع استفاده از «دوبل» در بدنه ماشین کردم . و در مورد استحکام قسمت هایی از بدنه که به صورت دوبل ساخته نشده صحبت کردم . که با وجود اینکه یه قسمتایی دوبل نیست ، عایق بندی خیلی خوبه که باعث میشه توی تصادفات بدنه ماشین کمتر آسیب ببینه و از همه مهم تر باعث کم سر و صدا شدن اتاق ماشین میشه و جالب تر اینکه حتی کوییک توی استاندارد های جدید ، همین مدل های جدیدی که داره وارد بازار میشه ، ورقه محکم تر و در عین حال استاندارد تری داره در نهایت متاسفانه باید اینم بگم که حتی کوییک توی تولیدات جدید کیفیت بدنش از پارس بهتره ....عایق بندی پارس فوق العاده ضعیف ، و غیر قابل تحمل . به کوچیک ترین ضربه تمامع ماشین جمع میشه ، و به لحاظ عایق صوتی هم حتی اگه یه پشه بیرون ماشین پر بزنه صداش از داخل شنبده میشه برای اثبات حرفم میتونید یه سر به شعبه های خسارت شرکت های بیمه بزنید و سراغ پارس های تصادفی رو بگیرید ...حتی صافکاری ها هم برید متوجه این میشید

عزیز دلی شما پویا جان ✌🏻 اول اینکه خیلی خیلی ممنونم که وقت گذاشتی و این کامنت کامل و مفصل رو گذاشتی که ما از تجربیات خفنت استفاده کنیم 🔥 منم با نظرت کاملا موافقم دقیقا هر سال بد تر از سال قبل هرچی ماشین جدید تر ، کیفیت پایین تر خیلی برام جالب که با وجود اینکه ماشینت حدود بیست سال کار کرده باز هم عملکرد خوب و راضی کننده ای داره 👌🏻 ماشینت تا الان خوب بوده ، ایشالله ازین به بعدشم عالی باشه و چرخش حسابی برات بچرخه 😎❤️🔥✌🏻

قبول ندارم ۲۰ سال باز نشده حتی اگر خوابیده بود هم خراب بودالان

چاره ای نیست دیگه مجبوریم یه جورایی

ریدم تو هیولات گوز هم نیست چه برسه هیولا از کی تا حالا به گوزززز میگن هیولا😂😂😂

آقا ظاهرا شانسیه تو اینستاگرام خیلی کامنت گرفتم یه عده مثل شما خیلی راضین یه عده هم خیلی ناراضی هستن خداروشکر که مال شما خوب از آب دراومده ایشالله چرخش برات بچرخهد✌🏻🔥 ممنون ازینکه نظرتو گفتی ❤️

شعور و وقار از سرتا پای کامنتت سرازیر شده واقعا 👏🏻. لا به لای این همه آدم بی شعور متعصبی که نه عقلی دارن و درکی ، وجود آدمایی مثل شما خیلی عجیبه ممنون ازینکه بدون تعصب نظر واقعی و منصفانه خودتو گفتی رفیق ✌🏻❤️ هرچند که ازونجایی که ماشینت مدل 93 هستش ، دستت خیلی خیلی جلو تر از تولیداته جدیده و قطعا ماشین خیلی با کیفیت تری نسبت به این آشغالای جدید داری ✌🏻🔥

این شد یه ایده درست و حسابی 👌🏻 البته این چیزی که گفتی قدرت موتور خیلی بالای خواهد داشت که طبیعتا نیاز به اتاق خیلی ایمن تر و محکم تر از قبل داره یا مثلا ترمز های خیلی بهتر و چسبندگی بیشتر به زمین اگه چنین چیزی بسازن واقعا عالیه 🦾

@@amir_behroozian اره دقیقا حرف درستی زدی اینا که تارا رو ساختن ، خب اینم می ساختن حیف شد پژو از ایران رفت

ممنون از کامنتت رفیق . درسته ضریب گیربکس تغییر کرده . ولی من واقعا از شتابش راضی نبودم 🤔

عزیز دلی شما ❤️❤️🔥🙏🏻 نا امید نمیشیم حرفمونو سعی میکنیم بزنیم .به هر حال شاید فرجی شد ✌🏻🔥

اره رفیق قطططعا حرفتو قبول دارم منم با انتقاد کردن سعی میکنم کمی حجم نا رضایتی رو بالا ببرم تا شاید شاهد تغییر خاصی باشیم

درود به ت عزیز دل 😎🔥 بنظر من همون موتور زانتیا شااااهه شااااه 😎 ماشینای ایرانی هرچی قدیمی تر ، کیفیت بهتر این نظر منه اگه ماشینتون مشکل خاصی نداره ارزش نگه داشتن داره 👌🏻 یه راهکار دیگه هم هست . که این ماشین جدیده رو تحویل بگیرین و یک هفته داشته نگهش دارین . تو یک هفته خودشو نشون میده ، که میتونه راضیتون کنه یا نه 👌🏻

@@amir_behroozian خیلی ممنون از راهنمایی‌تون

دوتاشو بفروش تارا بخر😂

@@daviditwas2462 حالا با تارا هم خیلی موافق نیستم 😁...ولی اره از پارس خیلی بهتره👌🏻👌🏻👌🏻

@@amir_behroozian حداقلش اینکه پلتفرمش جدیدتره یه چهارتا آپشن جدید داره ای اس پی داره، بهتر اون پارس آشغاله با موتور ۳۰ سال پیش

اشکال نداره داداش من صرفا نظر شخصی خودمو گفتم . مهم اینه که حاله خودت باهاش خوب باشه که هست 🔥✌🏻

سلام عزیز دل ببینید کلا توی بحث شتاب ماشین ، علاوه بر موتور خیلی عوامل دیگه ای هم دخیله ! صرفا قدرت موتور به تنهایی مهم نیست مثلا دو تا عامل خیلی خیلی مهم یکی دریچه گاز ماشین هستش . ما دو نوع دریچه گاز داریم . دریچه سیمی و دریچه برقی ! ماشینایی که دریچه سیمی دارن شتابشون بهتره یا مثلا یه عامل دیگه ضریب گیربکس هستش . ضریب گیربکس هم کاملا موثره توی شتاب ماشین. بستگی به تولیدات سال های مختلف ، یا بستگی به تفاوت های جزئی که بین دوتا ماشین هست میتونه شتابشون متفاوت باشه . مثلا همین ضریب گیربکس و درچیه گاز . یا مثلا سال تولید هم میتونه موثر باشه . مثلا پارس های تولید 1400 مککنه شتاب بیشتری داشته باشن . دلیلش هم بر میگرده به این که مثلا توی ماشین های اون سال ممکنه یه مقدار سیستم پاشش سوخت رو تقویت کرده باشن . انشالله سعی میکنم توی چند وقت آینده یه ویدئو در مورد این دوتا موضوع درست کنم . و جدای از همه اینا یه موضوع خیلی مهم . نمیدونم چرا ، ولی موتور TU5 توی تولیدات جدید خیلی محدود شده . یعنی هم به لحاظ نرم افزاری و هم احتمالا کمی به لحاظ فنی . موتور TU5 الان توی رانا پلاس و 207 هم هست . ولی شتابشون خیلی کم شده خود کارخونه موتور و سیستم نرم افزاری ماشین رو محدود کرده تا شتاب کمتری داشته باشه . دلیلش هم میتونه پایین آوردن اصطحلاک باشه . یا حتی شاید به خاطر نا امن بودن ماشین های جدید محدودشون میکنن . برای همین میگم که موتور TU5 برای جون ها بهتره . چون الان محدود شده . و پتانسیلش از خیلی موتور ها بالا تره . ولی اگر یکم ریمپ بشه یا حتی تغیرات دیگه ای بهش داده بشه فوق العاده موتور پر شتابی خواهد بود . من بهتون توصیه میکنم حتما یه بار یه 206 sd یا پارس مدل 95 یا 96 یا حتی پایین تر پیدا کنین و سوارش بشین .‌ شتاب فوق العاده ای که موتور TU5 تو اون ماشین بهتون میده خیلی جذابه .

@@amir_behroozian من دوتا تیوفایو با یه ایکس یو پی ایسیو اعظام دیم که هردو تیو فایو جاموندن . یکی از تیو فایو ها با ایسیو زیمنس مدل 99دریچه سیمی. یکی هم با ایسیو کزنس مدل 1400 دریچه برقی. درسته که تیوفایو یه کم بهش برسی درست میشه اما اینو هم در نظر داشته باشید که اگر مثلاً 20تومن برای تقویت تیو فایو بدیم و 20تومن برای xu7p ، چون xu7p در حالت فابریک از تیوفایو بهتره در حالت یه کم تغیرات باز هم جلو هستش. بله درسته هرچقدر مدل پایین تر باشه چون کیفیت بهتره موتور ماشین هم جون دار تره.

​@@amir_behroozian بله درسته ولی خوب کلا موتور های xu خیلی از tu بهتره .شما کدوم شوتی رو دیدین که یه tu5 رو تقویت کنه و ببره شوتی کار کنه؟ چون موتوری که میخوان نمیشه . درسته مدل پایین بهتره نسبت به الان ولی اون افت شتاب مربوط به بی‌کیفیتی قطعات هستش وگرنه من تیو فایو مدل پایین دیدم ۹۶ همین محدودیت های الان رو داره ولی خیلی بهتره . یا همین xu7p با همین محدودیت های تیو فایو امروزی باز از تیو فایو بهتر راه میره . یه خوبی این موتورای xu دارن اینه که حتی با محدودیت افت کمتری دارن نسبت به تیو فایو من خودم به شخصه دیدم که یه xu7p با ایسیو اعضام و دریچه سیمی دوتا تیوفایو رو زده چه دور پایین چه دور بالا در طی ۴کیلومتر . یکی از تیوفایو ها دریچه سیمی زیمنس ۱۳۹۹بود یکی دریچه برقی کزنس ریمپ ۱۴۰۰. واسه جوون ها هم ماشینی مهمه که بقیه رو جا بزاره نه اینکه

ممنون از کامنتت داداش گل حقیقتا من خیلی با این ماشین رانندگی کردم راستش شتباش خیلی نا امیدم کرد

@@amir_behroozian ای‌سی‌یو های متفاوتی میذارن اگه تونستین زیمنس‌ش رو هم تست کنید ببینید شتاب زیمنس چطوره

ببینید پارس در حاله حاضر تبدیل شده به بی کیفیت ترین ماشین ایران خودرو حتی پارس های دو سه سال کار هم جالب نیستن پیشنهاد من توی رنج 400 میلیون این ماشیناست : رانا پلاس دو سه سال کار سورن توربو سه چهار سال کار پژو 207 سه چهار سال کار اگر هم میخواین ماشین صفر ثبت نام کنین ، فقط دوتا ماشین هستن که کیفیت نسبتا بهتری دارن نسبت به پارس و ...‌ یکی 207 همچنان کیفیت صفر کیلومترش خوبه و یکی دیگه هم رانا پلاس ! رنج قیمتی بالا تر هم که میره سمت تارا و ....

ممنونم رفیق . کامنتت حمایت خیلی خوبیه برای من 😎🔥✌🏻❤️

ممنون رفیق که تجربتو در میون گذاشتی باهامون امیدوارم مشکلش حل شه و چرخش برات بچرخه✌🏻💥

رفیق تیوفایو قطعا ازین بهتره . ولی فقط به لحاظ موتوری. یه نکته ای هست که هیچ کس بهش دقت نمیکنه در مورد پارس پارس یه ماشین در آستانه خارج شدن از خط تولیده . یعنی هرچی آشغال تو انبارشون ازین ماشین دارن میریزن توش که فقط تمومش کنن کامل بعد فروششو ببندن . کیفیت قطعات پارس های جدید فوق العاده پایین . کیفیت مونتاژ هم چند برابر بدتر . حالا یه عده که فقط تا تونستن فحش و بد و بیراه باره من کردن . ولی خوب خودشون ضرر میکنن چند تا پینشهاد بدم بهت . در مرحله اول سعی کن سراغ ماشینای تولید جدید نری . ماشینا چهار پنج سال کار کیفیتشون خیلی بهتر ازین جدیداست در مرحله بعد اگر خواستی ماشین صفر بخری ، پارس نخر . رانا پلاس و 207 این دوتا کیفیت بهتری دارن بنظر من . و در نهایت اگه به هچی کدوم از توصیه هام گوش نکردی و خواستی پارس صفر بخری ، حد اقل XU7P نخر . نسخه TU5 بهتره

@@amir_behroozian چرا گفتین xu7p نخر و نسخه tu5 بهتره؟

​@@amir_behroozianچرا گفتین به جای xu7p نسخه tu5 بگیرین ؟

​@@amir_behroozianمن چندتا درگ و کورس دیدم که xu7p جلو میزد و برنده میشد .

گفتنی هارو گفتم هرکی باید میفهمید ، فهمید بقیه هم یا خودشونو میزنن به نفهمیدن ، یا خوششون میاد ازینکه کلاه سرشون بره . اینکه من از ماشین شما خوب یا بد بگم ، نه چیزی ازم کم میکنه ، نه چیزی بهم اضافه میکنه هدف ساخت چنین ویدئو هایی انتقاد از بی لیاقتی مسئولین حوزه خودروسازی ، سو استفاده از شرایط تنگنای مردم ، و توهین به شعور مصرف کنندست ! بد نیست یکم راجب قیمت خودرو های توی سراسر دنیا تحقیق کنید . که با این قیمت میتونید ماشینایی چند برابر بهتر ازین آشغال ها سوار بشید ! واضح تر ازین نمیتونم بگم . این تولیدات بی کیفیت ، که هرروز داره ضعیف تر و داغون تر میشه ، توهین علنی به مردمه ! شما هایی که تعصب این ماشینارو میکشین و به خاطر این آشغالا هرطور دوس دارین با هموطنتون صحبت میکنید ! مصرف کننده ای که حد اقل از این سو استفاده ها آگاه هست ، و انتقادش رو‌به موقع بیان میکنه ، به شعور خودش احترام میزاره . حتی اگه مجبور باشه همین ماشینارو بخره . ما هممون مجبوریم . منم ماشینی بهتر ازین نمیتونم سوار شم . چون پولشو ندارم . از روی ناچاری سوار این ماشینا میشیم . ولی خیلی فرق میکنه که آگاه باشیم نسبت به ظلم هایی که در حقمون میکنن و نارضایتیمون رو نشونشون بدیم ، یا اینکه به جاش تمام قد پشت خودرو ساز های نالایقمون بایستیم و حتی ازشون دفاع هم بکنیم !!!! دوست عزیز شما هم یا سهام دار ایران خودرو هستی ، یا اینکه اصلا هیییییچ خبری از صنعت خودرو سازی توی بقیه کشور های دنیا نداری . بهترین ماشین های دنیارو با بهترین قیمت میدن به مصرف کننده . با کلی عذت و احترام . نه اینکه مثل ما مردم رو چند ماه توی صف قرعه کشی ماشین نگه دارن !!!

قورت میده...!!کلا ماشین ایرانی نداریم توی این 30 سال از 150 اسب بخار فراتر رفته باشه.بعد همون 150 اسبی رو هم نمیگن مثلا 206 110 اسبی رو قورت میده.بعد شما در مورد پارس که کلا از 90 اسب تا 110 اسب روش بوده جالبه اینجور میگی!کلا تفاوت بازه ای 20 اسب طی 30 سال تولید پارس

وقتی یه بی سواد راجب یه موضوعی نظر میده بایدم اینقدر اغراق درش بکار ببره تو اول برو نهضت تا یاد بگیری قورت رو چجوری مینویسن.آخه اسکل پلشت موتور عنه تراکتوره این لگن ماشین که سره چرخها ۸۰ الی ۸۵ اسب بخار قدرت واقعی به راننده میده دیگه چیه که بخواد ماشینای دیگه رو قورت بده 😂😂😂 ریدم تو موتوری که چهل سال پیش از رده خارج شده ولی تو ایران هنوز یارو جوری روش تعصب داره که رو ناموسش اینجوری تعصب نداره میگه لامبورگینی رو قورت میده 😂

عزیز دلی رفیق ❤ انرژی مثبت و انگیزه ای که امثال تو بهم میدین ، واقعا سرپا نگهم میداره💪🏻❤

فداااای سرت هزار تا کامنت فحش بیاد ، ولی بینشون دوتا آدم حسابی مثل تو پیدا واسه من کافیه 🫵🏼🫂🫀

لطفا دیگه شما تو‌ کار بزرگترا دخالت نکن ممنون

اره حقیقتا با شاهین هم موافق نیستم آنچنان اگر موتورش عوض میشد قطعا بهتر نتیجه میداد 👌🏻

ممنونم عزیز دل ازینکه نظرتو کامنت کردی 🙏🏻🫀🫂 قضیش پیچیدست واقعا از یه طرف یه سری مشکلاتی ایران خودرو داره یه سری مشکلاتی هم برای مردم هست در مجموع چون شرایط مدیریت نشده نارضایتی رفته بالا 👌🏻

چی بگم والا در اصلش بخوایم یکم عمیق تر به قضیه نگاه کنیم هیچ کدومشون مالی نیست

ممنون از کامنت شما انتقاد هم پذیراست من امروز و دیروز نیست که جلوی دوربینم توی حوزه های مختلف کار تخصصی انجام دادم ، و خیلی وقتا صحبت های فنی و خیلی تخصصی داشتیم . تجربه 6 ساله کار تولید محتوا من میگه وقتی برای مخاطب عام ویدئو درست میکنی ، نباید تخصصی حرف بزنی ....به اصطلاح پرسونای مخاطب رو باید شناخت ، بعد محتوا تولید کرد . صحبت در مورد ضرایب دنده خارج از فهم و حوصله مخاطب عادی هستش . یا اگه دقت کردین اول ویدئو گفتم یه سری حساسیت ها و ایراداتی داشته موتور این ماشین . که توی نسخه پلاس بر طرف شده.میتونستم کامل ایراداتش رو باز کنم و البته که این کارو کردم .اما توی تدوین تصمیم بر این شد که توضیحات ساده و رون رو توی ویدئو بزاریم. ویدئویی که من ضبط کردم 55 دقیقه بود . که راجب همممه چیز تخصصی حرف زدم .ولی حقیقتا هم نمیشه ویدئو طولانی گذاشت ، هم اینکه صحبت های فنی خارج از حوصله مخاطب های عادی هستش. اگر میبینید بازدید این ویدئو توی چند روز بیشتر از 2 هزار تاست به دلیل ساده و قابل فهم بودن توضیحات هستش . اکثر کسایی که این ویدئورو میبینن میان که یه توضیح مختصر در مورد پارس بشنون ، که بالاخره این ماشین رو بخرن یا نه . و کاری هم به ضرایب دنده هاش ندارن .فقط میخوان بدونن شتابی که انتظار دارن رو میتونن توی این ماشین تجربه کنن یا نه . ضرایب دنده ، توضیح در مورد ضخامت پایین رنگ بدنه ، مشکلات رایج این موتور ، مشخصات روغن موتور مخصوصی که باید براش استفاده کرد و .....اگه راجب همه اینا صحبت میکردم نهایتا 100 نفر که اطلاعات تخصصی دارن ویدئورو میدیدن

هییی داداش . تازه کجاشو دیدی که چقدرم مردم تعصب همین ماشینو میکشن من سر این ویدئو چه فحشایی که نخوردم یه تیکه سی ثانیه ای از همین ویدئو رو گذاشتم تو ریلز اینستاگرامم ، فحش بود که کامنت میشد زیرش !!!🤦🏻

داداش به حرف‌ خودت دقت کن چی گفتی ؟ گفتی «توی سال طراحی خودش حرف اول بوده » طراحی خودش ماله چند سال پیشه دسته کم ماله سی چهل سال پیشه خوب قدیمی شده دیگه همه چیزش واسه همون زمان خودش خوب بوده ولی تو ماشینای جدیدو ببین چقدر رو طراحی و آیرودینامیک کار میشه . این ماشین توی دور زمونه الان با این پیشرفت ها جدید عقبه یه جورایی

دوتا مورد اینارو برا چی برا من توضیح دادی ؟ علت صدای ناهنجار موتور ماشین رو برا چی واسه من توضیح میدی رفیق ؟ تو اصلا بگو‌ صدای تسمه دینامه . ازین کم اهمیت تر نداریم دیگه . یا هر دلیل دیگه ای باشه . اینو یادت باشه ، ماشین صفر کیلومتر که از در کارخونه میاد بیرون ، به هیچ وجه نباااااید هیچ گونه مشکلی داشته باشه . و اینم یادت باشه که هیچ بنی بشری براش مهم نیست که این ماشین آشغال چرا این صدای مسخره رو میده . دلیل صدا مهم نیست . این مهمه که نباید صدا بده ! محض اطلاعت دوست عزیز . مطمئن باش من برای ساخت هر ویدئو که انفاقا یکی دو میلیون تومن هم برام هزینه داره ، قطعا قبل از ساخت ویدئو اونقدری تحقیق میکنم که اطلاعات لازمو داشته باشم راجب چیزی که دارم در موردش حرف میزنم . آدم گاو نیست دو میلیون هزینه کنه برای ویدئو بعد بیاد نوار خالی پر کنه ! ضمنن اینکه من نگفتم شاهین خوبه فقط گفتم ، اونایی که خیلی به شاهین سوارا توهین میکنین ، یادتون نره اون ماشینی هم که خودتون سوارین لامبورگینی نیست ! در رابطه ضعف شاهین توی سر بالایی هم عرض کنم خدمتتون ، که اون ماشین چون توربو هستش .و توربو توی دور موتور پایین ، تاثیری توی قدرت ماشین نمیزاره ، که دلیل ضعفش توی سر بالایی همین هستش هرچند که در نهایت شکی دراین نیست که شاهین هم آشغاله . ولی هدف من در مرحله اول انتقاد از صنعت خودرو سازی و سو استفاده شرکت ها از انحصار هستش . و در مرحله بعد از بین بردن این جو سمی که توی مجازی هست ، ایرادات ماشین هارو ، به شخصیت راننده و صاحب ماشین ربط میدن و توهین میکنن

ممنون داداش من از متن تو بیشتر اطلاعات گرفتم تا مزخرفات این ویدئو

فشار بخور بدخت فشار بخور تو خوبی که هیچ گوهی نشدی 😂 حتما توام یکی از همین آشغالای حلبی زیره پاته ؟؟؟😂 حقته تو همین فلاکت و بدبختی بمونی لابد فشاری شدی ، ماشینی که آرزوی توعه اینطوری ریدم تو هیکلش 😂 حقته . آدمایی مثل تورور باید از خجالتشون در اومد . مامان بابات که تربیت و شعور یادت ندادن . بلکه چار نفر مثل من قهوه ای کننت !!!!

@@amir_behroozian بدبخت توعی عزیزم بلد نیسی اسمشو تکرار کنی پسر اول تکرار کن دو بار بگو پژو پارس تا یاد بگیری تکرار کن. مطلقا ت فشاری شدی داری ضجه میزنی

شما فک کنم دقت نکردی دقیق به کلمات با نهایت احترام ممنون از نظری که گذاشتی برات باز میکنم توضیحاتم رو . من گفتم نوع طراحی و مهندسی ماشین قدیمی و غیر استاندارد هستش . اما اگر هم قرار بود پژو پارس بخرید ، بهتره که از مدل های قدیمی تر که سال ساخت پایین تر دارید بخرید . درسته که در هر صورت ، چه ماشین جدید باشه چه قدیمی ، طراحیشون غیر استاندارد هستش ، اما حد اقل مدل های پایین تر ، متریال خیلی با کیفیت تری دارن . که رو حساب متریال با کیفیتشون ، میتونیم اژ طراحی غیر مهندسی ماشین چشم پوشی کنیم پارس های سال ساخت جدید، علاوه بر طراحی غیر مهندسی ، متریال ضعیفی هم دارن . دو سر ضرر هستش . دیگه بیشتر ازین نمیتونستم تفسیر کنم

نمیدونم ازینکه منو ناامید کنی چی نصیبت میشه . ضمنن من نظر خودمو به هیچ وجه قطعی و صد در صد درست ندونستم . اصراری هم بهش نداشتم ‌دقیقا آخرای ویدئو همون قسمتی که پیشنهاد خرید ماشینارو میدادم ، گفتم ««این صرفا نظر شخصی خودمه .میتونین بهش گوش بدین و میتونین گوش ندین !»»

@@amir_behroozian ببخشید نمیخواستم ناامید یا دل خور بشین ولی الان فکر کنید جامون عوض شد شما از نظر من ناراحت شدین چون زحمت کشیدین کلیپ رو ساختین بعد من میام ایراد میگیرم حال اون عزیزی که این وسیله رو داره و دوستش داره پارس مورد پسند خیلی هست آخه با حال اون رو با دیدن این کلیپ که فقط نظر شخصی شما هست رو درک کن لطفا وگرنه شما بر اساس هیچ شواهدی فقط نظرتون رو صد در صد تحمیل کردین

@@kiantaj9411 بابا من با چه زبونی بگم . تو ویدئو مخصوصا گفتم که من فقط و فقط از خود ماشین انتقاد میکنم و تمام . حرفای من هیچ ربطی به راننده و صاحب ماشین نداره مخصوصا اون قسمتی که در مورد شاهین توضیح دادم از خیلیا گلایه کردم . که آقا اگه میخواین هیت بدین ، به خود ماشین بدین .کلی تاکید کردم که تو این وضع اقتصادی هرکی هر ماشینی خریده دمش گرم و خیلی کار ارزشمندی انجام داده یه نکته خیلی مهمه من هدفم از ساخت چنین ویدئو های انتقادی ، فقط ساختار شکنی هستش . میخوام بر خلاف نود و نه درصد بقیه دوستان بلاگر که میان فقط به به و چه چه میکنن بابت سیاست ها و تصمیمات اشتباه ، بدون ترس و محکم انتقاد کنم و حرفم دل همه مردمو بزنم . انتقاد های سفت و سختی بکنم که به امید اینکه شااااید یه زمانی صدام به گوش یه عده ای که مسئولیتی دارن برسه. اون کسایی که با تصمیمات اشتباهشون این بلا هارو سر خودرو سازی کشورمون آوردن . اتفاقا خیلی مستقیم و بدون تعارف میگم که هدفم فقط تخریب و تحقیر مستقیم و قطعی مسئولین بی کفایتیه که این بلا هارو سرمون آوردن . اگر بخوابم حرفی بزنم که به جایی برسه ، مجبورم تند و تیز حرف بزنم ولی ازون طرف ، می بوسم دستای تک تک اون آدمای زحمت کشی که این ماشینو با پول دسترنجشون به سختی درآوردن .تو این وضعیت بد اقتصادی

هیچی عزیز فرقی ندارن . من منظورم کلا همون نوع گیربکس بود . میخواستم یه نوع گیربکس دیگه رو بگم کلا که سر زبونم نیومد و اشتباهی مجدد 207 رو گفتم اشتباه کلامی بود که بعد از آپلود متوجهش شدیم 🙏🏻