Пять категорий мотоциклов, которые обеспечат вам жаркий и регулярный гаражный секс Я тут: Инста - / s_lankarra Телеграм-канал - t.me/lankarra ТикТок - / s_lankarra
Пікірлер: 744
@leaddrags2 жыл бұрын
Советские мотоциклы, особенно двухтактные - это просто клад для новичка, ибо с их помощью можно стать супер квалифицированным механиком буквально за два сезона. А если без шуток грамотно собрать Юпитер или Планету из под деревенского школьника-раздолбая, то они вполне нормально будут ездить. И сделать это может такой же школьник раздолбай по видосам с ютуба. Я так перебирал коробку на Планете 5. Два-три дня лишения девственности и два сезона без проблем. Идеальные мотоциклы чтоб выучиться на механика
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
у меня есть друг, который будучи в возрасте школьника-раздолбая с приятелями вообще держал мастерскую по ремонту мопедов для таких же школьников раздолбаев )
@leaddrags2 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki вообще отлично. Эти мотоциклы конструктивно не сильно отличаются от кирпича, поэтому и чинить их можно без особых знаний, достаточно только комплектной книжки
@arturb.9622 жыл бұрын
@@leaddrags .Советский мотоцикл это актуально еще ? Вопрос риторический ,ибо не понятно как его можно возненавидеть сейчас ,особенно тем смотрит это видео . если это для стеба -то получилось.
@leaddrags2 жыл бұрын
@@arturb.962 Совковые мотики будут актуальны ещё очень долго из-за своей простоты
@Geroy_Asphalta2 жыл бұрын
Полностью согласен
@DEZMAN_Rime8 ай бұрын
"Влад в коме, ему похуй"😂😂😂
@andreeikson34678 ай бұрын
У меня сейчас Хонда VT 500 custom. 1984 года. Офигенно удобный мотоцикл. 15 000 проехал. Пробег на спидометре 53000 сейчас. Раз упал на 80 км в час, на гравии. Пока летел переживал за мотоцикл. Прям помню, ещё не приземлился как успел подумать- хана мотоциклу. При этом мы ещё летим с ним параллельно в одном направлении. Удивительно как много успеваешь подумать в таких ситуациях всего за пару секунд ) Но ему всё пофиг. ) Поднял завёл, и поехал домой. Две недели на больничном провёл ) Первые дни было больно вставать с кровати. ) А у мотоцикла один поворотник поломан, второй поцарапан, да маленькая вмятина на баке.
@igorlazarev5364 ай бұрын
Тоже удивился в своё время после аварии, как можно за несколько секунд столько передумать.....
@Katalski2 жыл бұрын
Как же приятно пересмотреть старого доброго Ланкаrrу!
@Borismolotov2 жыл бұрын
Тут он не старый добрый, а молодой и добрый, ибо ролики архивные.
@papay96502 жыл бұрын
Молодой же вроде ещё)
@kennymccormick99922 жыл бұрын
А не всякое язвительное Гав.о
@papay96502 жыл бұрын
@@kennymccormick9992 того тоже можно понять...
@QwertyQwerty-jd5yk2 жыл бұрын
Он предатель
@user-yu3ws3do6r10 ай бұрын
То чувство когда владел советским мотоциклом и уже не боишься покупать японские четырехсоткт 😅😅😅
@mikhailkirichkov662 ай бұрын
Напрасно не боишься! Это тебе не простой 2 тактный Минск. Тут только клапанов 16 штук и под каждый нужно подобрать регулировочную шайбу, а если клапан ещё и прогорел! А если это Хонда и у неё VTEC, то регулировку клапанов ты запомнишь надолго)
@user-zc8pi1ys4k2 ай бұрын
@@mikhailkirichkov66я на Мазде регулировка. Купил шайб от ваза, отдал токарю, он обточил их под нужный диаметр и готово. Ну может на мотиках толщины другие, не знаю..
@user-nx1st2hk7e2 жыл бұрын
Есть мототоксикоз, а у Сереги случился мотоперидоз. В итоге мы все получили удовольствие. Ланкара с нами !
@upx012 жыл бұрын
Прошу минуту молочания за Влада. Ради Серёги и нас, зрителей, он не капиталил спортбайк и даже отправился в кому!
@victoryvlad6444 Жыл бұрын
Спасибо, Серёга. Твои старые видео - это глоток свежего воздуха.
@scorpiokortez68832 жыл бұрын
Люблю когда серега говорит про cbr rr 🤣
@user-corn.soybean2 жыл бұрын
Ох Серёга, держись там, береги себя
@MrMegaPerez2 жыл бұрын
Как мотоциклы вообще можно ненавидеть??? Я все люблю 🫶🏍
@Borismolotov2 жыл бұрын
Посмотрим как ты будешь любить совкоцикл, который либо не едет, либо едет так, что лучше бы не ехал.
@volgovod49502 жыл бұрын
Значит у тебя не было советского мотоцикла😂
@user-zu4qq7ef9m2 ай бұрын
@@volgovod4950Значит у тебя руки из жопи и добиться нечего не можешь а советский тоже надёжный если руки ровные я лучше знаю
@user-tq4sh8vl3j2 ай бұрын
Даже такое дерьмище как скремблер, талария , сурон?
@user-uw1fr2kp1c2 ай бұрын
Видимо у человека не было мотоцикла))).
@user-hj1tj9ll4d2 жыл бұрын
Как боженька смолвил👌Серёга ждём тебя с нетерпением, особенно в теме грязных байкеров
@user-ql1ud8vh5x2 жыл бұрын
Спасибо за контент! Всегда очень интересно, очень подробно и невероятно разнообразно! Вы превзошли всех российских мотоблогеров
@alexanderlikhochvor27962 жыл бұрын
Мы на ДВ до сих пор видим не мало спорт байков ( и не только) с Японии с маленькими пробегами и хорошим состоянием мотора. Правда вся периферия от возраста вызывает грусть, но это не так серьезно и прямыми руками приводится в порядок, не за копейки, но если своими руками, то вполне приемлемо.
@vladimirlitvinenko46457 ай бұрын
В 2013г я купил свой первый мот vmax 1200 1990 гв, продал в 2019 и он был живой. В 2014я купил Suzuki gsx-f 1100 katana того же 1990 гв и он был живой. Я его поменял с доплатой на honda Africa twin 1990 гв. Суза была в поле зрения еще несколько лет и норм жила. Африку я продал в 2022 году и мне за неё было не стыдно. Так что насчет старого японца - я не согласен!
@user-xx6uu3ps7g2 жыл бұрын
Сергей всегда отличался очень тонким юмором и его всегда приятно смотреть.
@user-bx8fb3wt1m2 жыл бұрын
Серёга вчера от гава столько нового о тебе узнал, не ожидал. Уважуха тебе ,держись брат.
@FenixProService2 жыл бұрын
Сергей держись там. За тебя топлю!
@user-xx6uu3ps7g2 жыл бұрын
давно я так долго и много не смеялся Спасибо большое тебе Серёга !
@user-eo1kl1qe6h2 жыл бұрын
Как раз один из тех, кто восстанавливает старую 400-ку, и это Bros. Эт просто для души дело, а какие это затраты требует, уже вторично)
@LoveStoryMew2 жыл бұрын
Завтра от ковиды ласты завернешь и останется твой кусок железа на помойке.
@Taloenio2 жыл бұрын
3 года откатал на старой сибихе. Надоело его реинкарнировать. Отдал счастливому первосезоннику ))))
@LoveStoryMew2 жыл бұрын
@@Taloenio В двухтысячный был R-1 . За два года надоел-продал и добавив купил фольцваген пассат-замечательный аппарат был.
@19Andrushka7711 ай бұрын
Я уже 12 лет езжу на сб400 третий втык болдиор, всё в оригинале, никакого колхоза.👍🏻 Брал в 2012 году из Японии с пробегом 4000км.
@user-vn8xc3gh5c4 ай бұрын
красава, уважаю) а у меня альфа)
@19Andrushka774 ай бұрын
@@user-vn8xc3gh5cя с 16 лет, после эксплуатации японских мопедов, мечтал купить свой личный японский мотоцикл. Моя мечта осуществилась только в 35 лет. Конечно я мог его приобрести и раньше, но сами понимаете в Сибири всего 4-5 месяца для покатушек, а мототехника хорошего качества стоит недёшево, в общем на тот момент было нецелесообразно делать такую покупку. Поэтому всё время откладывал мечту на потом, так как были другие приоритетные покупки(оплата за обучение в ВУЗе, собственная недвижимость (квартира, гараж, дача), моторная лодка с новым японским мотором и новый японский автомобиль. Когда купил себе сибиху, думал научусь хорошо ездить, годика через два, поменяю на мотоцикл с большей кубатурой. Но покатавшись на сибишке, я понял , что мне её достаточно для комфортного передвижения. Как говорится, кто понял жизнь , тот не спешит. Надеюсь и у тебя когда-то появится в наличии твоя мечта.✊🏻
@d.buchel40572 жыл бұрын
ЛанкаRRa рулит 🤘.
@andreiborodin24912 жыл бұрын
С каждым залитым видосом, я выдыхаю... Что означает, что у Сереги дела более менее нормально. Держись брат🙏🏻
@German_19842 жыл бұрын
Не всё так радужно. Видосы давно залиты, публикуются по расписанию, Сергей писал об этом в телеге с месяц назад. Сам он в телеге появлялся 12 дней назад
@hetg2 жыл бұрын
@@German_1984 тем более что это перезалив с вШлеме
@syanichkin2 жыл бұрын
Серёга, спасибо за твой труд! Ты лучший!
@user-nx6ft7lw1l2 жыл бұрын
Кайфанул от этого выпуска, лайк, коммент, продвигаем в топ как можем
@anatoliydyachenko428 Жыл бұрын
Спасение, больше всего нужное человеку, и то, которое даёт освобождение человеку, это спасение от зла в своей душе.
@KONSTANTIN_KOVAL2 жыл бұрын
Как всегда, потрясающая и неподрожаемая манера подать любой материал. Огромное спасибо за Ваш труд. И да, у меня Honda CL 400 1998 г. Секса не много но приятно.
@ruslanl96252 жыл бұрын
Ланкара красава, надеюсь у тебя все хорошо, брат... удачи
@Velhel2 жыл бұрын
Почти девять минут шедевра! Серега лучший!
@user-sx5ln8xk7c2 жыл бұрын
На счет старых 400соток соглашусь. Я тот самый кто купил сбиху за 120К руб. Проездил месяц и уже два раза залез в проводку ибо один раз у меня куда-то сье....сь искра, а второй раз в один из знойных летних дней одало кипящим антифризом ибо вентилятор решил что включаться ему не нужно. Что могу сказать, я не растроен и не разочерован. Мотоцикл 1994г выпуска, я знал на что шел)))
@user-vn8xc3gh5c4 ай бұрын
я считаю, что это не очень страшно) и к тому же мотики такого возраста еще очень молоды!
@pSe_VdO_Nim9 ай бұрын
Мне кажется что это самый лучший канал с таким форматом видео
@user-fb1zg7je7e Жыл бұрын
Осознанное дыхание и осознание ваших реакций на людей и события требуют долгих тренировок.
@user-ep7cu9zq8q2 ай бұрын
У меня exedrive crf250 но! Название hornet dakar 250. Удивительно но уже и вода и падение, уже 4 года и все отлично а когда залез в подшипники обслужить мое почтение дишовый салидол но его столько все можно будет им обмазать весь мотоцикл ещё и останется. Двигатель вообще огонь 21 л.с на форумах кто-то пишет что 15 кто-то 17 но реальный это от 18 до 21 что достаточно неплохо для 166 фмм охлаждения маслено воздушная 6 ступеней алюминий маятник стальная литая неубеваемая рама фишки +- защита от воды, сальники и пыльники за 4 года досехпор в отличном состоянии мягкие. Акамулятор досехпор жив хоть уже и 4 года, стук мотора нет коробка передач работает хорошо. Пластик только хвост мягкий и крыло переднее все остальное дерьмо первый куст и разхерачит благо дёшево стоит. Ход вилки 26 см. Это при цене нового 1600 баксов когда есть гараздо хуже качество за 2000-2500 баксов странно...
@user-dw4uh6oo1q Жыл бұрын
Если я знаю, что грех гнева лишает меня блага, то я не могу уже сознательно враждовать с другими людьми, не могу, как я делал это прежде, радоваться на свой гнев, гордиться им, разжигать, оправдывать его признанием себя важным и умным, а других людей ничтожными - потерянными и безумными, не могу уже теперь при первом напоминании о том, что я поддаюсь гневу, не признавать себя одного виноватым и не искать примирения с теми, кто враждует со мной.
@sansanych62422 жыл бұрын
Азаха. Серега, как приятно слышать тебя)
@andreyp4728 Жыл бұрын
Классно. Посмеялся от души. И ведь все верно. Купил КТМ спорт и за дешево😂😂😂. Едреная смесь получилась.
@rkol Жыл бұрын
Был у меня Восход 3М-01 1994 г.в. Это было 2 сезона в 2002-2003 гг. То есть ему было всего 8-9 лет. Весь в стоке. Из тюнинга свеча Denso. Карб был индийский PACCO, но это не тюнинг, он был с завода. 30 августа 2003 года у меня его спи... украли. Так вот, самое интересное и удивительное то, что за эти 2 сезона у него сломалось примерно... НИЧЕГО. Вот прямо совсем! Да, у него были ужасная подвеска, тугое сцепление и отвратительные тормоза. Но это не неисправности, это неустранимые конструктивные "особенности". Нейтралку хрен поймаешь (хотя на классическом биг-твине от "Хорлея" поймать нейтралку ещё сложнее 😉). При температуре ниже +15°С на кике надо прыгать не меньше 15 минут. Вибрации такие, что лопнул номерной знак. Но оно за два сезона не сломалось ни разу! Сам в шоке, но факт!
@Dneprovsky_Poiskovik2 жыл бұрын
У меня китайский ноунейм, что могу сказать, езжу на нем третий сезон, особых проблем не вижу. Брал его спецом, как первый бпйк, чтоб научится, убить и выкинуть. Убиваю его уже трети сезон а он все ещё жив. Может мне просто повезло)
@4ipitun2 жыл бұрын
Нет не повезло! Потому что денег нет на японца вот ты и гоняешь третий сезон! 😂
@Dneprovsky_Poiskovik2 жыл бұрын
@@4ipitun да, как убью этот так и новый куплю и тоже китаец, только уже фирменый) японец новый дорого стоит а б\у я брать не хочу, поэтому новый фирменый китаец вполне сойдет)
@4ipitun2 жыл бұрын
@@Dneprovsky_Poiskovik Сами себе противоречите! Сказали убьёте и возьму японца! А теперь опять Китай! 😂 Единственное что людьми движет покупать этот хламидий, это цена!!!!!!! Признавались бы люди сразу, да дешево и поэтому покупаю, а не чесать тут что Китай хорошо!!! 😂 У меня рабочая машина Китай, пробег 10000 км, это ужас!!!!! Лучше бы на советской!!!!!
@Danila_DDD2 жыл бұрын
@@4ipitun читать научись
@4ipitun2 жыл бұрын
@@Danila_DDD Что читать?
@NikCevich2 жыл бұрын
просто самая топовая и угарная подача, я этот видос в 100ый раз пересматриваю и угараю
@user-pf9wd5ok5m2 жыл бұрын
Гав бегает с кепкой УПА и гавкает
@user-uf7jf3lq2e2 жыл бұрын
Советский мотоцикл это как первая любовь)Никогда не забудешь
@Borismolotov2 жыл бұрын
Оставляет травмы на всю жизнь. И правая нога к дождю болит, и воспоминания в кошмарах снятся.
@user-el3mh8fc6f11 ай бұрын
@@Borismolotovты из серии плохому танцору яйца мешают катайся на самокате , детсадовец
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
слышал об одной девушке, которая зимой поехала в путешествие на советском моте. Советский мот был с коляской. Коляска была забита запчастями )
@bpm359611 ай бұрын
Лучший, все понятно , доходчиво объяснил
@pashablackАй бұрын
Купил себе 9ый мот, и первый КТМ. Полагаю теперь мож время прислушаться к мнению этого КТМвоза, и проигнорить зажарку японоводов )
@plaque_doctor1498 ай бұрын
Благодарствую, Сергей, очень интересно. С тобой с 2020. Береги себя❤
@user-yw6ys9ju4y2 жыл бұрын
Лучший!спасибо что ты есть!здоровья тебе и твоей семье!и спасибо за видео.
@vladislavkononenko9789Ай бұрын
ну насчет старых 400 не соглашусь. пару лет назад продал со слезами на глазах rf400, за 2 сезона только релюшку поменял и карбы настроил. мотор дымил, но 15к проехал спокойно. потрясающая и неубиваемая техника. главное смотреть что покупаешь)
@Alex4Zet Жыл бұрын
Ахренительный свет,ахренительный звук,ахренительная картинка и очешуительный блогер! Лайк подписка!)
@overlord9416Ай бұрын
Именно на подобных видео понимаешь, как же не хватает в жизни отборного и красивого мужского мата. Разумеется, уместного. Благодарность Лагкаре.
@user-hu1cg8hc8b2 жыл бұрын
Видос как всегда топ. Надеюсь ты в безопасном месте.
@user-tw8xs4lx1k2 жыл бұрын
Серёга красава 👍 Очередной раз пересмотрел
@ivanzzz88132 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Кайфанул!!! 👍🏻
@stanislavfenek2 жыл бұрын
Кажется я это смотрел, но посмотрю ещё раз. Чтоб у тебя подписчиков выросло за год до ляма
@Rolling_Stop Жыл бұрын
Высокопрочный, авиационный пластилин.)
@ThePernament2 жыл бұрын
Братан, мы с тобой, держись
@user-thunder3000Ай бұрын
Насчет б/у 400см3 не согласен. Они еще попадаются живые. Особенно хороши спорт четырехсотки. Да ини многие убитые но не все. И они в разы лучше любого нового китая. Но лучше взять за 300к какой нибудь ZXR400 чем за те же деньги 250см3 китай. Однозначно. Там и подвеска и тормоза настоящие спортивные. Рамы там неубиенные как и на FZR серии от ямаха. Кавасаки Хантус, Сузуки Импульс, да даже воздушная диверсия будет лучше китая... Так же как и старые литры... У них огромный ресурс мотора в отличие от современных. Если найти не укатанный экземпляр то это лучшее что можно купить на данный момент времени. Катаюсь на FZR1000 1991г с 2008г. Пробег уже за 120к. До сих пор 280кладет без проблем. Да его разбирал подкидывал вкладыши, менял впускные клапана, цепь ГРМ порвалась на 100к пробега, тоже менял. Гонял на нём и на 402м и по треку в 2010-2013г. Кольца один раз менял на 70к пробега. До сих пор поршневая, колено и кпп родные. Цилиндры износ 0.05. Замерял на 90к пробега. А вы говорите не выгодно брать старый литровый байк. Просто если ты далек от того чтобы сам что-то сделать и не механик ни разу то конечно катался на новом Китае. Зачем тебе знать какие были раньше ахуенные мотоциклы
@xhetiee_tonny Жыл бұрын
С совками рил приходится ковырятся 😅 но в какой-то момент мне это начало доставлять больше удовольствия, чем езда 😀 Юпитер кайф мотоцикл, особенно для совка очень даже неплохо
@user-xl5me3rp2x Жыл бұрын
Планета хоть не гремела как ведро с болтами в отличии от Ижа
@user-ej3rv1fl7x2 жыл бұрын
ну со спортивными экземляроми проблема скорее не в том что они сконструированы чтоб разваоится а в том что гонка это испытание для мотора
@user-fn3ux7uk5j2 жыл бұрын
Ты красавчик, главное не бросай 👍
@shtorm_nick19312 жыл бұрын
Джиксер топ!
@user-sq8wv8gg9c Жыл бұрын
А что все правильно, согласен. Лайк, Подписка Спасибо... Я не смог ничего выбрать, для покупки, лето кончается. Вся молодость прошла Чезет, Минск, Урал основной много лет.
@user-wy3lq3gl9q2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
@stanislavsannikov22582 жыл бұрын
Оуууу больше 100 к !! Серёга ты рулишь ! Привет из Нью Йорка!
@user-dy6ur8zh3p Жыл бұрын
за вставку с зизером с канала Болта отдельный лойс👍
@BioTech812 жыл бұрын
Как будто родного чела вижу каждый раз. Тррребуем больше Ланкарррры
@PapinBrodyaga-MaminSimpotyaga Жыл бұрын
Юмор просто от Божечки!!!
@iurii-wind2 жыл бұрын
Красавец! Молодец Серега. 👌✌️🤝👍
@proRedPulse Жыл бұрын
пересматриваю уже много раз, но вот за Влада обидно....🤣
@user-qs2ls2nl2u2 жыл бұрын
Обожаю свой VFR)))))
@tree-service2 жыл бұрын
начальные титры - TOP :)
@motodachnik2 жыл бұрын
Про альфу не надо так однозначно. Их много. И делают их по разному и тиражами миллионными. Конечно из миллиона проданных Альф большое количество поломают подростки и просто ебанутые райдеры решившие,что Альфа это для эндуро. Зато цена и количество запчастей впечатляют. В общем недорогие малокубатурники основной доход мотопроизводителей. Рынок однако.
@konstantinzinin70352 жыл бұрын
В очередной раз восхитился куртуазностью слога.
@johnconnor302 жыл бұрын
Все поняли, что это за Влад🤣🤣🤣???
@TrissMerigold14 Жыл бұрын
Советские мотики это кайф
@user-xl5me3rp2x Жыл бұрын
ага секас
@user-vn8xc3gh5c4 ай бұрын
лечись
@user-vx4ge8ud7l2 жыл бұрын
Больше! Больше! Больше Ланкары!
@ivan389710 ай бұрын
Короче, для новичка, новый именитый китайский мотоцикл - то что надо!
@vladlukas7297Ай бұрын
😂😂😂 Да ну тебя Я Влад Пхахахахаххахаха 😂😂😂😂😂😂
@nikitastelmakh88522 жыл бұрын
Посмотрел сейчас видео Гава, мозг промыт… но очень жалко, что он так после стольких лет совместной работы (возможно дружбы) отзывается. Держись💪🏿, мы с тобой
@antipodz2872 жыл бұрын
@@fdoi1609 вот это ты правильно подметил!!!! Гав не бросит , а вот Серега скажет что ему пос..ать приспичило и в кусты сразу)
@user-go6lh9tr7e2 жыл бұрын
а ты думаешь у тебя он не промыт
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@shalom67192 жыл бұрын
А что брать то :D Bajaj дорожает как бабушкины котлетки
@user-wz7zp1vk4t2 жыл бұрын
Ланкара мы с тобой!!! Спасибо за то что ты есть Спасибо за то что ты снимаешь!! Андрея не слушай ты лучший!! Россия с тобой!
@megokk1792 жыл бұрын
В Латвии КТМ расшифровывается как "Ka Tikt Majas" - дословно - "Как добраться до дома?" :)))
@TURGENIY2 жыл бұрын
Всё будет хорошо! Ты молодец!
@user-bh7qr4ny9k2 жыл бұрын
По уралу скажу, страдало качество производства и сборки, не спорю, по его подвеске да жопа полная🤣, получалось так- если владелец немного механик в душе , то доведет до ума, мне мот от дедули моего достался, он не механик, я доводил уже и опять же много колхоза, занимался ремонтом уралов 90х годов
@StrageSPB2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента.
@esho_tot_gad...Ай бұрын
Серёга как я рад видеть ваш канал.
@user-be8qt9vn9q2 жыл бұрын
Серёга спасибо что ты с нами
@sergeyyegres20402 жыл бұрын
Умен и креативен этот парень!
@user-tf9be2ck9n2 жыл бұрын
Я из последней категории))) хз пока не сыпется вроде норм
@user-ph1iq5gs3t2 жыл бұрын
Начинал с Советских... Хорошо что это в прошлом 😁
@user-dj6kq9jg4g2 жыл бұрын
Как-то неполностью завершён ролик - напрашивается Итого:... А так супер.
@user-hn1ul1fg9u2 жыл бұрын
Сережа, когда вернешся в Харьков? родной город ждет тебя.
@borntukillruskihАй бұрын
Так підтримую тебе Такеж питання
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Люблю этот формат от Серёги, эндуро тоже люблю и Черную тетрадь люблю... Короче все люблю🤣🤣🤣
@user-jm1bl6qx8x2 жыл бұрын
руку из трусов достань
@sergnestar20152 жыл бұрын
Брани много(((Но спасибо,что хоть предупредил…
@dimid03kz2 жыл бұрын
Про Китай отношение предвзятое.У меня была Китайская Хонда СБР250Р в Чёрном как ночь цвете. Такой ж как оригинал и по виду и по движку, И по мануалу там все сходилось. Единственное чего там не было - это системы АБС и инжектора,{что обычно бывает в стоке у оригинала} но зато стоял хороший Карб и два передних тормозных диска.Первый владелец отъездил два года, я аж пять 5 лет.продавал со слезами.Новый владелец не нарадуется.Да есть наёбки типо СкайвэЯ и прочей воздушной хуиты, но то было другое..ээх. Сейчас купил мёртвую Ипонскую каву и ибусь каждый день.Спасибо что прочитали до конца
@ABM6492 жыл бұрын
Такая же ерунда,был абм250r ,не подводил,не разу,взял бандита 400 ебет теперь меня,вот и лучше старый японец
@user-cj6wp4tf5r2 жыл бұрын
Привет всем любителям мототехники если Серёга перезаливает старые видео значит я надеюсь живой здоровый вобщем ждём новых видео Желаю всем удачного сезона 🏍🏍🏍🏍🏍🛵🛵🛵🚲
@dimailin4202 жыл бұрын
Вернулся Ждал Дождался
@podsas44262 жыл бұрын
Ты бы видел, что там сделал ГАВ....
@joachimpeiper4710 Жыл бұрын
Поговаривают, что в настоящее время КТМ ставит хуёвые поршни, а гидроцефалы говорят, что это обкаточные поршни.
@user-lj9ti5gy9b2 жыл бұрын
Серега красавчик,продолжай в том же духе,и храни тебя господь.